Problemas de Cigüeñal ubicación
Problemas destacados
No tiene presión de aceite
Peugeot 504 1970 33422 kms
Hola gente fierrera les comento que arme un motor 2.0 nafta casi a nuevo, tratando en lo posible de que sea lo mas original que se pueda, el yeyo es modelo 70 y no puedo sacarlo a la ruta por no tener presion de aceite cambie bomba, tambien le cambie la varilla que acciona la bomba, cambie filtro, le puse un reloj de presión de aceite, lo raro es que regula bastante bien pero cuando lo acelero sube la aguja a 15 o 20 y luego cae no se mantiene, le cambie el aceite, le puse un 20w50 para ver si levantaba presion y nada tampoco. Es la primera vez que armo un motor, y el 90 por ciento de la const… Leer completa
1
ComentarCigüeñal ubicación en otros modelos
Cigueñal ubicacion
Mercedes Benz CLASE C 2008 2 puerta 220 5000 kms
Quiero saber donde se encuentra el sensor cigueñal
16 casos
Alberto mendoza de México hace un año
Mi mercedes c220 1996 no arranca da marcha pero no prende
Lo primero y más básico verifica que tenga chispa y presión de combustible en la rampa.
@MuliganTengo un problema con c300 2008 y tiene misfire en cilindro 3 y 6 crees que podría ser ese sensor el culpable?
ComentarSe le parte la punta al cigueñal, donde va la polea
Honda Civic 1989 4 puertas 250000 kms
La punta del cigueñal se le parte, monte otro cigueñal y se partio nuevamente. Porque se parte'
3 respuestas
Amy me pasó lo mismo la punta del cigüeñal donde va la cuña se dañó y se kedo el tornillo capado que es recomendable Hacer ?
1
Cazador1000 de México hace 4 años
Bueno, si el tornillo era el original, puedes intentar extraerlo con un extractornde tornillo capados. Esto requiere de paciencia.
Si la rosca se dañó. Bien puedes cambiar el cigüeñal (aprovechas a ver otras cosas), o soldar la polea (esto no es muy recomendable, pero to puede sacar de apuros).
La idea de sacar rosca con un machuelo no es mala pero requiere un tornillo de grado para soportar la carga de las bandas.
La cuña la puedes fabricar con una broca o bien conseguirla en un deshuesadero
Si la rosca se dañó. Bien puedes cambiar el cigüeñal (aprovechas a ver otras cosas), o soldar la polea (esto no es muy recomendable, pero to puede sacar de apuros).
La idea de sacar rosca con un machuelo no es mala pero requiere un tornillo de grado para soportar la carga de las bandas.
La cuña la puedes fabricar con una broca o bien conseguirla en un deshuesadero
Buenas noches, disculpe tengo una duda sobre cual es el diametro o medida del tornillo tensonr que sujeta la polea del cigueñal de un honda civic cx 1998, esque cuando lo lleve al mecánico, la polea venía sin el tornillo.
La duda aquí es conocer la medida del tornillo ese.
La duda aquí es conocer la medida del tornillo ese.
ComentarCaja y ubicacion de cigueñal
Skoda Octavia 2006 2.0 250000 kms
Buenos dias amigos mi problema es q el carro dejo de cabiar le coloque sensores nuevos y sigue igual hago los cambios manuales y de 1 a 2 me da un golpe fuerte y el carro queda todo el tiempo en segunda. Lo otro q me pasa es q ayer iba via mi casa y el carro se apago solo da para prender hace todo pero no enciende le meti scanner y no me arroja error segun me dicen q es el cigueñal pero no se donde esta ubicado si alguien puede ayudarme por favor. Gracias Dios le bendiga soy de venezuela
1 caso
Verifica el Cranshaf sensor hay problemas que son intermitentes. Cuando te lo scane verifica las diversas fallas que te ha dada
marcos adrian de Venezuela hace 10 años
Saludos tenia el mismo problema con mi skoda octavia 2008, y resulta mi amigo que el ramal que sube de la caja por encima tiene un aislante termico que uno jamas se imagina que dentro de ese cable grueso al abrirlo hay aproximadamente 12 cablecitos que le envian la coriiente a la caja y todos los sensores, pero esos cablecitos su embestidura es muy pero muy debil y con el calor de la caja y el motor esa embestidura de todos los cablecitos se derriten y hacen cortos que a su vez dañan la caja y hasta la computadora de la caja del vehiculo...manda arevisar o abrir todo el ramal de la caja que va a un lado del motor y veras que adentro parece plastilina derretida...espero sea de ayuda para muchos...venezuela - marcos adrian (Hoy)
Donde es que esta el ramal, que dices que tiene doces alambrito que que se derriten y forman conrto ciricuito. Y ademas eso mismo le puede pasar a un ocatavai, 2000. Motor 2.0. Por que tengo ese mismo problema , no eciende
ComentarSaca una chispa de lado derecho por donde esta el cigueñal
Chevrolet Astra 2005 4 puerta hatchback motor 2.4 automatico 101650 kms
Hola mi carro es un Astra 2005 motor 2.4 automatico ah estado sacando una chispa de lado derecho por donde esta el cigueñal y no se que es, esto lo hace una vez que ya esta caliente es decir cuando lo uso por mas de 1 hora.
