Hola tuve un problema con mi duster, estuvo andando y de la nada se paro. La revise completa cuando le doy contacto no siento el ruido de la bomba de nafta le chequee los fusible y relay y estan ok!, la lleve a un mecanico se conecto con la computadora y me dijo q no recibe corriente la bomba, pero me dijo q puede estar bloqueada por algun pozo o bache que me pude haber tragado... pero al final de cuenta sigue sin arrancar alguien puede ayudarme... los filtros de combustible son nuevossss
Hola Luis, se fijaron la bomba de inyección?. Llevalo a otro service. No creo que sea tan grave, salvo que si el,motor no gira. Ahi puede ser otro el problema. De donde sos?
Hola como estan , tuve un problema similar con mi duster , estaba andando parada , en punto muerto y se paro sola , supuestamente es el anti robo de la alarma , alguien sabe como desbloquea atraves de la llave de arranque , el motor gira normal y tiene las luces de cheking prendidas
Levanta la silla trasera, quita la tapa donde va la bomba y revisa los conectores de los cables y de la bomba o pila de gasolina, si están recalentados se aíslan, desconectala y limpialos bien, vuelvelos a conectar; Debe encender el motor.
Buenas noches mi nombre es Eduardo de Lima Peru, tengo una Renauld Duster con serios problemas en circuito eléctrico de la bomba...la Duster funciona bien pero de pronto se apaga el motor y me deja botado, detectamos que quema un fusible de la caja color negra que esta al costado de la batería (dentro del motor lado piloto) 6 veces me a dejado botado en distintas ocasiones, hemos cambiado fusible, relay bomba de gasolina completa y aun persiste el problema, revisan cables y conectores y no encuentran ningún cruze de cables, generalmente sucede cuando paso una giba o rompemuelle en la pista...nadie da con la falla...que podría ser...espero comentarios.
Buenos días Eduardo, deben revisar los conectores que van directamente a la bomba de gasolina, estos por lo general se sulfatan y aíslan la corriente de la bomba, por lo tanto deja de funcionar ocasionando la parada del motor, ahora bien, si este cableado esta bien, ve a la fusiblera, ubica el puesto correspondiente al fusible de la bomba, sáquenlo del sitio donde esta soportado, rebicenlo bien que no se haya recalentado la pasta del soporte y por ende este ocasionando corto al momento de tener un movimiento brusco, pienso que se trata mas de mal contacto que cualquier otro daño y por eso no han podido solucionar el himpase. Espero te sirva mis recomendaciones y me comentes, si con ellas pudistes solucionarlo
Hola soy alredo de la ciudad de la plata,tengo una duster ,se paro de repente,me volvi loco. Revice todo,la lleve al elextricista. Y me dice tenes otra llave alternativa ,,si traela arranco al toque...estba rota la llave abrazos a todos
Buenas noches; Les comento que tengo una KOLEO RENAULT 2016, tan excelente como la DUSTER, pero me preocupe un detalle en las farolas, se han ido apocando y poniéndose como llenas de rayas, para mi es defecto de fabrica, quien conoce el sistema para que las cambien en garantia
Hola tengo una oroch 2017 con 70.000 km. la pare por ultima vez el jueves 19/03/2020 con esto del corona virus y hoy le voy a dar arranque y es como que gira todo pero no queire encender. Pareciera que no recibiría combustible. Que puede ser... la puse en cambio y le di a la llave y corcobea ( digo el motor gira)
Hola amigo estoy en la misma! La pare andando normalmente con tanque lleno, estuvo parada unos 8 dias, hoy le quiero dar arranque gira todo normal pero no queda en marcha,la bomba del tanque se escucha que envia combustible, es como falta de chispa, la verdad no se que sera! Le probé con la llave n°2 y lo mismo!
