Problemas de Cambio de correa de distribución

Problemas destacados

Cambie la correa de distribución

Renault Clio 2004 Clio 2 dci 1.5 185000 kms
Desde q cambie la correa de distribución me empezó a hacer ruidos las válvulas, es un sonajero ahora... Es normal? O hay q calibrar válvulas siempre que se cambia las correas de distribución?
Jorge de Argentina hace 9 años  
JO
8 casos 
kevin de Argentina hace 9 años
Tranquilo men es un parto ponerlo a punto a este auto, me paso lo mismo, el mecanico es un genio y paso tres horas pruebe y pruebe hasta que dio en el punto, ya me habia asustado con desarmar motor xq tb creo que eran las válvulas pero no, nada que ver es que las correar no quedan esactamente donde deben ir y x eso mete bochinche, esta fuera de punto nomas, y no me paso hace un mes, me lo acaba de entregar solucionado y era eso, yos e las cambie hace 4 op 5 dias
Jorge de Argentina hace 9 años
Hola Kevin gracias x tu aporte acabo de solucionarlo había quedado un poquito corrido el punto de la bomba inyectora lo corrigieron y quedo nuevamente serenito como era antes... X suerte jajaja saludos al grupo muy bueno!!?
Jaime de Chile hace 8 años
Oye colegas les pido ayuda el mio clic 2004, bencinas K4M cambie correo y quedo con sonajero como diésel pero este no tiene bomba inyector a suena feo pero partió al toque
gustavo de Ecuador hace 8 años
Hola como estasn amigos ayuda donde estan los puntos de arbol de levas y del ciguañal?
jecoronado de México hace 8 años
Oigan amigos me pasa lo mismo apenas me entrgaron el carro ayer y suena como tractor diesel y le cambiaron las 16 valvulas el kit del tiempo la bomba del agua y repararon la cabeza y una polea soy de mexico y no les entendi muy bien sus palabras
manuel de México hace 7 años
Hola yo tengo una kangoo con parecido problema, se le amarró la bomba de agua y rompió banda de distribución y valvulas del motor, cambié toda la distribucion, pero ahora resulta que las revoluciones estan bajas pues el carro no se mantiene encendido si no estoy acelerando, el mecanico dice que es el cuerpo de aceleración y hay que cambiarlo. Alguien que me oriente. Gracias
kevin de Argentina hace 7 años
Si puede ser eso. A menos q te quedará ligeramente diera de punto pero voy más a lo q dijo tu mecánico
manuel de México hace 7 años
Gracias por responder. La cosa es que todavia a esta fecha, no le encuentra la falla. Que podrá ser?
Matias de Argentina hace 7 años
Hola le cambia la distribución al Clio 1.2 16v y cuando lo arrancaba me zumbaba y cuando aceleraba me zumbaba peor, lo desarmé todo de nuevo y ahora, arranca bien, pero cuando el motor empieza a calentar se empieza a escuchar un zumbido, que puede ser?
Paloma de Argentina hace 4 años
Hola le tengo que cambiar la correa de distribución al Clio es 2010... Q marca de kit me recomiendan comprar
Jaime de Chile hace 4 años
Hay un kit Skf completo muy bueno...en autoplanet esta y barato
Paloma de Argentina hace 4 años
A ok soy del interior seguronlommande a pedir
Mariano de Argentina hace 4 años
Hola buenos noches les hago una consulta !! Corte Correa del clio 2 2005 1.6 16 v k4m cambie todo todo pero el motor se mueve y baja las revoluciones el mecánico me dijo que cuando cortas Correa en algunos caso los metales del árbol se corren y que es eso !!! Puede ser? Gracias
Jaime de Chile hace 4 años
Na que ver...metales levas...si te puede haber quedado fuera punto...pero suena como diesel...pero mantenlo funcionamdo...a ver si mejora. Al cargar bien los taques...también limpi los sensores
Mariano de Argentina hace 4 años
Jaime inyectores cambié y funcionando esta el auto !! Esto fue hace un mes masomenos!! Lo que me parece raro que hay días que lo hace menos y por momentos no lo hace!!! No Se cuando pase todo el tema de la cuarentena voy a ir a otro mecánico me parece !! Gracias por las respuesta! Saludos
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Cambio correa disgribucion

Renault Clio 2004 K4m 150000 kms
Quedo con ruido válvulas como si fuera diésel fuerte arriba
Jaime de Chile hace 8 años  
JA
16 respuestas 
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Tal vez tengas que volver a revisar la puesta a punto de la correa , ya que se pudo haber corrido un diente, buena suerte, saludos
Jaime de Chile hace 8 años
Gracias... Pero consultó... Si quedo fuera de punto no se doblan válvulas y motor no parte????
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
No necesariamente. El que pueda haber quedado fuera de punto lo sujiero por si el motor andaba bien antes pues lo unico distinto es el cambio de correa. Igual estos motores toleran varios dientes corridos de punto sin doblar valvulas pero si se notan en el encendido y golñeteos raros etc saludos
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Quice decir golpeteos raros por ejemplo l gol 1.6 se lo adelanta medio diente pata aumentar potencia buena suerte
Jaime de Chile hace 8 años
Ya Zurdito gracias voy a conseguir o fabricar e las herramientas para trabar levas atrás y el perno para traba cigüeñal que ahí tengo dudas te consulto el cigüeñas tiene un hoyo donde entra el perno???
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Si tiene un tornillo que se retira y se coloca un perno amigo buena suerte
Jaime de Chile hace 8 años
Tengo que fabricar las herramientas nadie me las presta me puedes enviar un dibujo con las medidas del perno y traba levas atrás medialunas hacia abajo... a mi correo [email protected] te agradecería mucho Zurdito colega
el zurdo de Uruguay hace 8 añosContactar profesional
Hola el cigueñal lo trbo con un destornillador grueso 8mm + o -lo importante es marcar bien los puntos de referencia si no tienes mucha practica marca tambien la correa logicamente antes de marcar poner a punto distribucion. Saludos
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Hola Jaime, ahi te mando por correo un manual. Saludos
Jaime de Chile hace 8 años
Mauri el mio es un Clio bencinas 1.6 16 válvulas con motor K4M
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Ahi te mande el manual Jaime, dime si lo resivistes. Saludos
Jaime de Chile hace 8 años
Si lo recibí pero no sirve, el mio es K4M, lo que consulto es que como frena el perno al cigoñal???? el cigoñal tiene un hoyo?????

