Problemas de Inyección
Inyección: Refiere a la inyección de combustible que es el sistema por el que el combustible se dosifica e ingresa al motor.
Problemas más específicos:
Relay de inyección 4 casos
Problema de inyección 3 casosNo hay pulso de inyección 1 casoSe apaga 1 casoHay pulso de inyección pero no arranca Falla de inyección exceso
Problema de inyección 3 casosNo hay pulso de inyección 1 casoSe apaga 1 casoHay pulso de inyección pero no arranca Falla de inyección exceso 
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Problemas destacados
Problema inyeccion
Peugeot 405 1995 Sri abs 203204 kms
Hola. Tengo un peugeot 405 sri mod 95 full frances. El problema es que no regulava en baja y se apagaba. Lo conexte a la pc y salio la falla del sensor map. Lo cambie y sigue fallando. En la pc nonsale nada. Alguien que me de una mano? Muchas gracias. Saludos!
2 casos
3
GE
El map de ese modelo esta dentro de la ECU hay que desoldarlo de la plaqueta.
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DI
Hola tengo un peugeot 405 france modelo93 me tiro el aceite poe la descarga del aceite y no lo puedo hacer arrancar quiero saber si es problema de aro o si se soplo la tapa
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LU
Mira yo tuve esa falla en un sri 93 nafta ,,,,me dijeron q era la tapa ,,,otro la computadora parte electrnica ,,,,andaba de 10 en alta ,,,llegaba a 1000 vuelta no regul y se apaagaba ,,,,saque el relay de los inyec,,,lo lije ,,,y nunca mas fallo si te sirve
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RO
Hola se que ya pasó mucho tiempo de tu respuesta, pero me dirías donde esta el relay de los inyectores del 405 y cual es gracias.
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SA
Hola tengo un 405 sri 1.9 modelo 2000 pasa mucho combustible i tira humo negro y falla en baja que puede ser
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GE
Sensor de temperatura línea abierta
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Yo tengo el mismo problema. Tengo un peugeot 405 modelo 92 1.9 a nasta. Que puedo hacer
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MA
A mi me pasa lo mismo q tengo q hacer cambiar el bulbo de temperatura ??
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Hola tengo un peugeot 405 año 95 se me apago de repente y a hora ya no arranca le echo de todo y no pasa nada
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BR
En donde se ubica el bulbo de temperatura ? Por que tengo el mismo problema
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ComentarCual es el relay de inyeccion q va al sri 94 face 2
Peugeot 405 1994 Sri 2.0 nacional face2 200000 kms
Hola gente necesito saber cual es el relay de inyeccion q va al sri 2.0 xq le puse uno y me iso corto en un cable y era decolor marron y vi q ahy otro en negro alguien me podria ayudar? Gracias
2 casos
Hola yo tengo un sri y esta avajo del filtro de aire acondicionado del lado le la manguera inferior del radiador justo vajo el chasis y el relay es marron
Hola tengo un 405 SRI 94...q n que no quiere arrancar a NAFTA no abren los inyectores pero los mandé a limpiar y andar bárbaro solo q en el auto no alguien tiene alguna idea q puede ser...
Hola quisiera saber si el ramal de cables del motor Peugeot 405 es el mismo para el naftero que para el diésel
Tengo un 405 gasolina 1.9.121 caballos. Me cabecea mucho cuando le mantengo la velocidad. Alguien tiene ese problema. I como sulucionarlo
ComentarConversion de inyeccion a carburador
Peugeot 405 1994 sri abs 2.o 8valvulas 195000 kms
Hola compre mi 405 sri abs le faltaba la ecu y el multiple de admision se lo robo el mecanico al dueño anterior( lo compre barato) quiero armarlo a carburador ya tengo todo solo queria saber si alguien hizo este laburo antes, ya q ademas le faltan mangueras y bulbos q no van a funcionar xq no esta la ecu pero estoy medio perdido si alguien me puede ayudar muchas gracias
3 casos
Buenas...te consulto q admision le pusiste para convertirlo a carburador...
Pedro Díaz de Argentina hace 9 meses
Hola Alberto, le puse el múltiple de admisión del SR osea del q viene a carburador, el auto ya está andando el mecánico q lo estaba haciendo es medio improlijo así q estoy ultimando detalles
Me serviría de mucho la info...este es mi número 3513155382 Alberto...q admision le pusiste
Pedro Díaz de Argentina hace 9 meses
Ahora no estoy en casa pero mañana te paso una foto del multiple ok
Tenes algún video. El mio tiene la admisión de aluminio de inyección
Pedro Díaz de Argentina hace 9 meses
No, te explico al mío le sacaron el cuerpo mariposa la admisión de inyección la ecu, en fin todo y yo compré un múltiple de admisión del SR
Ese es mi número de WhatsApp así te envío como es...muchas gracias 3513155382
Buen día. Disculpa q te moleste. Pasa q encontré una admision de sr...pero los tornillos para sujetar la admisión no coinciden en el sri los tornillos están arriba y en el sr abajo...isiste alguna reforma. Disculpa. Pasa q no consigo quien lo aya hecho
ComentarLa bobina no tira chispa inyección
Peugeot 405 1995 1.6 gli 226000 kms
Al darle arranque se corta toda la corriente y la bobina no recibe los 12 +
1 caso
@RodrigoNo ya cambie el sistema a distribuidor y santo remedio
ComentarHola tengo un 405 nafta inyección cuando voy andando se apaga sólo...
Peugeot 405 1994 4 puertas 250000 kms
Hola tengo un 405 nafta inyección cuando voy andando se apaga sólo... y aveces también se acelera de la nada que puede ser?
1 respuesta
Has revisado los chicle? Quizás sea problema de combustible... lo has desacelerado alguna vez?
ComentarProblema de inyección
Peugeot 405 1993 Peugeot 405 SRI inyección 32500152 kms
Hola a todos tengo un Peugeot 405 SRI modelo 93 el problema que tengo es como si se descargará el circuito de combustible porque para que arranque le tengo que dar mucho hasta que arranca cuando lo paro y lo dejo diez minutos le doy media vuelta y arranca ahí nomás pero si lo dejo más de media hora o de un día para el otro le tengo que volver a dar mucho arranque ,será la bomba de nafta ?
1 caso
Nestor juan arietti de Argentina hace 5 años
Buenos dias.me pasa lo mismo. Saco la ma nguera del carburador. Chupo nafta y esta vasia. Se llena y arranca. ( no retiene la bomba)¡
ComentarAire en el sistema de inyección de combustible
Peugeot 405 1992 4 puertas, full 250000 kms
Tutorial para purgar el aire
Peugeot 405 modelo 1992 inyección no se sostiene el kilometraje es de
Peugeot 405 1992 Peugeot ilindrada1905 nafta 357850 kms
Hola a todos si me pudieran colaborar con esta falla prende y después de un rato no se sostiene en mínima se apaga y se pone duro de encendido gracias el kilometraje que tiene es 357850 km
1 caso
No arranca ya no se que hacer 
Solucionado
Peugeot 405 1993 405 sri full 2.0 nafta/gnc 145000 kms
Hola gente!! Tengo un 405 sri francés full nafta y gnc que no enciende gira el motor tiene buena chispa y nada se cambiaron las bujías cables batería bobina relé de encendido se receteo se limpiaron inyectores flauta tanque de nafta y a un así nada ya no se que mas hacer. Ayudaaaaaa
22 casos
Mario Luis alde de Argentina hace 6 años
Hola el mío tira nafta por la boca de la toma de aire tiene chispa es a inyección serán los inyectores
Mario Luis alde de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema q tengo q cambiar
@Mario Luis aldeHola proba el sensor de presión de combustible de la flauta, si está roto envía nafta al carburador
Hola soy miguel yo tengo un Peugeot 405 full francés 1994 a nafta. El auto anda con algunas fallas de electricidad xq aveces me prendia el tablero y otras no. Le saque el radiador xq perdia mucha agua y cuando lo pongo otra ves ,le doy arranque gira pero no le va corriente para nada. Q puede ser? Alguien q me diga q puede ser por favor gracias
Michel sanchez de Argentina hace 6 años
Me pasa lo mismo tengo inyección pero no tengo chispa cambiamos bobina la ecu y el sensor cigueñal y nada no tiene chispa necesito ayuda
En donde se encuentra la caja de inyección??? Parece que mi probloma es la bomba de nafta
Mejor respuesta (según Leitodj)
Miguel lo tuyo puede ser lo mismo la bomba de nafta esta en la parte trasera del auto abajo sacalr la manguera que va al filtro grande que tiene ahí y pone una botellita y Dale arranque dos o tres veces sino sale nada la bomba de nafta murió al igual que la mia. O los relay de encendido que están abajo del capo. Mirando el auto de frente ala izquierda ahí una cajita de plástico negra abril a en mi caso ahí dos relay yo cambie los dos pero el de encendido es el rojo. Espero te allá ayudado
Hola leito tengo tu mismo problema. Como resolviste?
