Problemas de Me sale anomalía
Problemas destacados
Direccion dura y marca anomalia direccion
Renault Megane 2006 670000 kms
Tengo un Megane 2006 estandar el problema es que se tiene la dirección dura y la computadora de viaje marca anomalía direccion, alguien sabe cual es el problema o en su defecto un buen mecanico de Renault en el edo. Mexico
Gracias
Gracias
ComentarTablero se puso negro y no araranca marco anomalia electronica... 
Solucionado
Renault Megane 2006 2.0 gasolina automatico 96000 kms
Ayer trabajo normalmente hoy al querer prenderlo marco anomalia electronica, se prendieron las luces, el ventilador y no arranco. Para apagar las luces desconete bateria al volver a conectarla el tablero se puso negro y sigue sin arrancar he desconectado algun tiempo la bateria y continua con el problema. Alguna linea a seguir? auxilio
2 casos
Mejor respuesta (según zenitnetwork )
zenitnetwork de México hace 7 años
Bien actualmente después de. Mucho buscar resultó ser la terminal positiva de la batería que en apariencia estaba bien pero resultó que aunque estaba apretada por los años tenia desgaste estaba limpia sin sulfato ser reparo esta pieza y listo no ha presentado la falla. Sobre el panel negro es el inmobilizador
Amigo y el inmovilizadoinmovilizador dónde lo checo. Como se cambia. ?
zenitnetwork de México hace 7 años
Sorpresa marco la falla otravez según el scanner es un tierra estoy desvistiendo el arnés de cables y no he encontrado problema aun.
Yo tengo el mismo problema. No enciende el auto, la pantalla esta en negro. Que puedo hacer. ?
zenitnetwork de México hace 7 años
Hola lo único que me a funcionado hasta el momento ha sido desconectado la batería toda la noche positvo y negativo por la mañana conecto y todo funciona normalmente. Casi termino de revisar el arnés y sin novedad solo suatitui los cables que van a las bobinaa no he encontrado cables mal. Continuaré con calaveras traseras
ComentarPrende el check engine y en el escáner sale p0300 aleatorio y p0313 t
Renault Megane 2009 Ii 4p Sedan 1.6 Tricuerpo 150000 kms
El auto tiene todo todo nuevo lo puse en marcha y prendio el check engine lo vinieron a escanear y sale p 0300 aleatorio y p 0313 el mecanico me dice que puede ser porque le puse nafta super en ves de v. Power. Es un k4m 1.6 16v naftero 2009 tarjetero saludos
5 casos
angelberen de España hace 3 años
Code: P0300, Manufacturer: Generic, Description: Random/multiple cylinder(s) – misfire detected
Code: P0313, Manufacturer: Generic, Description: Misfire detected – low fuel level
Puede ser debido a problemas con la bomba de combustible o el filtro ,revisa también cables bujías y bobina
Code: P0313, Manufacturer: Generic, Description: Misfire detected – low fuel level
Puede ser debido a problemas con la bomba de combustible o el filtro ,revisa también cables bujías y bobina
Renault megane 2 de Argentina hace 3 años
Disculpe mi ignorancia podran ser los inyectores ? Porque en alta no es el problema y arrancar arranca en el primer star loco me esta volviendo bujias bobinas nuevas lo unico es que los inyectores estuvieron un año parados
angelberen de España hace 3 años
Puede ser pero comprueba la presión de a rampa de inyección ya que el escáner detecta baja presión. ,si estuvieran mal los inyectores saldrían las bujías negras ,la presión de la rampa tiene que ser de 25 psi a relenti y acelerando 35 psi
Renault megane 2 de Argentina hace 3 años
El auto no acelera...prende la bateria,y el stop revisar inyecccion es naftero k4m 1.6 16v todo eso hace
ComentarMe aparece arnormalia electrónica Solucionado
Renault Megane 2003 4 puertas 216 kms
Me aparece arnormalia en el tablero y dirección no bloqueada y no arranca
2 respuestas
Mejor respuesta (según JM 3/8)
Le provee fusible de batería le cambié la batería probé todos lo fusible uno por uno lo de afuera y adentro pero no arranca
angelberen de España hace 4 años
Deberías de escanearlo, se puede haber bloqueado el inmovilizador por eso no arranca o prueba con la llave de repuesto
ComentarMe marca el codigo de scann df060 y df 014
Renault Megane 2002 4 puertas 1.6 1 kms
Enciendo el motor y se ahoga a lo que piso el acelerador le cambie la bomba de gasolina le cambie 3 bobinas bujias un inyector el sensor map y aun persiste la falla me Ayudarian? a solucionar el problema de mi carro?
19 casos
guerrerohc de Venezuela hace un año
Saludos Gustavo, oye resolviste el problema?
ComentarMe aparece anomalía electrónica y no me funciona el velocimetro
Renault Megane 2005 3 puertas, megane 2 250000 kms
En la pantalla aparece "anomalía eléctrica" y no me marca la velocidad, no funciona el velocimetro
3 casos
Ricardo2209 de México hace 6 años
Que tal ! Solucionaste el problema ? Tengo el mismo detalle con el velocímetro y me aparece "anomalía alectrónica" a demás que el testigo del freno de mano y STOP se queda encendido.
Saludos!
Saludos!
4km 2007 2.0 16v de Argentina hace 3 años
Hola mi nombre es maxi, tengo un megan 2.0 2007 y el problema me surgió apartir de cambiar el el sensor de rom después de esto me apareció anomalía electrónica y queda en el tablero encendido freno de mano a Bs el arbag y no anda el velocímetro, cual es la solución por favor si me pueden ayudar
ComentarMarca anomalía electrónica
Renault Megane 2008 1.6 Comfort 145000 kms
Hace 5 días con el coche en movimiento apareció anomalía electrónica, una vez que se apagó el coche ya no encendió, después de dos días después encendió y quitó la falla, y 3 días después hace lo mismo, el coche en movimiento marcó la falla, se apagó y no enciende
4 respuestas
cesar paolini de Venezuela hace 3 años
Buenas noches Alejandra te recomiendo limpies el avioncito o sensor de posición
Gracias lo haré espero deje de hacer la falla, muchas gracias
Igual checa tus fusibles a mi me paso ese error y fue un fusible quemado
ComentarDice anomalia electronica
Renault Megane 2004 2.0 60000 kms
El auto arranca sin problemas pero despues de tres segundos la pantalla de mensajes marca anomalia electronica ese es el unico problema no falla pero por que dice eso
2 casos
Un saludo amigo, puedes mandar a revisar el alternador a ver cuantos voltios manda, porque generalmente el mensaje que envia despues es anomalia en carga de bateria, y si tiene fusibles en los bornes limpialos, solo para descartar.