Ademas les cuento a los que me ayudaron que las herramientas con sus medidas están en Internet como MOT 1489 Y MOT 1496 SALUDOS
anitabel de Venezuela hace 7 años
Buenos dias estimado Mauri. Yo creo que he acumulado varias fallas juntas en mi carro Clio 1,6 sinc. 2008 pero para resumir comento lo utlimo. Hace dos meses se le hizo cambio de kit de distribucion, bujias. Se le hizo tren delantero y le quedo una fallita de que en ocaiones al bajar la velocidad o frenar se atonta y apaga. No mantien el minimo y como no he podido pararlo y llevarlo al mecanico lo he conducido con esa mañita, acelereando en neutro al medio frenar y se pasa. En el tablero enciende la luz de aceite y bateria aunque hace 1000 km le hice cambio. Por tra parte se me acab de romper la correa unica y apenas hace 3 semanas le habia pasado eso, como no consegui la original puse una china que el mecancio me habia alertado no iba a durar mucho, pero 3 semanas????? hay algo que debo revisar que pueda estar ocasionando la rotura tan seguido de esa correa???? lo de la fallita que se apaga esta asociado??? por favor agradezco asesoria
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Mira el tema que se te corta la correa, puede ser motivo que no estén alineadas las poleas entonces trabaja torcida y forzada, otro tema es la correcta tensión de la misma. En cuanto a la falla, te recomiendo que vallas a un taller especializado en inyección y que te corrijan la puesta a punto de la misma, ya que al desarmar el motor se movieron componentes y estos deben ser nuevamente calibrados. Correa pone la original o al menos una de la misma calidad.
anitabel de Venezuela hace 6 años
Muchisimas gracias estimado Mauri. Ya lo vio el mecanico, en efecto la polea del aletrnador tenia unos canales golpeados y fueron limados, aparte el tensor dinamico por dentro estaba partido. Espero que ya la polea reparada, el tensor nuevo y la correa original no presente mas tema. Hoy le montan todo. Muchas gracias!!
Leinardo de Argentina hace 5 años
Buenas... donde va la trava del cigueñal del clio mio 16 valvulas?
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Mal cambio de correas de distribucion

Renault Clio 2004 privilenge 180000 kms
Hola una consulta me cambiaron la correas de distribucion, tensores (no el movil) correa poli v y todo lo que ocurrio que el mecanico le parecio mejor no cambiar el tensor movil (error) lo cual una vez que me entrego el auto luego de 1 hora de haberlo andando se me clavo doblando las 16 valvulas ya que el tensor se rompio. Luego de discutir para que se hiciera cargo de la reparacion de todo el daño que le habia causado me lo estaria reparando, mi miedo es que haga un mal trabajo y que el auto no me quede bien. Mi pregunta formal es que me debo fija luego del cambio de correas, valvulas, etc to… Leer completa
matias v de Argentina hace 6 años  
MA
3 respuestas 
Carlin de Argentina hace 6 años
La reparación completa de la tapa de cilindros la realiza la rectificadora (lo que llamamos el tapero), busca un tapero que trabaje bien, después tiene que colocar tornillos nuevos y por último la correa con los tensores nuevos. Yo particularmentre a ese mecánico no se lo volvería a llevar si ya se mandó una macana y encima no te reconoce nada.
josin de España hace 6 años
Es difícil que puedas comprovar si no eres mecanico la reparación si el hombre se ha hecho cargo y lo deja bien yo si se lo llevaría al el es lógico que intente no hacerse cargo de primeras puesto que lleva horas de trabajo no creo que doblará las 16v serán 8 como mucho depende la posición en que partiera tendrá que rectificarlo y incluso antes el le saldrá caro si no la cambio seria por no encarecerte el precio y no lo vería mal el tensor pienso que fue mala suerte o que tenso demasiado
matias v de Argentina hace 6 años
Gracias por las respuestas, ya me lo entrgaron al auto y la verdad quedo muy bien espero que solo alla sido mala suerte y que nada le vuelva a pasar... 👍
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Cambio de correa de distribución

Renault Clio 1995 4puertas 1.4 nafta  320000 kms
Cada cuantos kilómetros se cambia la correa de distribución del clio
El puchula de Uruguay hace 5 años  
EL
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Depende de la calidad, aquí en España la cambiamos a los 120000 o 4 años. Tengo entendido que por ahí son de mala calidad y la cambian a los 50000 o 60000 km
Richars de Argentina hace 3 años
Es así cada 50.000km.
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Se reparó tapa de cilindro y se cambió correa de distribución. -

