Pierde mucho aceite en otros modelos
Perdida excesiva de aceite 
Solucionado
Hyundai Accent 2002 Accent 133000 kms
Estimados usuarios: tengo el siguiente problema con mi auto Hyundai Accent Prime GL año 2002. Lo adquiri con 126.000 kms. Cuando lo adquiri le hice el respectivo afinamiento (bujías, correas, etc) junto con el primer cambio d aceite a este kilometraje y le puse un Lubrax 10/40 con la recomendación d cambiarlo a los 5.000 kms de recorrido. A los 130.000 me comenzó a dar señales de problemas con el aceite y al pasar a un servicentro constate que el aceite se había consumido entero y la varilla estaba seca. Ante la gravedad del caso en el mismo lugar le pusieron un Shell hélix 10/40. En el moment… Leer completa
ComentarPierde bastante aceite Solucionado
SsangYong Actyon 2014 new actyon sport 2,0 106000 kms
La lleve para realizar cambio de aceite, filtro de aceite , filtro de petroleo y aire. A los 2 días comenzó a perder aceite y poco a poco fue aumentando. El mecánico me dijo que era el retén de cigüeñal trasero. Lo compré completo y lo cambió. La llevé a lavar por abajo. Después de 2 días volvió a perder aceite en abundancia.
No pierde por el filtro ni por el tapón del carter. ¿alguien puede ayudarme?
Además, esta echando humo últimamente. Me pueden recomendar un mecánico de La Ligua.
( creo haber sabido de Richard)
No pierde por el filtro ni por el tapón del carter. ¿alguien puede ayudarme?
Además, esta echando humo últimamente. Me pueden recomendar un mecánico de La Ligua.
( creo haber sabido de Richard)
16 casos
Richard servicio automotriz de Chile hace 5 años
Trabajo por donde esta la revision tecnica en quebradilla 995380870
Mejor respuesta (según carlos)
Es por ese calle que hay en un costado de la revisión tec?
A qué hora te encuentras allí?
A qué hora te encuentras allí?
Hola, tengo una Actyon Sport 2008 4X2 mecanica. Tengo dos problemas actualmente. 1. - Se prende luz del tablero por el sensor del antirifregerante. Le cambie el sensor y sigue sonando la alarma en carretera, encendiendose la luz del tablero. 2. - No le llega combustible a los inyectores del estanque. Mi pregunta es si hay alguna bomba de alta presión en el estanque de combustible que envie petroleo a los inyectores?
Richard servicio automotriz de Chile hace 5 años
No llevan bomba electrica...debes tener fuga de petroleo en la linea
ComentarMi neon 2.0 año 2002 , sincronico. Derrama mucho aceite por el motor Solucionado
Chrysler Neon 2002 2.0 370000 kms
Quisiera que me dieran una idea de cuales son las posibles causas de un derrame importante de aceite de motor, por cuanto mi neon bota al piso por el lado del filtro de aceite y es una cantidad considerable. Por dalres una idea, en unos 27 kilometros puede botar mas de un litro de aceite. En estos dias observé que el filtro de aceite estaba roto y como vi derrame que caia por ahi lo cambié ,pero el bote de aceite sigue...cual podria ser la causa?
5 respuestas
Hay que lavar bien el carter para poder ver si esta roto o es por el empaque que ya esta muy comprimido y no sella completamente
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 7 años
Saludos ricardo, lo haré y le aviso. Cuando hablan de empaque habla de empacadura del carter o sobre que?
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 6 años
EL bote de aceite puede ser también por la valvula de presión de aceite? donde quedá ubicada? pueden enviarme algun dibujo ilustrado o foto? agradezco orientación
Mejor respuesta (según JOSÉ ARGENIS)
El sensor de presion de aceite esta detras del motor, desde abajo del auto de lado del conductor se ve mejor ,se encuentra en el block del motor a un lado del escape.
