Problemas de Se tironea en carretera

Problemas destacados

De arranque

Saab 93 2001 4 puertas 2.0 turbo  138747 kms
Hola a todos...! El problema con mi saab es que, cuando lo manejo por unos minutos y me paro en cualquier lugar, ya no quiere prender, si da marcha, pero no arranca hasta después de unos 5 minutos. Por otra parte, cuando voy manejando y hago alto en un semáforo o stop, como que se quiere apagar. Cuando voy manejando en carretera, se jalonea un poco de vez en cuando, espero y puedan ayudarme con algún comentario, se los agradecería, gracias y saludos desde Hawaii...!!
Jaime de Estados Unidos hace 7 años  
JA
3 casos 
Marcos carmona de Venezuela hace 7 años
Oye me parese mas bien la bomba de gasolina que esta deficiente el problema es combustion tiens que decirle a un experto en tu pais que te ayude aki en venezuela te quisiera ayudar pero como hago saludos hermano
Jaime de Estados Unidos hace 7 años
Hola hermano, gracias por tu comentario, pues le compre el casette, de inicion de arranque, es lo que la mayoría de compañeros opinaron en otros casos similares, me llega para la otra semana, cuando lo instale te avisaré para ver si era eso, si no, checare lo de la bomba de gasolina, que era la otra opcion que mencionaban, yo te aviso, de ante mano gracias, saludos a Venezuela. !!
Julio D de México hace 7 años
Buenos días Jaime. Pudiste resolver la falla? Es que me pasa algo muy raro en mi caso el carro no se apaga. Lo enciendes y funciona muy bien llegas a tu destino y pones la llave en off y el tablero se apaga pero el carro sigue encendido. Cambio de parking a reversa y se apaga, pero si lo dejo así de descarga la batería tengo que desconectarla para evitarlo. Me habían dicho que era el módulo de la llave pero no me da mucho sentido ya que la falla sería a la inversa no encenderia el carro según yo.
Sergio de Chile hace 6 años
Wd40 en la chapa de ignición en abundancia
Luisleon_ssp de Estados Unidos hace 6 años
QUe tal, pudiste resolver tu problema?, me pasa exactamente lo mismo y de sé así cuánto te costo la pieza?, gracias.
Virgilio de México hace 4 años
Tengo un saab 9 3 2 0 y lo que tiene es que da marcha pero no arranca no se escucha que la bomba trabaje me podran ayudar
Eliseo de México hace 3 años
Tengo el mismo problema ya lo arreglaste?
Virgilio de México hace 4 años
Ya arranco pero suven y bajan las revolucuines y no quiere abanzar mucho y se escucha un ruido en la tapa de punteria cuando le saco el aseleradoe
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Se tironea en carretera en otros modelos

