Problema no arranca
Peugeot 405 1995 full 160000 kms
Phola les cuento el auto tiene corriente pero no arranca de la llave y no encuntro el fusible de la bomba prende todas las luces del tablero y lo empuje y es como q no va nafta y a gas tampoco anda soi mauro gracias
2 casos
3
AN
Hace ruido como que carga, la bomba cuando lo pones en contacto??
Votar útil
LU
Hola fijate el solenoide es el que da pase del diesel quizas sea eso para ver si es eso tira un cable de la bateria al solenoide que se encuentra al lado de la bomba inyectora tiene dos cablecitos finitos conecta un cable ahi y otro a la bateria y dale arranque
Votar útil
ComentarNo anda a nafta, si a gnc
Peugeot 405 1993 peugeot 405 sri full( francés) 175000 kms
Compre el auto hace poco y no anda a nafta, quiero hacer que ande, que y como debo hacer para lograrlo. Gracias. Germán
1 caso
Hola, primero que todo tenés que ver si anda la bomba de nafta y si los filtros están destapados.
Como te das cuenta que anda la bomba?? tengo el mismo problema... le cambie el filtro por uno nuevo
ComentarAndando en marcha se apaga el motor.
Peugeot 405 1993 Sedán 4 puertas, full, motor 1.9 337567 kms
Hola mi Peugeot es Naftero, pero lo uso a gas hace tres año, en estos ultimos meses se empezó a apagar mientras lo ando, aveces enciende enseguida, pero otras veces no mueve nada en el motor. - ¿El módulo de encendido y bobina suele fallar estando caliente?
Gracias por sus opiniones y la ayuda.
Gracias por sus opiniones y la ayuda.
2 casos
Es el modulo de encendido en frio te anda bien pero cuando calienta comienza a fallar. Cambialo y listo. Tambien me paso lo mismo
Gracias voy a seguir tu consejo luego pubicare el resultado
Sabes q yo tengo un 405 gl vengo en marcha paro en un semáforo pongo primera y cuando quiero salir tirones y si afloje el acelerador se para me lo hace a gas. Que puede ser
Ezequiel Lopez de Argentina hace 2 años
El gas es para la cocina. Bujías, cables, bobina, filtro de aire, mal regulación de gas. Si a nafta no tiene problema, lleva a regular el gas.
Sabes q tengo un 405 gl vengo en marcha paro en un semáforo pongo primera y cuando quiero salir tirones y si afloje el acelerador se para me lo hace a gas. Que puede ser
Hola amigos tengo un problema se me rompio la caja de velocidad y le puse otra, el auto es un SRI y le puse una de un GLI y ahora el burro de arranque no lo hace girar, es como si no tocara la corona de arranque, son diferentes las cajas?
Ezequiel Lopez de Argentina hace 2 años
No sabria decirte, pero segun lo que comentás, sip. Por qué no buscas un burro de gli y lo probás?
ComentarHola tengo problemas yo tambien cn la temperatura 
Solucionado
Peugeot 405 1994 200 kms
Hola tengo problemas cn la temperatura del auto. El bulbo que hace funcionar al electro es el que esta en el radiador ??? por que encima ahi pierde agua
3 respuestas
Mejor respuesta (según marcelo)
Si...ese es el que controla los electros...revisaste que no este trabado el termostato?
Bueno , comento el problema eran los re lay me habían vendido de los comunes y hay que comprar los originales , son 2 los que están atrás de la parrilla
Hola tengo un 405 gasolero aspirado y llega a80 y no prende el electro ni se pasa de esa temperatura
ComentarNecesitaria el diagrama fusilera
Peugeot 405 1995 gld 250000 kms
Hola , quisiera saber si alguien tiene el diagrama de la fusilera del 405- 95-diesel, gld
No me anda el encendedor del senicero y no se si es el fusible... gracias
No me anda el encendedor del senicero y no se si es el fusible... gracias
9 casos
Hola alguien me podia ayudar como van cada fusil del Peugeot 504 por q no me anda la luz de freno
Alguien me podria pasar un esquema de la fusilera de 405 GLD diesel
https://www.dropbox.com/sh/7h83bdl4zzi… acá tengo un rejunte de archivos del 405. Si lo podes ver desde la pc mejor porque es mas fácil para buscar y ver los PDF.
ComentarNo enfria bien
Peugeot 405 1994 sr 240000 kms
Los ventiladores encienden después de los 100 grados en velocidad alta y mantienen en una velcidad mas baja
1 caso
Hola...puede ser el (bulbo-sensor)de temperatura que va en el radiador,puede ser que este dañado,o que se haya trabado el termostado o lo mas grave que tengas problemas con la tapa de cilindro por eso se calienta!!! empeza por lo mas barato y controla el termostado. Saludos!
ComentarPrendo las luces bajas y se prenden juntas las altas
Peugeot 405 1994 sri nafta 2.0 26000 kms
No se si tiene algún relay que maneje el tema de la luz alta que quede pegado y no se la ubiacion del relay para poder controlarlo
2 casos
Arranca lo mas bien pero no acelera
Peugeot 405 2000 style 1.9 diesel 267000 kms
El problema es q por la mañana saco el auto del garage lo mas bien lo paro para dejarlo estacionado. Y al rato le doy arranque y lo hace muy bien , pero me doy cuenta q no acelera. Queda regulando. Miro el cable del acelerador y esta perfecto. Trato de acelerarlo de la mariposa manualmente y no responde... quien me podria ayudar...