JOSÉ ARGENIS de Venezuela hace 6 años
Gracias sr ricardo por su atención oportuna
ComentarDemasiado goteo de aceite debajo del carro
Renault Twingo 2000 270000 kms
Buenas noche mi carro presenta fuga pero demasiada debajo del carro deja un charco gigante
Q podria ser
Q podria ser
7 casos
Yo se que es y no te asustes se arregla con 1000 pesos colombianos escribeme a mi correo y te contare
Buen día amigo, por favor indiquen, porque ya le hice reparar y sigue goteando. Gracias
Mi auto esta igual vota aceite debajo del motor me puedes ayudar gracias
andresmoskera de Colombia hace 5 años
Jhon me podrias explicar bien como debo hacer lo del tarrito, si tienes fotos te agradeceria
Hola cómo estás mucho gusto soy Sandra también tengo un Twingo 2002 y presenta goteo de aceite me podrías indicar mil gracias
Amigo a mi tambn me pasa lo mismo mi twingo vota mucho aceite
A como asi pero eso es normal solo tienes que buscar la manguera de desfogue de motor...esa sube al filtro de aire...y la quitas de ally y le pones un tarro auxiliar pequeño para que lo que suba por explosion de revoluciones lo de posite a lly y listo
Miren no se asusten eso es normal hasta en los mas nuevos a mi me los traen cada rrato...y hay mecanicos tan desonestos que le dicen a la gente que hay que anillar o muchas veces reparar...pero no es un defectico que trajo este espectacular carrito y la solucion es poner lamanguera de desfogue de motor en un tarrito auxiliar para que evacue todo ese aceite sobrante en la explosión de admisión... ya si tu carro despues de esto y limpiar bujias y conjunto de mariposa filtro de aire... sacas una bujia despues de unos dias y esta en papada de aceite es un daño real...pero antes de preocupase has lo que te digo y estoy seguro que sale bien...
jose rubio de Colombia hace 5 años
John buenos días me puede regalar su numero telefónico o correo electrónico o donde lo puedo ubicar por favor mil gracias tengo este problema en mi twingo
Hay dos mangueras de desfogue de motor...es la mas gruesa la que sube al tubo de caucho que enpata con el filtro de aire
Hola John y cual es tu correo o tu celular , me interesa probar esta solución muchas gracias
marcela amaya de Colombia hace 6 años
Sebastian como estas. Tengo el mismo problema con mi twingo. Ya lo pudiste arreglar. Que me aconsejas...
Hola! Te cuento que hoy precisamente lo lleve a un taller que está cerca de mi oficina en Toberin se llama casa fierros Renault, me lo recomendaron entonces yo te cuento cómo me fue si quieres me puedes agregar mi celular 3003750039 gracias
Miren esto es un truco viejo y sencillo...lo que pasa es que los twingos tienen una tapa válvula muy baja y si a esto le sumas que el reflujo de aceite esta muy bajo y cerca al cuerpo de mariposa...haciendo que esto se vuelva un desastre...lo mas efectivo es sacar la manguerita que sube al caucho que entra en el cuerpo de mariposa...esto tiene una especie de t...sellas esa t para que el no chupe aire por hay... la manguera que sale del desfogue de aceite una manguera por cierto gruesa que esta donde se junta la tapa válvula y la culata mirando el carro de frente al lado derecho...esa manguera la pones a desfogar en un tarrito auxiliar yo consegui uno de liquido de frenos o uno de liquido de dirección hidráulica algo que soporte el calor...lo huvicas y listo...todo lo que expulsa el motor por exceso de revoluciones o por desgaste mismo queda hay y no en tu admisión...el mio lo tuve así por mas de 3 años...hasta que pude repararlo...ojo...semanal mente hay que estar votando el exceso de aceite quemado que queda en el tarrito... y echarle aceite al carro hasta su medida...ojo esto es solo para los carros que están subiendo aceite...el mio le echaba en 5000kl de recorrido un cuarto pasaito...y lo mejor de todo es que ya no se te vuelve a ensuciar las bujías cuerpo de aceleración ni tampoco vuelve mierda la admisión...un saludo espero les sirva...y no se preocupen que no pasa nada este desfogue original mente hecha el desecho a la admisión pero nuestros carritos les pasa factura los años y ya producen mas desechos que cuando nuevos y hay que buscar alternativas...
