Problemas de Golpeteo a bajas a bajas revoluciones
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Problemas destacados
Al acelerar como que golpea adentro en baja revolucion no ase
Peugeot 504 1986 4 puertas familiar 999999999 kms
Golpe adentro del motor al acelerar
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GA
Al acelerar ase golpeteo en baja no
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GA
Al acelerar golpe enel motor en baja no ase
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ComentarGolpeteo a bajas a bajas revoluciones en otros modelos
Manchon roto? golpeteo a bajas revoluciones
Ford Focus 2004 ghia, 1.8, tdci 123000 kms
Ayuda por favor! Mi Focus hace un ruido bastante feo (tac tac tac) al arrancar o marchar a bajas revoluciones. Me dijeron que debe ser el manchon al alternador. Puede ser? A alguien le pasó?
Aprecio sus opiniones. Muchas gracias!
Aprecio sus opiniones. Muchas gracias!
2 casos
A mi me paso algo parecido y era ue el tablero estaba partido
Gracias por el dato! Con "tablero" te referís al torpedo, lo que está a la vista en el habitáculo, cierto?... no estaba visible lo partido?...
Lamentablemente creo que lo de mi auto es otra cosa... arrimando el oído con el capó abierto, suena a que es adelante del motor, tirando al lado izquierdo (mirando al auto de frente). Supongo que tendrán que desarmar nomás y recién ahí sabré realmente qué tiene... hace un tiempo le hice reparar la bomba de agua pensando que sería el ruido, pero volvió a aparecer. Ya comentaré qué encontró el mecánico.
Lamentablemente creo que lo de mi auto es otra cosa... arrimando el oído con el capó abierto, suena a que es adelante del motor, tirando al lado izquierdo (mirando al auto de frente). Supongo que tendrán que desarmar nomás y recién ahí sabré realmente qué tiene... hace un tiempo le hice reparar la bomba de agua pensando que sería el ruido, pero volvió a aparecer. Ya comentaré qué encontró el mecánico.
Hola Rocio, finalmente cómo lo solucionaste?
A mi me pasa algo similar, cambié la bomba de agua, la polea de la bomba de agua, la polea loca y aunque el carro se porta bien, tiene un ruido a bajas revoluciones que no logro identificar. Algunos mecánicos dicen que es el tensor de la correa, otros dicen que es el alternador, no se ponen de acuerdo y no logro saber exactamente qué fue.
A mi me pasa algo similar, cambié la bomba de agua, la polea de la bomba de agua, la polea loca y aunque el carro se porta bien, tiene un ruido a bajas revoluciones que no logro identificar. Algunos mecánicos dicen que es el tensor de la correa, otros dicen que es el alternador, no se ponen de acuerdo y no logro saber exactamente qué fue.
Hola Juan. El mío al final sí era lo que llamaban manchón del alternador, que en realidad es la polea tensor, que tiene dos bolilleros/rodamientos. Esos estaban rotos y aparentemente provocaban el ruido. En el Focus diesel 2004 como el mío viene todo en una sola pieza, en el resto de los autos vienen por separado. La Ford te vende todo el alternador completo (sale medio auto aprox!), yo conseguí la pieza (creo que es alternativa) en Bahía Blanca.
Gracias por tu oportuna respuesta Rocio.
El sonido era similar a este ? https://www.youtube.com/watch?v=HMmBTX…
Yo me encuentro en USA y es un Ford Focus 2004 a Gasolina, el sonido se presenta cuando está en neutra o en directa, pero siempre con el aire acondicionado encendido, si lo apago, el auto se porta bastante bien, pero no es la idea, así que conseguiré el tensor que dices para reemplazarlo. Si de casualidad tienes el número de parte del vehículo, te agradezco me lo compartas.
El sonido era similar a este ? https://www.youtube.com/watch?v=HMmBTX…
Yo me encuentro en USA y es un Ford Focus 2004 a Gasolina, el sonido se presenta cuando está en neutra o en directa, pero siempre con el aire acondicionado encendido, si lo apago, el auto se porta bastante bien, pero no es la idea, así que conseguiré el tensor que dices para reemplazarlo. Si de casualidad tienes el número de parte del vehículo, te agradezco me lo compartas.
De nada!!
Vivo en Tierra del Fuego así que desconozco si lo hacía con el AA prendido! pero pareciera que es el mismo golpeteo irregular que se escucha en tu video. Mi auto es diesel y, te repito, la pieza no es igual en los nafteros... yo lo pedí como tensor/polea al alternador para el focus 2004 1.8 TDI y en el local lo llamaban Viscoso para Focus ZNP. No tengo el número de parte pero no compres el mismo porque tengo entendido que sólo lo usan los diesel a este. No lo compré aquí, pero esta es la pieza: http://articulo.mercadolibre.com.ar/ML…
Ojalá pueda haberte sido de ayuda!