Se tironea en carretera y se apaga SolucionadoSolucionado

Nissan NP300 2011  50000 kms
Buenas tardes, mi camioneta después de una hora en carretera empieza a tironearse como si no alcanzara a jalar gasolina y algunas ocasiones se ha apagado y tengo que esperar a que se enfríe. Qué será?
Luis Rodríguez de México hace 7 años  
LU
12 casos 
Brodys de México hace 7 años
La bomba de gas jefe
Solucionado
Mejor respuesta (según Luis Rodríguez)
Luis Rodríguez de México hace 4 años
Gracias. Efectivamente eso era. Le cambié la bomba y sin problemas desde entonces. Hace más de 2 años.
Erick de México hace 6 años
Buenos días tengo un problema con una NP300 2011 diésel lo k pasa k en bajas revoluciones se apaga ya cambié filtros de combustible ya lave la válvula egr y sigue igual. Si alguien muy puede ayudar se lo agradecería bastante
Alan Enrique de México hace 5 años
Es el kit de tiempo por lo regular empieza batallando al encender y avienta mucho humo negro
Juan de México hace 4 años
Yo igual cambie filtros porque me marcaba bajo nivel de combustible en riel y no jalo hasta que cambie el sensor del árbol de levas
Ciro de México hace 4 años
Hola, tengo una nissan np300 año 2009 la falla es que solo en baja falla, como si se quiciera apagar
Juan de México hace 4 años
Sensor del árbol de levas dañado o cortocircuitado
Nery de otro hace 2 años
No soy mecánico pero mi carro tenia lo mismo y era problema de la válvula de regulación de combustible
Dante de México hace 4 años
Ami tambien me falla así pierde fuerza pero también no me responde el acelerador no se mueven las revoluciones
jose de México hace 3 años
Buenas noches tengo una nissan 2016 ya kpase una mediora de camino empieza atironearse i ase cotraecplociones ksera
O N orlando Navas de Colombia hace 3 años
Jose buenas manda a revisar el catalizador de abajo seguro se tapo con las partículas q salen del catalizador de arria el q esta a la salida del múltiple cuado el catalizador q esta a la salida del múltiple se decintegra se tapa el de abajo
Es mejor q revise si esta tapado reemplazolo pero no cambie el de arriba por q le sucedera lo mismo despues
Cualquier cosa me marca soy de Colombia y me paso con la NP 300 2017 mi celu es 313 429 32 64 Orlando Navas
Marvin medina de El Salvador hace 6 meses
@O N orlando NavasEl mío es un np300 2017 ya cambie de el MAF y sigue igual cada hora más o menos se apaga y se deja unos min apagado y enciende como si nada otro tiempo igual
Vsuarez de Honduras hace 2 meses
@Marvin medinaYo también tengo el mismo problema le cambie el filtro de diesel una vez que se lo cambie me quedo fallando se apaga cuando lo enciendo y después como que quedara sin diesel le doy con el acelerador y después queda como su nada si , me avisas si solucionastes...
jose de México hace 3 años
Yalabe inyectores limpie tanke isi estaban tapados pero sigue asiendo lomismo
luis hurtado de México hace 3 años
Buena tarde una pregunta tengo una np300 2006 falla en baja y se apaga aselerandole funciona bien pero en baja se apaga que podra ser
Dalila Durán de Bolivia hace 2 años
Tengo una nissan np300 doble cabina modelo 2021 la lave y ahora no quiere encender que hago
Jesús olivas de Uruguay hace 2 años
Buenas tardes tengo un Nissan no 300 2016 lo k pasa k la prendo y le meto el cambio y se apaga no me deja meter el cambio si tiene cambio no prende pero sin cambio prende de volada no falla aseleta bien y todo bien pero si meto un cambio el k sea se apaga
Fernando MC de México hace un año
Encontraste la falla? Porque mi camioneta hace lo mismo
Zoila mendez de Honduras hace 2 años
Buenos días soy de Honduras tengo una Nissan Np300 2019 cuando voy en pendiente no me sube pierde la fuera a un acelerando no sube si alguien me puede ayudar por favor
Victor m de México hace un año
Tengo una np300 2014. Al meter o sacar velocidad se apaga el motor, alguna asesoría?
Roberto g de México hace 7 meses
Buenos dias. Resolviste el problema yo tengo la misma falla y no encuentro el problema 3141219679
[email protected] de México hace un año
Ami me pasa lo mismo se jalonea y pierde fuerza como que va brincando
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Se tironea en carretera SolucionadoSolucionado

