Problemas de Problema eléctrico

Problemas destacados

Problemas Electricos SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1998 5ptas RT 236000 kms
Hola, les comento que a mi Clio hace un tiempo le dejo de andar la ventilacion de la calefaccion y aire acondicionado, al principio andaba por momentos y por momentos no, ahora directamente no anda. Ademas, ahora me dejo de funcionar el levanta vidrios del conductor, el cierre centralizado de la misma puerta. Desde los comandos de la puerta del conductor puedo mover ambos retrovisores y el levanta cristales del acompañante, pero no el levanta vidrios de dicha puerta, y el cierre funciona en todas las puertas menos en esa. Unos dias lo que paso es que para bajar o levantar el vidrio tenia que c… Leer completa
Jorge de Argentina hace 9 años  
JO
3 casos 
maria de Argentina hace 9 años
No me baja el vidrio del acompañante que puede ser es ?el cierre centralizado el del conductor anda bien el otro no gracias
maria de Argentina hace 9 años
Hola no me anda el levanta cristales del acompañante ,el del conductor anda normal ,gracias.
CharlyClio97 de Argentina hace 9 años
Amigo me. Pasa lo mismo,. Lo solucionaste?
Abrazo
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge)
Jorge de Argentina hace 9 años
Hola, lo del levantavidrios lo solucione, tenia el positivo cortado dentro de la goma queque sale de la puerta y se conecta al marco, ahi mismo tenia cortado uno de los cables del cierre de esa puerta
Alan leonel de Argentina hace 3 meses
Excelente repuesta, tenía ese problema en el Clío mio 2015
juanjo de Argentina hace 9 años
Hola como andas ? a mi me paso lo mismo, tenia q dejar la puerta entre abierta para pòder cerrar los vidrios, es un falso contacto y no hace masa despues de haberlo llevado a la garantia dos veces por lo mismo me lo dijeron en caso de que vuelva a suceder, ellos calculan los cables muy cortos y no los atornillan del todo ese es el gran problema, ratonean en lo que pueden. Ahora mismo a mi no me encienden las luces de freno, pero no se donde esta la fusilera ya que me robaron los manuales, si me pueden ayudar con eso seria de mucha ayuda.
fernando de Argentina hace 9 años
Hola juanjo yo tengo un clio 97 la fusilera en el mio esta arriba de los pies del acompañante y en el motor al lado de donde llenas el zorrino. Si no entendi mal es eso lo que preguntas ? espero te sirva saludos
juanjo de Argentina hace 9 años
Muchas gracias fernando, ya la pude encontrar esta al costado del torpedo a la izquierda del conductor y la otra fusilera al lado de la bateria. Saludos y gracias nuevamente
magic de Argentina hace 9 años
No me suena el pitido cuando las luces están encendidas y abro la puerta
alejandro de Argentina hace 8 años
Hola tengo un clio 2 diesel y se me destrava la puerta xq alguien me puede ayudar
manuel de Argentina hace 8 años
Hola tengo un clio 1.4 eneryi no me andan los alsa cristales primero era el derecho y ahora son los dos ya revise los fusibles y las perillas estan vien los motores andan perfecto testee los cables y pasan corriente me podrian dar una idea cual seria el problema desde ya muchas gracias
Sabriclio de Argentina hace 6 años
Hola tengo mi clio modelo 2000 3 puertas y dejo de andarme el ventilador, la perilla, que sino funciona no me tira el aire acondocionado y al parecer el fusible no esta quemado me podrian dar una solucion de que hacer gracias
Tony de España hace 6 meses
Hola tengo un problema en el módulo UCH de renault Clío 2 1.5dci cuando pongo contacto y arranco hace un crac crac crak en el módulo toco los cables y se quita que puede ser alguien lo sabe gracias
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Falla electrica SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2001 1.9 diesel 130000 kms
Hola amigos necesito ayuda tengo un clio 2- 1.9 diesel del 2001 al arrancar tira mucho humo y falla y al mismo tiempo deja de andar la bomba de la direccion hidraulica y el tacometro se va abajo , si le saco un fusible o el re lay que le corresponde se va la falla no tira humo pero keda anulada direccion y tacometro , ya le revisaron la inyección computadora y esta bien , me dicen que es algo electrico , si alguien sabe gracias
ezequiel de Argentina hace 9 años  
EZ
8 casos 
pichi07 de Argentina hace 9 años
Si te envian alguna solucion , estoy atento, parece que nadie responde. -
fede de Argentina hace 9 años
Yo tuve ese problema, era el motor eléctrico de la bomba. Le cambiaron los carbones y de 10 pero es caro
jorge de Argentina hace 9 años
Seguis con el mismo problema??
Solucionado
Mejor respuesta (según ezequiel)
ezequiel de Argentina hace 9 años
Hola jorge ya lo resolví era el sensor de rpm lo cambiaron y anda perfecto graciasabrazo
walter de Argentina hace 9 años
En que parte esta el fusible o relay? explicamelo por favor. Tengo el mismo problema...
ezequiel de Argentina hace 9 años
Hola walter si tenes exactamente el mismo problema es el sensor de rpm ke esta entre la caja de cambios en el hueco donde esta la corona son dos tornillos y una ficha , podes probar limpiandolo si esta muy sucio y sino cambialo es lo ke le toma el punto de encendido al motor suerte
Jessica de España hace 6 años
Lo del sensor...por es...explicame. Por fa...es q mi coche a veces arranca a la pirmera tercera o cuarta vez...me dicen q puede ser sensor sucio.no se. Si pueda ser eso...pero bateria es nueva
jorge de Argentina hace 9 años
Bueno, me alegro, eso era lo que te iba a sugerir, me paso lo mismo, pero con una limpieza seguro que andaba, aprende a sacarlo y limpiarlo, suele ocurir nuevamente. Recien ahora lei el mensaje, me habia olvidado
walter de Argentina hace 9 años
Ahhh bueno. Voi a provar con eso, muchisimas gracias. Ojala me funcione con eso. :)
walter de Argentina hace 9 años
Osea tengo de desmontar el tablero sacar todo? o lo metoen una fosa y por debajo se lo puede hacer? contestame eso por fa vos, te voi agradecer, me pudrio andar asi, jaja
ezequiel de Argentina hace 9 años
No el sensor esta donde se une la caja de cambios con el motor en el pedacito dondo ves la corona tiene una ficha que tenes que desconectar , si no lo ves tantealo y te vas a dar cuenta y buscalo en imagenes en google ai te muestrasuerte
walter de Argentina hace 9 años
Ya lo encontre. Lo voi a cambiar, muchisimas gracias. Por fin encontre el gran prblema que me atormentaba. Jaja espero sea eso nomas. Gracias capo.
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Problemas electrico en luces SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2011 4 puertas full 100000 kms
Hola... buenas tardes... al frenar las luces del tablero se encienden... cuando pongo la baliza tambien parpadean las luces de posicion... y cuando pongo la marcha atras se prende la luz del tablero tambien. Revise los fusibles y las lamparitas y no tienen ningun problema... q puede ser? problema de computadora o bateria?? tambien probe el auto de la siguiente manera: parado sin contacto, prendi las balizas y las luces bajas; al poner la reversa(marcha atras) hace un juego de luces rarisimo!! parpadea todo el tablero y todas las luces...
mariano de Argentina hace 8 años  
MA
1 caso 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Tenes problema de masa
Solucionado
Mejor respuesta (según mariano)
mariano de Argentina hace 8 años
Mauri encontre el problema por suerte!! Era un contacto de la bornera de las lamparas traseras; justamente el maldito NEUTRO!!! las fichas hacian falso contacto!! me estaba volviendo loco!! Espero q a alguno le sirva!!! saludos.
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Falla eléctrica SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2014 5 puertas 1.2 85756 kms
Venia andando y se me paro el auto se prendio el testigo de fallo electrónico y cuando quiero hacerlo andar no gira el motor.
1
Jorge Romano de Argentina hace 5 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jorge Romano)
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no se haya roto la correa de distribucion, notarias como que se intento frenar el motor o dio un golpe, por eso ahora no gira el motor. Puntua si te sirve el aporte para que puedas solucionar el problema y me cuentas
Jorge Romano de Argentina hace 5 años
Se corto la correa de distribución se clavó el tensor
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que no doblará valvulas, saca la tapa de valancines y las veras
Luismari de España hace 2 años
Se me enciende el testigo de fallo eléctrico o electrónico el coche va bien pero se enciende y apaga constantemente,alguien me podría decir cómo solucionar el problema,graciases un clio 1.9 diesel del 98
angelberen de España hace 2 años
Para saber qué significa esa avería hay que conectar un escáner e indicara por qué se enciende ,no hay otra forma
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Problema electrico tipo electrocardiograma

