Problemas de Revise fusibles y relay

Problemas destacados

Se paro y no arranca

Renault Duster 2013 full 2.0 78000 kms
Hola tuve un problema con mi duster, estuvo andando y de la nada se paro. La revise completa cuando le doy contacto no siento el ruido de la bomba de nafta le chequee los fusible y relay y estan ok!, la lleve a un mecanico se conecto con la computadora y me dijo q no recibe corriente la bomba, pero me dijo q puede estar bloqueada por algun pozo o bache que me pude haber tragado... pero al final de cuenta sigue sin arrancar alguien puede ayudarme... los filtros de combustible son nuevossss
luis de Argentina hace 8 años  
LU
24 casos 
Lococitro de Argentina hace 8 años
Hola Luis, que revisen el conector del sensor del punto muerto superior.
Co
Lococitro de Argentina hace 8 años
Perdón pero se me corto el enlace. El motor gira cuando das arranque?, otro fallo puede ser el alternador. Fijate rapido por la garantia
Sdos.
MediaNavCba de Argentina hace 8 años
Llevarlo a la Garantía. No creo que sea nada complicado.
luis de Argentina hace 8 años
Hola gracias por tu repuesta... todavia no le encuentran la falla... lo mas proximo q are es venderla jajajaj me canso!!!!
Lococitro de Argentina hace 8 años
Hola Luis, se fijaron la bomba de inyección?. Llevalo a otro service. No creo que sea tan grave, salvo que si el,motor no gira. Ahi puede ser otro el problema. De donde sos?
rodolfo de Argentina hace 7 años
Hola me paso algo similar en un dia de lluvia se paro , pero el motor gira pero no arranca se habran mojado algo
seba de Argentina hace 7 años
Hola como estan , tuve un problema similar con mi duster , estaba andando parada , en punto muerto y se paro sola , supuestamente es el anti robo de la alarma , alguien sabe como desbloquea atraves de la llave de arranque , el motor gira normal y tiene las luces de cheking prendidas
[email protected] de Guatemala hace 6 años
Que lograste hacer porque tengo el mismo problema
Keri de México hace 7 años
Alguien que me oriente que hacer se apago y ya no encendio pero estaba bien
sil ver de Argentina hace 7 años
Desconecta la bateria y despues de unos minutos conectala otra ves, se te va a borrar el codigo de la radio que tendras quecarggarlo otra ves.
Ramiro Aponte de Colombia hace 6 años
Levanta la silla trasera, quita la tapa donde va la bomba y revisa los conectores de los cables y de la bomba o pila de gasolina, si están recalentados se aíslan, desconectala y limpialos bien, vuelvelos a conectar; Debe encender el motor.
Eduardo de Perú hace 6 años
Buenas noches mi nombre es Eduardo de Lima Peru, tengo una Renauld Duster con serios problemas en circuito eléctrico de la bomba...la Duster funciona bien pero de pronto se apaga el motor y me deja botado, detectamos que quema un fusible de la caja color negra que esta al costado de la batería (dentro del motor lado piloto) 6 veces me a dejado botado en distintas ocasiones, hemos cambiado fusible, relay bomba de gasolina completa y aun persiste el problema, revisan cables y conectores y no encuentran ningún cruze de cables, generalmente sucede cuando paso una giba o rompemuelle en la pista...nadie da con la falla...que podría ser...espero comentarios.
Ramiro Aponte de Colombia hace 6 años
Buenos días Eduardo, deben revisar los conectores que van directamente a la bomba de gasolina, estos por lo general se sulfatan y aíslan la corriente de la bomba, por lo tanto deja de funcionar ocasionando la parada del motor, ahora bien, si este cableado esta bien, ve a la fusiblera, ubica el puesto correspondiente al fusible de la bomba, sáquenlo del sitio donde esta soportado, rebicenlo bien que no se haya recalentado la pasta del soporte y por ende este ocasionando corto al momento de tener un movimiento brusco, pienso que se trata mas de mal contacto que cualquier otro daño y por eso no han podido solucionar el himpase. Espero te sirva mis recomendaciones y me comentes, si con ellas pudistes solucionarlo
alfre de Argentina hace 5 años
