Problemas de Luz de motor
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Check engine 
Solucionado
Peugeot 301 2014 ALLURE 4 puertas 49000 kms
Buena tarde
Tengo mi unidad peugeot 301 allure y se enciende el check engine y marca la pantalla "defecto motor: lleve a reparar el vehiculo" ya lo lleve a la agencia no me dijeron cual era el problema me lo entregaron y a 15 dias nuevamente aparece el mensaje, he notado que el carro se siente muy flojo para rebasar, podrian comentar si les a pasado lo mismo y como lo solucionaron, saludos
Tengo mi unidad peugeot 301 allure y se enciende el check engine y marca la pantalla "defecto motor: lleve a reparar el vehiculo" ya lo lleve a la agencia no me dijeron cual era el problema me lo entregaron y a 15 dias nuevamente aparece el mensaje, he notado que el carro se siente muy flojo para rebasar, podrian comentar si les a pasado lo mismo y como lo solucionaron, saludos
1
6 casos
12
Mejor respuesta (según Alfredoavan)
AN
Ami me paso igual solo cambiaron los filtros de diésel y se arreglo todo, también considera donde compras tu diésel, muchas veces en las gasolineras te venden el diésel sucio, te recomiendo que siempre pongas en gasolineras que tu veas que tiene mas demanda de diésel, así sabrás que el diésel no se ah quedado mucho tiempo en los tanques de abastecimiento. Saludos y suerte.
Votar útil1
AL
Gracias pruebo con eso e indico si dio resultado
Votar útil2
SO
Hola yo tengo la versión gasolina, me pasa lo mismo y hasta ahora no encuentro solucion, me dice que detenga el vehiculo, falla la presión del aceite, stop, y me marca el testigo del aceite , compre el filtro original de agencia pero tampoco se le quito la marca fram en auto zone y tampoco desaparece , no se si alguien sepa como arreglar esto gracias !
Votar útil1
AN
Hola amiga Sonia si tu auto te marca falta de presión de aceite, tal vez sea momento de cambiar la bomba de aceite y checa que no tenga algún golpe o que haya sufrido alguno, el Carter de aceite. Saludos y suerte.
Votar útil2
AN
En auto zone te pueden escanear tu auto y te dicen sin ningún costo que fallas les arroja el scanner.
Votar útil
DA
Hola ami me arojo falla completa pero era el alternador que no estaba cargando bien la bateria
Votar útil1
LO
Enserio??? Ami también me pasó lo mismo pero no sentí como tal la falla del motor. No perdío potencia ni nada por el estilo...
Votar útil2
OM
Me aso lo mismo un dia encendió el testigo no perdió fuerza ni nada y al dia siguiente se apago ahora encendió de nuevo pero el volante se empezó aponer algo rígido y me mando el mensaje de STOP ya tenia la cita con el taller para el lunes pero no se si quede solo con el cambio de filtros y limpieza de inyectores o tenga otra cosa
Votar útil
ComentarTestigos de motor y mantenimiento Solucionado
Peugeot 301 2018 4 puertas 800 kms
Tiene 20 días de salir de la agencia y se encendió los testigos de falla de motor y De mantenimiento... sumado que hay un sonido de ventilador bastante fuerte que no deja de sonar aún teniéndolo apagado y sin switch. Tiene 800 km. He tenido otros 301 y es la primera vez que pasa esto.
10 casos
Mejor respuesta (según Luis Gonzalez)
Alberto González de México hace 7 años
Mi mensaje es para preguntarles si me recomiendan comprar el peugeot 301 diesel 2018, cuales son sus comentarios de este automóvil, gracias por su tiempo.
Luis Gonzalez de México hace 7 años
Hola que tal, es buen auto es mi segundo 301 y el primero me salió bueno. Es bien carro la versión Deisel. Sólo que en 2018 tuvo el inconveniente de los testigos pero quedó solucionado...
Sudaban los testigos... como testículos falsos...!
Disculpa es versión gasolina o diésel? Y como te fue? La agencia solucionó el problema? Tal vez aparecieron más problemas con el auto?