Hola el 405 poniendo contacto enciende la bomba de nafta o solo cuando le das arranque
En la cajita negra q decid leitodj... El rojo es de encendido... Y el otro te relay psra que es?
Cuando lo pones en contacto si hagarras los reles hace contacto el negro primero y segundo el rojo cuando das arranque
Tengo un Peugeot 405 mod 95 a carburador se le iso el motor completo tapa cilindros etcarranco un rato y se paró tiene chispa pero escupe la nafta por el carburador yaparenta no comprimir que puede ser?
Tiene gnc xq en el mio pasaba que el emulador del gnc bloqueaba la computadora del auto
jorgebringas111@gmail,com de Argentina hace 5 años
Es la bomba inyetora ami me pasaba lo mismo
Bien día, revisa el sensor de presión de combustible que está en la flauta de inyectores
Buenas kisiera saber si alguien m puede ayudar cn mi peugeot 405 es diesel y en caliente anda bien pro lo djo un rato y le cuesta mucho arrancar ase cm pra arranca pro le cuesta mucho como la desima poray arranca cn suerte. Gracias
Te fijaste el bulbo del radiador? tal ves este tapado ami me asia lo mismo. Pero el mio era nafta
rafael torres de Chile hace 3 años
También podría ser baso en las lineas del diésel que este fugando i queda sin combustible soi mecánico i eso es una falla común
Fijate el relay de encendido es uno rojo lado derecho donde estan los fusibles en el motor
@rafael torresHola que tal tengo un 405 diesel no arranca ya paso por 4 talleres y no encuentran la falla que puede ser o por donde puedo empezar para descartar fallas ?
[email protected] de Argentina hace 7 años
Hola muchachos hace 1 mes q compre un 405 sri y toda via no puedo difrutarlo ahora menos le doy arranque y gira y gira. Lo empujo y arranca. Es nafta. Gnc 95 nacional. Por favor ayuda. Cambie cables de bujias filtro de aire y le hice el burro de arranque completo. Por favor ayuda no se que hacer
Tiene gnc? Porque en mi caso el problema era el modulo del gnc que me inavilitaba la mitad de la computadora del utp
Emilio2000 de Argentina hace 2 años
Probá con el solenoide de admisión de gasoil está pegado a la bomba inyectora
Antoniotelmorios de Argentina hace 5 meses
Hola tengo un peugeuot 405 naftero modelo 94 a cargurador, vacia el filtro de nafta y no quiere arrancar. Cual es el problema?
Gente les comento que la solución fue desconectar el GNC y mandar a revisar el emulador ya que me inicia la mitad de la ecuación por eso no arrancaba. Así que ahora soy feliz 😀
Hola soy hector y tengo un 405 nafta y gnc lo compre desarmado y lo arme y no me arranca xq no tengo chispa en las bujias ya revise la bobina y nada...
Te fijaste el rele de encendido es uno rojo mirando de frente el auto esta en la parte derecha bajo el capo
Buenas tardes! El mío lo arranque tres veces y se paraba e intente una 4 y ya no hace nada ni ruido nada nada y la bata no es porque le pase corriente con otro auto pero nada. Como si se hubiera desconectado algo prende luz el tablero pero al darle arranque no hace nada
Es un 405 92 nafta lo tengo hace poquito y todavía no lo puedo disfrutar. Lo tenía parado hasta cambiarle un taco al motor pero ahora ni arranca
El motor gira? Te llega chispa a las bujias? Llega combustible al carburador? 92 es a carburador, no? O inyeccion?
Hola. Gracia x resp. No no gira no hace nada solo prende la luz el tablero y nada más, si es carburador.
Fusibles? El burro gira? Te fijaste el los relay?
Buenisimo!! Subi como lo solucionaste. Gracias!!
Se avian pegado un carbón tanto darle arranque jajaj
Jajjajajajajaja bueno puede fallar dijo tusan lo bueno que lo resolviste
Hola amigo otra ves yo... ahora el burro gira pero igual no arranca. Cargue la bata le echo nafta al carburador y tira arrancar pero no. Y no escucho la bomba de nafta puede ser que no esté chupando nafta? Xq esa tiene que hacer ruido cuando le pones contacto o le das arranque no? Cambie un filtro que era viejo y paresia tapado pero no quiere arrancar. Ni dos días lo pude disfrutar el León...
Saca la manguera ala salida de la bomba y proba que alguien le de arranque y vos tirate a tras para ver si tira nafta o no.
Hola yo tengo un peugeot 405 a nafta cuando le doy arranque se me descarga la batería y después se queda sin batería y las puertas se traban no me funciona los vidrios y no me funciona la batería que puede ser
Si se descarga la bateria es un corto. Si tocaste algo antes de que lo empiece hacer fijate capas ai algun cable suelto
Que consecuencia le hace si se descarga la batería del peugeot 405 no deja que te ande mal el auto
Por eso te digo girar va a girar. Pero no va a arrancar
Tengo un 405 gli1.8 nafta inyección , pero a la hora de tirar chispa la tira mal de color rojo y con poca fuerza que será ? además de eso no quiere arrancar hace contraxplociones
Hola tengo un 405 sri cm sedan 4 ptas esta a gas nomas nafta anulado le doy arranque y gira pero no arranca todavía no lo puedo disfrutar alguien me daría información de el motivo lo e llevado al mecánico y me sacaron dinero y ninguno me dan solución por favor me podrían ayudar
Tengo un 405 y andando lo más bien se para de la nada tengo q esperar 15 o a veces 40 minutos y arranca a veces pasa un mes y no falla
ComentarNo regula correctamente. Solucionado
Peugeot 405 1996 405 gli 1.8-8 valvulas 200000 kms
El problema que tengo es que regula pero en forma despareja. (se acelera y desacelera)...ya he cambiado casi todo y al conectarlo al scanner no salta nada...cambie paso a paso...sensores de temperatura...sensor map...bujias,cables,controlamos el ramal de cables desde la computadora hasta el motor,,cambie los inyectores...la bomba de combustible los filtros,la valvula de presion de combustible. Ya no se que mas cambiar jaja!! si alguien le paso lo mismo y tiene algo para aportar bienvenido sea...desde ya muchas gracias!!
15 casos
Me paso lo mismo y era el sensor del velocimetro verificalo por mas que te marque el velocimetro
Ok...buen aporte jalar!! voy a controlar la ficha y los cables...gracias! despues comento como me fue.
Como te fue angel con eso de cambiar el sensor del velocimetro? funciono? porque a mi me pasa lo mismo! gracias.
Hola si lo desconecto el sensor de velocidad del 405 sri que pasa
Jorge...no che, sigue igual...falla en baja...regula mal!!...lo que me queda por hacer es tratar de conseguir el sensor de temperatura original...
Ya que al no conseguirlo la ultima vez le puse uno genérico...y el original es marca jaeger de color verde claro...vos lo llevaste a enchufar?? te salto algo?? porqu en el mio no...es un GLI 1.8-8valvulas modelo96. (nacional)...
Saludos Y suerte!
Ya que al no conseguirlo la ultima vez le puse uno genérico...y el original es marca jaeger de color verde claro...vos lo llevaste a enchufar?? te salto algo?? porqu en el mio no...es un GLI 1.8-8valvulas modelo96. (nacional)...
Saludos Y suerte!