Hola soy alredo de la ciudad de la plata,tengo una duster ,se paro de repente,me volvi loco. Revice todo,la lleve al elextricista. Y me dice tenes otra llave alternativa ,,si traela arranco al toque...estba rota la llave abrazos a todos
john rios de Perú hace 3 años
Con la llave alternativa arrancó. Gracias
Hernan de Argentina hace 5 años
Mi daster voy andando y se corta la corriente tengo q apagarla y prenderla y se arreglo en el momento was eso la. Falla
Ramiro Aponte de Colombia hace 5 años
Buenas noches; Les comento que tengo una KOLEO RENAULT 2016, tan excelente como la DUSTER, pero me preocupe un detalle en las farolas, se han ido apocando y poniéndose como llenas de rayas, para mi es defecto de fabrica, quien conoce el sistema para que las cambien en garantia
Pablo de Argentina hace 4 años
Se paró mi duster el motor gira pero no arranca
martin de Argentina hace 4 años
Hola tengo una oroch 2017 con 70.000 km. la pare por ultima vez el jueves 19/03/2020 con esto del corona virus y hoy le voy a dar arranque y es como que gira todo pero no queire encender. Pareciera que no recibiría combustible. Que puede ser... la puse en cambio y le di a la llave y corcobea ( digo el motor gira)
Jonatan de Argentina hace 4 años
Hola amigo estoy en la misma! La pare andando normalmente con tanque lleno, estuvo parada unos 8 dias, hoy le quiero dar arranque gira todo normal pero no queda en marcha,la bomba del tanque se escucha que envia combustible, es como falta de chispa, la verdad no se que sera! Le probé con la llave n°2 y lo mismo!
Ramiro Aponte de Colombia hace 4 años
Primero que todo no hagas esa practica, no es buena para el motor, embrague y caja, puede dañar un engranaje, ahora bien, si estas capacitado debes revisar la bomba, verifica que le llegue corriente, que no se haya obstruido por sedimento en el filtro del pote de bomba y tambien revisa el filtro de la linea de combustible.
Ramiro Aponte de Colombia hace 4 años
Revisa los terminales de contactos de la bomba, estos se sulfatan o se recalientan, retíralos y limpialos como también los contactos de la bomba. Comentame por favor el resultado.
Ramiro Aponte de Colombia hace 4 años
Tengo la KOLEO 2016, con la parálisis total en el país por motivo de la pandemia, deje de prender el motor desde el día sábado 21 , hoy lo prendí después de revisar sistema eléctrico, combustible, batería, refrigeración del agua motor, aceite y otros detalles, el arranque lo sentí un poco lento, , considero que fue un mínimo agotamiento de la batería, acuérdense que estos vehículos traen un buen números de sensores que permanecen activos y consumen energía.
Jcalemis de Argentina hace 4 años
Tengo una Duster 1.6 2017, 34k kilómetros. Me pasa lo mismo que a ustedes, desde la semana pasada se la dejo parada y ayer quise darle arranque y gira todo pero como que no larga la chispa.
Ramiro Aponte de Colombia hace 4 años
Recomiendo que sigas los mismos pasos recomendados para las demás DUSTER.
Belen de Argentina hace 4 años
Hola debido a la pandemia tuve parada mi camioneta más o menos 10 días hoy quise arrancarla y no pude, alguien me podrá decir que puede ser?
Larry Escobar de Ecuador hace 4 años
Hola a todos, yo tuve el mismo problema con mi Duster, sucede que al rodar, en una curva se apagaba el motor al momento de desacelerar. Llevé a la concesionaria, hice limpieza de intectores, limpieza de bomba de gasolina etc. Nadie daba con la solución. Yo mismo la reparé. Sólo deben cambiar la válvula IAC es fácil lo puede hacer uno mismo. Son dos tornillos y listo. Primero pueden limpiarla con algún disolvente tipo limpiador de contactos y probar. Desconectan el fusible del cerebro... hace el cambio el proceso de 10 segundos on / off del switch y listo. Queda como nuevo. La válvula cuesta cerca de $30usd. Hay tutoriales en youtube del cambio de válvulas IAC. Lo que nunca entendí y ya no importa es porque los mecánicos no dan con esa solución ni la propia concesionaria. Seguramente parte de su negociado. Saludos y suerte.
Luis de Chile hace 4 años
