Problemas de Se apaga en marcha

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Andando se para y ya no arranca y quema fusible

Renault Duster 2016 4PUERTAS MOTOR 1.6 10000 kms
Hola, mi Duster está andando de pronto de para y ya no arranca, lo he llevado al concesionario me dicen que esta quemando un fusible de la caja delantera, me dijeron que cambiaron el relay porque lo cruzó y sigue parandose, si paso un rompemuelle despacio se apaga, esta situacion se ha repetido como 6 veces, estoy cansado de llevarlo con la grua, que puede ser, cual es el problema. Estoy a punto de venderla pero tengo que arreglarla
Jose de Paraguay hace 6 años  
JO
5 casos 
albertomendoza de Colombia hace 6 añosContactar profesional
Llevala a un buen electrico...
Jose de Paraguay hace 6 años
Gracias eso hice y tuve que cambiar la bomba de gasolinera.
Eduardo de Perú hace 6 años
Hola Enrique, soy Eduardo también de Lima Peru y tengo una Duster con el mismo problema, también son 6 veces que me a dejado botado, y es porque quema fusible de la caja delantera dentro del motor, yo también empece cambiando primero fusibles, luego el relay color naranja que gobierna la carga electrica para la bomba de gasolina, igual quemaba fusible, lo ultimo que e hecho es cambiar la bomba de gasolina completa, luego de 5 días de funcionamiento vuelve a quemar fusible y se apaga el motor...ya me tiene arto esa falla, y al igual que tu me pasa generalmente al pasar un rompemuelle o giba y cuando tengo dos o tres personas en el asiento posterior...no dan aun con esa falla...me gustaría contactar contigo para intercambiar ideas al respecto, mi correo es [email protected]...gracias.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Revisar las masas ; generalmente son deficientes y generan recalentamientos en cables y reles que terminan quemando fusibles...otro factor que debes tener en cuenta es que al dejar bajar el nivel de gasolina por debajo de un cuarto de tanque , estas quemando bomba y cables ; ya que el nivel de gasolina es el que le baja la temperatura a la bomba de gasolina...
Eduardo de Perú hace 6 años
Hola Alberto gracias por tu comentario, siempre ando con el tanque de gasolina lleno para que la bomba trabaje completamente inundada de gasolina de esta manera no se recalienta porque disipa el calor fácilmente y evita el recalentamiento de la bomba, siempre lo uso asi pero igual quema el fusible en días de uso, lo que pude encontrar en internet es un plano del circuito eléctrico de la Duster y veo que allí el fusible no solo comanda el relay de la bomba sino también el relay que comanda las bobinas y los inyectores, quizás por allí es la falla y no por la bomba...ya no se que hacer porque todos los repuestos son carísimos y no hay ni siquiera alternativos...si alguien tuvo alguna experiencia con este problema agradecería me orienten, incluso mi correo personal esta en comentario mas arriba, saludos amigos.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Revisa pòsibles cortos en el cableado... en un clio tuvimos un cable pelado ( del canister ), que le pegaba a la polea de la bomba del hidraulico... nos dimos cuenta una semana despues !
Eduardo de Perú hace 6 años
Ok estimado Alberto gracias por tu buen comentario mañana tengo cita en el taller y conversare para que identifiquen y revisen el cable del canister de acuerdo a eso te comentare en que queda el problema...si dieron con la falla o si sigue igual...tambien voy a hacer revisar las masas (puesta a tierra) para que no haga falsos contactos...un abrazo desde Lima Peru y gracias por tus comentarios.
Gerardo de México hace 6 años
Buenos dias yo tengo ese problema. Camino 7 o 8 kms y se funde el fusible. Tendras un numero de celular para marcarte
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Con gusto 571 3108034092
Fernando de Alemania hace 5 años
Gerardo
Como solucionaste el problema
Gerardo de México hace 6 años
Solucionaste el problema. Me pasa. Igual camina 7 o 8 kms y se funde el fusible
Gerardo de México hace 6 años
Eduardo ya sabes cual es la falla de que se fundan los fusibles
Gerardo de México hace 6 años
EDUARDO de Peru solucionaste tu problema...
Gerardo de México hace 6 años
Jose de Paraguay. Ya solucionaste el problema???
Eduardo de Perú hace 6 años
Hola Gerardo, hice revisar todo el circuito eléctrico desde la caja de fusible que va cerca de la batería, la desmontaron y todo es de plástico por lo cual no puede haber un corto circuito y todas las conexiones estaban bien es decir no había falso contacto, de esa caja color negra salen dos ramales gruesos de cables forrados y entubados, uno va para el interior del tablero (dentro del auto) y otro baja de la caja de fusibles hacia abajo ( entre la unión del motor y caja de cambio) este ramal comanda parte del circuito del motor refrigeración y aire acondicionado del motor, este baja hasta la unión del motor con la caja de cambios, allí detectamos que estaba algo pegado a la caja, y por deducción que es una parte de calor lo aislamos es decir lo suspendimos con un cintillo plástico para que no choque o se pegue a parte metálica de motor o caja para que no haga un posible cruce ( ese ramal no estaba recalentado ni derretido) lo aislamos por precaución, de allí sale otro ramal chico que va al canister, este estaba bien y no rosaba con la polea...en toda esa área solo se pudo detectar un posible problema que seria el roce del ramal grueso mencionado con el motor o caja de cambio el cual aislamos...ahora en el área debajo del tablero todo también estaba conforme, de allí sale un ramal delgado que pasa por el lado del piloto a la parte posterior recorriendo el zócalo del piso...también todo conforme...ese cable llega hasta el asiento de la parte posterior...allí si bien es cierto estaba forrado y entubado, lo revisamos y las partes que no se encontraban entubadas con plástico procedimos a hacerlo, quedando toda la línea totalmente aislada...de allí ese ramal llega hacia la bomba de gasolina, también estaba conforme tanto cable como contactos...pero haciendo memoria de las 7 veces que quemo fusible, esto ocurrió cuando habían personas sentadas en la parte posterior y pasando una giba o rompe muelle, y nunca a quemado fusible con el asiento posterior vacío...esto me demuestra que al pasar el rompe muelle, con el peso del pasajero posterior el asiento se