Problemas de Marca error

Problemas destacados

Direccion dura y marca anomalia direccion

Renault Megane 2006  670000 kms
Tengo un Megane 2006 estandar el problema es que se tiene la dirección dura y la computadora de viaje marca anomalía direccion, alguien sabe cual es el problema o en su defecto un buen mecanico de Renault en el edo. Mexico
Gracias
carlos de México hace 9 años  
CA
23 casos 
jose ivan de Colombia hace 8 años
Al megane mio le paso lo mismo y era un fusible q estaba quemado
MAURICIO McCORMICK de Colombia hace 5 años
Quien te lo reparo?. Vivo en Bucaramanga, Colombia ynadie se atreve. Mil gracias
Andres de Colombia hace 4 años
Almio le paso igual compré bateria lo escaniaron y listo costo 6 dólares en colombia
migu de España hace 8 años
Mi coche se quedó sin batería y cuando lo pude arrancar, daba error "anomalía dirección" y estaba dura, dura. Revisé estado de la batería, y limpié bornes. Revisé caja fusibles junto a la batería con tester y estaban todos ok (limpié contactos) y abrí para ver la placa de conexión donde todo parecía OK sin quemados ni nada extraño. Destapé bajo el volante y comprobé funcionamiento del cerrojo de la dirección. Al final me acerqué a RENAULT y en menos de una hora lo reprogramaron por fallo en los calculadores... 40€ - abril 2016
Ulises de México hace 8 años
Carlos, te paso hace un año, pudiste solucionarlo? tengo el mismo problema, mi auto es un megane II sport 2005, también stadard, si nos puedes contar como lo arreglaste nos ayudarías muchísimo, también estoy en México
CESAR VALDEZ de México hace 6 años
Pudiste arreglarlo el mio es igual y me marca el mismo error te agredeceria pudieras orientarme del problema. Saludos
Carlos de Argentina hace 2 años
Hola Ulises la dirección de mi Megane 2 quedo dura lo apagué y al rato que dura Megane 2 diese targetero algún fusible escondido tiene
migu de España hace 8 años
Yo estoy en españa. Después de comprobar todos fusibles (interior coche e interior motor), desarmar por completo la caja de fusibles para sacar la placa y observar que estaba en magnífico estado, me acerqué a ver a mi mecánico de confianza. Me dijo que era la batería (yo ya la había comprobado) y le hizo test de fuerza en arranque y otras comprobaciones para aquedarse sin palabras. Aún así insistía en que si una batería nueva... y sacó uno de esos maletines de arranque. Ni puto caso. Desarmé también la columna dirección. No del todo, lo justo para acceder al cerrojo de bloqueo y estaba ok. Por último, un poco harto de no poder hacer un "me lo curro yo mismo" me acerqué a servicio oficial Renault, comprobaron por centralita que efectivamente se había desprogramado la dirección, y en menos de una hora y por un precio de risa (45 euros creo recordar) salí de Renault con el problema resuelto. Saludos desde Alicante - España.
Alfonso de España hace 6 años
A qué Renault lo llevastes yo tamb soy de Alicante un saludo
migu de España hace 6 años
Hola, soy Miguel Angel desde Alicante. Yo lo llevé a una Renault que hay en el barrio de San Gabriel también por problema dirección, y recuerdo que resultó económico (37€ aprox). Me quedé sin batería y lo arrancaron con pinzas los de la grúa del seguro y al arrancarlo daba anomalía dirección y no funcionaba el servo. La dirección pesaba más que una vaca en brazos...
Esneider de Colombia hace 5 años
Buenas tengo un renault megane 2.0 2006 y lo he llevado al mecanico y ya lleva el carro 5 meses en el taller y entro por un ruido como si fuera un grillo y luego el carro empezo otros problemas despues de revisarlo los mecanicos pero dijeron que el sonido salia del aire y lo destaparon y eso causo otros problemas al carro pero lo llevamos a otro mecanico y le cambiaron fusibles la parte elctrica le cambiaron el computador y el carro sale con problemas e la direccion ellos dicen que es otro daño pero cuando entro estaba perfecta la direccion quisiera saber por que se daña la direccion
Andres de Colombia hace 4 años
Cada q tenga una alteracion en la corriente se des programa en 50% el sistema de dirección asistida sòlo debe escaniarlo y la bateria estar en óptima condicion
MAURICIO McCORMICK de Colombia hace 5 años
Tengo un Megane II 2006 2,0L; Vivo en Colombia y me pasa lo mismo. Dicen en el concesionario local y Renault colombia que hay que cambiar toda la columna de direcciòn, por un valor superior a lo qu vale el carro. Existe en colombia alguien que sepa como repararlo?
Maomix de Colombia hace 5 años
Amigo ya pudo con el problema
MAURICIO McCORMICK de Colombia hace 5 años
Sí sr. El problema es solo electrónico. Lo solucionó un mecánico en Bucaramanga, Santander, Colombia por lo que sería U$ 150
Maomix de Colombia hace 5 años
Amigo que pena pero que era o le toco cambiar la columna dela dirección es que tengo una renault scenic con ese problema
Juan Manuel de Colombia hace 3 años
@MAURICIO McCORMICKMauricio por favor me podria decir en donde le arreglaron el problema. Tambien tengo un megan 2 con el mismo problema, y vivo en Bmanga tambien.
Thom2912 de Colombia hace 3 años
@MAURICIO McCORMICKMe podría dar la dirección gracias
MAURICIO McCORMICK de Colombia hace 5 años
No. Fué solo electrónico. El mecánico dijo que era error del módulo
Thom2912 de Colombia hace 3 años
Me regala la dirección le agradezco
Ricardo de Argentina hace 3 años
Y en que parte lleva el fusible?
MAURICIO McCORMICK de Colombia hace 3 años
La caja de fusibles cerca a la bateria
Luis Fernández de España hace 3 años
Hola me pasa lo mismo soy de cordoba, me sale anomalía dirección, y me salió de la noche a la mañana, y la verdad que no sé qué hacer
Nestor de Perú hace 3 años
Me está pasando lo mismo me sale anomalía en la dirección donde puede estar la falla alguien por favor que me ayude
Javier Blanco de España hace 3 años
Tengo un Renault megane familiar, en el ordenador de a bordo pone anomalia de direccion, será posible que simplemente sea por causa del ordenador interior
Thom2912 de Colombia hace 3 años
Me podrían regalar la dirección de Bucaramanga Colombia dónde le arreglaron lo electrónico gracias
john-125 de Colombia hace 3 años
Buenos dias amigos, tengo un megane fase 2 modelo 2005, hace unos 15 dias me salio un mensaje de anomalia en direccion y la direccion quedo mecanica y al ser el coche un carro muy pesado pues esa direccion parecia de piedra, imposible moverla pero andando el carro ya se suavizaba. La solucion fue llevarlo al taller donde lo escanearon e informaba que habia unos errores en los sensores de la direccion, cuando lo revisaron habia tenido un corto en los cables que van directo al torno que mueve la direccion electro asistida y estaba quemado un fusible que va debajo de la PCM, se cambio el cableado y se cambio el fusible, por ultimo se volvio a calibrar los sensores para los angulos de la direccion y listo solucionado.
Adjunto pantallazo del diagrama de fusibles para que sea de gran ayuda, una recomendación es cambiar los fusibles por fusibles de buena calidad, son costosos pero vale la pena para evitar cortos en los cables. El valor del arreglo fue de $ 250.000 pesos colombianos, es un coche de paciencia no es que sea complicado ni malo, al contrario es un carro de gama Media - Alta, como tener un BMW
1
2
3
4
5
Thom2912 de Colombia hace 3 años
Dónde lo llevo. Muy amable
john-125 de Colombia hace 3 años
Amigo en Pasto - Nariño
john-125 de Colombia hace 3 años
Donde se encuentra ubicado usted ?
HERNANDO de Colombia hace 2 años
@john-125A que técnico y en que dirección? Info. 323 3374176
HERNANDO de Colombia hace 2 años
@john-125Amigo regalame los datos de donde lo llevaste. 323 3374176 de antemano gracias, también me encuentro en Pasto.
Cesar de España hace un año
Mi timon se puso duro y en el tablero me sale anomalía de dirección ya lo arregle el motor de la dirección pero higual al girar por completo se pone duro lo apago el motor y buelbo a prenderle y se arregla pero al poco tiempo al girar el timon de nuevo se pone duro el timon sale anomalía de direccion
Marini jorge de Argentina hace un año
Me. Pasa lo mismo dirección dura
Comentar