Hola amigos, les pido ayuda, tengo un DUSTER AÑO 2017, este anda muy bien, pero hoy llegando a mi casa lo detuve y despues de un par de horas trate de dar arranque y no hace ninguna función de partida...si alguien me puede guiar en cómo puedo revisar si algo esta mal
Eduardo de Perú hace 4 años
Luis buenos dias, revisa los fusibles lo mas probable es que haya volado alguno...destapa la caja de fusibles y vas a verlos...revisa los fusibles del lado izquierdo hay uno que esta junto a dos fusibles de repuesto...ese es...sacalo cambialo y pruebalo...coloca uno de 30 amperios.
Ricardo de Argentina hace 4 años
Hola soy Ricardo de argentina me pasa lo mismo quiero arrancar mi duster enciende el tablero da contacto pero no da arranque no mueve nada mire los fusibles interno estan bien. Espero repuestas gracias saludos
Eduardo de Perú hace 4 años
Hola Ricardo si tu problema es que das arranque y no mueve el motor quiere décir que el problema puede ser por bateria descargada o problemas en el arrancador posiblemente carbones gastados del arrancador
Luis fernando de Colombia hace 3 años
Buenas tardws tengo una duster 2013 le fui a cambiar las pastillas y vi una fuga resulta que me puse a limpiar y lavar y ahora no enciende en los fusibles ahy corriente ya regargue la bateria y sigue lo mismo quien me ayuda
john rios de Perú hace 3 años
Revisé detrás del asiento y moví los cables, para ver si estaban bien conectados, luego encendi con la llave N° 2 ó alternativa y prendió de lo más normal, lo que no sé es si fue por la llave o por la revisada de los cables de la bomba de gasolina, me sirvió revisar sus consejos, muchas gracias.
rolando jujuy de Argentina hace 3 años
Duster 2012 se paró en la ruta revise fusibles bien hay chispa la bomba suena le agrego NAFTA pulverizada por la toma aire y arranca lo que dura la NAFTA agregada por lo menos tres segundos obviamente se apaga por qué la bomba suena solo 2 o 3segundos es normal por lo visto es problema de NAFTA adónde revisó
Issa de Colombia hace 3 años
Tengo una duxter 2014 estaba andando y de la nada se apagó, da estarte pero no prende, el motor gira las luces encienden pero no la puedo prende me pueden ayudar gracias
Ramiro Aponte de Colombia hace 3 años
Buenas noches ISSA, lo primero que debes hacer es revisar la fusiblera y verificar que no haya uno fundido, si lo hay ve a la bomba de gasolina, esta ubicado bojo la silla trasera y verifica los contactos eléctricos, que no estén rotos o sulfatados, si están bien, destapa el tanque de almacenamiento de combustible, debes observa máxima seguridad ya que el combustible es altamente inflamable, ya con ella en las manos verifica el filtro que no este obstruido por fango u otros residuos sólidos, también revisa las conexiones internas, probar la bomba con doce voltios directos en la batería; también puede ocasionar esa falla la tarjeta electrónica por batería descargada y se pierde el enlace entre esta y el sistema electrónico del encendido, es la falla más común en la camioneta DUSTER. Comentame por favor si te fue útil esta información, y si ya lo superaste comenta cual fue la falla y posterior corrección
Ruben de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes. Tengo una 2011 y de un momento a otro no arranca,no prende las luces del tablero,cambie la batería y nada. Solo prende las luces bajas,baliza y la radio. Revise los fusible y estan bien. Tienen alguna idea?
Romina Crauchuk de Argentina hace 3 años
Hola! Estaba andando en mi duster oroch y me frene, se me apagó y cuando la quise volver a encender directamente no hace nada, se murió... qué puede ser? Porque lo más triste que no hace un mes que la tengo...
Jorge de Argentina hace 2 años
Si lo solucionaste comentarme por favor que estoy con el mismo problema!!
carlos de Chile hace 3 años
Hola tengo un Ranault duster y me fallo el telecomando de las luces ya no me encienden alguien sabe donde esta ese relay para revisarlo y descartar ya que el telecomando original es muy caro
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Revise fusibles y relay en otros modelos