Renault Clio 1998 1.6 monopunto 235000 kms
Buenas tardes tengo un clio 98 monopunto y el tema es que por momentos me aparece una luz tipo electrocardiograma y hace que me baje las revoluciones eh cambiado todo desde inyector cables bujias motor paso a paso rotor aceite junta filtro y algunas cosas mas pero sigue apareciendo cada vez que lo llevo al mecanico me dice algo diferente espero sus ayudas gracias.
diego de Argentina hace 11 años  
DI
6 respuestas 
Daniel Linares de Colombia hace 11 años
Según el manual de usuario del clio, si se enciende el testigo de encendido en marcha, hay que verificar el sistema de arranque. Bobina, cables, bujias, y todo ese sistema.
diego de Argentina hace 11 años
Muchas gracias por responder me podrias explicar segun el manual donde esta la bobina ya que lo demas lo cambie y solo me falta cambiar esa pieza gracias por responder
Daniel Linares de Colombia hace 11 años
Si es el mismo sistema que el mio, las bobinas de encendido están cerca de la batería (como un transformador) que van aseguradas a la carrocería. En caso que fallen no le suministran la suficiente corriente a las bujias, lo que genera pérdida de potencia y otras fallas.
diego de Argentina hace 11 años
Con respecto a la falla les cuento que me sigue apareciendo pero lo raro es que cuando me aparece la luz y me baja las revoluciones agarro y le desconecto la bateria y la vuelvo a conectar y problema resuelto cada vez que me pasa le hago eso y desaparece la luz y funciona bien que puede ser gracias
hernan de Argentina hace 10 años
El es cuerpo mariposa, a mi me paso lo mismo, se lo cambie y anda perfecto
Kondorfire de Argentina hace 10 años
Yo tengo un Clio 1 RL 1.6 98 y me aparece el mismo testigo, solo que en mi caso me hace gastar mucha nafta, en un viaje a Zapala desde donde vivo me gasto un poco mas de medio tanque y hace poco fui y con ese testigo prendido y me gasto tanque full, llegue justo con la reserva. No entiendo que puede ser!
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Fallo electrico SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2000 5 puertas, 1200 alize, gasolina 200000 kms
Desde hace un par de meses, cuando el coche se enciende va perfectamente, al cabo de un rato el velocímetro se pone al 0, y el cuenta quilómetros tampoco marca quilómetros reales, desde hace un par de días marca también el piloto de fallo eléctrico.
Gemma de España hace 4 meses  
GE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gemma)
Yorch de Venezuela hace 4 meses
Buenas, cambia el sensor de velocidad.
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Problemas eléctricos SolucionadoSolucionado

