Problemas de Encendido de motor

Problemas destacados

Cuando Arranca motor. Hace unos corte cuando acelero SolucionadoSolucionado

Peugeot 408 2013 Allure + 42000 kms
Hola queria saber si alguien le pasa lo mismo. Cuando enciendo el auto en frio hace unos corte de estar hogado cuando lo acelero a 2000 vueltas. Despues de esperar unos minutos q calento el motor anda excelente. Me dijeron concesionaria q estaba contamino el combustible, etc. Cambie todo combustible y le puse limpia inyectores. La falla sigue. Alguien sabes de esto??? Gracias
Alejando de Argentina hace 8 años  
AL
7 respuestas 
Luislul de Argentina hace 8 años
Yo tengo el mismo problema... si voy en tercera... freno por un baden y salgo en segunda pasan unos segundos sin acelerar y desp. Sale como chicle... no creo q sea normal
ceramikero de Argentina hace 5 años
Limpia el cuerpo de mariposa y despues pasale el escaner queda de 10
Estefania de Argentina hace 8 años
Yo compre uno hace un mes ( modelo 2012) y hacia una ruido raro cuando salgo en primera, despues lo deja de hacer, lo lleve y dicen que estos motores tienen ese problema, se queman los inyectores. Por lo q tengo que cambiarle los 4 inyectores. La verdad... estoy muy decepcionada,
Alejando de Argentina hace 8 años
Hola ayer me llamaron de la concesionaria y me dijeron que creen q son inyectores. Q hay q cambiarlo. Asi q manana me lo entregan al auto espero q quede bien. Despues le cuento como quedo.
Angel de Argentina hace 8 años
Alejandro a me pasa lo mismo, vos me comentaste en mi publicación "explosiones en frío" y me pones q lo último q te dijeron es q se trataba de la tapa de válvulas, quisiera saber si pudiste solucionar el problema y q era. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Alejando)
Alejando de Argentina hace 8 años
Hola si ayer me lo entregaron el auto. Hoy lo probé al auto en frio y no me fallo. Te comento sepillaron la tapa de valvula xq una valvula no acentaba bien. Y x ultimo cambiaron ficha de map ( me dijeron q el map es regulador de la entrada del aire). Hicieron eso quedo bien hasta ahora. Espero q ya se halla solucionado el problema de mi auto. Hoy a la nanana lo probé en frio cuando lo hice arrancar y no fallo.
Angel de Argentina hace 8 años
Buenisimo espero q esté solucionado, voy a probar llevándolo a un buen taller q no sea la concesionaria y les comentaré tu experiencia espero pueda solucionar el problema, si tienes alguna novedad (espero q no y q todo siga bien) te agradecería me comentes. Saludos
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Triangulo con signo de admiracion SolucionadoSolucionado