No tiene corriente la bomba de gasolina y ya cheque los rele y fusible

Chevrolet Corsa 2003 coford 1.8 132000 kms
Pues el problemas es que no llega corriente a la bomba de gasolina y ya cheque los relay y fusibles y están bien cheque la bomba y esta bien pero no prende el carro
gerardo de México hace 11 años  
GE
16 casos 
gabriel de Argentina hace 11 años
Hermano en el puesto de coopiloto donde va el pie derecho hay una tapa negra, hay esta un relex es el de la bomba de gasolina
Cabielo
Braya de Venezuela hace 2 años
Mano y del aire acondicionado
joseandrade14 de Venezuela hace 10 años
Ese es mi caso pensé que era la pila y no cambie ese relé y aun tengo el mismo problema. Tengo arrumado el corsa por ese peo
quique de México hace 10 años
Es un pequeño cable desconectado en la parte exterior debajo de la rueda trasera izq. Junto al escape ,que lo usan para lavarle los inyectó es.
Karen de Argentina hace 6 años
Buenas tardes tengo un corsa 2000 se prenden solas las luces pareciera que tiene una falla electrica y se va la remperatura a mas de 100 que puede see
Isidro cruz de México hace 4 años
Hola amigo no me llega corriente ala bomba de gasolina q seria
gerardo de México hace 4 años
El problema que tenia mi carro y que provoca que no tenga corriente la bomba de combustible, que no encienda es el inmovilizasor del el switch. Reprograme la llave y se soluciono el problema
Nancy González de Venezuela hace 2 años
Buenos noches amigo tengo un Dong Feng S30 y no le llega corriente ni ala bomba ala bomba mi carro no prende ayúdenme por favor
miguel morales lambraño de Colombia hace 10 meses
Hola buenos dias tengo un problema y es el sigiente se me quemo el fusible numero 23 que dice que bibina de relevador es de 5 amoperios lo quema el de 10 lo quema ya le puse de 25 es el u7nico que no lo aque mado que debo hacer
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No ensienden las faros delanteros ya revise los fusibles y los relevad

Chrysler Shadow 1993  234250000 kms
No prende ni el testigo de las altas q va en el tablero
David rangel calzada de México hace 6 años  
DA
3 casos 
D-lock de México hace 6 años
Hola David buen día yo tuve el mismo problema y se en contrabando en el switch de las luces sácalo y revisa el arnés o los cables q no estén trosado suerte
Miguel pineda de México hace 5 años
Quetal amigos buenas noches tengo un problema co un shadow 92 estaba trabajando bien el coche idemomenti dejo de trabajar no tiene corrien en ningun fusible tampoco tiene corriente en el motor
Edgar de México hace un año
A mi me fallam todas las luces traseras son las únicas que no prenden y a veces las luces de adentro de la cabina de quedan encendidas
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Mi tablero se apago ya revise fusibles y relevadores y nada