ComentarLa dirección está dura y marca anomalia direccion
Renault Megane 2009 4 puertas 188000 kms
Que tal me acabo de comprar mi primer co he la cestion es que le hice afinación y luego de unos días le quité la pila el problema es que me marca anomalia dirección y el volante está demasiado duro, lo lleve con un mecánico y le puso el escáner y me dijo que era el motor de la columna alguien sabe quien me lo puede reparar o ya es toda la columna saludos desde Tlaxcala
2 respuestas
Pudiste arreglarlo ?
Junto a la batería hay una caja de fusibles, checa que esté bien el que alimenta la columna.
Junto a la batería hay una caja de fusibles, checa que esté bien el que alimenta la columna.
Nakamura091 de Colombia hace 4 años
No es el motor , dile que borre todos los errores y reprogramar la dirección en el modo 5, busca a alguien que tenga un escáner que pueda programar el auto y que no sea de solo lectura
1
ComentarMegane 2 Autentique no arranca dice anomalia en carga de batería
Renault Megane 2007 Autentique 120000 kms
Que tal espero que alguien me pueda asesorar iba en mi megane y de repente se apagó ya no quiso encender no da marcha y marca en la pantalla anomalia en carga de batería y al querer darle marcha al insertar la tarjeta dice poner en punto muerto aún ya estando en punto muerto q podrá ser?
4 casos
Giovanni Penagos de Colombia hace 7 años
Buen día, tengo el mismo problema, me dicen que puede ser la guaya Lambda q está en al estado y produce un corto, por eso se daña el fusible que va a la batería en el polo positivo y esto impide que el auto encienda, lo estoy retirando hoy del taller, esperemos como marcha y les comento.
Como te fue???. . . Y cual es la lambda que le cambiaron
ComentarHla se me keda acelerado mi megane 99 turbo diecel y me sale anomalia
Renault Megane 1999 4 puertas full motor 1.9 dti 289000 kms
Hla se me queda acelerado mi megane 99 1.9 dti y me sale la señal de anomalia electrica pero aceleraba todo bien ahora me paso lo del acelerador...Q PODRA SER MUCHAS GRACIAS...Y SALUDOS
1 respuesta
angelberen de España hace 3 años
Puede ser porque tome aire la bomba inyectora por algún tubo de combustible o que esté atascado el filtro de combustible ,escanealo y comprueba también la parte electrónica de la bomba ,podría estar haciendo mal contacto el conector de la bomba y también se vuelve inestable
ComentarNo entiende y sale anomalías en el freno
Renault Megane 2009 4 puertas motor 2000 10000 kms
Estaba bien y estacioné para comprar algo y ya no quiso frenar
1 caso
Fallo en luces de giro y estacionarias, sale anomalia electronica
Renault Megane 2011 90000 kms
Fallo en luces de giro y estacionarias, sale anomalia electronica y apaga el vehiculo megane 2 2011
1 caso
Revisar inyeccion Solucionado
Renault Megane 2005 2.0 16 v sedan 6 Velocidades 80000 kms
Compre el auto hace unos meses. Repararon el motor completo, trabajo bien un mes aprox , despues al ir en autopista y pasar un tramo en reparación con vibradores. Apareció falla "Revisar inyección". El auto comenzo a tironearse. Lo apague, lo arranque nuevamente y se le quito la falla arranco normal,pero siguio, lo lleve a un taller y en el escaner marca P-0301 detectado fallo de encendido en cilindro 1, P-0638 fallo de funcionamiento limites en control del actuador de la mariposa bancada1. Le cambiaron bujias, 2 bobinas, lavaron inyectores, calibraron cuerpo de aceleracion, checaron la presio… Leer completa
41 casos
Cambia el inyector yo tenia la misma falla y lave inyectores y seguia igual y cambie el inyector y sele quito si lo dejas asi te fallara mas el carro con el tiempo
Hola. Disculpen...si alguien puede darme una mano... esque tengo un megane diesel 1.9 año 99 y cuando aceleró a 2mil vueltas maso se para y luego le das arranque y arranca al toque... podrían ayudarme?
Hola compre un megane2 modelo 2010 y se me prende el testigo de la llave el carro inmediatamente se apaga y no prende queda prendido el testigo le saco la tarjeta lo bloqueo y lo dejo enfriar y al rato funciona pero el problema es constante lo mande revisar y me dijeron q el problema era un polo a tierra o algo así mal contacto de corriente un aislamiento no se, pero no quede convencido y eso me tiene asustado será q me pueden ayudar si alguien sabe q puede ser el daño o q hacer
Hola amigo soy nuevo en esto pero mi megane II 2008, no arranca o si lo hace me dice problema de inyeccion pero el mecanico ya le cambio los cuatro nuevo y sigue con el mismo problema.
Amigo buena tarde tengo el mismo carro megane 2 2008 tiene el problema de revisar inyección le he cambiado bujías, bobinas, bateria, mantenimiento de el cuerpo de aceleración y nada sabes de alguna solución? Mi wsp es 3054879968
megane2008 de México hace 5 años
Es el sensor map es el que esta atras del multiple de admision del lado donde estan las bandas se limpia y se le quita el aceite que tenga y listo. Las fallas de inyeccion son causadas por
A)cuerpo de aceleracion puede estar muy apretado o sucio
B)sensor map
C)potenciometro del acelerador
D)sensor de temperatura del aire es uno pequeño al frente del multiple
E)presion en linea de combustible aunque mas bien se tironea no marca la falla
F)sensor del arbol de levas esta ubicado al lado contrario de las bandas junto a la bobina
Las demas fallas como inyectores, bobinas o bujias por lo regular causan un manejo incomodo pero no marcan fallan de inyeccion
A)cuerpo de aceleracion puede estar muy apretado o sucio
B)sensor map
C)potenciometro del acelerador
D)sensor de temperatura del aire es uno pequeño al frente del multiple
E)presion en linea de combustible aunque mas bien se tironea no marca la falla
F)sensor del arbol de levas esta ubicado al lado contrario de las bandas junto a la bobina
Las demas fallas como inyectores, bobinas o bujias por lo regular causan un manejo incomodo pero no marcan fallan de inyeccion
Francoo pachecooo de Argentina hace 4 años
Hola soy de argentina tengo un Megane.2 1.6 16v modelo 2006 y en el tablero me prende revise INYECCIÓN y no tiene fuerza el auto y abc cual sera la falla programa en el autoo...???
Hola amigo. A mi pasa lo mismo en este momento... Lo solucionaste?? Podrías ayudarme? Gracias
pascualxabi de España hace 3 años
@megane2008Buenas a mi me pasa lo mismo, he cambiado las bujías, las bobinas y nada. Cual puede ser el fallo?
