Tengo un Twingo 2003 se le hizo limpieza de inyectores y bujías. Se le cambio aceite, filtro y el filtro de la gasolina. El mecánico me dice que le saco 6 litros de aceite que le estaba pasando gasolina. Se le echo 4litros aceite a los 3 días de cambio le subió la medida de la varilla. Mi pregunta es algún inyector malo? Si alguien me puede ayudar le agradecería

Buenas noches amigos. Tengo esta falla que me esta volviendo loco. Les cuento El carro tenía falla de corcobeo, y botaba humo, se le hizo limpieza de inyectores y cuerpo de aceleración, cambio de filtro de gasolina y la falla seguía. Lo lleve y resulta que el sensor de oxígeno estaba desconectado. Lo conectan y el corcobeo y el humo se terminaron. Ahora la falla que tiene es que vas en la via y de repente el carro ni se siente es decir como si perdiera el minimo, me tengo que parar porque no responde al acelerar. Cuando me paro, sin apagarse el tablero donde marca velocidad etc se enciende l… Leer completa

Hola a tod@s mi twingo prende perfecto en cualquier momento, aun con la falla que voy a describir. Una vez encendido el carro comienza a expulsar humo negro con un olor espantoso, y si andas o aun estacionado y aceleras falla como si se ahogara y por ende sale mas humo negro. El escáner no arroja ningún tipo de falla mas sin embargo en otras lecturas vi que nombran el sensor map, y otras cosas tales como la computadora del carro. Ya se limpio inyectores, se cambio el sensor tps, se limpio el cuerpo de aceleración, se desconecto el sensor de oxigeno y para de contar cuantas pruebas mas se han hecho. A alguien por aquí le ha pasado esto?
Gracias y tomare en cuenta todos los comentarios.

Buen día, acudo a ustedes para tratar de encontrar solución al problema que tenemos, el carro comenzó a cascabelear mucho, al arrancar, al cambiar marcha y sobretodo en subidas, me recomendaron lavado de inyectores cambio de filtros, bujías y cables de alta, ya se le hizo todo eso, y el carro ha dejado de cascabelear mucho, pero en subidas el carro suena aun mas fuerte de lo normal. Que me recomiendan ustedes que pueda suceder

Buenas tardes, tengo un problema con mi twingo, aveces bota humo blanco por el tubo de escape, no se consume el agua del radiador pero si ah aumentado el consumo de aceite de motor, lo ultimo que se le hizo al carro fue sincronizacion, cambio de bujias de filtro de aire filtro de gasolina se le cambio los empaques tapavalvulas y se limpiaron los inyectores, el carro no presenta ningun tipo de falla en minimas y aveces bota humo blanco, no es siempre, algunos mecanicos dicen que puede ser que necesite anillar el motro, otros dicen que se necesita rectificarlo y otros dicen que pueden ser los gorros, necesito ayuda con respecto a este tema
Muchas gracias

Saludos a ver si alguien me puede orientar soy mujer. Tengo un twingo 2008, hace unos días el carro no quería prender a la primera, si no que había que esperar un rato volver a intentar hasta que por fin encendiera, resulto que la manguera de gases que da al tapa válvula estaba rota, pues como soy de venezuela aquí los repuestos son muy difiles de conseguir y muy costosos, entonces un amigo le hizo una reparación a la manguera y funciono, el carro encendió sin problemas, pero a los días presento el mismo problema, revise la manguera y estaba bien no se había salido ni nada. Me han dicho que se le debe limpiar los inyectores. Que podrá ser? gracias

Saludos, tengo 1 año y medio con el carro fallando y no he logrado resolver. (Twingo 2007, 16V). Él enciende bien y arranca sin problemas, de pronto, sobre todo en las subidas o cuando se le exige, se enciende la luz amarilla (la de falla de inyectores que parece un electrocardiograma), el carro no acelera bien y corcovea, tiembla como un baile. Pierde potencia, se queda en el mínimo de la velocidad en que esté. También tiene un retraso al acelerar y no recorta. Algunas veces, al hacer la falla llega a apagarse, pero eso ha ocurrido muy pocas veces. Hace la falla unos días sí y unos días n… Leer completa

