Problemas de Eliminar termostato

Problemas destacados

Se calienta en carretera el agua pero la temperatura del aceite no SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2001 206 xs 131000 kms
Compre un coche de segunda mano el peugeot 206 1,4 75 cv del 2001
Y todo funcionaba aparentemente bien , circulando por ciudad todo normal pero al salir a carretera el coche se calienta el agua lleva al max y me indica stop para que pare,,, pero la aguja de la temperatura del aceite no sube
Pregunte al antiguo propietario y me dijo que le quitaron el termostato... no se con que fin
Total que la cuestion es esa que se calienta en carretera pero no en ciudad ,, y la temperatura del aceite no sube... que pude ser?
vere de España hace 8 años  
VE
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según vere)
vere de España hace 8 años
Bueno era el radiador
Adrian de Argentina hace 8 años
Puede ser la bomba de agua también!
Carlos de Argentina hace 8 años
Mi 206 hace lo mismo por favor ayuda puse radiador y termostato nuevo pero sigue igual y el mecánico no le encuentra la vuelta si alguien me ayuda se lo voy agradecer
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Temperatura de refrigerante alta

Peugeot 206 2004 Cabriolet 102000 kms
Hola
Desde chile
Tengo un 206 cc 1.6 que presenta calentamiento del anticongelante
Lo compre hace poco y recien me di cuenta que habian eliminado el termostato
Pero hace poco empezo con el problema de calentarse. Se enfria solamente cuando acelero aunque sea en punto muerto a 2500-3000 rpm
Que puede suceder?? Termostato? Bomba?
El electro funciona bien en sus velocidades, prende a los 90°
Si alguien sabe se lo agradecere!
Saludos!
Cmorales79 de Chile hace 6 años  
CM
1 caso 
Carlin de Argentina hace 6 años
Primero: comentás que no tenés instalado el termostato. El termostato tiene que estar instalado. El electroventilador debe encender en su primera velocidad entre 85 a 88 grados. A los 95 grados enciende la segunda velocidad (la velocidad rápida)
Reemplazaste la tapa del bidón de expansión, dentro de ella lleva una válvula, si funciona mal se eleva la temperatura en el motor. Si reemplazando esta tapa el problema persiste hay que controlar si el agua circula bien por el radiador, puesto que éste puede estar tapado.
Cmorales79 de Chile hace 6 años
Pero porque baja la temperatura al subir las rpm del auto?
Debe ser la bomba? Porque si el circuito estuviera tapado no bajaria la temperatura ni aun acelerando no?
Carlin de Argentina hace 6 años
La bomba al girar mas rápido fuerza al refrigerante a pasar por el radiador, hasta que valor baja a esas rpm? Los únicos fallos que pueden tener la bomba de agua es que se hayan roto algunas paletas de la turbina. Lo que no quiero es decirte cambiá la bomba, gastes dinero y el problema persista
Cmorales79 de Chile hace 6 años
Entiendo
Mira a 2500 rpm ya empieza a bajar incluso en punto muerto
Y llega a 70 - 80 grados aprox
Desde los 100 que lo dejo subir... si no hago eso llega a rojo y me marca STOP
Carlin de Argentina hace 6 años
Verificaste que el electroventilador arranque en la primera velocidad, si no lo hace revisa la resistencia que está en la parte inferior del radiador.
Cmorales79 de Chile hace 6 años
Si
Funciona bien en las 2 velocidades. Ayer compre termostato y
Cmorales79 de Chile hace 6 años
Bomba de agua
Voy a instalarlos y comento
RoBY de Argentina hace 6 años
El termostato puede no estar instalado en algunos autos lo cual deja el circuito libre y tardan mas en calentar, la funcion del termostato es dejar el circuito de agua casi cerrado hasta que el motor toma la temperatura de operacion normal entonces se abre y deja pasar el agua para refrigerar el block del motor y evitar que se pase de temperatura. Para ver si el termostato esta funcionando hay que sacarlo y meterlo en un contenedor con agua muy caliente deberias poder sentir cuando abre.
De todas formas me inclino por la bomba de agua que puede estar desgastada y no mueve la cantidad de agua necesaria, si cambias la bomba cambia el termostato y revisa los fusibles del block si haces presion en el fusible y notas que cede quiere decir que hay que cambiarlos.
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Temperatura