@megane2008Hermano buenas noches ese sensor map sera el que va atras del cuerpo de aceleración
El revisar inyeccion es complejo... No son solo los inyectores. Puede ser bujías capuchones cuerpo mariposa humedad en la ecu o fusilera un cable sulfatado... Etc.. .
Ketal amigos el problema mas comun en el megane son los arneses quevan alos sensores,fusibles ,luces etc. todo eso falla ahora el porque cuando desconectan algun arnes ya sea que para abrise camino para poder quitar alguana pieza estas son mal manipuladas x los mecanicos que namas desconectan alo puro wey jalando con fuerza los cables y dañando el arnes lo que pueden hacer es serrar con una aguja los pines hembra del arnes/o conector paraque asi no aiga falso contacto entre el pin hembra y macho recuerden que el megan cuenta con sensores electronicos y modulos electronicos y ejemplo "un falso contacto puede ser reconosido por una señal y no x un voltaje" :) 5v a 12v
Si el carro queda como su ortografia...desastre mundial que asco
Siempre queda mal colombia por , basura como ud , ahí se ve la porqueria y lo ignorante que es...@!÷"$&#
Hola yo sake la tapa de la caja q da ala rueda y no arranco mas gira el motor pero no arranca no me prende la luz roja q parpadea la del inmobilizador y prende un rectagulito con rayas tipo electros
Gracias por sus comentarios esta semana llevare el auto al taller, le pasare sus comentarios a mi mecánico , quiere que se lo deje varios dias para checarlo,espero pueda solucionarlo luego les comento. Saludos
Hola amigos : tengo el problema en un citroen altcin club r12 del /94 , cuando quiero en una cuesta acelerar mas de 3000 revoluciones para poder cambier de marcha , el vehiculo se empieza a frenar , lo que no me permite hacer el cambio ya que si lo hago se desmaya mucho. Es mecanico carburador , no electronico, si alguien sabe cual es el daño, les agradezco.
Jaime... cambie la bobina es probable que sea la originaL !
Juliancplata de Colombia hace 5 años
Hola, hace aproximadamente compre un Renault megane 2 modelo 2009 2.0 16v, el carro el día de hoy no encendió, se mueve el motor de arranque y revise que estuviera la bomba enviando gasolina y así fue, pero sigue sin dar arranque, sale un mensaje de revisar inyección. Cual podría ser la causa??
Llévalo al Scanner , lo demás es adivinar...y te resultará costoso...
Francoo pachecooo de Argentina hace 4 años
Hola soy de argentina tengo un Megane.2 1.6 16v modelo 2006 y en el tablero me prende revise INYECCIÓN y no tiene fuerza el auto y abc cual sera la falla programa en el autoo...??? Espero tu ayudaa
Hola a todos me acobe de comprar un renault megane II usado modelo 2009 1.6 16v y lo andube tres dias hoy al ser el cuarto llovio y me empezó a fallar me quedaba sin fuerza pedal a fondo y las roboluciones no llegaba a los 2000 RPM me dijo el mecanico que podria llegar a ser que un cilindro no funcione sera eso que opinan me puede ayudar a que mi mecnico me dija la verdad y no me estafe
Tengo ese mismo problema amigo pudiste resolverlo, ya que a mi auto le repararon un problema en la transmision pero eso ya quedó ahora sale un fallo de inyeccion de combustible que cosas, espero poder encontrar el problema y ojalá esté en los conectores ya que fue lo unico que movieron para reparar el fallo de la transmision
Si lo aceleras y no responde , se puede tratar del tps el sensor de aceleracion... pero antes de cambiar lo debes scannear...
Hola tengo un megane 2 naftero 2006 1.6v cuando doy 3 vueltas el auto es como se ahoga y me prende la luz de service y dice que revise inyeccion y los cambie los inyectores y me sigue sin funcionar que puede ser
Paso a paso y hay un sensor que no se como se llama que esta cerca del paso a paso. Me paso lo mismo y el scanner me tiraba cuerpo de mariposa, pero cambie ese sensor y se soluciono, ojalá te sirva
Cesarstell de México hace 6 años
Como se llama tengo el mismo problema ya cambie el tpu y todos los arneses y sigue igual
No neceasariamente cuando se debe revisar la inyection , significa cambio ! en la mayoria de los casos un mal contacto de un conector , puede crear el problema...hay que empezar verificando que tenga buenas masas ( negativo de bateria ) en el bloque y en el chasis... una simple limpieza al cuerpo de aceleracion incluido el iac, es suficiente en la mayoria de los casos... si se enciende el testigo del check engine , debe haber codigos ; scannee y no cambie por cambiar...
Tuve un problema similar con mi renault. Podria ser tu bomba de combustible ya que cuando se calienta deja de enviar la presion requerida y por eso no rebasa las 3000 revoluciones , puedes verificarlo tu mismo sin encender tu auto (switch) comienza a trabajar tu bomba debe escucharse de una manera , despues de encenderlo o usarlo por un rato y comience a aparecer la falla apagalo y vuelve a encender solo switch si se escucha un zumbido seguro es la bomba. O si vuelve a marcar el scanner algun fallo de p0301 al p0304 verifica desde bujias , bobina o que no se encuentre abierto algun inyector ya que si los lavas eso no se ve. Espero te ayude.
Ola buenas yo tengo un renault megane sport f1 team. Lo compre hace poco pero desde entonce tengo un problema ocasionalmente,cuando arrancas aveces el coche sale fallando y se enciende en el cuadro el piloto del control de estabilida y pone revisar inyeccion esto tambien sucede cuando vas a baja revoluciones incluso asta cuando vas a 110 ,pero lo paras y lo vuelves a arrancas y se le quita ,esto lo hace de vez en cuando. Le cambie las bujias y estuvo bien un tiempo pero ahora me lo a vuelto a hacer. ¿alguien sabe puede ser?un saludo gracias
La falla que mencionan es el sensor de temperatura de los inyectores me paso muchas veces lo mandé a. Escanear a un profesional que no le interesa estafar a la gente me cobró 2 mangos y me dijo lo que tenia que cambiar lo compre por 250 $ yegue a casa lo cambie y nunca mas el problema
Hola amigos tengo un megane y no keda regulando el auto me pueden ayudar
En megane 2 2007. Donde va el sensor de temperatura de los inyectores?
Mejor respuesta (según Marquiño)
Despues de visitar varios mecanicos, creo que ya quedo solucionado el problema de revision de inyeccion. Le revisaron el cableado, cambiaron la computadora. Y despues pude conseguir el repuesto de la bomba de gasolina. El auto ya no manda la falla y trabaja estable. Solucionado.