Hola! Gracias por responder , dime si puedes hacer este arreglo y cuanto me cobrarías por qué no lo encuentro la verdad
[email protected] de Colombia hace 5 años
Le respondió el hombre? Necesito el mismo trabajo
@johnTengo el mismo problema con un modelo 2006 en si toca tener el dinero para reparalo. Si no que usted da una alternativa para los que no tienen dinero 3n el momento
Hola acabo de partir la varilla de medir el aceite de un twingo no se si se fue por el hueco de la varilla o no quisiera saber si puedo rodar el carro asi
También me está pasado q mi carro bota demasiado aceite por debajo. Agradezco su colaboración
ComentarPierde mucha aceite por tapa de valvulas Solucionado
Volkswagen Gol 2010 3 puertas power 108500 kms
Hola... hay principio me perdía poquita aceite x tapa de válvulas. Se la cambié y al desarmar fui sacando las tuercas y al sacar una salió con el espárrago... pongo la junta nueva sin sellador... armó de nuevo y pongo la tuerca con el esperado qe se me había salido... al parecer parecia haber quedado bien pero al salir a probarlo cuando vuelvo estaba lleno de aceite me pierde un montón. No Se qe será saqué y puse todo normal. Si alguno me puede ayudar a solucionarlo le agredeceria
4 respuestas
Mejor respuesta (según facundo)
angelberen de España hace 5 años
Comprueba que la tapa no este rota o curbada utiliza sellador y comprueba que la valvula pcv deje salir los vapores al motor. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Me, sirvió lo qe me dijiste. Lo unico qe no hice fue puntear del lado izquierdo... eso sí le puse un poco más de sellador qe lo normal... un poco más solamente. Limpie bien todo y quedó de primera.
Tengo un gol 2001 1.0 me pierde aceite por el filtro de aceite
angelberen de España hace 3 años
Puede ser porque este atascado y por eso pierde o que al cambiarlo no han utilizado el correcto
ComentarTira demasiado aceite x la respiración de la caja de velocidades
Hyundai i10 2013 i10 25732 kms
Hola alguien que m ayude tengo un i10. Y me ha tirado demasiado aceite x la caja de velocidades estandar Al Parecer es por la respiración que lleva arriba y cuantas litros lleva exacto x que sera?
14 casos
Ola alguien me puede ayudar mi carro tiene 10.000km y le estoy cambiando aceite y le e echado este aceite puma esta bien o q aceite lo puedo utilizar ayuda xfa es hyundai eon
Me pasa lo mismo tiene fuga por respiradero de trasmiccion manual
Tengo un i10 y me esta botando aceite que puede ser
ComentarHumo azul y tira demasiado aceite por la valvula pcv de la tapa de pun
Chevrolet Sonic 2015 300 kms
Hola, hace poco tuve un detalle con la valvula pcv de la tapa de punterías lo cual se la cambie pero desde entonces mi auto comenzó a echar bastante humo azul al momento en el que casacabelea tiene dias que hice ese cambio me comentan que es la valvula la que no sirve ya que ahora que la cheque este llena totalmente de aceite y tira demasiado por esa parte
4 casos
Requiere cambiar la tapa de punterias original que trae la pcv de fabrica
Eduardo romero de Argentina hace 4 años
Hola a mi sonic se le cambio la tapa por la valvula pcv original y tira humo azul cuando acelera o necesitas potencia... baja el acete que puede ser
Mi camioneta tira aceite por la salida de aire del motor (válvula de alivio) y después de tirar empieza a sacar mucho humo azul y oler cómo quemado, pero solo pasa cuando forzó un poco más la velocidad o cuando se trata de ir de subida... Me podrían ayudar
Juan Ramon mendez de Honduras hace un año
Mi kia rio se me le safo donde va la varia de medir el aceite de transmision y se boto todo le heche pero no funciona desarrolle solo primera y segunda ,en que consiste si los demas cambios funcionan ala perfeccion?