5 casos
ComentarNo encuentro el cigueñal
Volkswagen Bora 2007 2.5 estandar 5000 kms
No encuentro la ubicación del cigüeñal en mi jeta 2007 con motor 2.5 estandar
Donde esta el cigueñal del passat 1.8 2005?
Volkswagen Passat 2005 Variant Trendline 5p 1.8T 185000 kms
No encuentro el sensor del cugueñal del passat 1.8 2005
Cigueñal ubicacion
Mercedes Benz CLASE C 2008 4 puerta 220 5000 kms
Quiero saber donde se encuentra el sensor cigueñal
7 casos
No encuentro el cigüeñal de este año
Ford Windstar 2001 5 puertas 30000 kms
No encuentro el cigüeñal de contrapesos parecidos mi cigüeñal son más grandes y pesados y los que encuentro son más pequeños si le pongo este más liviano le puede afectar al motor
Piñon del cigueñal damper de tiempo
Chevrolet Corsa 2006 Speed 286238 kms
Se me aflojó el tornillo del tamper y me partió la cuña del cigueñal donde va el damper, le cambie el piñon pero quedaba con un poco de juego el mecánico lo apretó duro y quedo bien pero derempe agarro una falla cuando va el carro andando será que se corrió el tiempo de nuevo espero que me ayuden gracias
9 casos
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años
Saludos Darwin, la polea del cigüeñal tiene unos dientes que cortan el campo magnético del sensor CKP, éste sensor envía su señal a la computadora del auto para que produzca el salto de la chispa en las bujías y sincronice los momentos oportunos para el funcionamiento de los inyectores, si la cuña se rompió, las vibraciones del motor harán que la polea o damper se mueva o si el mecánico no dejó en el punto exacto en el cigüeñal, causará inconvenientes de funcionamiento al motor, según el movimiento de la polea puede avanzar o retrasar los momentos que no serán los adecuados para que salte la chispa y se produzca la inyección. No está por demás revisar que los puntos del sistema de distribución estén sincronizados, una falta de sincronización causa mal funcionamiento del motor.
Reparar la rotura de la chaveta o seguro que traba la polea es sencillo, solo se retira la polea y se reemplaza una nueva cuña, PERO, si el daño está en la punta del cigüeñal cavidad en donde se asegura la cuña, tendrá que desmontar el cigüeñal para que en una rectificadora rellenen su punta y construyan una nueva cavidad de chaveta, para realizar éste trabajo el mecánico en el momento de desarmar debe tener MUCHO CUIDADO de sacar en ORDEN y con un marcador numerar y señalar la posición, los cojinetes tienen que volver EXACATAMENTE a su posición inicial, (si el mecánico confunde la posición de uno de ellos, el error causará en poco tiempo golpeteo y daños al cigüeñal) una vez desmontado el cigüeñal tienen que ser bien tratado y cuidadosamente protegidos sus codos y asientos, envolviendo o forrando con tela de algodón y plástico para que en la rectificadora no rayen accidentalmente sus superficies.
Cuando esté reparado el cigüeñal el mecánico realizará la limpieza minuciosa de todas las piezas y montará en el ORDEN y POSICIÓN como sacó los cojinetes, ajustando las tuercas de bancada y biela con torcómetro. Suerte. Atte.
Reparar la rotura de la chaveta o seguro que traba la polea es sencillo, solo se retira la polea y se reemplaza una nueva cuña, PERO, si el daño está en la punta del cigüeñal cavidad en donde se asegura la cuña, tendrá que desmontar el cigüeñal para que en una rectificadora rellenen su punta y construyan una nueva cavidad de chaveta, para realizar éste trabajo el mecánico en el momento de desarmar debe tener MUCHO CUIDADO de sacar en ORDEN y con un marcador numerar y señalar la posición, los cojinetes tienen que volver EXACATAMENTE a su posición inicial, (si el mecánico confunde la posición de uno de ellos, el error causará en poco tiempo golpeteo y daños al cigüeñal) una vez desmontado el cigüeñal tienen que ser bien tratado y cuidadosamente protegidos sus codos y asientos, envolviendo o forrando con tela de algodón y plástico para que en la rectificadora no rayen accidentalmente sus superficies.
