Se me aflojó el tornillo del tamper y me partió la cuña del cigueñal donde va el damper, le cambie el piñon pero quedaba con un poco de juego el mecánico lo apretó duro y quedo bien pero derempe agarro una falla cuando va el carro andando será que se corrió el tiempo de nuevo espero que me ayuden gracias
Saludos Darwin, la polea del cigüeñal tiene unos dientes que cortan el campo magnético del sensor CKP, éste sensor envía su señal a la computadora del auto para que produzca el salto de la chispa en las bujías y sincronice los momentos oportunos para el funcionamiento de los inyectores, si la cuña se rompió, las vibraciones del motor harán que la polea o damper se mueva o si el mecánico no dejó en el punto exacto en el cigüeñal, causará inconvenientes de funcionamiento al motor, según el movimiento de la polea puede avanzar o retrasar los momentos que no serán los adecuados para que salte la chispa y se produzca la inyección. No está por demás revisar que los puntos del sistema de distribución estén sincronizados, una falta de sincronización causa mal funcionamiento del motor.
Reparar la rotura de la chaveta o seguro que traba la polea es sencillo, solo se retira la polea y se reemplaza una nueva cuña, PERO, si el daño está en la punta del cigüeñal cavidad en donde se asegura la cuña, tendrá que desmontar el cigüeñal para que en una rectificadora rellenen su punta y construyan una nueva cavidad de chaveta, para realizar éste trabajo el mecánico en el momento de desarmar debe tener MUCHO CUIDADO de sacar en ORDEN y con un marcador numerar y señalar la posición, los cojinetes tienen que volver EXACATAMENTE a su posición inicial, (si el mecánico confunde la posición de uno de ellos, el error causará en poco tiempo golpeteo y daños al cigüeñal) una vez desmontado el cigüeñal tienen que ser bien tratado y cuidadosamente protegidos sus codos y asientos, envolviendo o forrando con tela de algodón y plástico para que en la rectificadora no rayen accidentalmente sus superficies.
Cuando esté reparado el cigüeñal el mecánico realizará la limpieza minuciosa de todas las piezas y montará en el ORDEN y POSICIÓN como sacó los cojinetes, ajustando las tuercas de bancada y biela con torcómetro. Suerte. Atte.
Saludos Augusto, hay que sacar el motor del vehículo, voltear el motor, luego desmontar el cárter, toma de succión y bomba de aceite, los cojinetes y al final el cigüeñal. Pero si los cojinetes de biela y bancada estuvieran rayados o presentaran desgaste y por el ASENTAMIENTO que deben realizar en la rectificadora de los nuevos cojinetes y el cigëñal tendrás que desarmar el motor, ésto ya conlleva a la revisión de todo y dependiendo del recorrido o desgaste general de sus piezas, puede significar la reparación total del motor. Atte.
Rellene 200 cigueñales por emergencias con soldadura electrica paciencia y un buen dremel (minitorno) usas pegamento para trabar esparragos pones chaveta y engranaje en su lugar y chau problema... No hace falta gastar barbaridades de guita y tiempo para solucionar el problema, acudan a un mecanico que se de idea no de un delincuente... saludos!!
Yo lo deje ayer en el taller con ese problema del cigueñal, y me dijeron que no es seguro qque quede bien reparandolo y poniendole pegamento y demas. Dios quiera que sirva porque hacer un motor hoy en dia es terrible.
Buenas tardes,tengo un corsa 1.4 mod 98 le mande arreglar la empaquetadura de la caja y la bomba del hidráulico y ahora no se sostiene en la mínima le agarra un golpeteo y se apaga, ya se mando a escanear pero no sale falla alguna y no hemos logrado saber que es, si alguien me puede colaborar le agradezco, por que llevo 2 días en el taller y no encuentran la falla.
Hola, tengonun subaru 1992 2.2 sele revento la banda del tiempo y no qiso prender pensaron que sele abian enchuecado lqs valvulas y lobdesarmaron pero no tenian nada yblo volvieron armar al cambio de la banda del tiempo repararon una cuña del engrane del cigüeñal con soldadura pero no qiso prender y el escaner marca que es la computadora solo manda chispa en dos pistones😣😔mi papa dice q nobes la bobina que es el engrane q posiblemente no qedo bien reparado y por eso marca que es la computadora...??
Buenos días mi nombre es Milton Rodriguez tengo un chevrolet optra 1.6 modelo 2008 y estoy necesitando el cigüeñal quien tiene uno para negociarlo por favor
Hola como estan, tengo un corsa 2004 y mi problema es que el aire acondicionado dejo de funcionar de un momento a otro, quisiera saber cual sería el problema, gracias
Hola tengo un corsa 1.6 8 v y me paso lo siguiente , lo pare hace unos días y al otro día le fui a dar marcha y no arranco mas. Le cambie el sensor de cigueñal y le llega corriente a la bobina no le llega a las bujias , revise toda la parte electrica y esta todo bien lo unico q note es q la polea del cigueñal cuando gira esta despareja y el sensor que saque esta gastado como que tocaba en la polea. Si alguno le paso y me puede decir desde ya muchas gracias
Hola perdón por la demora. Ya lo solucioné era que estaba inmovilizado xq se corto un cable de corriente de la antena de la llave. El auto anda a gas pero no a nafta ya que lo debo llevar a extraer el código de la llave de la ecu. Si a alguno le llega a pasar me avisa ya que uno de los cables de corriente está escondido y si no sabes te vuelve loco gracias al grupo
Reparar la rotura de la chaveta o seguro que traba la polea es sencillo, solo se retira la polea y se reemplaza una nueva cuña, PERO, si el daño está en la punta del cigüeñal cavidad en donde se asegura la cuña, tendrá que desmontar el cigüeñal para que en una rectificadora rellenen su punta y construyan una nueva cavidad de chaveta, para realizar éste trabajo el mecánico en el momento de desarmar debe tener MUCHO CUIDADO de sacar en ORDEN y con un marcador numerar y señalar la posición, los cojinetes tienen que volver EXACATAMENTE a su posición inicial, (si el mecánico confunde la posición de uno de ellos, el error causará en poco tiempo golpeteo y daños al cigüeñal) una vez desmontado el cigüeñal tienen que ser bien tratado y cuidadosamente protegidos sus codos y asientos, envolviendo o forrando con tela de algodón y plástico para que en la rectificadora no rayen accidentalmente sus superficies.
Cuando esté reparado el cigüeñal el mecánico realizará la limpieza minuciosa de todas las piezas y montará en el ORDEN y POSICIÓN como sacó los cojinetes, ajustando las tuercas de bancada y biela con torcómetro. Suerte. Atte.