Tablero se puso negro y no araranca marco anomalia electronica... SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2006 2.0 gasolina automatico 96000 kms
Ayer trabajo normalmente hoy al querer prenderlo marco anomalia electronica, se prendieron las luces, el ventilador y no arranco. Para apagar las luces desconete bateria al volver a conectarla el tablero se puso negro y sigue sin arrancar he desconectado algun tiempo la bateria y continua con el problema. Alguna linea a seguir? auxilio
zenitnetwork de México hace 7 años  
ZE
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según zenitnetwork )
zenitnetwork de México hace 7 años
Bien actualmente después de. Mucho buscar resultó ser la terminal positiva de la batería que en apariencia estaba bien pero resultó que aunque estaba apretada por los años tenia desgaste estaba limpia sin sulfato ser reparo esta pieza y listo no ha presentado la falla. Sobre el panel negro es el inmobilizador
Velis de México hace 7 años
Amigo y el inmovilizadoinmovilizador dónde lo checo. Como se cambia. ?
zenitnetwork de México hace 7 años
Sorpresa marco la falla otravez según el scanner es un tierra estoy desvistiendo el arnés de cables y no he encontrado problema aun.
Velis de México hace 7 años
Yo tengo el mismo problema. No enciende el auto, la pantalla esta en negro. Que puedo hacer. ?
zenitnetwork de México hace 7 años
Hola lo único que me a funcionado hasta el momento ha sido desconectado la batería toda la noche positvo y negativo por la mañana conecto y todo funciona normalmente. Casi termino de revisar el arnés y sin novedad solo suatitui los cables que van a las bobinaa no he encontrado cables mal. Continuaré con calaveras traseras
Comentar

Prende el check engine y en el escáner sale p0300 aleatorio y p0313 t

Renault Megane 2009 Ii 4p Sedan 1.6 Tricuerpo 150000 kms
El auto tiene todo todo nuevo lo puse en marcha y prendio el check engine lo vinieron a escanear y sale p 0300 aleatorio y p 0313 el mecanico me dice que puede ser porque le puse nafta super en ves de v. Power. Es un k4m 1.6 16v naftero 2009 tarjetero saludos
Renault megane 2 de Argentina hace 3 años  
RE
5 casos 
angelberen de España hace 3 años
Code: P0300, Manufacturer: Generic, Description: Random/multiple cylinder(s) – misfire detected
Code: P0313, Manufacturer: Generic, Description: Misfire detected – low fuel level
Puede ser debido a problemas con la bomba de combustible o el filtro ,revisa también cables bujías y bobina
Renault megane 2 de Argentina hace 3 años
Disculpe mi ignorancia podran ser los inyectores ? Porque en alta no es el problema y arrancar arranca en el primer star loco me esta volviendo bujias bobinas nuevas lo unico es que los inyectores estuvieron un año parados
angelberen de España hace 3 años
Puede ser pero comprueba la presión de a rampa de inyección ya que el escáner detecta baja presión. ,si estuvieran mal los inyectores saldrían las bujías negras ,la presión de la rampa tiene que ser de 25 psi a relenti y acelerando 35 psi
Renault megane 2 de Argentina hace 3 años
El auto no acelera...prende la bateria,y el stop revisar inyecccion es naftero k4m 1.6 16v todo eso hace
Comentar