Hola pregunta tengo una spin donde esta la válvula pcv
ComentarTira mucho aceite
Fiat 500 2013 Estandar dos puertas 69000 kms
El auto esta tirando mucho aceite cada vez mas, logre ver de donde viene. Siento que cada vez sale mas sucio
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12 respuestas
Alejandro FIAT de México hace 4 años
La causa más probable y común de fugas de aceite en ese modelo es la bomba de vacío que va a la izquierda de la batería, va atornillada en la cabeza; si la Puga tiene poco tiempo con solo cambiar la pieza queda, pero cuando ya tiene más tiempo las mangueras que están en la zona se llegan a dañar con el aceite ya que se inflan o se hacen chiclosas, quitando la cubierta superior del motor se ve la pieza, esa cuesta en 7000 en mercado libre
Me comento un mecanico que cambiando el emoaque queda, la fuga tiene como semana y media y tambien prende la luz de revisar motor, espero que con eso quede !
Alejandro FIAT de México hace 4 años
Yo soy Tecnico de FIAT y el empaque no es el problema, es una Liga interna de esa pieza, y también es común que se dañe el sensor de oxigeno inferior porque le entra aceite del que le escurre, asesorate bien o vas a gastar dinero de a gratis; pero lo que no entiendo es porque si ya viste a un mecánico vienes a consultar aqui?
Siempre es bueno estar informado y tener segundas opiniones como lo que me comentas! Gracias
RICARDO ZAMORA de México hace 3 años
Que tal @Alejandro Fiat, tengo un fiat 500 2014 pop, tengo ese mismo detalle, solo que en mi caso no tira mucho aceite , ya que no tengo que rellenar el nivel entre cambios de aceite. La duda es que si es poco aceite se debe cambiar completa la bomba de vacio o hay algún empaque, liga ,etc que se pueda cambiar , y efectivamente ya tuve que cambiar una vez el sensor de oxígeno, por que se daño. Saludos
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Yo ya he reparado varias pero necesitas que en el lugar que te encuentres haya un lugar que se especialice en orings, necesitas conseguir una liga Back yo o aumento para que se lo po gas en la ranura de la bomba, completa cuesta 11 000 en la agencia, pero es un hecho que las mangueras del anticongelante están bañadas de aceite y se empiezan a hinchar
RICARDO ZAMORA de México hace 3 años
@Alejandro Fiat, aquí de nuevo, seria una Oring como el de la foto verdad ? En mercado libre venden ese oring junto al empaque que va en la cabeza. Buscaría solo el oring no?
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Alejandro FIAT de México hace 3 años
El orings original es cuadrado y de silicón, los orings negros normales con el calor y el aceite se tuestan además de que son circulares y no sellaran correctamente la ranura; yo estoy hablando de un aumento para que además de éste también uses la liga original, es todo lo que te podría decir, saludos
Hola tengo un fiat 500 lounge 2012 y se fue toda el aceite al agua,,puede ser que se haya roto el enfriador de aceite
Alejandro FIAT de México hace 3 años
Para tu caso se requiere hacer un diagnóstico muy completo, revisar compresión, medir fugas en sistema de refrigeración fugas de aceite, si el auto enciende sin falla o con falla; la información que das no es suficiente para una opinión, Tu caso estay para que lo revise un mecánico 😏
Patricia veas de Chile hace 16 días
Hola buen dia amigos me gustaria saber porque mi furgon vota el aceite hidraulico
RICARDO ZAMORA de México hace 15 días
En mi caso fue la bomba de vacío, la compre original y el problema quedo resuelto, esta pieza la cambie en Agosto 2022 y a la fecha de hoy sin problema alguno. Para asegurar que fuera esa pieza tome un video con el móvil con luz encendida y se observaba claramente 2 puntos alrededor de la bomba de vacío que salían burbujas de aire con aceite. Saludos
ComentarMi Explorer 2007 V8 pierde mucho aceite Solucionado
Ford Explorer 2007 4 puertas, 8 cilindros, 4x4 200000 kms