debe hundir mas golpeando y chancando interiormente los cables que van hacia la bomba de gasolina, produciendo un movimiento en los contactos lo suficiente para que el fusible de la bomba se queme...también recuerdo que cuando cambiaba el fusible y seguían los pasajeros sentados en la parte posterior, o se quemaba prendiendo contacto, o caminaba unos kilómetros y volvía a quemarse, sin embargo cuando todos abandonaban el vehículo ya no volvía a quemar el fusible...solución a esta posible causa...e revisado bien los cables y contactos de la bomba, los e forrado con tubo de plástico y por el momento esta funcionando perfectamente pero no pongo pasajeros al asiento posterior para ver si eso era el problema, y también pienso en colocar una especie de protector tipo un plato de plástico duro pero invertido debajo de ese lugar en el asiento posterior (lado del copiloto) para que cuando suba allí un pasajero no se hunda el asiento y presione los cables...esa es la posible solución a ese problema, este fin de semana lo voy a probar con peso y pasare rompe muelles para ver que resultados hay...luego te comento Alberto. Tengo tu numero de teléfono pero no tienes Whatsapp. Saludos amigo.
Gerardo de México hace 6 años
Gracias. La camioneta esta cargada y hay mucho peso en el asiento trasero. Voy a cambiar peso y poner ahislantes para que el asiento no pague a los cables mi numero 6621378512
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Si mi amigo si tengo whatsapp... ( 573108034092 )
Gerardo de México hace 6 años
Estos comentarios ayudan mucho. Cambiaron la Bomba y siguio con el mismo problema y fue un gasto inutil ademas que la bomba es muy dificil de conseguir. Solo se le puso el repuesto.
albertomendoza de Colombia hace 6 años
Es que siempre hay que hacer un previo diagnostico...adivinar siempre sera por cuenta del cliente...
Gerardo de México hace 6 años
Eso fue lo que le diagnosticaron los demas Mecanicos... Y es un problema que es falla de Fabricacion
molinjj de México hace 5 años
Tengo una duster Dakar 2018 y funde un fusible al pasar caminos inestables muy rápido,, se enciende el testigo en forma de zigzag y ya no arranca,, hasta ahora solo le cambiaron el fusible por uno de mayor resistencia y me a aguantado mas la falla.
[email protected] de México hace 5 años
De te quemó el fusible de 25 amperios?
molinjj de México hace 5 años
Pues el fusible con que salió de agencia fue del número 20, le cambiaron por uno del 40, dura un poco más pero aún así me los ha fundido, Ahorita está en la agencia y ya levante mi queja a Renault Mexico para que ellos le den seguimiento en cuanto me la revisen escribo comentarios.
Eduardo de Perú hace 5 años
Gerardo buenas noches, solucionaste el problema de tu Duster ??? sacaste el peso del asiento posterior al copiloto y cual a sido el resultado...volvió a quemar fusible ??? o solucionaste el problema.
Gerardo de México hace 5 años
No tenia un corto muy fuerte. Le cambiaron la bomba dos veces. Segun esto. Ahora trae problemas de aceleración prende bien y despues comienza a cascabelear
Gerardo de México hace 5 años
Llevala a la agencia para que no te estafen. Los mecanicos ahi tienen todos los diagramas. Y los mecanicos por fuera no...Estan haciendo ensayos Es muy desesperante y no le tienes ya mucha confianza al vehiculo
Elizabeth de Colombia hace 5 años
Buenas noches tengo una Renault Duster Dakar 2.0 automatica modelo 2017, justamente al año de comprada tiene un fuerte olor a gasolina dentro del habitáculo, constantemente cuando hago un pare o freno ella se acelera y por mas que pise el freno trata de continuar la marcha...para no provocar un accidente la pongo en neutro o parqueo,llevo 10 meses reportando el daño al concesionario y finalmente le cambiaron el canister y la válvula del canister, se tanquea con gasolina extra y aun persiste la falla sigue ingresando este olor a gasolina, últimamente cuando acelero el motor genera un ruido(cascabeleo) eventualmente, el concesionario siempre me dice que ya no tiene falla pero la lleve a un centro de diagnostico automotriz y me confirman que los vapores estan saliendo por el canister, estoy desesperada porque ese olor esta afectando la salud mia y la de mis hijos y la camioneta aun esta en garantia. Como me pueden ayudar???
albertomendoza de Colombia hace 5 años
Debes EXIGIR la garantía...ellos conocen perfectamente el problema ;no puedes dejar vencer la garantía ,que es lo que buscan con esa actitud negligente...
Elizabeth de Colombia hace 5 años
Gracias...trabajamos en eso.
Macklein de México hace un año
Ya la pudiste arreglar, a mí me pasa igual
JOSE HERRERA de Colombia hace 5 años
Buenas noches le comento el día de ayer me accidente con un motociclista en mi duster, resulta q después del accidente al encender mi camioneta las luces de parqueo se encendieron y cada vez que prendo mi camioneta se enciende las luces de parqueo y se disparan los seguros de las puertas hacia arriba esto sucede cada vez q la enciendo, mande a escanear la computadora y muestra resultados q la camioneta ha sufrido un golpe, pero no se deja quitar el aviso, ALGUIEN TIENE CONOCIMIENTO AL RESPECTO COMO SE PUEDE SOLUCIONAR, no se si formateando la computadora, alguien que me ayude por favor
Moises de Colombia hace 5 años
Buenos días. Les cuento que a mi Duster le paso lo mismo. Lo llevé por garantía y encontraron un cable pelado debajo del asiento trasero. Hoy me lo entregan.
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abyz de Argentina hace 2 años
Hola amigos soy Rubén de Tucumán Argentina, tengo una Duster 1.6 modelo 2012 al que no le funciona el velocímetro ni el cuenta cuentakilómetros, necesito que me orientes como puedo solucionarlo, Gracias. Mi cel 54 0381-154033842. Mi correo [email protected]
albertomendoza de Colombia hace un añoContactar profesional
Si tienes abs, puedes tomar esa señal y no gastar dinero en arreglos y repuestos caros...
albertom de Argentina hace 2 meses
Hola mi renault duster se suele apagar en movimiento , al igual aveces suele cabecear, ya lo he llevado al mecanico pero no me dieron ninguna solucion me podrian ayudar con esto
albertomendoza de Colombia hace 2 mesesContactar profesional
Revisa el avioncito... Ms de la mitad de las veces, es la falla
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Se apaga corriendo SolucionadoSolucionado