Ford F-150 1997  244190 kms
Se pago mi tablero pero si prenden mis cuartos y luces normales solo el puro tablero no prende se apago de repente amigos me pueden orientar q debo checar o cambiarle alguna pieza o Ford me puede instruir
Víctor chiquitín de México hace 6 años  
8 casos 
Aaron tanori de México hace 6 años
Ami la pila del carro pego en el cofre y see apago el carro y ya no prende el tablero solo la luz de la pila ,los faros
Freddy de Puerto Rico hace 4 años
Miichelle table se apago completo lo puede Nuevo y Los fusibles estan bueno que puede Ser f150 1998
Diego de México hace 3 años
Hola Ford Lobo 2006 al conectar el boton de brillo del tablero se quema el fusible de la linea 6 y dejan de funcionar las luces, lo deje desconectado y apenas asi funcionan las luces pero las del tablero marcadores no...que puede ser?
1
Willian rodriguez de Venezuela hace 3 años
Tengo una captiva que me arroja el código 0641 supuestamente es el módulo de control circuito abierto baje la fusilera y todo se ve bien sin quemaduras limpie todo los conectores con limpia contacto y me sigue arrojando ese código también el relevador principal se calienta demasiado le puse uno nuevo generico y lo derritió en dos días tuve que colocarle el viejo original nuevamente alguien que me oriente si han pasado por lo mismo
Ángel de México hace 2 años
Hola,alguien que me pueda orientar, las luces de los botones del clima no prenden, pero no se cual fusible es,ya lo busque en el diagrama pero hay varios que suenan similar y no se cual es, EA una ford f150 modelo 2000
[email protected] de México hace 2 años
Se apagó el tablero y no funciona el clima ni los vidrios eléctricos función
Hilario de México hace 9 meses
Igual amigo cual fue el problema
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El electro principal de mi optra no activa ,ya revise fusibles y relex

Chevrolet Optra 2007 1.8l Aut 5 puertas  542000 kms
Cual será la falla ?los fusibles y los relex de la fusiblera están buenos. Que puede ser? Existe otro relex Enel optra oculto??
Khenny gamboa de Venezuela hace un año  
KH
2 respuestas 
robert de Venezuela hace un año
Buenos dias Khenny, revisa el conector del electro, desconecta y suministra corriente de la bateria si no actua, repara o cambia
Isabel de México hace un año
Tengo una gran Vitara... no funciona bien el flotador... me Dicen k talbes sea un fusible k me aconsejan k sea
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No le llega corriente al compresor ya checaron relevadores y fusibles

Dodge JOURNEY 2012 4 cilindros se 160000 kms
No prende compresor de aire nomllega corriente
Vicente de México hace un año  
VI
1 caso 

No llega señal de la ecu al electroventilador ya revisé fusible y rela

Chevrolet Corsa 2012 1.4 247000 kms
Ya revisé fusible y relay y andan bien
Alfredo de Argentina hace 3 años  
AL
1 caso 

El abanico no quiere encender, revise fusibles y relay y nada

Kia Picanto 2018  45000 kms
El abanico no enciende ya he revisado todo y no funciona
Lubin de Panamá hace 4 años  
LU
5 casos 

Electrico ya revise fusibles y relays

Ford F-150 1997 3 puertas 145000 kms
No tengo limpiadores ni luz alta no tengo claxon
Hugo de Estados Unidos hace 7 años  
HU
7 casos 

Problemas con el electro ventiladorTapa del envase refrigerante dañada SolucionadoSolucionado