Me aparece arnormalia electrónica SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2003 4 puertas  216 kms
Me aparece arnormalia en el tablero y dirección no bloqueada y no arranca
JM 3/8 de Venezuela hace 4 años  
JM
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según JM 3/8)
JM 3/8 de Venezuela hace 4 años
Le provee fusible de batería le cambié la batería probé todos lo fusible uno por uno lo de afuera y adentro pero no arranca
angelberen de España hace 4 años
Deberías de escanearlo, se puede haber bloqueado el inmovilizador por eso no arranca o prueba con la llave de repuesto
Comentar

Marca error mi estéreo

Renault Megane 2004 Aut Gasolina 550 kms
No me deja acceder para poner el código del estéreo, solo marca error, como le puedo hacer?
1
Daniel García de México hace 3 años  
DA
12 casos 
Eduardo de México hace 3 años
Yo lo arregló y no es necesario traer el carro
Miguel Diaz de México hace 4 meses
En donde puedo conseguirlo. El. Código para que se oiga el carro es que no tengo el manual es de un lincoln mkz 2013
Elias de Argentina hace 3 años
Pone error y no funciona nada
[email protected] de España hace 2 años
Me marca error en el Cd
Comentar

Me marca el codigo de scann df060 y df 014

Renault Megane 2002 4 puertas 1.6 1 kms
Enciendo el motor y se ahoga a lo que piso el acelerador le cambie la bomba de gasolina le cambie 3 bobinas bujias un inyector el sensor map y aun persiste la falla me Ayudarian? a solucionar el problema de mi carro?
Gustavo lopez de Venezuela hace 3 años  
GU
19 casos 
JPVEGA de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema
guerrerohc de Venezuela hace un año
Resolviste el problema JPVEGA ?
guerrerohc de Venezuela hace un año
Saludos Gustavo, oye resolviste el problema?
Comentar

Me aparece anomalía electrónica y no me funciona el velocimetro

Renault Megane 2005 3 puertas, megane 2 250000 kms
En la pantalla aparece "anomalía eléctrica" y no me marca la velocidad, no funciona el velocimetro
Paolo de Chile hace 6 años  
PA
3 casos 
Ricardo2209 de México hace 6 años
Que tal ! Solucionaste el problema ? Tengo el mismo detalle con el velocímetro y me aparece "anomalía alectrónica" a demás que el testigo del freno de mano y STOP se queda encendido.
Saludos!
4km 2007 2.0 16v de Argentina hace 3 años
Hola mi nombre es maxi, tengo un megan 2.0 2007 y el problema me surgió apartir de cambiar el el sensor de rom después de esto me apareció anomalía electrónica y queda en el tablero encendido freno de mano a Bs el arbag y no anda el velocímetro, cual es la solución por favor si me pueden ayudar
Comentar

Marca anomalía electrónica

Renault Megane 2008 1.6 Comfort  145000 kms
Hace 5 días con el coche en movimiento apareció anomalía electrónica, una vez que se apagó el coche ya no encendió, después de dos días después encendió y quitó la falla, y 3 días después hace lo mismo, el coche en movimiento marcó la falla, se apagó y no enciende
Alejandra de México hace 3 años  
AL
4 respuestas 
cesar paolini de Venezuela hace 3 años
Buenas noches Alejandra te recomiendo limpies el avioncito o sensor de posición
Alejandra de México hace 3 años
Gracias lo haré espero deje de hacer la falla, muchas gracias
Carlos de México hace 3 años
Igual checa tus fusibles a mi me paso ese error y fue un fusible quemado
Alejandra de México hace 3 años
Ok muchas gracias, revisaré que estén bien
Comentar

Dice anomalia electronica

Renault Megane 2004 2.0 60000 kms
El auto arranca sin problemas pero despues de tres segundos la pantalla de mensajes marca anomalia electronica ese es el unico problema no falla pero por que dice eso
IVAN LINARES de México hace 9 años  
IV
2 casos 
megane 2 de Venezuela hace 9 años
Un saludo amigo, puedes mandar a revisar el alternador a ver cuantos voltios manda, porque generalmente el mensaje que envia despues es anomalia en carga de bateria, y si tiene fusibles en los bornes limpialos, solo para descartar.
Comentar

La dirección está dura y marca anomalia direccion

Renault Megane 2009 4 puertas 188000 kms
Que tal me acabo de comprar mi primer co he la cestion es que le hice afinación y luego de unos días le quité la pila el problema es que me marca anomalia dirección y el volante está demasiado duro, lo lleve con un mecánico y le puso el escáner y me dijo que era el motor de la columna alguien sabe quien me lo puede reparar o ya es toda la columna saludos desde Tlaxcala
[email protected] de México hace 4 años  
AL
2 respuestas 
joey75 de México hace 4 años
Pudiste arreglarlo ?
Junto a la batería hay una caja de fusibles, checa que esté bien el que alimenta la columna.
Nakamura091 de Colombia hace 4 años
No es el motor , dile que borre todos los errores y reprogramar la dirección en el modo 5, busca a alguien que tenga un escáner que pueda programar el auto y que no sea de solo lectura
1
Comentar

Megane 2 Autentique no arranca dice anomalia en carga de batería

Renault Megane 2007 Autentique 120000 kms
Que tal espero que alguien me pueda asesorar iba en mi megane y de repente se apagó ya no quiso encender no da marcha y marca en la pantalla anomalia en carga de batería y al querer darle marcha al insertar la tarjeta dice poner en punto muerto aún ya estando en punto muerto q podrá ser?
Erick de México hace 9 años  
ER
4 casos 
Giovanni Penagos de Colombia hace 7 años
Buen día, tengo el mismo problema, me dicen que puede ser la guaya Lambda q está en al estado y produce un corto, por eso se daña el fusible que va a la batería en el polo positivo y esto impide que el auto encienda, lo estoy retirando hoy del taller, esperemos como marcha y les comento.
Gusta de México hace 6 años
Como te fue???. . . Y cual es la lambda que le cambiaron
Comentar

