Problemas de Calienta y se para el motor

Problemas destacados

Calienta y se para el motor

Renault Laguna 1997 renault 2.0 laguna 260000 kms
Se pone en marcha y todo normal hasta que calienta. Si salis a dar una vuelta falla y se para hasta que enfrie luego arranca pero vuelve a suceder esa falla.
daniel soto de Argentina hace 9 años  
DA
8 casos 

Calienta y se para el motor en otros modelos

Toma temperatura y el motor se apaga. SolucionadoSolucionado

Mitsubishi L200 2012 work cr 28000 kms
Al dar arranque en frío, en el motor se escucha un golpeteo (golpeteo de inyección, como que si estuviera fuera de punto), el vehículo trabaja impecable, hasta que toma temperatura de trabajo normal, se para en relenti, al mantenerla acelerada, trabaja bien, Se le chekeo sistema de combustible, cambiando filtros y no hubo mejoría, se chekearon captadores de leva y cigueñal, sin resultados, se chekeó punto de distribucion, y está buena, al ingresar con escaner, cuando toma la temperatura de trabajo y hace la falla, arroja los captadores de leva y cigueñal, alguna idea de que pueda ser?
Pd... el código que arroja con respecto a los captadores es el p0016, que habla de la corelacion entre los dos captadores
AlexanderPsysho de Chile hace 10 años  
AL
6 casos 
felipe trundle de Honduras hace 10 años
Tengo el mismo problema. Soluciantes el tuyk
pedro de Nicaragua hace 9 años
Hay que q revisar el tiempo, revisar si los sensores están averiados, si es así cambiarlos, y borrar registro de códigos de fallas de la computadora. Eso me pasó a mi luego de q se me reventó la banda de distribución. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según AlexanderPsysho)
AlexanderPsysho de Chile hace 9 años
Gracias pedro, la verdad, después de chequear tanto el vehículo, detectamos que el punto fue todo el problema, estaba un diente corrido por causa del piñón silenciador que lleva en el leva de admisión, error de principiante pero que cabecea jajaja saludos y gracias por responder amigo
Valeska de Chile hace 4 años
Amigo sabes que tuve el mismo problema la camioneta se detuvo y no anduvo más se arregló todo los sensores y filtros pero al momento de armar se encontró que habían 3 dientes corridos que debo hacer en ese caso que le compro para que ande bien el electro mecánico me dijo que necesitaba hacerle una prueba de compresión
AlexanderPsysho de Chile hace 4 años
Efectivamente se debe evaluar la compresión y ver estado de balancines y válvulas, 3 dientes es demasiado, esta camioneta pilla válvulas cuándo tiene muchos dientes corridos... Una vez evaluado el tema de compresión se deberá realizar el presupuesto de los repuestos que necesites...
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Se calienta y se apaga el motor

Chevrolet Suburban 1995  204900882 kms
Al calentar el motor arriba de un cuarto se apaga el mtor y ase como explosiones y no abansa ya cambie enpaques de culata y sienpre sigue lo mismo q podria ser mo mecanico ya yo ne encuentra solucion de antemano gracias por sus ayuda
gerardo garcia de El Salvador hace 7 años  
GE
2 casos 
Luis de Estados Unidos hace 7 años
Hay un sensor en la transmisión que en inglés se llama transmisión lock. Al dañarse hace que se apague al llegar a cierta tamperatura, aún que no esté sobre calentado. Busca en el diagrama donde se encuentra tu sensor y desconectalo. De esa manera funcionará pero eventualmente tendrás que cambiar el sensor
Fernando José de México hace 2 años
Tengo una Suburban modeló 2000 la prendo y en baja se mantiene estable y cuando la pongo en drive se Baja La Revolucion y se apaga
Fernando José de México hace 2 años
Tengo una Suburban modeló 2000 cuando la prendo que está en baja está estable y cuando la pongo en drive se baja la Revolucion y se apaga... Me podrías ayudar por favor no se que falla tenga
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Se calienta y se detiene el motor