Gracias a todos por sus comentarios
Saludos
Gracias a todos por sus comentarios
Saludos
fabian calderon de Colombia hace 5 años
Es decir cual era el daño, la computadora o la bomba de la gasolina...?
Tengo un Renault scenic 1,6 16v uno d los 4 inyectores más puntual el primero viendo el motor d frente lo deconecto y sigue mandando nafta igual. Si alguien me puede ayudar...gracias
Si no se interrumpe la injection aun cerrando el switch, el inyector no sirve... cambiarlo porque tiene goteo...
Hola amigos tengo un renault megane 2002. Le hice un afinamiento y handa super,el único problema que tengo es que al detenerme en un semáforo el auto tiembla tomó la palanca de cambio y tiembla mucho es molesto y se siente disparejo el vehículo el mecánico,que es bastan te experimentado me dice que el renault es así y tiene esa vibrasion...pero aun así me I quieta un poco el tema...agradesida u a respuesta ,saludos y gracias
Puede ser el soporte central que este roto o cedido...si es de afinacion , mediante un buen scanner reprogramar la marcha minima...
Lucas 2222222 de Argentina hace 8 años
Hola gente tengo un megane fase 2 2001 2.0 ayer lo arranque a la mañana para venir al trabajo y anduvo lo más bien luego salí del trabajo y no quería arrancar y se sentía olor a nafta apreté el acelerador a fondo y arrancó pero no regula se apaga como si se ahogara q puede ser alguien tiene idea? Hace un mes q tengo el auto y la verdad lo conozco casi nada si me pueden ayudar se agradece
Lucas , mantenimiento al cuerpo de aceleracion , bujias nuevas...aditivo para la gasolina y filtros limpios...
Como estas amigo alberto... sabras porque basicamente da la falla de revisar caja de cambios y revisar inyeccion? le da unos minutos luego de salir de mi casa, lo apago y lo prendo y se le quita, pero eventualmente le vuelve a dar. Al igual que dejo de funcionar el cmpresor del aire, no se activa, como que no le llegara corriente. Saludos amigo
Debes llevarlo al scanner... ademas verificar contactos de bateria y fusibles...
Hola una pregunta tengo una Megane 2 se le enciende la inyección pero. Apago el. Coche lo prendo y se le quitó pero un rato se enciende otra ves me prende también la herramienta y estabilidad tbien lo e desconectado de la batería se le quita y al rato se enciende pero en la vía no le sucede solo cuando. Bajo la velocidad y estoy parado salta que puedo hacer gracias
Llevarlo al scanner porque algo no anda bien... Adivinar te resultará costoso
Hola buenas a ver si me podéis ayudar tengo un renault megane 2,del 2005,1'9 diesel. Le heche un líquido para limpiar los inyectores porque echaba algo de humo y al cabo de 3 días me sale el chivato de servicio(revise inyectores)y cuando acelero pierde fuerza pero al momento recupera.me podéis ayudar para tener una idea de que puede ser gracias
Hola tengo un megane 2 y me estrala el cuerpo de mariposa no regula ve acelera como que no encuentra la posición que puede ser ?
Tiene desconfigurada la marcha minima ; necesita de un buen scanner para reprogramarla nuevamente...
Hola tengo un Megane 2 2007 hoy me agarró una terrible lluvia y el auto empezó a fallar, perdió fuerza y como q ratea, también humo con un terrible olor a nafta... El lunes recién al mecánico pero quiera si alguien sabe si es algo grave eso?
Revisa que las bobinas esten botando chispa... es tipico de esos motores este fallo...
Hola tengo megane 2002 motor 1.6... me presenta falla al arrancar, se queda hasta se apaga, una vez q arranca a una velocidad de 80 k/p, uno piza la chancleta para mayor velocidad y lo que hace es que se aguanta...por fa quisiera saber que puede ser eso?.
Tiene codigos ? se enciende el check engine ? si la respuesta es no , verifique cada una de las bobinas y sus bujias...mida la presion de gasolina ( MAS DE 40 LBS. )
Hola tengo un megane del 2007 1.6 16v hace 2 dias de me enciende revisar inyección y no coge potencia, pero apago el motor y vuelvo a encender y el coche va bien, a parte de que en esta semana se me han aparecido tb los testigos de abs y esp, pero el coche frena perfectamente, x favor alguien me podría ayudar
Es probable que tengas baja la presion de la bomba de gasolina. Conectale un manometro para salir de dudas ; debe registrar entre 40 y 50 lbs trabajando !. En mi caso , tuve que cambiar la bomba completa , y asunto solucionado ( la pila y el regulador no daban 30 lbs. )...pero tambien puede darse el caso de desconfiguracion de la ecu ,, simplemente desconecta el negativo por unos minutos...
Ya puedes perdonar pero q es el negativo?, y gracias por la respuesta albertomendoza
La sugerencia es para que desconectes el borne negativo de la bateria ; unos minutos y lo vuelves a conectar...
Muchísimas gracias lo probaré a ver si funcióna, un saludo
Deseo limpiar el cuerpo de aceleración electrónico de megan 2 1.6 16v motor k4m modelo 2008
Lo mandas a hacer en un buen taller ; o tu lo haces con mucho cuidado ( quitas la manguera de admision de aire y encendido el motor lo aceleras entre 1500 y 20000 revoluciones , y le disparas limpiador de carburadores directo al rededor de la moneda del cuerpo de aceleracion no mucha cantidad para que no lo ahogues y se te apague. El motor ; vas a notar altibajos mientras lo estas rociando es normal , y cuando consideres que esta limpio , lo aceleras a fondo y una vez estabilizado en su marcha lo apagas... colocas la manguera y de das arranque nuevamente...RECOMENDACION : POR NINGUN MOTIVO TOQUES LA MONEDA DEL CUERPO ; SOLO EL ROCIO DEL LIMPIADOR DEBE TOCARLO... asi no se te descalibra la marcha minima...
Cual es la manguera de Admisión , tengo un motor 4 KM y tiene una caja de derivación de aire, un filtro y ya la caja de aceleracion
La que va del filtro del aire al cuerpo de aceleracion...
Disculpen. Pero por q la computadora no te tira el error? Tengo un megan 2006 1.6 16v arranca sin problemas. Pero a los metros se queda sin fuerza. Ya revisamos bujías bobinas bomba de nafta inyectores motor paso a paso la computadora esta bien. No le encuentran la falla.