Encendido código de llave

Renault Megane 2011 fluens 50000 kms
El mecánico no localiza el conector para escanear
domingo de México hace 9 años  
DO
3 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Cambie de taller o mecanico , no conocen el carro...
Ramon de México hace 9 años
Hasle el servicio a la caja de cambios, ami me daba esos tirones y le hice el cambio de aceite a la caja y se arreglo el problema
Ramon de México hace 9 años
Perdon era respuesta para otra pregunta. En la tapita donde se ponen monedas abajo del stereo la jalas y ahi esta para conectar el scanner
Comentar

En la pantalla de mi Megane dice error cuando prendo la radio

Renault Megane 2005 1.9l Man Diesel 400000 kms
En la pantalla de mi Megane dice error cuando la prendo la radio
Ilyan de España hace 3 años  
IL
2 respuestas 
Ilyan de España hace 3 años
Alguien sabe cómo arreglar la radio cuando sale error
Ribs de España hace 2 años
Meter un CD en el aparato e introducir el código.
Comentar

Tengo codigos prendidos en mi tablero

Renault Megane 2019 1.8l Aut Gasolina 4puertas rs  40000 kms
Hola soy de chile, tengo un Renault megane rs año 2019, hace un tiempo cambie las luces o bombillas traseras a led tanto como las de frenos, intermitentes y marcha atrás o reversa, y hace unos días se me prendieron varias alertas en mi tablero, después de un scanner me dicen que tengo un corte en la parte posterior ósea luces traseras y por ese motivo cambie las led a las originales que trae el auto pero sigue las alertas ahí en el tablero, en las alertas me dice revisar sistema de frenado,revisar abs, controlar arranque en cuesta y revisar star stop, espero que me puedan ayudar a poder borra los codigos ya que el auto funciona bien no hay problemas de freno etc etc
mauricio salas de Chile hace 2 años  
MA
1 respuesta 
mauricio salas de Chile hace 2 años
Saben de cuantos amperes es la batería del Renault megane rs ya que quizás ese sea el problema
Comentar

Sale error en caja de cambio

Renault Megane 2005 4 puertas 2.0 99000 kms
Enciende normal pero después de 10 minutos empieza a fallar pierde fuerza y no avanza, avanza cuando se pone en modo manual y solo en 1
Fernanda de Chile hace 7 meses  
FE
1 respuesta 
Yorch de Venezuela hace 6 meses
Buenas, escanea para conocer la causa.
Comentar

Hla se me keda acelerado mi megane 99 turbo diecel y me sale anomalia

Renault Megane 1999 4 puertas full motor 1.9 dti 289000 kms
Hla se me queda acelerado mi megane 99 1.9 dti y me sale la señal de anomalia electrica pero aceleraba todo bien ahora me paso lo del acelerador...Q PODRA SER MUCHAS GRACIAS...Y SALUDOS
Marcelo de Argentina hace 3 años  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 3 años
Puede ser porque tome aire la bomba inyectora por algún tubo de combustible o que esté atascado el filtro de combustible ,escanealo y comprueba también la parte electrónica de la bomba ,podría estar haciendo mal contacto el conector de la bomba y también se vuelve inestable
Comentar

No entiende y sale anomalías en el freno

Renault Megane 2009 4 puertas motor 2000 10000 kms
Estaba bien y estacioné para comprar algo y ya no quiso frenar
Johana de Colombia hace 10 meses  
JO
1 caso 

Fallo en luces de giro y estacionarias, sale anomalia electronica

Renault Megane 2011  90000 kms
Fallo en luces de giro y estacionarias, sale anomalia electronica y apaga el vehiculo megane 2 2011
CHARLIE de Colombia hace 2 años  
CH
1 caso 

El stereo marca error

Renault Megane 2004 Sedan 5 puertas turbo diesel 235216 kms
Cómo puedo arreglar el estéreo dónde estará el problema?
1
Elias de Argentina hace 3 años  
EL
1 caso 

Revisar inyeccion SolucionadoSolucionado

Renault Megane 2005 2.0 16 v sedan 6 Velocidades 80000 kms
Compre el auto hace unos meses. Repararon el motor completo, trabajo bien un mes aprox , despues al ir en autopista y pasar un tramo en reparación con vibradores. Apareció falla "Revisar inyección". El auto comenzo a tironearse. Lo apague, lo arranque nuevamente y se le quito la falla arranco normal,pero siguio, lo lleve a un taller y en el escaner marca P-0301 detectado fallo de encendido en cilindro 1, P-0638 fallo de funcionamiento limites en control del actuador de la mariposa bancada1. Le cambiaron bujias, 2 bobinas, lavaron inyectores, calibraron cuerpo de aceleracion, checaron la presio… Leer completa
Marquiño de México hace 9 años  
MA
41 casos 
armanddo de México hace 9 años
Cambia el inyector yo tenia la misma falla y lave inyectores y seguia igual y cambie el inyector y sele quito si lo dejas asi te fallara mas el carro con el tiempo
Daniel de Argentina hace 6 años
Hola. Disculpen...si alguien puede darme una mano... esque tengo un megane diesel 1.9 año 99 y cuando aceleró a 2mil vueltas maso se para y luego le das arranque y arranca al toque... podrían ayudarme?
Victor de Colombia hace 9 años
Hola compre un megane2 modelo 2010 y se me prende el testigo de la llave el carro inmediatamente se apaga y no prende queda prendido el testigo le saco la tarjeta lo bloqueo y lo dejo enfriar y al rato funciona pero el problema es constante lo mande revisar y me dijeron q el problema era un polo a tierra o algo así mal contacto de corriente un aislamiento no se, pero no quede convencido y eso me tiene asustado será q me pueden ayudar si alguien sabe q puede ser el daño o q hacer
mario de Argentina hace 9 años
Hola amigo soy nuevo en esto pero mi megane II 2008, no arranca o si lo hace me dice problema de inyeccion pero el mecanico ya le cambio los cuatro nuevo y sigue con el mismo problema.
Nicolasco de Colombia hace 5 años
Amigo buena tarde tengo el mismo carro megane 2 2008 tiene el problema de revisar inyección le he cambiado bujías, bobinas, bateria, mantenimiento de el cuerpo de aceleración y nada sabes de alguna solución? Mi wsp es 3054879968
megane2008 de México hace 5 años
Es el sensor map es el que esta atras del multiple de admision del lado donde estan las bandas se limpia y se le quita el aceite que tenga y listo. Las fallas de inyeccion son causadas por
A)cuerpo de aceleracion puede estar muy apretado o sucio
B)sensor map
C)potenciometro del acelerador
D)sensor de temperatura del aire es uno pequeño al frente del multiple
E)presion en linea de combustible aunque mas bien se tironea no marca la falla
F)sensor del arbol de levas esta ubicado al lado contrario de las bandas junto a la bobina