Hyundai Accent 2004 1.5 crdi 4001000 kms
La partida en frio es normal cuando se calienta se detiene el motor y no enciende hasta que se enfria (abro el capo lo dejo unos minutos ) y prende luego puede funcionar un par de horas y vuelve a suceder lo mismo y al empujarlo puede partir enseguida se escaneo y no arrojo errores se revisaron los inyectores la valvula reguladora de presion el sensor del leva y todo bien solicito ayuda de antemano gracias
angel de Chile hace 9 años  
AN
1 caso 
luis de Chile hace 9 años
A mi acent 2011 le ocurre igual por favor si alguien puede ayudar para saber q hacer... muchas gracias
mmardon de Chile hace 9 años
Hola, revisa el encendido, modulo y bobinas, puede que esten en sus ultimos dias.
angel de Chile hace 9 años
Pero que bobinas ya que mi auto es diesel al parecer no es igual que el tuyo
ivan linea 4 de Chile hace 9 años
Revisa el sistema de gases que se ostrulle con el tiempo, que te limpien la EGR Y TAMBIEN EL CATALICO POR SI ESTA OSTRUIDO. Chao gracias.
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Se recalienta y apaga el motor

Peugeot 405 1994  200000 kms
Cuando prendo el aire acondicionado el motor se recalienta y se apaga , los ventiladores trabajan bien
JORGE SANCHEZ de Colombia hace 7 años  
JO
2 respuestas 
dpitru de Argentina hace 7 años
No deben estar andando bien los electro, tienen dos velocidades, cuando prendes el aire tiene que arranca mas fuerte, del lado izquierdo del motor adelante de la torreta del amortiguador hay una cajita negra de unos 8cm por 4 destapala y ahi hay 4 fusibles de 25 a 30 A, alguno de ellos debe esta quemado, saludos.
Reyna de Perú hace 4 años
Es el mismo problema al mío al prender el aire sube la temperatura a 110
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Se Calienta y se apaga el Motor no arranca, hasta después de un tiempo

Volkswagen Vento 2016 Hihgline 1.6 Triptonic 77860 kms
Hace 1 mes me paso en carretera, que andando en el carro no acelero y por mas que pise el acelerador no funciono y se apago el carro y con el impulso pude orillarme, al grua lo llevo al mecanico le pusieron el scanner y no arrojo ningun codigo, lo encendi y jalo y asi lo traje hasta apenas que me paso este fin de semana, circulando en la ciudad en un semaforo, se detuvo el carro y al pisar el acelerador no funcionaba y se apago el motor, trate de encenderlo y no encendio, traia medio tanque de Gasolina, En el tablero no me marca ningun indicador. Despues de 1 hora encendio el carro y despues d… Leer completa
Aaron Rodriguez de México hace 5 años  
AA
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Si ya te cambiaron la bomba se olvidaron de que se requema el rele al ir mal la bomba antigua. Combínalo para, que pueda funcionar bien la bomba nueva esta avería no la localiza el escáner porque no puede medir el rele. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
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Calienta y se apaga el motor

Fiat Brava 2000 brava elx 1.6 143340 kms
Sucede que cuando llega la temperatura a mitad comienza una luz en el tablero indicando alguna falla y el motor comienza de golpe a perder revoluciones y luego en baja se apaga el motor
Jose Antonio gonzales Guzmán de Bolivia hace 6 años  
JO
1 respuesta 
JIMMY de Perú hace 5 años
Amigo a mi me pasa lo mismo el auto en caliente se apaga y ya no vuelve a prender
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Se calento y se apago el mtor

Honda Odyssey 1999  150000 kms
Ya no arranco al calentarse
Cano de México hace 8 años  
CA
5 casos 
eluseo de Puerto Rico hace 8 años
Como puedo sacar el evapodador de una honda Odyssey 2004 es el delantero
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Se calienta y se para el motor

Hyundai Accent 2000 4p 1.5 gls 230000 kms
El auto se calienta mas de 90° y se para el motor, tengo que esperar que se enfríe un poco y arranca de nuevo
Cuál es el problema??
Que hay que cambiar??
Braian de Argentina hace 3 años  
BR
4 casos 
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