Revisa el catalizador puede estar obstruido ! quita el sensor de oxigeno y lo enciendes y si mejora ya sabes que hacer... ojo el sensor del catalizador esta mas atras ! ese no lo quitas ! ( en el taller te miden la presion de escape del sistema y si marca mas de 1 lbs. El sistema esta obstruido...
vicentenario de México hace 7 años
Alberto buenos dias mira compre un megane 2005 lo anduve usando cinco dias el dia de ayer me empezo a dar falla checar inyeccion el carro no acelera y como que se ahoga llega el momento en que no da nada solo hace el intento de prender cuando por fin lo hace despues de varios intentos vuelve a apagarse a que se debe la falla ojala me puedas auxiliar te lo agradecere hoy espero llevarlo al mecanico pero con tu respueta espero le pueda ser de utilidad para que no este batallando gracias
Hola. Me gustaría saber si hallaste la solución del megan año 2005? Es que a mi me paso hoy y me preocupe. Podría saber que solución te dieron? Gracias!!
Scanner y análisis de l línea de datos... Lo demás es adivinar...
@vicentenarioComo solucionaste el problema amigo ?
Si amo me pasaba lo misma y le tuve que cambiar el catalizador y ya tubo potencia
vviana flores de México hace 7 años
Hola tengo un megane2004 pierde fuerza al ir en carretera ya le hicieron limpieza de inyectores afinacion cambio de caja de fusibles le cambiaron los arneces y segu me lo dejaron bien con respecto a lo electrico le cambiaronel sensor de calentamiento de aceite le cambiaron la banda de distribucion sigue la falla ya no sabe mi mecanico que hacer por ultimo dice checar el cuerpo de aceleracio pero la verdad ya no saben que hacerle ya lleva mucho tiempo en el taller segun ya esta me lo entregan y vuelve a hacer la falla y nueva mente le hace otra cosa nueva ya no se que hacer que me aconcejas gracias
Tenes un MEGANE 2 o un MEGANE 1 Fase 2, porque son diferentes. Igual estoy haciendo unas pruebas mas y te contesto. Saludos
Ósea le cambiaste la computadora y la bomba de gasolina????
aztecaecko de México hace 6 años
Revisa los conectores de la válvula solenoide de recuperación de gases, y el solenoide de la válvula que adelanta el árbol de levas de admisión. Se parecen.
aztecaecko de México hace 6 años
Los cables de la válvula de recuperación de gases (canister ) son verde y blanco. La de el solenoide que adelanta el árbol de levas de admisión es blanco con morado.
Buenas amigo encontró una solución al problema de su carro tengo uno igual y ase lo mismo
ARIO PEREZ de México hace 5 años
Hola tengo un megane 2 2009 consume mucha gasolina se ahoga y no arranca las bujias se ensucian muy rapido como solucino el problema
Mónitorea el map ; switch abierto , 3 a 4. Volt...en marcha mínima , 1.5 volts , aceleración instantánea , más de 3 volts... Mónitorea el sensor de oxigeno... Y mide la presión de gasolina , 3 bares...
¿Cuestan mucho los inyectores? A mi me ha salido el fallo hoy tras darle un poco de caña en caliente y estando en caliente el fallo no se va. Veremos luego con el motor frío
Yo venia andando y de repente se paro y no me quizo arrancar ,le cambie bujias y me sigue saliendo revision de inyeccion ,que puede ser
Busca un buen taller de tu confianza...que tengan un buen scanner ,
Hola tengo un megan fase 2 tarjetero...mi problema es que saco el contacto y las luces reglamentarias quedan encendidas... que podrá ser
Hola a todos, hace poco adquirí mí 1er auto y resulta ser un Mégane 3 Luxe 2.0 Hatch manual año 2011. Hoy tuve turno para hacer la VTV, estando en la rampa sobre los rodillos, me pidieron ascelerarlo en 1ra, luengo en marcha atrás hasta que el auto se apagó y encendió el testigo de falla y en pantalla la leyenda Revisar Inyección. No pude terminar la VTV y tampoco arrancaba el auto, me sacaron empujando. Comencé a llamar al auxilio y en ese lapso "5 minutos aproximadamente" el coche arrancó y mantuvo la falla en pantalla. Decidí retornar a mi hogar y en el trayecto la luz de falla se apagó y desapareció el mensaje. Llegué y apagué el auto, lo encendí para que la computadora hada el test y no reportó falla. No siento que el auto le fuerza ni nada por el estilo, a alguien le ocurrió algo similar?
Las señales que recibe la computadora de los diferentes componentes son muy sensibles, controlar las conexiones eléctricas de la mariposa de aceleración sin novedad persiste, cambiar las cuatro bujías.
Hola, en esta ocasión que les comenté llevé el auto a un taller para que lo escanearan, había almacenado unos 13 errores. De airbag y otros sensores. La conclusión fue que el auto estaba acelerando con las ruedas girando sobre los rodillos a toda velocidad, se movieron del rodillo y experimentaron un frenado brusco. Esto generó que la computadora interpretara una colisión, pero no obtuvo señal de ningún sensor que debería activarse para esta situación, por lo tanto interpretó una falla y por eso el auto bloqueó el encendido a modo de protección. A la semana volví a escanear el auto y no había ningún error, pude hacer la VTV sin problemas.
Tengo un megane II 2005 , el auto a veces enciende cuando lo hace, funciona bien pero por 15 minutos, luego empieza a bajar revoluciones y finalmente se apaga marcando " revisar inyeccion " y " poner en punto muerto " , intento encenderlo pero ya no enciende mas. Espero dos o tres horas y despues de muchos intentos enciende pero dura menos d eun minuto y se apaga. Me tiene loco la falla, Cambie bomba de gasolina, filtro de gasolina, sensor de ciguenal, filtro de aire, cuerpo de aceleracion, caja de fusibles. En el scanner no aparece falla alguna, eso me tiene desconcertado. Sospecho de la computadora. Aguien ha podido solucionar el problema o ha enviado el carro al huesario para partes?
Monitorea la línea de datos mientras el, motor está encendido, fíjate en valores del sensor map y el maf... Y los ajustes de combustible...y me cuentas...
Gracias, cuanto es lo nominal? ademas fijate que justo ahora haciendo pruebas note que le llegan 10,3 volts a la valvula de canister pero con muy poca corriente, que ni siquiera la alcanza abrir. De hecho tampoco cambia, esta fijo, es decir o la ECU no detecta los cambios y por eso no oscila entre abrir y cerrar o el problema es la alimentacion hacia la valvula canister. La alimentacion viene de la caja de fusbles? aun no reviso el esquematico. Gracias por tu pronta respuesta.
Buenas. Has revisado el sensor del escape el segundo se llama sensor senda lana. A mi me sucedió esa falla revise cuidadosamente y llegue hasta ese sensor y lo limpie y volví a conectar y no me ah dado más la falla
ComentarAnomalia electronica
Renault Megane 2007 megane ll 100000 kms
Amigos, el megane 2, mecanico, sale ANOMALIA ELECTRONICA,Lo cual lo e escaneado y me indica que "Freno de señal cerrada, fallo de conexión CAN", Lo que e realizado es desconectar la batería donde se desaparece, pero al pisar el freno aparece de nuevo, pero por rato desaparece , pero cada vez que piso freno aparece , por favor si alguien sabe como solucionar este problema, ya que desconfió de los benditos mecanicos ya que el vehiculo no es usual por mi zona.
