Problemas de Cambio de aceite

Problemas destacados

Cambio de aceite SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2012 allure 740000 kms
Alguien sabe si le pongo al 308 aceite 15w40 para gasolero lo perjudica al motor naftero
tano de Argentina hace 7 años  
TA
11 respuestas 
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
El aceite que debe usar es un 5w 30 y no otro , cualquier mayor viscocidad matara la cadena de distribucion , sus tensores y valvulas de aceite para el vvt. ( el 15w 40 matara de a poco tu auto ).
No querras saber nada cuando tengas una falla
tano de Argentina hace 7 años
Gracias por el dato es de mucha utilidad
Adrián de Argentina hace 3 años
Hola amigo tengo un 308 GTI 2013 usaría el mismo?
Solucionado
Mejor respuesta (según tano)
tano de Argentina hace 7 años
Buen dia a todos tengo un 308 naftero 1.6 2012 alguien sabe que aceite lleva
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Los aceites sinteticos 5 w 30 cumplen con la norma de api con (sn ) para nafta y (cf ) para gasoleo. Esta sobre lo que pide peugeot para motores ya sea en yacco , total. Sirven para todos los 308.
tano de Argentina hace 7 años
Puede ser que tenga que ser 5w30 c2 y que marca me Recomendarías. Gracias
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Ese aceite 5w 30 norma ACEA es C2 , trata de ver si ademas : dice API " SN" y que diga full sintetico o 100 sintetico.

Si dice 5w 30 tiene la viscocidad adecuada ,
Si cumple las normas acea y api para bencinero : Acea c2 o Acea c3 y Api sn o Api sm
Imagen :http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/0…
Fijate en la etiqueta de yacco 5w 30 dice : Acea c2 ; api sn ; api cf , ( cf tambien satisface a diesel o gasoil )
Saludos
tano de Argentina hace 7 años
Hracias capotengo que ver si lo consigo en argentina
Martin de Argentina hace 3 años
Aca en Argentina pone 5w30 de total si es mas bajo que 163 HP y si no 0w30 si es un 163 HP 0 un 200 HP. Siempre de TOTAL. Saludos
el diagnostico de toporil de Chile hace 7 años
Para precisar tu 308 allure 2012 , es motor ep6 y turbo , con cadena de distribucion u otro ?.

Para no enredar el asunto si dice 5w 30 ; sintetico full ; api SN ; acea c2 , la marca puede ser cualquiera que satisfaga la especificacion.
Encontre esto sobre la norma acea :http://blog.total.es/acea-aceite-motor…
tano de Argentina hace 7 años
Te comento el auto no toene turbo y usa correa es 1600c. C de 16 valvulas. Que aceite tendria que ponerle
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Cambio de aceite SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2013 Allure nav 1.6 NAFTA 5P 110000 kms
Hola hace unos días compre un Peugeot 308 mod 2013 Allure + nav 1.6 NAFTA y necesito saber q tipo de aceite lleva, gracias!
Juan Andrada de Argentina hace 3 años  
JU
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan Andrada)
Sircam de Argentina hace 3 años
Hola, yo tengo un 2015 y utiliza el 10w40. Slds!
Nancy de Uruguay hace 10 meses
Hola necesito saber cuánto paga de patente un 308 del 2013 motor 1.6 gracias
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Cambio de aceite

Peugeot 308 2013 Allure 1.6 s/nav 17000 kms
Hola amigos. ¿Como se hace para borrar del tablero la "llavecita fija" que aparece como indicatorio de que se esta cerca del cambio de aceite o haciendolo pero no en la concesionaria? Muchas gracias y saludos para todos. Ricardo
Ricky27 de Argentina hace 10 años  
RI
1 respuesta 
Patus de Argentina hace 10 años
Hola, para sacar esa llave, tenés que poner la llave (sin dan contacto). Presionas sobre el boton del tablero que resetea el odómetro parcial y lo mantenés apretado. Das contacto a la llave y en el tablero te va a aparecer una cuenta regresiva. Cuando llegue a cero, lo soltás y la llavecita se borra.
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Cambio de aceite y filtro

Peugeot 308 2014 allure nav 19775 kms
Queria consultarles que marcas debo colocar en el aceite y filtro para que me cubra la garantia de fabrica ya que hare el mismo de forma particular y no en la agencia. Gracias x su tiempo
jose de Argentina hace 9 años  
JO
1 caso 
roge de Argentina hace 9 años
No se te ocurra hacer algo en ningun otro lugar que no sea peugeot por que perdes la garantia. Te lo dice un boludo que le paso
Gabriela Salazar de Ecuador hace 6 años
Donde puedo hacer un cambio de aceite para el peugeot 308 es a diesel alguien me puede ayudar con eso
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Le mande hacer cambio de aceite y ahora me quedo fumando.