Las demas fallas como inyectores, bobinas o bujias por lo regular causan un manejo incomodo pero no marcan fallan de inyeccion
Francoo pachecooo de Argentina hace 4 años
Hola soy de argentina tengo un Megane.2 1.6 16v modelo 2006 y en el tablero me prende revise INYECCIÓN y no tiene fuerza el auto y abc cual sera la falla programa en el autoo...???
Alejandro de Argentina hace 4 años
Hola amigo. A mi pasa lo mismo en este momento... Lo solucionaste?? Podrías ayudarme? Gracias
pascualxabi de España hace 3 años
@megane2008Buenas a mi me pasa lo mismo, he cambiado las bujías, las bobinas y nada. Cual puede ser el fallo?
Jesus de Venezuela hace 2 años
@megane2008Hermano buenas noches ese sensor map sera el que va atras del cuerpo de aceleración
Dario de Argentina hace 2 años
El revisar inyeccion es complejo... No son solo los inyectores. Puede ser bujías capuchones cuerpo mariposa humedad en la ecu o fusilera un cable sulfatado... Etc.. .
novato de México hace 9 años
Ketal amigos el problema mas comun en el megane son los arneses quevan alos sensores,fusibles ,luces etc. todo eso falla ahora el porque cuando desconectan algun arnes ya sea que para abrise camino para poder quitar alguana pieza estas son mal manipuladas x los mecanicos que namas desconectan alo puro wey jalando con fuerza los cables y dañando el arnes lo que pueden hacer es serrar con una aguja los pines hembra del arnes/o conector paraque asi no aiga falso contacto entre el pin hembra y macho recuerden que el megan cuenta con sensores electronicos y modulos electronicos y ejemplo "un falso contacto puede ser reconosido por una señal y no x un voltaje" :) 5v a 12v
colombia de Colombia hace 7 años
Si el carro queda como su ortografia...desastre mundial que asco
Beto de Colombia hace 7 años
Siempre queda mal colombia por , basura como ud , ahí se ve la porqueria y lo ignorante que es...@!÷"$&#
Humberto de Argentina hace 7 años
Hola yo sake la tapa de la caja q da ala rueda y no arranco mas gira el motor pero no arranca no me prende la luz roja q parpadea la del inmobilizador y prende un rectagulito con rayas tipo electros
Marquiño de México hace 9 años
Gracias por sus comentarios esta semana llevare el auto al taller, le pasare sus comentarios a mi mecánico , quiere que se lo deje varios dias para checarlo,espero pueda solucionarlo luego les comento. Saludos
jaime de Ecuador hace 9 años
Hola amigos : tengo el problema en un citroen altcin club r12 del /94 , cuando quiero en una cuesta acelerar mas de 3000 revoluciones para poder cambier de marcha , el vehiculo se empieza a frenar , lo que no me permite hacer el cambio ya que si lo hago se desmaya mucho. Es mecanico carburador , no electronico, si alguien sabe cual es el daño, les agradezco.
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Jaime... cambie la bobina es probable que sea la originaL !
Juliancplata de Colombia hace 5 años
Hola, hace aproximadamente compre un Renault megane 2 modelo 2009 2.0 16v, el carro el día de hoy no encendió, se mueve el motor de arranque y revise que estuviera la bomba enviando gasolina y así fue, pero sigue sin dar arranque, sale un mensaje de revisar inyección. Cual podría ser la causa??
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Llévalo al Scanner , lo demás es adivinar...y te resultará costoso...
Francoo pachecooo de Argentina hace 4 años
Hola soy de argentina tengo un Megane.2 1.6 16v modelo 2006 y en el tablero me prende revise INYECCIÓN y no tiene fuerza el auto y abc cual sera la falla programa en el autoo...??? Espero tu ayudaa
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Scanner lo demás es adivinar...
juan de Argentina hace 9 años
Hola a todos me acobe de comprar un renault megane II usado modelo 2009 1.6 16v y lo andube tres dias hoy al ser el cuarto llovio y me empezó a fallar me quedaba sin fuerza pedal a fondo y las roboluciones no llegaba a los 2000 RPM me dijo el mecanico que podria llegar a ser que un cilindro no funcione sera eso que opinan me puede ayudar a que mi mecnico me dija la verdad y no me estafe
MICKMICK de México hace 6 años
Tengo ese mismo problema amigo pudiste resolverlo, ya que a mi auto le repararon un problema en la transmision pero eso ya quedó ahora sale un fallo de inyeccion de combustible que cosas, espero poder encontrar el problema y ojalá esté en los conectores ya que fue lo unico que movieron para reparar el fallo de la transmision
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Si lo aceleras y no responde , se puede tratar del tps el sensor de aceleracion... pero antes de cambiar lo debes scannear...
Cary de Argentina hace 5 años
Puede ser q prenda la luz del tablero q dice serv
raul de Argentina hace 9 años
Hola tengo un megane 2 naftero 2006 1.6v cuando doy 3 vueltas el auto es como se ahoga y me prende la luz de service y dice que revise inyeccion y los cambie los inyectores y me sigue sin funcionar que puede ser
Josebo de Argentina hace 7 años
Paso a paso y hay un sensor que no se como se llama que esta cerca del paso a paso. Me paso lo mismo y el scanner me tiraba cuerpo de mariposa, pero cambie ese sensor y se soluciono, ojalá te sirva
Cesarstell de México hace 6 años
Como se llama tengo el mismo problema ya cambie el tpu y todos los arneses y sigue igual
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
No neceasariamente cuando se debe revisar la inyection , significa cambio ! en la mayoria de los casos un mal contacto de un conector , puede crear el problema...hay que empezar verificando que tenga buenas masas ( negativo de bateria ) en el bloque y en el chasis... una simple limpieza al cuerpo de aceleracion incluido el iac, es suficiente en la mayoria de los casos... si se enciende el testigo del check engine , debe haber codigos ; scannee y no cambie por cambiar...