6 casos
ComentarEl cierre centralizado no me habre el baul q puedo hacer
Peugeot 405 1994 sr cr 230000 kms
No se puede abrir el baul como hago??
14 casos
Se trabo o se te rompio la cerradura? porque si es solo el cierre centralizado dale con la lleve que tiene que abrir...si o si.
Tengo problemas con el techo panoramico cada vez q llueve entra agua...como puedo solucionarlo sera q el burlete de goma esta vencido o seco y se filtree por ahi gracias!!
matias1007 de Argentina hace 9 años
Mira a mi me entraba agua por el plafon central de comandos en el techo y pensaba que era el techo de vidrio , pero no, me filtraba agua por la base de la antena el agua entraba como si nada le puse una goma y fue de maravilla , el mismo problema tienen los faros traseros todo el agua del techo y el baul cae sobre los faros y si las gomas no estan buenas entra agua al baul
Debes cambir el bulbo que se encuentra en el cierre o traba del baul, se accede sacando el panel interno que cubre el sitio donde esta el crique.
Muchachos se me jodió el centralizado del 206 y no puedo abrir el baúl no tiene para llave...como hago para abrirlo manual de adentro?
Buena tardes tengo un Peugeot 404 mod 94 y no me abre el baúl con la alarma cómo lo puedo abrir
Tengo un 405 naftero quize colocar el stereo hizo un corto. Ahora no me anda el centralizado y el posit8vo del stereo no tiene corriente. No se cual es el fusible cambie todos y nada. Sera un rele '
Pedro conti de Argentina hace 10 meses
Las puertas las puedo abrir El baul no es UN Peugeot 405 mod 92 frances
Hola tengo un 405 sri naftero seme trabó el abra baúl , osea se bloqueó aparentemente , no abre ni con la llave , como puedo abrir , el auto cierra con el cierre sentralisados pero no abre el baúl
ComentarNo da chispa
Peugeot 405 1994 sxi 4 puertas 1.6 200000 kms
Al darle arranque no enciend, intente viendo si es que le llega chispa a las bujías y no susede nada o sea no tiene chispa, si alguien me puede ayudar se los agradecere
2 casos
Tendrias que controlar los fusibles, ya que puede ser algo de eso y de mas esta decir que pruebes la bobina!! el auto es inyeccion o carburador?
Hol a angel el auto es de inyeccion y tu puedes decirme como probar la bobina te lo agradecere
Saludos
Saludos
Lo ideal seria sacarla y llevarla a un lugar que tenga un probador de bobinas,modulos y demas...
Sino desconecta alguno de los cables que van a las bujias y ponelo a una distancia de unos 5 mm y dale arranque! deberia verse la chispa media azulada... si los cables estan medios desgastados agarralos con una pinza o guantes gruesos ya que la bibina puede darte una descarga considerable...jaja! no es para asustar si no para prevenir!!saludos y suerte!
Sino desconecta alguno de los cables que van a las bujias y ponelo a una distancia de unos 5 mm y dale arranque! deberia verse la chispa media azulada... si los cables estan medios desgastados agarralos con una pinza o guantes gruesos ya que la bibina puede darte una descarga considerable...jaja! no es para asustar si no para prevenir!!saludos y suerte!
Tambien controla el relay de la inyeccion...esta ubicado adelante! cerca del motor. Aca te dejo un link para que veas como es mas o menos el relay...pueden variar en la forma pero tiene similitudes entre si...me refiero a los distintos 405. http://articulo.mercadolibre.com.ar/ML…
Hola ami tambiem me pasa lo mismo no le llega chispa alas bujias probe bobina cambie modulo y nada la ultima vez que anduve me hiso un par de esplosiones y no arranco mas
Hola tengo un 405sri 94 tiene problema de arranque ni va pulso a la bobina y no hace chispa alguien me puede ayudar
ComentarFuma mucho y se mancha de aceite el caño de escape
Peugeot 405 1995 4 puertas sedan 351467 kms
Lo compre hace poco le hice cambio de aceite y filtro y fuma mucho si alguien sabe que puede ser se los agradezco el andar es muy bueno a pesar de eso... 405 gr tc gnc
1 respuesta
Hace un tiempo a mi me paso lo mismo...y el problema lo tenia en la tapa de cilindro. Mande hacer la tapa completa!! retenes,valvulas,etc y quedo perfecto...el mio fumaba en frio y en caliente...y consumía un litro de aceite por mes mas o menos. Saludos y suerte!
ComentarProblemas con purgar el sistema de agua
Peugeot 405 1996 sti 242465 kms
Le cambie el marcador de temperatura se callo el agua le entro aire se hicieron burbujas y por no saber sacar el aire comenzo a calentar se pazo el agua al piston 1 quedo en tres patas y botaba mucho vapor perdio fuerza le cambiaran empaquetaduras bujias y correas y tendran q purgarlo bien mi pregunta es quedara bien o tendre que venderlo porfis un consejo
4 casos
Luis, si le paso agua al cilindro puede que este soplada la junta de tapa de cilindros o algo peor que se haya fisurado el block.
