Problemas más específicos:
Se jalonea y falla al acelerar en otros modelos
Se tironea y no responde cuando lo revoluciono para revasar 
Solucionado
Volkswagen Jetta 2001 motor 2.0 2000000 kms
Mi jetta 2001 motor 2.0, lo enciendo y arranca muy bien pero al abansar se tironea por un rato y despues al hacer los cambios se tironea y cuando quiero rebasar y piso el acelerador, no reponde baja las revoluciones y no avanza... y ese es el problema... help my...plisss
1 caso
2
Mejor respuesta (según CHARRO)
CH
Revisa que no tenga fugas esta chupando aire el mio asia exactamente lo mismo y era la manguera del turbo estaba rota la cambie y se resolbio el problema
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HU
Tengo el mismo problema piso de apoco y acelera bien piso fuerte para arrebasar y se tironea como falta de gasolina o si se ahogara
Votar útilRA
Amigo cual manguera mi carro hace lo mismo le tengo que acelerar despasio si no como que se frena
Votar útilJU
Mi Tsuru se jalones al querer rebasar
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ComentarAl calentarse la camioneta jalonea y no responde al acelerar
Jeep Grand Cherokee 2007 138000 kms
Tengo una grand Cherokee 2007 en el tablero enciende la luz check engine ella prende y rueda normal hasta que lleva un rato rodando como si algo se recalentar empieza a jalonea y en subida a no tiene fuerza se apaga al prenderla de nuevo prende normal pero se queda en cuartA por favor ayudáaaa ya he gastado mucha plata y nada es
1 caso
Gordon Henriquez de Venezuela hace 6 años
Saludos. Debe revisar el cableado que va a los relays ya que es común esa falla en esas camionetas.
Fernando Bracho de Venezuela hace 5 años
Hola tengo una gran cherokee 2007 jalonea cuando voy despues de los 40 a 80 kph cuando acelero se quita la falla que puede ser gracias
Melvin Ruiz de República Dominicana hace 3 años
Cuando enciende el Ckeck enging y al mismo tiempo enciend la luz con el auto en terreno resbaladizo luego se apaga el de resbaladizo pero mantiene encendido el check enging...asi mismo lo dejo encendido y cuando voy a poner un cambio la palanca se tranca...la apago y la enciendo y vuenve a funcionar...
Me pueden decir que posible averia sera esa?
Me pueden decir que posible averia sera esa?
Carlos Alberto de México hace 3 años
Amigo me pasa lo mismo, ya solucionaste tu problema?
ComentarDespues de un rato de circular al acelerar falla y se jalonea tie
Chevrolet Chevy 2009 4 puertas basico 100000 kms
Tiene dos meses que despues de circular un rato, al acelerar ya no responde el coche y avanza solo a 15 kilometros por hora aunque le meta uno el acelerador a fondo el coche no avanza. Ya le cambie la bomba de gasolina, la bobina, le limpiaron los inyectores y el carro sigue fallando, despues de un largo rato de estar parado deja de fallar. El coche es un taxi, entonces ya se imaginaran que no es posible trabajarlo asi.
3 respuestas
Ya le checaron el filtro de gasolina?? esta en la parte inferion del carro de lado del copiloto.
Se jalonea y a veces jala muy vien pero falla mas cuando ace frio
A mi me pasa lo mismo, me dijeron que era el catalizador, ya se lo quite y sigue igual, alguien nos podra ayudar los mecanicos estan tratando solo de atinarle, cambiando piezas
ComentarFalla cuando acelero y brinca corriente la bobina
Mercedes Benz CLASE A 2000 156000 kms
Hola mi mercedes se tironea mucho y me asome haber de noche y brinca corriente entre
Las bujías y los capuchones de hule como se arregla eso
Las bujías y los capuchones de hule como se arregla eso
4 casos
Saul Heyneken de México hace 7 años
Hola buenas noches tendrias que hacer el cambio de la bobina ya que viene en una sola pieza
Buenas, tengo un A160, se le cambio la bobina, muy poca chispa, pero ahora no le llega la gasolina a los inyectores
Benjamín Ferreyra de Argentina hace 6 años
Buenas tardes. Tengo un Clase a 160 classic. Cuando lleva un tiempo de andado de repente cuando bajo el pie del acelerador o rebajo marcha empieza a pararse de a poco.
A veces si voy más de 50km por ahí se empieza a parar y a los segundos agarra de nuevo
A veces si voy más de 50km por ahí se empieza a parar y a los segundos agarra de nuevo
ComentarSe jalonea y no responde al acelerar
Chevrolet Aveo 2011 95000 kms
Despues de una hora y media de uso continuo se jalonea y no responde al acelerar y se apaga. Despues de 10 o 15 min. Enciende y funcioina bien ortra vez. Enciende el check engine, en ocasiones se apaga y otras dura hasta un dia encendido.
4 casos
Revisa el sensor tps , es el que controla electronicamente la m,ariposa de aceleracion, esta en el cuerpo de aceleracion
Estimado amigo revisa muy bien las bujias y la bobina a mi me tenía desesperado el aveo 2006, y observa bien las bujias, en este caso se probó cada uno de los chupones que entran en la bobina y en uno de ellos no salia casi elecgtricidad y ese que casi no salia chispas de electricidad, al revisar la bujia estaba rayada, un poquito rajada del lateral y le cambie la bujia y también la bobina, se arregló este problema.
ComentarEl carro se tironea y no responde al acelerar
Chevrolet Chevy 1999 3 puertas 750000 kms
Buen día quisiera saber si alguien me pudiera ayudar, les cuento mi problema: mi carro se tironea mucho ppr lo general al arrancarlo en 1era y 2da, ademas se siente que se aburra ( osea xomo que no acelera, le pisas el acelerador a fondo u no responde;, bueno sube poco a poco la velocidad ) ya le cambiamos la bobina, hace poco se arreglo el alternado, se le cambiaron los cables de bujias y esta ultima vez se le cambio el inyeector del TBI, su servicio se le hizo hace 1 mes, y ya no sabemos que hacer !
1 respuesta
Mida presion de combustible y revise que no hay escapes o marcas de carbon en bujias...
ComentarFalla al acelerar y se jalonea
Nissan Sentra 1996 1.6l Man Gasolina 4puertas 200000000 kms
Al salir sale bien el carro pero como alas 3000 reboludiones se corta la aselerasion
2 casos
Sejalonea al acelera y no reponde al acelerar en las subidas asé lomis
Dodge Ram 2002 2 5555 kms
1 caso
Falla al acelerar y tironeos regula bien
Volkswagen Gol 2004 2 puertas 185000 kms
Solución a l problema de aceleración
Mi astra se tironea y no responde al acelerar.
Chevrolet Astra 2001 Elegance 2.2 270000 kms
Tengo un astra 2001. Motor 2.2. Prende bien cuando está frío no se tironea, pero cuando lo saco a calar le acelero y me responde muy lento, cuando lleva las 2 mil revoluciones empieza a tironear y pierde fuerza y entre mas le acelero pareciera que se oye tapado y muy burrito. ( en las subidas se empeora) Le cambie sensor de oxígeno, le quité catalizador y sigue igual. Que podrá ser? Alguien me puede asesorar? X favor
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