Elías vasquez de Argentina hace 3 años
Hola Ángel tengo un 405 gli 1.8 le doy arranque y va como a arrancar pero se clava llega nafta y llega chispa se siente como si el motor estuviera avanzado pero esta justo si lo muevo para adelante el pistón queda arriba si lo muevo para atrás directamente no hace nada pero ahí tira como a arrancar pero corta larga un chispazo azul por debajo de el carburador electronico no se que podría ser tema de computadora tampoco es tira a arrancar y se clava si más o menos sabes me podrías decir ? O donde está el sensor del punto superior?
Hola. Tengo un 405 sri 2.0 marcha bien lo paro espero media hora vuelvo a dar marcha y le cuesta um poquito marchat y regula bajo. El mecanico me dijo q hay 3 bulbos. Uno de los electros. Uno del reloj del temperatura del tablero y el otro es el sensor de temperatura ese puede ser el problema. Si alguien sabe algo mas avisenme. Gracias
Diego tengo el 405 sri frances... no hay forma de ponerlo a punto, modera, le saco el primer cable y regula mejor, pero no tiene fuerza, acelero y no tira, ademas empieza con explosiones... un mecanico me lo tuvo dos meses, y nada, sacamos caño de escape por si era el catalizador y tampoco... empezo de a poco con explosiones hasta que quedo asi
Fede moreno de Argentina hace 9 años
Tengo el mismo problema en mi auto en baja falla y no regula correctamente pero cuando lo pisas anda de 10, que puede ser? Ya le cambie muchas cosas y no le puedo sacar el problema. Quien sabe donde esta o cual es la ficha para conectar el scanner?
Mejor respuesta (según Angel)
Fede...mira yo al auto lo lleve a conectar y no me salto nada!! la ficha en el mio esta del lado derecho del motor...(lado acompañante) en una caja fusilera...de color negra...dentro de esa caja tiene una ficha con dos pines...por lo menos en el mio que es un 405 GLI-1.8-8 valvulas-inyeccion multipunto...suerte!!...
PD...comenta como te fue despues...
PD...comenta como te fue despues...
Fede tu 405 es nafta inyeccion sri?si es sri nafta inyeccion fijate en el guardabarro delantero izquierdo saca la rueda y desprendecel guardaplas tenes un filtro de carbon activado seguro esta tapado o se esta por tapar desconecta las 2 mamgueras de arriba dale marcha y contame q hace
MaritadeWilde de Argentina hace 5 años
A mí me pasa lo mismo falla en baja, ya le hicieron las mil y una y nadie sabe q tiene... Es un 405 SRI 2.0 breack el frances
Horacio arfanotti de Argentina hace 7 meses
@MarioTengo un Peugeot 405sri cambié inyectores y sigue regulando tirando humo negro cambie válvula de presión y al final puse válvula de Corsa con regulador anda pero sigue el humo que puede ser
Yo tengo un 405 año 99 y se me empezó a para en baja. Le sacaba el pie del acelerador y se paraba. Primero el maestro desconecto la válvula de ralentí y funciono bien. Por lo que se la compre nueva.
Hola jaime fijate en guardabarro delantero izquierdo entre el guardaplas y el guardabarro direccion al faro hay un filtro de carbon activado. Debe estar tapado. Desconecta la manguera q va a la electrovalvula canister y contame como funciona. Tuve el mismo problema estaba tapado y ese repuesto no viene mas. Lo remplace con 2 filtros de nafta. El mio es un 405 sri 2.0 inyeccion año 96
Hernanluis de Argentina hace 4 meses
Hola, buen día. Tengo un 405 sri 2.0 francés y ayer después de cargar combustible se aceleró. Después que lo pare no lo pude hacer arrancar y esta ahogadisimo. Lo tuve que tirar y ahí si arranco pero muy acelerado. Que podrá ser?
Hola diego vos pusiste dos filtros de nafta me gustaria saber donde los pongo...¿uno reemplazando la electrovalvula canister y el otro lo pongo en lugar del filtro de carbon?espero tu respuesta muchas gracias!!!
Alexis. Deja la valvula canister colocada donde esta. Los 2 filtro hubicalos donde va el filtro de carbon activo. Unilos con una manguera. Fijate bien la conexión. Conectalos a la manguera de la electrovalvula canister. Compra una te de hierro y ahi tambien conecta la del respiradero del tanque y en el final del ultimo filtro conecta una manguerita dejala suelta como la tiene el filtro canister.se no entendes volve a preguntarme.
Buenos dias tengo 405 sri inyeccion anda bien a nafta y gas pero cuanto anda un rato a nafta empieza a fallar como si le faltara nafta le hice escanear y no sale nada alguien sabe que puede ser gracias.
Muchas gracias por la explicacion diegop mañana voy a hacer la prueba...cualquier duda te consulto...espero no haber molestado
Hace 4 años tengo el 405 sri frances ya lo conozco bien y encuentro los problemas. Conectando la pc no salta bien lo q esta bayando
No es molestia alexis. Si sabes de algun techo electrico de 405 avisame. Estoy necesitando. Saludos
Marianosoriano de Argentina hace 5 años
Tengo un techo completo , con vidrio y corredera completa hasta con el rele original mi cel es 158103131
Hola diego soy nicolas. Te queria hacer una consulta. Tengo un 405 sri francés... y me falla en baja tironea por unos minutos y después anda bien... algunas veces se siente olor a nafta... y no se que puede ser
Hola nico. Puede ser q tenes tapado el respiradero del tanque. Los tirones vienen de poca presión de nafta controla la presión de la bomba electrica y el regulador de presión de nafta q esta en la rampla. Proba y avisame si mejoro. Proba primero con eso.
Hola. Tengo un 405 francés modelo 92, nafta y GNC, el más full de todos. Andaba bárbaro hasta que un día se puso en 3 cilindros. Al rato se arreglo. Desde ese día, al rato de andar, sobre todo cuando lo forzas, como con el aire prendido y acelerando en 2º, se pone en 3. Lo hace tanto a nafta como a GNC. Ya le cambiaron 2 veces las bujías, cables de bujía y bobina, el regulador de presión que va en la rampa, el sensor de velocidad del volante y el emulador. Estoy desesperado, le puse una fortuna y sigue haciendo lo mismo, Alguien tiene idea que puede ser?. Gracias.
Ok. Fijate el piston q falla si no empasta con aceite la fujia.es a carburador o inyeccion. ?
Hola Diego!, gracias por tu respuesta. Es a inyección. Y las bujías no se mojan en aceite.
Hola Diego!, gracias por tu respuesta. Es a inyección. Y las bujías no se mojan en aceite.
Ok. Debe ser el inyector de ese piston. O bien la valvula presión de nafta.
Ok. Debe ser el inyector de ese piston. O bien la valvula presión de nafta.
Hola tengo un sri 2.0 1993 tengo un problema estaba andando de 10 y de un momento para el otro se paró por una contra explosión y no arranco más , le cambié bujías y los cables y sigue haciendo contra explosión...q podría ser?
Gracias nuevamente Diego!. Te cuento, que finalmente encontraron la falla. Se trataba de unos cables que pasan por arriba de la caja y son del compensador, que se habían pelado y hacían masa. Entonces, cuando el auto se movía, por momento tocaban contra la caja, y al rato, quizás después de un poso, dejaban de tocar, por eso volvía a funcionar bien. Al hacer masa, el compensador le enviaba una señal al emulador indicando "falta de combustible", entonces la computadora inyectaba más, por eso se ahogaba. Muchísimas gracias por haberte tomado la molestia de contestar. Saludos.
Hola que modelo tenes? me pasa lo mismo pero no se como ubicar esos cables para revisarlos, se puden ver a simple vista?
Mejor q lo solucionaste!!!!cualquier cosa preguntame. Tengo repuestos de 405 para vender. Saludos leandor
Hola Diego tengo un 405 1995 y tira para arrancar pero no lo hace cambie tapa de distribuidor, cables y bujias;hice probar módulo de encendido ,bobina,burro,batería y alternador anda todo joya pero no arranca. Es a nafta y gnt. Te agradecería una ayudita
Hola disculpa encontraste la falla porque me esta pasando lo mismo y no se que puede ser muchas gracias
Hola, quien vende Scanner con el programa para el Peugeot 405 GLI.