Si tienes razon pero todo se arreglara mi pregunta quedara bueno durara la repararacion como para seguirlo ocupando me daran 3 meses garantia
Hola. Una pregunta. Si alguien me puede ayudar Tengo un 405 francés. La consulta es cómo purgar el freno es con sistema ABs
Alberto saldaña de Argentina hace 2 años
Hola pregunta me calienta como purgo el sistema de agua del radiador del 405 modelo 1993 tiene el radiador nuebo y el termotasto nuebo noce pulgarlo
ComentarMe prende una luz naranja el tablero q sinifica
Peugeot 405 1996 peugeot 2020200 kms
Me prende una luz naranja en el tablero
10 casos
Hola Marcela, podrias describir el dibujo que tiene y si es nafta o diesel.
Me enciende una luz roja con una letra k que me indica en un Peugeot 405 sti NAFTA año 95
Buenos días me prende la misma luz en el tablero de mi peugeot 405 1993 nafta... no se que es... es como una tapa de olla
@MatiasHola Ami m aparece ese luz roja como si fuera una olla t dijeron q problema sería lo pudiste solucionar
BUENOS DIAS...TENGO UN PEUGEOT 405 NAFTA GNC MODELO 93...HOY DE MAÑANA CUANDO LE FUI A DAR ARRANQUE me prendió una luz naranja como indica la foto...me urge saber que puede ser...desde ya muchas gracias!!
1
Hola se me prende la. Misma luz sabes que significa ??
Que significa esa luz que me sale en Peugeot 405 gld M. 96
Motor 1.9
Diesel
Motor 1.9
Diesel
1
Hola alguien sabe que indica esta luz en el tablero ami tambien me aparece cuando calienta un poco
A mi me pasa lo mismo que significa?, sera agua en el combustible
Agua en el filtro de gasoil tiene una trampa de agua que pasado un tiempo la descarga
Hola buenas tarde a mi me prende esa misma luz ahí que cambiar el filtro o que se tendría que hacer ?
Hola a mi tambien me aparece esa señaal en el tablero se enciende y despues se apaga que tengo que hacer me podrian ayudar porque es por primera ves que tengo un gasolero
ComentarNo regula correctamente. Solucionado
Peugeot 405 1996 405 gli 1.8-8 valvulas 200000 kms
El problema que tengo es que regula pero en forma despareja. (se acelera y desacelera)...ya he cambiado casi todo y al conectarlo al scanner no salta nada...cambie paso a paso...sensores de temperatura...sensor map...bujias,cables,controlamos el ramal de cables desde la computadora hasta el motor,,cambie los inyectores...la bomba de combustible los filtros,la valvula de presion de combustible. Ya no se que mas cambiar jaja!! si alguien le paso lo mismo y tiene algo para aportar bienvenido sea...desde ya muchas gracias!!
15 casos
Me paso lo mismo y era el sensor del velocimetro verificalo por mas que te marque el velocimetro
Ok...buen aporte jalar!! voy a controlar la ficha y los cables...gracias! despues comento como me fue.
Como te fue angel con eso de cambiar el sensor del velocimetro? funciono? porque a mi me pasa lo mismo! gracias.
Hola si lo desconecto el sensor de velocidad del 405 sri que pasa
Jorge...no che, sigue igual...falla en baja...regula mal!!...lo que me queda por hacer es tratar de conseguir el sensor de temperatura original...
Ya que al no conseguirlo la ultima vez le puse uno genérico...y el original es marca jaeger de color verde claro...vos lo llevaste a enchufar?? te salto algo?? porqu en el mio no...es un GLI 1.8-8valvulas modelo96. (nacional)...
Saludos Y suerte!
Ya que al no conseguirlo la ultima vez le puse uno genérico...y el original es marca jaeger de color verde claro...vos lo llevaste a enchufar?? te salto algo?? porqu en el mio no...es un GLI 1.8-8valvulas modelo96. (nacional)...
Saludos Y suerte!
Elías vasquez de Argentina hace 3 años
Hola Ángel tengo un 405 gli 1.8 le doy arranque y va como a arrancar pero se clava llega nafta y llega chispa se siente como si el motor estuviera avanzado pero esta justo si lo muevo para adelante el pistón queda arriba si lo muevo para atrás directamente no hace nada pero ahí tira como a arrancar pero corta larga un chispazo azul por debajo de el carburador electronico no se que podría ser tema de computadora tampoco es tira a arrancar y se clava si más o menos sabes me podrías decir ? O donde está el sensor del punto superior?
Hola donde esta ese sensor de temperatura ami me ase lo mismo
Hola. Tengo un 405 sri 2.0 marcha bien lo paro espero media hora vuelvo a dar marcha y le cuesta um poquito marchat y regula bajo. El mecanico me dijo q hay 3 bulbos. Uno de los electros. Uno del reloj del temperatura del tablero y el otro es el sensor de temperatura ese puede ser el problema. Si alguien sabe algo mas avisenme. Gracias
Diego tengo el 405 sri frances... no hay forma de ponerlo a punto, modera, le saco el primer cable y regula mejor, pero no tiene fuerza, acelero y no tira, ademas empieza con explosiones... un mecanico me lo tuvo dos meses, y nada, sacamos caño de escape por si era el catalizador y tampoco... empezo de a poco con explosiones hasta que quedo asi
Fede moreno de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema en mi auto en baja falla y no regula correctamente pero cuando lo pisas anda de 10, que puede ser? Ya le cambie muchas cosas y no le puedo sacar el problema. Quien sabe donde esta o cual es la ficha para conectar el scanner?