Primero que todo no hagas esa practica, no es buena para el motor, embrague y caja, puede dañar un engranaje, ahora bien, si estas capacitado debes revisar la bomba, verifica que le llegue corriente, que no se haya obstruido por sedimento en el filtro del pote de bomba y tambien revisa el filtro de la linea de combustible.
Revisa los terminales de contactos de la bomba, estos se sulfatan o se recalientan, retíralos y limpialos como también los contactos de la bomba. Comentame por favor el resultado.
Tengo la KOLEO 2016, con la parálisis total en el país por motivo de la pandemia, deje de prender el motor desde el día sábado 21 , hoy lo prendí después de revisar sistema eléctrico, combustible, batería, refrigeración del agua motor, aceite y otros detalles, el arranque lo sentí un poco lento, , considero que fue un mínimo agotamiento de la batería, acuérdense que estos vehículos traen un buen números de sensores que permanecen activos y consumen energía.
Tengo una Duster 1.6 2017, 34k kilómetros. Me pasa lo mismo que a ustedes, desde la semana pasada se la dejo parada y ayer quise darle arranque y gira todo pero como que no larga la chispa.
Hola a todos, yo tuve el mismo problema con mi Duster, sucede que al rodar, en una curva se apagaba el motor al momento de desacelerar. Llevé a la concesionaria, hice limpieza de intectores, limpieza de bomba de gasolina etc. Nadie daba con la solución. Yo mismo la reparé. Sólo deben cambiar la válvula IAC es fácil lo puede hacer uno mismo. Son dos tornillos y listo. Primero pueden limpiarla con algún disolvente tipo limpiador de contactos y probar. Desconectan el fusible del cerebro... hace el cambio el proceso de 10 segundos on / off del switch y listo. Queda como nuevo. La válvula cuesta cerca de $30usd. Hay tutoriales en youtube del cambio de válvulas IAC. Lo que nunca entendí y ya no importa es porque los mecánicos no dan con esa solución ni la propia concesionaria. Seguramente parte de su negociado. Saludos y suerte.
Hola amigos, les pido ayuda, tengo un DUSTER AÑO 2017, este anda muy bien, pero hoy llegando a mi casa lo detuve y despues de un par de horas trate de dar arranque y no hace ninguna función de partida...si alguien me puede guiar en cómo puedo revisar si algo esta mal
Luis buenos dias, revisa los fusibles lo mas probable es que haya volado alguno...destapa la caja de fusibles y vas a verlos...revisa los fusibles del lado izquierdo hay uno que esta junto a dos fusibles de repuesto...ese es...sacalo cambialo y pruebalo...coloca uno de 30 amperios.
Hola soy Ricardo de argentina me pasa lo mismo quiero arrancar mi duster enciende el tablero da contacto pero no da arranque no mueve nada mire los fusibles interno estan bien. Espero repuestas gracias saludos
Hola Ricardo si tu problema es que das arranque y no mueve el motor quiere décir que el problema puede ser por bateria descargada o problemas en el arrancador posiblemente carbones gastados del arrancador
Buenas tardws tengo una duster 2013 le fui a cambiar las pastillas y vi una fuga resulta que me puse a limpiar y lavar y ahora no enciende en los fusibles ahy corriente ya regargue la bateria y sigue lo mismo quien me ayuda
Revisé detrás del asiento y moví los cables, para ver si estaban bien conectados, luego encendi con la llave N° 2 ó alternativa y prendió de lo más normal, lo que no sé es si fue por la llave o por la revisada de los cables de la bomba de gasolina, me sirvió revisar sus consejos, muchas gracias.