Ford Mondeo 2001 Core 2.0 ,4 puertas, estándar 225000 kms
Tengo un Mondeo Core. Increíble pero después de avanzar 65 km empieza a tironearse especialmente cuando vengo con peso. Como dato. La bomba de gasolina fue revisada porque antes se tironeaba inmediatamente después de las 3000 rpm. Bajaron el tanque 6 veces y en la última quedó. . . Sin embargo salí a probarlo y después de 70 km hizo a tironearse ( mi problema actual). Moví el conector (arnés) de la bomba como vi que hizo el eléctrico y después de 5 minutoscontinúe sin más. El eléctrico punteo con estaño las terminales para evitar resistencia para descartar eso. Después de eso Anduve perfectame… Leer completa
Emmvat de México hace 8 años  
EM
7 casos 
gustavin de México hace 8 años
Amigo tu problema es la bomba de gasolina a mi me pasaba lo mismo cambie la bomba de gasolina original y listo todo se resolvio
Emmvat de México hace 8 años
Gustavin, la bomba ya se cambió dos veces. En este último cambió quedó, es decir enciende correctamente y todo antes nisiquiera podía avanzar 100 mtros porque se ahogaba. Sin embargo quería decirle que recién lo. Llevé y mencionó que el sensor de cigueñal esta dando falsa información, es decir, esta defectuoso. El Dice Si fuera bomba el problema se reflejaria luego luego, pero lo hace después de 120 km después de arrancar y avanzar ( viajé o travésy después de ese tiempo se tironeo pero apague el carro en. Movimiento y con la misma encendí y todo bien hasta el sol de hoy). Estoy por llevarlo a ver que pasa... Hoy le. Instalan el nuevo sensor y veremos... les cuento una vez salga a probar en carretera (el. Problema no se da en ciudad)
pepe de Uruguay hace 8 años
Prova-filtro. De. Nafta,y,tiene,dos. Fichas. En. La. Bomba. Una. Arriba,y. Otra. Abajo. Y. Lo-resolvi
Solucionado
Mejor respuesta (según Emmvat)
Emmvat de México hace 8 años
Que tal , el Mondeo esta mejor. Tenia una fuga de aceite insignificante pero dicha gotera caía justamente en el sensor de cigueñal. Una vez que arreglé la fuga el carro se compuso he ido dos veces a Veracruz (180 km de distancia ida y vuelta sin contar la andada dentro de la metropolis). Al parecer el aceite hirviendo afectaba la señal del sensor del cigueñal. Hasta hoy despues de esos dos viajes todo en orden, Planeo ir a Oaxaca (500 km de ida) y veremos,,
gustavin de México hace 8 años
Excelente que bueno que se resolvió el problema en hora buena saludos
xavier de México hace 4 años
Saludos brother de face... aun sigo con el problema... hoy recibi tu msj de cambiar los sensores de levas y cigueñal... lo hare mañana y te digo como me fue,... saludos de cozumel ahorita ando buscando a cuanta presion debe de trabajar el mondeo... no encuentro mas que el mondeo americano y dice 3 bares... seguire buscando para el modelo v6 2.5 lts version europea... cuidese
Emmvat de México hace 8 años
Gracias, entonces sensor de cigüeñas puede ser un factor de tironeo... un saludo
Emmanuel de México hace 4 años
Gracias por compartir tu solución. Yo todavía no le doy del todo a la solución, se tirones a los 60 km recorrido. Yo soy de Cosamaloapan, ver. 2881212726 mi cel. Si puede me puede decir si le hizo algo más aparte del sensor de cigüeñal.
Daniel torres de México hace 5 años
Hola propietarios de modeo tengo un mondeo automático V6 con un problema de bomba de gasolina no se si se caliente pero ya es la 3era que le cambio el punto es que solo camina unos 300 metros y se apaga pierde presión lo enciendo de nuevo y tarbaja unos 200 metros y vuelve a hacer el mismo problema ya se checo voltaje arnés sensor de impacto regulador de presión y no puedo dar con la causa raiz los mecánicos solo suponen pro no dan con el problema favor de comentar alguna solucion sobre el caso
xavier de México hace 4 años
A ver banda les ayudo un poquito, si van a cambiar... solo cambien el respuesto de la bomba de gas... cuesta 750 pesos MOTORCRAFT... el problema para que tengan un poco mas de cultura... es que si le ponen una bomba de la marca que quieran, puede ser de excelente calidad... pero por lo que leo aqui nadie menciona que DEBEN DE CHECAR QUE LA BOMBA QUE LE PONDRAN CONCUERDE CON LA PRESION ADECUADA, EN ESTE CASO LO MEJOR ES LA MOTORCRAFT QUE TIENE MAXIMO 65 PSI... cuando le pones una de mayor PSI te va a hacer la misma falla que si estuviese tapado el filtro o inyectores malos, etc, fallo 0171 7 0174,,, mezcla pobre... saludos de cozumel mexico
Emmanuel de México hace 4 años
Llevé a cabo la sugerencia. Cambié el sensor de levas y cigüeñal. Mejoró su desempeño. Hasta el momento no ha perdido potencia cuando recorro más de 60 km de distancia.
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En carretera se jalonea y pierde potencia SolucionadoSolucionado

