Hola quisiera que alguien me orientara llevo ya dos cambios de chicote de clutch y un cambio de clutch completo y me sigue fallando el chicote se rompe constantemente en menos de un mes me a roto dos chicotes alguien sabe por que ?

Buenos días. Tengo un 206 diesel 1.9 con 86000km, cuando presiono el embrague siento como vibraciones o tirones que se hacen mas fuertes al presionar mas el pedal. Los cambios entran perfectos, el motor regula bien y sobre marcha anda perfecto, solo cuesta sacar en primera tironea mucho.

En primera al estarlo pisando a fondo suelto unos milimetros el pedal y lo suelta lo que hace que sea muy dificil despegarlo de manera correcta y de repente al pisarlo para hacer el cambio solito se va soltando el embrague involuntariamente teniendo el pedal del embrague pisado a fondo hasta que se suelta totalmente y el carro se apaga que puede estar fallando el chicote ya que me dicen que es autoajustable o el embrague nuevo es marca luk que me dicen es buena marca

Mi auto tiene 130Mil, ya cambie tres cables de embrague, que hoy en dia estan en 200$ y dos poleas de motor. Se rompen siempre.

Tengo que cambiar el cable del embrague ya que se me cortó. El tema es que no se a qué parte del pedal va enganchado el cable. El pedal tiene como una bieleta de plástico atrás con un huevo al medio. Irá por ahí o por que parte se engancha ?

Saque la caja para cambiar reten de cigüeñal y al armar todo la piola de embregue queda muy tirante. Tanto que el auto queda embriagado por lo que los cambios entran sin pisar el peda al desmontar la piola y accionar manual mente el embrague funciona favor ayuda ya que me tiene loco (La piola tenía más de un mes funcionando sin problemas antes de desarmar

Hola tengo un Peugeot 206 diesel motor 1.9 modelo 2005 al se le rompió el cable de embrague. Le compre un cable original de embrague original auto-regulable. Al reemplazarlo primero lo engancho en la pedalera y luego trato de engancharlo en la horquilla del embrague y noto que no me llegaba. Entonces tracciono del cable hasta que entró sin problemas. Cuando salgo a dar una vuelta noto que para poner los cambios tengo que presionar el pedal hasta el fondo y las las marchas cuestan entran. Quisiera saber como regular lo de alguna forma para q los cambios entran mejor. Gracias y aguardo respuesta satisfactoria.

Tenia un problema que se que daba trabado (asta el fondo) el pedal de embrague. Lo curioso es que con el mismo pie lo movía y se ajustaba y aquí no paso nada. Le cambiaron chicote de embrague y el pedal quedo bien solo que ahora estaba un poco mas abajo y cortaba asta el fondo lo malo es que ahora lo que hacia es que de repente le costaba mucho trabajo encajar las velocidades 1,2 y reversa esta ultima mas ya que hacia un ruido tremendo como cuando no lo hacen adecuadamente. Ahora me dicen que no saben si es embrague (clutch) chicote con defecto o si tenga que ver con la caja? si alguien pudiera ayudarme aportar algo se los agradecería

Hola!! Mi consulta es la siguiente, si se le cambio placa y disco, el ruleman de empuje y el cable de embrague, por que no entran los cambios?? Que otro problema puede tener??necesito soluciones urgentes!muchas gracias!!
Antes de llevarse al mecanico, no emtraba ni la primera ni la reversa, hacia un sonido como un chirrido cuando se pisaba el embrague, y no empujaba el motor,,

Pedal de clutch en estos vehiculos es normal que se vaya hasta el piso ya cambien cable de clutch y no mejoro o sera otro el problema agradezco cualquier ayuda gracias

Le cambie Prensa y disco de embrague, todas las piezas originales, con la piola del embrague tuve problemas y la cambiamos por una Alemana, pero hace un mes no puedo pasar cambios, paso primera con mucha dificultad y así sucesivamente con las demas marchas. Una vez que el motor está caliente, no puedo pasar ningún cambio más, el embrague llega hasta el fondo. ¿Le puedo poner una piola fija y no reajustable?

Hola les cuento que hace unos dias arranque el auto , pise el embrague y la primera marcha. Cuando el auto estaba en movimiento escuche un crack y el pedal de embrague se quedo hundido. Pense que se haboa cortado el cable de embrague pero no sucedio. Tuve que ponerlo en posicion normal con el pie. Ahora sucede constantemente. Alguien sabe que puede ser? gracias

Los autos de Peugeot siempre me gustaron mucho, entre ví el 206 SW, que era tipo vagoneta, totalmente equipado, con frenos de disco en las 4 ruedas, cajuela muy amplia y ahorrador en gasolina, un auto muy cómodo, pero en cuestión de refacciones, me costó mucho trabajo conseguirlas, porque no sólo eran para un 206, eran para un 206 SW ¿Cuál es la diferencia? Bueno, muchas refacciones son unos milímetros más grandes, ignoro el porqué de la decisión de cambiar el tamaño, pero esto provocó que algunas piezas las tuviera que comprar exclusivamente en la agencia, algunas veces esperando varios días… Leer completa

Que puede ser si el cable del embrague o que se rompio

Hola buenas a mi Peugeot se le a cambiado el embrague entero y me sigue patinando, le volví a cambiar el disco y el cable del embrague y me sigue patinando, alguien me puede dar una solución muchísimas gracias!

Buenas tengo un problemas tenia un problema con el switch de luces compre uno resulta cuando se lo cambiaron hubo que dejar el mismo malo porque el nuevo no lo aceptaba la computadora del vehiculo o eso me dijero pues desde ese momento los elevaventanas no sirven ni sube ni baja pareciera que no llega corriente pero no se donde se encuentra los fusibles a ver si es eso despues el pedal de clutch me entra hasta el piso para hacer los cambios y aun asi suenan o trakean los cambios cambie el cable de clutch pero no mejoro no se si se puede ajustar el pedal o que podria ser agradezco cualquier ayuda gracias