Mejor respuesta (según Angel)
Fede...mira yo al auto lo lleve a conectar y no me salto nada!! la ficha en el mio esta del lado derecho del motor...(lado acompañante) en una caja fusilera...de color negra...dentro de esa caja tiene una ficha con dos pines...por lo menos en el mio que es un 405 GLI-1.8-8 valvulas-inyeccion multipunto...suerte!!...
PD...comenta como te fue despues...
PD...comenta como te fue despues...
Fede tu 405 es nafta inyeccion sri?si es sri nafta inyeccion fijate en el guardabarro delantero izquierdo saca la rueda y desprendecel guardaplas tenes un filtro de carbon activado seguro esta tapado o se esta por tapar desconecta las 2 mamgueras de arriba dale marcha y contame q hace
MaritadeWilde de Argentina hace 5 años
A mí me pasa lo mismo falla en baja, ya le hicieron las mil y una y nadie sabe q tiene... Es un 405 SRI 2.0 breack el frances
Horacio arfanotti de Argentina hace 8 meses
@MarioTengo un Peugeot 405sri cambié inyectores y sigue regulando tirando humo negro cambie válvula de presión y al final puse válvula de Corsa con regulador anda pero sigue el humo que puede ser
Yo tengo un 405 año 99 y se me empezó a para en baja. Le sacaba el pie del acelerador y se paraba. Primero el maestro desconecto la válvula de ralentí y funciono bien. Por lo que se la compre nueva.
Hola jaime fijate en guardabarro delantero izquierdo entre el guardaplas y el guardabarro direccion al faro hay un filtro de carbon activado. Debe estar tapado. Desconecta la manguera q va a la electrovalvula canister y contame como funciona. Tuve el mismo problema estaba tapado y ese repuesto no viene mas. Lo remplace con 2 filtros de nafta. El mio es un 405 sri 2.0 inyeccion año 96
Hernanluis de Argentina hace 4 meses
Hola, buen día. Tengo un 405 sri 2.0 francés y ayer después de cargar combustible se aceleró. Después que lo pare no lo pude hacer arrancar y esta ahogadisimo. Lo tuve que tirar y ahí si arranco pero muy acelerado. Que podrá ser?
Hola diego vos pusiste dos filtros de nafta me gustaria saber donde los pongo...¿uno reemplazando la electrovalvula canister y el otro lo pongo en lugar del filtro de carbon?espero tu respuesta muchas gracias!!!
Alexis. Deja la valvula canister colocada donde esta. Los 2 filtro hubicalos donde va el filtro de carbon activo. Unilos con una manguera. Fijate bien la conexión. Conectalos a la manguera de la electrovalvula canister. Compra una te de hierro y ahi tambien conecta la del respiradero del tanque y en el final del ultimo filtro conecta una manguerita dejala suelta como la tiene el filtro canister.se no entendes volve a preguntarme.
Buenos dias tengo 405 sri inyeccion anda bien a nafta y gas pero cuanto anda un rato a nafta empieza a fallar como si le faltara nafta le hice escanear y no sale nada alguien sabe que puede ser gracias.
Muchas gracias por la explicacion diegop mañana voy a hacer la prueba...cualquier duda te consulto...espero no haber molestado
Hace 4 años tengo el 405 sri frances ya lo conozco bien y encuentro los problemas. Conectando la pc no salta bien lo q esta bayando
No es molestia alexis. Si sabes de algun techo electrico de 405 avisame. Estoy necesitando. Saludos
Marianosoriano de Argentina hace 6 años
Tengo un techo completo , con vidrio y corredera completa hasta con el rele original mi cel es 158103131
Hola diego soy nicolas. Te queria hacer una consulta. Tengo un 405 sri francés... y me falla en baja tironea por unos minutos y después anda bien... algunas veces se siente olor a nafta... y no se que puede ser
Hola nico. Puede ser q tenes tapado el respiradero del tanque. Los tirones vienen de poca presión de nafta controla la presión de la bomba electrica y el regulador de presión de nafta q esta en la rampla. Proba y avisame si mejoro. Proba primero con eso.
Hola. Tengo un 405 francés modelo 92, nafta y GNC, el más full de todos. Andaba bárbaro hasta que un día se puso en 3 cilindros. Al rato se arreglo. Desde ese día, al rato de andar, sobre todo cuando lo forzas, como con el aire prendido y acelerando en 2º, se pone en 3. Lo hace tanto a nafta como a GNC. Ya le cambiaron 2 veces las bujías, cables de bujía y bobina, el regulador de presión que va en la rampa, el sensor de velocidad del volante y el emulador. Estoy desesperado, le puse una fortuna y sigue haciendo lo mismo, Alguien tiene idea que puede ser?. Gracias.
Ok. Fijate el piston q falla si no empasta con aceite la fujia.es a carburador o inyeccion. ?