Peugeot 408 2012 allure /N 80000 kms
Hola recientemente me aparecio por primera vez este signo de admiracion en el tablero y el motor no pasaba de 1000 revoluciones,despues de una arranco normal y volviendo a casa de nuevo el signo de admiracion y no aceleraba nada,seguia encendido el motor pero seguia clavado en 1000 vueltas,alguna ayuda por favor.
julio de Argentina hace 8 años  
JU
14 casos 
Raul de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasa lo mismo y no pueden encontrar la falla , pudiste solucionarlo ?
julio de Argentina hace 8 años
Hola Raul no pude encontrar la falla me dijeron que podria ser el pedal electronico o cuerpo mariposa,hace tres semanas que lo tengo y no lo conozco bien,me encontre con dos señores que les pasa lo mismo con un fiat siena y ford focus y me contaron que le desconctan la bateria por unos minutos y al conectarla le vuelve a acelerar;esta mañana me lo entregaron al auto en un taller por otros motivos me cambiaron reten de bancada y retenes de caja de velocidad donde me perdia aceite,le tuvieron que bajar la caja de velocidad,te tendre al tanto.
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola julio... quedo solucionado el problema que detallaste con tu auto? Porque yo estoy teniendo los mismos sintomas con mi auto tambien... gracias
Raul de Argentina hace 8 años
Hola , gracias por su respuesta , en mi caso es solo cuando calienta , durante 1 hora anda bien pero despues empieza la falla , creo que en mi caso se debe a un calentamiento excesivo del motor aunque no me marca temperatura alta pero esta muy caliente , voy a tratarlo por ese lado , cambiando y limpiando el agua del radiador y quitando el termostato , slds Raul.
Mathias Ezequiel de Argentina hace 3 años
Buenas como va ? Lo pudiste solucionar? Yo tengo un 408 sport y me pasa cuando hace mucho calor. Es como que muere y no acelera tiene caja de agua nueva radiador nuevo y electrovalvula del turbo nueva y sigue pasando. Lo tengo que dejar enfriar media hora y ando un rato y despues vuelve a pasar. Slds
mili de Argentina hace 8 años
Hola a mi me pasa lo mismo el auto aparece esa luz y no acelera despuesG se va y anda bien, no saben decirme que es ya pase por varios talleres y nada ya no se que hacer me esta volviendo loca x favor avisen si encuentran de que es. Gracias y saludos
Teodoro de Argentina hace 8 años
Si a mi también me pasa, se me clava en 1000 vueltas y no acelera, fuí a peugeot y me dijeron que hay que cambiar la caja mando mariposa de admision, 3500 del repuesto y 1000 de mano de obra
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola teodoro... pudiste resolver ese problema con auto? A mi me esta pasando lo mismo con el mio... gracias
Osvaldo de Argentina hace 8 años
Fijate el líquido del limpiaparabrisas porque tiene un sensor cuando está bajo o no tiene, salta el triángulo amarillo en el tablero y la computadora te indica problema con el motor y no levanta mas que a 1000 vueltas
Teodoro de Argentina hace 8 años
Gracias osvaldo, creo que tenìa liquido y eso me lo dijeron post escaneada, entre hoy y mañana me lo arreglan, desp les cuento!!!
marianetemza de Argentina hace 8 años
Como termino esto?, que era finalmente?
Solucionado
Mejor respuesta (según julio)
julio de Argentina hace 8 años
Me limpiaron el pedal electrónico en una maquina de ultrasonido y le sacaron las fallas acumuladas de la computadora y quedo bien 1700 todo el trabajo aquí en tucuman
Baterfil de Argentina hace 6 años
Hola julio ¡ donde lo llevaste para que te hicieran esa reparación? Tengo el mismo problema!
Osvaldo de Argentina hace 8 años
Las Fallas del pedal o acelerador electrónico y de la mariposa electrónica son las P1153 y P1160 EN LA COMPUTADORA simplemente hay que limpiarlos con papel tipo cocina ponerles W40 borrarles las fallas P1153 y P1160 y funciona perfectamente es lo que le hicieron a Julio Saludos suerte Osvaldo
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola osvaldo... donde se encuentra el sensor del pedal del acelerador? Gracias
Teodoro de Argentina hace 8 años
Julio y el resto, les cuento mi experiencia, me pasó exactamente lo mismo, fui a portau la plata y me cambiaron la caja mando mariposa de admisión, me cobraron 4500 y volvió a fallar, me fui a un taller particular me encontraron la falla, es un falso contacto en la ficha de la mariposa!!!!. Lo de la luz de advertencia y el motor a 1000 vueltas es un mecanismo de defensa de la computadora para que puedas estacionar pero no usar el auto. Espero les sirva mi comentario!!!!
JavierU de Argentina hace 8 años
Hola! Donde esta el pedal o acelerador electrónico y la mariposa electrónica? espero puedan responder... Gracias!!
marianetemza de Argentina hace 8 años
Teodoro: volvi a desarmar la mariposa, le limpie los contactos con limpia contactos y volvi a limpiar la mariposa, pero me sigue largando la falla... como arreglaste ese falso contacto??, saludos.
Teodoro de Argentina hace 8 años
Hola marí yo soy de la platatw me lo arreglo un mecánico, esta en 33 entre 4 y 5 se llama Emilio, por las dudas fijate si todos los contactos agarran bien!!!! Suerte!!!
Teodoro de Argentina hace 8 años
Marí trata de escanearlo pq tiene muchos sensores y la computadora siempre hace lo mismo, tira la alerta y pone el motor a 1000 vueltas!!!
JavierU de Argentina hace 8 años
Gracias!!! Despues lo veo y comento
JavierU de Argentina hace 8 años
Hola! Leyendo los comentarios puse manos a la obra y limpie la mariposa con wd40. Empezo a ponerse en 1000 rpm a cada rato,antes solo cuando arrancaba. Entonces saque el sensor,ya que al ponerle wd40 a la mariposa tambien le cayo al sensor. Lo limpie y siguio fallando,ahora mas que cuando no habia tocado nada. Pase por un taller que decia que escaneaba y le conte. Me dijo que el escaneo sale $300 y que si puede me lo arregla. Me dijo que no se usa wd40,le puso otro spray a la mariposa,lo enchufo a la computadora,saltaron los errores en el monitor,prendio el motor,lo apago,reseteo y listo. Chau problema! Solo $300!!
marianetemza de Argentina hace 8 años
Javier avisa si te vuelve a aparecer el error. Ojala se haya solucionado. Saludos.
Teodoro de Argentina hace 8 años
Javi que bueno, ojala quede, es un autazo!!!
marianetemza de Argentina hace 8 años
Estimados, finalmente la alerta era el sensor de velocidad... limpieza de contactos y borrar las alertas y vuelve a la normalidad, por ahora... esperemos siga asi.
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola maria, quedo solucionado el problema que tuviste? Porque yo estoy teniendo un problema similar... el escaneo me salto averia en mariposa y sensor de pedal... gracias
Teodoro de Argentina hace 8 años
Buenisimo Mari!!!, esa falla te la tiró la computadora?, donde esta ese sensor?
marianetemza de Argentina hace 8 años
Si, me aparecia en la computadora todo el tiempo. Esta cercano a la caja de cambios segun me informo el mecanico, lo curioso es que nunca toque por ahi, yo solo cambie el liquido refrigerante y limpie la mariposa de aceleración... pero bueno, tal vez se ensució, no lo se. Espero que no vuelva a fallar.
Rodrigo de Argentina hace 7 años
Hola alguien sabe que significa el código 2600en la computadora, mi Mecanico no sabe que es
Liza de México hace 6 años
Holaa alguien me puede decir donde esta la mariposaa
Ya cheke k es lo k me falla es el sensor del abs solo lokito y lo vuelvo a poner algunas veces hasta lo golpeo con un desarmador y me aparece en el tablero la P al fin asi mi carro ya enciende y lo muevo no mucho pero lo muevo otra cosa lo k e notado es k humea demasiado sabe alguien el x k el problema_
Pupi de Argentina hace 3 años
Tengo mí 408 y me aparece un triángulo con signo de admiración y el auto no arranca que puede ser el motivo?
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Motor gira pero no arranca SolucionadoSolucionado

