Me funciona mal los inyectores

Pregunto por precaución me parece que son los inyectores

Hola, tal vez alguno paso por esto, mi Partner HDI 2010 arranca en 3 cilindros FRIA , la caliento entonces a disgusto en 2500 RPM y desimulo hasta que comienza a tener algo de temperatura. Conseguido esto regula en 4 cilindros pero en el calentamiento humea AZUL, caliente no humea mas, a alta velocidad es un misil, pero sale de abajo con cascabeleo (ruido a pistoneo) y aclaro cargue gasoil de ypf y ahora SHELL con mejoradores de combustion limpia inyectores Liquid Moly (aleman), cuando apago el motor escucho unos 10 segundos una alarmita en el motor y mientras dura simultaneamente un razguido de algo, terminan juntos. Alguien puede contarme por algo similar que hizo al respecto ?, agradeceria por adelantado cualquier comentario.

Hola si alguien me puede aconsejar ,lo que pasa es que ql echar andar la camioneta ,por las mañanas parte un poco disparejo el motor y por lo que me humea mientras esta fria ,al tomar temperatura unos minutos despues ,ya se empareja y no humea trabajando normalmente parte en 800 revoluciones y no sube nada cuando parte si la acelero al echarla andar se empareja. Le cambie las bujias de partida limpie los inyectores y filtros. Algunos me dicen q cambie el aceite no se si sera el conveniente mi mecanico me recomendo 15 w 40 rimulax le ase mal al motor ese aceite...

Ya se le hizo el servicio cambio de filtro y limpieza de inyectores, la falla que presenta es que va normal la camioneta despues de bajar las revoluciones de reènte se bajam a 90 km y enciende el check. Y trato de macelarar y ya no revoluciona trato de acelar y no me deja paro la camioneta y el ventilador tarda encendido hasta que enfria, des pues arranco y entran normal las velocidades pero la check queda encendido. Despues hasdta el dia siguiente se borra la chekme pueden appoyar con esta falla. Saludos att. Cesar urbano.

Se le iso motor y se cambio dos inyectores se limpio la bomba y nada se mando los cuatro inyectors y a uno se le cambio la placa y sigue con el mismo problema nomas hay que purgar para que arranque luego se para y no arranca mas

Hola mi partner no arranca hace como el intento de partida pero nada ya limpie los inyectores y la valvula egr cambio de filtro de petroleo mas un escaner de otras posibles fallas pero nada el mecanico dijo que partio una vez pero que no mantenia las rpm y paraba que podra ser si alguien me puede ayudar se lo agradeceria muchisimo

Hola buenas mira resulta que tengo una exper la 2.0hdi y boi andando y seme apara la lleve al taller medigo que era la centralita boi y le digo que la mande reparar por sorpresa me sesige aparando la buelbo Llevar y me dice que son los inyectores boi y los compro y mesige igul la buelbo allevar y medice que le da la makita que loz inyectores estan sucios medigo que echara un limpia inyectores pero sigue adiendo lo mismo por favor si alguien. Sabe que puede der que me diga por que estoi lla muy cansau de gastar tanto dinero

Empezó después de hacerle embrague. No Se si tendra relación. Pero me tirones cuando desacelera. Antes no lo hacía. Cambie bujías. Limpie inyectores, limpie mariposa y mejore la calidad de combustible. Pero sigue.

Hola compre una partner gran raid maya 1.6 modelo 2011, usada, cuando esta frio el motor la enciendo y el motor no revoluciona, aunque acelero hasta el fondo, osea que el motor no tiene fuerza tengo que dejarlo calentar como 10 minutos y encender varias veces el motor, ademas en carretera al acelerar el motor jalonea, como si tosiera , la verdad vino con varios detalles, ya cambie bujias, rectifique el clots, cambie filtro de gasolina, limpie inyectores y cuerpo de aceleracion y sigue esos detalles, espero y puedan orientarme, tambien quisiera saber el precio de la bomba de gasolina y la bomba de aceite. Gracias

Empezó a quemar y gastar muchísima nafta, se siente fuerte el olor a nafta y gasto 20 litros en 100 km. Ya limpie los inyectores, cambie el paso a paso y le hice todo el mantenimiento. No se que mas puede ser.