Hola Diego!, gracias por tu respuesta. Es a inyección. Y las bujías no se mojan en aceite.
Hola Diego!, gracias por tu respuesta. Es a inyección. Y las bujías no se mojan en aceite.
Ok. Debe ser el inyector de ese piston. O bien la valvula presión de nafta.
Ok. Debe ser el inyector de ese piston. O bien la valvula presión de nafta.
Hola tengo un sri 2.0 1993 tengo un problema estaba andando de 10 y de un momento para el otro se paró por una contra explosión y no arranco más , le cambié bujías y los cables y sigue haciendo contra explosión...q podría ser?
Gracias nuevamente Diego!. Te cuento, que finalmente encontraron la falla. Se trataba de unos cables que pasan por arriba de la caja y son del compensador, que se habían pelado y hacían masa. Entonces, cuando el auto se movía, por momento tocaban contra la caja, y al rato, quizás después de un poso, dejaban de tocar, por eso volvía a funcionar bien. Al hacer masa, el compensador le enviaba una señal al emulador indicando "falta de combustible", entonces la computadora inyectaba más, por eso se ahogaba. Muchísimas gracias por haberte tomado la molestia de contestar. Saludos.
Hola que modelo tenes? me pasa lo mismo pero no se como ubicar esos cables para revisarlos, se puden ver a simple vista?
Mejor q lo solucionaste!!!!cualquier cosa preguntame. Tengo repuestos de 405 para vender. Saludos leandor
Hola Diego tengo un 405 1995 y tira para arrancar pero no lo hace cambie tapa de distribuidor, cables y bujias;hice probar módulo de encendido ,bobina,burro,batería y alternador anda todo joya pero no arranca. Es a nafta y gnt. Te agradecería una ayudita
Hola disculpa encontraste la falla porque me esta pasando lo mismo y no se que puede ser muchas gracias
Hola, quien vende Scanner con el programa para el Peugeot 405 GLI.
Precisó carburador solex de dos bocas de 405 modelo 94 si alguien tiene x ti le dejo mi número 1161218402 Marcelo es mi nombre
Tengo problemas con la caja de dirección la cambie nueva y cuando un rato se pone dura para la izquierda
Hola a buenas tardes tengo el siguiente problema tengo un 405 99 inyectado el problema es que los gases andan por las nubes ya le cambie todo hasta culata y sigue igual de gastador de gasolina y los gases
Mario medina de Argentina hace 7 años
Hola c estas? Te cuento tengo 405 a. Nafta modelo 95 cuando pongo el aire acond en baja se corta el motor...y cuano voy en 2. O 3 da golpes o empujones algo si...no se que hacerle...lo compre hace poco y me gusta el auto lastima q.no se q le pasa
Hola cómo andas. Cuando prendes el aire y motor baja un poquito y se acelera un poco hastá que corte el aire. Tenes problema de entrada de aire. Te revisa el regulador de marcha y el cuerpo mariposa. Contame después como te fue
Hola Diego soy Walter tengo un peugeot 405 modelo 92 francés, anoche arrancó uso como unos cortos y después no arrancó más como si no pasará contacto no prendia las luces del tablero ni nada pero el estéreo y las valisas andavan por favor ayuda no se q puede ser
Hola, tengo un peugeot 405 sri 96, automatico, cuando me entrego el mecanico, luego de un cambio de motor de partida, se dio un calenton por que una manguera se solto, despues de eso en trayectoria tendia a dar pequeños empujones como a parar, bajaba velocidad y volvia normal, pero en una parada, ya no partio mas. Se da contacto, da como a partir pero no pasa nada,...ayuda...gracias
Gracias por responder...yo nada de mecanica, que se supone que deberá hacer el mecanico?
Alguien sabe si al 405 mi se le puede colocar un equipo de GNC de quinta generación ?
Hola buenas noches tengo un 405 md 95 GL nafta m puede un poquito d nafta d la bomba x lo q veo es fácil cambiar son 2 tuercas es así sacar la bomba d nafta y poner una nva? Gracias
Hola amigos tengo un 405 diesel le cambiado todo motor echo nuevo i tengo el problema que cuando calienta deja de acelerar bomba e inyectore nuevos
Hola, estamos teniendo el problema que a nafta hace explosiones, y se nos hace imposible regularlo... Falla hace mucho y no podemos encontrar la solución... Cambiamos mangueras, electroválvula, cables, bujías, entre otras cosas, pero nunca anda bien... No regula, no lo podemos poner a punto... A gnc se puede usar aunque su andar no es óptimo... Pero si querés pasarlo a nafta empiezan las explosiones... Alguno tendrá algún dato que no ayude a encontrarle solución?? Se lo agradecería... Mi mail es [email protected] muchas gracias!!!
Buenas yo tengo un 405 sillagen 99 el problema q tengo es q de bien q bas andando se para no lo hace siempre solo deves en cuando q podra ser gracias saludos!
ComentarTablero se enciende luz de bateria
Peugeot 405 1997 GLD RURAL 1.9 283352 kms
Hola buenos dias soy propietario de un 405 gld rural la verdad como auto un cañazo fiel 100% pero tengo 2 pequeños problemitas.