Peugeot 308 2012 308 premium 1.6 144000 kms
En 110km me consumió media varilla de medidor de aceite. Se le hizo el cambio de aceite...se le piso 10w40 semisintético y ahora empezó a darme ese problema q humea constantemente.
Dahiana de Uruguay hace un año  
DA
1 caso 
Tonny araujo de España hace un año
Preparate el bolsillo. El mio lo mismo. Con 110mil km. Consume aceite y quema aceite. Ahora esta en taller. Rectificando el motor. 5mil euros me voy a gastar. Ese motor tiene muchos fallos de proyecto y malos materiales. Tendra que cambiar algunas piezas actualizadas. Suerte
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Aparece la llave de cambio de aceite pero aún me falta hacer el cambio

Peugeot 308 2014 Active 118000 kms
Me aparece la llave de cambio de aceite pero aún me falta para dicho cambio , a qué se debe ?????
Leonardo de Argentina hace un mes  
LE

Cambio de aceite cada 1 año?

Peugeot 308 2016 1.6 Allure 115cv 35000 kms
Hola buenas tardes, uso muy poco mi 308, en el último año le hice solo 3800km, todos por ruta en viajes a la costa de unos 800km ida y vuelta para visitar a mi familia que vive ahí, tiene casi 0 uso en ciudad, mi consulta es: En el manual dice que hay que cambiar el aceite cada 10000km o 1 año, lo que pase primero, realmente necesito cambiarlo si lo usé tan poco? Literalmente se pasa el año en el garaje con la batería desconectada y lo uso solo para estos viajes ya que en la ciudad me muevo en moto, consulté a 3 mecánicos y me dijeron que no hacia falta cambiárselo, que lo podía dejar 3-4 años… Leer completa
Gabriel-3108 de Argentina hace un año  
GA

Cambio de aceite

Peugeot 308 2013 4 puertas  204000 kms
Hola! El tablero me tira que el nivel del aceite es bajo. Pero no se leer muy bien la varilla, es tipo como un resorte. El tema es que me lo marca seguido. No se cada cuanto es normal.
Maria de Argentina hace 3 años  
MA
2 casos 