Renault Clio 2005 4 puertas 160000 kms
Se colocó la tapa reparada, con su junta de tapa nueva, se controlaron los inyectores y se procedió al armado total del vehículo, con correa de distribución y tensor nueva, se puso a punto con la herramienta correspondiente a ese modelo (motor turbo diesel k9k), lo puse en marcha arrancó bien, se lo entrego en la tarde al cliente, por supuesto contento porque el va a su trabajo en auto, al otro día, la novedad fue que no le arranco en la mañana, había helado en la noche, fui a su casa a ver que pasaba, le dí arranque no anduvo, lo pechamos uno metros y se puso en marcha, hasta hoy tiene proble… Leer completa
Rubén de Argentina hace 9 años  
RU
3 casos 
freddy de Argentina hace 9 años
Amigo cualquier sensor o actuador que haya quedado mal conectado puede causar fallas en la combustión,si no tienes escaner ayudate con un multímetro y revisa el sensor de oxígeno,hazlo arrancar y espera a que encienda el ventilador y recién toma lectura del sensor,así tendrás una idea de si hay mezcla rica o pobre,de esa manera tendrás una mejor orientación por donde comenzar a buscar la falla. Espero te sea de ayuda. Por favor cuando soluciones cuéntanos cual era el problema. Saludos
Rubén de Argentina hace 9 años
Freddy, todo el sistema electrónico fue controlado por un escáner, no teniendo fallas algunas, si se midió la compresión de los cilindros, es un poco baja de lo normal, quiere decir que al tener baja compresión es uno de los problemas del arranque, ahora en estos momentos está arrancado en las mañanas con la ayuda de un máxima compresión, hasta que se pueda desarmar y hacer el motor completo, saludo y gracias por tu ayuda, Ruben
Nahuel de Argentina hace 3 años
Hola tengo un clio 1.5 dci turbo le hicieron la tapa a nueva... le compré los calentadores nuevos y nada le ponen el arrancado a la batería y le cuesta hasta que arranca... que puede ser
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Cambio de correa de distribución

Renault Clio 1995 4puertas 1.4 nafta  320000 kms
Cada cuantos kilómetros se cambia la correa de distribución del clio
El puchula de Uruguay hace 5 años  
EL
2 respuestas 
Los Motores de Colombia hace 5 años
Buenas, la correa de distribucion se debe cambiar de 50 a 60.000 km
Jaime de Chile hace 4 años
Ok cada 60 mil esta bien
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Cambio de correa de distribucion

Renault Clio 2017 Stall 58000 kms
Que debo hacer a los cuantos kilometros la debo cambiar
Robin de Colombia hace 5 años  
RO
1 respuesta 
Nahuel de Argentina hace 5 años
55.000 klm max y hay que cambiar la bomba de agua y el tensor
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Parada de vehículo despues de cambio de correa de distribucion

Renault Clio 2003 1.5 dci 140000 kms
Hace 10 dias me cambiaron la correa de distribucion y esta tarde al venir a casa empezó a hacer un ruido y a vibrarme el coche como que iba a tirones hasta que se ha parado y se me han encendidos dos testigos en el panel uno el de los inyectores y otro el del motor le lleve al taller que me cambio la correa y me dice que no es de ahí... me podriais orientar?' gracias si antes el coche iba bien...
fragosan de España hace 9 años  
FR
1 respuesta 
albertomendoza de Colombia hace 9 añosContactar profesional
Vea si todas las bobinas funcionan perfectamente... y que dice el scanner...
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Cambio de correa de dentada

Renault Clio 2011 2 70000 kms
Tengo un clio 2 2011, lo llevo al taller para cambiarle la correa dentada y el tensor, y ahora hace un ruido bárbaro, el mecánico, me dijo que es hasta que la correa se estire un poco, pero hace ya bastante que lo ando, pero el ruido sigue y cada vez peor, hoy lo llevo al mismo mecánico para que me de una solución y me dice que no puede sacárselo, y ahora no se que hacer, ayuda!!!
maria de Argentina hace 10 años  
MA
1 caso 
mechanics797 de Chile hace 10 añosContactar profesional
Para cambiar la correa de distribución de tu clio se utiliza una herramienta especial que bloquea los ejes de leva, si no la utilizaron puede que haya quedado mal sincronizada la distribución.
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Se jalonea despues que cambiaron la banda de tiempo por prevencion

Renault Clio 2002 5 puertas 16v 138000 kms
Hola acabo de comprar un clip 2002 automático y cabe mencionar que he tenido que gastar muchísimo ya en el de que no es una cosa es otra en fin este último detalle por el que estoy pasando es que le cambie la banda de tiempo preventivamente ayer y el día de hoy cada que lo uso siento un ligero jaloneo incluso como si quisiera avanzar pero no pudiera...ha ayuda por favor
Miri de México hace 9 años  
MI
3 casos 