Peugeot 408 2016 1.6 hdi, 4 puertas  72500 kms
El motor arrancó y a los 2 segundos se paró, le limpié la fusiblera, las fichas de la bomba de combustible y le cambie el fusible (que no se lo ve quemado) q gobierna la inyección y volvió a andar. A la semana me pasó de nuevo lo mismo, le cambié de nuevo el fusible y arranco pero a la noche no arrancó y no volvió a andar más por más que le cambie el fusible de nuevo
Gustav81 de Argentina hace 4 años  
GU
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustav81 )
Gustav81 de Argentina hace 4 años
Ya se solucionó, era el sensor de presión en el riel, se cambió el sensor y listo
JAVIERPLE de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo, donde está el sensor del riel? Llega combustible hasta los inyectores, gira el motor pero no arranca, pienso que es la bobina de ignición
Gustav81 de Argentina hace 3 años
Al sensor me lo cambio el mecánico, según recuerdo me dijo que es dificil de cambiar porque está para el lado de la cabina y tenes que cambiarlo por abajo, además asegurate de que no le hayan roto la tapa del filtro de combustible porque también puede estar chupando aire, ese fue otro problema que me pasó, le rompieron la tapa del filtro de gasoil en el lubricentro, chupaba aire y se apagaba
Gerardo de Argentina hace 2 años
Hola una pregunta el auto cuando le doy arranque gira el motor pero no arranca
JAVIERPLE de Argentina hace 2 años
En mi caso eran las bujías, dpues de muchos arranques fallidos la computadora lo pone en modo ahorro y no tira chispa pero si comb, te lo tienen que escanear para sacarlo de ese modo
Luis de Panamá hace un año
Hola, bueno tengo un td42 estaba encendido con el aire puesto, luego de unos minutos se apagó el motor y no hay corriente en la caja de fusibles, verifique la bateria, fusibles y no doy con el daño, no sé dónde se encuentra el reley o fusible principal, será que me pueden ayudar
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El auto no enciende a la primera vuelta de llave pero si a la segunda SolucionadoSolucionado