Renault Clio 1997 RT Face 3 full 100020 kms
Cambié la batería por que estando con las balizas y la Radio 10 minutos se moría el auto y no me arrancaba, con un simple empuje arrancaba y andaba bien pero si lo dejaba 4 días parado no me arrancaba, por eso cambie la batería pero al segundo día de andar me empezó a marcar la luz de batería pero seguí andando y se me quemo la luz de giro y el stop al otro día el auto empezó a ahogarse y se murió
Jimi de Argentina hace 8 años  
JI
2 casos 
ruben de Argentina hace 8 años
Tenes problema en el alternador te esta cargando de mas y vas a joder la bateria nueva le vas a quemar una selda
Solucionado
Mejor respuesta (según Jimi)
Jimi de Argentina hace 8 años
Buen día Ruben gracias por la respuesta efectivamente era el alternador no pude comunicarme ni ver el mensaje antes por qué estaba haciendo trámites con el seguro y el electricista, pero ya solucione todo el alternador se murió y lo cambie, se puede arreglar tambien pero decidí cambiarlo por eso no me cargaba la batería gracias nuevamente
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Fallo eléctrico de inyección en clio2

Renault Clio 2001 Dynamic 190000 kms
Buenas, tengo un 1.5 dci ,mi problema empezó desde que el mecánico me cambio caja de cambios y embrague. Vi que desmonto centralita...(aporto esto por si acaso pudiese ser cosa del problema) Pues al sacarlo y probarlo vi que se encendió levemente la luz de inyección aunque no note ningún cambio,en cuestión de 2 meses esa luz ya casi está fija ,se apaga a veces. En el momento que se enciende noto que pierdo inyección y le cuesta acelerar ,en el momento que se apaga el coche va bien. También me cercione que al estar parado en un Semáforo cuando tengo encendida la luz el coche esta acelerado,sub… Leer completa
Raúl de España hace 8 años  
RA
4 casos 
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, por lo que comentas, hay un falso contacto o una falta de masa, fijate del cable negativo de la bateria tiene un cable a la carroceria, en la caja de cambios tambien tiene masas y en la carroceria del lado de la bateria tambien hay masas, repasa todas que no esten flojas, fijate el cableado de que no haya una masa sin conectar y tambien desconcta el calculador de inyeccion y volve a conectar. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
Efren neri de México hace 8 años
Cuales son las. Masas y donde Se encuentran
Efren neri de México hace 8 años
Donde Se encuentran esas mass habra in diagrama
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, justo arriba describi donde estan las masas, ahora si lo que queres saber es el alojamiento correcto, tenes que buscar el diagrama de las masas del lado motor en internet encontras seguro. Saludos. Diego.
Mauro de Argentina hace 8 años
Hola se me apago la luz del tablero y las posicionesde de un solo lado mire todos los fusibles y están normal alguien me puede ayudar es un clio 99 diesel 3 puertas
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, seguro hay un fusible quemado, sacalos de a 1 y fijate bien, por lo general son de 10a rojos o de 7.5a marrones, uno esta quemado seguro. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
Mauro de Argentina hace 8 años
Gracias diego los e mirado sin sacarlo ya los saco y me fijo
dani de Argentina hace 7 años
Hola le comento la fallas del clio2 1.2 2002 nafta se apaga de repente y m prende la luz de inyección ya le mande a revisar ecu bobina nueva se reviso bomba de nafta limpieza inyectores y cuerpo mariposa sensor de cigueñal nuevo el electricista pone en el negativo de la batería un cable (maza) y arranca al toque sin problema pero en el tablero queda prendido el testigo de inyección y sacando el cable de la batería (maza) se apaga y ya no quiere arrancar también reviso el arranque y anda bien si alguien le paso lo mismo m lo podría pasar el dato x
MAGGIE de Chile hace 8 años
Tengo un clio sedan 2004 y el diagnostico que teng es que se bloqueo el sistema de arranque la llave me dijeron que esta buena pero no tienen los codigos para desbloquearlo y me suguieren cambiar el computador por otro segun el mecanico que ste no necesitara mas llave con chip necesito ayuda urgente porque ya he gastado bastante dinero sin solucion solo diagnosticos brujos gracias
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, de donde sos? Porque si sos de argentina lo puedo resolver. Sino te sugiero que vayas a un taller renault oficial y que te cambien el deco y reprogramen las llaves. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault. [email protected]
ignacio de Argentina hace 3 años
Hola diego como estas soy de argentina de zona sur, tengo un problem con un clio 2 2010 al encender las luces parece arbolito de navidad, esto pasa al pisar el freno, al encender los giros, al prender el tablero al poner la reversa lo que haga queda el tablero parpadeando, un mecanico me dijo que hay que hacer un puente pero no recuerdo donde, vos de donde sos?gracias ignacio
Ezequiel de Argentina hace 3 años
Saca las luces traseras y verifuca las masas. Se derriten ahí.
gonzalo de Venezuela hace 8 años
Buenas tengo un renault clio y cuando esta frio el carro prende muy ecelerado llega asta 5000rpm tengo que apagarlo y desconectarle el sesor map para q no se acelere asta que caliente y despues le conecto el sensor y se estavilisa el minimo cambie el iac y nada se limpio el cuerpo de aceleración y sigue igual si pudieran ayudarme por favor gracias.
Marco de Chile hace 8 años
Hola me pasaba lo mismo cambie la IAC y sensor map y nada despues me di cuenta que en el cuerpo de aceleracion donde esta la mariposa en donde le entra el aire tenia la goma mala gastada
La cambie y el auto volvio a la normalidad en frio 10 y ralenti 7
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, tu problema seguramente esta en algun sello de goma oring que esta deformado o cortado, cuando esta frio esta contraido el material, cuando calienta se dilata y sella la chupada de aire. Que motorizacion tiene? Cualquier cosa mandame un mail asi puedo ayudarte [email protected] saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
Alii de Argentina hace 8 años
Diego buenas noches, estoy teniendo el siguiente problema con un renault clio 1.5dci authentique, por dias me pasa que arranca perfectamente tanto por la mañana como por la noche y de repente un dia, tira para arrancar pero no consigo arrancarlo. Este problema me esta volviendo loco, ya se le cambiaron los 4 inyectores, se verifico la bomba y no es ninguno de estos problemas, que puede ser?
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, las bujias de precalentamiento estan en buen estado? La caja precalentadora le manda 12 volts a las bujias? Cuando te sucede es con clima frio? Espero tus respuestas para deducir un poco el problema. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
Alii de Argentina hace 8 años
Hoy compruebo si llegan los 12 volts a los calentadores como vos decís según el mecánico y la prueba con la lamparita no había problemas con eso, sólo le cuesta arrancar en frío. Una vez en marcha arranca lo más bien
Diego de Argentina hace 8 años
Comproba si llegan los 12 volts y si las bujias no estan quemadas, las bujias para probarlas las tenes que sacar afuera y poner la parte de la rosca al negativo y la parte del palito donde se enchufa al positivo, la bujia se tiene que poner al rojo si anda bien, ojo con no quemarte y donde la apoyas ya que calienta muchisimo!! saludos. Diego
MAURO de Argentina hace 8 años
Hola Diego. Disculpa la molestia, Tengo una Kangoo 2010 , estoy tirado en plena zona sur. Me arranca bien , pero cuando pongo primera baja la tencion del tablero, las luces las enciendo y hace un chillido. Piso el freno y se corta el contacto. Lo suelto y automaticamente vuelve el tablero pero no encendido. Tengo q encender cada vez q freno. Y no puedo usar la marcha atras porque se me apaga tambien... q podria llegar a ser? la bateria tiene 2 años.
Diego de Argentina hace 8 años
Buen dia mauro, seguramente tenes un borne de bateria flojo o alguna masa, segui el cable negativo de la bateria, este va a un terminal a la carroceria, tambien tene una masa en la caja de cambios que es como un alambre trensado por asi decir que agarra en la caja de velocidades y en la carroceria esta del lado de la rueda conductor detras del plastico cobertor del guardabarros de ahi llegas a verlo. Manteneme al tanto. Saludos. Diego.
MAURO de Argentina hace 8 años
Muchisimas gracias. Ya me pongo a revisarlo y te vuelvo a contestar. Muy amable diego!
