Problemas de Al pasar los cambios prende la luz del marcador de aceite

Luz de Nivel de Aceite
Luz de Nivel de Aceite
Nivel de aceite de motor bajo.
Avería en el sistema de aceite de motor (parpadea).
RIESGO MEDIO
CAUSAS POSIBLESIndica que la presión de aceite en el motor es baja. Detente inmediatamente porque si continúas podría dañarse el motor gravemente. Si enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor, es un compartamiento normal y no implica riesgo.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Revisar bulbo de aceite 2. Medir presión de aceite 3. Revisar y probar bomba de aceite
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel y estado del aceite. Si su color es oscuro, entonces el aceite necesita un recambio. Si decides cambiar todo el aceite de motor en vez de solo rellenarlo, pide que reemplacen también el filtro de aceite.
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Problemas destacados

Cuando arranco el coche hace ruido

Peugeot 307 2002  240 kms
El coche se calienta,y cuando bajo de velocidad me sale el chivato de aceite y e ido a ver el aceite y todo estaba bien y cuando arranco el coche otra vez se escucha ruido en el motor
abdellah de España hace 8 años  
AB
1 respuesta 
jumenca de Chile hace 8 años
Revisa filtro de aceite, estado de aceite, y si estan malos realizar enjuague de motor y cambio de aceite mas filtro

Suerte
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Al pasar los cambios prende la luz del marcador de aceite en otros modelos

Al pasar los cambios prende la luz del marcador de aceite SolucionadoSolucionado

Nissan D21 2003 2.4 motor 98000 kms
Que puede ser el problema
Omar de Chile hace 3 años  
OM
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar)
Hola Omar !
Has revisado el nivel de aceite ?
Has revisado la presión de aceite ?
Has hecho los cambio de aceite a su tiempo ?
Pueden ser muchas cosas y lo peor es que puedes malograr el motor por un descuido !!!
A la orden !
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Luz testigo aceite prendida SolucionadoSolucionado

Renault Clio 2004 dci 1.5 3p 212001 kms
Hola gente, buenos dias! les comento que ayer, le realice el cambio de aceite y de los filtros del vehículo, de combustible,de aire y alguno otro mas que no recuerdo. El tema es que despues realizarle el cambio, veo que cuando pongo el vehiculo en contacto,se paagan las otras pero queda prendida la luz del aceite, cuando lo pongo en marcha se apaga, y esto nunca lo habia echo, que puede ocurrir! muchas gracias!
marianod de Argentina hace 9 años  
MA
5 casos 
Pocho de Argentina hace 9 años
Hola esta bien que quede prendida la luz en contacto y motor apagado eso te esta indicando que no tiene presion de aceite el motor ahora, cuando esta en marcha si prende, alarmate
javier 13 de Venezuela hace 6 años
Puede ser la calidad del filtro de aceite
Solucionado
Mejor respuesta (según marianod)
taller Rally de Argentina hace 9 añosContactar profesional
Hola Mariano! Al poner contacto deben encender y permanecer encendidas las luces de presión de aceite, batería y si está colocado la de freno de estacionamiento, la de inyección e inmovilizador se apagan luego de leer el circuito, la de aceite y carga se deben apagar al arrancar el motor, como te dijo Pocho, si alguna no se apaga o se enciende otra, hay problemas. Cualquier duda comunicate a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis
Emma de Argentina hace 7 años
Buenas noches tengo un Renault tráfic
Esta mañana note encendido la luz de stop y aceite pero anoche no lo tenía encenndido que puede ser
javier 13 de Venezuela hace 6 años
Pero ante le cambiaste el aceite por que puede ser la calidad del filtro de aceite
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En velocidad y al exigirle repentinamente se para el motor