Peugeot 408 2012 SPORT 175000 kms
Tengo un 408 THP y a la 1ra vuelta de llave no enciende (motor gira pero no arranca), a la segunda vez que giro la llave arranca sin problemas, eh checado la bomba de alta y no hay fallas, en reposo la bomba de baja tira 4bares, esporadicamente a veces cuando arranca queda en bajas rpm (300) y cabecea hasta que los aceleras y normaliza. Indistinto en frio o en calor me lo hace igual. En alta 160km/h sin problemas ni tirones.
edegiobbi de Argentina hace un año  
ED
1 caso 
Markob de Argentina hace un año
Consulta con Leonardi High Perfomance. Un capo
edegiobbi de Argentina hace un año
El flaco sabe, pero tiene tannnnto laburo al parecer que debes esperar ½ año para que atienda tu auto...
David de Argentina hace un año
Sensor maff aselo limpiar tiene la función de chekiar el aire frio caliente si este manda una mal nfo ala ecu falla al encender fíjate y conenta
edegiobbi de Argentina hace un año
Hola David ya fue escaneado varias veces y en ninguna oportunidad tiró código de esa falla, por eso lo descarto
Solucionado
Mejor respuesta (según edegiobbi)
edegiobbi de Argentina hace un año
Era la bomba de combustible de baja. Exactamente el regulador de presión...en mi caso la bomba era francesa y al no poder cambiar el regulador tuve que cambiar toda la bomba (aforador completo de combustible). El problema era que no tenía la presión cuando apagaba el auto. Nota: ojo con los reemplazos de Bosch o el que sea, porque varían la resistencia del nivel, y después cargas tanque lleno y te marca 3/4, ojo con eso
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Fallo sistema de control de motor