35 casos
Saludos desde México. D. F. Megane 2 es un auto de lujo y sus reparaciones son costosas también tenía ese problema Anomalía electrónica...y el problema era un foco de stop estaba quemado...número dos...Anomalía electrónica de nuevo...falta de afinación mayor...y por ultimo cambio de aceite de la transmisión...hasta ahora todo bien...te sugiero que veas a un eléctrico...que cheque bien los fusibles de la caja junto a la batería...uno por uno...también por donde vivo no es común ese auto y se ve muy bonitos bien cuidados...suerte
Creo estas perdído... O creo hay algunas respuestas que por lo que noto, intentan confundir.
NAYELLI IVET VARGAS BRIONES de México hace 6 años
Hola pase corriente de mi megan ii modelo 2006 y ahora ya no arranca me marca anomalia electronica
Creo es algo tarde mi respuesta... pero a mí de repente salió anomalía electrónica y desarmé la caja de fusibles junto a la batería, limpié los circuitos con un spray especial para limpieza que venden en Steren y se solucionó el problema ya que el carro ni siquiera encendía, espero sirva de ayuda
@Daniel MachucaQue spray usaste ? en que lo compraste en steren ?
@ivan mayNormalmente el alcohol isopropilico en spray se usa para limpiar todo lo electrónico viene en versión aerosol lo encuentras en las electrónicas. Este alcohol es de lo mas puro, muy flamable y se evapora rápidamente, te ayuda a limpiar, desinfectar y a desplazar la humedad, si tienes que lubricar partes eléctricas el DW-40 en aerosol ayuda también.
Mi Megane es 2 litros sedán 07 estándar, y llevo un mes con "anomalía electrónica" pero ni en el escáner marca la falla, y arranca acelera y todo normal, alguien que me ayude por favor!!!!
Tengo un Megane 2 modelo 2007 sedán standard el tablero me marca anomalía electrónica pero ya lo escaneé tres veces con diferentes aparatos y no marca la Falla mi carro acelera enciende y todo sin problema que podría ser??
Mecanico multimarcha de España hace 3 años
Revisa conectores de la instalación eléctrica
Bueno... me aparecio anomalia electrica... y adivinen que era... el bulbo del pedal de freno... no tenía luz de stop y por eso tampoco me andaba la velocidad cruzero... diagnosticado y reparado en casa
Muchas gracias por tu ayuda Matías, tenías razón, un abrazo desde México!!!!!
@VerajevsDonde se encuentra el bulbo del pedal gracias
Walteruis muchas gracias por la ayuda, tenías razón!! Un abrazo desde México!!!!!
Moy buenas yo también tengo una problema de anomalia electrónica luz de freno esta bien no sé qué passa ayouda por favor vor 🙏
Hola Buenas Noches... Tal Vez me contestan Rápido... Tengo un Megane 2008 1.6 Lts. Se descargo la Batería y le pase Carga, y ahora no Enciende... ayuda
Tengo un Megane II del año 2007 y me sale anomalía electrónica el auto anda muy bien pero no deja de salir eso en el tablero durante todo el trayecto mientras manejo. No sé si es por alguna luz o el freno me suena un poco que puede ser para no gastar en scanner por favor su ayuda
Hola tengo el mismo auto mismo problema y creo q es q no anda la luz de stop y de un guiño voy a ver está semana con un electricista y te cuento a y el velocímetro
Tengo un Megane dos 2004 hatchback, el carro marca anomalía electrónica, el carro no enciende ya se checo caja de fusibles y esta todo en orden, si me pueden ayudar.
Yo lo solucione con un electrico resulto que debajo del pedal del freno hay un sensor ese estaba dañado bien se puede cambiar o solo reparar en mi casa el mismo eléctrico lo reparo y listo se fue el problema y el auto hasta anda mejor.
Hola buenas ojalá me puedan ayudar
Tengo una Megane 2002 pase corriente y apareció anomalía eléctrica, cómo puedo solucionar lo gracias
Tengo una Megane 2002 pase corriente y apareció anomalía eléctrica, cómo puedo solucionar lo gracias
Fernando Quintana de Argentina hace 2 años
Este es el contacto de stop de freno. Viene de fábrica colocado de manera que apenas se pisa el pedal actúa. En realidad internamente tiene dos contactos. Uno normal abierto y el otro normal cerrado. Ambos cambian de estado al mismo tiempo. Con el tiempo se va gastando levemente la punta que toca con el pedal de freno y los contactos quedan en una posición intermedia (ni abierto ni cerrado). Conclusión: se erosionan por arco eléctrico y la perturbación eléctrica que genera da esta maldita falla "anomalía electrónica". Diseño flojo del señor Renault. Debería tener una regulación ¿Solucion? 1) Cambiarlo 2) agregar un poco de resina epoxi en el extremo (2mm alcanza) para que cuando el pedal de freno esté en reposo no quede en esa posición "idecisa" de los contactos. Espero que sirva...me llevó meses encontrar esta falla. Saludos desde Argentina
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Hola Fernando, yo tengo problema con mi megane II, no prende ninguna de los 3 stop, probé lamparas, portalámpara, probé bulbo y la ficha del bulbo, revise fusibles bajo el tablero y esta todo ok. Sinceramente no se qe puede ser. Y hoy aparecio anomalía eléctrica en el. Tablero por primera vez. El bulbo qe tiene puesto es de 4 pines. Por qe funciona para stop y para encendido del auto.
Fernando Quintana de Argentina hace 2 años
Hola Gastón. El portalámparas trasero es una placa de plástico donde están todas (posición, giro, stop y antiniebla). Fijate que se puede sacar. Es medio mañoso porque hay que apretar una traba que tiene. El enchufe suele tener el segundo contacto todo chispeado o a veces medio derretido. Ese es el negativo (masa). Tal vez sea eso lo que hace que no te prendan. Ojalá te sirva. Saludos.
Hola tengo un megane 2004 le cambie la batería, prendieron los ventiladores, luces y to bien excepto que no encendió el auto, me marca anomalía eléctrica. Me podrían ayudar.
Tengo el mismo problema amigo, tengo un Megane, authentique 2 me prende luces ventilador radio, baja los vidrios pero el auto no me enciende y me sale anomalia electrica... solucionaste tu problema?