Precisó carburador solex de dos bocas de 405 modelo 94 si alguien tiene x ti le dejo mi número 1161218402 Marcelo es mi nombre
Tengo problemas con la caja de dirección la cambie nueva y cuando un rato se pone dura para la izquierda
Hola a buenas tardes tengo el siguiente problema tengo un 405 99 inyectado el problema es que los gases andan por las nubes ya le cambie todo hasta culata y sigue igual de gastador de gasolina y los gases
Mario medina de Argentina hace 6 años
Hola c estas? Te cuento tengo 405 a. Nafta modelo 95 cuando pongo el aire acond en baja se corta el motor...y cuano voy en 2. O 3 da golpes o empujones algo si...no se que hacerle...lo compre hace poco y me gusta el auto lastima q.no se q le pasa
Hola cómo andas. Cuando prendes el aire y motor baja un poquito y se acelera un poco hastá que corte el aire. Tenes problema de entrada de aire. Te revisa el regulador de marcha y el cuerpo mariposa. Contame después como te fue
Hola Diego soy Walter tengo un peugeot 405 modelo 92 francés, anoche arrancó uso como unos cortos y después no arrancó más como si no pasará contacto no prendia las luces del tablero ni nada pero el estéreo y las valisas andavan por favor ayuda no se q puede ser
Hola, tengo un peugeot 405 sri 96, automatico, cuando me entrego el mecanico, luego de un cambio de motor de partida, se dio un calenton por que una manguera se solto, despues de eso en trayectoria tendia a dar pequeños empujones como a parar, bajaba velocidad y volvia normal, pero en una parada, ya no partio mas. Se da contacto, da como a partir pero no pasa nada,...ayuda...gracias
Gracias por responder...yo nada de mecanica, que se supone que deberá hacer el mecanico?
Alguien sabe si al 405 mi se le puede colocar un equipo de GNC de quinta generación ?
Hola buenas noches tengo un 405 md 95 GL nafta m puede un poquito d nafta d la bomba x lo q veo es fácil cambiar son 2 tuercas es así sacar la bomba d nafta y poner una nva? Gracias
Hola amigos tengo un 405 diesel le cambiado todo motor echo nuevo i tengo el problema que cuando calienta deja de acelerar bomba e inyectore nuevos
Hola, estamos teniendo el problema que a nafta hace explosiones, y se nos hace imposible regularlo... Falla hace mucho y no podemos encontrar la solución... Cambiamos mangueras, electroválvula, cables, bujías, entre otras cosas, pero nunca anda bien... No regula, no lo podemos poner a punto... A gnc se puede usar aunque su andar no es óptimo... Pero si querés pasarlo a nafta empiezan las explosiones... Alguno tendrá algún dato que no ayude a encontrarle solución?? Se lo agradecería... Mi mail es [email protected] muchas gracias!!!
Buenas yo tengo un 405 sillagen 99 el problema q tengo es q de bien q bas andando se para no lo hace siempre solo deves en cuando q podra ser gracias saludos!
ComentarNo llega chispa a las bujias
Peugeot 405 1995 0 kms
Necesito ayuda...! tengo un peugeot 405 sri año 1995 funcionaba impecable, de un dia para otro se paro no le llegaba chispa a las bujias, le cambie bobina, modulo de encendido, cables de bujias, la chapa, sensor de posicion de cigueñal y nada hasta que opte por cambiarle el motor y el ramal, le doy arranque y tampoco llega chispa... verifique si llegan pulsos a los inyectores y si le llega pero a las bujias nada... ya no se que hacer, tres electricos lo han visto y no saben que puede ser... ayuda!!
12 casos
Es un corto de corriente a la hora de darle star es un problema del relay doble q funciona la inyección de combustible y la corriente al sistema de encendido de la chispa
Le cambie tambien el relay de doble efecto pero nada... Solo llegan pulsos de corriente a los inyectores pero chispa nada.
Bien un problema común que esta en este carro es que en la peineta de conexión del distribuidor lleva una corriente positiva y es decir siguiendo la linea lleva un relay q es de una resistencia muy baja y es muy sensible que se desconecta y no hace las funciones de la chispa. Como se desbloquea este relay asi , se desconecta esta peineta y en el primer filamento se puede colocar corriente directa en el positivo de la batería mas o menos unos 30 segundos conectado. Para hacer este procedimiento el carro no debe tener ignición estar sin la llave colocafa. Luego conecte esta peineta y le das llave y si continua el problema sigua la linea de esa peineta hasta llegar al relay
Una pregunta a mi me pasa lo mismo es inyeccion donde se encuentra el relay doble?
@FlavioHola Flavio sabes que a mi me pasa lo mismo como solucionaste lo tuyo
@victorAmigo a mi me pasa lo mismo, tengo el mismo auto... tendrás un número de wspp así me asesoras un poquito? Saludos desde argentina
Cuando dice del distribuidor se refiere a la bobina sierto? Eh seguido la conexión del enchufe de la bobina pero no llega a ningun relay ni resistencia... Solo llega directo a la computadora del vehículo,lo eh revisado bien a fondo todo pero ya no se que pueda ser
El distribuidor es donde van los cables de las bujías es done va el rotor y el modulo de encendido. Y bien con un probador de corriente coloquelo en la peineta de la bobina y ahí tiene q haber una corriente positiva cuando le pones la ignición le da star para q gire el motor y se fija si llega corriente en de derecha a izquierda el primer filamento. Y si no envieme un email con la foto del motor. [email protected] y le explico muy exacto
Te fijaste si el boton de corte por choque esta bien? esta frente a la torreta del amortiguador derecho, tiene un cable morado y uno naranja o marron claro, puentealos y proba, ese boton carta corriente a los rele de encendido.
No me eh fijado en ese... Lo buscare para ver si ese es el problema
Pero por lo que tengo entendido ese boton bloquea la inyección? O la corriente igual?
Hola te go un 405 1.9 sri me llega chispa alos cilindros 1 y 4 y los otros nada venia andando lo paredos horas y no arranco mas que podra ser
Daniela ituarte de Argentina hace 4 años
A nosotros nos pasa lo mismo se le cambio la bobina y sigue igual trabajando en dos pistones...ya no sabemos q hacer!!...alguien me puede ayudar or fa
El orden de encendido tiene que estar malo...o las bujías. El orden. Es 1342 comenzando del lado de la distribución...
Hola buenas tardes, quien sabe en que lugar del vehiculo pillo el modulo de encendido peugeot 405sri 1994 2.0 cc lo e buscado por todos lados y no lo pillo gracias
Si no me equivoco lo lleva donde se cierra el capot del auto
Hola buenas tardes, estoy haciendo una adaptación de un distribuidor 405 en otro auto, pero no se a dónde conectar ni de qué son los 3 cables del módulo de encendido que está en el distribuidor, si alguien me ayuda en que son y para donde van esos cables lo agradecería
Buenas tardes quisiera saber cual es el positivo en la bobina del 405
Hola tengo un peugeot 405 no tiene chispa ni nada que podria ser?
Hola tengo un 405 el gr TC me pasó lo mismo ,todo bien hasta que un día lo pare cargue combustible lo arrancó anduvo 5seg y se apagó cambie todo ,todo módulo bobina ,tapa ,rotor bujías cables ,bobina captura dentro del distribuidor,lo lleve a 3 eelectricistas nadie sabía nada hasta un mago me dijo que estaba flojo el motor y por eso no arrancaba ,bien le hice motor completo ,carajo no arrancaba. Me puse a estudiar encendido del automotor ya que nadie sabe un carajo ,y lo que nadie me dijo es que la bobina captura del distribuidor tiene que generar un pulso de 1 volt para que el auto encienda el mío generaba 0.2 volt , porque ,por la temperatura se va perdiendo imantación del campo del distribuidor ,dónde están las cuatro puntas que representan los cilindros,cambie el imán iy estando el distribuidor afuera giro el eje y dónde va conectado el módulo generaba 0.9 volt arme todo y arrancó como un reloj ,espero les sirva mi esperiencia
Miguel Vazquez de Argentina hace un año
Marcelo mi nombre es Miguel soy de argentina, me podés pasar datos te dejo mi correo. [email protected], mi watsap +5492995462091
Hola amigo donde se consigue el iman soy lucas avisame a este numero 3546455394
Alimenta la bobina con positivo y proba no llegan 12 volts
Marcelo tengo el mismo problema le voy hacer lo mismo que le as echo a tu auto yo tengo un 405 sr modelo 93
ComentarAmaga a arrancar y se para Solucionado
Peugeot 405 1995 161000 kms
Tengo un peugeot 405 1.9 diesel, se para al arrancar al instante, cambie el filtro de combustible y purgue los inyectores y arranco, pero despues de unas hs volvio a no arrancar, es como que no toma combustible, puede ser mangueras de retorno que toma aire o bomba?
