Problemas de El electroventilador prende cuando el carro está recalentado
Problemas destacados
Cuando se calienta el motor prende el ventilador 23 veces el carro se
Renault Laguna 1996 5 puertas sedán 150000 kms
Le cambié la bobina de alta el sensor de cigüeñal limpiar bujías revisar cables de alta revisar sensor map
El electroventilador prende cuando el carro está recalentado en otros modelos
El electro al calentar prende y despues no apaga y se calienta
Kia Picanto 2007 488890 kms
Eso el electro al calentar no quire apagar y se calienta
21 casos
Mi compass 2017 enciende el ventilador lento y después de un rato enciende rápido y no se detiene más si alguien sabe que problema puede ser agradeceria su ayuda
Abel beluga de Argentina hace 5 meses
Tengo un Ford ka 2003 me pasa lo mismo
. . . Que será ?
Agradezco la ayuda
. . . Que será ?
Agradezco la ayuda
ComentarCuando calienta ,se prende el ventilador y luego no se apaga
Chevrolet Prisma 2017 Full 225000 kms
Al calentar se enciende el ventilador y no se apaga,. . . NO llega a enfriar el líquido refrigerante
3 casos
Hola me pasa lo mismo cdo caliente prende electro pero no se apaga.
@PABLOCHIHola Pablo, buenas tardes!!
Mi problema actual es que el Prisma cuando lo enciendo a primera hora, enciende con el electroventilador en 2da velocidad y solo se detiene cuando apago el auto. El aire acondicionado funciona perfecto y tiene cambiado el filtro interior hace 1 semana. La computadora no tira falla, pero es como que no es normal, ni es bueno, el uso permanente del electroventilador en 2da velocidad. Me va a durar la mitad de su vida útil, y ni hablar sus carbones. ¿Pudiste solucionar lo que te pasaba?
Mi problema actual es que el Prisma cuando lo enciendo a primera hora, enciende con el electroventilador en 2da velocidad y solo se detiene cuando apago el auto. El aire acondicionado funciona perfecto y tiene cambiado el filtro interior hace 1 semana. La computadora no tira falla, pero es como que no es normal, ni es bueno, el uso permanente del electroventilador en 2da velocidad. Me va a durar la mitad de su vida útil, y ni hablar sus carbones. ¿Pudiste solucionar lo que te pasaba?
ComentarEl electroventilador prende cuando el carro está recalentado
Fiat Siena 2007 1.4 Fire 250000 kms
Saludos, tengo el siguiente inconveniente. Tengo un Fiat Siena Fire 1.4, cuando el carro llega a la mitad de la temperatura no enciende el electroventilador, solo pasado mucho la aguja y cuando el envase del agua/refrigerante empieza hacer ebullición (recalentado) es cuando enciende pero no es constante, cuando desconecto el sensor si enciende el electro. Incluso con el sensor desconectado, cuando la temperatura llega a la mitad enciende, quisiera saber cuál es el inconveniente. Saludos cordiales
Cuando levanta temperatura enciende el electro y se para
Fiat Palio 2009 fiat palio 11000 kms
Es un fiat palio modelo 2009 que al andar levanta un poco de temperatura se enciende el electro y se para el electro no funciona mas el auto arranca pero se para... Mary
1 caso
El ventilador no se apaga y descarga la batería 
Solucionado
Mazda 3 2010 mazda3 94600 kms
Que tal buen día les quería compartir el siguiente problema tengo un Mazda 3 2010 motor 2.5 lo que pasa es que cuando el auto se calienta prende el ventilador pero cuando lo apago completamente el auto el ventilador no se apaga y se queda si por unos 5 o 10 minutos y hace que se me descargue la batería si alguno de ustedes sabe a qué se deba se los agradecería mucho
14 casos
Mejor respuesta (según GIL26)
hernanjalvarezg de México hace 4 años
En mi caso se remplazo el módulo del motoventilador y se solucionó el problema.