Pierde fuerza temporalmente y tira humo negro SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2004 4 puertas, motor 1.5 turbodiseall, dci, spresion 190000 kms
Hola, les cuneto quecompre un auto de 185 mil km, le hice TOOOODOOOO el motor nuevo, vielas pistones arbol de levas, juntas, filtros... todo cona lguien de confianza aclaro que se que si hizo las cosas. Tuve unproblema con la correa distribucion, se cambio y quedo fuera de putno cn un par de fallos, esto se corrigio y quedo con una falla que no sabemos que es. El auto anda precioso, serenito, economico, perfecto en todo salvo que de ves en cunado pierde fuerza... y al pierde en serio, por ejemplo voy, generlamente, sube tipo en 3ra y de pronto rebajo a 2da, 1ra y NO PUEDE ni en lo llano... la… Leer completa
kevin de Uruguay hace 9 años  
KE
13 casos 
ALEJANDRO de Argentina hace 9 años
Fijate las fichas, a mi me volvió loco y casi cambié el cuerpo de mariposa q vale un huevo, terminó siendo un problema electrico, un cablecito jodia todo. Suerte
Alada de Venezuela hace 9 años
Amigo, podrias por favor decir que cable fue? de esa manera ayudarias a otros que nos este pasando lo mismo...
alejandro de Argentina hace 9 años
La ficha de la sonda lambda...
kevin de Uruguay hace 9 años
Y esa q sonda es? donde esta?
alejandro de Argentina hace 9 años
Esta en la salida del múltiple de escape, a lo q voy es q no necesariamente tiene que ser esa puede ser cualquiera, en si es algo eléctrico
Alada de Venezuela hace 9 años
Alejandro, disculpa la pregunta, tal vez hablamos el mismo español, pero siempre hay diferencias en función del pais o zona. A que llaman ficha??? Es un cable, sensor, valvula o que cosa?
Solucionado
Mejor respuesta (según kevin)
kevin de Uruguay hace 9 años
La ficha es el conector, como el enchufe, la terminal macho/hembra de los cableados
Alada de Venezuela hace 9 años
Gracias Kevin, muy amable. Excelente dia para todos...
jorge karab de Argentina hace 9 años
Hola kevin, las luces que antes no encendian ahora si, esta bien que lo hagan, la aceitera marca que no hay presion de aceite porque el auto esta parado, la de bateria dice que el alternador no carga la bateria porque no esta girando, igual que la de stop, prende al estar en contacto. Ahora te consulto si ya solucionaste el problema de la potencia, ya que mi auto tiene el mismo problema pero al fallar me encienden las luces del rulo amarillo , la roja de temperatura y la de stop. Los mecánicos de acá no saben nada, o no quieren decir cual es la solución, siempre apuntan a lo más caro como la bomba o los inyectores. Saludos.
kevin de Uruguay hace 9 años
Es q en este auto es lo msd ocmun w des, yp sgsrre y revise todo el cableado y fichas, las sopletee con aire, note queuna de las de del inyector tenia como aceite en los contactos y la limpie bien , y lo otro q hice fue ponerle valvulina a la caja que estaba un poco baja, algo d eso lo soluciono
horacio de Argentina hace 9 años
Y cual es el problema al final la sonda o que. Tengo la misma falla. Me quedo sin acelerador y el auto queda en 2000 rpm lo paro y anda bien. Y tira humo negro... ya cambie el cuepo mariposa y nada...que es un cable????? gracias
horacio de Argentina hace 9 años
Ah y tengo la luz de el rulo de inyeccion prendida...
horacio de Argentina hace 9 años
Y es naftero clio 2 1.2 2007
Alejandro de Argentina hace 9 años
A mi me pasó con un Clío 2005 1.6 16v que humeaba (GNC/nafta). Según 3 mecánicos había q hacer la tapa de cilindros. Me gasté $5000 y resulta q no era eso, eran los Inyectores que algunos no servían y aparte andaba en 3 cilindros. Andá y q te revisen eso
Roosvel clioo 2002 de Venezuela hace 9 años
Espero me puedan ayudar, hace un mes le hice correa de tiempo al carro, luego ahora cuando lo prendo, medio rueda con fallas y si se apaga hay que prenderlo empujado, le cambiaron filtro de gasolina, arreglaron alternador, arreglaron arranque que se pegaba, le compraron dos inyectores que estaban rotos, y aun sigue la falla, sera que la correa de tiempo quedo mal montada y prende y rueda pero igual no da para que desplace bien? o que me dicen ustedes que puede ser? espero su ayuda gracias de antemanos.
jorge de Argentina hace 9 años
Hola, deben haber colocado la correa y se corrió y quedó fuera de punto.Es naftero?
sapo de Argentina hace 7 años
Kevin recién leo tu problema y no es nada de cableado es el escape tapado. Por ahí anda y por ahí no y húmeda
Sevando de México hace 7 años
Hola tengo un Clio autenque 2004 mi problema es que cuando aceleró no avanza como si no entrara la velocidad eso es cuando se calienta pero si lo dejo enfriar todo funciona normal que puede ser
rafaperdo14 de Venezuela hace 6 años
Buenas noches amigos, soy de venezuela, tengo un renault clio 1998 motor energy 1.4 sistema de inyeccion TBI monopunto, estoy loco con la falla de mi carro, les explico, el carro enciende pero mantiene el minimo muy inestable, lo acelero y como que empareja pero eso no es todo, luego de que que lo saco a la calle y despues de unos 20 o 30 minutos de carretere pierda fuerza hasta que se apaga subitamente, luego de una media hora le doy switch y arranca rueda 30 minutos mas y se vuelve apagar de la misma forma, dos mecanicos lo han revisado, tambien cuando lo enciendo bota humo negro, uno de los mecanicos me comento que el inyector del tbi esta pasando mucha gasolina haciendo que el carro se ahogue y se apague de la manera que lo hace, otro limpio el tanque de la bomba de gasolina pensando que era eso y hasta me comento de la pila de la bomba pero al parecer eso esta bien, les ha pasado esta falla o han escuhado de ella, gracias y buenas noches.
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Daniel de Argentina hace 5 años
Hola disculpen. Tengo un clio 2 1.5 y le hicierom todo pero el auto no tiene fuerza mas de 70 no va y fuma en negro no si si es el cstilizador o otra cosa. Pido su ayuda
sapo de Argentina hace 5 años
Es 1.5 turbo diesel,si es ese destapale el caño de escape que esta tapado
Daniel de Argentina hace 4 años
Hola tengo el mismo problema pierde fuerza mi clio 1.5 dci motor k9k mañana desarmo el escape y les cuento si me dio resultado. Le cambie el turbo y nada sigue igual. Estoy buscando soluciones por todos los sitios me canse de paguar mecanicos y nunca me pueden solucionar el problema
Juan luis de República Dominicana hace 3 años
Buendia tengo un renault clio año 2000 gasolina echa humo negro tiene mucho consumo de gasolina que puede ser
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Cadena o correa de distribución.

