Al momento de dar marcha no arranca, no llega gasolina al motor, tampoco enciende en check engine no se si tenga algo que ver. Espero me puedan ayudar

No prende ni el testigo de las altas q va en el tablero

Buenas tardes necesito apoyo por que mi shadow ,no enciende en el tablero el foco de chec engine ,no trabajan inyectores
Y no hay chispa en bobina que podria ser alguien que me ayude

Saludos amigos, mi problema es este, a mi carro un Shadow Mod. 91 Motor 2.5, hay ocasiones en las que cuando detengo el carro en marcha en un alto, o algo similar y est en marcha la luz de aceite prende y ya van dos ocasiones que se me apaga el carro, el nivel de aceite es el correcto, y hay ocasiones en las que le cuesta revolucionar al motor, debo de acelerar o quitar el acelerador para que revolucione el motor, la caja de velocidades es atomatica y apenas le di su servicio. Espero me puedan ayudar. Gracias

Se le prende el foco del aceite i el check energine lo tengo que acelerarlo para que no se me apague si alguien sabe que puedo hacer por favor me urgue

Ps les cuento q solo levanta 80 en el Drive llega alas 3000 rpm
Se me prende el check engine
Y ya no da mas,
Yo pensaria q es el motor q ya no da mas,
Pero el motor no tiene compresión
Ni humea ni nada,
Y kisiera saber si a 80km ya entro la 3 en la transmisión Automática
O todavia ire en segunda,
Ayuda amigos

Hola tengo un spirit 2.5 que se me calienta en carretera si lo llevo a 90 o 100 km las revoluciones van a 2800 rpm pero el indicador de temperatura sube en lugar de bajar y baja cuando lo neutralizo en una bajada porque si no lo neutralizo aunque sea bajada no disminuye la temperatura. Ya cambie bomba agua, tapon de radiador, limpieza de radiador no trae termostato que podra ser. Le e quitado el tapon del radiador y no burbujea. Que podra ser

Da marcha pero no enciende no prende en el tablero el indicador de check
Y tampoco trabaja la bomba de gasolina.

Hola, hace unos dias tuve que reemplazar la banda de distribucion porque la otra se desgasto y ya no funciono el auto. Bueno al cambiarla y poner a tiempo y checar manualmente, lo encendi pero despues empezo a encender la luz del aceite y hace un ruido como de punterias, el sensor esta bien. Lo que no se es si halla afectado el cambio de la banda,o que no alla puesto bien a tiempo la polea de la bomba de aceite. Alguien que me pueda orientar si por estar a destiempo esa polea de la bomba de aceite pierda presion.
Lo que note que la polea del cigueñal tiene dos marcas, una con un punto y la otra tiene una A grabada mas o menos como a 15 grados. El punto marca el pms y mi duda es si debi aliniar la marca A con la linea de la polea de la bomba de aceite y distribuidor

Al arrancar el carro el foco se aceite no prende pero después se 10 o 15 min prende y se oye un comongolpeteo en el motor al acelerar o iniciar la marcha se apaga el testigo de aceite ce quita el golpeteo pero conforme avanza al ir acelerando se escucha como si fueran punteriaa

Tengo un gran problema con mi shadow cuando lo prendo empiezo a acelerarlo y se oye bien pero cuando lo suelto se apaga casi luego luego y cuando lo pongo en D o R empieza a temblar mucho y para hacer que avance tengo que ponerlo en D o R mientras estoy acelerandolo porque sino se apaga y el foco de aceite se queda prendido y el de check engine y el aceite se apaga cuando lo aceleró y se vuelve a prender cuando lo dejó de acelerar y también se ahoga un poco, que es lo Que puedo hacer para que funcione bien?

Al arrancar me prende el código check engine y luego no enpareja el motor

Prendió check engine en el tablero y permanece encendido en el chequeo de parpadeo arrojo código 43-42

No prende el moto ventilador ya cambie el elevador el bulbo te temperatura ya cheque el indicador de temperatura y marca qué esta bien , alguien podría ayudarme. ? De antemano muchas gracias

Cuando acelero en vez de entrar el turbo. Suena un golpe se prende el letrero de check engine y se para. Pero no siempre. Cuando le desconecto el tubito del turbo, funciona perfecto pero sin el turbo

Se prendió el testigo de el aceite, pues no había lubricación en el árbol de levas. Le cambiaron la bomba y el bulbo de presión de aceite y ahora ya tiene presión en exceso y sube todo el aceite dejando la parte de abajo sin aceite. Alguien puede sugerirme qué hacer gracias

Hola que tal a todos, tengo un problema con el sensor de oxigeno mi shadow 89 gts 2.5 turbo, veran no he conseguido hacer que deje de marcar el codigo 51 al encender el auto totalmente frio transcurren entre 25 y 45 segundo y enciende la luz check enginee. Se cambio sensor por uno nuevo, valvula iac. Cableado del sensor, reseteo desconectando la bateria, limpieza de cuerpo de aceleracion y revision en mangueras para descartar fugas, filtro de airey cambio de sensor tps. Mi sensor de oxigeno esta conectado de la siguiente manera: *cables de resistencia(blancos) uno hacia el positivo de la bobi… Leer completa