Buenos dias, anille el carro ya que estaba pasando aceite y tenia un bote, le coloque los anillos nuevos estandar, todas las empacaduras nuevas que vienen juntas en el kit de empacaduras, hubo que ponerle el termostato nuevo ya que como es plastico se quema con los años de uso tambien se le cambio la valvula de aceleración pues presentaba una falla del minimo, los inyectores se limpiaron y se les hizo el cambio de gomas y filtros ademas de cambiar el croche ya que estaba muy desgastado, en fin luego de que se armo tod el carro encedio perfectamente todas las fallas que tenia se le quitaron per… Leer completa

Buenas noches mi carro presenta una falla constante consume mucha gasolina y vota humo negro por el escape, ya le cambie la bomba de gasolina, bujías , cables de bujías, bobina, también le mande a limpiar los inyectores y nada

Mi twingo tiene un problema el carro le gotea aceite por cuerpo de aceleracion las bujias se carbonizan el carro se estabiliza cuando acelero a fondo se siente inestable mo se si seran las mangueritas del los respiraderos ya se le han limpiado los inyectores se le cambio la bobina se le midio la compresion y esta todo bien alguien me puede ayudar

Buen día antes que nada, mi Twingo 8 v año 1999, no quiere prender, primero ni le llegaba corriente a la bobina, luego de chequear el aviónsito( el sensor del cigüeñal? Y soldarles los cables, comenzo a llegar corriente( eso por un lado) luego el tema era que no llegaba gasolina con fuerza a la flauta de los inyectores, se cambió la pila y se mando a limpiar los inyectores, y aún así si sigue sin encender!!! Por favor alguien que me acesore en cuanto está falla??? Se lo agradecería!

Le cambié pila y filtro de gasolina, limpie inyectores

Bueno el problema es que se paro no arranco nunca mas ,se limpio inyectores pero se ahoga y las bujias salen mojadas las cuatro ,no da señal de arranque ,desconete la ficha que va a los inyectores que son 3 cables y hay quiso hacer explosión pero nada,si alguien me puede ayudar ,gracias. (a funciona el sensor de cigüeñal filtro de nafta ,bomba de nafta fusibles )

Twingo 2000, estoy aquí por un problema que el mecánico no pudo resolver, si no es cambiando piezas. Punto 1; batería nueva de 12/65 amp. En cualquier momento le doy arranque, aunque este varios días parado y arranca bien, voy a varios sitios, detengo el auto un rato, arranco y bien, pero...(siempre hay un pero), si está detenido varias horas, no arranca y si lo hace es después de muchos intentos. No hay ninguna indicación lumínica, que me determine una falla; utilicé otra llave codificada, por si era esa la causa; hizo limpieza de inyectores, no se puede determinar con el escaner, porque no e… Leer completa

Twingo 2000, estoy aquí por un problema que el mecánico no pudo resolver, si no es cambiando piezas. Punto 1; batería nueva de 12/65 amp. Enero 2019. - Año pasado cables y bujías, anteriormente bomba de nafta. En cualquier momento le doy arranque, aunque este varios días parado y arranca bien, voy a varios sitios, detengo el auto un rato, arranco y bien, pero...(siempre hay un pero), si está detenido varias horas, no arranca y si lo hace es después de muchos intentos, el caso es que está en el garage un día o 5, da lo mismo, arranca de una, cuando salgo y luego lo detengo, 3 horas después o m… Leer completa

Buenas noches...
Poseo un twingo 2008 el cual presenta la siguiente falla: Al encender cuando se encuentra totalmente frio por lo general despues de toda una noche o mas de 8 horas el motor inicia muy acelerado, le toma alrededor de 4 o 5 min estabilizarse y una vez esto sucede la falla desaparece totalmente y no vuelve a suceder hasta que no se enfria totalmente el carro.
Mientras esta revolucionado trata de ahogarse cuando se realiza un cambio.
He gastado mucho dinero en: Limpieza de inyectores, cables de alta, bujitas, bomba de gasolina, filtro de la bomba de gasolina.
Muchas gracias por informacion queme pueda ayudar a solucionar este inconveniente.

Cuando enciendo en la mañana el carro puedo pasar 30 minutos sin que aparece el problema luego del mismo comienza el carro a atrancarse y luego se apaga le he cambiado la bomba de gasolina los cables de la bujia el filtro de gasolina y he lavado los inyectores y sigue igual ya no se que hacer