Hola gente fierrera les comento que arme un motor 2.0 nafta casi a nuevo, tratando en lo posible de que sea lo mas original que se pueda, el yeyo es modelo 70 y no puedo sacarlo a la ruta por no tener presion de aceite cambie bomba, tambien le cambie la varilla que acciona la bomba, cambie filtro, le puse un reloj de presión de aceite, lo raro es que regula bastante bien pero cuando lo acelero sube la aguja a 15 o 20 y luego cae no se mantiene, le cambie el aceite, le puse un 20w50 para ver si levantaba presion y nada tampoco. Es la primera vez que armo un motor, y el 90 por ciento de la construccion tiene un poco de cada uno de ustedes ya que son quienes me quitaron muchas dudas al construirlo. En realidad no se si lleva algun tapon en la parte donde esta el cigüeñal que al limpiarlo al block se pudo haber salido o que la fuga pueda ser por el arbol de levas ya que no lo cambie y tampoco rectifique el motor,hasta le puse en el aceite un sellador para fugas y nada,les agradeceria su ayuda, gracias espero respuestas.