Garcia de México hace 9 años
Tuve un problema similar con mi renault. Podria ser tu bomba de combustible ya que cuando se calienta deja de enviar la presion requerida y por eso no rebasa las 3000 revoluciones , puedes verificarlo tu mismo sin encender tu auto (switch) comienza a trabajar tu bomba debe escucharse de una manera , despues de encenderlo o usarlo por un rato y comience a aparecer la falla apagalo y vuelve a encender solo switch si se escucha un zumbido seguro es la bomba. O si vuelve a marcar el scanner algun fallo de p0301 al p0304 verifica desde bujias , bobina o que no se encuentre abierto algun inyector ya que si los lavas eso no se ve. Espero te ayude.
martine de España hace 9 años
Ola buenas yo tengo un renault megane sport f1 team. Lo compre hace poco pero desde entonce tengo un problema ocasionalmente,cuando arrancas aveces el coche sale fallando y se enciende en el cuadro el piloto del control de estabilida y pone revisar inyeccion esto tambien sucede cuando vas a baja revoluciones incluso asta cuando vas a 110 ,pero lo paras y lo vuelves a arrancas y se le quita ,esto lo hace de vez en cuando. Le cambie las bujias y estuvo bien un tiempo pero ahora me lo a vuelto a hacer. ¿alguien sabe puede ser?un saludo gracias
José luis de Argentina hace 7 años
La falla que mencionan es el sensor de temperatura de los inyectores me paso muchas veces lo mandé a. Escanear a un profesional que no le interesa estafar a la gente me cobró 2 mangos y me dijo lo que tenia que cambiar lo compre por 250 $ yegue a casa lo cambie y nunca mas el problema
cristina de Argentina hace 7 años
U ke hora lo ke te dijo el mecánico
cristina de Argentina hace 7 años
Hola amigos tengo un megane y no keda regulando el auto me pueden ayudar
Amzio de México hace 6 años
En megane 2 2007. Donde va el sensor de temperatura de los inyectores?
Solucionado
Mejor respuesta (según Marquiño)
Marquiño de México hace 8 años
Despues de visitar varios mecanicos, creo que ya quedo solucionado el problema de revision de inyeccion. Le revisaron el cableado, cambiaron la computadora. Y despues pude conseguir el repuesto de la bomba de gasolina. El auto ya no manda la falla y trabaja estable. Solucionado.
Gracias a todos por sus comentarios
Saludos
fabian calderon de Colombia hace 5 años
Es decir cual era el daño, la computadora o la bomba de la gasolina...?
Malevo de Argentina hace 8 años
Tengo un Renault scenic 1,6 16v uno d los 4 inyectores más puntual el primero viendo el motor d frente lo deconecto y sigue mandando nafta igual. Si alguien me puede ayudar...gracias
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Si no se interrumpe la injection aun cerrando el switch, el inyector no sirve... cambiarlo porque tiene goteo...
franco de Chile hace 8 años
Hola amigos tengo un renault megane 2002. Le hice un afinamiento y handa super,el único problema que tengo es que al detenerme en un semáforo el auto tiembla tomó la palanca de cambio y tiembla mucho es molesto y se siente disparejo el vehículo el mecánico,que es bastan te experimentado me dice que el renault es así y tiene esa vibrasion...pero aun así me I quieta un poco el tema...agradesida u a respuesta ,saludos y gracias
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Puede ser el soporte central que este roto o cedido...si es de afinacion , mediante un buen scanner reprogramar la marcha minima...
Lucas 2222222 de Argentina hace 8 años
Hola gente tengo un megane fase 2 2001 2.0 ayer lo arranque a la mañana para venir al trabajo y anduvo lo más bien luego salí del trabajo y no quería arrancar y se sentía olor a nafta apreté el acelerador a fondo y arrancó pero no regula se apaga como si se ahogara q puede ser alguien tiene idea? Hace un mes q tengo el auto y la verdad lo conozco casi nada si me pueden ayudar se agradece
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Lucas , mantenimiento al cuerpo de aceleracion , bujias nuevas...aditivo para la gasolina y filtros limpios...
JOSE de Venezuela hace 6 años
Como estas amigo alberto... sabras porque basicamente da la falla de revisar caja de cambios y revisar inyeccion? le da unos minutos luego de salir de mi casa, lo apago y lo prendo y se le quita, pero eventualmente le vuelve a dar. Al igual que dejo de funcionar el cmpresor del aire, no se activa, como que no le llegara corriente. Saludos amigo
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Debes llevarlo al scanner... ademas verificar contactos de bateria y fusibles...
royman de España hace 3 años
Hola una pregunta tengo una Megane 2 se le enciende la inyección pero. Apago el. Coche lo prendo y se le quitó pero un rato se enciende otra ves me prende también la herramienta y estabilidad tbien lo e desconectado de la batería se le quita y al rato se enciende pero en la vía no le sucede solo cuando. Bajo la velocidad y estoy parado salta que puedo hacer gracias
albertomendoza de Colombia hace 3 años
Llevarlo al scanner porque algo no anda bien... Adivinar te resultará costoso
Lucas 2222222 de Argentina hace 8 años
Gracias Alberto voy a intertsr con eso
Dani de España hace 8 años
Hola buenas a ver si me podéis ayudar tengo un renault megane 2,del 2005,1'9 diesel. Le heche un líquido para limpiar los inyectores porque echaba algo de humo y al cabo de 3 días me sale el chivato de servicio(revise inyectores)y cuando acelero pierde fuerza pero al momento recupera.me podéis ayudar para tener una idea de que puede ser gracias
lucas de Argentina hace 8 años
Hola tengo un megane 2 y me estrala el cuerpo de mariposa no regula ve acelera como que no encuentra la posición que puede ser ?