Saludos a todos, mi camioneta Ford Explorer 2007 motor V8 viene con un bote de aceite en aumento, para éste momento lo pierde en cuestion de un par de horas rodando, se escucha un sonido intermitente y muy parecido al de la bomba de direccion cuando no tiene aceite, me gustaria saber cuales pueden ser las causas para asi revisar cada una de ellas. Gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según Jrengifo)
Ocurre que no esta lubricando, por lo que hay que bajar el carter y labar el motor,
ComentarFuga excesiva de aceite
Chevrolet Sonic 2013 100000 kms
Mi Sonic , inicio fuga de aceite por el lado de la correa de repartición ,se le cambiaron los retenes del eje de elevas y cigüeñal ,luego en el centro ,y el mecánico dijo q era por el enfriador de aceite ,se le cambiaron los empaques ,ahora es por todos lados ,parece un Willis ,dice el mecánico q es por la válvula PCV ,al tener presión de aire ,tiene fugas por todos lados , gracias a Dios ,pude conseguir el diafragma q va en esa válvula y cambie el empaque del tapa válvulas ,y continúa peor ,si alguien me puede colaborar gracias
6 respuestas
Cuando se daña la pcv , se tiene que cambiar la tapa completa original
jose arley de Colombia hace 5 años
Ricardo , gracias por tu respuesta ,pero te pregunto , entonces ese diafragma q va en la válvula q se rompe y se cambia no sirve ,y sin exagerar y me disculpa nuevamente la pregunta esa puede ser la razón para q mi carro parezca un Willis botando aceite
Efectivamente , el motor ecotec es muy delicado ,solo debe usar repuestos originales. Los diafragmas y pcv que se venden sueltas no resuelven las fallas que presenta el motor.
jose arley de Colombia hace 5 años
Gracias ,es decir q el tapa válvulas completo q ofrecen en mercado libre ,más económico q directamente en la Chevrolet ,no sirve
jose arley de Colombia hace 5 años
Ricardo muy formal por su atención ,le agradezco , bendiciones ,y a tratar de cambiar el carro ,muy bonito y todo ,pero muy resabiado
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¡GRACIAS!
En virtud de la perdida excesiva de aceite que estaba teniendo, procedi a ir a varios mecánicos antes d llegar a mi mecanico d cabecera quien por distancias geográficas no pude consultar en primera instancia. Este ultimo tras llevar a cabo una minuciosa revisión del auto (palanca y caja de cambios, pedales, embrague, volante, motor, desgaste y síntomas) concluyó que “por lo bajo”, a mi auto le habían bajado unos 100.000 kms. Lo anterior considerando k minimo x los 200.000 kms. Se dan los primeros síntomas de perdida de aceite los cuales en el caso de mi auto, se estaba quemando en los anillos del motor. Cuento corto como me dijo él, la solución fue efectuar un semiajuste al auto (cambio de anillos, empaquetaduras, metales de biela, retenes, culata etc. junto con su respectivo afinamiento; bujías, aceite, filtros, correas, etc). Me salieron 270.000 pesos con repuestos koreanos alternativos y algunos japoneses (calidad confiable). En ningun caso recomendó ponerle un aceite mas denso como un 20/50 o soluciones k los mecánicos engrupidos suelen dar dado que aquello solo contribuiría a estropear d peor forma y en un plazo mas largo el motor ya k el daño d este ya esta hecho con los síntomas experimentados. Si bien era un poco caro el arreglo, realmente les cuento k valio la pena y no me arrepiento para nada. Nunca mas tuve problemas d perdida de aceite, volvi a usar 10/40, el auto tiene potencia y me ha cumplido a cabalidad. He hecho viajes largos con el, al mes le saco 1000 kms (lo usaría mas pero el combustible esta bien caro…) Siempre en adelante tras el arreglo he tomado las precauciones de hacerle sus mantenciones en el periodo en que me es recomendado hacerlo en función de los kilómetros recorridos.
Comparando caracteristicas del auto vs calidad y precio, realmente encuentro k es un vehiculo para disfrutarlo a concho por mucho tiempo.
Espero k les haya servido mi experiencia.