Saludos!!
Vivo en Tierra del Fuego así que desconozco si lo hacía con el AA prendido! pero pareciera que es el mismo golpeteo irregular que se escucha en tu video. Mi auto es diesel y, te repito, la pieza no es igual en los nafteros... yo lo pedí como tensor/polea al alternador para el focus 2004 1.8 TDI y en el local lo llamaban Viscoso para Focus ZNP. No tengo el número de parte pero no compres el mismo porque tengo entendido que sólo lo usan los diesel a este. No lo compré aquí, pero esta es la pieza: http://articulo.mercadolibre.com.ar/ML…
Ojalá pueda haberte sido de ayuda!
Saludos!!
ComentarGolpes a bajas revoluciones
Ford F-150 2010 4.2 80 kms
Tengo una f150 cuando esta a 800 0 1200 rpm a baja velocidad comienza a sonar un golpeteo acelero mas y se calla no se que sea igual la computadora no da falla alguien conoce de este problema. Y la soucion.
7 casos
Tengo una Raptor 2014 y se escucha un golpeteo en la suspensión, como si tuviera algo suelto, ya fui a la agencia 2 veces y la checaron y no encuentran bafa, pero el golpeteo continúa, no sé qué hacer!!!!
Amigo yo estoy igual, ya estoy desesperado. Encontro alguna solucion???
No he encontrado nada, sigo con ella y sigue el golpeteo, me tendré que acostumbrar a ello.
Hola a mi me paso lo mismo por 6 meses y le cambiaron las 3 crucetas y le cambiaron el aceite del diferencial con aditivo y problema arreglado. Era una cruceta que se estaba atorando reseca. Espero te sirva.
ComentarGolpe en bajas revoluciones
Ford Escape 2011 4x4 155000 kms
Hola quisiera que. Me. Ayudarán con algo tengo una ford escape 2011. ,4x4 2.5 motor, lo. Que pasa. Que en ocasiones cuando voy hacer alto
Total y se ban bajando las revoluciones, hace un golpeteo. Hace como cuando pasas un tope, no lo hace siempre quisera saber si alguien. Le paso esto, tengo dudas. Si es el. 4x4. Ya que en este modelo. Lo mete en automático, o la. Flecha. Estoy aguitado ya que. La. Acabo de comprar... Ocupo ayudad
Total y se ban bajando las revoluciones, hace un golpeteo. Hace como cuando pasas un tope, no lo hace siempre quisera saber si alguien. Le paso esto, tengo dudas. Si es el. 4x4. Ya que en este modelo. Lo mete en automático, o la. Flecha. Estoy aguitado ya que. La. Acabo de comprar... Ocupo ayudad
2 casos
Me paso igual y cada vez es más fuerte y más seguido. Es el transfer o sea 4x4 tienes que cambiarlo
ComentarGolpeteo extraño en bajas rpm no entra marcha y suena sector de palanc
BMW 320 2007 320 i E90 2.0 160000 kms
Hola gente tengo mi BMW e90 320i hace poco, lo compre y todo maravilloso hasta un par de dias que en su uso habitual menos de 10 km al dia estando estacionado en P el motor. Comienza a dar una especie de sobresalto una especie de golpe, acto seguido se hizo mas intenso (como cuando aprendes a manejar en mecanico) se hizo constante al punto que crei que se apagaria, junto con eso en cada golpeteo me suena el sector de la palanca de cambios como un click tipico sonido como electrónico y se apaga la luz de seleccion y se borra la letra de marcha en el tablero, es en intervalos cuando ocurre este golpeteo, cabe destacar que es solo cuando esta en baja rpm
1 caso
Golpeteo a bajas a bajas revoluciones
Mercedes Benz CLASE E 1989 SEDAN W124 300E W103 316000 kms
Hola, recién adquiero un proyecto, pero, cuando giro el volante a tope o bien las RPM bajan demasiado, el motor claquea bastante fuerte (como un motor Diesel por ejemplo) DA UN SONIDO DE GOLPES DE METAL CON METAL. Luego llega a las RPM de relenti o acelero y no hay ruido...
Cambie el aceite a un 10w40 ya que tenia 20w50 , suena menos pero aun persiste al arranque o al girar el volante a tope...
Me encantaría escuchar sus versiones y criterios del tema
Saludos
Cambie el aceite a un 10w40 ya que tenia 20w50 , suena menos pero aun persiste al arranque o al girar el volante a tope...
Me encantaría escuchar sus versiones y criterios del tema
Saludos
3 casos
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