Muchas gracias lo voy a hacer para ver si se logra solucionar el problema
hernanjalvarezg de México hace 4 años
En mercadolibre existen algunos que son chinos, yo los tuve que regresar, te recomiendo que compres uno al menos usado pero original ya que en la agencia no venden solo el módulo, tienes que comprarles todo el ventilador y radiador.
hernanjalvarezg de México hace 3 años
@Angel1920Si, por completo, te sugiero que consigas uno usado pero en buen estado y original! Ya que en mercadolibre hay pero son chinos y no duran
Buenas noches, quisiera saber que sucede con el freno de mano eléctrico en caso de que se descargue la batería y quedé accionado...que hacer ?
ComentarEl electro me prende y se apaga
Renault 9 1993 1.6 170000 kms
Que tal, el problema q tengo es que le puse el radiador y bulbo nuevo cuando el. Motor levanta temperatura el electro prende pero a los 5 o 6 segundo se para y no me termina de bajar la temperatura en tan pocos segundos xrq puede ser esto? muchas gracias
5 casos
Hola como estas?? pudiste solucionar el problema ?? ando con el mismo problema?? gracias
Si tiene radiador nuevo y bulbo una vez que llega a temperatura normal es normal que el electro arranque poco segundos en ruta debe bajar la temperatura por el viento que entra en ciudad no porque el termostato se encarga de mantener la temperatura normal
Me sucede lo mismo cambie bulbo relay radiador el electro prende en tiempo y forma pero luego no logra que baje como corresponde y prende y apaga seguido
Donde esta el relay del electro?, no lo encuentro. Tengo un problema similar
Emiliano1409 de Argentina hace 4 años
Hola. Alguien pudo saber cual es el problema?
Me pasa lo mismo alguien soluciono ese problema que prende el electro pero alos 6 seg se apaga
ComentarAbanicos que no encienden Solucionado
Chevrolet Equinox 2005 4 puertas motor 3.5 6 cilindros 180000 kms
Los abanicos enciende con corriente directa el mazo de cable silve asta la conecion de caja de fusibles y los fusibles estan todos buenos ma los rileit mas la caja de fusibles aparentemente también silve e echo diferente envestigacione del problema mi pregunta los abanicos se enciende cuando el motor se calienta tiene especie de midir la temperatura u trabajan o es de primera vez que prende el vehículo o hoy algo con seguirida que se pueda porner el vehículo para tener problema hago este comentario porque tengo enemigos que trabaja par gobierno que deberian tener multas en colte federales este… Leer completa
2 respuestas
Mejor respuesta (según Antonio)
No e resivido respuesta alguna entodo caso al respecto con el comentario se que no me puede dar consejos de el gobierno corrupto de PA ya que son violadores de derechos el gobierno le paga para cometer crimines pero de todo problema son hackers del gobierno un consejo cuando valla a reportar un robo un daño pregunta a la policía si ubos los mism9 crimen en el pasado de lo mismo es la manera de protegerse y que otos no investiguen yo a prendido de ellos en el pasado tuve estudiando lo que hacian y tengo muchos testimonios a cercabde muchos crimines pero si le esto no para ti si no para ellos ,mi pregunta los abanicos enciende con sensores o hay otra cosa que no los agas funcional porque los relay silven,los fusibles también,el mazo de cable silve ,el graun también ,la cabeza de poner fusibles y lelay silve cual es la función del relay con que se activa o conque funciona o si no encuentro solucion de donde puedo yonbial la corriente directa cuando prendo el vehículo agos estas pregunta porque no soy mecánico ni electromecanico se le llevo aun mecánico varis veces y no pudo arreglar el problema
ComentarSe queda prendido el ventilador
Ford Fiesta 2007 fiesta first 80000 kms
Cuando se calienta el carro se activa el ventilador y no se apaga se queda funcionando ya le cambie el termostato y la toma de agua junto con el bulbo de temperatura y la resistencia y aun asi no se apaga no ase su funcion bien
5 casos
Tengo un fiesta láser 2009 el electro no prendía se le cambio el fisible de la parte delante y ahora es que noapaga que será
Tengo un fiesta pawer 2009 el electro no prendía se le cambio un fusible de 50 y ahora no se apaga el electro que puede ser
ComentarCalentamiento del motor
Volkswagen Jetta 2005 4 puertas motor 2.0 170000 kms
En el tablero me marca que sube la temperatura del motor pero no enciende el abanico. Le cambie el abanico porque ya tenia uno de uso. Y sigue sin prender el abanico cuando se calienta el motor. De momento creí que era el abanico pero no es así. Porque prendo el clima y funcionan los dos abanicos. Entonces es el sensor de temperatura. Quisiera saber donde esta ubicado para poder remplazarlo.
