Problemas de Árbol de levas
Árbol de levas: Está dentro de la culata y contiene las levas. Comandado por la correa de distribución.
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Problemas destacados
Tengo que cambiar el arbol de levas ,
Peugeot 504 1998 4 puerta 250 kms
Y no se como hago con los botadores , para que libre el arbol de levas
3 casos
4
DI
Tienes que quitar las 2 cabezas y sacar los buzos para que se libere el árbol, por supuesto tienes que quitar el frente del radiador para que salga el arbol ya que es muy largo
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FE
Hola podrías guiarme para sacar el árbol de levas?
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JO
Y no se cómo cambiar el árbol de leva de mi peogeot 504 es necesario Kitaro la tapa de cilindro?
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JO
Hla mi nombre es José,como cambiar el árbol de leva de peogeot 504 NAFTA
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ComentarÁrbol de levas
Peugeot 504 1984 2.0l Aut Diesel Pickup 250000 kms
Se me cortó el árbol de levas intentando cambiar engranaje,como hago para sacarlo? Tengo que sacar la tapa de cilindro? Si alguien me guía gracias
No arranca en caliente
Peugeot 504 1991 diesel 300000 kms
No soy mecánico, pero hace poco lo armé al motor (no lo hice nuevo, estaba desarmado) se le había cortado la cadena de distribucion y le revisé todo ya que estaba... Todo en orden, lo hice funcionar , solo q me había quedado una perdida de aceite en la chapa de la distribución y por lo tanto lo volvi a desarmar, cuando lo estaba armando coloqué el engranaje del árbol de levas en caliente y todo como corresponde, pero cometí el error de no ensartarlo lo suficiente, y no quedó metido del todo y no me di cuenta hasta q la puse en marcha, funcionaba raro pero andaba... cuando lo anduve rato largo… Leer completa
19 casos
Tenia un problema similar en un motor 2000/94 y eran los axiales (bananitas) que van en la culata del cigueñal, en caliente se dilataban y se cruzaba el cigueñal. Solamente empujando arrancaba, siempre habia unas gotitas de aceite que caian de al lado del disco de embrague, eso le dio la pista al mecanico
Rectificamos el motor lo armamos arranco anduvo un dia y se paro no quiere arrancar mas tiene buena chispa pero cuando le das arranque sopla por el radiador alguien me puede ayudar?
Hola buen día tengo un problema le hice cambio de aros y distribución completa y no arranca en caliente
Tengo un Peugeot 504 modelo 89 dissel. Tengo un problema en frío arranca lo más bien pero cuando calienta no arranca ,lo dejo enfriar y arranca. Tiene aros, metales nuevos.
Hola mi Peugeot 504 modelo 96 no me prende en caliente pero en frío anda que le pasa empujando prende en caliente no se que tiene es motor echo nuevo
Aldo alvarez de Argentina hace un año
Hola buenas noche yo tengo un Peugeot 505 ami me pasa lo mismo en frío arranca ahí nomas pero en caliente no me quiere arrancar que puede ser gracias soi aldo
ComentarFalla en xd2
Peugeot 504 1985 xd2 0 kms
Hola le hice motor a fondo a un xd2 y cuando lo arranque anduvo un rato y rompio un balancin,lo cambiamos y empezó a fallar hasta que rompio la distribucion y el arbol de levas,se le cambio todo y volvio a romper el balancin, que puede estar mal?
1 caso
Sin duda esta FUERA de PUNTO, o el árbol de levas no es el que corresponde al modelo del motor. MIRA si los pistones están marcados x las válvulas, para ello tenes que retirar tapa de cilindros. Si lo haces, antes de colocarla, toma la altura de pistones, para elegir la junta correspondiente, y, REPASAR (con macho) todas las ROSCAS del BLOC, y limpiar el fondo del mismo con soplete.
Albornoz patricio de Argentina hace 4 años
Hola tengo un 504 diesel con motor xd2 tengo varios problemas q más o menos se q es. Pero hay uno que no se por que pasa...lo q sucede es que levanta temperatura cuando hace mucha calor estoy hablando de más de 33° no diría q es la razon. Lo que me que me causa dudas es que el agua no me irve ni pasa aceite al agua ni nada. Solo levanta temperatura y no se por q¡¡ haber alguien que tenga una idea
Hola buenas tarde... mandé a cepillar la tapa junta nueva... y al armarla no arrancó más... Alguien que le haya pasado ?
ComentarEl motor golpea cuando regulo valvulas
Peugeot 504 1999 4 puertas motor 2000 nafta 79853456 kms
Hola tengo un Peugeot 504 motor 2000... El problema q tengo es q cada vez q regulo valvulas el motor queda con un golpe al pasar el tiempo andando así se le va pasando, solo q está vez volví a regular válvulas y golpea mas...
Eso me preocupa no sé si sea problema en el árbol de levas o distribución...
De igual manera aunque se siente q algo golpea el motor anda bien...
Si alguien me puede ayudar desde ya gracias...
Eso me preocupa no sé si sea problema en el árbol de levas o distribución...
De igual manera aunque se siente q algo golpea el motor anda bien...
Si alguien me puede ayudar desde ya gracias...
2 casos
Demonio de Tasmania de Venezuela hace 6 años
Debes revisar la cadena de tiempos y los engranajes, eso es golpe de valvulas, con el tiempo perforarar el cilindro del motor que esta golpeando
Mairán fabrizio de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo, ya le regule 2 veces y se sigue escuchando un cascabeleo, será desgaste de varillas y botadores??
ComentarNo tiene presión de aceite
Peugeot 504 1970 33422 kms
Hola gente fierrera les comento que arme un motor 2.0 nafta casi a nuevo, tratando en lo posible de que sea lo mas original que se pueda, el yeyo es modelo 70 y no puedo sacarlo a la ruta por no tener presion de aceite cambie bomba, tambien le cambie la varilla que acciona la bomba, cambie filtro, le puse un reloj de presión de aceite, lo raro es que regula bastante bien pero cuando lo acelero sube la aguja a 15 o 20 y luego cae no se mantiene, le cambie el aceite, le puse un 20w50 para ver si levantaba presion y nada tampoco. Es la primera vez que armo un motor, y el 90 por ciento de la const… Leer completa
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1 caso
Hola amigos compre un jeep con motor Peugeot mod 74 tengo el mismo problema arranca bárbaro suena bien pero la presión regulando llega a 2 y en marcha a 10 o 15,,cambie el reloj y lo mismo,
Hola .. Ami me pasa lo mismo..
Pero segun mi mecanico la manguera del Reloj va Puesto al lado del filtro de aceite .. sino que a muchos auto se lo an puesto en la tapa.. y no levanta la precion como tiene que ser..
Pero segun mi mecanico la manguera del Reloj va Puesto al lado del filtro de aceite .. sino que a muchos auto se lo an puesto en la tapa.. y no levanta la precion como tiene que ser..
ComentarPresión de aceite
Peugeot 504 1987 400000 kms
Hola enchabete el motor cambie bomba de aceite retifique arbo de levas y no tiene precio. De aceite que puede ser muchas gracias
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