Peugeot 408 2013 1.6 HDI 100000 kms
Buen día
Hoy estaba yendo en el coche por la ciudad, y de un momento a otro se encendió el triángulo naranja y en la pantalla apareció la leyenda "fallo sistema control de motor". Quedó encendido en el tablero la luz con forma de motor en color naranja. Luego de detenerme apagué el auto, y al encenderlo vuelve a aparecer la falla y queda la luz encendida. El auto no presenta ninguna falla a la vista. Levanta revoluciones normalmente, y no hace nada extraño. Es un 408 1.6 HDI Allure. Agradezco comentarios al respecto.
Juan Pablo de Argentina hace 3 años  
JU
7 casos 
Oscar.Q de Argentina hace 3 años
Me paso lo mismo. Todavia no lo lleve al service
SERGO de Argentina hace 3 años
Me acaba de pasar lo mismo, me sale un triángulo naranja y una llave también, pero el auto anda perfecto. Como se podrá solucionar?
Oscar.Q de Argentina hace 3 años
Si la luz del Check engine (con forma de motor), queda encendido fijo (no titilando), y como dices, todo anda, en unas marchas mas, apagado y encendido, quizas desaparezca. Pero el error quedara registrado en la computadora, cosa que la proxima vez que vayas a un buen taller, lo revisen. Si titila esa luz, si tenes que llevarlo urgente a revision, ya es mas grave. Ese error, me salio las veces que cambie de estacion de servicio habitual, o sea que chequea composicion de la nafta, alguna variacion, etc, y eso marca, por eso sigue funcionando todo y no parece grave (segun experiencia, ya que tuve un 206 y ahora un 408)
Daniel de Argentina hace 3 años
Hola oscar...!! A mi me esta pasando lo mismo. Por momentos me tira el error y se va..., en momentos vuelve y asi. Pusimos la computadora y decia tension alta en circuito b del solenoide de contro de sobrealimentacion. A vos te trmiraba el mismo error? Tengo un hdi 1.6
EDUARDO de Argentina hace 3 años
Y SIGUE SIGUIENDO CON LOS P-408/308 SPORT!!; me acaba de pasar anoche en la Autopista del Oeste. Lo rtrasladé con grua-bandeja hasta mi casa. Ahora estoy esperando que las concescionarias se dignen darme un TURNO. ( a pata una semana más). -Mi primer consulta con Mec amigo"(tienemucho mov de autos) que puede ser por BUJÏAS mala xcalidad aunque se las cambaiara hace uno 10mil KM.- TE CUENTO CUANDO LO ARREGLE- el mio tiene 70mil Kmts!!!, NADA NO LO PUEDO DISFRUTAR!!
manuel de Argentina hace 2 años
Les comento tuve el siguiente problema me empezo a fallar el automovil... en peso a no querer acelerar... las revolucionea variaban... subian y bajaban de las 1000rxm... el problema es sencillo de resolver en mi caso y en 90% de los usuarios de peugeot y citroen... basicamente es una trampa de los fabricantes ya que an programado los vehiculos para que fallen a partir de los 9000km de no aberlos llevado a controlar... o llevado a hacer el servicio... veran que aparece una llavecita... en la pantalla que avisa del proximo servicio mecanico o cambio de aceite... bueno en mi caso el inutil del lugar donde lo lleve a hacer el ultimo servicio no me lo configuro por lo cual... esta falla esta programada para que aparezca por peugeot o Citroën de fabrica en la computadora del vehiculo despues de los 9000km.. . Por lo cual al superar mi auto los 9000km me empezo a fallar por lo que solo tuve que hacer esto para que esa falla desaparezca... mantener precionado el boton al lado del cuenta km.. . Luego girar la llave sin encenderlo... osea ponerlo en contacto... y empezo la cuenta regresiva quedando en 0... con este simbolo =0... y listo la falla desaparecio por completo espero les sirva amigos!!!!
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Arranca mal en frio SolucionadoSolucionado

Peugeot 408 2013 Allure 2.0N 126000 kms
Cuando el motor está frío arranca bien pero si lo trato de acelerar bajan las revoluciones y hace explosiones como que se ahoga, a los 2 minutos cuando calienta un poco se va la falla, que podrá ser? Tiene gnc
Patricio de Argentina hace 5 años  
PA
2 respuestas 
Patricio de Argentina hace 5 años
Lo miro el tecnico que le instalo el gnc y me recomendó limpiar inyectores por ultrasonido, hable con el del taller y también me recomendó limpieza de inyectores, limpieza de cuerpo mariposa y de paso le cambié las bujías. El día que fui a retirar el auto regulaba mal, se iba de 700 revoluciones a 600 y subía a 800 a cada rato. Al otro día lo arranqué en frío y lo aceleré y no fallaba pero me seguía regulando mal, le hice unos 30 km en panamericana y cuando lo volví a prender ya regulaba bien. Si cuando esta frío cuando pongo el cambio y trato de salir como que no a acelera pero descubrí que acelerando un poco más de lo normal antes de soltar el embrague no lo hace. Si lo sigue haciendo lo voy a volver a llevar al taller
Solucionado
Mejor respuesta (según Patricio)
Patricio de Argentina hace 4 años
Luego de limpiar los inyectores cada tanto me regulaba mal en el arranque, solo fue el echo de cambiar de ypf infinia a Shell v-Power, no me jodio más, anda perfecto. Un amigo me recomendó cambiar de nafta
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Radioyluces