Kia Sorento 2007 Automatica, triptronic, diesel 2.5 212000 kms
Hola. A mi Sorento diesel automático del 2007 ya en dos oportunidades se me ha apagado el motor de una cuando lo exijo, por ejemplo cuando voy adelantando y acelero para que levante. No quiero caer con un mecánico chanta que me diga que cambie el motor completo como ya me pasó una vez, creen que porque soy mujer no entiendo nada, pero no es así. Yo pienso que podría ser bomba de aceite porque cuando pasó encendió la luz de presión de aceite, pero quisiera estar segura antes de comprarla. Les agradezco me puedan ayudar.
Elisa de Chile hace 6 años  
EL
6 casos 
jegutierrez061 de Panamá hace 6 años
+50763113692 hay que hacer unas pruebas yo puedo intentar ayudarte.
Mibsam cortes de Chile hace 5 años
Hola soy de Chile tengo una sorento 2002 y cuando la éxijo en una subida se detiene y queda un check prendido luego doy arranque y parte
David de Chile hace 3 años
Hola solucionaste e problema
jegutierrez061 de Panamá hace 3 años
Que falla tienes tu, es la misma falla?
David de Chile hace 3 años
Si la misma falla el motor se detiene cuando la exijo y no parte se pone muy duro el arranqué
Mibsam cortes de Chile hace 3 años
@Mibsam cortesTenía aire en la parte de arriba de los inyectores, cambie los pernos que sujetan los inyectores, además mande a calibrar inyectores y fin hasta ahora.
Elisa de Chile hace 6 años
Ya lo solucioné, muchas gracias. Saqué el filtro de diesel que está debajo del asiento trasero del copiloto y lo limpiamos. Junto con eso compré y utilicé en el combustible un limpiador de inyectores. Solucionado.
jegutierrez061 de Panamá hace 6 años
Que bueno. Menos mal pudiste solucionar.
Jashua de Estados Unidos hace 6 años
Ktal tengo una kia sorento 2011 la luz de aceite prende cuando me paro en una luz o stop y aceleró y se quita el aceite está a nivel no tira nada me podrías ayudar gracias
Marco Antonio de México hace 2 años
@JashuaTengo el mismo problema con mi kia sorento 2013 como solucionaste el problema
Jashua de Estados Unidos hace 2 años
@Marco AntonioLe cambien el sensor era eso
Marco Antonio de México hace 2 años
@JashuaJashua gracias cambie el sensor y si era eso muchas gracias hermano
Espinal de República Dominicana hace un año
@Marco AntonioCual sensor cámbiate
Espinal de República Dominicana hace un año
@JashuaSaludos tengo el mismo problema con una kia Sorento v6 3.5 2012
jorge valdebenito de Chile hace 2 meses
@Marco AntonioQue sensor le cambio ???
Marco Antonio de México hace 7 días
@EspinalSensor de presión de aceite se ubica lado copiloto quitando el múltiple
EdgarLopez de Chile hace 6 años
A mi me paso algo parecido. Luego de un cambio de aceite. Andando se encendia y apagaba la luz del aceite. Ahora el aceite nuevo esta quemado y el motor hace un ruido complicado entre la parte de trasera y de abajo.
jorge valdebenito de Chile hace 2 meses
Me pasa lo mismo ahora, me detengo y enciende el testigo del aceite y el ckek, le he cambiando el bulbo, le hice limpieza al carter para ver si estaba tapada , no se que mas hacerle, que le iso usted para solucionar el problema ???
juanca de Argentina hace 5 años
Que tal , la kia mia 2004 diesel ex 2.5 cuando calienta pero no se pasa , en lo mas normal se apaga en el semaforo o en un peaje espero 15 o 20 segundos y arranca lo mas normal y sigo aparece el check engine cuando llego dejo que enfrie miro el agua ,esta en nivel normal , y desaparecio la falla , pregunto sera el sensor de temperatura?me dicen donde esta? o no se que revisar
jegutierrez061 de Panamá hace 3 años
Lo mejor que puedes hacer es escanear, si te sale el check y se quita es por que hay algo funcionando mal, sin no escaneas no sabras cual es tu falla.
juanca de Argentina hace 3 años
Hola gracias , si ya lo escanee y me sale baja presión en en la rampa , o sea tiene mucho retorno de combustible y ya comencé a ponerle limpia inyectores , cambie el filtro de gasolina , limpie el tanque de combustible y mejoro muchísimo. Pero ayer me vine de córdoba y se volvió a parar pero no como antes , solo una vez. Lo mas probable es que la venda porque la verdad cuando lo pasas de 100 km /h el consumo es elevado. , y eso que es la 2.5 gracias saludos
jegutierrez061 de Panamá hace 3 años
Lo mejor que puedes hacer es escanear, si te sale el check y se quita es por que hay algo funcionando mal, sin no escaneas no sabras cual es tu falla.
Melva D. de Panamá hace 2 meses
Tengo una Kia Sorento 2015, empezó a hacer ruidos y lo lleve al taller. Le bajaron el motor. Tengo que cambiar bomba de aceite, cigüeñal. No había daños de biela
Marco Antonio de México hace 7 días
Sensor de presión de aceite está ubicado de lado copiloto quitando el múltiple
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Cambie junta de tapa de valvulas y empezaron los problemas