Duster 2012 se paró en la ruta revise fusibles bien hay chispa la bomba suena le agrego NAFTA pulverizada por la toma aire y arranca lo que dura la NAFTA agregada por lo menos tres segundos obviamente se apaga por qué la bomba suena solo 2 o 3segundos es normal por lo visto es problema de NAFTA adónde revisó
Tengo una duxter 2014 estaba andando y de la nada se apagó, da estarte pero no prende, el motor gira las luces encienden pero no la puedo prende me pueden ayudar gracias
Buenas noches ISSA, lo primero que debes hacer es revisar la fusiblera y verificar que no haya uno fundido, si lo hay ve a la bomba de gasolina, esta ubicado bojo la silla trasera y verifica los contactos eléctricos, que no estén rotos o sulfatados, si están bien, destapa el tanque de almacenamiento de combustible, debes observa máxima seguridad ya que el combustible es altamente inflamable, ya con ella en las manos verifica el filtro que no este obstruido por fango u otros residuos sólidos, también revisa las conexiones internas, probar la bomba con doce voltios directos en la batería; también puede ocasionar esa falla la tarjeta electrónica por batería descargada y se pierde el enlace entre esta y el sistema electrónico del encendido, es la falla más común en la camioneta DUSTER. Comentame por favor si te fue útil esta información, y si ya lo superaste comenta cual fue la falla y posterior corrección
Hola buenas tardes. Tengo una 2011 y de un momento a otro no arranca,no prende las luces del tablero,cambie la batería y nada. Solo prende las luces bajas,baliza y la radio. Revise los fusible y estan bien. Tienen alguna idea?
Hola! Estaba andando en mi duster oroch y me frene, se me apagó y cuando la quise volver a encender directamente no hace nada, se murió... qué puede ser? Porque lo más triste que no hace un mes que la tengo...
Hola tengo un Ranault duster y me fallo el telecomando de las luces ya no me encienden alguien sabe donde esta ese relay para revisarlo y descartar ya que el telecomando original es muy caro
Pues el problemas es que no llega corriente a la bomba de gasolina y ya cheque los relay y fusibles y están bien cheque la bomba y esta bien pero no prende el carro
El problema que tenia mi carro y que provoca que no tenga corriente la bomba de combustible, que no encienda es el inmovilizasor del el switch. Reprograme la llave y se soluciono el problema
Hola buenos dias tengo un problema y es el sigiente se me quemo el fusible numero 23 que dice que bibina de relevador es de 5 amoperios lo quema el de 10 lo quema ya le puse de 25 es el u7nico que no lo aque mado que debo hacer
Hola David buen día yo tuve el mismo problema y se en contrabando en el switch de las luces sácalo y revisa el arnés o los cables q no estén trosado suerte
Quetal amigos buenas noches tengo un problema co un shadow 92 estaba trabajando bien el coche idemomenti dejo de trabajar no tiene corrien en ningun fusible tampoco tiene corriente en el motor
Se pago mi tablero pero si prenden mis cuartos y luces normales solo el puro tablero no prende se apago de repente amigos me pueden orientar q debo checar o cambiarle alguna pieza o Ford me puede instruir
Hola Ford Lobo 2006 al conectar el boton de brillo del tablero se quema el fusible de la linea 6 y dejan de funcionar las luces, lo deje desconectado y apenas asi funcionan las luces pero las del tablero marcadores no...que puede ser?
Tengo una captiva que me arroja el código 0641 supuestamente es el módulo de control circuito abierto baje la fusilera y todo se ve bien sin quemaduras limpie todo los conectores con limpia contacto y me sigue arrojando ese código también el relevador principal se calienta demasiado le puse uno nuevo generico y lo derritió en dos días tuve que colocarle el viejo original nuevamente alguien que me oriente si han pasado por lo mismo
Hola,alguien que me pueda orientar, las luces de los botones del clima no prenden, pero no se cual fusible es,ya lo busque en el diagrama pero hay varios que suenan similar y no se cual es, EA una ford f150 modelo 2000
Buenas noches.
Mi Symbol 2007 tiene la tapa del envase del refrigerante dañada, quisiera saber si debido a esto el carro se calienta, y el refrigerante empieza a hervir y el eletro ventilador no enciende, el eletroventilador se que esta bueno por que funciona cuando enciende el aire acondicionado, la valvula de la temperatura esta nueva, ya le revisaron el rele y el fusible.