Luis Gonzalez de México hace 7 años
La versión el Deisel. Lo reprogramaron en la agencia y si quedo solucionado el problema. Fuera de eso hasta el momento el 2018 está cumpliendo mis expectativas...
Hola, tengo un 301 allure diésel 2017, cuando se encienden las luces, se conecta el ventilador al máximo, aunque lo lleve al mínimo, quien puede ayudarme con este problema?
Tengo un problema con mi peugeot 301 hdi, 2018. En carretera a 100km/hr si hay algún pequeño bache o alguna irregularidad el auto brinca hacia los lados. A alguien. Le ha pasado?
Emilio rdz de México hace 6 años
Ami pero no tiene mucha estabilidad tampoco atrás ni peso por eso se siente k vas patinando o en una curva paso
En mi peugeot 301 se me que maron las luces de los neblineros las cambiaron primero sacaron los fusible uno a una para ver si era problema de fuaible pero eran las ampolletas des pues que do ensendida la luz de check lik qué hago es peligroso
ComentarSe enciende el check y pierde fuerza y comienza a funcionar el electrov
Peugeot 301 2013 Diesel 75000 kms
Se enciende el check y pierde fyerza y empieza a funcionar el electro ventilador. Desconecto la bateria se arregla y al raro lo mismo. Tambien da aviso de psrticulas colmato
9 casos
Lo más probable es que sea el filtro de particulas, el uso diario en ciudad, trayectos cortos y a bajas revoluciones hacen que falle este filtro de partículas, lo que puedes hacer es sacarlo a carretera a 3 mil revoluciones el motor por 30 o 45 minutos eso hace que el filtro se caliente lo suficiente para que se desprendan las partículas y se solucione tu problema.
Buenas tardes yo tengo el mismo problema,a sido escaneado varias veces y no se a encontrado nada se keda encendido el ventilador tendrá ke ser por lo mismo...
Ningún mecánico ha encontrado falla
Ningún mecánico ha encontrado falla
Estimado, tuve el mismo problema en 2 ocasiones. Lo solucioné cambiando de estación de servicio, ya que petrobras es de muy mala calidad, las 2 veces que ocurrió fue al cargar diesel en esa marca. Ahora uso Copec o Shell.
Hola lo ideal es comprar diesel centrifugado el cual viene ya sin las partículas de agua e impurezas que contienen algunos depósitos en las gasolineras, hay unidades de servicio que lo venden tal cualcomo diesel centrifugado
Me paso lo mismo pero despues de andar como 2 horas a más de 110 en la Patagonia argentina...no entiendo eso de que pudo ser pir andar a bajas revoluciones.
Juan carlos de Chile hace 2 años
A mi paso lo mismo, cambie el filtro de partículas y listo. Ya lo habia regenerado muchas veces y no dio resultado. Así que cambie el filtro de particulas
Tines que cambiar pieza que va en el electro ventilador se lama resistencia a mi me paso desconecta bateria y la cambias veras quese le van todos los males
Me dojieron que era la valvula de presión de combustible!!... La pieza que debo cambiar... En el scanner salio falla P087... Alguien puedo ayudarme
Buenas tardes, me pasa lo mismo se enciende el check y pierde fuerza y comienza a funcionar el electro ventilador, ademas dice que filtro de partículas saturado. Ya le hice el mantenimiento, ya le cambie la cadena de tiempo, filtros de combustible, de gasolina, etc. y ya lo lleve a la agencia me le hicieron 2 regeneraciones y sigue igual. Alguien que me oriente que puede ser, me comentaron que el turbo esta tocado.