MAURO de Argentina hace 8 años
No Diego. No cambio en nada. Los revise y estan bien apretados. Gracias igual... la sigo revisando mientras.
Diego de Argentina hace 8 años
Hay algun falso contacto o falta de masa, fijate la ficha blanca que esta en la caja de fusibles y relees del lado motor, al lado de la bateria. Desenchufa la ficha y fijate los terminales como estan, volve a enchufar y fijate que pasa, de paso fijate los fusibles esos y los de adentro, los que estan bajo el volante. Manteneme al tanto. Saludos. Diego.
gonzalo de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias diego cuales son esos sellos o es algun kit de gomas que nombre espesifico tienem para comprarlas en que sitio van colocados en el cuerpo de aceleracion, como asi que motorizacion tengo disculpa la pregunta saludos.
Diego de Argentina hace 8 años
Hola gonzalo, me refiero a que motor tiene tu vehiculo, si es nafta 1.6 16v u otro motor. Se llaman oring de cuerpo de aceleracion, tambien estan los oring del multiple de admision, cualquier duda consultame. Saludos. Diego.
gonzalo de Venezuela hace 8 años
Buen dia diego motor 1.4 16v sera que compro los dos oring el de aceleracion y el del multiple cuando el motor esta calinete páreciera que la computadora fuera calibrando el minimo por que las revoluciones baja y sube sin yo acelerarlo y llegan 3000 y seva estabilisando solo diego que opinas gracias estare pendiente de tu ayuda.
Diego de Argentina hace 8 años
Si, cambiale los oring del cuerpo de aceleracion y los del multiple de admision, seguro que es eso, igual fijate otras mangueras de vacio que no esten defectuosas. Saludos. Diego.
gonzalo de Venezuela hace 8 años
Ok muchas gracias deigo te estare avisando salidos.
Jairo de Venezuela hace 8 años
Buenos dias ! Tengo un problema con mi Symbol-Clio 2008 115 V 1.6 gas ! No acelera y a veces no enciende ! He revisado todo (bujias, bobinas, iac,etc) no logro dar con la falla ! Ayuda por favor !
Alii de Argentina hace 8 años
Consulta, el sensor de posición del cigueñal puede fallar de manera intermitente? porque aveces el auto arranca lo mas bien y otros dias no quiere arrancar.
Jairo de Venezuela hace 8 años
Gracias Alii ! Reviso y aviso !!!
Jairo de Venezuela hace 8 años
Diego tu opinion se agradece !!!
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas jairo, puede que tu problema venga del potenciometro de acelerador o el cuerpo mariposa si tu modelo tiene cuerpo mariposa motorizado, si es mecanico osea con cable de acelerador, puede ser el potenciometro del cuerpo mariposa, el sensor map, bomba de combustible, proba con eso y avisame. Saludos. Diego. Tecnico en automotores. Electromecanico de renault.
Diego de Argentina hace 8 años
Alii el sensor del cigueñal hace justamente esa falla a veces, lo que te recomiendo es que sueldes los dos cables que llegan a la ficha de este directo a los terminales del sensor. Saludos. Diego. Tecnico en automotores, electromecanico de renault.
gonzalo de Venezuela hace 8 años
Hola diego muchas gracias por ayudarme aresolber la falla saludos
CARO de Argentina hace 8 años
Hola buenas tardes estoy teniendo un problema con mi auto es un renault clio mod 98 nafta 1.6. De repente empezo a hacer una falla lo he llevado a 3 mecanico y no encuentran que es lo que tiene, el cuenta vueltas sube y baja, cuando paras en un semaforo no modera correctamente se acelera solo y el cuenta vueltas sube y baja, ahora lo empezó a hacer cuando encendes el auto, despues lo hace cuando frenas, es raro.
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, hay que fijarse de limpiar el cuerpo mariposa, la valvula de ralenti y que no tenga ninguna chupada de aire por el cuerpo mariposa, admision o mangueras de admision, comentame como te fue. Saludos. Diego.
CARO de Argentina hace 8 años
Hola diego era el inyector el que estaba roto, ya se lo cambiaron y acomodaron las mangueras. Gracias por la ayuda
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, me alegro que lo hayas solucionado!!!!! saludos. Diego
ALICIA RO de México hace 8 años
Hola Diego, tengo un renault megane 2003, las puertas traseras se me bloquearon por el seguro de niños, asi que lo lleve a arreglar, pero no se que le movieron que ahora , lo enciendo y avanza tantito pero al momento de cambiar la velocidad se sangolotea y al acelerar se apaga, me di cuanta que si apago las luces logra avanzar mas, tambien los cristales ya no suben como antes y las luces del tablero prenden y se apagan...no se si la falla es mecanica o sea electrica...que horror pobre de mi carro no see que le hicieron...por favor apoyame!!! gracias
Diego de Argentina hace 8 años
Buenas, es muy probable que tengas un terminal de la bateria flojo o falte una masa o un fusible quemado. Revisalo y contame como te fue. Saludos. Diego.
ALICIA RO de México hace 8 años
Muchisimas Gracias por tu tiempo Diego, se lo comentaré a mi mecanico, porque ya se lo llevo pero que intente hacerle eso, no me vaya a amolar otracosa que ni al caso...hoy mismo platico con el...y comparto como se arreglo!!! bonito día...
ALICIA RO de México hace 7 años
Hola buen dia, a mi renault le pasó exactamente lo mismo, lo lleve con el mecánico y me comentó que era un corto en el sistema electrico, lo arregló y quedo como si nada!!
ALICIA RO de México hace 7 años
Hola diego, te comento que lo que tenía el coche era un corto en el sistema electrico...al menos eso fue lo que me dijeron, se lo arreglaron y ya quedo bien!!! muchas gracias
maxi de Argentina hace 8 años
Hola diego, tengo un clio dci 1.5 modelo 2005 cambien junta tapa cilindro y desde entonces cada vez q acelero mas de 80 o cuando el motor hace fuerza o va prendido el aire, comienza a encender la luz del precalemntador y de la tempera (aunque la tempera esata correcta segun el reloj), adems en ruta siento qu el auto no tiene la misma fuerza q antes esta como achanchado cuando sale de abajo. Ademas humea negro mas de lo comun. Que podra ser. Gracias
maxi de Argentina hace 8 años
Hola diego, tengo un clio dci 1.5 modelo 2005 cambien junta tapa cilindro y desde entonces cada vez q acelero mas de 80 o cuando el motor hace fuerza o va prendido el aire, comienza a encender la luz del precalemntador y de la tempera (aunque la tempera esata correcta segun el reloj), adems en ruta siento qu el auto no tiene la misma fuerza q antes esta como achanchado cuando sale de abajo. Ademas humea negro mas de lo comun. Que podra ser. Gracias
EL POTRO de Venezuela hace 7 años
Hola diego tengo un Renault clio 2002 1.4 mi problema es que se me acelera solo y también cuando lo acelero se me ahoga pierde fuerza en subidas le cambie la bomba de gasolina pero sigue igua
ALICIA RO de México hace 7 años
Buen día diego...tengo un nuevo problema con el reault megane i, ojala pudieras orientarme, circulando normal en un semafaro al querer acelerar se me apago el coche y de repente se encendióel testigo de emisión de gases; cabe mencionar que en la gasolinera co habia premium por lo que le suministre magna, no se si ese sea el motivo...ya que saca un poco de humo y guele a gasolina mucho, ahora el carro me arranca pero tengo que mantenerlo un poco acelerado para que no se me apague, ya que si suelto el acelerador empieza a sangolotearse y se apaga...ojala pudieras decirme que puede ser el problema...muchas gracias!!
elcolo de Argentina hace 7 años
Hola necesito saber la ubicacion de la valvula iac de clio2 1.2 16v nafta modelo 2002
Alicia de España hace 6 años
Ola buenas tengo un Renault clio fase 2 y cuando encargó el coche se me enciende y apagan los intermitentes y parabrisas y se me abre y cierra el coche durante un rato y luego se le pasa que puede ser graciss
Miguelcabral de Argentina hace 4 años
Hola gente...tengo un clio2 1.5dci año 2003...alguno me podría decir los valores de tención del terminal que viene del calculador de inyeccion (CDE)para controlar el precalentador de bujías.
Carmen de España hace 3 años
Yo tengo un Clio III 1.5dci y le pasa algo parecido,con las luces apagadas bien,en cuanto se encienden,se me enciende el chivato de la inyección,el del control de estabilidad y la luz de freno como si estuviese pisado,el problema es que ahora que me he dado cuenta no puedo circular así, porque parece que llevo los antinieblas puestos, además tengo que pasar la itv y sin un duro y no sé lo que me va a costar,alguien que me oriente por favor?ah,se me olvidó,los intermitentes y luces se funden con asiduidad,por si sirve de algo.
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Problema Electrico, se descarga la bateria