Voy a comprar la tapa nueva claro.
Mi Symbol 2002 tiene la tapa del envase del refrigerante dañada, quisiera saber si debido a esto el carro se calienta, y el refrigerante empieza a hervir y el eletro ventilador no enciende, el eletroventilador se que esta bueno por que funciona cuando enciende el aire acondicionado, la valvula de la temperatura esta nueva, ya le revisaron el rele y el fusible.
Voy a comprar la tapa nueva claro.
Se le olvido algo mi hermano si la tapa pude ser unos de los problemas pero el problemas es que el electroventoilador funciona con 2 señales con la del aire ac y la de la temperatura drel motor cuando se calienta la perita o el sensor se ciera el cto funciona la otra velocidad que hace que el motor no se recaliente mi numero es 3177331476 soy tecnico electricista hago en barranquilla ytrabajos a domicilios
ES PARECIDO A MI PROBLEMA: Tengo un symbol 2003 autentic, hace dos dias se recalentó, botaba el agua por la tapa de la botella, mojó el carro salia presión, lo limpie, lo deje enfiar luego le eché agua y llene la botela, el carro prendio bien, suena suave sin problemas, el ventilador funcionó bien me llevo a la casa, lo apagué. Al otro día lo prendí de nuevo y no funcionó el electroventilador. Le cambie la pera y el termostato de la manguera y nada no prende el ventilador y se recalienta. Lo llevé a un eletricista le revisó las bobinas donde esta el relay y todo bien miro cables y bien, lo dejó directo y el ventilador prende continuo y mantiene frio, Pero lo escanieron y dice que la computadora no manda el código y por eso no prende. Me dice que hay que arreglar la computadora o comprarla de segunda o nueva. Que hay de cierto esto. Necesito un diagnostico cierto.
Hola GUAYARA como estas? por favor prueba cambiando primero la tapa del envase del refrigerante, ya que si la tapa esta mala te va a botar todo el refrigerante pero no va a llegar a recalentar es solo que la tapa no aguanta la presion suficiente, conecta el electroventilador normal y deberia encender con normalidad, ya que la temperatura de encendido son los 90 o 99 grados y con la tapa mala no permite que llegue a esa temperatura y el electroventilador no enciende por que todavia no llega a la temperatura de encendido.
Muchas gracias, voy a comprar la tapa...hoy lo Prendí y subió la aguja hasta la mitad y se paso mas arriba y no prende el ventilador, lo enfríe con el cable a positivo, prende el electrovent, pero lo quito y nada se apaga y bota corriente continua.
Bien vino a mi casa el mecánico Renault amigo y fue la tapa del tarro y un relay dañado. Lo probó y bien el ventilador se normalizó. Gracias amigo su consejo fue excelente y me salio económico... Muchas gracias a usted.
Amigo buenas tardes... tengo un Renault symbol Alizé 2005... y el electroventilador, prende junto al encender el motor y no debería ser así... que me aconseja...?
Víctor leon tengo un symbol y el electro activa dos rayas más arriba de la mitad o solo dura unos segundo activó el ventilador el envase presenta fuga!! Será eso el problema? me han dicho que lo normal es a la mitad
Hola Aníbal, es muy probable que esa sea la falla que presenta si el envase está dañado, prueba cambiando el envase y tapa por favor trata de que esos repuestos sean originales, ya que si son genéricos te puede seguir generando problemas así estén nuevos.
@GuayaraBuenas tardes les saludo desde venezuela tengo un gran problema con mi renault symbol 2008 me a quemado 3 veces el driver de la computadora el q trabaja con las bobinas 1 y 4 y 2 y 3 alguno de ustedes les a pasado y como pudieron solucionar x favor le agradezco la ayuda...