Volkswagen Gol 2005 3p A/A D/H 143000 kms
Bueno mi problema empieza con el cambio de la junta de la tapa de valvulas porque transpiraba aceite, abro la tapa y me encuentro con "lodo" depositado sobre toda la tapa de cilindros. Limpio todo, cambio aceite por un 20/50 ya que antes el auto presentaba ruido a botadores,armo todo y mi sorpresa cuando lo pongo en marcha, el testigo de presion de aceite encendido y ruido a "taca taca taca taca" pensando que los botadores estaban descargados lo dejo en marcha hasta que caliente pero sigue haciendo el mismo ruido. Desarmo todo para limpiar y no me di cuenta que la tapa de descarga de gases est… Leer completa
Ezequiel de Argentina hace 9 años  
EZ
6 casos 
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola ezequiel el aceite que lleva el auto es 15/40 w , el 20/50 w es muy pesado y no lubrica bien el motor y no tira buena presion de aceite, fijate si no se rompio algo por la poca lubricacion.
Ezequiel de Argentina hace 9 años
Leonardo le puse ese porque anteriormente tenia un 10/40 y hacia mucho ruido a botadores,la correa de distribución cuando le doy arranque no gira. Asi que creo que es algo del motor que se rompió. . .
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola ezequiel si la correa de distribucion no gira es que tenes clavado el motor, y el ruido a los botadores no es por el aceite sino por una mala calibracion.
Ezequiel de Argentina hace 9 años
La correa de distribucion se corrio dos dientes, y parece que trabo el arbol de levas secundario y por eso no hace girar el distribuidor para que tenga chispa. Tambien se fue de punto obviamente, en estos dias desarma y me dice bien el estado del motor y si hay que cambiar algo.
juan de Argentina hace 9 años
Mi gol mod 2005 1.6 no tiene reaccion a nafta. Cunado quiero pasar algun vehiculo los piso a fondo y le cuesta mucho tomar velocidad. No se que puede ser saque el paso a paso y estaba muy empastado, lo limpie mejoró algo pero no como tiene que ser. Esto me pasa a nafta a gas reacciona bien. Me dijeron que puede ser eso el paso a paso quiero saber si compro un pasoa paso y lo coloco asi como viene o lleva alguna calibracion o que puede ser. Desde ya muchas gracias
miguel de Venezuela hace 9 años
Buenas nocches, soy de venezuela y tengo un problema com mi volkswagen gol 2008, es que le hicieron el motor y al encenderlo sube poca lubricacion a la culata y los botadores empiezan a sonar taca taca taca. Le colocamos un reloj de presion de aceite a ver y no sube nada de presión... que podria hacer
Juan Carlos de Argentina hace 7 años
Hola tengo un gol 2004le hice el motor a nuevo pero me pasa agua al aceite le cambie la junta y me volvió a pasar lo mismo ya no se que hacer me pueden ayudar?
leonardo gol de Argentina hace 7 años
Juan carlos fijate el refrigerador del filtro aceite, es frecuente que suceda
Leonardo de Argentina hace 7 años
Hola tengo un gol 1.0 y se mezclo el agua con el aceite. Tengo q cambiar la guntada de la tapa q puede ser
Osmar figueredo de Paraguay hace 5 años
Alguien que me ayude con mi w g3 1.6 nafta, ya son 2 veces que se rompe mi junta tapa motor sin que alce temperatura
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Jaloneo en 2 marcha

Skoda Felicia 1997 Felicia 1.3 glx 250000 kms
Arranca como sin fuerza... Lento... Luego en segunda empieza a jalonar. Da jalones muy feo... Si se acelera y cambia la velocidad... Se normaliza... Al bajar los cambios enciende el testigo del aceite
Miguel gil de Colombia hace 4 años  
MI
11 casos 
jhon de Colombia hace 4 años
Una pregunta tengo un skoda felicia 97 lo prendo isequeda acelerado
Jane de Colombia hace 3 años
Me pasaba lo mismo y era un problema del pedal del acelerador q se quedaba pegado
Gonzalo de Colombia hace 4 años
Buenos días
Tengo el mismo problema quien me hace el favor y me comenta q puede ser
JJORTIZ81 de Colombia hace 4 años
Hola, en mi caso que es de carburador fue cambiar la escobilla del distribuidor y se solucionó.
Alex94 de Colombia hace 2 años
Por cual la cambio, yo al mio le tengo carburador de 323 y no me sube ya no se que pueda ser
Manuel de República Dominicana hace 3 años
En este carro es normal, no trabaja bien en bajas revolucionas
Miguel Siabato de Colombia hace 3 años
Quisiera saber si pudo solucionar este problema y que hizo
Gimo de Ecuador hace un año
Mi felicia es del 96. Hoy se prendio el testigo q se par3ce a un signo de qdmiracion,un palito con, ppunto,q significa?
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Luz de aceite