Nissan Sentra 2009 Custom 96000 kms
En ciudad funciona correctamente, en carretera en subidas constantes aprox despues de una hora de camino, pasando las 2500 rpm se jalonea y pierde potencia, si bajas a menos de 2500 rpm, sigue funcionando bien, o lo dejas enfriar por una media hora y ya funciona como si nada, ya se le cambio sensor de oxigeno, bujias, el mecanico dice que el scanner indica comoutadora en sus valores, solo marca sensor de oxigeno fuera de rango o circuito electrico deficiente, no hayan la falla, alguna recomendación?
Osvaldo Pérez de México hace 5 años  
OS
2 casos 
albertomendoza de Colombia hace 5 añosContactar profesional
Revisar las bobinas y el sensor de cigueñal...al calentarse alguna se esta aislando...
Osvaldo Pérez de México hace 5 años
Gracias albertomendoza a la brevedad escribo el resultado
Pilar de México hace 5 años
Hola tengo en mismo problema con un verda 2018 jalonea en carretera lo apago se enfría y todo bien luego calienta y vuelve a jalonear y a renar lo lleve a la Nissan y no le aian el problema
Vicman de México hace 9 meses
@PilarCheca la calibracion de bujías y si no deja de fallar lo más seguro son bobinas, yo dure más de un año con falla de jaloneo y perdida de potencia y fueron bobinas todas se deben cambiar
Solucionado
Mejor respuesta (según Osvaldo Pérez)
Osvaldo Pérez de México hace 5 años
Tardé en llevarlo al mecánico y comprar los sensores, parece que si hasta hoy no a vuelto a hacer la falla, muchas gracias fue el sensor de cigüeñal y de árbol de levas, solo como aporte ademas en mi caso en particular la manguera donde va el sensor de oxigeno también estaba roto y al dañarse sensor de oxigeno también tuvo que cambiarse, muchas gracias a todos
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Se tironea en carretera. Cohetea

Ford Ranger 1993 4 puertas full  19855 kms
Me gasta más gasolina de lo usual en carretera se tironea en bajadas cohetea o cuando dejó de acelerar y cuando se me apaga de jalón no arranca como si se ahogara
Josue de Argentina hace 8 años  
JO
8 casos 
Josue de Argentina hace 8 años
Urge saber k pasa con mi camioneta ya se le hizo el servicio de afinación y nada
Alejandro de México hace 8 años
Pss ya le cambie bujias cables y ful inyccion y arranca pero no prende
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Mi bora en carretera se jalonea y cuando estoy parado se apaga SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 Style Active 65000 kms
Hola mi auto recien lo afine y no tenia el problema, despues de afinar cuando llego a un semaforo y me detengo y a la hora de avanzar se apaga, y en carretera se tironea me he dado cuenta que cuando tengo 1 cuarto de gasolina hace eso, pues apenas me hizo panchos y le carge gasolina y ya no me hizo eso.
Geral de México hace 10 años  
GE
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Geral)
Parece ser que tu bomba de gasolina ya esta aventando menos presión, por ahí puede andar el fallo
Geral de México hace 10 años
Hay un tubo q tiene una como llave solo se la afloje creo por ahi pasa la gasolina y listo solo era eso. Saludos
BOrra de México hace 10 años
Por donde esta ese ttubo
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Prende y se apaga, cuando voy en carretera se jalonea SolucionadoSolucionado

Nissan Altima 2003 4 Pts, Motor 2.5 s Sedan 155462 kms
Buenas tardes. Tengo un Nissan Altima 2.5s 2003, Empezó con la falla de prender y apagarse y vuelvo a girar la llave (Star) y no escucho la bomba de la gasolina, retrocedo (of) la llave y vuelvo a girar y se escucha la bomba ( tengo que girar la llave y retroceder 3 veces y prende el carro )
EL PELÓN de México hace 2 años  
EL
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según EL PELÓN)
EL PELÓN de México hace un año
Solo le cambié los sensores árbol y cigueñal
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Carro se jalonea en carretera SolucionadoSolucionado

Chevrolet Aveo 2008 4 Puertas 1.6 Sedan 105000 kms
Cordial saludo, tengo un problema con mi aveo es un Sedan 1.6. El carro enciende bien perfectamente, en ciudad trabaja bien, pero en carretera ayer me pasó que después de un recorrido de 40 minutos el carro no responde a las exigencias de cuando uno quiere adelantar otro carro, me explico mejor: el carro va bien, pero al acelerarlo de repente, el carro comienza a jalonear pero si suelto el acelerador el carro trabaja bien pero obvio a bajas velocidades, el carro no se apaga pero tampoco responde, para solucionar esto en medio del viaje me detengo apago el motor por unos diez minutos y el carro vueleve a la normalidad es decir al acelerarlo el carro responde excelente y asi anda por unos 20 minutos mas hasta cuando vuelve y le da el mal de no acelerar.
George de Colombia hace 7 años  
GE
6 casos 
Felixj de México hace 7 años
Lo mas seguro es que sea la valvula IAC se contamina por los vapores de la combustión. La puedes desmontar y lavar con alcohol industrial o si prefieres cambiarla nueva, pero si queda lavándola con cuidado (NO rayar el embolo ni el cono)al igual que la cavidad donde se aloja. También lava los pines de los conectores eléctricos para evitar falsos contactos que producen fallas intemitentesf y para que te dure también cambia la válvula PCV. Que alivia la expulsión de gases.
Solucionado
Mejor respuesta (según George)
George de Colombia hace 7 años
Hola amigo, ya solucioné el problema. Era que la bomba de gasolina tenía un pedazo de papel metido en el ducto donde supciona la gasolina. Gracias de todas maneras.
Pedro lili de México hace 5 años
Mi auto al ir andando y meter segunda velocidad se tironea. Cual sera la causa?
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Se tironea en carretera

