Esta camioneta es Petrolera con turbo interculer, la falla ocurrio primero a los 30,000 Km esta pieza se llena de carbon emitido por los gases del turbo y el carro comienza a pistonear hasta que se para, me lo cambiaron a un costo de US$800 y ahora nuebamente a los 60,000 Km esta sucediendo lo mismo, lo han limpiado y aparentemente a quedado bien, pero el concesionario me ha dicho que no va a durar, tambien a la fecha le he cambiado la cremallera de direccion,la bomba de agua, los calentadores, el deposito de agua; finalmente la camioneta es muy delicada para las pistas de Peru, no son como las Japonesas(Tengo una Toyota)