Volkswagen Saveiro 2012 1.6 nafta cab ext 49000 kms
Hola. Cuando voy andandando normal en la camioneta x la ruta o avenida, le saco el cambio para que se vaya sola con el envion ahi en ese momento se enciende la luz del aceite. Cuando pongo el cambio de nuevo se va. Alguien le pasó? Algunas posibles soluciones? Muchas gracias
Mocho315 de Argentina hace 8 años  
MO
4 casos 
Mauri de Paraguay hace 8 años
Tengo el mismo problema, tengo un parati 2000 1.9, al estar en marcha no prende la luz pero Quito el cambio y parpadea la luz de aceite, me dijeron que podría ser la bomba de aceite, pero es nueva la cambie hace 4 meses por eso me extraña. También que podría ser la presión de aceite, le cargue castrol 15/40, alguna ayuda ?
Juan Carlos Ballesteros de México hace 7 meses
Me pasaba lo mismo, le cambié el bulbo y no, el filtro por el original y no, el conector del bulbo y tampoco, la bomba del aceite y tampoco pero que creen? Desde que le hice la afinación me empezó a dar ese problema, le cambié a Castrol 15/40, ya después de cambiar todo lo que les dije me dijo el mecánico que habría que bajar el motor, hice el último intento, le cambié nuevamente el aceite, le puse el que siempre usé, Hella 5w 50 y santo remedio, era el aceite, ya no me ha vuelto a encender el testigo del aceite, ojalá y a ustedes también les ayude mi comentario, si es así por favor haganlo saber!
Sebadetandil de Argentina hace 5 años
Hola como soluciónaste?
Julio de Chile hace 2 años
Tengo problema con la luz de aceite motor le cambié bomba e l tubo del chupador de la bomba cuando se calienta el aceite y llegó a un semáforo y queda en relanti se prende la luz del aceite y cuando empiezo a celebrar se apaga la luz a esta camioneta Saveiro 2011 se le cambió empaquetadura pero no es la original de material de lata se puso una arberto será ese el problema
Juan Carlos Ballesteros de México hace 7 meses
Es el aceite, ponle Huella 5W-50 y listo, a mi me pasó y era eso!
Juan Carlos Ballesteros de México hace 7 meses
Es el aceite, a mi me pasó, cambié el bulbo, el conector del bulbo, el filtro, la bomba del aceite y no se le quitaba, le cambié el aceite y le puse el que usaba regularmente, está vez me dijo el mecánico que le pusiera el Castrol 15/ 40 se lo puse y me empezó a dar el problema le regrese al que usaba, Hella 5W-50 y ya quedó, ese era mi problema, ya no enciende el testigo del aceite, cabe mencionar que mi Saveiro tiene 219000 kilómetros, el aceite Hella es el sintético, ojalá y a ustedes también les resulte!
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Luz de aceite se enciende y titila