Renault Symbol 2007 4 puertas, motor 1,6, 16 valvulas 200000 kms
Buenas noches.
Mi Symbol 2007 tiene la tapa del envase del refrigerante dañada, quisiera saber si debido a esto el carro se calienta, y el refrigerante empieza a hervir y el eletro ventilador no enciende, el eletroventilador se que esta bueno por que funciona cuando enciende el aire acondicionado, la valvula de la temperatura esta nueva, ya le revisaron el rele y el fusible.
Voy a comprar la tapa nueva claro.
Victor Leon de Venezuela hace 8 años  
VI
8 casos 
chino de Colombia hace 8 años
Mi Symbol 2002 tiene la tapa del envase del refrigerante dañada, quisiera saber si debido a esto el carro se calienta, y el refrigerante empieza a hervir y el eletro ventilador no enciende, el eletroventilador se que esta bueno por que funciona cuando enciende el aire acondicionado, la valvula de la temperatura esta nueva, ya le revisaron el rele y el fusible.
Voy a comprar la tapa nueva claro.
alexander javier mercado bustos de Colombia hace 6 años
Se le olvido algo mi hermano si la tapa pude ser unos de los problemas pero el problemas es que el electroventoilador funciona con 2 señales con la del aire ac y la de la temperatura drel motor cuando se calienta la perita o el sensor se ciera el cto funciona la otra velocidad que hace que el motor no se recaliente mi numero es 3177331476 soy tecnico electricista hago en barranquilla ytrabajos a domicilios
GUAYARA de Colombia hace 6 años
ES PARECIDO A MI PROBLEMA: Tengo un symbol 2003 autentic, hace dos dias se recalentó, botaba el agua por la tapa de la botella, mojó el carro salia presión, lo limpie, lo deje enfiar luego le eché agua y llene la botela, el carro prendio bien, suena suave sin problemas, el ventilador funcionó bien me llevo a la casa, lo apagué. Al otro día lo prendí de nuevo y no funcionó el electroventilador. Le cambie la pera y el termostato de la manguera y nada no prende el ventilador y se recalienta. Lo llevé a un eletricista le revisó las bobinas donde esta el relay y todo bien miro cables y bien, lo dejó directo y el ventilador prende continuo y mantiene frio, Pero lo escanieron y dice que la computadora no manda el código y por eso no prende. Me dice que hay que arreglar la computadora o comprarla de segunda o nueva. Que hay de cierto esto. Necesito un diagnostico cierto.
Victor Leon de Venezuela hace 6 años
Hola GUAYARA como estas? por favor prueba cambiando primero la tapa del envase del refrigerante, ya que si la tapa esta mala te va a botar todo el refrigerante pero no va a llegar a recalentar es solo que la tapa no aguanta la presion suficiente, conecta el electroventilador normal y deberia encender con normalidad, ya que la temperatura de encendido son los 90 o 99 grados y con la tapa mala no permite que llegue a esa temperatura y el electroventilador no enciende por que todavia no llega a la temperatura de encendido.

Si me explique mal vuelvame a escribir por favor
GUAYARA de Colombia hace 6 años
Muchas gracias, voy a comprar la tapa...hoy lo Prendí y subió la aguja hasta la mitad y se paso mas arriba y no prende el ventilador, lo enfríe con el cable a positivo, prende el electrovent, pero lo quito y nada se apaga y bota corriente continua.
Guayara de Colombia hace 6 años
No vota corriente continúa al ventilador porque no funciona
Victor Leon de Venezuela hace 6 años
Perfecto avísa por favor cómo te fue por aquí mismo
Guayara de Colombia hace 6 años
Mañana te aviso víctor León. De todas maneras gracias.
Guayara de Colombia hace 6 años
Bien vino a mi casa el mecánico Renault amigo y fue la tapa del tarro y un relay dañado. Lo probó y bien el ventilador se normalizó. Gracias amigo su consejo fue excelente y me salio económico... Muchas gracias a usted.
Guayara de Colombia hace 6 años
Gracias Victor León.
Victor Leon de Venezuela hace 6 años
Me alegra que le sirvió estamos a la orden cualquier cosa me escribe por aquí o al whatsapp
Guayara de Colombia hace 6 años
GRACIAS VÍCTOR LEÓN FUE ACERTADA SU GUÍA...Agradecido, ya trabaja bien el carro.
Guayara de Colombia hace 6 años
Le tengo una propuesta...para usted, un negocio.
Victor Leon de Venezuela hace 6 años
Dígame cómo le puedo servir? +584124438774
Julio de Colombia hace 4 años
Amigo buenas tardes... tengo un Renault symbol Alizé 2005... y el electroventilador, prende junto al encender el motor y no debería ser así... que me aconseja...?
Anibal malave de Venezuela hace 3 años
Víctor leon tengo un symbol y el electro activa dos rayas más arriba de la mitad o solo dura unos segundo activó el ventilador el envase presenta fuga!! Será eso el problema? me han dicho que lo normal es a la mitad
Victor Leon de Venezuela hace 3 años
Hola Aníbal, es muy probable que esa sea la falla que presenta si el envase está dañado, prueba cambiando el envase y tapa por favor trata de que esos repuestos sean originales, ya que si son genéricos te puede seguir generando problemas así estén nuevos.
Made de Venezuela hace 2 años
@Victor LeonTienen algún grupo de Renault simbol
Yolgy Ereu de Venezuela hace un año
@GuayaraBuenas tardes les saludo desde venezuela tengo un gran problema con mi renault symbol 2008 me a quemado 3 veces el driver de la computadora el q trabaja con las bobinas 1 y 4 y 2 y 3 alguno de ustedes les a pasado y como pudieron solucionar x favor le agradezco la ayuda...
José l de Venezuela hace un año
@Yolgy EreuAmigo yo pasé por lo mismo y al final compré una computadora porque de tanto arreglarla la baquelita dónde van los componentes se debilitó e hizo que se siguiera dañando el integrado
Symbol2082 de Argentina hace 8 años
Efectivamente, el sistema de refrigeración trabaja por vacío, si no cierras correctamente la tapa del deposito o esta dañada, no se genera la suficiente presión y por mas que la temperatura suba, el electro no encenderá.
Victor Leon de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias por su comentario, agradecido enormemente.
Luisnike714 de Venezuela hace 8 años
Te funciono amigo ? Ese era el problema ?
Victor Leon de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes,