Renault Clio 2001 Clio2, Diesel. 1.9 201000 kms
Hola, hace unos días tuve un problema con la llave de arranque, se trabo el tambor. Un cerrajero lo arreglo pero desde entonces quedo la luz de Stop y bateria encendica, la lleve a verificar y me dicen "Carga bien, no le des importancia". Dias despues viajo a 300km y cuando regresaba se prendio el vigía en el tablero y a los pocos kilometros se par. Le dan auxilio con otro auto cargando un poco la bateria y anda unos 30km mas, asi unas tres veces, en un momento despues de estas maniobras el auto arranca nuevamente y logro llegar sin inconvenientes hasta mi lugar de destino, ando unos dos dias… Leer completa
Nair de Argentina hace 8 años  
NA
9 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
La verdad no se a que llama selectora tu electricista, yo la unica que conozco esta en la palanca de cambios. Si te prende la luz de stop y bateria es porque no esta cargando el alternador, puede que tengas algun cable desconectado del mismo o que el regulador este fallando, te sujiero que cambies de electricista, otra cosa yo tengo enchufado en el encendedor del auto un votimetro y con eso miro a toda hora si carga bien el alternador, te dejo un link de donde lo compre.
http://articulo.mercadolibre.com.ar/ML…
Pero estoy casi seguro que tu problema es por falta de carga a la bateria.
Nair de Argentina hace 8 años
Gracias Mauri, por el manual y por el consejo. Te cuento que al final me hizo comprar la placa porta iodo y el bobinado del rotor, de todas manera todavia no me lo entrego
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Pueda ser que sea eso que dice el, si no te lo soluciona te sugiero que cambies de electricista para que no te siga sacando plata.
Jonathan de Argentina hace 8 años
Ami me pasa que cuando lo compre marcaba perfecto el reloj de nafta. Ahora me marca para el otro lado, osea del lado de atras de la aguja, se dio vuelta 180° y aun asi marca cualquier cosa, el otro dia le eche 350 de nafta y cuando lo puse en la subida de mi casa rebalso el tanque, porque tenia nafta aun y no le faltaba tanto... que puede ser?
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Busca en youtube Jonatan que hay un video que te enseña a verificar automáticamente los relojes
noemi de Argentina hace 8 años
Deje tres días en el garage y se descargó por completo la bateria, es okm y tiene 1400 km
Vanina de Argentina hace 6 años
Puede que sea el stereo. A mi me paso lo mismo, lo lleve a Renault para que lo solucionen.
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 8 años
Pregunta ene le service, si tiene alarma, esta consume la bateria conectada, pero no para que la descargue en 3 dias.
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Falla eléctrica