Mazda CX-7 2009 5 puertas motor 2.3 turbo 70000 kms
El problema q presenta mi camioneta es que al salir en carretera se tironea sin abusar de velocidad , hace tiempo se me empezó a tironear en ciudad y no pasaba de 3a , fui al mecánico y me dijo q le faltaba aceite ala transmisión, 1.5 litros , solo le puse 1 y después de ahí todo bien hasta q la saque a carretera de ida todo bien, pero de regreso empezó a fallar y lo mas raro q en subidas, la apagaba y empezaba a funcionar nuevamente bien después Dr media hora seguía con lo mismo , alguien que me pueda explicar q pasa
dany de México hace 8 años  
DA
4 casos 
6671255266 de México hace 8 años
Es el sensor de oxigeno banco 1 desconéctalo y listo. Te dejo mi numero por si necesitas algo mas 6 6 7 1 2 5 5 2 6 6.
cristian de Chile hace 7 años
Soy de Chile, tengo el mismo problema y al encender el check engine el escaner arroja "falla en el banco o cilindro 1, mezcla muy rica", mi duda es. ¿ de verdad el sensor de oxigeno influye en el funcionamiento de la caja? saludos.
Cristian de Chile hace 6 años
Hola amigo tengo el mismo problema y tu ya lo solucionaste??? Si me puedes ayudar
ismael martinez pinto de Panamá hace 8 años
Mi camioneta tine. Un. Fallo casi igual cabesea cuando boy en la calle aguien me puede ayudar sobre este caso
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Tirones en carretera SolucionadoSolucionado

Kia Pride 2000 4puertas 65000 kms
El auto es de mis suegros de edad,el auto pasa guardado,ahora le cambiaron bujías,limpieza de inyectores,puesta apunto,filtro de bencina, salí a carretera y anduve cien kilómetros y empezó a dar tirones luego se calma y al. Rato de nuevo. Que más puedo revisar? Tiene poquísimo kilometraje para el año,por lo mismo no se usa. Ayuda plisss
Carla de Chile hace 2 años  
CA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carla)
Carla de Chile hace 2 años
Se le hizo cambio de bujías,limpieza de inyectores,puesta a punto y filtro de aire ,filtro bencina y quedó en condiciones. No volvió a dar problemas
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Prende foco rojo con una llavecita y se jalonea en carretera

