Buenas como están ,,, enciendo el aire acondicionado y las revoluciones bajar al mínimo y trata de apagarse el motor...lo otro es que estando en mínima el motor tiembla mucho que puede ser

Hola amigos les cuento que tuve un incidente ciuando me encontraba en un trancon, y tenia el aire acondicionado prendido, el motor se me apago en dos ocasiones y cuando apague el aire el carro no se volvio apagar en ningun instante.
Nota, Sabe cuanto es el consumo de aceite para hacer el cambio, entre otras palabras cuantos cuartos es lo recomendable.

El cárro prende bien cuando anda un rato se apaga y no prende hasta que pasa una hora ya le cambie la pila y siguio igual por favor que puede ser

Es un Renault Symbol año 2005, El motor minutos luego de encendido al arrancar en D bajan las RPM casi se apaga mas no tiene fuerza ni se puede subir una rampa ligera...

Primero se aceleraba en frío o caliente y desaparecia al bombear el pedal del acelerador. Ahora se apaga incluso al hacer cambios de marcha y queda el motor muerto.

Cuando ando en marcha a menos de 60 Km/h al bajar la velocidad para cruzar una interseccion de calles enciende en el tablero la luz de paro del motor y la luz de temperatura, cuando se apagan las luces encendidas el auto da un empujon a tal punto que en una oportunidad se rompio el soporte central de la caja llamado (huesito), tambien al prender esas luces se desacopla el clutch de aire acondicionada tambien cuando el aire esta en servicio la frecuencia de la falla se incrementa, tambien ha pasado que en plena marcha al bajar la velocidad el auto se apaga, como es sincronico lo prendo aprovech… Leer completa

Cuando este bombillo se enciende suena un golpe muy feo y se reduce la velocidad. Hay que apagar el motor y encenderlo otra vez para que se apague pero al rato vuelve a prender

El caso es que una vez en plena marcha en quinta (5ª), repentinamente la velocidad cayó en tercera y se encendió el testigo de la caja (Automática). Apagué el motor, se enfrió y luego prosiguió. Posteriormente con el tiempo la falla se continuò presentando hasta que ya no era posible ponerlo en marcha. Ni la concesionaria en Maracaibo (Bella Vista) ni mecánicos dieron con el problema y mi sospecha de que era aceite que le faltaba a la caja fue cierta. Le colocaron 3 litros de aceite y el problema se solvento. Pero se ha presentado nuevamente y le insisto al mecánico que el aceite de la caja no… Leer completa

Buenas tardes. Mi Renault simbol año 2005 me prende y se me apaga, no aguanta mínimo... Le cambié la válvula del mínimo o ( iac) y sigue igual. Tienes bujias nuevas, bobinas nuevas...los relex y fusibles son nuevos... Pero sigue igual...una vez que lo prendo, se me apaga al rato y me dura una hora para poder prender. Ayudenme!!!

Buenas tardes el problema comenzó cuando me disponía a salir comenzó a zapatear el carro al correr unos metros me percate que el carro no hacia loa cambios, en ese momento me estacione y apague el carro realice una revisión por el motor para contratar si ha la algún problema no viendo ninguna anormalidad cuando encendí el carro de Nuevo al tratar de colocarlo en marcha la palanca de cambio no funciona que trancada. Para poder trasladarme hasta la casa opte por cambiar la caja en forma manual desconectando la guaya del varillaje en el trayecto note que la caja no hace los cambio tuve que despla… Leer completa

Enciendo el carro y electro prendo y apago el motor y electro sigue prendido no apaga ya probe barios relec y lo mismo al conectar el relec con el motor apagado prende el electro asi este frio y el relo del tablero esta en cero asi el carro este caliente

Saludos, el problema que tengo con mi coche es que aveces no quiere prender de primera y tengo que insistir, pero lo que más me preocupa es que cuando estoy circulando por la ciudad se apaga el motor y no prende sino luego de algunos intentos.

De un momento a otro se enciende el testigo de auto pero yo no noto nada raro en el carro, apago el motor y cuando lo vuelvo a prender ya el testigo se a apagado pero de un momento a otro se vuelve a encender. Si alguien puede colaborarme indicandome lo que significa le quedo muy agradecido.

Saludos desde venezuela mi problema esl ssiguiente el carro se recalento y vota agua por el tubo de escape afortunadamente no paso para el motor. Ya se que tengo que cambiar la empacadura de la camara pero me dice el mecanico que tambien teengo que cambiar la correa de los tiempo y la correa unica. Yo se las cambien a los 141000 kilometros que era sumomento ahorita tiene 163000 es necesario el cambio de las correas por favor me podrian orientar se los agradeceria mucho saludos

Buenas, mi problemas es que venía por autopista y me quedé sin aceleración y se apagó el motor, al querer encenderlo suena el arranque suelto (aparentemente) y no arranca, sentí como si se hubiera soltado algo...