Felipe villa de Chile hace 4 años
Yo solucioné el mismo problema que describen y era la manguera de combustible que estaba agrietada por hay chupaba aire
Pollopeugeout de Chile hace 4 años
Hola me puedes hablar please interno Yo tengo el mismo problema +56992247435 y necesito hacerte unas consultas Gracias
Hola a mi me ocurrió lo mismo...escanearon el auto y borraron la falla con un scanner de la marca Peugeot y luego hicieron funcionar la bomba del aditivo con la misma computadora del scanner y luego le ingresaron la cantidad de kms y la de aditivo que necesita por litros de diesel y se soluciono el colmatado de particulas, falla de motor y el electro ventilador
Hola Gabriel , esta solución con el Scanner lo hiciste en el concesionario ? cuanto aproximadamente te salió $$
Hola...no lo hice con un ingeniero mecánico recomendado que trabajo en la peugeot. El costo aprox es de 40 a 50 mil a domicilio en stgo. Y menos si tu llevas el auto...si te interesa te puedo dar el dato...saludos
Sandra López de Chile hace 4 años
Hola me puedes dar el dato del mecánico por favor
Hola Sandra...te puedo dar el número x interno si te interesa a algún número o correo...saludos
Podría enviármelo por favor el dato del mecánico. Al correo [email protected]
@GabrielHola buenos días me podrías dar el dato, te lo agradecería mucho por favor [email protected]
Bastypeugeot de Chile hace 3 años
@GabrielHola amigo que tal, me podría dar el dato del mecánico para Peugeot plis. [email protected]
Fabrizzio Anselmi de Chile hace 2 años
Hola Gabriel por favor te agradecería el cpntacto a [email protected] 🙏🙏🙏🙏 gracias !!!
Jabier Alberto Montoya campoverde de Chile hace un año
@GabrielHola me puede dar el número del mecánico para hablarle
@Jabier Alberto Montoya campoverdeHola si...sebastian salgado +56964667867 es el número de contacto...saludos
enrique perez de Chile hace 3 meses
@GabrielMe das el dato del mecanico por favro
A. Mi me pasa lo mismo siento como que se calienta el motor que puedo hacer
Hola amigo...a que te refieres con que se calienta el motor...(se enciende los electroventiladores) se te enciende alguna luz en el panel...
Por qué en el tablero de mi 301 se le prende el código de SERVICE, ya después de un buen rato de uso?
1
A mí también se me prende la luz que dice service, y tengo el problema que en reversa no tiene potencia, solo llega hasta 2.000 revoluciónes
israellopez de México hace un año
A mi me lo solucionaron PERMANENTEMENTE reprogramando la computadora para que ya nunca pierda fuerza y dejar de gastar en componentes que lleva un montón, arreglas uno y se descompone otro. Les dejo mi numero y les paso el contacto 81 8025 0570
Me pasó lo mismo, eran las bujías y la bobina de encendido
ComentarLuz Check engine, aviso filtro de particulas y ventilador a full
Peugeot 301 2014 Allure HDi 1.6 47500 kms
Hola, les cuento tengo un peugeot 301 1.6 HDi (diesel) 2014 con 47500kmy hace unos dias mientras lo manejaba normalmente de la nada se prenden los testigos del motor anaranjado y el mismo motor con un signo de exclamacion tambien anaranjado, ademas del testigo "SERVICE" y en la pantalla de la radio me dice "Defecto Motor, lleve a reparar el vehiculo" y otro mensaje q dice "Riesgo de colmatado en el filtro de particulas" y el ventilador del radiador comenzo a girar al maximo, incluso queda girando luego de parar el vehiculo, al vehiculo ya le tocaba cambio de filtros asi q aproveche este moment… Leer completa
11 casos
Carlos martinez de México hace 5 años
Hola Yo tengo un 301 2018 Tengo un año con él y Ya tengo casi los 80 mil kilómetros Pues soy Uber no he tenido ningún problema porque los dice el hay que estarlos manejando constantemente y en trayectos cortos se hace hoy en rápidamente en las soluciones bajar el el filtro de partículas y lavarlo o hay líquidos especiales para eso puedes verlos en tutoriales de Internet Pero lo más recomendable es bajarlo y lavarlo con agua y con karcher y volverlo a montar y listo es todo Espero te sirva
Hola. Les escribo desde URUGUAY. Una consulta por si a alguno le paso. Me quede con muy poca luz en el sector de botones del frente de la radio. El display pantalla todo bien pero en el sector de botones ya casi no tengo luz. Trate de cambiar fusibles y no era, puede ser que se haya quemado alguna lámpara interior? Alguien sabe cómo desmontar ese frente para hacer el remplazo? Tengo 301 1.6 extra full. Muchas gracias. Saludos
Yo tengo el scanner original de peugeot y puedo solucionar tu problema si gustas me puedes contactar +56949114726
Hola a mi me ocurrió lo mismo que a ti en una oportunidad, yo logre devolver el auto y me entregaron uno nuevo, y luego de cambiar muchas piezas y hacer muchas pruebas descarbonizaron la culata, con eso se logro solucionar el problema, leí que en europa están descarbonizando con nitrogeno, como soy porfiado volví a comprar ese mismo auto todo iba bien le he andado como 6000Km y empezaron ha encenderse los testigos nuevamente. Vamos a empezar a chequear nuevamente, si te sirve cambiaron filtro de particulas, resistencia, valvula egr, etc. y al final descarbonizaron culata.