Peugeot 408 2016 4 puertas feline 800 kms
Las luces d posición quedan siempre encendidas apenas arranca motor,como tambien radio no apaga ,,, solo con el contacto
caruso de Argentina hace 8 años  
CA
5 casos 
Marcelo. de Argentina hace 8 años
Hola; si apagan. Lo programas desde la computadora.
caruso de Argentina hace 8 años
El radio me dijeron que permanece encendido hasta quitar contacto... un macana
Adriano de Argentina hace 8 años
Lo de la luz se apaga desde la computadora, lo programas. Lo de la radio, en peugeot me dijeron lo mismo. NO SE APAGA !!! una locura !!!
No trae para poner CD !!!
Y el tema mirror screen jamas pudo hacerlo andar.
Fernalopez de Argentina hace 8 años
Tal cual te dijeron, las luces led y las de posición traseras se apagan desde la ECU, Con respecto a la radio no sólo tiene el inconveniente que no se puede apagar, sino que tampoco trae un botón de "MUTE" para poder silenciarla en un solo paso. Cuando retiré el auto el jefe de taller me dijo que ambas cosas habían sido mencionadas por jefes de taller de varios concesionarios, en el entrenamiento al que tuvieron que concurrir cuando salió el nuevo modelo de 408.
serpollo de Argentina hace 7 años
La radio se le puede poner mute, apretas simultaneamente el boton VOL+ y el VOL- y se pone en mute.
Fernalopez de Argentina hace 7 años
Me refiero a un mute sencillo. Llevar la mano hasta el centro del tablero en situació de conducción no me parece un mute para nada práctico.
serpollo de Argentina hace 7 años
El próximo seguro ya trae comando de voz ;)
Marcelo de Argentina hace 8 años
Hola; lo podes desactivar desde configuración (luces), de la computadora.
caruso de Argentina hace 8 años
Lo del radio lo tienen que solucionar, en un bolazo que no lo puedas apagar o hacer Mute de un toque...
Marcelo de Argentina hace 7 años
Yo tengo un 408 active; 2016 y desde la configuración de la computadora en el apartado luces e iluminación.Se pueden desactivar y evitar tener las luces de posición siempre prendidas inútilmente. Porque incluso y a pesar que trae lámparas drl diurnas; las mismas no sirven para circular por las rutas. Hay que encender las luces bajas. Son las que estipula y tipifica la ley. Yo que transito mucho las rutas. Veo drl solamente. Luces altas. Hagamos o al menos intentemos de hacer las cosas bien. Siempre esa maldita costumbre de trasgredir. Como si fuera viveza y es en realidad la mayor torpeza explícita.
serpollo de Argentina hace 7 años
Pregunto las luces de posicion, son las mismas de led ? o mi auto las trajo quemadas ?
Marcelo de Argentina hace 7 años
Si; las luces de posición delanteras son las drl. Despues tenes de niebla y bajas y cortas.
caruso de Argentina hace 6 años
Las luces diurnas esta bien siempre encendidas...no presisas encendes las grandes son reglamentarias...ningun policia t dice nada. Aparte asi no t olvidas
caruso de Argentina hace 7 años
Esta bien k enciendan pero k sirvan reglamentariamente... ahi esta la coas
caruso de Argentina hace 6 años
Sirven nadie las puede objetar...
Fernalopez de Argentina hace 7 años
El que sirvan para poder circular en rutas es una cuestión legal y no del fabricante. Tiene que ver con el poder lumínico. Por ahora hay que circular con las luces BAJAS.
Me pregunto que nos pasa a los argentinos que siempre vamos a contrapelo de lo dispuesto ?
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El motor arranca bien suena bastante bien pero humea demasiado SolucionadoSolucionado

Peugeot 408 2012 sedan 4 puertas allure HDI 311890 kms
El motor marcha vastante bien pero humea demasiado, holor a gas oil, en la agencia le cambiaron un inyector y lo largaron asi, encima sin arrancar, habian roto un sapito que aprieta el inyector, lo compre nuevo lo coloque y arranco pero no se de donde proviene tanto humo, gracias
Dito de Argentina hace 7 años  
DI
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dito)
maurolaspada de Argentina hace 7 años
A mi me sucede lo mismo. El humo me lo tira cuando pega el turbo. Me dijeron q es normal en este motor hdi
Luis de Argentina hace 5 años
Hola buenas tardes , tengo un 408 2011 y al encenderlo no regula y no tiene fuerza para salir y despues de un rato se para y no arranca mas
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Falla motor, Inyectores, ESP?