Nissan Almera 2005 4 puertas 130000 kms
Se prendió en el tablero un foco rojo con una llave adentro y el carro dejo de funcionar si estareaba pero no prendia fui con un cerrajero que programa llaves y programó la computadora directamente y el carro funcionó pero cuando se apagaba ya no volvia a jalar despues quitó la antena que va en el switch de encendido y lo checó y le dió una resoldada decia que era el inmovilizador porque la antena no mandaba bien la señal a la computadora. Volvió a programar la computadora y el carro por fin volvió a jalar despues de estar 3 semanas parado porque ningun electrico encontraba la falla. El otro p… Leer completa
El mike de México hace 8 años  
EL
6 casos 
Perro de México hace 8 años
Tengo un Almera 2003 lo estacionario y al querer echarlo a andar ya no dió marcha le dimos marcha por abajo no arranco y ahora se prendió un carrito con una llave dentro esto es en el tablero que puedo hacer
Rodolfo Gallegos de México hace 6 años
Les platico mi experiencia, soy de la CDMX). Mi Almera 2003 empezó a fallar poco a poco, es decir que al principio para hacerlo arrancar tenía que darle marcha unas 3 veces, luego unas 5, luego unas 10 y luego unas 30 veces... al final ni con 100 veces arrancaba. Total que lo tuve detenido unos 8 meses entre que leía foros e intentaba todo lo que sugerían... revisé fusibles y relés, quité batería por mucho tiempo, la recargué a carga lenta, reprogramé control remoto para los seguros (eso de dar switch 6 veces y mantener apretados los botones), lo escaneé y arrojaba los códigos P1610, P1614 y P1615 (si mal no recuerdo), etc, etc.. . Lo que nunca hice fue cambiar nada (solo unos fusibles que creo que eran de otra cosa porque no arrancó) ya que por la experiencia de otros en los foros supuse que probablemente sería un gasto innecesario... seguí con tanta desesperación que hasta pensé en comprar el equipo para reprogramar llaves (el CK-100 que está como en $3500 MXN)... Bueno en el último mes coticé con 3 cerrajeros los cuales te cobran entre $800 y $1000 MXN por el trabajo (ya con el traslado)... total me decidí con un cerrajero quién conectó su equipo (el T-300) pero yo no contaba con el código para reprogramar la llave; para este modelo de auto y debido a que se trata de un código BCM lo que encontré es que NO se puede obtener mediante ningún equipo comercial (a menos que sea el CONSULT-II que tienen en las agencias NISSAN y una tarjeta de códigos o algo así), total que el cerrajero me pidió obtener dos imagenes, el de la antena SIEMENS y el del NATS, estas las obtuve relativamente fácil al desarmar ciertas partes cerca del volante, en realidad toma como una media hora o menos y son como 5 tornillos a quitar... les adjunto las imágenes para que se den una idea... bueno ya con esto el cerrajero obtuvo el código (por $300 MXN) que en mi caso fue el 0233... cabe mencionar que intenté obtenerlo por mi cuenta entrando a sinfin de sitios webs que te hacen creer que lo puedes obtener sin embargo invariablemente tienes que pagar por él... en mi caso no me convenía ya que me cobraban unos $700 MXN por obtener creo que 5 códigos pero yo sólo necesitaba el mio así que preferí pagarle al cerrajero para que él lo obtuviera... bueno ya con el código logró reprogramar la llave a la primera (con el T-300 conectado al OBD2) y pues claro que estaba satisfecho pero la sorpresa vino al apagarlo... ¡¡¡ la llave se volvía a desprogramar !!!... el cerrajero la reprogramó unas 4 veces y en todos los casos se volvía a desprogramar luego de ponerlo en off... me sugirió que el problema podrías ser la antena o el propio módulo NATS y me sugirió quitarla y dársela para que la llevara a un "laboratorio" pero pensé que eso ya sería más caro y preferí no hacerlo... así que pues pasaron como unos 15 días más y se me ocurre pasar con otro cerrajero y platicarle el caso... total que al día siguiente pasó, conectó su tablet por el OBD2 bletooth y en 15 minutos reprogramó las dos llaves y santo remedio... no supe que software utilizó pero quedé mucho muy satisfecho y sólo me cobró ¡¡¡¡ $300 MXN !!!. Claro que le tuve que proporcionar el código BCM que anteriormente había adquirido con el otro cerrajero (que yo sepa por todo lo que leí en muchos foros sin este código NO se puede reprogramar la llave)...Cabe mencionar que apenas han pasado 24 hrs desde la reprogramación de la llave pero he arrancado el auto como unas 30 veces en este lapso sin un sólo inconveniente. El local del cerrajero que reprogramó con éxito está sobre la Av. Plutarco Elías Calles, entre Av. Santiago y Fernández del Castillo (no tomé nota de su dirección), su no. Celular sí lo tengo pero no lo publico porque no le he pedido autorización. El otro cerrajero está sobre Av. Lázaro Cárdenas (eje Central), por si quieren comprarle el código BCM (envían imágenes por whatsapp y se los envía por el mismo medio).
Espero que les pueda servir como a mí. Saludos
1
2
Matias de Argentina hace 5 años
Buenas me gustaría poder conseguir el codigo que necesitas te para poder desinmovilizar con el t300
Rodolfo Gallegos de México hace 5 años
Buenas tardes... Te comento que yo no puedo conseguir ningún código. Yo se lo pagué al primer cerrajero que intento echar a andar el auto. Buscando en Internet es probable que puedas comprarlo.
Saludos
Matias de Argentina hace 5 años
Dale gracias me dijeron que por el número de bcm sacan un código para programar la llave
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