@Yolgy EreuAmigo yo pasé por lo mismo y al final compré una computadora porque de tanto arreglarla la baquelita dónde van los componentes se debilitó e hizo que se siguiera dañando el integrado
Efectivamente, el sistema de refrigeración trabaja por vacío, si no cierras correctamente la tapa del deposito o esta dañada, no se genera la suficiente presión y por mas que la temperatura suba, el electro no encenderá.
Resulta que no era la tapa, era que el electro ventilador no estaba encendediendo por la vavula, lo que hice fue colocar a funcionar el electro ventilador con una conexion directa a la bateria de esa forma no se me calienta el carro, revisa el electroventilador, a mi me encendia con el aire acondicionado pero solo encendia a una velocidad media tienes que revisar que enciendan todas las velocidades del ventilador.
Hola. Tengo un problema con el symbol. Cambié el tarro del refrigerante y la tapa. Pero la tapa sale a volar. Y riega todo el refrigerante. Ya se ha cambiado dos veces la tapa. Cómo sé si es el termostato o el relé. O q es?
@Victor LeonBuenas tardes xq sera q mi renault symbol enciende el electroventilador ya en el tercer cuarto del reloj del tablero eso es normal o como podria solucionar eso pero el carro no se esta recalentando es como si en el reloj no marca bien o es normal q encienda en el tercer cuarto gracias si me pueden ayudar
Buenas quiero un favor esq mi renault symbol alize 2005 el ventilador enciende cuando ya está muy recalentado el motor q será les agradezco su colaboración att luis
Si cuando la tapa está mala molesta y se calienta esta influye...comprarla nueva y original... listo. Asi molestan frecuentemente y uno cree es otra cosa
Buenas tardes quisiera q me ayudaran tengo un renault simbol y no quiere prender el electro por temperatura cambie los relay nuevos la valvula con su conector nuevo el radiador y aun asi no prende q puede ser
Si el electro no enciende y no se sobrecalienta pero cominzas a botar el agua del envase de refrigerante por la tapa, prueba comprando la tapa original del envase.
La bomba no funciona al pasar el su iche pero con corriente directa si e revisado los fusibles y relés pero todos están bien que se me estará olvidando revisar
Ok estoy probando todo el sistema pero todavía no doy con la falla gracias sigo trabajando cualquier cosa escribo de nuevo y si resuelvo público a o la solucion
Gracias hermano pero ya conseguí la falla era el cable interno de la bomba estaba interrumpido dentro del forro lo sustituí y problema resuelto fallas tontas pero que te ponen a pasar trabajo gracias espero que mi experiencia ayude a otros hasta luego
Hola amigo tengo el mismo problema mi bomba no hace la cargade 2 segundos en posicion de on pero si le doy arranque demora me podrias facilitar el diagrama o cual es la falla
Hola disculpen pero quería saber qué tipo de bomba de bencina debe llevar el Toyota corona año 90 motor 2.0 carburado le tengo esa bomba pero tira mucha bencina y se ahoga en baja me pueden ayudar por favor...
T
Corolla 2005 tengo problema al usar recorridos largos y acelero a fondo para rebasar el carro desarrolla pero tranquea un poco, luego caja hace cambio es automatica y normaliza, será la bomba el problema
Hola amigo le hice el motor al corolla lo prendí fino y al siguiente día prendió y se apagó no activá la bomba de gasolina ni le llega corriente a las bujías cual puede ser la falla?
Buenas oches tengo un araya 93 y tiee una falla y no he conseguido cual es la causa: cables y bujias nuevos carburador se le hizo mantenimiento, al principio arranca bien y en subida pierde fuerza
Hola mí Corolla le cuesta arrancar. En el segundo o tercer intento arranca y si lo paro arranca pero si lo dejo un rato tengo que darle 2 o 3 veces parece como se descargara el sistema de inyección
Saludos quien m puede informar cual es el sistema q lleva dentro del tanque de combustible del toyota corolla beiby camrry año 94 carburado por el mio n lo tiene
Co
Sdos.