Renault Clio 2004 Dinamique 138000 kms
En el tablero de instrumentos no apagan los testigos de AIRBAG,STOP,SERVI Y FRENO DE MANO lo han scaneado pero no muestra falla q puede pasar
Edwin de Colombia hace 5 años  
ED
2 casos 
ML Lubricantes de Colombia hace 5 años
Hola Edwin

Puede ser un corto, o un fusible quemado; no es de sensores (por lo que no es con scanner) si puedes llevalo a un electrico que verifique donde esta el corto o el fusible a cambiar
Edwin de Colombia hace 5 años
Gracias lo llevaré. Donde el electricista
Edwin de Colombia hace 5 años
Buenos días lo lleve al electricista y no encontró fusible malo
ML Lubricantes de Colombia hace 5 años
Muy raro amigo, que no haya encontrado nada; porque por ejemplo si tu tienes la palanca del freno de mano abajo (no se esta utilizando) la palanca en el interior tiene un contacto, muy parecido a los contactos de las alarmas en las puertas, cuando la puerta toca el contacto el envia la señal a la alarma, y cuando se abre la puerta envia otra señal, ese mismo funcionamiento tiene la palanca del freno de mano, al subirla y al bajarla, si esta arriba (testigo ON), y si esta abajo (testigo OFF); el mecanismo hasta ahí es simple; pero al existir un mal contacto en los instrumentos del tablero (corto) el sistema colapsa, y le da pulsaciones incorrectas electricas a las luces de advertencia del tablero.
Creeme que la falla es unicamente electrica, si partimos de la idea que no tiene fusibles malos, la bateria funciona correctamente y es la indicada para tu vehiculo, queda revisar los contactos internos del tablero

Una consulta, en alguna ocasión, por alguna razon? tu auto necesito traspaso de corriente a tu bateria?, es decir tu auto no arrancaba quedo muerto por bateria y un alma caritativa te ayudo conectando los cables ?

La pregunta es porque hace mucho tiempo llego un auto así, y era que se habia quedado sin bateria, y cuando lo fueron a conectar (de auto a auto) cruzaron los cables positivo y negativo, causando que el auto quemó unos fusibles, y encendió todos los testigos como te esta pasando a ti.
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Problema eléctrico el auto arranca y de golpe se apaga!! SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2000 5 puertas 1.6 250000 kms
Que problema puede tener? Ya que la computadora no me dice cual es la falla!!
Diego silva de Argentina hace un año  
DI
2 respuestas 
Mauro de Argentina hace un año
Tendrías que ver el sensor de pmi que esta en el motor del lado del conductor abajo de la pipa de agua que va en el bloc
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego silva)
Diego silva de Argentina hace un año
Muchas gracias el clio tenia problemas en el cable a tierra de la computadora y eso hacía que falle por suerte el electricista lo soluciono. Gracias
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Falla eléctrica SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2015 1. 2 82000 kms
Buenos días, lo que sucede es que se me prende el sensor de falla eléctrica cuando menos pienso, y el carro pierde fuerza, lo reviso el eléctrico y simplemente arroja el error número 063800, pero aún no da con que pueda ser ya que dice indefinido. Muchas gracias por su ayuda.
Cheo de Colombia hace 5 años  
CH
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cheo)
Cheo de Colombia hace 5 años
Buenas noches, ya resolví el problema, resulta que al cuerpo de aceleración le entró agua y tenia óxido, lo cual no permitía un buen contacto, además de que le bajamos el potenciómetro y tmbn se le realizó limpieza y el carro quedó funcionando excelente.
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Problemas eléctricos