Renault Duster 2013 RENAULT DUSTER 100000 kms
Hola, tengo un Renault Duster 2013 cambio mecánico motor de gasolina 1,600 cc con 100,000 kms y ahora se me apaga después de 5 o 10 minutos de uso. El carro no quiere encenceder mas hasta que sea bien frío de nuevo. Si trato de encenderlo, no enciende y el habitáculo se llena de un fuerte olor de gasolina. Una vez este frío, enciende de nuevo y , tan pronto este caliente se apaga nuevamente. He cambiado la bomba de gasolina, la sonda lambda, la valvula IAC, otro sensor eléctrico que esta cerca de la válvula IAC. Yo entiendo que el problema es de natura eléctrica pero que interfiere con la succ… Leer completa
marcello56 de República Dominicana hace 3 años  
MA
4 respuestas 
Camilo de Colombia hace 3 años
Revise el sensor de temperatura o conector, también sensor ckp y si están bien revise el conector del ecm k no este sucio
marcello56 de República Dominicana hace 3 años
Muchas gracias, si se trataba del sensor de la temperatura.
Solucionado
Mejor respuesta (según marcello56)
marcello56 de República Dominicana hace 3 años
Excelente. Fue el sensor de la temperatura que esta ubicado debajo en el motor. Caso resuelto con poco dinero.
Andres de Argentina hace 2 años
Hola tengo un Renault duster privilegi 2.0 naftero modelo 2012 quisiera saber si el sensor de oxigeno banca 1 y banca 2 llevan el mismo código?
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Andando se para como si cortara la corriente