Buen dia, tengo un peugeot 301 del 2019, el día de hoy al encender el vehículo, me percate que no encendió la pantalla de la radio, a que se debe eso. Pero la radio si funciona se eschua música y se conecta el celular también. Lo único es que la pantalla está negra no enciende. Desde Ecuador el vehículo tiene 7 meses
Reinicia la radio apretando el boton de encendido y dos mas abajo
Consulta solucionarse en problema, que era y como solucionaste. Desde ayer me comenzó a pasar lo mismo
Hola a mi me paso lo mismo y todo es problema del aditivo fap...y al acabarse deja de funcionar la bomba del aditivo por lo cual con un scanner de la marca se borra los códigos de falla y también se hace funcionar la bomba y la programan para el kilometraje que tenga
Hola, soy de México y me han dicho en la agencia que la bomba de liquy ya no funciona y necesito otra
Hola Carlos, yo también ando de Uber me compre un seminuevo y con 60,000 ya me esta apareciendo este problema de del filtro de particulas, yo me encuentro en la ciudad de méxico sabras donde puedo llevar el filtro para que lo limpien ?
Hola...el filtro de particulas se regenera solo andando en carretera a más de 100 por cerca de una hora... ya que en ciudad no logra alcanzar la suficiente temperatura para que se quemen las partículas ya que a los 60 mil km. No debería haberse acabado el líquido fap. Ahora es fácil revisar si tiene líquido soltando 3 seguros plásticos que lleva la caja que almacena el fap que se encuentra bajo la puerta trasera del lado del chófer...a mi me paso algo muy parecido y al no saber años atrás lavé el catalitico y a la semana se volvió a encender el check...por eso les comento lo que un ingeniero mecánico que conocí que trabaja en la peugeot me recomendó. Espero te sirva
Muchas gracias por tu comentario Gabriel, voy a revisar el liquido Fap. Saludos.
Eduardo Diaz de Chile hace 4 años
Hola, alguna solucion me paso lo mismo hoy, se encendieron los testigos del check engine, el anaranjado, lo de las particulas, y el ventilador a full. Alguna solucion ?
Donde exactamente esta para revisar el liquido? bajo el auto? o por dentro del auto? bajo el asiento? bajo el piso?
Donde exactamente esta para revisar el liquido? bajo el auto? o por dentro del auto? bajo el asiento? bajo el piso?
Hola...solo se soluciona con un escáner...de la marca Peugeot...y los motivos pueden ser varios...falta líquido fap(receptáculo ubicado cerca de la rueda trasera )...depende cuantos kilómetros tenga...alguna caída fuerte tren delantero o choque y falla del sensor de presión de aire (se encuentra ubicado al lado del filtro de petroleo)
Ahhh otra cosa el electro ventilador no tiene nada malo es solo una protección programada del auto para que vallas pronto a un taller...espero te sirva de algo ya pase x eso...mi auto es año 2015
Gracias por el dato, Y donde compraron liquido fap? Mas o menos cuanto sale ??