Renault Clio 1998 3 ptas. motor 1.6  20000 kms
Hola yo tengo un clio del 98 motor 1.6 y quería sabes si este modelo posee cadena o correa de distribución, y cada cuantos km se cambia?
AlanClio98 de Argentina hace 9 años  
AL
19 casos 
Leonardo de Argentina hace 9 años
Tu motor es el C3L monopunto con cadena de distribución, dura mas que el auto, es practicamente eterna
Jeremias de Argentina hace 4 años
Hola amigo estoy viendo en comprar un clio y estoy viendo los modelos quiero que vos me diga la diferencia del clio 1.4 energy contra el motor 1.6 cadenero 1995 hasta1998
cadc de Colombia hace 7 años
Buenas tarde quería saber si mi renault clio 2002 1.4 tiene correa o cadena distribución
Jorge de Argentina hace 7 años
Tengo un clio mio 2014 1.2 lleva correa o cadena de distribucion?
Niicoo de Uruguay hace 7 años
Una consulta el rn del 97 1.6 monopunto tiene correa o cadena? saludos y gracias
Leonardo de Argentina hace 7 años
El rn 1.6 del 97 también es cadenero
Niicoo de Uruguay hace 7 años
Muchas gracias!
Saludos
El nono de Uruguay hace 6 años
Hola! Qué diferencia hay entre el Clío monopunto del 97 rn y rl? Gracias
pablo bering de Argentina hace 7 años
Hola, le hice cambio kit de distribucion megane 16 v-motor k4m, y cuando lo puse en marcha no regulaba, es decir fallaba en baja, hice 30 km. y en velocidad andaba perfecto. Al otro dia lo puse en marcha, arrancó siempre con problemas de regulacion, lo paro, intento ponerlo nuevamente en marcha y no arranco, y el ruido es parecido a cuando se queda sin naft, que abra pasado?
pablo bering de Argentina hace 7 años
Tiene nafta, y no es problema de burro de arranque.
Leonardo de Argentina hace 7 años
Fijate si no quedó fuera de punto cuando cambiaste la correa
Nicolas de Argentina hace 7 años
Yo tengo un clio mio 2013 1.2 quiero saber si tiene cadena o correa de distribucion
Leonardo de Argentina hace 7 años
Hola Nico, el 1.2 viene con correa
Nicolas de Argentina hace 6 años
Muchas gracias me ayudaste mucho
Antonio de Argentina hace 6 años
Buenas tengo un clio 1.2 2007 lleva cadena o correa gracias espero respuestas pronto
Niicoo de Uruguay hace 6 años
Por lo que tengo entendido es con corre.
Cesar de Chile hace 6 años
Hola consulta el renault clio 2006 motor 1.6 es cadenero? O usa correa por favor
Leonardo de Argentina hace 6 años
Los clio 2 vienen con correa, el D4f 1.2 y el k4m 16v 1.6... no se olviden de cambiar también la bomba de agua, después hay que volver a desarmar la distribución para cambiarla.
Cesar de Chile hace 6 años
Muchas gracias amigo !!!
Antonio de Argentina hace 6 años
La bomba de agua si o si hay que cambiar cuando haces el servi?
Leonardo de Argentina hace 6 años
Es para los que vienen con correa y les toca cambiarla por el kilometraje, el cadenero tiene la bomba movida por la correa de accesorios y se saca bastante fácil, solo se toca si tiene algún problema. No es que haya que cambiarla si o si pero a muchos les pasa que antes que se cumpla el próximo cambio de correa les empieza a traer problemas la bomba de agua y hay que volver a sacar la correa de distribución y es bastante laburo, aparte ya que la sacaste le tendrias que poner una nueva. Toda esa historia por ahorrate 400 mangos, no vale la pena el riesgo y al final te termina saliendo mucho mas. Haganme caso, ya que sacaron todo cambien la bomba de agua también.
Orlando de Colombia hace 6 años
El clio campus modelo 2015 es de cadena o correa de reparticion gracias
Carlos de España hace 6 años
Hola. Estoy a punto de comprarme un clio 2015 dci eco 2 y me gustaría saber si trae correa o cadena de distribución
Gracias.
Natalia de Argentina hace 6 años
Hola buenas noche tengo un Clio 1.2 me podrías decir si lleva cadena o correa de distribución?
Jorge rubio de Chile hace 6 años
Hola me compré un Renault clio 1.6 expresión 3 puertas y tiene un sonido raro a lado del motor e consultado a varios mecánicos y uno me dijo que era cadena de distribución y los demás me dicen que es la cadena otro me dicen que son los tensores necesito ayuda
Huevodoke de Argentina hace 6 años
Hola el clio 1 año 99 5 puertas motor 1.4 tiene corre o cadena d distribución gracias
Edgar Benavides de México hace 6 años
Hola kisiera saber si el clio 2003lleva cadena o correa de distribución
Yiyi de España hace 5 años
Hola buenas noche tengo un Clio 1.2 del 2001me podrías decir si lleva cadena o correa de distribución?
Leonardo de Argentina hace 5 años
El 1.2 es el motor d4f y trabaja con correa de distribución
Juan Pedro de México hace 5 años
Q tal buen dia tengo un reanult clio sport 2007 lleva cadena o banda de tiempo agradezco la atención
Chalo de Argentina hace 5 años
Hola quería saber qué número de correa de accesorios lleva el Clio 98 1.6 a inyección monopunto motor C3L
Chalo de Argentina hace 5 años
Hola quería saber qué tipo de correa de accesorios lleva el Renault Clio 98 1.6 a inyeccion monopunto motor C3L
Juank de Colombia hace 5 años
Hola amigos
Tengo un Clio Campus año 2013 de 16 valvulas. Tiene correa o cadena?
Mayra de Argentina hace 5 años
El clio 1 .2 modelo 2007 lleva correa dentada
juan de España hace 5 años
Hola el clio III campus dinamyc 1-2 del 2004 lleva correa o cadena de distribucion¿¿¿¿???
Joako de Argentina hace 5 años
Hola consulta el clio RT 96 1.6 monopunto trae correa o cadena de distribución? Saludos
José Ocaña de España hace 5 años
Hola tengo un Clio Billabong de 2003 lo voy a recoger ahora y quería preguntar si tiene Correa de distribución o cadena
Yosmeleiker Abreu de Venezuela hace 4 años
Hermano, buenas el renault clio 2006 el motor es de cadena o de correa. Y otra pregunta? El motor es 1.6?
Esteban zapata de Argentina hace 4 años
Hola tengo un clio 1.2 de 16v. Modelo 2009. Me dicen que es cadenero. Puede ser así??
Robi de España hace 4 años
tengo un Renault Clio con motor marca Renault, Tipo G/K G7 1.598 cc, quisiera saber si tiene cadena o correa de distribución .
Alecli de España hace 4 años
Tengo un Clio con motor 1.2 de el año 1998 quería saber si usa cadena de distribución o correa?
Yenny de Colombia hace 4 años
Tengo un un Clio Style 2016 quisiera saber si es de cadena o de correa?
jose peña de Colombia hace 4 años
Tengo un clio modelo1997 quiero saber si tiene cadena de distrbucion o cadena
Gonzalo de Argentina hace 4 años
Yo tngo un clio mdlo 2000 1.6 8v es a cadena o correa alguien sabria decirme
Valeria de Argentina hace 4 años
Hola tengo un clio 2010 1.2... queria saber si tiene cadena de distribucion o correa?
Charly de Argentina hace 4 años
Tengo un Clio energy 1,4 año 1995 al parecer se cortó la correa que daño puede tener elotor
Pablo de Argentina hace 4 años
Buenas chicos alguien que me ayude , una consulta tengo un clio mío confors 2016 motor 1.2 ,quería saber si viene con correa o cadena ? porque me han dicho que averigüe bien porquue por ser modelo nuevo vienen con cadena ? Alguien que sepa me ayude graciaas !!
Juan Velez de Colombia hace 4 años
Hola, tengo un clio automatico modelo 2011 1600 cc quisiera saber si usa cadena o correa de reparticion. Gracias Juan Velez
Miguel de Colombia hace 4 años
Buena es que quiero comprar un clio 2005 1400cc quiero saber si ese carro comsume mucha gasolina
Leonel de Chile hace 4 años
Ola yo. Tengo. Un Renault Clio espresion quisiera saber si este es con cadena o correa detribusio 1.6 16 barbulas
Miguel Angel de España hace 4 años
Yo tengo un clip del 2009 quería saber si tiene correa o cadena
Javi de España hace 4 años
Hola buenas, tengo un clio 1.4rn de 97,98 yeva cadena o correa gracias
Marian de Argentina hace 4 años
Buenas noches, tengo un vh-clio 3 puertas pack plus, modelo 2010. Quisiera saber si tengo que hacer el cambio de correa? El mismo tiene 51000 KM, y no se la hicieron nunca. Gracias
Javi de España hace 4 años
Normalmente se hace a los 80.000 más o menos o a los 5 años si no llega a ese kilometraje
Marian de Argentina hace 4 años
Bárbaro, voy a tener que cambiarla entonces. Gracias por la info. Saludos!
Gonzalo de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Clio modelo96 Gasolero quería saber si tiene correa o cadena de distribución
Manu de España hace 3 años
Renault Clio IV 900cc. 90cv. Gasolina. Año 2013 ¿ lleva cadena o Correa ?
Jose de Argentina hace 3 años
Hola tengo un clio 97,1.6 es cadenero?
German de Argentina hace 3 años
Hola, tengo un clio mío 2013. 1.2 nafta.
Creo q ya necesito cambiar la correa de distribución, aunque no tiene problemas...
German de Argentina hace 3 años
Para más datos , tiene 48000 kilometros
Beas de España hace 2 años
Tengo un clip 1.2 gasolina del 2008(120cv) lleva correa o cadena?
Leandro de Argentina hace 2 años
Hola tengo un reno Clío 1997 motor Energy. Quisiera saber si tiene correa o cadena de distribución?
Enrique Villarroel de Argentina hace un año
Hola me compré un Clio 99 3 puertas es un Clio MTV motorAC lleva correa de distribución ocadena pregunto
Néstor de Argentina hace 9 meses
Hola tengo un clio modelo 2001 1.6 de 16 válvulas naftero. Tiene correa o cadena de distribución?
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Ya no corre como antes? SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2009 Rs 1600 73000 kms
Mi clio antes corría fácilmente hasta 190kmpor hora ya después de haber cambiado la correa del tiempo ya en 2 ocasiones ah perdido velocidad final y con mucha dificultad agarra 160 a 165km por hora. Que le sucede que factores pueden estar afectando su rendimiento?
Teddyz de Colombia hace 8 años  
TE
1 caso 
Carlos de Argentina hace 8 años
Embregue patinando revisarlo
Teddyz de Colombia hace 8 años
Como así Carlos explícame un poco más
Solucionado
Mejor respuesta (según Teddyz)
Carlos de Argentina hace 8 años
Al no poder pegar los discos , patina ,vos lo aseleras y las revoluciones suben pero al no pegar el embrague patinan los discos y el auto no empuja
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Revoluciona muy bajo, tirones hasta apagarse