El primero es que se enciende la luz de bateria en el tablero sola mente cuando freno, le puse negativo del abateria al chasis pero lo sigue haciendo y el segundo problemita es q de repente me dejo de funcionar la rebersa verifique los focos y estan en perfectas condiciones. Espero que alguien pueda darme una ayuda, muchas gracias...
El primero es que se enciende la luz de bateria en el tablero sola mente cuando freno, le puse negativo del abateria al chasis pero lo sigue haciendo y el segundo problemita es q de repente me dejo de funcionar la rebersa verifique los focos y estan en perfectas condiciones. Espero que alguien pueda darme una ayuda, muchas gracias...
2 casos
Hola lo de la luz de la bateria en el tablero es un fusible. Buscalo en la caja fusilera y cambialo. Del igual manera controla con un voltimetro el alernador.
Hola cmparto lo mismo... cntrola el alternador y la bateria q cargue bien y sincronizados... cntrolar eso demora 3 minutos suerte.
paredes_angel de Argentina hace 9 años
Comparto lo mismo que Angel y dida...a mi se me prendio la luz roja de bateria en el tablero...y comprobando la bateria con el motor en marcha esta no cargaba hice ver el alternador y era esto lo que sucedia le cambiaron la plaqueta y euno de los bolilleros...y solucion al problema...esper te sirva...Paredes_ange0. L
Hola buenos dias. Cambie el tambor y queda encendida la luz de la bateria. Ademas al parecer el auto es como que no corta la corriente ya que el vigia no se apaga.
Maximiliano de Argentina hace 2 años
Hola, lo pudiste solucionar a mí me pasa lo mismo
JUAN RAMON de Argentina hace 6 años
Hola, consulta, tengo un 405 diésel el francés año 94 y cuando apago el auto me queda con corrientes el levanta vidrio y la luz de la batería en el tablero prendida, esto empezó a ser solo, alguien me puede ayudar, ya revice todos los fusibles hasta el alternador lo hice ver pero los problemas siguen, gracias, juan. -
Arnaldo Duarte de Paraguay hace 6 años
Hola que tal soy propietario de un Peugeot 405 gl mi cuestión es lo siguiente pongo en contacto doy para el arranque pero no pasa nada solo se apaga el indicador de la batería agradecería algun opinión al respecto.
Alguien sabe las medidas del torpedo completo del peugeot 405
ComentarRrepentina fuga de agua debajo del motor
Peugeot 405 1989 Sr 4 puertas motor 1.6 215000 kms
Fui a ber el nibel de agua i me encuentro con el rradiador vacio, le empiezo a echar i me doi cuenta que empieza a gotear por debajo del motor y cada bes gotea mas,no se que puede ser,necesito ayuda gracias
1 caso
Debajo del motor se encuentra una pieza donde entran y salen mangueras se le suele llamar tortuga, se pican o se podren las mangueras ahi y es bastante incomodo x el lugar donde se encuentra.
Hola tengo un peugeot 405 1993 frances, nafta gas debajo del carburador sobre el block se ve agua y cae por debajo del motor al piso dice el mecanico que no es el block que son fusibles o tapones de metal que se corroen y por ahi sale el agua, ando poco tiene 248000 kms, es correcto, y si no es que puede ser, tambien les consulto sobre el medidor de temperatura del tablero la aguja no se mueve es el termostato, o hay que repararlo o me conviene ponerle relojes aparte, espero respuesta. Gracias amigos
juancuervo de Argentina hace 7 años
Hola javi a mi me pasa lo mismo y mañana lo voy a revisar
juancuervo de Argentina hace 7 años
Javi hoy lo desarme y en el mio es la junta de admisión
ComentarAndando bien. Me hizo como un corte en el andar. Se paro
Peugeot 405 2000 4 puertas-Stile 67000 kms
Al auto lo ingrese al taller , por que se me quemo la junta tapa de cilindro , el auto me calentaba aparentemente el rallador estaba sucio ( fue el problema por lo que queme la junta ), luego de repararlo , el auto andaba bien, en una salida el auto me hacia como unos corte , hasta que se paro y no me arranco mas. Necesito saber cual puede ser el problema ,, desde ya muchas gracias ( El auto es diésel )
1 caso
Arranca, regula y se para
Peugeot 405 2003 4 puertas, base, motor, 1.9 diesel 300000 kms
El coche como que no tenia fuerza de un dia para el otro le cambie el filtro de gasoil y ahora arranca regula 30 segundos y se para o lo acelero y se para
1 caso
Hola es probable que este chupando aire cuando cambiaste el filtro de gasoil... dale a la perita para sacar el aire y si lo sigue haciendo revisa tapa de portafiltro de gasoil y tiene como una canilla que es para sacar el agua que se junte. Ajusta ahi tambien. Suerte
ComentarNo me andan los frenos
Peugeot 405 1996 full 300000 kms
Hola mi peugeot dejo de frenar de un segundo para otro, le agregue liquido para frenos pero el pedal se va hasta el fondo y no frena nada, me podrian informar sobre esto...
2 respuestas
Hola, revisa que no esten mojadas las ruedas del lado de andentro. , sino es la bomba de freno. Revisa que tenga cintas traseras o pastillas de freno. Saludos
Ami me paso lo mismo , lo lleve al mecanico y era la deflectora , q estaba perdiendo aceite por los o`ring q lleva adentro y no tiene presión la bomba se cambio los o`ring y listo...