Ruido a botadores SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2012 allure nav 1.6 16v nafta 55000 kms
Hola buen dia. Haber si alguien me puede dar una mano, corte la correa de distribución a los 55000 km, cambie el kit, 16 válvulas nuevas 16 botador nuevos y hasta que la temperatura no llega a los 90 parece un gasolero, La verdad escucho muchas cosas de diferentes mecánicos conocidos y me dicen desde que hay un pistón deformado hasta el árbol de levas gastado, cavidad del botador deformada, para mi todas cosas casi imposible lo mas sensato que me han dicho es que cambie el aceite por uno mas pesado, la pregunta es (15w40) sera mucho, yo a otros autos se lo ponía pero a este que lo veo tan caca "literalmente" no se que hacerle
Gracias
Gustavo Abanz de Argentina hace 6 años  
GU
9 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo Abanz)
Marito de Argentina hace 6 años
Tengo entendido que después del cambio de correa lo tienen que regular electrónicamente en la concesionaria con el tester de motor. Aceite mas pesado no.
nahuel de Argentina hace 4 años
Podría consumir aceite si no te lo arregla electronicamente luego de cambiar válvulas y demas?
MGA863 de Argentina hace 6 años
Hola, me paso exactamente lo mismo que a Gustavo, corte la correa de mi 308 2014 a los 55000 kilómetros, para evitar la rectificadora compre un motor completo, le sacamos la tapa de cilindro y se la colocamos a mi auto, el trabajo quedo perfecto pero comenzó ese ruido en frío que cuando el motor calienta desaparece. No se Gustavo si vos lo pudiste solucionar, te agradecería mucho si me podes comentar tu experiencia.
Gustavo Abanz de Argentina hace 5 años
No todavía, en esta semana le voy a cambiar el aceite para ver qué pasa
MGA863 de Argentina hace 5 años
Ok... gracias...yo ya le hice 3000km después del corte de correa...el auto anda muy bien...No consumen aceite...ni agua pero ese ruido molesto en frio continua...probé con aditivo para botadores...liqui moly...pero no me dió resultado...Estoy dudando que el ruido se origine en los botadores.
Gustavo Abanz de Argentina hace 5 años
Yo le cambié los 16 botadores y el ruido es exactamente el mismo, todos lo que lo escucharon coinciden en qué el ruido es de los botadores, la verdad me tiene desconcertado, el sábado lo voy a llevar a escanear a un taller que me recomendaron varias personas que hacen entre otras cosas autos de competición, veremos qué me dicen y les comento la semana que viene, en principio me dijo qué el aceite todavía no lo cambie
Leoippolito de Argentina hace 5 años
Tengo un c4 2013 1.6 16v, con 60.000 a los 45 empezo con el ruido a botadores, un clac que parece diesel, pero lo hacia mayormente en invierno y en el primer minuto, leyendo en esta web leí que cambiando el aceite por otro se solucionaba, probe y nunca más aparecio el ruido. Estoy de nuevo aca porque le toca service y no me acuerdo que aceite era jaja, casi seguro era sintetico 5w 40, pero por si las dudas estoy chateando, creo que lleva semi y yo lo pase a sintetico, era el mas caro.
nahuel de Argentina hace 4 años
Podria ser una bujia mal ajustada tambien ese ruido
Sebas_Cba32 de Argentina hace 4 años
Bueno les comento que tuve el mismo problema unos 5 meses, luego de un fallo GRAVE del maldito filtro de Aceite (vean mi post con la solución al problema de presión de aceite), luego de ese evento desafortunado, donde le agregue aceite, cambie filtro, quedo haciendo ruido a botadores, a veces ni caliente se iba, apenas mermaba, y había días que lo hacía menos, decidi, antes que me lo destruya un "pseudo mecánico", dejarlo así, hasta razonar alguna hipótesis. Un buen día, hace un mes, al ponerlo en marcha a la mañana, no lo hizo mas, arranca serenito, NUNCA SE ARREGLAN SOLAS LAS COSAS, lo único diferente es que había circula en la ruta unos días antes, quizás las altas RPM de manera constante lleno los botadores, pero la verdad es una posible teoría, hasta ahora, no hace mas ruido. De todas formas es un problema que viene del viejo 307, yo tuve un 307 con el motor TUJ4P y tenía el mismo problema. Parecen gasoleros como suenan.
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Pistoneo y ralentí inestable al tomar temperatura SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2013 1.6 16V Nafta aspirado 50900 kms
Tengo un Peugeot 308 1.6 16V nafta con 50900 KM, lo compre usado. Ni bien lo compre usado le hice el service de cambio de correa de distribución y soy muy estricto con las fechas y km para los cambios de aceite. Resulta que desde que compre el auto presenta casos raros como un ralentí inestable al parar en semáforos luego de circular, levanta las revoluciones del motor hasta 1.500 o 2.000 vueltas y luego al presionar el embrague baja las revoluciones, lleve a varios mecánico y ninguno supo detectar la falla, por lo que seguí usando pero en los últimos meses note que hacia un leve ruido a pisto… Leer completa
Fernando de Argentina hace 6 meses  
FE
5 respuestas 
Liliana de Chile hace 5 meses
Alguien me recomienda el Peugeot 308CC 1.6 cc 70.000 km. Año 2012? Cuáles son sus fallas comunes, es muy gastador...es bencinero. Por Favor, espero comentarios. Y muchas gracias!!!
huipi de Chile hace 5 meses
Hola liliana mejor compra un auto coreano o japonés.
Obvio que en buen estado y no tendrás dolores de cabeza
Liliana de Chile hace 5 meses
@huipi Ok. Gracias por la respuesta. Tengo un japonés. Entonces me lo quedo
Solucionado
Mejor respuesta (según Fernando)
Fernando de Argentina hace 5 meses
Pude solucionar el problema. El motor estaba super fuera de punto, por eso presentaba esos fallos. El mecánico que hizo la distribución del auto en un principio, no supo dejarlo a punto, supongo que por falta de conocimiento o por viveza nada mas...
Resulta que lleve a la concesionaria y estos supieron diagnosticar y resolver el problema en muy poco tiempo. Recomiendo que siempre lleven a personas calificadas, que tengan las herramientas y los conocimientos necesarios en la materia.
Fernando de Argentina hace 5 meses
En caso de que tengan un problema similar al mío, realicen un chequeo de la puesta apunto del motor. Siempre controlando con las marcas para puesta la punto del motor.
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Arranca y se para el motor SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2013 HDI 1.6 200000 kms
El HDI 1.6 2013 Comenzo a pararse luego de 5 segundos del arranque (con el motor frio). Luego de varios intentos terminaba arrancando. Descubrí que solo faltaban 100 km para realizar el sevice que toca cada 10.000 Km, asi que como primer medida y para ir descartando cambie el filtro de aire; y se soluciono el problema!!!. Luego cambie el aceite y el resto de los filtros.
Charly de Argentina hace 2 años  
CH
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Charly)
Charly de Argentina hace 2 años
Con el cambio del filtro de aire se soluciono el problema. Mi intencion es contar lo sucedido para poder ayudar a que otro usuario tambien lo resuelva rapidamente. Saludos a la comunidad.
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Consumo Aceite 308 THP