El valor está entre $75.000 a $90.000 el litro pero igual tienen que borrarte la falla con un scanner...bueno acá en stgo en bolomey , adriazola o en algún lugar de repuestos de Peugeot- citroen
Buenos días tengo un peugeot 301 diésel. Lo tengo te taxi. Me paso lo mismo lo que hice fue bajar el filtro de partículas lo labe y se lo volví. A poner eso fue todo y quedó llego ya 189000 km y todo va bien
ComentarEnciende en el tablero el mensaje SERVICE y Check engine con un ! Solucionado
Peugeot 301 2016 4 PTS HDi 205000 kms
Al encender el auto despues de unos segundos envia un mensaje de en la pantalla del radio:
Falla en el el motor lleve a reparar (algo asi) y el mensaje SERVICE y Check engine con un !
Y no funciona el aire acondicionado, solo avienta aire. -Si enciendes al aire acondicionado antes de que aparesca el mensaje el aire funcionaba perfectamente y el mensaje de error no aparece pero se oye como entra el ventilador en velocidad alta
Cuando tiene la falla no pasa de las 3 mil revoluciones.
Lo intente escanear con un escaner Bletooth generico barato. Y no me mandaba ningún código. Consegui un escaner… Leer completa
1
2
3
4
1 caso
Mejor respuesta (según fhuesca)
ComentarSe encendió testigo check engine Solucionado
Peugeot 301 2016 4 ptas, Allure gasolina, 1.6 90000 kms
Después de encenderse el avicio de servicio, al poquito tiempo se encendió el check engine, lo escanearon y arrojo falla P0420 en banco 1 agradecería ayuda, hasta ahorita no he notado reducción de potencia solo que al cerrar suena la alarma y no se a ciencia cierta si inicio una falla en el cambio de altas del lado chofer y en las luces de niebla trasera lado copiloto racias por sus comentarios
2 respuestas
Mejor respuesta (según Marino)
Pues nada al haber encendido el testigo de servicio y luego el de check, se le hizo el servicio completo y el check se apagó y no ha encendido hasta ahora
Se encendio el check engine y queda el ventilador del radiador encendido, perdio potencia y consume mas combustible diesel
ComentarFalla check , filtro de saturacion de particulas
Peugeot 301 2018 4 PUERTAS, DIESEL, AÑO 2018 91000 kms
Buenas tardes, me pasa lo mismo se enciende el check y pierde fuerza y comienza a funcionar el electro ventilador, ademas dice que filtro de partículas saturado. Ya le hice el mantenimiento, ya le cambie la cadena de tiempo, filtros de combustible, de gasolina, etc. y ya lo lleve a la agencia me le hicieron 2 regeneraciones y sigue igual. Alguien que me oriente que puede ser, me comentaron que el turbo esta tocado.
4 casos
Hola a mi me paso lo mismo el mecánico me dijo que es una falla programada por años o por kilometraje y no basta con cambiar el líquido o aditivo dpf ya que hay que reprogramar y borrar los códigos de falla
Hola Katy, pudiste solucionar tu problema a mi me pasa lo mismo tengo el mismo auto mismo modelo.
Amigo depende del kilometraje de tu auto...si tiene entre 120 a 160 mil debe ser que no le queda líquido fap o dpf y saldrá falla motor,riesgo colmatado filtro particulas y faltante líquido dpf en el panel del vehículo...si encendio el ventilador y no se apaga en mi caso... fue ese el problema
1
2
3
@emperezHola me pasó lo mismo... Para solucionarlo hay que correrlo unos minutos en tercera en carretera, acerrucharlo y se limpia el colmatado de partícula... A mi me funcionó...
Como que correrlo tengo que correr el carro en pura tercera para que se limpie el mío empezó a fallar y pierde potencia y no se apaga el abanico
Hola amigo...ya no podrás correrlo ya que se le activó la falla de protección del vehículo...que son los electro ventiladores...solo te queda limpiar el filtro de particulas es fácil de retirar y con hidrolavadora y desengrasante lo lavas...ahh y debes revisar si tienes líquido fap...saludos
Juan Jiménez de Chile hace un año
Hola tengo el mismo problema pero aún tengo el código , sólo tengo que llevarlo al concesionario para borrarlo?