Peugeot 408 2012 4 puertas full hdi 12200 kms
Regresando de viaje de Brasil con combustible S10 G3 venía manejando con control de velocidad, al encarar una subida noto una quedada en el motor y se enciende en pantalla central ESP, me tiro a un lado de la ruta vuelvo a encender el motor y persiste la falla, no habiendo forma de solucionar el inconveniente vuelvo unos 50Km en marcha y con la falla no pasando de 30KM de velocidad y en algunos tramos a 10KM, hago escanear el vehículo y marca falla P0721 falla en 4to inyector aconsejandose realizar la reparacion cambiando los 4 inyectores y el acustico, se realizó la misma y continua la falla se saco el comb del tanque y se puso el de nuestro pais y todo sigue igual?
CHACHI de Argentina hace 10 años  
CH
5 casos 
juan de Argentina hace 7 años
Hola tuve ese problema y a mi me los limpiaron y se reparo corto en la bomba de gasoil, sali
Udos espero te sirva...Daniel
Mbelen de Argentina hace 5 años
Hola Chachi, como solucionaste el problema? Nos pasó lo mismo volviendo de Brasil, pero es la parte eléctrica del inyector lo que se rompió.
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No para el electroventilador

Peugeot 408 2013 Full 100000 kms
Tengo un peugeot 408 thp... a veces se prende la segunda velocidad del electroventilador y no corta... apago el motor y sigue funcionando... tengo que desconectar la batería para que pare... alguno tiene idea que puede ser ???
Yami de Argentina hace 5 años  
YA
3 casos 
Juan de Argentina hace 4 años
Hola, perdón por molestarte pero mi 408 comenzo con este problema, pudiste solucionarlo???
No se si llevarlo a un mecanico o electricista. Con la Agencia ya no quiero saber nada. Gracias
Yami de Argentina hace 2 años
Hola como va? Si mira después de tanto tiempo renegar lo lleve a un mecánico u me dijo que estaba rota la tapa de válvulas la de plástico grande que cubre casi todo el motor estaba rota apenas atrás y x ahí chupaba aire y hacía que se ponga en emergencia el auto. Anterior a eso me dijiweon miles de cosas , ?mcambie eso lo pague casi $35000 pero se me solucionó el problema por suerte
Ger256 de Argentina hace 4 años
Suele arrancar el electro de la manera en que lo decís acompañado con el "STOP" en el tablero. Es cuando el auto entra en "estado de emergencia" por qué detecta posible avería grave.
Yami de Argentina hace 4 años
Cambie la caja termostatica y todavia Sigue... me dijeron que es la cadena de la distribución que se estira y hay que hacerle la distribución... tosavia sigo con el problema...a
jose de Argentina hace 2 años
Me pasa lo mismo que pude ser
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Arranca al tercer intento

Peugeot 408 2012 Allure 4p Diesel 1.6 Man 110000 kms
Hola buen día. Tengo un 408 hdi 2012.
El problema es el siguiente. Hace una semana el auto me falló una sola vez al dar arranque, le tuve q dar dos veces, parecía q se quedaba sin corriente. Luego con mi papá le cambiamos la corría y a partir de ese momento casa vez que le doy arranque arranca a la segunda, tercera o hasta cuarto intento.
Le pusimos el scanner y el punto dice que está bien.
Según mi papá es el contactor de la llave, ya que se tiro abajo del auto y cuando probó el arranque directo el motor arrancaba al toque. A alguien le paso lo mismo? Tengo miedo q el punto del motor haya quedado mal ya que le cambiamos la correa y fue peor
Gera Deguiz de Argentina hace 4 años  
GE
1 caso 
Gera Deguiz de Argentina hace 4 años
Ya resolví el problema
CLAUDIO MIRANDA de Argentina hace 2 años
Hola tengo un problema parecido, como solucionaste el problema?
Gera Deguiz de Argentina hace 2 años
Como te va. Estaba fuera de punto finalmente.
CLAUDIO MIRANDA de Argentina hace 2 años
Bunisimo muchas gracias por responder
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No arranca