Resulta que no era la tapa, era que el electro ventilador no estaba encendediendo por la vavula, lo que hice fue colocar a funcionar el electro ventilador con una conexion directa a la bateria de esa forma no se me calienta el carro, revisa el electroventilador, a mi me encendia con el aire acondicionado pero solo encendia a una velocidad media tienes que revisar que enciendan todas las velocidades del ventilador.
JELG de Venezuela hace 7 años
Cuantas velocidades tiene el electro del simbol 2002
Victor Leon de Venezuela hace 7 años
Buenas creo que mi electro tiene 2 velocidades, cambie la tapa del envase ylisto problema solucionado.
Manuel Ricardo Acosta de Colombia hace 5 años
Hola. Tengo un problema con el symbol. Cambié el tarro del refrigerante y la tapa. Pero la tapa sale a volar. Y riega todo el refrigerante. Ya se ha cambiado dos veces la tapa. Cómo sé si es el termostato o el relé. O q es?
Yolgy Ereu de Venezuela hace un año
@Victor LeonBuenas tardes xq sera q mi renault symbol enciende el electroventilador ya en el tercer cuarto del reloj del tablero eso es normal o como podria solucionar eso pero el carro no se esta recalentando es como si en el reloj no marca bien o es normal q encienda en el tercer cuarto gracias si me pueden ayudar
Luis de Colombia hace 4 años
Buenas quiero un favor esq mi renault symbol alize 2005 el ventilador enciende cuando ya está muy recalentado el motor q será les agradezco su colaboración att luis
Victor Leon de Venezuela hace 3 años
Prueba cambiando la tapa del envace
Victor Leon de Venezuela hace 3 años
Cambiando la tapa del envase nueva original.
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor Leon)
Guayara de Colombia hace 3 años
Si cuando la tapa está mala molesta y se calienta esta influye...comprarla nueva y original... listo. Asi molestan frecuentemente y uno cree es otra cosa
Carlos garcia de Venezuela hace un año
Buenas tardes quisiera q me ayudaran tengo un renault simbol y no quiere prender el electro por temperatura cambie los relay nuevos la valvula con su conector nuevo el radiador y aun asi no prende q puede ser
Victor Leon de Venezuela hace un año
Si el electro no enciende y no se sobrecalienta pero cominzas a botar el agua del envase de refrigerante por la tapa, prueba comprando la tapa original del envase.
Lolimar de Venezuela hace 8 meses
Amigo como soluciono su problema
Carlos garcia de Venezuela hace un año
Ya la compre completa con el pote y nada
Carlos garcia de Venezuela hace un año
Y las señales de la computadora estan buenas por q mamde a chequear todo el sistema electrico
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No funciona la bomba de gasolina SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2002 totora corolla 250000 kms
La bomba no funciona al pasar el su iche pero con corriente directa si e revisado los fusibles y relés pero todos están bien que se me estará olvidando revisar
luis caracas de Venezuela hace 8 años  
LU
19 casos 
Pepe1985 de Panamá hace 8 años
Revisa el diagrama eléctrico del motor, puede ser que la ECU no está enviando la señal de masa o + al relay de la bomba, cualquiera que sea el caso.
Miguel erazo de Honduras hace 4 años
Ya revise todo el sistema de la bomba es mas cambiamos la bomba pero parece q no hay suficiente presión de combustible para abrir los inyectores
luis caracas de Venezuela hace 8 años