ComentarPrendio el testigo del check Solucionado
Peugeot 301 2015 Felin 26000 kms
Prendio el foco del checkengine mostrava el motor que marca una falla leve y despues empezo a ecender el foco de la temperatura
4 casos
Mejor respuesta (según Xxxx)
Ola mi nombre es me pase 12kilometro para el cambio de aceite en el tablero sigue apareciendo service como lo hago para que no aparesca mas
Emilio rdz de México hace 6 años
Ya te dijeron lo que pasó con tu carro que es lo que tenia
Emilio rdz de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema se encendió el de chekeng y los abanicos se perdieron con más fuerza aun quitando la llave aque se debe
Aurora Agüero de República Dominicana hace 6 años
A mi me pasa igual prende el aviso y luego enciende el electroventilador, pudiste chequearlo que pasaba con el tuyo?
juan david de Colombia hace 4 años
Buenas tardes tengo un pequeño problema con un peugeot 301 2017 diessel...resulta que me aparece un service pero es por los sensores de reversa que tiene...pues desconcecte el arnes original de los sensoresw por unos mas grandes...a peticion del cliente...lo he escaneado y siempre cuando el coche en cuestion se marcha aparece ese servive en el tablero...no aparece ninguna anomalia mas...espero poder contar con su solucion...gracias
ComentarCheck motor...No funciona bomba fap Solucionado
Peugeot 301 2018 Sedan 4 puertas 250000 kms
Buenas...alguien reparo bomba fap...no consigo nueva...Argentina
1 respuesta
Mejor respuesta (según Gustavo)
Conseguí usada en buen estado...ahora tratare de Repararlo
ComentarAviso de Motor con fallas enviar a revision
Peugeot 301 2014 2014 45900 kms
Me envía este mensaje cada vez que enciendo el auto y también se prende el check del motor. El claxon aveces funciona y la alarma no se activa. Me podrán apoyar
10 casos
Me apareció el mismo problema con mi auto, lo pudiste solucionar??
Me salio el mismo problema, lo solucionastes, saludos
Se prende cuando arrancas el vehiculo, pero despues de unos segundos se apaga, no le veo problema.
La manera de solamente quitar ese aviso es asi. Se introduce la llave sin girar, se presiona el botón para resetear los cuenta kilómetros y mientras se mantiene presionado se gira la llave hasta la posición de contacto (o cuando se iluminan las lucesitas ). Empezará una cuenta regresiva en el tablero de 9 a 0 y cuando ésta cuenta termine se puede soltar el botón y sacar la llave o arrancar el motor. OJO ! que ésta solución es sólo para quitar el aviso,pero se debe llevar a un taller para ver el origen del aviso.
Hola colegas buenas tardes, alguien sabe si para cambiar el claxon del 301 hay que desmontar todo el parachoque?
ComentarTestigo de dirección asistida, check engine, y stop después de verific
Peugeot 301 2014 Allure 12000 kms
Alguien que me ayude a solucionar estos testigos y dirección dura
3 casos
[email protected] de Chile hace 2 años
Hola amigo me sucede lo mismo alguna solución ?
Alepeugeot19 de México hace 2 años
Cuando a mi se me prendieron todos los testigos era el alternador que ya no cargaba la bateria correctamente y el carro al estar encendido se agotó la energía de la misma.
pantera301 de Chile hace 2 años
Así es el problema es el alternador se exige cambiarlo a la brevedad!!
ComentarSe prende y luego de unos días se apaga el check días.