Peugeot 408 2012  185000 kms
Hola tengo un 408 HDI 1.6 estuvo mucho tiempo parado y ahora burrea hace como que quiere arrancar pero no arranca, le eche arranca motor y tampoco arranca, alguien me puede decir que puede ser? Gracias
Js inyección de Argentina hace 6 años  
JS
3 respuestas 
Apolinar de Argentina hace 5 años
Ayer tuve un problema estando en buena velocidad en un momento aceleraba y no tenía potencia llegue hasta la casa lo deje una hora Luego le Di marcha pero en neutro y aceleraba en ves de aumentar en sonido bajaba al otro día arranco y hace pero a los segundos se apaga en contacto nomas hace un sonido bajito continuo alguien m ayuda
Eddy de Argentina hace 5 años
Me parece que se te puso el auto en emergencia por algún tipo de falla
A mi me paso por una válvula lleva lo a un taller con computadora que te van a detectar el problema de cambia lo que falla y listo se soluciona
Espero ayudarte
mario de Argentina hace 4 años
Se enciende todo el tablero pero no jira el motor de arranque
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Prende el electro y no se apaga

Peugeot 408 2016  110000 kms
Tengo un 408 2016 thp Se prende el electro y no se apaga le cambiamos la tapa de válvulas mejoro porque no pierde fuerza pero el electro no se apaga y también queda prendida la luz de falla se limpio el cuerpo de mariposa y nada sigue el mismo problema
Matias de Argentina hace 2 años  
MA
4 casos 
Templario de Argentina hace 2 años
Hola tengo el mismo problema,ayer lo escanearon y da falla del sensor MAP. Aparentemente hay una manguera q está perdiendo y eso hace q prenda el electro el martes tengo turno en el mecánico si lo arreglan les digo q tenía
Carlos de Argentina hace 21 días
Templario esperamos a ver si te lo solucionan y q era
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Forzador de aire funciona constantemente

Peugeot 408 2012 Sedan  200000 kms
Buenas noches tengo un problema con un Peugeot 408. Una ves que se enciende el motor del auto automáticamente se enciende el forzador de aire y no se apaga hasta que el mismo motor deja de andar, en contacto se mantiene apagado. Si alguno tuvo el mismo problema y me puede ayudar se los agradecería.
Nahuel4068 de Argentina hace un año  
NA
1 respuesta 
pablo712 de Argentina hace un año
Hola Nahuel, eso es normal, por mas que lo apagues del todo con la perilla el forzador queda andando a una velocidad muy muy baja. Es casi imperceptible el sonido. Si te queda andando fuerte o hace ruido ahí si puede ser un problema.
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Problema con mi 408 hdi en frio.

Peugeot 408 2012 I.6 hdi turbo 98000 kms
Hola compas tengo un problema con el auto empezó hace ya un par de dias cuando prendo el motor todas laa mañana se me prende el testigo ESP y le cuesta quedar regulando esto pasa solo un minuto o dos despues queda regulando pero el ESP me que prendido después desaparece cuando apago el motor y no tengo mas problema pero pasa 4 hs y vuelve hacerlo solo me lo hace en frio y lo que note es que tambien al darle arranque sale un humo blanco por unos 2 minutos que antes no lo hacia desde ya muchas gracias gente. Saludos
Miguel angel de Argentina hace 5 años  
MI
5 casos 

Falla motor, Inyectores, ESP?

Peugeot 408 2012 4 puertas full hdi 12200 kms
Regresando de viaje de Brasil con combustible S10 G3 venía manejando con control de velocidad, al encarar una subida noto una quedada en el motor y se enviende en pantalla central ESP, me tiro a un lado de la ruta vuelvo a encender el motor y persiste la falla, no habiendo forma de solucionar el inconveniente vuelvo unos 50Km en marcha y con la falla no pasando de 30KM de velocidad y en algunos tramos a 10KM, hago escanear el vehícilo y mar ca falla P0721 falla en 4to inyector aconsejandose realizar la reparacion cambiando los 4 inyectores y el acustico, se realizó la misma y continua la falla se saco el comb del tanque y se puso el de nuestro pais y todo sigue igual?
CHACHI de Argentina hace 10 años  
CH
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