12 casos
Mejor respuesta (según Daniel)
Es los precalendores que llevan un cable a la bomba y la deja sin corriente y no acciona
Gracias compañeros de peugeot, era la base del filtro de combustible y la manguera de entrada de combustible al filtro, cambie mangueras de retorno y manguera de alimentacion y solucione el problema. Gracias
Carlos garnica de Argentina hace 5 años
Buenas tardes daniel...sabés que yo tengo el mismo problema que vos li hice lo mismo que vos y tiene las mismas fallas que el tullo...no me comentarias lo que le hiciste bien para darme una mano por que me estoy volviendo loco...muchas gracias
Hola alguien me podría ayudar compré un 405 diesel sin la bomba de gasoil ahora conseguí la bomba pero no sé cómo van conectados los caños cómo va en cada uno cuál es el primero xq me imagino q debe tener orden de encendido 1,3,4,2 pero no encuentro si me pueden ayudar o mandar alguna foto se los agradecería.
Hla tengo un Peugeot 405 arranca queda regulando pero tocó el acelerador y se para q puede ser
ComentarProblemas con posible aire en bomba inyectora Solucionado
Peugeot 405 1997 405 1870000 kms
Hola es diesel arranca en frio 10 puntos aveces queda regulando y otras empieza a bajar de vueltas y se apaga tengo que pulsar la goma donde ce bombea gas oil y vuelve a arrancar. En caliente o cuando calienta no tine ningun problema que puedo hacer conecte una manguera transparente entre el filtro original y la bomba inyectora y no pasa aire espero respuesta gracias y saludos
3 casos
Mejor respuesta (según walter)
sebaastian de Argentina hace 8 años
Puede ser que este chupando aire por el reten del eje de la bomba que esta detras del engranaje o del circuito de gas oil... hace esto... llena un bidon de gas oil y conecta la entrada de la bomba y el retorno directo al bidon y purga la bomba y los inyectores si arranca y no lo hace mas es el circuito de mangueras hacia la bomba
Hola hicimos esa prueba y cambie la pera que trae gas oil del tanque y no lo solucione al final entraba aire x la base del filtro de gas oil una falla dificil de encontrar cambie los oring y quedo purgado y sin problemas gracias x tu data att walter
Hola hicimos esa prueba y cambie la pera que trae gas oil del tanque y no lo solucione al final entraba aire x la base del filtro de gas oil una falla dificil de encontrar cambie los oring y quedo purgado y sin problemas gracias x tu data att walter
Hola tengo un problema lo dejo parado mas de 8 hora y no me arranca solo si lo empujó pedo después me arranca lo mas bn peugeot 405 diesel modelo 94
Ricardo cabrol de Argentina hace 4 años
Buenas tardes, limpie el tanque y soplete todas las mangueras, ya que no tiene fuerza el auto Gasolero, y se chupa el bombin.
Hola cada que arrancó mi auto tengo que dejar para boba de inyección pasa 2a3 horas igual
ComentarCorte la correa dentada
Peugeot 405 1994 1.9 diesel grd 300 kms
Se le hizo la tapa completa con todas las válvulas y árbol de levas nuevo, cambio de filtro de gasoil, cambio de filtro y aceite, las mangueras de gasoil, solo arranca si lo remolco, y con la llave no arranca ni en frio ni en caliente, el motor está bajo pero siempre arrancó. Sera la bomba injectora?? Si es eso, cuanto mas me gastaría?? Ya no sé q mas hacerle... Desde ya muchas gracias y abrazo
2 casos
Revisa el solenoide o la bomba no esta en punto
Pablo calderon de Argentina hace 9 años
El selenoide es el q activa la entrada de gasoil a la bomba inyectora?? Si es eso, ya lo probé y anda. Yo me inclino mas por q sea la bomba inyectora!!
Le pusistes la junta con las mismas muescas''''\\'''''
Si tenes la tapa hecha,las bujías de calentamiento bien,y la puesta a punto correcta tiene que arrancar, ya que si antes lo hacia hay algo de lo que se toco que no esta bien reglado
Yo tengo el motor flojo y m tira aceite el humo q sale del respirador del motor q va a la admisión. Lo saque d la admisión y puse una manguera hacia abajo. Tape el hueco q qdo en la admisión y anda d 10. Si sacas el cañomq viene del filtro fíjate si tiene aceite y hace lo q dije. Saludos
Hola tengo un problema tengo un 405 diesel stylus y de golpe lo pare en mi casa y nunca mas arranco no me prende el rulo ya le cambie la caja de precalentamiento y nada no se si tiene un relay y si lo tiene en que lugar se encuentra gracias
Puede ser que tengas una bujia en corto y por eso no prende el rulo
ComentarSe acelera solo
Peugeot 405 1994 5 puertas, motor 1.9 diesel 36230 kms
Hola buenas noches. Tengo un problema con mi peugeot se acelera solo. Lo dejo regulando y empieza a acelerarse de la nada. Ya le regule de la bomba inyectora el tornillo del acelerador pero igual queda acelerado, ya le cambie el cable lo lubrique todo. Pienso q puede ser un problema d ela bomba inyectora tendria q llevarlo al bombista q me recomiendan q podria ser el problema y cual seria la solucion?
8 casos
Fijate debe ser el paso a paso sacalo desarmalo limpialo lubricalo y listo
Hector jueraz de Argentina hace 7 años
Hola amigo donde esta el paso a paso del peugeot 405 gasolero??
Hola qien me pueda ayudar mi 405 1.9...boy andando y en cierta ocasión sale disparado...escupe el agua y sale aceite x la varilla...le saco la marcha y unos cugundo cigue aciendo lo mismo con umadera terrible...cambie aros y pistones...ayuda..
Te chupa aceite por eso se acelera solo y echa humo
Fijate la caja de admision la manguera de descarga de gases te manda aceite a la admision
Fijate la caja de admision la manguera de descarga de gases te manda aceite a la admision
Hola tengo un 405 embassy nafta inyección le cambié el paso a paso y queda acelerado que pasa? Le puse un paso a paso nuevo
Ale Contrera de Argentina hace 4 años
Hola buenas...dónde está ubicado el paso a paso del 405 diesel...muchas gracias
Me pasa igual. Lo arranco y regula normal, pero después de unos 3 minutos cuando entro en calor el motor se acelera y queda acelerado.
Hola tengo un peugeot 405 diesel cada tanto se acelera solo empezó acerlo cuado cambie el filtro de gasoil cambie la pera por que se me vaciava la bomba y viene burbuja de aire despues despue de la pera si alguien sabe alga que comente
Hola buenas noches tengo un 405 Gasolero, le mandé a cambiar todos los onris de la bomba inyectora ,porque perdía gasoil, la mandé a reparar , la traje la coloque y puse a punto el coche, lo purgue arranca enseguida, pero no acelera, no siquiera de la mariposa , cuál sería el problema??
Pude solucionar mi problema. La bomba inyectora estaba fuera de punto!!!
ComentarNo enciende el motor. No hay chispa en bujías. Solucionado
Peugeot 405 1999 Motor 2000 88000 kms
El motor se detuvo. Y al dar contacto el relay de inyección y la luz check engine hacen intermitente. No hay chispa en las bujías.
2 casos
Mejor respuesta (según Hernán Pérez Hidalgo)
Hernán Pérez Hidalgo de Brasil hace 4 años
Hola, ¿ alguien leyó mi publicación ? soy de chile, no de brasil. Y el auto es de origen francés. Alguien me prestó un relay de inyección, y la falla
Persiste ¿ que puedo hacer ?