ComentarLe hice el motor y tapa y dejaron fuga el arbol
Peugeot 405 1994 gl 200000 kms
Cuando lo pongo en marcha en frio tiene presion pero cuando calienta baja la misma cuando regula, aparte ahora no regula bien y andarlo a gas solamente en autopista cuando lo detengo se para el motor no regula a gas se le cambio el distribuidor porque le pasaba aceite por el eje, le cambie bujias ,cables y asta la bobina y la falla sigue,la falla se detecta en el cilindro 1 y 2
Problemas de alternador
Peugeot 405 1994 4 puerta full 456667 kms
No me carga el alternador por que le cayo aceite. Puede ser eso que no carga???
2 respuestas
Se aislaron los carbones por el aceite tienes que desarmar y limpiar con bencina el alternardor suerte
Probablemente el regulador de voltaje se averió por qué le entró aceite
ComentarNo enfria bien
Peugeot 405 1993 sri 100000 kms
Veo que la potencia del electro no es la correcta,para que sirven los tres relay que hay entre las paletaS?cual es la temperatura a la cual deben arrancar?y si lo hacen siempre los dos juntos:muchas gracias
1 respuesta
Se prende entre los 70 u 90 y andan los dos electros...se puede probar cambiando de lugar los mismos...dejarlo que levante hasta los 90 y deben andar los electros normalmente ok...asimismo el agua tiene un nivel en el radiador la cual no se debe pasar acordarse de purgar el nivel del agua y agregarle andando el motor hasta que se nivele estando generalmente en frio y un buen refrigerante ok
ComentarNo enfria bien
Peugeot 405 1993 sri 100000 kms
Veo que la potencia del electro no es la correcta,quisiera saberla funncion de los tres relay ubicados donde estan las dos paletas del electro y cual es la temperatura ideal para que estos arranquen,deben hacerlo de auno ?los dos juntos?agradeceria que me lo explicaran !!desde ya muchas gracias
2 respuestas
Se prende entre los 70 u 90 y andan los dos electros...se puede probar cambiando de lugar los mismos...dejarlo que levante hasta los 90 y deben andar los electros normalmente ok...asimismo el agua tiene un nivel en el radiador la cual no se debe pasar acordarse de purgar el nivel del agua y agregarle andando el motor hasta que se nivele estando generalmente en frio y un buen refrigerante ok - Benjamin (Hoy
ComentarNo tengo positivo en la bobina
Peugeot 405 2002 style 190000 kms
Hola mi problema es en mi 405 no tengo positivo en la bobina y estuve revisando y tampoco tengo señal ni en la bobina y en los inyectores y no se donde revisar me dijeron que es la ecu pero necesito opiniones gracias
5 casos
Hola que tal. Cual y donde se encuentra el relay que dice? Albaro
No viene corriente a la bobina , puesto el contato
Hola me puede decir el orden de la bobina. No se si esta bien asi.
1
ComentarRegulador de voltaje
Peugeot 405 1993 gl 1.4 puertas 4 217366 kms
Hola a todos: mi problema es cuando lo arranco y voy andando es como que se va quedando sin fuerza la corriente hasta que me queda muy tenue, a veces lo acelero en seco para que levante revoluciones y cuando eso sucede la corriente vuelve a quedar bien y las luces intensas,a mi parecer es el regulador de corriente que no funciona bien ya pero no se donde lo tiene alojado el mio.es un 405 estandar 1.4 cc gl. Si alguien me puede auxiliar para poder ubicar el regulador de voltaje se los agradezco. Muchas gracias
3 casos
Le cayó aceite al alternador y las escobillas no hacen buen contacto, limpiar bien y se normalizará
ComentarFisura en el bloke
Peugeot 405 1993 sr sc . 189 kms
La pregunta es que si lo sueldo y lo arreglo volvere tener algun problema...?como le paso a uno de los muchachos con la presion del agua...o algun otro problema es para estar prevenido...!!!
1 respuesta
Buen dia a mi me paso lo compre al 405 frances y despues de 5 meses empezo a tirar agua por el block desde abajo en un rincon muy complicado de llegar levanto el coche se veia como una linea de agua salia en rincon miro digo tela de araña paso un destornillador y sale un pegamento tranparente me queria morir sali recaliente de bajo del coche acordandome del que me vendio el coche por que al sacar el pegamento se hizo un aujerito como de un boton lo mira un amigo q es mecanico me dice tranquilo negro tiene solucion me dice viste la fisura y el aujero lleva un destonillador,lija,trapo y empeza con el destonillador a rallar todo estuve media hora limpiando despues fui me compre poxilina esa que endurece como metal y tape la fisura y el aujero puse un capa generosa espere 20minutos y le puse la segunda capa generosa tambien hace 1año y medio que ando paar todos lados y hice 1700km palo y palo en dos dia ni me jodio y sigue la poxilina ahi Saludos
ComentarNo tengo corriente
Peugeot 405 1994 full 297500 kms
Hola tengo un problema le doy contacto y no me prende ninguna luz en el tablero no anda la bocina ni prenden las luces la bateria es nueva si alguien me puede dar alguna solucion les agradeceria desde ya muchas gracias
2 casos
Es un fusible amigo...en la caja fusilera que esta en la parte inferior del tablero lado izquierdo del chofer.
