Problemas de Ruido en la tapa cómo un golpeteo
Problemas destacados
Golpe en tapa de cilindro
Peugeot 408 2012 Allure 4p 2.0 143cv Man 125000 kms
Golpeteo en tapa de cilindro, lo hace en frío y en caliente, asé tacataca tacataca. Empezó de apoquito ahora es más fuerte. Gracias
5 casos
JO
Hola a mi me paso, lo mismo y el mecánico quiere bajar el motor para reparar completo, segun el es el cigueñal, otro me dice que no es el cigueñal.
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ComentarRuido en la tapa cómo un golpeteo en otros modelos
Golpeteo en tapa de punterias
Honda Civic 2002 1.7 v- tec 100000 kms
Bomba de aguaCorrea de distribuciónPistoneo/CascabeleoPresión de aceiteSe escucha golpeteoBotadores o punterías
Hace un ruido en la tapa de punterias como si tuviera una tuerca en libre movimiento que golpea ahí dentro. El ruido lo hace de repente en ralentí, pero arriba de 2000rpm lo hace con más inyensidad, ya le cheque cabeza completa, pistones, bomba de agua, banda de distribución, hay buena presión de aceite. Me comentan que pudiera ser el solenoide de la válvula v- tec.
Si alguien le ha pasado algo similar que me pudiera orientar se los agradeceré.
Si alguien le ha pasado algo similar que me pudiera orientar se los agradeceré.
27 casos
A mi honda le pasa lo mismo no se que es ni lo mecanicos saben por que no se escucha muy seguido.
Robert si sabes que puede ser lo lo del ruido del honda te lo agradezco
Moisés tengo un problema parecido, he grabado un vídeo
Que fue tu problema con el civic yo tengo el mismo problema...
Checa tu válvula vvt. Normalmente viene en la cabeza de motor es la encargada de regular el paso de aceite al engrane del árbol o valancines
Hola Roberto buenas tardes, disculpa, esa Válvula donde se encuentra
chava medina de México hace 5 años
Tengo un problema igual... cual fue la solucion???
Jesus dinael de México hace 5 años
Yo tengo el mismo proble ase clac clac en el motor k pueda ser
Ese ruido parece un mal de esoa auto tengo un civic 2009 hybrid y hace lo mismo pero en un tono casi no detetable
Alexanderpacheco de Honduras hace 4 años
Hola tengo un problema le cambie la terminal izquierda pero me kedo un golpe solo cuando me detengo y lo arranco en movimiento ya no lo hace tengo un civic 2007
Markuz perez de México hace 4 años
Solucionaste tu problema amigo? Estoy pasando por lo mismo
Armando torres Obregón de México hace 3 años
Buenas noches, yo tengo un ruido en el motor parecido al ruido que hacen los autos diesel, igual como ruido de cadena
Hola. Logró dar con la falla? El mío suena igual como su fuese un auto a diesel
Díaz Manuel de Guatemala hace 3 años
Mi honda arrojó toda el agua del radiador por una fuga no me di cuenta y me calentó por primera ves hasta rojo, se apago, al enfriar arregle la fuga y arranco bien pero, cuando esta parqueado, hace un toque como que quiere acelerar o como que estuviese haciendo un cambio, el golpe es seguido cuando esta un poco caliente, y se siente como que hiciera un cambio y quiere perder fuerza pero se recupera pues esa fuerza es leve sin embargo el golpe es más seguido y fuerte cuando calienta, me dicen que es la culata pero me gustaría saber que es para que no me estafen con los cambios.
Buenas el ruido viene de los valancines lleva unos botadores o sacan descargan y así hasta que vuelva a cargar o cambian los valancines
Ó[email protected] de Argentina hace 2 años
Alguien sabe en que posición van los resortitos de los valancines
ComentarGolpe en parte superior de tapa de cilindro
Renault 9 1994 5 pertas, Full, 1.6 300000 kms
Se siente un leve golpe en la parte superior de la tapa, alguna idea de que puede ser ?
3 casos
Buenas tardes quería consultar tengo mi RN9, burbujea prende bien el electro en tiempo y forma todavía no se paso agua al aceite quería saber saber si solo le puedo canbiar las junta de tapa... Gracias
ComentarGolpeteo en la parte superior de la culata
Mazda BT-50 2012 124952 kms
De un momento a otro empezó a golpear como un inyector o válvula ya le calibre válvulas y sigue lo mismo y una pregunta a cómo es el calibre de las válvulas ? Yo las calibre a 10 todas ojo es diesel
2 casos
Resuelto el lio valvulas estaban al Dia. Todo resulto ser un inyector el problema en casos asi toca verificar bien los inyectores
ComentarGolpeteo en tapa de valvulas
Chevrolet Corsa 1996 4 puertas motor 1.6 314435 kms
Hola tengo un problema con mi corsa mod 96 se escucha un golpeteo en la tapa de valvulas en frio y en caliente y cuando se acelera lo hace mas rapido se le pusieron los 8 botadores nuevos y hace lo mismo que puede ser ? Gracias
2 respuestas
Hola joaquin: solo cambiaste los botadores? la leva es la misma? balancines? aceite? te comento que los corsas juntan presion de aceite en el arbol de levas o sea en los muñones donde apoya la leva en el caballete si tiene mucha luz no forma presion por logica poco aceite resultado= ruido, controla que los botadores se carguen aveces llevan dias en cargar, y controla la bomba de aceite. Otra sintoma puede ser que este muy gastada la leva (redondeada) suerte y comenta. Saludos.