Cuando esté reparado el cigüeñal el mecánico realizará la limpieza minuciosa de todas las piezas y montará en el ORDEN y POSICIÓN como sacó los cojinetes, ajustando las tuercas de bancada y biela con torcómetro. Suerte. Atte.
Eso mismo me dijo el mecanico. Pero no sabemos si el motor de este auto se puede sacar entero o hay q desarmar el motor
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Augusto, hay que sacar el motor del vehículo, voltear el motor, luego desmontar el cárter, toma de succión y bomba de aceite, los cojinetes y al final el cigüeñal. Pero si los cojinetes de biela y bancada estuvieran rayados o presentaran desgaste y por el ASENTAMIENTO que deben realizar en la rectificadora de los nuevos cojinetes y el cigëñal tendrás que desarmar el motor, ésto ya conlleva a la revisión de todo y dependiendo del recorrido o desgaste general de sus piezas, puede significar la reparación total del motor. Atte.
Saludos. Bueno muchas gracias x la información...
Rellene 200 cigueñales por emergencias con soldadura electrica paciencia y un buen dremel (minitorno) usas pegamento para trabar esparragos pones chaveta y engranaje en su lugar y chau problema... No hace falta gastar barbaridades de guita y tiempo para solucionar el problema, acudan a un mecanico que se de idea no de un delincuente... saludos!!
Yo lo deje ayer en el taller con ese problema del cigueñal, y me dijeron que no es seguro qque quede bien reparandolo y poniendole pegamento y demas. Dios quiera que sirva porque hacer un motor hoy en dia es terrible.
Sandra Villar de Colombia hace 6 años
Buenas tardes,tengo un corsa 1.4 mod 98 le mande arreglar la empaquetadura de la caja y la bomba del hidráulico y ahora no se sostiene en la mínima le agarra un golpeteo y se apaga, ya se mando a escanear pero no sale falla alguna y no hemos logrado saber que es, si alguien me puede colaborar le agradezco, por que llevo 2 días en el taller y no encuentran la falla.
Hola, tengonun subaru 1992 2.2 sele revento la banda del tiempo y no qiso prender pensaron que sele abian enchuecado lqs valvulas y lobdesarmaron pero no tenian nada yblo volvieron armar al cambio de la banda del tiempo repararon una cuña del engrane del cigüeñal con soldadura pero no qiso prender y el escaner marca que es la computadora solo manda chispa en dos pistones😣😔mi papa dice q nobes la bobina que es el engrane q posiblemente no qedo bien reparado y por eso marca que es la computadora...??
Milton rodriguez de Colombia hace 5 años
Buenos días mi nombre es Milton Rodriguez tengo un chevrolet optra 1.6 modelo 2008 y estoy necesitando el cigüeñal quien tiene uno para negociarlo por favor
Hola como estan, tengo un corsa 2004 y mi problema es que el aire acondicionado dejo de funcionar de un momento a otro, quisiera saber cual sería el problema, gracias
Buenos días amigos quería saber si el cigüeñal de un Corsa 1.4 lleva cuña ya q me queda con juego
Hola tengo un corsa 1.6 8 v y me paso lo siguiente , lo pare hace unos días y al otro día le fui a dar marcha y no arranco mas. Le cambie el sensor de cigueñal y le llega corriente a la bobina no le llega a las bujias , revise toda la parte electrica y esta todo bien lo unico q note es q la polea del cigueñal cuando gira esta despareja y el sensor que saque esta gastado como que tocaba en la polea. Si alguno le paso y me puede decir desde ya muchas gracias
Hola cómo estas ? Pudiste solucionar el problema ?
Hola perdón por la demora. Ya lo solucioné era que estaba inmovilizado xq se corto un cable de corriente de la antena de la llave. El auto anda a gas pero no a nafta ya que lo debo llevar a extraer el código de la llave de la ecu. Si a alguno le llega a pasar me avisa ya que uno de los cables de corriente está escondido y si no sabes te vuelve loco gracias al grupo
ComentarLa cadena del tiempo 
Solucionado
Suzuki Alto 2014 4 puerta full motor 1000 250963 kms
Buenas tarde soy yesid tengo un problema bajamos la culata para cambiar el empaque quedaron los puto arriba los del tiempo pero no marcaron la cadena necesito saber cuantos eslabones hay del arbol de leva de admicondel punto de arriba al punto del cigueñal donde va la otra muesca de abajo cuantos eslabones tienen que dar
2 casos
Mejor respuesta (según Jose francisco ochao guerra)
Jose francisco ochao guerra de Colombia hace 5 años
Cualquier cosa mademe una foto mostrandomelo paso apaso muchas grsia
Comentar¿Problemas con un 504? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
Pero segun mi mecanico la manguera del Reloj va Puesto al lado del filtro de aceite .. sino que a muchos auto se lo an puesto en la tapa.. y no levanta la precion como tiene que ser..