Renault Clio 2001 1.6 190000 kms
Hola x precaucion lleve al cambio de distribucion ( kit de distribucion + bomba de agua)
Antes de llevarlo : encendia y el motor parejito
Despues del cambio : parte el auto pero vibra sobretodo cuando revoluciona muy bajo, muy baja la revolucion al punto de apagarse
Dato : si acelero mejora ( pero se siente una vibracion baja )
Puedo manejar, pero sin soltar el acelerador hasta en un semaforo para evitar que se apague!
Q problema dejo el taller si lo entregaron a mi criterio peor? Ayudenme para volver con la pelicula clara por favor
MATUS de Chile hace 8 años  
MA
3 casos 
clio 98 de Argentina hace 8 años
Limpieza de cuerpo mariposa
MATUS de Chile hace 8 años
Descartas que haya quedado fuera de punto la distribución?
tavo de Colombia hace 8 años
Esa es la válvula iac la encargada de las revoluciones y no es cara
raul de México hace 8 años
Lo mas seguro es que lo dejaron fuera de tiempo, los talleres pequeños no cuentan con la herramienta para cambio de la banda de distribucion y/o en el peor de los casos no saben como usarlo, sobre todo el tornillo que fija el PMS.
Yordanlot de España hace 8 años
Has solucionado el problema? es que estoy en la misma situación
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Freno y se bajan las revoluciones y se apaga SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2002 4 puertas 160000 kms
Le cambiaron la banda de distribución Y a partir de ahí voy circulando piso el freno y el embrague y Se bajan las revoluciones hasta 0 y se apaga el auto este problema casualmente se ha presentado todas las veces que han cambiado la banda pero Los mecánicos que no han cambiado la banda y no saben me lo han dejado así pero no saben qué es
Jimy de México hace 7 años  
JI
1 caso 
Roger de México hace 7 años
Hola. Falla muy molesta y descarto la válvula IAC ya que dices que solo ocurre después de cambiar la banda. Tú mismo tienes la respuesta, deján mal sincronizado el motor y quiza se escape la mezcla por las válvulas no cerradas correctamente.

