Hola ayer miércoles 03 de febrero de 2016, circulando de manera normal y me indico el tablero y la computadora de viaje anomalía en ABS, anomalía en AIRBAG, Antirrobo electrónico, anomalía en la carga de la batería y pues se me ocurrió apagarlo y prenderlo pero ya no quizo prender, revise fusibles que están en el motor y bien, revise batería y bien, pero después de eso pasaron 40 minutos le di marcha y encendio avance mas de 1 km y se volvió a apagar lo quise arrancar y ya no prendio, lo empuje y salio asi y prendio, pero se me empezó a alterar todo el tablero, se pagaron luces y controles y p…
Leer completa
Asi que la solucion para verificar es lo siguiente...
Sin desarmar nada, del alternador salen tres cables, uno es masa( va conectado al chasis o al block de motor otro es positivo y va al positivo de la bateria,obvio. El otro es una fichita que sale del alternador y va al tablero que alimenta a la luz testigo y de la luz testigo al positivo de la bateria. O sea que la lampara es un puente. Lo que tenes que hacer es lo siguiente. Asi como esta todo, conectas juntamente con la fichita un cable que valla a una lamparita y de la lamparita a la bateria. Se tendria que encender la lampara y cuando pones en marcha el motor se tendria que apagar. Seguido a esto con un tester verifica el voltaje de carga...tendria que variar entre 13,5 y 14,5 volts. Si carga menos de 13, el alternador esta defectuoso. Yo tenia el mismo problema en mi 306. Coloque el cable con la lamparita y cargaba bien. Si te da resultado, en principio tendrias que cambiar la lampara del tablero y revisar la instalacion del cableado.
En mi peugeot 207 estoy teniendo el problema que el alternador no comienza a cargar la batería. Lo coloque nuevo y sigue con el mismo problema. A alguien le a pasado gracias
Cuanto se prende la luz testigo marca oscila entre 14.24 a 14.28 que podrá hacer y aparte lo lleve a un banco de prueba y esta funcionando correctamente.