Problemas de Luces intermitentes o balizas
Luces intermitentes o balizas: Indican a los demás conductores la intención de detener el vehículo.
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Problemas más específicos:
Balizas no parpadean 
Baliza lado derecho Andan los giros y balizas La luz de la baliza del lado izq Sonido de las balizas Relay de balizas
Baliza lado derecho Andan los giros y balizas La luz de la baliza del lado izq Sonido de las balizas Relay de balizas 
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Problemas destacados
No prenden intermitentes pero direccionales si porque ?
Peugeot 301 2014 ALLURE 1.6 60000 kms
No prenden intermitentes cuando presiono el botón
Pero las direccionales si aque se debe esto
Pero las direccionales si aque se debe esto
2 casos
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ES
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El boton de intermitente esta dañado... saludos
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Comentar301 apagado de motor 
Solucionado
Peugeot 301 2017 HDI ALLURE 155000 kms
Me ha sucedido que al ir circulando el auto se apagó y no ha querido encender, en la pantalla del estéreo me indica “Defecto motor Lleve a reparar el vehículo”, lo traslade hacia mi domicilio en grúa y en el lugar verifique que la banda de distribución no estuviera dañada o rota a lo cual esta se encuentra en buenas condiciones, al querer intentar arrancarlo me marca batería baja y no enciende el tablero pero me imagino que esto ha sucedido por tener bastante tiempo las intermitentes encendidas, cambio por una batería funcional y el automóvil enciende con trabajo pero se mantiene y enciende si… Leer completa
11 casos
Los actualizo, lo he llevado ha un taller pero la experiencia no ha sido muy grata ya que se la ha cambiado un inyector que me indicaron que estaba fallando, al colocar el inyector nuevo el automóvil ya no arranco por lo cual verificaron y me indicaron que la bomba de alta presión del diésel ya no funciona ya que no daba la presión correcta a los inyectores y por consecuencia el automóvil ya no arrancaba, se reemplazo dicha bomba por una nueva y posterior a esto el auto arranco pero sigue cascabeleando ha bajas revoluciones, se limpio el tanque de combustible y la bomba electrónica pero todo se encuentra correcto, se realizo la prueba de regreso a los inyectores y esto se encuentra correctamente, posterior a esto se detecto que el sensor de presión de diésel en el riel no esta censando correctamente ya que no esta dando valores cuando se abre el switch del automóvil; el scanner nos arroja 2 diferentes códigos que indica que el problema puede ser dicho sensor, se ha solicitado a la agencia y esperemos ver cuando se coloque el nuevo sensor.
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Mejor respuesta (según cperez)
Que tal, hemos encontrado el problema, resulta que al final de todo el problema resulto siendo el sensor de presión del riel de diésel, hemos cambiado este ultimo y el fallo se ha eliminado por completo el automóvil arranca a la primera y no marca testigo de fallo en la computadora; comentado con un técnico el me dice que este sensor provoca muchos problemas en es sistema ya que hasta mi batería la descargaba completamente.
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Ana María Cornejo de Chile hace 3 años
Gracias por la información estoy en las mismas se trabo el motor y no sube los ventanillas me han dicho los inyectores y no era mañana iré como van con el auto
Hola a los cuantos km tengo q cambiar la correa de distribucion
ComentarTengo un 301 que no arranca.
Peugeot 301 2013 5000 kms
Mi coche no prende el motor, al conectarle la llave no se siente la bomba de combustible como antes y al jirarla no hace nada. Los vidrios de los cristales tampoco bajan, ni prende los intermitentes ni luces. Le contecte un equipo de diacnostico y me dice que no hay comunicación entre la bsi y el calculador de inyección. Alguien pudiera ayudarme con alguna respuesta sobre el tema y que pudiera hacer al rtespecto. Muchas gracias
7 casos
Me suena a que es la batería. En una ocasion me paso que no prendió de la nada y en la agencia resulto que fue un fusible... no se cual pero revisalo por ese lado. Saludos
Es la llave... murio el chip prueba con la de repuesto
Santiago33 de México hace 4 años
Ya hice lo mismo, entra la llave me deja quitar el seuro del volante pero no da mas hacia posición 2 de encendido
Probaste con la otra llave? Puede ser la chapa también. Saludos
Santiago33 de México hace 4 años
Gracias y si probé con la llave de repuesto, no gira para ningun lado
Entonces puede ser un problema físico en la chapa por qué el mío si giraba sin ningún problema. En otro Peugeot que tuve una vez me pasó que trataba de partir y no partía y ese si era problema del chip de la llave, pero no eran los síntomas que tú me indicas. Saludos cordiales
Me pasó casi lo mismo; sólo que la llave no giraba hasta el Switch eléctrico. Van a cambiar el sistema de seguridad antirrobo. Lleva una semana en la agencia y aún no me dan fecha de entrega. Mi coche tiene menos de 20mil km y un año que lo saqué de la agencia.
Joaquín García de México hace 5 años
Me paso lo mismo, mi auto es un 301 2018, el auto no arrancaba, ni podia cerrar las ventanas, al girar la llave aparece en la pantalla el mensaje de modo economia de energia activado "modo eco" y en el tablero se quedaban encendidos los testigos de bateria, stop, y de motor encendidos, en la agencia me dijeron que podria ser la pila pero al cambiarla ocurria lo mismo, la solucion fue cambiar dos de los cinco relevadores rojos que estan en la caja de fusibles debajo del cofre, si no los consigues te puedo explicar como repararlos, y para diagnosticar los que estan mal y los que estan bien puedes utilizar un multimetro en el modo de continuidad en las patitas del diodo, si marcan continuidad es que ya no sirven, en el caso de mi multimetro hace un pitido cuando hay continuidad, si cres que la falla va por ahy te puedo ayudar enviandote fotos y explicando mejor como se revisan. Espero que te sirva.
Si te molesto si me comentas al respecto? gracias. [email protected]
david silva de México hace 3 años
Hola joaquin me puedes mandar evidencia o me puedas decir cuales cambiastes ya que tengo la misma falla por favor
Estimado me podria enviar fotos o explicación de cuales serian [email protected]
Q tal buenos días oye tengo el mismo problema crees poder ayudarme mandándome las fotos
M podras mandar el diafragma de los relevadores q camviast tengo un carro con las mismas fallas q comentast
Rodrigo Vidal de Chile hace 3 años
Hola
Estaba leyendo ya que a mi auto le acaba de ocurrir lo mismo hace varios días , quede sin batería , el auto no arranco mas queda en modo eco y le hicieron dos pruebas de diasnostico y me dicen que no tienen comunicacion con el computador. Ahora lkeva dos semanas en en taller y aun no me dan respuesta. Tu me podrias comentar como sulucionaste tu problema por favor , muchas gracias.
Estaba leyendo ya que a mi auto le acaba de ocurrir lo mismo hace varios días , quede sin batería , el auto no arranco mas queda en modo eco y le hicieron dos pruebas de diasnostico y me dicen que no tienen comunicacion con el computador. Ahora lkeva dos semanas en en taller y aun no me dan respuesta. Tu me podrias comentar como sulucionaste tu problema por favor , muchas gracias.
A mí me pasó exactamente lo mismo , tengo un 301 descapotable bencinero , no prendió más , me aparecía el código de la llave bloqueada , stop etc.. . Le cambié la bomba de bencina y encendió...
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