Ford Ka 2006 2puertas 1.6 203000 kms
Hola amigos disculpen tengo un problema por qué se supone que cuando a veces cambio de velocidad la luz del aceite se enciende y titila muy rápidamente y se apaga, hace lo mismo en cada cambio, hasta que llegó al lugar y lo apago y lo dejo reposar y se le pasa hasta que vuelve a lo mismo... Que puedo hacer?
Carol de Venezuela hace 8 años  
CA
1 caso 
quennett de México hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo, ósea todos son igual?
Apureño de Venezuela hace 8 años
Tienes varias opciones de repente ya resolviste el problema. Asi estaba el mio es ka 2007 destape tapa valvula y le cambie el arbol de leva debe tener desgaste al punto de fuga mucho aceite y no mantiene la presión en baja velocidad. Al tu sacar el arbol de leva se observaran como unas rallas si es asi cambialo sino es el bulbo de presión de aceite o si no ,la fuga esta en el ciguenal desgastado.
jose de Venezuela hace 8 años
De repente lo acomodastes, pero es seguro que la bomba de aceite se este dañando o esta tapandose
ana maria de Venezuela hace 6 años
Me pasa lo mismo,ya cambiaron la bomba de aceite y el arbol de levas ahora me marca la luz y rapidamente se apaga
jose de Venezuela hace 6 años
Ana María el numero es 04128237204
Apureño de Venezuela hace 6 años
Hola ana maría la idea de esta paginas es para ayudarnos unos a otros los que tenemos ese carrito y que nos da dolorcito de cabeza de vez en cuando pienso yo , el que tenga la posible solución debe compartirla por acá no hay que ser egoistas. Si solucionaste tu problema comentalo para asi ayudar a otro y atro y asi nos ayudamnos todos
jose de Venezuela hace 6 años
Llamame mi pana con gusto te atiendo, disculpa la cosa no escribo la solucion x q tengo el teclado malo 02128923882 yo inicie est post
quennett de México hace 6 años
Ya lo
Vendí y aún con todo y todo fue divertido tener ese auto. Saludos
jose de Venezuela hace 6 años
Igual yo. Lo vendí pero solucione el problema y fui el que hizo el post. Para la amiga que le está pasando lo mismo por favor llámame y te daré la solución sin gastar dinero 04128236204 estoy en Caracas exactamente Baruta venezuel
ana maria de Venezuela hace 6 años
Hola gracias a todos por sus comentarios,ya gracias a Dios se me resolvio el problemita de la luz, ya no marca esta bien...gracias a Dios... Se acomodo solo no se q seria,ya lo deje asi...gracias al amigo jose por sus consejos...
wolfang de Venezuela hace 5 años
Buenas quisiera dejar mi numero por si tienen un grupo whap y hay darnos ayuda y soluciones sobre el vehículo 04142283014
Leonardo de Argentina hace 5 años
Hola foro! Tenia el mismo problema. Le cambie el aceite y filtro le puse un mineral 10/50. Cambie el bulbo de aceite y hasta el momento no prendió más la aceitera. Tengo un ka 2001. 214milkm. Tengan presente la viscocidad con dias de mucho calor es importante probar y cambiar para q levanté mejor presión. Saludos.
Néstor de Argentina hace 5 años
HolA amo se me prende ya no puedo gastar más
Maria de Argentina hace 2 años
Yo tengo un fort Ka 2004 le hice medio motor nuevo le midieron la presión de aceite y está bárbaro pero me sigue prendiendo la luz cuando lo pongo a 4000 vueltas q puede ser
jose de Venezuela hace 2 años
Cambia la válvula de presión de aceite, si sigue tienes un fusil malo
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Pierde presion fuerza al andar se apaga y prende la luz aceite

Chevrolet Optra 2008 4 PUERTAS 1.6 236 kms
El carro presenta una falla que cuando bajo la velocidad empieza a prender la luz del aceite pierde presión fuerza y debo bombear pisando acelerador para que arranque, le cambie la bomba del aceite y sigue el mismo problema
SVVU05 de Venezuela hace 9 meses  
SV
3 respuestas 
robert de Venezuela hace 9 meses
Buenas tardes Svvu05, revisa limpia y calibra la iac, puede ser que el ralenti del motor este muy bajo, en youtube encuentras tutoriales de como limpiar, revisar y calibrar la iac
SVVU05 de Venezuela hace 9 meses
Bueno segun el mecanico la limpio el iac! me puede explicar que es el ralenti del motor?
robert de Venezuela hace 9 meses
@SVVU05Buenas noches, ralenti es el minimo de rpm en el que motor puede estar funcionando sin apagarse o causar baja presion de aceite por baja rpm, cuando frenas o bajas velocidad y las rpm bajan por debajo del minimo permitido para que el motor se mantenga encendido este se apaga, la funcion de la iac valvula controladora de minimo es mantener las rpm en un rango para evitar que motor no se apague cuando frenas, bajas velocidad o enciendes al A/C calibra la iac, ese puede ser el problema, la puedes calibrar con un escaner, o con el switch de ignicion
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El auto parece clavado el motor

Chevrolet Spin 2016  135000 kms
Al encender el auto funcionaba todo perfecto, cuando lo paso a directa, se enciende la luz de aceite y una alarma. Luego de avanzar 3 kilómetros paró el auto. Al querer encenderlo nuevamente no arranca.
Lleve el auto al mecánico y encontraron que el aceite estaba lleno de nafta. Por ende el motor también estaba lleno de nafta. Mandaron a chequear la computadora. Y no tiene problemas. No sabemos qué puede ser. Ayudaaaa
Segundo Pasmiño de Argentina hace 23 días  
SE

Bomba de agua

Volkswagen Gol 2009  190000 kms
Hola mí problema es que estaba usando el aire acondicionado y empezó a hacer ruido, cuando levanto la tapa del capot y veo que al depósito le faltaba agua, cuando le agrego observo que al agregarle el agua la perdía y la misma salía por la parte de la tapa de la correa poli v y está salía con aceite, y al andar por qué tenía q llegar a casa, al bajar la velocidad aparecía el testigo de aceite en el tablero y al apagarlo y querer arrancar de nuevo temblaba y se apagaba sin dejarme que acelere para que quede prendido
Daniel de Argentina hace 4 años  
DA
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