Peugeot 308 2013 Peugeot 308 Sport THP 71000 kms
Buen día, tengo un 308 THP con 71.000kms. Lo compré con 68.000 kms.
El ultimo service se realizó a los 66.000 donde se le hizo cambio de aceite. Siempre llevó TOTAL INEO 5w - 30.
Pasaron 5mil kms del ultimo cambio de aceite y ya le tuve que agregar un litro y medio del mismo aceite.
Es un auto gastador de aceite?
gherran de Argentina hace 4 años  
GH
12 casos 
Martin de Argentina hace 3 años
El mio tiene un consumo bastante grande de aceite, pero leo muchos comentarios en los cuales dicen que es gran consumidor ! Saludos
Martin de Argentina hace 3 años
Pudiste tener una respuesta sobre este consumo ? Yo sigo pensando que es mucho consumo a pesar de ser un auto turbo ! Saludos
Irving de México hace un año
Los motores THP son motores muy delicados y la mayoría de fallas comienzan entre los 65 y 80 mil kilómetros, las personas creen que son motores que consumen mucho aceite pero en realidad hay tres razones por las cuales llegan a consumir esa cantidad de aceite que para nada es algo normal. La primera es algún problema en el turbo, habría que revisar las mangueras que no tengan aceite en su interior, la segunda es falla en la válvula PCV que se encuentra integrada en la tapa de válvulas, cuando está se queda en posición abierta permite el paso de aceite a la admisión y la última son los sellos de válvulas, está última generalmente va acompañada de humo por el escape. Espere te sirva, saludos.
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Quería saber que puntos revisan en el service? SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2013 SPORT 80000 kms
Hola ya me está por tocar hacerle el service desde q lo tengo al coche y quería saber qué es lo que le hacen en este service, cambio de aceite, filtros, bujía, tensan la cadena? Ya q no lo quiero llevar a Peugeot porque se abusan con lo q cobran
Diego de Argentina hace 6 años  
DI
5 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Mariano de Argentina hace 6 años
Cambio de aceite, filtro de aceite y filtro de aire. Es lo mas normal que se cambia. Le podes cambiar el filtro de nafta y filtro de aire acondicionado extra. El tensor de la cadena no se cambia (salvo que haga mucho ruido) ni se ajusta por que es un tensor automático. Saludos
Diego de Argentina hace 6 años
Muchas gracias, lo voy a tener que llevar a ver porque cuando está frío y lo pongo en marcha parece un Gasolero, otra consulta, el cambio de bujías cada cuánto es?
Mariano de Argentina hace 6 años
Según el manual cada 40 mil km.. . Pero se lo podes estirar hasta 60 mil km.
Saludos!
Augusto de Argentina hace un año
Hola. Pudiste saber que era el ruido que te hacía el 308 Sport cuando lo arrancabas en frío. El mío hace lo mismo hasta que se calienta el motor.
Daniel de Argentina hace 6 años
Filtro de Nafta y AACC tambien. Te ponen Aceite Semisintetico y te lo cobran 7 lucas. Un afano.
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Luz naranja llave inglesa en el velocímetro SolucionadoSolucionado