Hola soy de argentina!!! Tengo un megane 2 un par de veces no me arrancaba , ponia contacto y nada y ahora aparte de no arrancar se prende y se apaga la luz del tablero y me marca anomali electrica
Se serviria de ayuda alguna respuesta
Graciasss
Se serviria de ayuda alguna respuesta
Graciasss
ComentarIba andando se paro y no arranco mas Solucionado
Renault Megane 2009 1.6 16v 250789 kms
Iba andando se paro no arranco mas. Se pone en contacto. Pero no arranca. Me marca anomalia de inyeccion y queda el electro prendido q puede ser. Ayuda por favor. Da contacto. Y queda el electro prendido
Me quema el fusible. Q va en la bateria. Segui el cable y llega hasta la usm. Hasta una ficha. Hice continuidad con los cables del electro me da continuidad. Debe haber algun cable tocando con otro. Porque desenchufe el elctro y la resistencia y me quemaba igual el fusible.
Como pruebo si los cables estan tocando. Y alguien tiene el digrama de electrico
Solucionado se puso en corto la bomba de nafta. Por eso me causo la falla. Y como tiene gnc me costo encontrar la falla. Pprq el auto habia quedado muerto.
Me quema el fusible. Q va en la bateria. Segui el cable y llega hasta la usm. Hasta una ficha. Hice continuidad con los cables del electro me da continuidad. Debe haber algun cable tocando con otro. Porque desenchufe el elctro y la resistencia y me quemaba igual el fusible.
Como pruebo si los cables estan tocando. Y alguien tiene el digrama de electrico
Solucionado se puso en corto la bomba de nafta. Por eso me causo la falla. Y como tiene gnc me costo encontrar la falla. Pprq el auto habia quedado muerto.
1 caso
Mejor respuesta (según PABLOCHI)
Me di cuenta q me quema uno de los fusibles q van arriba de la bateria uno rojo de 30a el q va del lado izquierdo. Si lo miramos de frente de q es ese fusible
Buenas noches si esta quemando el fusible quiere decir q hay un problema de corto o sobrecarga de energia lo mejor es ponerle el scanner a ver q detecta en algunos casos al dañar la pila de la bomba de gasolina esta se pone en corto para evitar males mayores luego de cambiarla es q se debe cambiar el fusible empieza por chequear la pila de la bomba esta deberia sonar al pasar la llave de encendido espero les sirva la info
Solucionado encontre la falla. Estaba en corto la bomba de nafta. Por eso me causo esa falla.
Que bién que lo solucionaste, pero me quedo una duda acerca de tu problema. Cuando le dabas contacto, te encendia el motor de partida?
El auto daba contacto nada mas. El motor. El motor de arranque no se movia. Y le ponia el escáner y no entraba. Empecé con los fusibles y me di cuenta q el. De arriba de la bateri estaba cortado. Uno de 30a. Y busque q alimentaba. Y era la bomba de nafta
Como te dije algunas pilas de bomba se ponen en corto cuando se dañan asi se quema el fusible interrumpiendo asi la energia q va hacia el tanque evitando males mayores estamos a la orden
ComentarAnomalía eléctronica - revisar caja de cambio y revisar direccion
Renault Megane 2006 Megane 2 2.0 automático modelo 2006 79000 kms
Este carro definitivamente es la porquería más grnade que he tenido, hace un año cuando lo pasaba de 100km me bloqueaba la caja y salía revisar caja de cambios, unos dias despues se me apago del todo y decia anomalia electronica los parabrisas se volvian locos, el bloqueo tambien y las luces no apagaban, lo lleve a la renault y me hicieron comprar computador nuevo, fusilera nueva, cables eléctricos nuevos y después de 9 meses de estar en el taller salió con el mismo error y me gaste 7 millones se pesos (3.500) dolares aproximadamente... Lo lleve a otro mecánico y término siendo el sensor de ab… Leer completa
8 casos
Mi megas hacia lo mismo los limpiadores y las luces se ponía locas le cambie el tablero y listo dejo de fallar
Carlos Flores de Venezuela hace 8 años
El Megane IIeva unas fusibles en el Positivo de la Bateria, primero debe revisar alli ya qe cuando falla dice ANOMALIA ELECTRONICA y ademas revisar bien la UPC ella se encuentra al lado de la Bateria de seguro es un falso contacto o sulfatado. La del FASE II es reparable yo mismo lo hice! De todos modos eso de cambiar todo eso que le hicieron hacer me parece mas un gasto innecesario que le han hecho hacer adivinando a ver que es la falla!
jorge arias de México hace 8 años
Disculpa buena tarde tengo problemas con mi Megane 2004 automático
Me aparecía andando el coche Checar caja de cambios y lo apague volvió arrancar unos minutos más y cuando llegue ah mi casa lo apague, lo volví a prender y me aparecía anomalía electrónica se activaron los limpiadores y los seguros se bajaban y se subían lo único q hice fue desconectar la batería unos minutos y la volví a conectar y lo prendo y ya no izo nada pero me gustaría checarlo con alguien q sepa de este tema
Alguien que me pueda ayudar
Me aparecía andando el coche Checar caja de cambios y lo apague volvió arrancar unos minutos más y cuando llegue ah mi casa lo apague, lo volví a prender y me aparecía anomalía electrónica se activaron los limpiadores y los seguros se bajaban y se subían lo único q hice fue desconectar la batería unos minutos y la volví a conectar y lo prendo y ya no izo nada pero me gustaría checarlo con alguien q sepa de este tema
Alguien que me pueda ayudar
Por que en mi megane2006 sale revisarán de cambios y el carro no enciende queda en la letra n estando en la p o si está detenido en la o no de deja poner en otra posición
Yiobeltran de México hace 5 años
Es el TR así se llama ese lo calibra en un taller dedicado a lo electrónico... De los automóviles
Hola buenos días necesito de su ayuda por favor compre una reno scenic 2000 y veníamos andando hasta que de repente se paro le doy para que arranque y no funciona solo si la empujo... El vigía del tablero me indica una estrellita verde que parpadea ¿que puede ser? Desde ya le agradecería su respuesta
tonny lobelo de Venezuela hace 7 años
Buenos dias tengo un megane dos se le presento una falla dice anomalia electronica y se enciende la luz de stop la luz del abs no funcionael aire ola direccion sesiente durasemeaselera a1500 revoluciones nece3sito ayudapor favor alguien que sepa de esa falla
La falla está en el regulador del alternador, deja que la corriente para el carro sea constante y como todo lo de ese carro es electrónico pone todas esas fallas.