Esos motores se calibran con una herramienta especial, hay mecánicos que utilizan el metodo del trapito en el agujero de la bujía o un desarmador, para determinar si esta en punto muerto superior, pero en estos motores requieres bastante presición.

Llévalo a recalibrar a un taller que tenga la herramienta especial.

Otra causa podría ser un mal asentamiento de válvulas o grieta en esa zona, se requiere desmontar la cabeza y realizar pruebas de hermeticidad.

Suerte.
Prietoni de Chile hace 7 años
Amigo creo que tendrá que ver el sistema de inmovilización yo creo podría ser la falla suele suceder en estos autos que ya tienen su edad...
manuel de México hace 7 años
Hola yo tengo una kangoo con parecido problema, se le amarró la bomba de agua y rompió banda de distribución y valvulas del motor, cambié toda la distribucion, pero ahora resulta que las revoluciones estan bajas pues el carro no se mantiene encendido si no estoy acelerando, el mecanico dice que es el cuerpo de aceleración y hay que cambiarlo. Alguien que me oriente. Gracias
Roger de México hace 7 años
Hola Manuel. Si antes no lo hacía y despues del cambio de la banda si, el problema no es otro mas que la mala instalación.

Ahora si el mecánico te dice que cambiando el cuerpo de aceleración queda, que te lo ponga por escrito y si no queda con eso que él corra con todos los gastos hasta que quede al 100.

Mucho cuidado con los "cambia piezas a ver si le atino" solo saben pedirte que compres piezas y ponerlas.

Suerte.
manuel de México hace 7 años
Gracias roger por responder, te comento, al poner la banda, el mecanico me dijo que le quedaba muy tensa, lo "resolvió". Despues me dijo que que al carro le faltaba compresión, llevó de nuevo a checar las valvulas que le habian cambiado, y al final resulta que tiene bajas las revoluciones y cambiar cuerpo de aceleracion, hasta la fecha sigue "buscando" el problema. Crees que deba pagarle por su "trabajo" si lo llevo con otro mecanico? gracias.
Roger de México hace 7 años
Hola. Es definitivamente un problema de la tensión dela banda de la distribución, cuando queda muy apretada el carro se forza, pues existe un trabajo o carga adicional al motor, la computadora no sabe cómo interpretarlo yaq ue esta parado y no existe empuje o carga real.

Ajuntando la tensión se arregla seguramente, yo así he resuelto esas fallas, espero que en tu caso sea lo mismo.

Suerte.
manuel de México hace 7 años
Hola yo tengo una kangoo con parecido problema, se le amarró la bomba de agua y rompió banda de distribución y valvulas del motor, cambié toda la distribucion, pero ahora resulta que las revoluciones estan bajas pues el carro no se mantiene encendido si no estoy acelerando, el mecanico dice que es el cuerpo de aceleración y hay que cambiarlo. Alguien que me oriente. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Jimy)
Jimy de México hace 7 años
El problema de mi auto se resolvióPorque lo regrese Con el mismo mecánico Y lo único que hizo fue recorrer algunos dientes de la banda Y Desplazó Un poco más el motor Para que estuviera más justo Pero me dijo que no tenía nada que ver
Roger de México hace 7 años
Hola Jimy. Que bueno que ya quedo tu carro.