Persiste ¿ que puedo hacer ?
angelberen de España hace 4 años
Deberías conectar un escáner y comprobar las averías que indica la computadora
Vedia yoel de Argentina hace un año
Hola Pudiste solucionar...ami me hace la misma falla...y no tiene para escanear mi auto.
angelberen de España hace un año
Si que tiene para escaner ,pero hay que tener las tablas de código de averia y saber dónde hacer el puente para que la luz de averías parpadee y puedas descifrar el código. Si algún relé se pone intermitente es por mala masa de alguno de sus terminales o circuito de el contacto ,comprobar que el arnés de ese relé la corriente sea ésta le y que los terminales no estén holgados o sulfatados
ComentarFiltro de nafta seco Solucionado
Peugeot 405 1994 405 TF 2.0 Nafta 250000 kms
Buenas compañeros de 405, tengo el siguiente problema: cuando ando en el auto, anda bien y todo joya. Resulta que a veces ando bien y cuando estaciono, estoy un rato fuera, no arranca el motor (puse nuevos carbones al burro, y nada). Entonces me fijo en el filtro y esta vacío cuando no arranca. Ahora último me paso lo mismo, Puse cuarta parado ñ, lo moví un poco, conecte la llave y resulta que empecé a sentir que inyecta la nafta... cuando sentí que llenaba bombee un poco con el acelerador, saque cuarta, puse neutro gire y ahí encendió (después de dos intentos casi exitosos).
La pregunta es: que será el problema? La inyección? No sé. Las mangueras? El filtro de nafta?
La pregunta es: que será el problema? La inyección? No sé. Las mangueras? El filtro de nafta?
2 respuestas
Correccion: pensé que lo había solucionado, pero no. Resulta que le hice distribucion, cambio de filtros, todos excepto el de nafta, le hice cambio de bomba de agua. Me di cuenta que el filtro de nafta estaba al revés, pensamos que era eso, porque arranco joya ese mismo día, lo que si, al parar, me di cuenta que el filtro se vaciaba en vez de quedar purgado. Cuando cambie la bomba de nafta (no la del tanque, sino la mecánica, o la de vacio), el filtro retuvo nafta como corresponde, lo lleno y todo. Pero al día siguiente volvió a fallar el vendido, puse 4ta lo lovi hacia tras y adelante, el auto encendio, llegue a otro lugar estacione y todo, pero el auto volvió a darme fallas de arranque. Pude encenderlo, después de hacer procedimientos como de "desahogo" unas 4 veces.
Ya no se que más hacer... no se como comprobar si lo que falla es la bomba de nafta del tanque. O si es otra cosa... opte por llevarlo al mecanico a que lo escanean...
Ya no se que más hacer... no se como comprobar si lo que falla es la bomba de nafta del tanque. O si es otra cosa... opte por llevarlo al mecanico a que lo escanean...
Mejor respuesta (según CarlosMB)
*SOLUCIÓN* Lo termine llevando a un electricista, el mismo me dijo que estaban algunas cosas al revés, conexiones a masa, que estaban en negativos, cableados interno del tablero también fuera de lugar. Según el algo hacia corto. El medidor de voltaje marcaba 12 en la batería normal, pero cuando arrancaba bajaba a 10... yyyyy no le llegaba la suficiente corriente al tanque de nafta... por ende nunca llegaba bien la nafta al inicio del arranque.
Ahora arranca joya...
Ahora arranca joya...
ComentarNo tengo positivo en la bobina
Peugeot 405 2002 style 190000 kms
Hola mi problema es en mi 405 no tengo positivo en la bobina y estuve revisando y tampoco tengo señal ni en la bobina y en los inyectores y no se donde revisar me dijeron que es la ecu pero necesito opiniones gracias
5 casos
Hola que tal. Cual y donde se encuentra el relay que dice? Albaro
No viene corriente a la bobina , puesto el contato
Hola me puede decir el orden de la bobina. No se si esta bien asi.
1
ComentarTira explosiones y se apaga Solucionado
Peugeot 405 1994 4 puertas 250000 kms
Hola gente buenas tardes compre un Peugeot 405 sri mod 94 nafta inyección el auto lo arranco lo más bien pero lo tengo q acelerar sino se apaga y cuando aceleró tira explosiones.no consigo en zona sur quien lo scanee ya q todos tienen el programa nuevo que debo revisar o que hago ???
2 casos
Mejor respuesta (según Leonardo)
Lo lleve a escanear acá en Florencio Varela y la bomba de nafta no funciona tira de a chorros y no tira la nafta bien distribuida a los inyectores y la computadora estaba desprogramada y tiraba cualquier error
ComentarPierde gasoil por una válvulita de la bomba inyectora Solucionado
Peugeot 405 1993 4 puertas Diesel 1.9 turbo 363000 kms
Pierde gasoil por una válvulita de la bomba inyectora.
1 caso
Mejor respuesta (según Claudio)
angelberen de España hace 5 años
Deves de poner el juego de juntas de la bomba inyectora porque ya están descompuestas
ComentarNo me arranca y aparece la luz amarilla tipo la de cebador
Peugeot 405 1996 sri 1.9 200000 kms
Hola , el problema q tengo es q no me arranca y no se donde esta el relay de inyeccion o el modulo de arranque , como para conprobar q sea algo de eso , q hago ? lo llevo a un electricista o a alguien q se dedique a inyeccion , q opinan q puedo hacer ??
1 caso
A mi me pasa lo mismo choque un perro y el motor se paro en el momento me dicen de un sensor que corta el combustible, que hay un boton donde se desactiva pero no lo encuentro alguien sabe donde esta?????
Hola: el boton esta encima del amortiguador derecho del auto, tuve el mismo problema y cuando lo movi un poco arranco.
ComentarAyuda por favor
Peugeot 405 1996 gli 129000 kms
Hola necesito el planito del coneccionado del relay de inyeccion lo cortaron con ficha y todo los mecanicos que dicen ser por favor muchas gracias
1 caso
Hola por favor nadie tiene un 405 que pueda sacarles un par de fotos al relay de inyeccion conn ficha el relay es de color marron tiene como 15 patitas nececitos los colores como van para armar el mio muchas gracias 405 1.8 multipunto
Hola hugo solucionaste tu problema?sino confirmame y te paso unas fotos yo tengo el 1.8 inyeccion magneti marelli.8 valvulas-multipunto. Naftero. Saludos<!
ComentarSe le cambio disco de embrague y prensa y no arranco mas
Peugeot 405 1991 4 puertas , 405 gl 184000 kms
Me fije si le llegaba chispas y no tira chispa , ahora mi consulta lleva algun sensor de posición de cigueñal ? algun ckp cerca de la caja ? por que me fije y tiene el agujero de un sensor el auto es con carburador. Anduve preguntando y me dijeron que solo los con inyeccion llevaban ese sensor y los con carburador no llevan
1 caso
Si lleva uno bien al medio de la caja ese da la orden de encendido
ComentarPérdida De potencia
Peugeot 405 1989 4 puertas 405 mi16 1.9 16v 400 kms
Hola gente...bueno les cuento q tengo un 405 mi16 1.9 q se fabricó para el mercado americano...el problema q tengo es q el auto en frío anda de 10,a medida q va tomando temperatura pierde fuerza el motor para ser más preciso yo calculo q unos 60 hp fácil...el motor tiene 400km esta todo nuevo desde la tapa asta las bielas ,le enchufo el scanner y no tiene fallas ,le cambié la ECU hace lo mismo ,cambien el sensor de temperatura de cebado arranca perfecto pero hace lo mismo. Probé todo ,la compresión está perfecto ,la tapa me base sobre los manuales ! Me tiene loco,bomba de nafta nueva,inyectores perfecto ,la temperatura perfecta ,puesta a Punto perfecta ,la verdad me tiene desconcertado. Espero q alguien le allá pasado algo igual y me pueda ayudar gracias !!