Peugeot 206 2005 3 puerta. motor 1.4 167000 kms
Hola me pueden ayudar. Le cambie el agua y de ese dia la temperatura no deja de subir. Le saque el termostato y sigue con el mismo problema. Por favor alguien ayudarme. Gracias
grid de Chile hace 9 años  
GR
2 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Debe haber aire en el sistema, en la manguera de calefacción que va al interior del auto ,en la de arriba tenes una tuerca que es para eliminar el aire que pueda quedar al cambiar el refrigerante tenes que abrirla y dejar salir liquido hasta que este fluya sin burbujas. Enciende el electroventilador?
Pabla aliaga de Chile hace 3 años
A mi me pasa lo mismo cambie termostato cambie bomba de agua igual cambie tapa de radiador y sigue igual ya no se que hacer
Teo65011 de Colombia hace 6 años
Buenas tardes dónde va esa tuerca. Gracias
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Se calienta el carro

Peugeot 206 2007 2 puertas motor 1.4 0 kms
Le cambie la toma de agua que se me cuartio la toma de agua que va del motor al radiador el que lleva el termostato,le quite el termostato , le limpie el radiador y sigue igual se calienta hasta 110 * me podrían ayudar y decir que será si lo saben
pepe pecas de México hace 8 años  
PE
3 respuestas 
Luiyi de Argentina hace 8 años
La bomba de agua, que cuando cambias la correa de distribución la tenes wue cambiar por precausión ya que te queda a mano también.
GRGS de México hace 6 añosContactar profesional
En esa toma va el interruptor del ventilador y el termostato y están abriendo a muy alta temperatura no se si la toma fue la original esos carros son me Di payasos con el reemplazo de partes originales y no originales
El problema no está en el termostato, está en la válvula de temperatura, además, asegurate que la bomba de agua esté funcionando bien.
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No en enciende la 2da marcha del electro

Peugeot 206 2000 1.6 8v 200000 kms
Hola. Mi 206 es año 2000 ,1.6, 8v. Y el problema es k no enciende la 2da marcha del electro. Ya cambie resistencia y bulbo. La 1ra. Marcha enciende a 90° aprox. Pero la 2da llega a 100 y nada. En ruta a más velocidad más sube la temperatura. Hace un año hacia igual cambie el líquido y saque el termostato y quedo muy bien. Pero en invierno coloque el termostato y volvió el problema lo saque de nuevo pero me quedo el problema. En ruta a 110 km la temperatura esta en 100° si bajo la velocidad baja la temperatura y si freno el auto baja a 90° de de una
Daniel de Argentina hace 8 años  
DA
1 respuesta 
mariano migliore de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema cambie el bulbo recien y me marco todo normal sali a adar una vuelta y me hizo lo mismo llega a 70 y cuando tiene que subir para prender el electro se baja a cero alguna respuesta por favor hice tapa de cilindro la semana pasada cambie bulbos cambie tapa de agua del tachito y me hace lo mismooo
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Se le sube la temperatura

Peugeot 206 2008 4 puertas motor 1.6 83000 kms
Buenas tardes mi Peugeot se le sube la temperatura, le cambie la bomba de agua, limpie el Radiador, se le cambio la válvula de la temperatura, se le eliminó el termostato, se le cambiaron los carbones al electroventilador y sigue el problema
Gili de Venezuela hace 5 años  
GI
2 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Si eliminas el termostato el refrigerante no llega, al radiador, deves de poner uno nuevo, eso se hacía en los veiculos antiguos pero en estos modernos si quitas el termostato no refrigera bien
josia de Venezuela hace 5 años
Hola, si no tienes fugas de refrigerante, si el ventilador sopla hacia adentro (en dirección al motor) y pierde fuerza, pudiera ser el catalizador obstruido, ya que sube mucha temp. Por otro lado, verifica la tapa del reservorio, estos vehículos disparan el el electro a 101grados. Ojo con la empacadura de la camara, saca las bujias y observa si hay rastros de refrigerante. Revisa la calefaccion, puede haber fugas o tapado
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Alza de tdmperatura