Peugeot 308 2017 5P Active 1 122000 kms
Compré el coche de segunda mano hace unos meses, todo ha ido perfecto, le habré hecho unos 3.000 km como mucho.
Todo perfecto hasta que ayer, al arrancar el coche, aparece una luz de color naranja en forma de llave inglesa en el velocímetro.
Hice un kilómetro y al ver que no desaparecía volví a casa y lo paré.
El motor suena perfecto y el cambio de aceite según la pegatina que lleva en el cristal, le toca dentro de 5.000 km.

¿Alguien sabe si esa luz indica un problema grave? El coche en estos dos km que hice con la luz encendida funcionaba como siempre.
Adjunto foto de la luz
1
Cochero45 de España hace 2 años  
CO
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cochero45)
Cochero45 de España hace 2 años
No me di cuenta que también había una llave inglesa en el kilometraje por lo que ambas luces encendidas significa que ya toca hacer el cambio de aceite.
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Verificar aceite

Peugeot 308 2013 308 allure HDI con nav 22000 kms
Tengo un 308 allure con navegador, le hice el service de los 10000 en ALBENS QUILMES, unos en apariencia todo bien... pero note que no habían hecho ningún cambio de aceite ni filtros, hoy ya con 22000km, decidí hacer los cambios por mi cuenta, pero aparece en pantalla VERIFICAR NIVEL ACEITE, el nivel está bien, que se puede hacer para borrar el mensajito torturante?
eduardor de Argentina hace 10 años  
ED
2 casos 
sergio de Argentina hace 9 años
Hola a mi tambien me paso algo asi con mi 307 en estos dias los estoy sufriendo me cobraron casi 11000 pesos y dieron que le harian varias cosas y no hicieron nada. Las pistas de frenos y pastillas que me cobraron no las cambiaron tampoco el cambio de aceite solo hicieron lo del electro.
Martin de Argentina hace 6 años
Hola! tuve un problemas con el auto y luego del arreglo seguía saliendo el mensaje de alerta (triangulito), desconecté la batería y no volvió a aparecer. No es el mismo mismo mensaje pero podes probar.
Saludos,
Martín
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Falla sistema control motor

Peugeot 308 2012 Allure NAV nafta 1.6 98300 kms
Hola hoy cambie el aceite del auto me pusieron elf 5/40 me lo recomendó en el lugar norauto
Me fui de ahí todo bien me marca baja de combustible y lo llene con ypf infinita y alos 5 minutos me aparece el cartel de FALLA DE SISTEMA CONTROL MOTOR y la verdad no se que puede llegar hacer si saben algo agradecería sus respuestas gracias
Emmanuel de Argentina hace 4 años  
EM
1 caso 
Emmanuel de Argentina hace 4 años
Ya resolví es la nafta infinita de ypt que es mala
Oscar308 de Chile hace 3 años
Debe ser tu filtro de gasoil
manuel de Argentina hace 2 años
Les comento tuve el siguiente problema me empezo a fallar el automovil... en peso a no querer acelerar... las revolucionea variaban... subian y bajaban de las 1000rxm... el problema es sencillo de resolver en mi caso y en 90% de los usuarios de peugeot y citroen... basicamente es una trampa de los fabricantes ya que an programado los vehiculos para que fallen a partir de los 9000km de no aberlos llevado a controlar... o llevado a hacer el servicio... veran que aparece una llavecita... en la pantalla que avisa del proximo servicio mecanico o cambio de aceite... bueno en mi caso el inutil del lugar donde lo lleve a hacer el ultimo servicio no me lo configuro por lo cual... esta falla esta programada para que aparezca por peugeot o Citroën de fabrica en la computadora del vehiculo despues de los 9000km.. . Por lo cual al superar mi auto los 9000km me empezo a fallar por lo que solo tuve que hacer esto para que esa falla desaparezca... mantener precionado el boton al lado del cuenta km.. . Luego girar la llave sin encenderlo... osea ponerlo en contacto... y empezo la cuenta regresiva quedando en 0... con este simbolo =0... y listo la falla desaparecio por completo espero les sirva amigos!!!!
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Le pusieron aceite 15w30 y ahora anda mal