Ok estoy probando todo el sistema pero todavía no doy con la falla gracias sigo trabajando cualquier cosa escribo de nuevo y si resuelvo público a o la solucion
rockito de Colombia hace 8 años
En el rele de la bomba hay que revisar masa, positivo directo y positivo que envìa la computadora
Douglas Contreras de Guatemala hace 7 años
Donde va ubicado el relay amigo
Solucionado
Mejor respuesta (según luis caracas)
luis caracas de Venezuela hace 8 años
Gracias hermano pero ya conseguí la falla era el cable interno de la bomba estaba interrumpido dentro del forro lo sustituí y problema resuelto fallas tontas pero que te ponen a pasar trabajo gracias espero que mi experiencia ayude a otros hasta luego
Iván de Venezuela hace 5 años
Luis de Caracas me gustaría saber si conseguiste la falla de que colocabas un cable directo te funcionaba. Me pasa lo mismo Iván de Caracas.
Trico de Venezuela hace 2 años
@IvánBuenas tardes como poner directo la bomba, de que cable
bryan de Perú hace 8 años
Hola amigo tengo el mismo problema mi bomba no hace la cargade 2 segundos en posicion de on pero si le doy arranque demora me podrias facilitar el diagrama o cual es la falla
Anyelo de Chile hace 6 años
Hola disculpen pero quería saber qué tipo de bomba de bencina debe llevar el Toyota corona año 90 motor 2.0 carburado le tengo esa bomba pero tira mucha bencina y se ahoga en baja me pueden ayudar por favor...
1
gonzalo de Bolivia hace 5 años
Hola buenas noches mi carro falla motor 5a 1500 toyota cascabelea no tiene fuerza sera la bomba
jesus1232512 de República Dominicana hace 5 años
Revisa los cables de bujia a mi me paso eso y eran los cables que no servian
José Morán de Guatemala hace 5 años
T
Corolla 2005 tengo problema al usar recorridos largos y acelero a fondo para rebasar el carro desarrolla pero tranquea un poco, luego caja hace cambio es automatica y normaliza, será la bomba el problema
César de República Dominicana hace 4 años
Tengo un Toyota Corolla 2000 me está fallando las bomba de gasolina
Pelayo chacon de Venezuela hace 3 años
Hola amigo le hice el motor al corolla lo prendí fino y al siguiente día prendió y se apagó no activá la bomba de gasolina ni le llega corriente a las bujías cual puede ser la falla?
Williams delgado de Venezuela hace 3 años
Sensor ckp y chequea que tenga señal el sensor cmp, por ahí va tu problema
hectorvalera de Venezuela hace 3 años
Buenas oches tengo un araya 93 y tiee una falla y no he conseguido cual es la causa: cables y bujias nuevos carburador se le hizo mantenimiento, al principio arranca bien y en subida pierde fuerza
[email protected] de Argentina hace 2 años
Hola mí Corolla le cuesta arrancar. En el segundo o tercer intento arranca y si lo paro arranca pero si lo dejo un rato tengo que darle 2 o 3 veces parece como se descargara el sistema de inyección
Afpo de Venezuela hace un año
Tengo un problema con un baby camry 1.8 me quema las pilas de gasolina en un lapso de dos semanas las pone a fallar
José pineda de Venezuela hace 5 meses
Saludos quien m puede informar cual es el sistema q lleva dentro del tanque de combustible del toyota corolla beiby camrry año 94 carburado por el mio n lo tiene
Maty de Argentina hace 4 meses
Buenas tengo un santana 2004 no me quiere arrancar a nafta la bomba esta en funcionamiento ke puede ser gracias
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