2 casos
Hola, tengo también un Peugeot 405 1.6 de origen Francés año 93 también empezamos hace poco a tener problemas de perdida de potencia si antes en subida nuestro León subía en marcha 3° ahora debemos aplicar 2° y hasta a veces primera, el motor está ajustado, se cambió las bujías los cables de bujías y el distribuidor, entre otros arreglos no sé si podrá ser un problema electrónico o mecánico...si alguien puede orientar bienvenido
Juan segovia de Perú hace 2 años
Hola que tal me gustaría solucionar un problema de calentamiento de un peugeot 405 a nafta automático modelo 94 francés tiene un bulbo de color marrón lo lleve y compre uno tal cual y siguió con la misma falla de que no me enciende los electros ya lo e llevado a varios mecánico mejor dicho me tienen loco con es falla
Carlos rodriguez de Perú hace 2 años
Chequea los relay que están al frente del carro quita la careta y allí los verás tiene 3 uno en el centro y uno en cada extremo del radiador, pero todo por la parte delantera donde están los electro ventiladores, allí me cuentas como te va.
ComentarDiesel giacobino
Peugeot 405 1997 GLD
El auto que es de uso particular comenzó con una pérdida de gasoil en la bomba inyectora, concurri a ORMETA DIESEL a pedir presupuesto y me pasaron, para desarmar toda la bomba y cambiarle los retenes ( por donde perdía) $ 450 me lo entregaban en el día. Ante tamaño presupuesto fui a DIESEL GIACOBINO (El apellido que cuida su auto) y pedí presupuesto. Me atendió el Sr Giacobino en persona y después de darme unos cuantos instructivos y apabullarme por la falta de mantenimiento del auto, por los services que cada semana debería estar haciendole él y por los cuales cobra, me paso 2 días de trabaj… Leer completa
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
3 casos
07/2017. Lo lleve a cambiar el porta filtro de gas oil de un peug .207 1.9...La verdad un desastre me quedo peor de lo que estaba y encima no se hizo cargo. En definitiva se olvido de poner un orin en el filtro y
En la manguera de salida chupaba aire. Osea lo termine reparando yo. Me quedo barbaro. Pero esta gente no se hizo cargo y me cagaron la plata.
En la manguera de salida chupaba aire. Osea lo termine reparando yo. Me quedo barbaro. Pero esta gente no se hizo cargo y me cagaron la plata.
ComentarRompio correa de distribucion
Peugeot 405 1996 4/ppuertas ,full motor 1.9 diecel 38000 kms
No tengo idea de donde estan los puntos de referencia para poner a punto arbol de levas bomba inyectora y ciguenal.
Gracias. Gerardo
Gracias. Gerardo
5 casos
Hola les cuento gracias no estropie nada en la tapa de cilindros todo es cuestion de analisar los puntos y armar y que dios leon tenga piedad de mi
Hola buenos dias me paso lo mismo que gerardo se rompio la correa de distribucion lo pare a tiempo ahora no tengo idea como ponerlo a punto por favor necesito ayuda muchisima gracias se los voy agradecer mi nombre es martin PEUGEOT 405 GLD .MOD 95
santo domingeño de Ecuador hace 7 años
Amigo soy de Ecuador tengo un mi16 1,9 iva andando en l carro y se rompió la correa de distribución Y se me apagó el vehículo de hay lo dejé y lo lleve a casa no le si arranqué para nada Q Q problemas tendria
ComentarFalla arranque
Peugeot 405 1993 Sri francés 2.0 40000 kms
Hola. Tengo un 405 SRI francés 1993 a nafta y gnc. A gnc andaba bien y a nafta no. Cambié bomba de nafta,filtro, hice limpieza de tanque, inyectores y mangueras. Ahora no quiere arrancar ni a nafta ni a gnc. Cambié bobina de encendido. Cambie la bomba y filtro de nuevo porque la anterior se había clavado.
Sabe alguien que puede ser? Ya no se por donde seguir. Gracias!
Sabe alguien que puede ser? Ya no se por donde seguir. Gracias!
4 casos
Tengo el mismo problema mismo modelo. Lo que yo note y el sabado voy a comprar es que la bomba o chupador que va dentro del tanque de nafta ya cumplio su siclo es lo unico que no cambie y es la original del auto ya tiene 24 años. La cambio y te digo si tuve suerte
pablp josue de Argentina hace 7 años
Tengo 405 nafta automatico frances modelo 94... anda perfecto el auto parado no levanta temperatura el electro prende a los 85 y no pasa los 90... en funcionamiento si los pasa... la bomba dr agua es nueva. Qje ppdria ser ? Funcionanan los dos electros lo mande a revisar y esta bien... espero su respuesta graias
Cambiaste el bulbo?? Por que yo lo cambie y por más que era el de ese modelo no dejaba circular el agua le agregué solo un agujerito más a los tres que trae y se terminó el problema!
ComentarConsulta general
Peugeot 405 1993 4puertas sri 111111 kms
Hola gente. Mi nombre es alvaro, deseo consultar alvunos temas. Hace poco compre un sri inyeccion el cual no esta en marcha. El que me lo vendio segun el dice que le quemarln la computadora debido al toqueteo. He inyectores rotos. Lo que tambien veo no esta el relay de encendido en la caja negra del lado izq. Sera suficiente cambiar todo lo nombrado o faltaria algo mas? Desde ya les agradezco a todos los que puedan darme un concejo. Un abrazo
1 caso
Diagnostique o vea si le reparan la computadora, porque si se quemo por manoseo, es probable que la computadora se llevo a la tumba algunos sensores. Ojala le digan que partes en la computadora se quemo, para seguir el rastro hacia los cables sensores y asi evaluar el costo de la reparacion, junto con el costo de los inyectores. Si le pone una computadora nueva hay que revisar el conexionado externo y sensores, estos podrian dañarle la computadora nueva. No se olvide de revisar lo mas que pueda del cableado por si hay linea sueltas, peladas o fundidas.
Hola que tal. Muchas gracias por la informacion. Una consulta mas. Este auto tenia gnc. El cual se lo sacaron. Arranca pero fallando. El tema es el sig. Aun tiene el emulador conectado a los inyectores, esto es original o adaptado. Porque de ser adaptado y lo saco donde irian conectado. Los inyactores? Y es normal que los cuatro inyectores inyecten al mismo tiempo y gran cantidad de nafta sin hacer ningun interbalo? Agradecería su respuesta. Gracias
Si es un equipo de 5 ta generación va un inyector de gas por cada caño de admisión ,si es un equipo común va un caño para toda la admisión
ComentarNo hay chispa y no injecta
Peugeot 405 1995 1.6 21000 kms
Hola a todos saben que hace poco desarme un 405 1.6 a inyección tenia problema de culata y michas cosas mas ahora a la hora de montar el motor y conectar todo no me arranca me dijeron que era el ckp pero al momento de sacar no vi ninguno en el cigueñal ahora me falta solo una cosa por conectar que va en el braso de la homosinetica creo que ese podria ser el ckp pero mi pregunta es porque no me parte conecto bobina y todo bn y aun haci no hay ni chispa ni inyección solo funciona.la bomba de bensina alguna ayuda chicos
1 caso
Hola buenas...pienso que debieras revisar el re ley de doble efecto...ese te ley controla la injerto y la chispa...esta ubicado en el frontal apenados...en el lado de la toma de aire...es medio café...se pa rece a un pequeño módulo de ensena ido...saludos
Miguel Angel Murcia de Colombia hace 7 años
Buenos días tengo un peugeot 405 Sri y no me da chispa y no da inyección, ya revise bobinas y sensor de ckp pero nada no he podido encontrar los cables del cuenta vueltas esto tendrá algo que ver si alguien me puede ayudar gracias
Hola buenas tarde. Tengo un 405 NAFTA 1.8 gli del 98. Le hice motor a fondo todo nuevo ( espero quede un avión) ja y al poner el motor en su lugar conectar todo tal cual lo saqué, no tira chispa, siendo cables, bobina , bujías y sensor de RPM nuevos, no tira chispa y tampoco me inyecta la bomba de NAFTA. A lo cual si le conectó un positivo directo la bomba anda perfecta, el punto que desde el contacto de la llave no inyecta. Espero alguno me pueda dar una manita que hace 8 meses estoy con el coche parado y ya no sé que hacerle. Espero no molestar con mi inquietud y gracias...