Peugeot 308 2017 Allure 10000 kms
Lleve a cambiar el aceite y le pusieron 15w30 y el auto no tira y busca pararse, aparte hace un pequeño ruido en la parte de adelante del motor. Es un 308 HDI
[email protected] de Argentina hace 6 años  
CA
1 respuesta 
[email protected] de Argentina hace 6 años
El tema que no tiraba es porque le habían cambiado el filtro de combustible y el nuevo estaba defectuoso. El tema del aceite tuvieron que cambiarlo y ponerle el 5w30, al ponerle el 15w30 los botadores no se lubricaban y eso provocaban el ruido en el motor, con el nuevo aceite todo volvió a la normalidad
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Botador hodraulico

Peugeot 308 2012 allure 74000 kms
Me compre un 308 que al arrancar me ase ruido a botador cuando calienta se ba el ruidoalguien sabe si cambiando el aceite se puede mejorar ya le coloque con el cambio un aditibo para botadores pero la falla sigue. Tengo que usar aceite semi sintetico o sintetico com 74000 mil kilometros? gracias por la fata que me puedan pasar
tano de Argentina hace 7 años  
TA
1 caso 
emachamo de Argentina hace 6 años
Hola, yo tengo un 2012 con 70000 km le cambie el aceite de semisintetico a sintetico cuando lo traje al auto habia cambiado ese sonido a golpeteo al arrancar pero desp en frio al otro dia volvio a hacerlo. Ya le cambio los 16 botadores, y le cambie el aceite y sigue haciendolo es una lastima porque por mas que el auto funcione a la perfeccion ese ruido a gasolero es horrible. Vos lo pudiste solucionar?
tano de Argentina hace 6 años
Por el momento no pude solucionarlo
ichiroski de Argentina hace 6 años
Gente, al acelerar el ruido sigue o deja de hacerlo ? tengo el mismo problema. Pense q eran las valvulas.
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Escapa aceite por tapa de múltiple.

Peugeot 308 2009 1.6 Turbo 150hp 88000 kms
Acabo de cambiar el aceite, y a los 3,000 km me indicó que había que supervisar aceite, lo revise, no tira, pero la tapa del múltiple esta un poco rociada de aceite, no es mucho, le puse medio litro y se quitó el indicador. Esta tirando aceite por arriba, que me recomiendan?
Roberto de México hace 4 años  
RO
1 respuesta 
deperras de España hace 4 años
Algún tubo de recirculacion tienes mal en el respiradero de la culata ese motor es de procedencia bmw y no duele dar problemas
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Compré un toyota

Peugeot 308 2006 Corolla 300000 kms
Lo que me pasó es que compré un corolla usado con 130mil km. Le funciona todo a la perfección y jamas se le ha tocado el motor. Tambien tengo una Hilux 2012. La compre 0km, tiene 193mil km actuales. Jamás la tuve que llevar al taller. Tiene la batería original y los amortiguadores, etc originales. Solo le cambio aceite y filtros cada 10mil km. Ni un ruido, ni una falla. Su uso es en el campo, cargada hasta con 1500kg, tirando tolvas cargadas con 7mil kg, plataformas de cosechadoras de 35pies, etc. Jamás una falla. En fin, Toyota es una marca muy confiable y por lo tanto estoy muy contento con la marca. Tuve citroen, renault y peugeot. Todos me generaron problemas. Con el aire acondicionado, con el embrague, con la suspension, con la llave, etc. No vuelvo a dejar la marca TOYOTA
Franco de Uruguay hace 8 años  
FR
6 casos 
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