Hola necesito ayuda tngo un mega 2 16 válvulas. Me salta anomalía electrónica cuando lo prendo. Al andar mucho me salta problema en inyección él auto se aceleraba solo pero no pasaba la 2000 revoluciones. Yo lo dejaba apretado él acelerador y aceleraba y desaceleraba solo muy raro. Dje dos días sin prenderlo y hoy lo Prendí y quedo bien sereno él moto pero la anomalía electrónica sigue mostrando. Puede ser q tenga q ver algo con la luz de stop q me quedó prendida esta como q estoy pisando él freno siempre
Buenas es la primera vez que escribo aver si alguien me puede ayudar ase cuestion de un mes i poco compre un renault megane 2 1.5dci 80cv i el coche anda bien i funciona bien pero al pulsar el intermitente en dirección izquierda hace dos veces el intermitente i se apagan los intermitentes i sale anomalía electrónica i deja de andar las luces interiores , arranca sin necesidad de pulsar freno o embrague todo esto a raiz de que pulso el intermitente al lado izquierdo le desconecto la bateria i se la vuelvo a poner i todo bien mientras no pulse el intermitente e sentido izquierdo todo va perfecto aver si alguien le hubiera pasado algo iwal o sabe por donde van los tiros muchas gracias de antemano
Hola tengo un megane 2005 automático iva andando bien de repente se paro como k se bloqueo i me sale en el tablero anomalia electrónica i solo abre contacto pero no da arranque me pueden ayudar
Hola buenas noches tengo un Megane II 2004 y me aparece anomalía electronica ya quite la caja de los fusibles que está a un lado de la batería y no hay falla alguna y cuando apenas la vuelvo a conectar manda el mismo mensaje de anomalía y hace una especie de ruido o "zumbido" por la parte del motor alguien sabe que pueda ser y las luces de stop no encienden
ComentarError de código DF045
Renault Megane 2005 204000 kms
Realice el scanner de mi auto y me sale lo siguiente error de código DF045 CIRCUITO DE SENSOR DE PRESIÓN DEL COLECTOR ABIERTO O CORTO. Estado Activo. Df045 circuito de sensor de presión delx colector abierto o corto estado en memoria. Por favor ayúdenme ya que llevo algún tiempo con esta averia.
121 casos
ComentarMe pone anomalia direccion
Renault Megane 2007 megane 2 150 kms
Hola... si alguien me puede ayudar va a ser mejor... antes de que prenda fuego mi auto... me marco anomalia direccion y me quedo la dirección dura, si alguien sabe algo y ya lo reparo... que me de una mano... sera posible eso? probare por las dudas tmb
2 casos
pochechito de México hace 9 años
Hola mira yo soy de Mèxico, a mi me pasò lo mismo y estaba por cambiar la columna de la dirección que dicho sea de paso sale como 12000 pesos mexicanos, solo tienes que checar los fusibles que van a un lado de la batería abajo de la computadora, hay fusibles grandes de 70, 50 40 ampares son como 6, hay uno creo de 70 amp. Que està flameado, no abierto, pero limpia todos incluso donde entran, con eso corregí el problema y me ahorrè muchísimo dinero…. Suerte y comenta que pasò…saludos.
nelson javier de Argentina hace 9 años
Hola puchechito... hice lo que me dijiste y esta todo en perfecto estado eso... ahora me dijeron que puede ser uno de los sensores de la rueda, si se rompe un sensor se pone dura la direccion como si fuera un carro de los de antes
nelson javier de Argentina hace 9 años
Hola puchechito... hice lo que me dijiste y esta todo en perfecto estado eso... ahora me dijeron que puede ser uno de los sensores de la rueda, si se rompe un sensor se pone dura la direccion como si fuera un carro de los de antes... sera eso? probare por las dudas
pochechito de México hace 9 años
Mira disculpa, si te comento eso de los fusibles es porque a mi ya me pasò y así lo compuse, mira los sensores de las ruedas son para detección del ABS solamente, mira la columna de dirección es asistida con un servomotor y una tarjeta de control, de tal manera que si tu vas a mas de 100 Km. por hora la dirección se pone un poco màs dura de lo normal y si vas a a poca velocidad se torna mas blandita, eso es controlado por el servomotor y la tarjeta que van en la columna, entonces estoy seguro que por ahí es donde tienes el problema amigo, si revisaste los fusibles grandes que te sugerí? entonces es posible que no le estè llegando voltaje al servomotor y a la tarjeta, porque no lo llevas a Renault a ver si te la pueden checar? …. Suerte…saludos
pochechito de México hace 9 años
Ahora no estoy muy seguro si es que todavía tienes instalados los fusibles que van a las terminales de la batería, y si algunos de esos estè abierto, antes podrías llevarlo con un eléctrico para que te lo revise si es que los tienes o no...suerte
Buenas noches me paso lo mismo solo que no se donde llevarlo
Mi coche se quedó sin batería y cuando lo pude arrancar, daba error "anomalía dirección" y estaba dura, dura. Revisé estado de la batería, y limpié bornes. Revisé caja fusibles junto a la batería con tester y estaban todos ok (limpié contactos) y abrí para ver la placa de conexión donde todo parecía OK sin quemados ni nada extraño. Destapé bajo el volante y comprobé funcionamiento del cerrojo de la dirección. Al final me acerqué a RENAULT y en menos de una hora lo reprogramaron por fallo en los calculadores... 40€ - abril 2016
ComentarNo arranca prende el electro ventilador Solucionado
Renault Megane 2006 Expression 137600 kms
Hola tengo un megane 2 No da arranque en el momento de presionar star en ves de encender ase un piip y prende el electro ventilador y dice anomalia electronica yo sin querer toque el positivo de la bateria con un caño e iso un chispaso desde ese momento empezó a hacer eso alguien me puede ayudar con este problema muchas gracias
10 casos
Mejor respuesta (según Gonzalo)
Dulcecherry de España hace 4 años
Holaa hace dos semanas se me paró el coche mientras conducía sonaba un pito y se apagaba lo encendía andaba un poco y se apagaba y ponía anomalía electrónica. En una de esas que se paró una amigo mecánico vino y esque tenia suelto un tornillo lo apreto y me funciono bien hasta hace tres días que encendí el coche y se apagó otra vez pude encenderlo otra vez pero volvió apagarse y no lo pude encender más, hoy fui al taller y tiene una avería electrica que dice que es muy normal esta avería en Renault megan me cuesta 700 euros cambiarla y no voy a pagar eso. No me compro más un Renault en mi vida!!!!!!!!
Cambie los fusibles que estan debajo de la cabrilla y el relaihg. Y funciona
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Adjunto pantallazo del diagrama de fusibles para que sea de gran ayuda, una recomendación es cambiar los fusibles por fusibles de buena calidad, son costosos pero vale la pena para evitar cortos en los cables. El valor del arreglo fue de $ 250.000 pesos colombianos, es un coche de paciencia no es que sea complicado ni malo, al contrario es un carro de gama Media - Alta, como tener un BMW