Yoshua arg de Argentina hace 5 años
Hola... Yo a mi corsa 2008 le compre todo nuevo , zapatitos, botadores leva, aceite del mas caro...El caballete lo mande a la retificadora y la bomba de aceite esta nueva igual la envie a la retificadora y todo salio de 10... cuando lo armo mi mecanico el corsa hacia un golpeteo el la tapa de valvulas. Coloco todo correctamente y lo sigue haciendo en frio en caliente y cuando acelero se escucha mas... lo unico que no le cambie son los resoltes que van en las valvulas... Sera eso que se lo tengo que cambiar y ver si se va el repiqueteo ???
ComentarGolpeteo en la tapa de válvula.
Volkswagen Gol 1997 Gli 3 puertas 1.6 250855 kms
Hola el problema es que se escucha un golpeteo no que podría ser... si es válvula o noce eso me preocupa... o eso golpe podría ser otra cosa...
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Maciel Nicolás, sugiero que un mecánico ESPECIALISTA en motores Volkswagen lo revise, el ruido no lo puedo escuchar pero solo lo imagino, por lo tanto no puedo decirle qué lo ocasiona ni de donde proviene exactamente ; Ud comenta que aparentemente proviene de la tapa válvulas, este ruido podría ser un indicio que la CORREA dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución es vieja, está floja o han saltado pocos dientes, por lo tanto existiría un desfase o falta de sincronización de este sistema que podría originar el ruido o golpeteo de válvulas ; otra posibilidad del origen del ruido puede ser por falta de lubricación o baja presión de aceite que impide que los PROPULSORES hidráulicos (buzos) que abren y cierran las válvulas no se CARGUEN de aceite, o podría tratarse de vejez de los propulsores ; cabe advertir que de existir mala lubricación el ruido puede ser cada vez más notorio y puede causar desgaste o daño prematuro del árbol de levas o incluso podría llegar a remorderse.
Con lo explicado Ud podrá comprender que no es conveniente que encienda su motor mientras no sea revisado por mecánico especialista, ya que puede causar daños que su reparación podrían resultarle mucho más costosa.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, CALIFIQUELA.
Atte.
Con lo explicado Ud podrá comprender que no es conveniente que encienda su motor mientras no sea revisado por mecánico especialista, ya que puede causar daños que su reparación podrían resultarle mucho más costosa.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, CALIFIQUELA.
Atte.
ComentarGolpes en la tapa de valvulas
Ford Focus 2011 sigma 1.6 105000 kms
Hola compre un focus 1.6 sigma 2011 el problema es q en frio suena a golpeteos en la zona de las valvulas parece un auto gasolero cuando el motor calienta se calma un poco el ruido el mecanico me dice q tengp q cabiar los botadores pero mi miedo es q no sea eso y gaste plata la pedo
2 casos
matias carrizo de Argentina hace 7 años
Hola. Tengo el mismo problema, hace lo mismo, pudiste resolverlo???
Hola, encontraste la solución? Tento el mismo problema
ComentarGOLPETEO EN TAPA DE VALVULA
Volkswagen Fox 2009 150000 kms
BUENAS TARDES ! HACE 5 MESES HICE EL MOTOR NUEVO , Y TENIA UN GOLPETEO ARRIBA
EL MECANICO DIJO QUE ERA UN BOTADOR A LA SEMANA SIGUIENTE LO LLEVE PARA CAMBIARLO Y SIGUE IGUAL , ENTONCES SAQUE LA TAPA DE VALVULA PARA REVISAR YO MISMO LOS BOTADORES , ESTAN TODO BIEN . EL PROBLEMA ES QUE EL ARBOL DE LEVAS NO APOYA , QUEDA LEVANTADO 1CM . HICE PRESION PARA ENCASTRARLO PERO HACE RESISTENCIA. COLOCO LA TAPA Y AJUSTO, DOY MARCHA Y ENCIENDE BIEN , YA LE HICE 5000KM , NO TIENE PROBLEMAS , SOLO EL RUIDO
MI CONSULTA ES,POR QUE NO APOYA EL ARBOL DE LEVAS ? CUAL ES EL PROBLEMA A RESOLVER ??? GRACIAS .