No entiendo eso que te dijo tu mecánico de "que no tenía nada que ver" si algo le movió, sí que tenía que ver... pero en fin.
Ramón de Argentina hace 4 años
Hola buenas noches consultas tengo clios modelo 2005 cuatro puerta quería saber si es a cadena o con correa abrazos
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Anda normal y se para el motor repentinamente SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2005 clio 2 1.6 16v motor k4m 152000 kms
Hola!,Hace 6 meses compre un clio 2 1.6 16v motor k4m con 130.000 km, hace 20 dias le cambie la correa de distribución y anduvo todo bien hasta ahora que aparecio este problema,arranca bien pero despues de andar 10 km mas o menos se detiene el motor, intento poner en marcha y nada, espero 3 , 4 minutos y arranca normal, pasada la misma distancia se repite,desde ya muchas gracias y saludos cordiales a los integrantes del foro.
cacho de Argentina hace 8 años  
CA
8 casos 
renacars777 de Venezuela hace 8 años
Hola te recomiendo hacer un diagnostico con el útil clip, es probable que tengas como defecto la señal de volante de motor. Este captador de punto muerto o de cigüeñal es una bobina cuando ya esta defectuosa por tiempo de vida útil se calienta excediendo su valor de resistencia que oscila entre 220 y 250 ohm cuando esta buena. Al calentarse y aumentar su resistencia el circuito se abre y pierde el reconocimiento del cilindro 1 causando que el motor se apague al cabo de un tiempo se enfria y vuelve a encender, otra falla similar la hace la bomba de gasolina se calienta y abre el circuito el momento exacto del diagnostico es apenas se apague revisar que falta en el motor si es corriente o gasolina de hecho si es el sensor de posición te daras cuenta que cuando das arranque no activa la bomba es una falla compleja porque hay similitud con los dos componentes que te nombre por eso al empezar a escribir te recomendé el diagnostico computarizado. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según cacho)
cacho de Argentina hace 8 años
Hola!!, muchas gracias por la respuesta, hoy acabo de resolver el problema,la falla estaba en el sensor de mapeo de injecciòn,costo encontrarlo,cambie captor de rotaciòn, bomba de nafta,bujias y nada porque al escanear no da falla,al calentar el motor por momento perdia señal y paraba el motor siguiendo sensor por sensor salto la falla. Saludos cacho.
GABRIEL de Argentina hace un año
Hola cacho, tengo un clio 1.5 diesel 2007, el auto arranca y a los 10 o 15 minutos se apaga y no vuelve arrancar, tengo q esperar mas o menos entre media hora y una hora para q arranque y me vuelve hacer lo mismo, cuando se apaga y le quiero dar arranque me hace el ciclo de luces de los testigos al reves, el rulito del calentador prende despues q le doy marcha y no arranca, te dejo mi mal para ver si me puedo contactar con vos porque no le encuentran solucion. [email protected] soy de argentina
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Me dijeron en el taller que por los años que tiene había que hacer: SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2011 Clio base con aire 1.2 59780 kms
Cambio de correa de distribución, otras correas y bomba de agua. Es salido de fábrica, una sola persona lo conduce, no hace ruido, nunca gasta agua, aceite, líquido de frenos, está prácticamente nuevo
Laura Rodrigo de Argentina hace 4 años  
LA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Laura Rodrigo)
Laura Rodrigo de Argentina hace 4 años
Buenas noches. Gracias por preguntar. Cambié correa de distribución, bomba de agua y otras correas. Ahora listo para unos 60.000 km. Todo lo demás, perfecto, de fábrica. Quedó nuevo!!!.
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Se apaga de repente

Renault Clio 2007 4 puertas 1.6 valvulas12 155360 kms
Apenas le cambiaron la banda de tiempo y a partir de hay el carro se me empezó a jalonear y pierde potencia y cuando bajo la velocidad se me apaga,al encenderlo las revoluciones están muy bajas. Ya le revisaron los inyectores,las bobinas y la compresión del motor y todo esta bien.la verdad ya estoy cansado de meterle tanto dinero a ver si alguien me puede ayudar con este problema gracias
Oscar de México hace 7 años  
OS
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Estas seguro que cuando cambiaron la correa de distribución no le movieron el punto y ahora esta fuera de sincronizacion.
Oscar de México hace 7 años
Se supone que el mecanico lo volvió a poner a punto, mira le acabo de limpiar los sensores de oxigeno y mejoro solo un poco pero el problema persiste
Jose lares de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes yo tengo un renault 2006 gasolero anda de 10 pero x ay se prende la luz de stop la del rulito y la de temperaratura y ase un ruido raro al rato va andando y se para alguien m puede decir k sera xq ya no se k hacer hasta le cambie la caja precalentadora y tampoco sigue igual puede ser algun bulbo k este en la bomba?
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Duravilidad y limpieza de catalizador

Renault Clio 2006  150070 kms
Hola Amigos Cada cuantos kilómetros se renueva el catalizador de un cilio 2 año 2006 1.5 dci Por que hice rectificar la tapa de cilindros ,cambie las dos correas de distribución ,cambie inyectores y el turbo y en 70 Km consumió casi todo el aceite Quedo con solo 6 mm abajo de la marca y fue despidiendo humo blanco desde Berazategui a La Plata ida y vuelta ,lo controlo cuando vuelvo y habia consumido toda esa cantidad de aceite. Segun el mecánico me había dicho que iba a ahumar un poco hasta que eliminara todo el resto de aceite que había acumulado en el escape , y que el cataluzador lo habia mandado a limpiar Gracias Espero Respuestas
Ramon de Argentina hace 8 años  
RA
6 casos 
MIiguel de Colombia hace 5 años
Si usted cuando lo enciende y cuando se desplaza en el ve por el retrovisor, humo negro, puede ser el turbo que se averió, si ve humo gris oscuro con azul, son anillos, pistones etc, estos dos síntomas son propios de estos daños, porque el aceite se va por el tubo de escape.
Ramon de Argentina hace 5 años
Hola amigos gracias...Es tal cual el problema. Estaba totalmente gastados los aros ,tuve que mandar a rectificar el motor , fue la solución tenia 150 mil km y se agoto siempre con los servicie justo sin pasar km pero es un motorcito que no se lo aguanta En ruta lo caminaba 130 a 150 km / hs. Se destruyo turbo , motor ,inyectores. Ese es el resultado de el motor KMK9 1.5 DCI : económicamente me despojo económicamente es un motor muy malo para argentina por el tipo de gas oil que tenemos. Solo en europa funciono bien. En buenos aires no sirve este motor::: gracias,,,abrazo...
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Cuantas bujias lleva? es cadena de distribucion o correa?

Renault Clio 2014 mio 1.2 60000 kms
Tengo que hacer el cervice y nadie sabe cuantas bujias lleva y que clase de bujias son. Y debo cambiar la cadena de distribucion o si es correa de distribucion. Ningun mecanico sabe. Alguien que me diga ?porque si es cadena no se cambia. Pero si es correa debo cambiarla. Y CUANTAS valvulas son?
jose omar de Uruguay hace 7 años  
JO
1 caso 
Claudio de Chile hace 7 años
Por el año te tu auto llevalo a un buen mecánico munca donde no tienen idea de que motor es, en general el renault clio es muy complejo, asique busque un buen mecanico
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Tomale una foto al motor y la envias o subes...
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