Renault Duster 2012 1,6  14500 kms
Hace poco comenzo a hacer una fallan que no es constante tanto en alta velocidad como baja de repente es como si la apagara con la llave no acelera es mas en velocidad y en cambio no responde y de repente vuelve a salir como si nada le colocaron el escaner y no hay falla el tema es que no lo hace constantemente si todos los dias pero por ratos aveces estoy parado en un semáforo y se apaga sola el mecanico no le encuentra la falla
juan carlos de Argentina hace 9 años  
JU
7 respuestas 
fernando de México hace 9 años
Hola yo tengo una 2015 y desde el segundo dia q la saque de la agenica me hizo algo parecido al parecer dicen q es el potenciometro. Pero nada de eso tengo un video lo subire y me dices si es lo mismo
juan carlos de Argentina hace 9 años
Hola fernando te cuento hoy me volvió loco la falla el martes la estoy dejando de nuevo en el taller para ver si le encuentran una solución , si te dan solución a tu problema pasame la data saludos
fernando de México hace 9 años
Hola disculpa tu manejas estandar o automatico ?
juan carlos de Argentina hace 9 años
Hola es estándar caja mecanica no automatica
Manuels filgueirs de Argentina hace 9 años
Hola juan carlos, tengo el mismo problema! Te lo pudieron resolver??
santimex de México hace 9 años
Hola, buenas tardes. Tengo una Duster 2015, comprada en México en abril 2015, estamos a mayo 2015, el vehículo tiene 2200 km y me ocurrió hoy lo mismo. Estaba estacionada y primero no la pude arrancar. Al cabo de 10 minutos arrancó y continué andando pero le dejó de funcionar el estereo. Luego se me paró andando. ¿Tuvieron un problema similar?
Paul Belt de Ecuador hace 6 años
Hola,tengo un duster 2014 colombiano manual 1.6 Me pasa algo parecido a los que todos ustedes describen, rodando y hago cambio de luces y es como que pierde energía, es como si la batería no tiene suficiente carga, el scanner no refleja ningún error. En este momento que redactó este mensaje estoy en el electrómecanico, el no sabe que es , pero va a tratar con los chicotes(no sé cómo le dicen en los otros paises). Va a soldar los chicotes con estaño. Si logran solucionarlo con esto, pasare por aquí a comentárselo.
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La camioneta se detiene andando