albertomendoza de Colombia hace 8 añosContactar profesional
Tiene desconfigurada la marcha minima ; necesita de un buen scanner para reprogramarla nuevamente...
PaoMisio de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Megane 2 2007 hoy me agarró una terrible lluvia y el auto empezó a fallar, perdió fuerza y como q ratea, también humo con un terrible olor a nafta... El lunes recién al mecánico pero quiera si alguien sabe si es algo grave eso?
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Revisa que las bobinas esten botando chispa... es tipico de esos motores este fallo...
andres de Venezuela hace 7 años
Hola tengo megane 2002 motor 1.6... me presenta falla al arrancar, se queda hasta se apaga, una vez q arranca a una velocidad de 80 k/p, uno piza la chancleta para mayor velocidad y lo que hace es que se aguanta...por fa quisiera saber que puede ser eso?.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Tiene codigos ? se enciende el check engine ? si la respuesta es no , verifique cada una de las bobinas y sus bujias...mida la presion de gasolina ( MAS DE 40 LBS. )
Mónica de España hace 7 años
Hola tengo un megane del 2007 1.6 16v hace 2 dias de me enciende revisar inyección y no coge potencia, pero apago el motor y vuelvo a encender y el coche va bien, a parte de que en esta semana se me han aparecido tb los testigos de abs y esp, pero el coche frena perfectamente, x favor alguien me podría ayudar
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Es probable que tengas baja la presion de la bomba de gasolina. Conectale un manometro para salir de dudas ; debe registrar entre 40 y 50 lbs trabajando !. En mi caso , tuve que cambiar la bomba completa , y asunto solucionado ( la pila y el regulador no daban 30 lbs. )...pero tambien puede darse el caso de desconfiguracion de la ecu ,, simplemente desconecta el negativo por unos minutos...
Mónica de España hace 7 años
Ya puedes perdonar pero q es el negativo?, y gracias por la respuesta albertomendoza
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
La sugerencia es para que desconectes el borne negativo de la bateria ; unos minutos y lo vuelves a conectar...
Mónica de España hace 7 años
Muchísimas gracias lo probaré a ver si funcióna, un saludo
Vikin de Argentina hace 7 años
Deseo limpiar el cuerpo de aceleración electrónico de megan 2 1.6 16v motor k4m modelo 2008
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Lo mandas a hacer en un buen taller ; o tu lo haces con mucho cuidado ( quitas la manguera de admision de aire y encendido el motor lo aceleras entre 1500 y 20000 revoluciones , y le disparas limpiador de carburadores directo al rededor de la moneda del cuerpo de aceleracion no mucha cantidad para que no lo ahogues y se te apague. El motor ; vas a notar altibajos mientras lo estas rociando es normal , y cuando consideres que esta limpio , lo aceleras a fondo y una vez estabilizado en su marcha lo apagas... colocas la manguera y de das arranque nuevamente...RECOMENDACION : POR NINGUN MOTIVO TOQUES LA MONEDA DEL CUERPO ; SOLO EL ROCIO DEL LIMPIADOR DEBE TOCARLO... asi no se te descalibra la marcha minima...
Vikin de Argentina hace 7 años
Cual es la manguera de Admisión , tengo un motor 4 KM y tiene una caja de derivación de aire, un filtro y ya la caja de aceleracion
albertomendoza de Colombia hace 7 años
La que va del filtro del aire al cuerpo de aceleracion...
Manu10 de Argentina hace 7 años
Disculpen. Pero por q la computadora no te tira el error? Tengo un megan 2006 1.6 16v arranca sin problemas. Pero a los metros se queda sin fuerza. Ya revisamos bujías bobinas bomba de nafta inyectores motor paso a paso la computadora esta bien. No le encuentran la falla.
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Revisa el catalizador puede estar obstruido ! quita el sensor de oxigeno y lo enciendes y si mejora ya sabes que hacer... ojo el sensor del catalizador esta mas atras ! ese no lo quitas ! ( en el taller te miden la presion de escape del sistema y si marca mas de 1 lbs. El sistema esta obstruido...
vicentenario de México hace 7 años
Alberto buenos dias mira compre un megane 2005 lo anduve usando cinco dias el dia de ayer me empezo a dar falla checar inyeccion el carro no acelera y como que se ahoga llega el momento en que no da nada solo hace el intento de prender cuando por fin lo hace despues de varios intentos vuelve a apagarse a que se debe la falla ojala me puedas auxiliar te lo agradecere hoy espero llevarlo al mecanico pero con tu respueta espero le pueda ser de utilidad para que no este batallando gracias
Janeth L de España hace 4 años
Hola. Me gustaría saber si hallaste la solución del megan año 2005? Es que a mi me paso hoy y me preocupe. Podría saber que solución te dieron? Gracias!!
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Scanner y análisis de l línea de datos... Lo demás es adivinar...
Carlos82 de México hace 2 años
@vicentenarioComo solucionaste el problema amigo ?
Comic de México hace 3 meses
Si amo me pasaba lo misma y le tuve que cambiar el catalizador y ya tubo potencia
vviana flores de México hace 7 años
Hola tengo un megane2004 pierde fuerza al ir en carretera ya le hicieron limpieza de inyectores afinacion cambio de caja de fusibles le cambiaron los arneces y segu me lo dejaron bien con respecto a lo electrico le cambiaronel sensor de calentamiento de aceite le cambiaron la banda de distribucion sigue la falla ya no sabe mi mecanico que hacer por ultimo dice checar el cuerpo de aceleracio pero la verdad ya no saben que hacerle ya lleva mucho tiempo en el taller segun ya esta me lo entregan y vuelve a hacer la falla y nueva mente le hace otra cosa nueva ya no se que hacer que me aconcejas gracias