ComentarAlguien m puede orientar!!!! mi peugeot anda en dos cilindros!!!
Peugeot 405 1997 sedan full 1.8 17000 kms
Mi peugeot es a inyeccion naftero m esta bolviendo loco de un dia a otro andaba en tres y al otro dia en dos mande a limpiar inyectores bomba ,tanque de nafta y sigue igual q carajo puede ser escucho opiñones muchas gracias!!!
5 respuestas
Tienes varios casos...1-controlar las bujías y cambiarlas de lugar y ver si sigue el problema (de tener mucho tiempo si es así cambiar las 4 bujías)...2-cambio de cables de bujías kit ( si ya tienen mucho tiempo)...3- ver las mangueras que no estén cortadas ni ajeadas ( si ya tienen mucho tiempo cambiarlas)...4-controlar las terminales de todos los contactos...5-consultar con varios mecanicos puede que tal vez la junta este rota o podrida me juego por este caso si anda el problema en determinadas bujias...suerte
Revisar la bobina puede que no ande correctamente me paso eso...cambiar el cable 1 por el 4 o el 2 por el 3 ver asi que terminal no anda...fijarse cual bujia no responde ok
A mi me paso algo parecido hace unos años...el problema lo tenia la válvula de presión de combustible que regula la presión de nafta que le manda a los inyectores...que es de 3 bar. Estaba trabada y mandaba mas presión y los inyectores en vez de rociar,goteaban...y se ponía en 3 cilindros 2 cilindros etc...la válvula va en la rampa de los inyectores y trabaja con vacio...lleva una manguera el sensor map y otra a la admision. Por lo menos en el mio. Saludos!
Muchas gracias revisare eso q m dijeron y despues les cuento
Hola, a mi me paso lo mismo y el problema era el amplificador que va abajo del múltiple de admisión.
ComentarQuiero saber sobre el freno de mano , Solucionado
Peugeot 405 1994 gl 200 kms
En freno de mano no me frena las ruedas , se debe ajustar o aflojar ? la tuerca del cable ???
1 respuesta
Mejor respuesta (según marcelo)
El freno de mano es un cable del cual distribuye parejamente la misma fuerza pareja a las dos ruedas que debe estar con la misma tension...1-. Verificar que este el cable en buenas condiciones ya que uno es un tope fijo y el otro tiene un tramo regulador con tuerca ( los dos se pueden cambiar...2-se debe sacar las ruedas previamente haber calzado bien el auto, para ver si trabajan las sopapas pareja mente porque tal vez una que no funcione como debe ser no tiene freno alguno...3-puede tener algun resorte roto del mecanismo de frenado en las ruedas o la varilla tensora salida de lugar o desgastada...lo debe hacer alguien entendido porque no es fácil se debe contar con conocimiento y tener las herramientas necesarias para regular...es un tema que se debe tratar con mucho respeto y cuidado del cual depende la seguridad propia y de terceros suerte
ComentarMe junta presión de agua el motor Solucionado
Peugeot 405 1997 sedan naftero con gas 1.8 200000 kms
Este motor lo compre con el block quebrado y lo arreglamos ando mortal despues del arreglo. Despues de un tiempo empezoa juntar presión el radidor sacando las manguera de su lugar hasta que se quebro el block de nuevo no en el mismo lugar que antes. Ahora lo arreglamos todo pero sigue juntando presión el radiador
3 casos
Mejor respuesta (según davidtello)
Una de la posibilidades es problema en la tapa si se calentó se torció siempre se caga ente el tercer y cuatro pistón por eso junta presión en el radiador ojo que se te pueden explotar las mangueras saludos amigo ojala te sirva así vuelve el león a la jungla de cemento a rugir un fuerte abrazo
davidtello de Argentina hace 10 años
Gracias amigo te lo agradezco justamente lo que me decis es lo que me pasa, queda marcado la junta entre esos dos pistones gracias
Debe estar muy baja la tapa, lo que te da demasiada compresion, por eso se dopla y te rompe el block, tenes que cambiar la tapa o una junta muy gruesa, estos motores don de tener esos problemas
Carlos mera de Ecuador hace 4 años
Hola tengo un peugeot 405 automático. Me suena como carro a diésel no se que sera
Carlos mera de Ecuador hace 4 años
Suena feo cuando estoy en roja acelero suena como lancha
Ezequiel Lopez de Argentina hace 2 años
@Carlos meraSe fundió, golpea: bancada de cigueñal, bancada de biela ,perno de piston o cabeza de piston contra una valvula. Si aun funciona bien y no hay metal en el aceite, perno...
Me pasa lo mismo suena como si fuera petrolero el mio es 1.8
Ezequiel Lopez de Argentina hace 2 años
Se fundió, golpea: bancada de cigueñal, bancada de biela ,perno de piston o cabeza de piston contra una valvula. Si aun funciona bien y no hay metal en el aceite, perno.
Ezequiel Lopez de Argentina hace 2 años
Deberían tener en cuenta los grados y kg que le están dando a la tapa también, seria conveniente contar con esa información.
Comentar¿Problemas con un 405? Compártelos
405 problems in English
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!