Peugeot 206 2005 4 puertas 290000 kms
Tengo un 206 año 2005 1.4 bencinero, hace un tiempo se le cambiaron unos sellos de agua y desde ahí quedó con alza de temperatura el electro ventilador sobre los 90 se activa pero no baja la temperatura le sacamos el termostato y aun sigue con el problema incluso mientras más rápido se anda más sube la temperatura y en ralenti ni hablar sube igual y debo andar a unos 70 80 km y recién baja la temperatura se le hizo el sangrado o despiche y nada que podrá ser alguien que pueda ayudarme gracias
Seba de Chile hace 3 años  
SE
1 respuesta 
Fernando de Argentina hace 3 años
Hola. Anda a una negocio que se dedique a radiadores. Creo que tu problema esta ahi. Radiador tapado
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Se calienta pero no llega al máximo

Peugeot 206 2007 5 puertas xsline 1.6 166899 kms
Mi Peugeot 206 xsline2007 se calienta pero no llega al tope,si no que se queda como en 3/4 la temperatura y agarró carrera y baja sólo un poco,pero entró ala ciudad y empieza a subir. Ya le quite el termostato pensando que eso era pero no es. Si alguien pudiera ayudarme se lo agradecería.
IvanFperezmartinez04 de México hace 6 años  
IV
1 respuesta 
fz2017 de Chile hace 6 años
Una de 2 tu electroventilador no está funcionando o cambia el radiador debe estar tapado
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Recalentamiento

Peugeot 206 2000 4 puertas, 1.4  200000 kms
Hola espero que ustedes me puedan ayudar ya que lo a revisado mecanicos, ingenieros , escaneado, pero el problema persiste: en primer lugar recalienta y consumo exesivo de refrigerante; sondie el radiador que efectivamente estaba tapado, le quite el termostato, cambie tapa del tanque refrigerante, la termoresistensia que activa el ventilador, al los dos meses volvi a sondiar el radiador que nuevamente estaba tapado, el ingeniero hizo la prueba de que el radiador estaba funcioando colocando la mano cuando activa e ventilador y sale aire caliente, pero sale vapor por la tapa del tanque, es decir no alcansa a enfriar el agua, dicen que cambie el radiador, pero tengo duda ya que no quiero gastar mas dinero sin solucion
peugeot de Colombia hace 8 años  
PE
1 respuesta 
elacido de Venezuela hace 8 años
Pudiera ser la tapa del envase o atapara amigo! o las lineas de las camaras que tienen sucio, estan un poco obstruidas y la circulacion no es igual... al igual que las entradas de agua de las paredes el bloque se pueden obstruir de barro... si has intentado de todo... dele de una vez alli! ya pase por algo asi... ah... revisa fugas! pueden ser muy minimas que no son percibidas enseguida...
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El electro no me arranca

Peugeot 206 2004 5 puertas 179500 kms
No me arranca el electeo en ninguna velocidad y jamás tuve un problema....le saque el termostato para q me deje llegar y puse el electro directo con cables....puse a hervir el termostato y no abre....q más podría ser xq el electro sigue sin arrancar
Ariel de Argentina hace 2 años  
AR

Reparación de motor bota agua por el depósito

Peugeot 206 2006 1.4 180000 kms
Buenas noches queridos amigos les comento mi caso para que puedan darme sus valiosas opiniones... Acabo de hacer una reparación integra del motor del Peugeot 206 1.4 se ha cambiado pistones, anillos, riñes, guías de válvulas sellos de válvulas, se mando a rectificar el. Block igual que la culata se cepillo se hizo las pruebas en la rectificadora también la bomba de agua, sensor de temperatura... etc.. . El auto prendió normal pero al llegar la temperatura a los 95 grados prendió el electro ventilador hasta ahí normal. Pero inmediatamente me empezó a botar el refrigerante por el tanque del depo… Leer completa
Markolote de Ecuador hace 7 años  
MA
7 casos 
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