Renault Duster 2016 4 puertas Dynamique 1.6 75000 kms
Hola hace unos meses empece a tener problemas con el motor cuando estoy andando de pronto se enciende un testigo del tablero y se detiene el problema es que ya lo lleve a todos las renault minuto nunca le encuentra nada y también la lleve a una concesionaria de la marca tampoco quienes la revisaron sin darme solución me la devuelven anda un tiempo bien y vuelve el problema no se que hacer ni a quien recurrir es mas el ultimo me hizo cambiar la batería, anduvo una semana bien y hoy volvió a detenerse. Quisiera saber si alguien a pasado por lo mismo y como se soluciono muchas gracias
Daniel B de Argentina hace 5 años  
DA
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Mcampos1977 de Chile hace 5 años
A mi me pasaba lo mismo un sensor en espiral , cuando se encendia en color rojo sonaba y se paraba luego cambiaba a color amarillo luego desaparecia yo lo escanie y el problema es en el cuerpo de aceleracion quizás ahi que cambiarles orrrines o necesita mantencion limpieza
Daniel B de Argentina hace 5 años
Buenas noches
Disculpen la demora en la respuesta, tome tu comentario Mcampos 1977, llevé La Duster al mecánico particular , no oficial de RENAULT, ya que no encontraron la solución ellos, el mecánico desarmó el cuerpo Mariposa (cuerpo de aceleración), y se encontraba sucio con restos de carbonilla, le realizó una buena limpieza , los orring se encuentran en buen estado no los cambió, llevo 3 días probándola y por el momento no fallo, lo que si estoy notando que al conectar el aire acondicionado baja la potencia del motor, te pasa lo mismo a tí? y me paso que luego de usar durante una hora aproximadamente el aire , pare el motor unos cinco minutos y al querer darle arranque nuevamente en el primer intento no arrancó ,funcionó solo el limpia parabrisas, doy contacto de nuevo y arrancó, la batería es nueva la cambié hace un mes y es la original. Desde ya muchas gracias por tu respuesta. Saludos
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Se apaga en marcha

Renault Duster 2014 4 puertas,motor 1.6 22009 kms
Por la mañana en frio se suben las RPM y no bajan despues de muchos minutos, en marcha se suben las RPM frecuentemente y de repente se bajan las RPM y se apaga en plena marcha , en el taller dicen que es el micromotor (no se que sera eso???) espero la arreglen!!!
cesarion de Colombia hace 9 años  
CE
3 respuestas 
Diego45 de Argentina hace 8 años
Se plancha el motor de repente vas en 6ª y bajan las revoluciones del motor... y la velocidad baja a 80 90 km.. . Y se enciende luz testigo del sistema antipolucion seran las bujias? las valvulas? parece q funciona con um cilindro menos... ah tiene gnc de 5º
Fredy de Colombia hace 5 años
Buenas siempre salgo bien después de unas horas en marcha se apaga el motor y brego para prenderla me toca esperar unos minutos y prende de una. Le cambie la bomba y la bacteria no se será?
Jorge de Colombia hace 4 años
Pudiste solucionarlo?
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Se apaga en marcha

Renault Duster 2020 1.6l Man Gasolina 70000 kms
Hace unos días se viene presentando en una camioneta Duster 2020 que cuando va en marcha se genera un pitido, luego se enciende el testigo del ABS, enseguida se prende el testigo de Airbag, por ultimo el testigo multifunción, pierde fuerza el carro y se apaga. No vuelve a encender mas. Se le cambio el alternador en diciembre, pero el problema comenzó a salir ahora en febrero. La batería se le cambio esta semana. Adicionalmente se le colocó el escaner pero no muestra ningún codigo de falla.
Luis Conrado de Colombia hace un mes  
LU
1 caso 
Carlos Piñeros de Colombia hace 15 días
Duster 2017 automática le cambiaron el aceite en concesionario, comenzó a tener problemas de aceleración, gasto de gasolina y ruido (zumbido), la mandé a revisar con ingeniero mecánico particular y al parecer le cambiaron la válvula PCV, pasó aceite al múltiple de admisión y dañó el sensor MAP o lo cambiaron por uno viejo; se los cambie y ahora funciona muy bien.
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Se apaga al estar en movimiento