EL MECANICO DIJO QUE ERA UN BOTADOR A LA SEMANA SIGUIENTE LO LLEVE PARA CAMBIARLO Y SIGUE IGUAL , ENTONCES SAQUE LA TAPA DE VALVULA PARA REVISAR YO MISMO LOS BOTADORES , ESTAN TODO BIEN . EL PROBLEMA ES QUE EL ARBOL DE LEVAS NO APOYA , QUEDA LEVANTADO 1CM . HICE PRESION PARA ENCASTRARLO PERO HACE RESISTENCIA. COLOCO LA TAPA Y AJUSTO, DOY MARCHA Y ENCIENDE BIEN , YA LE HICE 5000KM , NO TIENE PROBLEMAS , SOLO EL RUIDO
MI CONSULTA ES,POR QUE NO APOYA EL ARBOL DE LEVAS ? CUAL ES EL PROBLEMA A RESOLVER ??? GRACIAS .
2 casos
Me pasa. Lo mismo puede ser graave o romper algo# q sugieren#
Hola yo le saque la tapa de valvulas al mio y funciona asi el mecanismo! La leva baja a medida q la vas ajustando. Funciona asi porque la misma tapa de valvulas hace de bancada
ComentarTiene un golpeteo en las camaras al calentar
Ford F-150 2005 MOTOR 5.4 250000 kms
Buenos dias, yo cambie el kit de cadenas pero no cambie lo piñones de leva, al encenderla enciende suave pero a lo que calienta agarra un clac clac clac como si fuesen los taquetes y pierde la potencia casi en su totalidad, si alguien sabe algo que podria ser les agradezco la ayuda...
1 caso
Amigo tiene que tener en cuenta dos cosas la vida de esos motores depende de la bomba de aceite debe cambiarla nueva y original los engranajes se dañan por falta de lubricacion otra cosa chequear si tiene desgaste en la camara de ser asi cambie lo que cambie no se le quitara el ruido yo se las reparo llame al 04245821060
Donde esta ubicado amigo. Yo tengo ese problema en mi ford fx4
ComentarGolpeteo en la tapa de cilindro
Volkswagen Gol 1992 3 puertas, motor 1.6 CHT 250000 kms
Hola, queria saber si alguien me podia ayudar. Tengo un gol gl del 92 motor CHT y me golpea la tapa de cilindros cuando lo llevo a las 2000 vueltas. Alguien me puede ayudar a saber que es?
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 meses
Saludos, no utilice su vehículo en estas circunstancias o causará daños graves y costosos de reparar ; busque un mecánico especialista en vehículos Volkswagen para que compruebe que la correa dentada del sistema de DISTRIBUCION no haya saltado dientes o no haya sido mal instalada, cuando esta mal calibrado este sistema, el arbol de levas golpea las válvulas produciendo ruido con una sensible pérdida de potencia y afectando la compresión del motor, en este caso el especialista debe CALIBRAR y se soluciona desapareciendo el ruido anormal y recuperando la potencia del motor.
Otra posibilidad de golpeteo es cuando el arbol de levas esta desgastado o los buzos (propulsores hidráulicos) están dañados, en este caso se reemplaza el kit de buzos y se soluciona el problema.
PERO , si su motor se RECALENTÓ alguna vez , el intenso calor deforma la culata en forma de arco y toda la pieza, es como si la hubieran "doblado" hay veces que los mecánicos inexpertos no se dan cuenta de esta deformación, consecuentemente el arbol de levas que es una pieza rígida que no se tuerce con el calor , no asienta plano en el lomo o parte superior deformada y en donde están todos los soportes o cojinetes que están sobre la culata y al girar, el arbol golpea en los cojinetes o soportes extremos y que se pueden romper o atacar al arbol , si al revisar el mecanico especialista CONFIRMA este daño, debe desmontar la culata para que en la rectificadora traten de asentar el arbol sobre la culata, es posible corregir este daño siempre y cuando la deformación no supere tolerancias, o tendría que cambiar la culata.
Atte.
Otra posibilidad de golpeteo es cuando el arbol de levas esta desgastado o los buzos (propulsores hidráulicos) están dañados, en este caso se reemplaza el kit de buzos y se soluciona el problema.
PERO , si su motor se RECALENTÓ alguna vez , el intenso calor deforma la culata en forma de arco y toda la pieza, es como si la hubieran "doblado" hay veces que los mecánicos inexpertos no se dan cuenta de esta deformación, consecuentemente el arbol de levas que es una pieza rígida que no se tuerce con el calor , no asienta plano en el lomo o parte superior deformada y en donde están todos los soportes o cojinetes que están sobre la culata y al girar, el arbol golpea en los cojinetes o soportes extremos y que se pueden romper o atacar al arbol , si al revisar el mecanico especialista CONFIRMA este daño, debe desmontar la culata para que en la rectificadora traten de asentar el arbol sobre la culata, es posible corregir este daño siempre y cuando la deformación no supere tolerancias, o tendría que cambiar la culata.
Atte.
ComentarGolpea como si el pistón tocará la tapa muy ruidoso
Peugeot Partner 2010 HDI 1,6 80000 kms
Golpea muy fuerte, parece que se hubiese descabezado un pistón y golpea en la tapa arranca bien golpea y tira humo blanco
1 caso
Buenas días ,tardes o noches. Tengo este mismo problema pero con la diferencia de que no bota humo
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