Arranca como sin fuerza... Lento... Luego en segunda empieza a jalonar. Da jalones muy feo... Si se acelera y cambia la velocidad... Se normaliza... Al bajar los cambios enciende el testigo del aceite
El carro prende pero se ahoga cuando se acelera se le cambio el inyector se puso nuevo y el carro prende y acelero no se ahogo trabajo 20 minutos y luego se ahogo y no acelero y se apago y no a vuelto a prender se le cambio las bujias se pusieron nuevas
Hola, buenos días. Tengo un SKODA felicia1996 y después de un año el macanico descubrió que había una fuga de aire en la base del carburador allí hay una pieza de plástico que en Medellín llamamos baquela con empaques sobre y debajo dede está pieza. Estos empaques no cubrían toda la superficie de la pieza de plástico y los mandamos a hacer a medida y un poco más gruesos llevando la pieza de plástico al lugar donde hacen los empaque, se instalaron y se solucionó un problema que tuve por un año. El mecánico se dio cuenta de la fuga por el sonido del aire que salía de la base del carburador y al rosearle agua el carro se apagó, este pequeño detalle afectaba el funcionamiento del carro, después de un año nunca imaginé que la solución era tan sencilla. Le cuento que cambie muchas partes del vehiculo, antes de dar con el problema. Espero les sea útil la información. Atte. julio ortega.
Tengo el mismo problema quien me hace el favor y me comenta q puede ser