Renault Duster 2016 1.6 144000 kms
Buenas tardes tengo una Renault duster 1600 gasolina con 144000 kilómetros de repente voy en marcha y cuándo pasó a neutro se me apaga el vehículo se bajan las revoluciones y se me apaga no le cambiado la bomba de gasolina o no sé qué pueda pasar el en el escáner no muestra problema Bogotá Colombia
Ángel de Colombia hace 5 años  
ÁN
1 respuesta 
angelberen de España hace 5 años
Comprueba el rele de la bomba de combustible y limpia el cuerpo de aceleracion. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
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Se apaga andando

Renault Duster 2013 Motor 2 litros 70352 kms
De un momento a otro de apaga estando en marcha, estando parquear no sucede esto, le limpiamos cuerpo de aceleracion y se hizo sincronizar, bahías y bobinas están bien, filtros de combustible y aire son nuevos, y aún así voy andando y se apaga
Ricardo de Colombia hace 8 años  
RI
4 casos 
Gerrard de Colombia hace 7 años
Hola todos ,muy interesante el foro pero tratan de todo, lo que aprovecho para preguntar de mis inquietudes.
Les agradezco con mi siguiente inquietud ya que tengo una renault duster 2013 4x2 mec. Desde que la tenia en el concesionario por garantía me comenzó a molestar un ruido en la parte derecha del copiloto en el motor como si algún rodamiento sonara dentro del cofre , el encargado del taller me dijo que tocaba hasta que se agravara o me dejara varado es una respuesta muy cruda y sin sustentación para un jefe de taller de renault. Ahora tiene 42.000 km y el ruido es mas fuerte, bueno no tengo mas detalle y pues me gustaría que me echen esa mano ademas tengo otra perla cuando freno suavizando el pedal del freno el carro comienza a frenar como a trancazos, otro el cluost o pedal sale muy alto para dar marcha, me dio por pensar que ya es hora de cambiar el embrague. Bueno compañeros agradezco de su conocimiento y oportunidad de disociar de este tema que a todos nos trasnocha. Quedo atento y muchas gracias por su ayuda y sus prontas respuestas.
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El auto se apaga en movimiento y surle cabrcear

Renault Duster 2013 4 puertas , base , motor 1.6 250000 kms
El se apaga en movimiento , cuando acelero se apaga y al desacelerar tambien , al iguel avecen suele cabecear y el mecanico no detecta ninguna falla
albertom de Argentina hace 2 meses  
AL
3 casos 

Se me apagó el carro en marcha y ahora no enciende ni retiene la 🔌

Renault Duster 2013 2.0l Man Gasolina 5 puertas 235000 kms
Buen día, venía manejando del trabajo y se me empezaron a encender los iconos del tablero, segundos después se apagó el radio, las luces y se apagó el carro, alcance a orillarme, me pasaron corriente y no la retiene, empujamos la camioneta y no arranca, el tablero enciende pero me pide pin como si se hubiera reiniciado, cambie la batería apenas hace 8 meses! No se que puede ser si llevarlo a un mecánico o un eléctrico, gracias
Paula de México hace 6 meses  
PA
3 casos 

Ponerla en marcha

Renault Duster 2012 Renault duster 4 puertas  158000 kms
Hola Que tal keria saber que tengo que hacer mi camioneta se paró andando hace 3años y no se volvio a arrancar yo keria saber que clase de servi le tendria que hacer para volverla a poner en marcha tiene motor 1.6 4x2 renault duster
Sebastián de Argentina hace 2 años  
SE
2 casos 

Me cambia de Bluetooth a radio

Renault Duster 2015 1.6 100000 kms
Cuando conecto el Bluetooth esta unos segundos y se pasa a la radio sin motivos cuando el auto esta apagado, en movimiento o encendido no pasa esto, quise ver en configuración si hay algo pero no dice nada. Alguno sabe? Gracias
nicolaspet de Argentina hace 4 años  
NI
2 casos 
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