Renault Clio 2007 5 250000 kms
Buenas señores espero estén bien y puedan darme un Amano con mi consulta , Hace 8 años tengo un Clio DCI 1.5 año "2007" de 80 hp 8valvulas. Bueno ya tuve 1000 problemas de todos los tipos y colores...todos tarde o temprano los pude resolver ,no así con uno nuevo que me está volviendo loco ahora mismo... No lo encuentro... El auto arranca a la primera... Una culata motor y arranca haga frío calor siempre mismo ritmo de vueltas y rum... Ya está en marcha... No me humea de ningún color el motor lo repare a 0 km hace 50mil km atrás en fin está ok de compresión y demás... mi problema es que cundo e… Leer completa
Edwards de Paraguay hace un año  
ED
4 respuestas 
Yorch de Venezuela hace un año
Buenas, los sensores de leva y sensor de detonación que colocaste son originales? o solo verificaste los sensores y ya? revisaste el cableado desde y hacia esos sensores?
Edwards de Paraguay hace un año
Hola Yorch ,, estoy en eso me compré una herramienta de diagnóstico para poder buscar también aún no me llega la herramienta,, de momento lo estoy usando así... Tenía un sensor de levas original y pensando que era el enchufe o el sensor lo soldé directo en los pines... Igual me daba el fallo de levas entonces ya pensando que el sensor estaba malo lo cambien por otro original... Luego de eso volvió a dar el fallo y también el sensor de detonacion. ( Me di cuenta que desconectando el sensor de detonacion no me para el vehículo ni tampoco me marca un fallo... Solo grava en la memoria como un histórico activo en caso de tenerlo desenchufado... ) no así con el sensor de leva ( al desenchufar automática mente para...) Al igual el ckp. ) Ya corte el cablerío también y lo tengo expuesto para ir buscando cable por cable a ver si tiene algo roto por fuera o por dentro. Pero hasta ahora nada claro... El problema es que anda de mil maravillas y de un momento a otro me lanza errores y se para o aveces sin marcar errores se para como si nada... Lo esxtraño es que casi siempre es en marcha lenta... Y al darle starter arranca de una como si nada hubiera pasado... Por eso ya descarto también fallo en los retornos de picos o toberas en mal estado... Me está volviendo loco !!! Te adjunto los errores que me salen la egr la tengo desconectada por eso está activa. Lo de la presión de Raúl máximo y mínimo creo se debía a qué tenía los orrigs del regulador de presión en mal estado... ( Dándome arranques muy largos de ves en cuando ) eso ya lo puse nuevo y arranca de maravillas. Solo quedan los de crankshaft y acelerómetr circuit que si no me equivoco son del sensor de picado o detonacion
Desde ya muchas gracias espero no abrumarte
Con mi problema !!!
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Yorch de Venezuela hace un año
@EdwardsIntenta borrar los errores almacenados y escanea nuevamente a ver qué registra actualmente como error. Has intentado probar con otro sensor de detonación?
Edwards de Paraguay hace un año
@YorchSi si. Eso estoy esperando que me llegue la herramienta de diagnóstico para poder borrar todo y ver qué grava de nuevo he ir así buscando paso a paso...y por lo del sensor de detonacion. No lo cambie aún
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Cuadro de luces encendido con una posible avería electrica

Renault Clio 2001 4 puertas 1.2 16V 75cv  200000 kms
Hola buenas me gustaría saber si alguien podría darme solución, ayer me quedé sin batería y tuvieron que ponerme las pinzas para poder arrancar mi Clio II fase II del 2001 es el 1.2 16V y a raíz de eso se me quedó la luz encendida de posible avería electrica o agua en el combustible y agua en el combustible no tiene, alguien podría ayudarme diciendo cuáles son las averías más casuales al pasar eso?
Adrián López de España hace 2 años  
AD
2 casos 
Martin de Argentina hace 2 años
Primero de todo si le pusistes las pinzas para arrancar el vehiculo teniendo computadora es posible q hayas dañado la computadora
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Problema electrico

Renault Clio 2007 4 puertas 1.2 16v 50000 kms
Consulta! Tengo un clio al que le puse el stereo nuevo, me anduvo bien durante un mes mas o menos, y de un dia para el otro dejo de andar el stereo y las luces bajas, el stereo que compre venia con fusible, asique lo cambie para ver si ese era el problema, ya que el fusible que traia el stereo se quemo, se lo cambie y se volvio a quemar el fusible nuevo, y las luces bajas dejaron de andar, y como yo no se mucho de autos quiero saber mas o menos que tiene, para llevarlo al mecanico sabiendo algo del problema
Frannnco de Argentina hace 7 años  
FR
7 respuestas 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 7 años
Si se te esta quemando el fusible es porque tenes un corto circuito, revisaste los fusibles de las luces y del estereo del auto ??? los que estan en el tablero de fusibles-
yulfrank de Venezuela hace 10 meses
Amigos cómo estás venía normal con el carro tengo un Clio 1.6 año 2008 manual o Sincrónico de repente subió la temperatura me paré rápido y al revisar el fusible que lleva el la fusiblera o portarele de el motor lleva un fusible grande que activa el electro y el aire están totalmente derretido y echando humo qué puede estar pasando o cual será el problema alguno de ustedes puede ayudarme con eso o colaborarme muchas gracias
yulfrank de Venezuela hace 10 meses
Acá les dejo una foto
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Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 9 meses
Buenos dias! evidentemente tenes un corto circuito, vas a tener que revisar la instalacion, hay algo que te esta fallando, otra cosa, averigua bien que medida de fusible lleva, puede ser que el dueño anterior tuviera problemas que se le quemaba el fusible y lo que hacen muchos es colocar uno de mayor amperaje, y cesto es lo que sucede en lugar de saltar el fusible, quemarse, se derrite con la consecuencia de dañar la instalacion.
yulfrank de Venezuela hace 9 meses
@Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001Woooo y donde podrá estar ese corto circuito
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 9 meses
@yulfrankSi la falla la tuvistes en el electro empeza por ahi, hay que revisar toda la instalacion, como asi el motor del electro.
yulfrank de Venezuela hace 8 meses
Hola cómo están ustedes tengo un n problema agarre carretera para vacaciones y al llegar al lugar todo Perfecto por dos dias hoy el carro me fundió y l conector de el electro de la segunda velocidad y el rele igual ahora pruebo todo el electro directo trabaja sin problema pero. O le llega corriente con el carro prendido desconecto la electrónica válvula y no arranca el electro para nada y no activa el rele que podrá estar pasando no entiendo a qué la resistencia que lleva al lado de el electro y tiene como un punto negro o sobre calentamiento pero no se. Si sea eso si alguno tiene un poco de ayuda sobre el tema se lo agradezco ful ya que estoy lejos lejos de casa
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Ayudaaaaaa!!!!! problema electrico???

