Problemas de Luz de check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados
Sino prende la luz de motor no arranca
Peugeot 405 1995 Sri franses 2.0 140000 kms
No me prende si no prende la luz de chekin del motor o luz de asistencia de motor q sera soluciones
9 casos
JA
Tengo un peugeot 405 sri cuando hago unas cuandras se me activa el inmovilizador de motor puede ser un fusible
Votar útil1
CA
Se me prende una luz amarilla en el tablero con una M... Alguien sabe que es... gracias
Votar útilGE
Fijate el nivel del líquido de freno - pastillas de freno muy gastadas
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ComentarLuz de check me prende
Peugeot 405 1995 4 puertas full 1.9 nasta 6 valvulas 182300 kms
Hola una consulta yo lo use al auto con poca nasta y me prendio la luz de check y le carge nasta y me lo ase cada ves mas segido pero cada vez q me prende la luz me falla y cuando regula se para. Pero primera ves q me lo hace
2 casos
Problema se pierde la corriente al pecharlo arranca prendo las luces y empieza a los esplosivos
A mi me hace lo mismo y me falla el carro como si cortara la corriente y. Uelve y arranca quiero desactivarlo por favor díganme cómo 8099293575 whatsapp
ComentarNo arranca y no prende luz de check
Peugeot 405 1997 4 puertas, full 2.0 sri 214000 kms
Hola no arranca cambie relay multifunción y queda la bomba de nafta prendida continuamente y no arranca ahí problema de masa en la ECU o algo así
1 caso
Mirando el auto de frente lado izquierdo ahi una cajita negra adentro ahi dos relay y ahi un fusible fijate que no este kemado ese es del check
ComentarNo enciende el motor. No hay chispa en bujías. 
Solucionado
Peugeot 405 1999 Motor 2000 88000 kms
El motor se detuvo. Y al dar contacto el relay de inyección y la luz check engine hacen intermitente. No hay chispa en las bujías.
2 casos
Mejor respuesta (según Hernán Pérez Hidalgo)
Hernán Pérez Hidalgo de Brasil hace 4 años
Hola, ¿ alguien leyó mi publicación ? soy de chile, no de brasil. Y el auto es de origen francés. Alguien me prestó un relay de inyección, y la falla
Persiste ¿ que puedo hacer ?
Persiste ¿ que puedo hacer ?
angelberen de España hace 4 años
Deberías conectar un escáner y comprobar las averías que indica la computadora
Vedia yoel de Argentina hace un año
Hola Pudiste solucionar...ami me hace la misma falla...y no tiene para escanear mi auto.
angelberen de España hace un año
Si que tiene para escaner ,pero hay que tener las tablas de código de averia y saber dónde hacer el puente para que la luz de averías parpadee y puedas descifrar el código. Si algún relé se pone intermitente es por mala masa de alguno de sus terminales o circuito de el contacto ,comprobar que el arnés de ese relé la corriente sea ésta le y que los terminales no estén holgados o sulfatados
ComentarChoqué, se paró y al dar arranque gira pero no da los testigos y no ar
Peugeot 405 1996 Sri 220000 kms
Choque de frente contra una camioneta , el auto se paró , se arrugo el guardabarro izquierdo , automaticamente se paró y no quiso arrancar mas. Cuando lo puse en contacto no encendio ningun testigo y el motor tiraba a arrancar pero nunca arrancó. Como que se le cortó la corriente , gira como con explosión pero no arranca. Por favor , si alguien puede llegar a saber que es lo que le sucede , dejenme una respuesta, necesito repararlo cuanto antes. Muchas gracias.
3 casos
En la torreta derecha tiene un cuadradito tipo boton de goma creo que es de color blanco, apretalo que es un boton de seguridad cuando chocas se corta todo.
Hola. No me arranca. No me llega electricidad a las bobinas. Motor frio, al darle contacto se prende un electrovent. Luz de alta temperatura. Ya revise bobinas cambie capto. Revise modulo que manega bobina. Todo ok y no arranca. Alguien me podrá ayudar?
405 gr - carburador - 1.905ltrs
Gracias!
405 gr - carburador - 1.905ltrs
Gracias!
ComentarConsumo de combustible
Peugeot 405 1998 Sedan sri1. 8 201175 kms
Mucho olor de combustible y se prende el check engine lo aceleró después de 30 segundos se apaga
1 respuesta
angelberen de España hace 4 años
Comprueba las bujías y los cables, si llevas distribuidor puede estar quemado el carbón o el rotor por eso falla
ComentarSe para al desacelerar rapido
Peugeot 405 1994 4 puertas francés full 24845764 kms
Tiene la luz de check encendida permanentemente, y no lo puedo hacer que regule normal en caliente ,osea si suelto el acelerador rápido se para ,y a veces se acelera y desacelera y quiere como pararse pero no logra pararse
1 caso
Ya le limpié las bujías reaprete mangueras y sigue igual
Sensor IAC puede ser el problema ya que me paso lo mismo, hacer un escáner no estaría mal.
ComentarTarda mucho en arrancar
Peugeot 405 1998 Signature 80000 kms
Un inyector estaba abierto permanente y los otros casi no abrian, atascados por la resiuna que forma la nafta vieja. Los hice limpiar por inmersion y ultrasonido con los pulsos simulando la computadora. Nada no aflojaron nada , estuvo varios años con muy poco uso y luego 10 meses parado. En definitiva un carburista se ofrecio a desarmarlos. Lo hizo bastante bien solo que ahora andan ', uno cierra bien y los otros tres pierden un poquito cuando cierran, tampoco tiran el mismo caudal pero no tienen gran diferencia. Concretando anda regula bien a una 1000 RPM acelera bien... pero despues de parar… Leer completa
1 caso
Buenos dias quiero saber donde va el sensor de oxigeno del peugeot 405
ComentarTirones 405 sri
Peugeot 405 1994 Sri 4 puertas Sedan 2.0 215000 kms
Tengo un 405 sri del 94 y desde hace bastante tiempo estoy teniendo un problema que no puedo solucionar. El auto suele andar bien apenas lo arranco pero al empezar a usarlo empieza a pegar tirones y se me prende la luz del check engine. La falla generalmente se da cuando suelto el acelerador o cuando hago un cambio. Algunas veces al hacer el cambio se producen muchas fallas sucesivas que si hago patinar el embrague desaparecen. El auto tiene gnc y la falla la presenta tanto en gnc como a nafta (la falla es previa a la instalación del equipo). Otra cosa que no se si está relacionada o no, es que cuando se presenta la falla el tacómetro pega saltos (estoy circulando a 2000 rpm y de repente se va a 3500 rpm y vuelve). Puede ser que sea el sensor de PMS?
Desde ya muchas gracias.
Desde ya muchas gracias.
2 casos
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