3 respuestas
Pan Torcido de México hace 9 años
Esta dañado el bulbo e la temperatura... Este se encuentra instalado en la anfora del radiador precisamente a un lado de la bateria... Primeramente se quita el arnes de dicho bulbo y con un cablecito se puntean los pines... De esdta manera estamos pon iendo directo el sistema de ventilación y los abanicos deberan de trabajar,,, Si trabajan los abanicos hay que cambiar el bulbo y es todo... Si al ponerlos director no trabajan hay que irnos sobre el sistema de relevadores que el jetta trae debajo de la bateria... Hay que quitar la bateria y se cambia... es una cajita que parece ataud de muertos... Gracias y suerte
Si tu bomba del agua esta bien , el bulbo que acciona los ventiadores tapon y depocito bien , deberas retirar las mangueras y conexiones limpiarlas por que hay se forman depocitos de sarro y oxido y no dejan circular el liquido para enfriar , revisa que no tengas ninguna fuga y si las hay corrigelas ,, en la parte trasera de la cabeza o culata hay un tubo delgado que por hay se tapa hay que doblar la punta de un clavo a 45 grados la pura punta y tratar de picar hasta que salga agua como el orificio es muy delgado tiende a taparce , en la parte posterior del cuerpo de aceleracion tambien hay un par de mangueras delgadas retira y revisa tambien que no este tapada con sarro y trata de soplar que el aire pase , ya una vez que te serciores que ninguna manguera y donde se conecta esten tapadas llena tu depocito de agua , pero retira una manguera delgada que se conecta al radiador de la calefaccion que se encuentra en el guarda fuegos o pared de fuego del motor ( detras del cuerpo de aceleracion ) llena tu depocito hasta que salga agua por esa parte , , tappa el depocito y prueba tu vehiculo , ya una vez caliente trata de abrir la purga inferior del radiador que tiene un grifo pero con cuidado que sale a presion no te vallas a quemar para sacar un poco de aire del radiador , enfria el vehiculo y recupera nivel ne nuevo , espero averte ayudado - MIKIS
Rene Nabor Pineda de México hace 8 meses
Hola acabo de llevar mi groove a verificar y no apaga el motor...que debo hacer,gracias...
ComentarNo se apagan los retroventiladores
Volkswagen Fox 2006 1.6 230000 kms
Buen dia, tengo una falla en mi fox 2006, el carro anda muy bien pero hace unos dias me di cuenta q cuando el carro calienta encienden los retroventiladores y ya no se vuelven a apagar hasta el momento de apagar el carro, es decir no cumplen su ciclo normal de encenderse y apagarse, ya le cambie el termostato y la valvula de la temperatura y el problema sigue, en donde estara la falla?
1 caso
Revisa el Relay del electro * nivel de liquido refrigerante* Que el electro no este deficiente.
Hola,tengo el mismo problema, casi en frio se encienden solo los dos electroventiladores, y en caliente giran con mas fuerza, pero jamas se apagan, cambie el liquido refrigentante, y siguen igual, tambien el aire acodicionado dejo de funcionar normalmente casi no enfria y si tiene gas refrigerante, en los talleres comunes y corrientes no lo quieren tocar, ya tiene fama en eso el Lupo 2006 o Fox 2006. He leido que es falla de ECU, estuvo mi carro dos años parado, solo lo encendia de vez en cuando, que puede ser, en la agencia VW solo inventan que puede tener, no lo he podido dejar por falta de tiempo, si lo resolveste compartelo Tico, Saludos
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