Nestor juan arietti de Argentina hace 5 años
A mi me paso lo mismo era el fusible k esta en la cajita negra arriba del guardabarro derecho. El primer fusible a la izkierda el otro es electro
ComentarTira chispa pero no arranca
Peugeot 405 2000 style 250000 kms
Hola soy nuevo en este sitio , mi auto no arranca tira chispa pero nada , lo pare en casa y no arranco mas ayuda ,es 1.8 inyeccion lo unico que hice fue cambiar de posición dos inyectores porque me empezo a fallar el uno x el dos no arranca ni a gas ni a nafta
2 casos
Lo de los inyectores no es!!! porque la posición no influye...pero estas seguro que la tecla del gas anda correctamente? porque a mi me paso una vez y era la tecla que se habia ido a masa...es por eso que saque el equipo de gas y lo deje solo a nafta...porque te destrozan la instalacion los del gas...jaja...che y la puesta a punto la controlaste?? o el relay de la inyeccion?
ComentarArranca, no regula y se para
Peugeot 405 1995 frances año 1995 deuville 2097666 kms
Hola les cuento que tengo un peugeot 405 deuville francés, año 94 a inyección, con el siguiente problema: Lo hago arrancar, no regula en baja y se para, ya le he cambiado, Sensor de temperatura, le he conectado escaner y me arroja el cuerpo de aceleración, el map y el primer inyector. Ya le hice limpieza de inyectores, cambio de sensor map, sensor TPS cuerpo de aceleración, paso a paso, sonda lambda, revisión de cableado, limpieza de cuerpo de aceleración y la verdad que ya no se que hacer... Lo he llevado a varios mecánicos y nadie le encuentra la falla. Me gustaria me pudieran orientar, por que no se que mas me falte arreglar para que no me presente fallas...
Les agradezco de antemano
Les agradezco de antemano
2 respuestas
Alejandrof de Argentina hace 4 años
Te falta cambiar el modulo de encendido, los cables de bujía, las bujías, el sensor de explosión que va debajo del multiple de escape, el de aceleración que va en el bulbo de velocidad de la caja y el de rpm que va en la caja. Todo eso le hice al mío y ahjora anda perfecto. A, me olvidaba de la batería y la valvula de gases de retorno.
marcelo larrea de Argentina hace 3 años
Hola es lo q mas quiero saber las ubicaciones de los sensores
ComentarArranca pero no acelera
Peugeot 405 1995 Gasólero 1.9 190000 kms
El auto arranca queda regulando pero no acelera. Ni del pedal ni directamente de la manivela de la bomba inyectores...por favor alguien me puede decir que puede ser
2 respuestas
Si arranca bien sin fallas y no acelera en ningún momento el problema está en el eje del acelerador, se debe haber soltado un resorte interno, dentro del cuerpo de la bomba... También fijate que la lleva del acelerador este bien fijada al eje.
Hola! Como desarmar la bomba para llegar al eje interno para cambiar el resorte interno.
ComentarFalla de explosión
Peugeot 405 1994 Sri cuero abs 10000 kms
Hola tengo el sri nacional motor 2.000 inyección con gnc. Motor hecho a nuevo completo...el auto arranca regula bien,pero si se acelera de golpe tira una explosión. Ho cuando va en marcha y se deja en neutro,se para. A nafta también lo hace,pero no tanto como a gnc. Reacciona bien,pero tiene esa falla
1 caso
Es un problema de encendidio. Cambiale las bujias y los cables de distribucion el mio hacia lo mismo
conelandia de Argentina hace 5 años
El mio también, cambie cables y bujías y sigue igual...
ComentarPeugeot 405 1998 GNC nafta
Peugeot 405 1998 Gli 4 puertas Sedan 1.8 250000 kms
Hola buenas noches tengo un problema que la manguera de NAFTA que alimenta la rampa inyección se infla de la presión que llega o acomula no se bien que será pero me llega aflojar las abrazaderas. Que podrá ser ?
3 respuestas
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque está roto o atascado el regulador de la rampa de combustible que va donde sale la manguera de retorno al tanque
Le cambié el regulador y el auto me sigue fallando a NAFTA en GNC anda bien lo pasa a NAFTA y regula desparejo y cuando aceleras se ahoga no tiene fuerza
angelberen de España hace 4 años
Mide la presión de la rampa de combustible ,a relenti 25psi y acelerando 35psi si hay algún problema en el filtro o la bomba de combustible variará la presión de la rampa y por eso no funcionará bien
ComentarBomba de bencina
Peugeot 405 1999 4 puertas 1.8 168814 kms
Hola quisiera ver quien me puede ayudar mi auto no lo hechavamos a correr hace dos días, cuando quisimos ocuparlo no sonaba la bomba de bencina lo revisamos sacándole la manguera del motor y prendió dos días estuvo bien cero problema pero ayer lo hechamos a correr y nuevamente no sonó la bomba y eso hace que no corra, nos dijeron que los inyectores podrían tener aire...quisiera ver quien me puedes ayudar como con los inyectores por favor.
1 respuesta
Hola, no tiene nada que ver la bomba de nafta con los inyectores...la bomba lo unico que hace es transportar la nafta del tanque a la admision nada mas...si puede ser que la bomba este sucia y se trabe con los sedimentos que junta el tanque...o puede que ya alla cumplido su ciclo de uso... lo ideal seria sacarla limpiarla y purgarla bien y probar...
ComentarBomba inyectora
Peugeot 405 1994 4puerta diésel turbo 1.9 essellens 200000 kms
Hola tengo el problema que sé queda sin gasolina La bomba inyectora bombin bien filtros bien lo bombeo y arranca perfecto y aceleración perfecta al rato sé me queda sin gasoil ¿ Será la basé del porta filtro dé gasoil o directamente La bomba inyectora que no bombea o chupa el gasoil ? gracias soy Carlos
1 caso
Hola buen día no tengo respuesta a mi consulta gracias [email protected] o al wasap 3512134092 Cordoba capital argentina gracias
angelberen de España hace 4 años
Eso es porque respira alguna de las juntas de la bomba o el bombin y al cojer aire no quiere encender, comprueba si ves humedad de combustible y encontrarás la fuga
ComentarMucho consumo de gasolina
Peugeot 405 1994 Sri automatico 230000 kms
Consume demasiada gasolina el auto es de inyectores y del 94, que debo hacer gracias.
2 casos
Me falto decir que sube la temperatura a 110 cuando prendo el aire acondicionado, gracias
Alejandrof de Argentina hace 4 años
Muchos problemas juntos puede ser, de por sí te levnta temperatura porque no funcina bien el sistema de electros, o el bitron que es una computadora que controla los electroventiladores del radiador y el aire acondicionado
ComentarComo se saca el alternador
Peugeot 405 1993 sri 234000 kms
Necesito sacar el alternador alguien q tenga video o fotos de como sacarlo ayuda gracias...es a inyeccion y el motor es xu9...
1 caso
Primero quitas la correa despues la bomba idraulica y despues el alternador
ComentarNo llega pulso a los inyectores
Peugeot 405 1995 Sri 2.0 100000000 kms
Hola q tal tengo un problema con los inyectores,no les llega pulso y no encuentro el relay
4 casos
El relay esta en una caja negra adelante atras del foco del lado del acompañante es una caja negra donde ay fusibles y mas cosas ay ta el relay adelante...
Horacio arfanotti de Argentina hace 7 meses
Hola tengo un Peugeot 405sri avs cambié inyectores orijinales pero cuando regula larga humo negro. Y regula desparejo le puse válvula de presión con regulador de Corsa si le doy presión no arranca y si le saco presión arranca pero no tiene salida
ComentarTengo problemas que se acelera solo
Peugeot 405 1996 324000 kms
Se acelera solo y no se si es la bomba inyectora
3 casos
Jose morera de Estados Unidos hace 5 años
Si se acelera solo. Revisa debe estar aspirando aire por el multiple de admisión ( intake)
Hola me esta fallando arrancar arranca bien pero cuando voy en ruta y piso el embrague me queda acelerado ¿¿¿ QUE PUEDE SER ???
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