Cascabeleo en subidas Twingo 8V
Renault Twingo 2004 Twingo 8v 108000 kms
Buen día, acudo a ustedes para tratar de encontrar solución al problema que tenemos, el carro comenzó a cascabelear mucho, al arrancar, al cambiar marcha y sobretodo en subidas, me recomendaron lavado de inyectores cambio de filtros, bujías y cables de alta, ya se le hizo todo eso, y el carro ha dejado de cascabelear mucho, pero en subidas el carro suena aun mas fuerte de lo normal. Que me recomiendan ustedes que pueda suceder
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GI
Buen día, acudo a ustedes para tratar de encontrar solución al problema que tenemos, el carro comenzó a cascabelear mucho, al arrancar, al cambiar marcha y sobretodo en subidas, me recomendaron lavado de inyectores cambio de filtros, bujías y cables de alta, ya se le hizo todo eso, y el carro ha dejado de cascabelear mucho, pero en subidas el carro suena aun mas fuerte de lo normal. Que me recomiendan ustedes que pueda suceder, mi twingo es del año 2004 de 8 valvulas
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ED
Buen día, acudo a ustedes para tratar de encontrar solución al problema que tenemos, el carro comenzó a cascabelear mucho, al arrancar, al cambiar marcha y sobretodo en subidas, me recomendaron lavado de inyectores cambio de filtros, bujías y cables de alta, ya se le hizo todo eso, y el carro ha dejado de cascabelear mucho, pero en subidas el carro suena aun mas fuerte de lo normal. Que me recomiendan ustedes que pueda suceder, mi twingo es del año 2004 de 8 valvulas - eduardo rincon
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TW
Lo mas probable sea que haya una fuga de presion en el empaque de la culata, lo mejor seria hacerlo revisar de un mecanica por debajo y ahi se sabe si esta malo el empaque o si hay que rectificar la culata, si lo hace un buen mecanico puede costar 600.000 por caro, le cambian los sellos y rectifican la culata ademasn de anillar y volver a armar todo, le paso el contacto de un amigo del 7 de agosto que es bueno a mi me saco del problema en 3 dias, jhon chacon 3143364209 cra 27b bis 66-70 cel 3006640058
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FE
Buenas me paso algo, hoy lleve mi twingo 2007 al mecánico para hacerle afinación, resultó que se fue se cambió de empaque se tapa válvulas, retenedores de árbol de levas y polea, bomba de agua manguera de la bomba de agua, los oring de los inyectores y quedo cascabeleando al empezar a acelerar en cualquier cambio y perdió fuerza, todo esto no lo tenía antes. Quien podría ayudarme, muchas gracias
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