Vikin de Argentina hace 7 años
Tenes un MEGANE 2 o un MEGANE 1 Fase 2, porque son diferentes. Igual estoy haciendo unas pruebas mas y te contesto. Saludos
Sheila de México hace 6 años
Ósea le cambiaste la computadora y la bomba de gasolina????
aztecaecko de México hace 6 años
Revisa los conectores de la válvula solenoide de recuperación de gases, y el solenoide de la válvula que adelanta el árbol de levas de admisión. Se parecen.
aztecaecko de México hace 6 años
Los cables de la válvula de recuperación de gases (canister ) son verde y blanco. La de el solenoide que adelanta el árbol de levas de admisión es blanco con morado.
Carlos de México hace 5 años
Buenas amigo encontró una solución al problema de su carro tengo uno igual y ase lo mismo
Vikin de Argentina hace 5 años
Todavia no funciona bien
ARIO PEREZ de México hace 5 años
Hola tengo un megane 2 2009 consume mucha gasolina se ahoga y no arranca las bujias se ensucian muy rapido como solucino el problema
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Mónitorea el map ; switch abierto , 3 a 4. Volt...en marcha mínima , 1.5 volts , aceleración instantánea , más de 3 volts... Mónitorea el sensor de oxigeno... Y mide la presión de gasolina , 3 bares...
CP32 de España hace 4 años
¿Cuestan mucho los inyectores? A mi me ha salido el fallo hoy tras darle un poco de caña en caliente y estando en caliente el fallo no se va. Veremos luego con el motor frío
silvia de Argentina hace 4 años
Yo venia andando y de repente se paro y no me quizo arrancar ,le cambie bujias y me sigue saliendo revision de inyeccion ,que puede ser
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Scanner análisis de datos...
silvia de Argentina hace 4 años
Me podés informar cómo lo tengo ke hacer
albertomendoza de Colombia hace 4 años
Busca un buen taller de tu confianza...que tengan un buen scanner ,
Atilio de Argentina hace 3 años
Hola tengo un megan fase 2 tarjetero...mi problema es que saco el contacto y las luces reglamentarias quedan encendidas... que podrá ser
MAV82 de Argentina hace 3 años
Hola a todos, hace poco adquirí mí 1er auto y resulta ser un Mégane 3 Luxe 2.0 Hatch manual año 2011. Hoy tuve turno para hacer la VTV, estando en la rampa sobre los rodillos, me pidieron ascelerarlo en 1ra, luengo en marcha atrás hasta que el auto se apagó y encendió el testigo de falla y en pantalla la leyenda Revisar Inyección. No pude terminar la VTV y tampoco arrancaba el auto, me sacaron empujando. Comencé a llamar al auxilio y en ese lapso "5 minutos aproximadamente" el coche arrancó y mantuvo la falla en pantalla. Decidí retornar a mi hogar y en el trayecto la luz de falla se apagó y desapareció el mensaje. Llegué y apagué el auto, lo encendí para que la computadora hada el test y no reportó falla. No siento que el auto le fuerza ni nada por el estilo, a alguien le ocurrió algo similar?
Vikin de Argentina hace 2 años
Las señales que recibe la computadora de los diferentes componentes son muy sensibles, controlar las conexiones eléctricas de la mariposa de aceleración sin novedad persiste, cambiar las cuatro bujías.
Alejandro Monagas de Venezuela hace 2 años
Como lo solucionaste amigo?
MAV82 de Argentina hace 2 años
Hola, en esta ocasión que les comenté llevé el auto a un taller para que lo escanearan, había almacenado unos 13 errores. De airbag y otros sensores. La conclusión fue que el auto estaba acelerando con las ruedas girando sobre los rodillos a toda velocidad, se movieron del rodillo y experimentaron un frenado brusco. Esto generó que la computadora interpretara una colisión, pero no obtuvo señal de ningún sensor que debería activarse para esta situación, por lo tanto interpretó una falla y por eso el auto bloqueó el encendido a modo de protección. A la semana volví a escanear el auto y no había ningún error, pude hacer la VTV sin problemas.
MartinGDL de México hace un año
Tengo un megane II 2005 , el auto a veces enciende cuando lo hace, funciona bien pero por 15 minutos, luego empieza a bajar revoluciones y finalmente se apaga marcando " revisar inyeccion " y " poner en punto muerto " , intento encenderlo pero ya no enciende mas. Espero dos o tres horas y despues de muchos intentos enciende pero dura menos d eun minuto y se apaga. Me tiene loco la falla, Cambie bomba de gasolina, filtro de gasolina, sensor de ciguenal, filtro de aire, cuerpo de aceleracion, caja de fusibles. En el scanner no aparece falla alguna, eso me tiene desconcertado. Sospecho de la computadora. Aguien ha podido solucionar el problema o ha enviado el carro al huesario para partes?
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Monitorea la línea de datos mientras el, motor está encendido, fíjate en valores del sensor map y el maf... Y los ajustes de combustible...y me cuentas...
MartinGDL de México hace un año
Gracias, cuanto es lo nominal? ademas fijate que justo ahora haciendo pruebas note que le llegan 10,3 volts a la valvula de canister pero con muy poca corriente, que ni siquiera la alcanza abrir. De hecho tampoco cambia, esta fijo, es decir o la ECU no detecta los cambios y por eso no oscila entre abrir y cerrar o el problema es la alimentacion hacia la valvula canister. La alimentacion viene de la caja de fusbles? aun no reviso el esquematico. Gracias por tu pronta respuesta.
albertomendoza de Colombia hace un año
@MartinGDLYa le hiciste el test ?
Johan de Venezuela hace 7 meses
Buenas. Has revisado el sensor del escape el segundo se llama sensor senda lana. A mi me sucedió esa falla revise cuidadosamente y llegue hasta ese sensor y lo limpie y volví a conectar y no me ah dado más la falla
Comentar
¿Problemas con un Megane? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!