Peugeot 301 2014 4 puertas 1.6 247000 kms
Humea negro y válvula al acelerar
2 casos
angelberen de España hace 5 años
Si humeante negro es exceso de combustibke o obstrucción del filtro o el sensor maf. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
ComentarVentilador se prende y se bloquea el carro con stop check engine rojo
Peugeot 301 2017 Allure 1.6;turbo hdi 258584 kms
Se prende check del ventilador en rojo y stop se bloquea el carro y ya no quiere arrancar y no aparece ningún código de falla en el scanner
1
2
3
2 respuestas
ComentarCheck engine/service/no acelera
Peugeot 301 2013 Allure 60000 kms
Desde el principio con problemas para acelerar.ME marcó el check engine/service/llevar al taller/ no acelera a las de 10 km/h y el ventilador no apagaba. Desconectaba la batería y se corregía pero volvía a aparece al cabo de un día. Lo lleve a la agencia, Me cambiaron el acelerador, la falla continuo pero dejo de aparecer los testigos. Un año más tarde lo mismo check engine/service no acelera. Lo lleve a la agencia cambiaron el catalizador. La falla continúa check engine service blanca blanca. A mi parecer es un problema eléctrico pero no tengo solución.
3 casos
HOLA... TENÍA EL MISMO PROBLEMA EN MI 207, RESULTÓ SER LA MARIPOSA electrónica... al cambiar esa pieza nunca más el problema...
ComentarEnciende la luz de motor falta de mezcla de oxigeno
Peugeot 301 2016 1.6 vvt gasolina 116000 kms
Me encendió la luz de motor engine la pantalla del radio dice defecto de motor llevar el vehículo a reparar y lo lleve a escáner y me arrojo que falla en mezcla de oxigeno cambie el sensor de oxigeno superior pero a los días Me volvió a encender la luz después de caer en un bache que debería hacer???
2 casos
Tu falla no esta probablemente en el sensor de oxígeno, hay muchas razones por las que se modifica la mezcla, desde filtros tapados, sensor MAF, o de temperatura, o le quitaron o no funciona el termostato, se necesita algo más que u saber para hacer el. Diagnostico, te recomiendo cambies de taller
ComentarLuz enginer encendido pero no sentí falla del auto
Peugeot 301 2014 4 puertas, versión Allure, motor 1.6 137000 kms
Y si hacemos un grupo de whatsapp de puro auto peugeot para resolver dudas
1 respuesta
Amigo
Debes scannear...y podras leer codigo q genera elnproblena
Debes scannear...y podras leer codigo q genera elnproblena
ComentarCheck un prendido
Peugeot 301 2015 4 puertas automático 135000 kms
Le cargue gasolina premium y al recorrer unos 30 km encendió en tablero el check in y un día antes se le cambió el aceite y filtro en la agencia, lo lleve a Autozone a escanear me dicen 3 cosas 1. Se cargó combustible de bajo octanaje, 2. El escape tiene una fuga, 3. Falla del catalizador; en realidad no se que sea anteriormente no prendía ningún testigo hasta entonces, gracias.
1 respuesta
Alepeugeot19 de México hace 2 años
Siempre que se prende el check en el mio son problemas del catalizador, ya sea que se tape la piedra o que se perfore y tenga una fuga. Cuando se prende un check con un signo de admiración ahí si hay que tener cuidado y unos buenos billetes
ComentarSe prendió el testigo de motor
Peugeot 301 2014 120000 kms
Heche gasolina premium y luego de recorrer 40 k se prendió el testigo de falla
Combustion se prende el testigo del motor y debo ir a asistencia
Peugeot 301 2018 145000 kms
Tengo un problema como que comienza a carburar mal como que el carro se va a apagar , se enciende el testigo de motor. Le han echado la culpa a la gasolina pero no puede ser porque es aveces. Y le pongo R2 que es aditivo con Súper 95. Que más puede ser
1 caso
Luz motor encendida naranja
Peugeot 301 2022 Diesel 22300 kms
Hola a todos, cambié aceite en un autoservicio ( no en el concesionario por el alto valor) y a poco de encender el auto aparece el testigo motor, en color naranja, permanente y dice “fallo de motor, llévelo al taller”, el scanner dice fallo del sensor turbo… estoy perdida, no sé de mecánica, a ver si alguien me ayuda…muchas gracias!
2 casos
¿Problemas con un 301? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!