Renault Clio 1996 clio, 5ptas, full, 1.4, frances 141000 kms
Hola a todos, necesito ayuda urgente!!! les comento este problema me empezo hoy, cuando enciende el electro, o apreto de golpe el freno se bajan las revoluciones y se encienden en el tablero la luz de temperatura, la de la presión de aceite en el relojito, y el buchon de falta de aceite!!! alguna ayuda¿? gracias!!
arielitoadrogue de Argentina hace 10 años  
AR
5 respuestas 
elangelitous de Argentina hace 10 años
Y quedan prendidas? o se apagan cuando el electro para o cuando volves a acelerar?
arielitoadrogue de Argentina hace 10 años
Hola que tal, cuando lo acelero se apagan las luces, pero luego cuando aprieto el freno nuevamente y (el electro sigue encendido) se vuelven a prender...
jorge de Argentina hace 10 años
En algun punto del circuito electrico estan crusados es decir que el positivo o negativo del electro y del freno llegan al tablero. Revisa la fusilera
jose de El Salvador hace 10 años
Realiza un limpieza al sistema de luces traseras, especificamente todos los contactos donde van los focos, suele formarse una escoria y eso mete resistencia al sistema. Yo con eso lo solucioné
Mauro de Argentina hace 9 años
Hola mira yo tengo uno hace poco, pero tengo un medidor de la presion, este se cae a 8-10 bares de presion cuando deviera estar en 15...osea aceite 15w40, y con la temperatura, siempre esta arriba de 90º. Ojo el mio ya tiene 400000 km jeje
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Problemas electricos

Renault Clio 2000 rt 1.9 diesel 20000 kms
Hola amigos del foro,tengo algunos problemas electricos en mi clio entre ellos:el controlador de ventilacion esta al maximo y no corta,(lo pongo en cero o pruebo girar las distintas velocidades pero no responde esta al maximo)debo quitarle el fusible para detenerlo,probe con desconectar la bateria algunas horas (porque anteriormente habia ocurrido)y lo solucione desconectando la bateria unas horas y luego de reconectarla el problema se fue, ahora no... otro problema que tengo s la direccion asistida,si hago un puente a la bomba hidraulica funciona al maximo,pero no de la forma normal,y por ultimo, dejo de funcionar el cuentavueltas rpm no se mueve para nada si alguien puede darme alguna data le estare muy agradecido, saludos "tecla"
tecla de Argentina hace 10 años  
TE
2 respuestas 
dejo de andar el aire del auto de Argentina hace 10 años
Hola que tal, estoy con el mismo tema que vos, no funciona el ventilador cuando quiero usar el aire, de casualidad pudiste resolver eso? si sabes y me podes dar un dato te lo agradezco !
robert blond de México hace 10 años
Hola, y como hiciste el puente amigo? [email protected]
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Fallo electrico

Renault Clio 2001 3 puertas 1500 dci 175000 kms
Fallan intermitentes,limpias y ventanillas,apago el coche ,hace un clic y vuelven a funcionar
Cristo de España hace 5 meses  
CR
1 respuesta 
Mauri Clio 2 1.9 Diésel 2001 de Argentina hace 5 meses
Tenes algun problema electrico, revisa los relay
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Sistema eléctrico con fallas

Renault Clio 2006 4 pertas authentique 1.2 16 valvulas 23000 kms
Cuando lo pongo en contacto y piso el freno las luces del tablero CE ponen intermitentes y tenues como si cefueran a apagar y debajo del volante ave un ruido como si fuera una matraca que podrá ver???
Marcelo de Argentina hace 4 años  
MA
1 respuesta 
angelberen de España hace 4 años
Comprueba que las masas de los pilotos traseros estén bien para que no hagan interferencias en el tablero, o desconecta los y mira si se corrige
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Aparente problema electrico

Renault Clio 1997 5 puertas, motor 1.6 naftero RN 218174 kms
Necesito si de casualidad alguien tiene el esquema del renault clio RN 97 motor 1.6 8v. Mi auto empezo con tironeos en bajas revoluciones. Ya le he cambiado todos los sensores, incluso el inyector del monopunto porque hace como que se ahogara. Pero revisamos los cableados y encontramos algunos cables cortados necesito ver como van conectados. Por favor si alguien tiene el esquema electrico se los voy a agradecer.
patochaar de Argentina hace 2 años  
PA
2 casos 
patochaar de Argentina hace 2 años
Aun no lo resuelvo😕ya le he cambiado los sensores, revise los cables, cambie el inyector y el diafragma. Y sigue ahogandose y con tironeos terribles...ahora estamos revisando el múltiple. Nos está volviendo locos...
Tania de Venezuela hace 6 meses
Conseguiste el problema, el mío está igual
sergioclio96 de Argentina hace 2 años
Hola¿¡ necesito el esquema electrico segun los colores de mi clio 96 monopunto...
Tengo todos los cables pero estan todos desconectados ya lo compre asi le hicieron motor y tengo un problema con el cableado del vano motor¡ agradeceria la ayuda muchas gracias
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