Problemas de No tira agua el radiador

Problemas destacados

Se prende la luz de temperatura

Peugeot 205 1992 4 puertas 296883 kms
Tengo un 205 GT 1.4 año 92, mangueras, bomba de agua, empaquetaduras, sacamos termostato, resulta que prende la luz de la temperatura y ya se le a revisado si tiene alguna fuga, se le cambio manguera de retorno de agua al radiador, el radiador no pierde agua, está todo bien apretado y sin fugas, tengo malo el bulbo de temperatura que va sobre el termostato, el que va en la culata se cambio hoy y esta nuevo, eh notado que el agua del radiador vuelve a la botella de reserva, alguien me puede ayudar ???
M205 de Chile hace 7 años  
M2
11 casos 
Alanse de Argentina hace 2 años
Lo solucionaste??? Me pasa lo mismo
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No tira agua el radiador en otros modelos

No sale agua por el rociador del parabrisas

Ford Ranger 1992 2 puertas motor 2.3 150000 kms
No sale agua para limpiar el parabrisas
Javier de México hace 4 años  
JA
1 caso 
Creoz de México hace 4 años
Has revisado que trabaje la bomba del limpiaparabrisas (la bomba esta en el deposito)? lo puedes hacer simplemente abriendo el cofre y que alguien los accione mientras prestas atención a la bomba y escuchar si trabaja, si no trabaja puede deberse al fallo de la bomba de agua de los mismos limpiaparabrisas o una mala conexión eléctrica, en su momento yo tuve ese problema y solo era la falta de masa o tierra de la bomba, si escuchas que trabaja puedes revisar la manguera que va a los limpiadores, tal vez este obstruida, yo tengo el mismo modelo que tu y una vez la revise y se ve que al usar solo agua se había hecho una especie de tapón de piedra que tapaba la manguera, se quitó y listo. Estas son cosas que me han pasado y que puedes probar, si no funciona publica una actualización de la situación y veo si te puedo ayudar un poco mas
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Le esta bajando el agua y no tiene fuga el radiador

Hyundai Tucson 2010 2.7l Aut Gasolina 70800 kms
Mi camioneta le esta bajando el agua y el radiador no tiene fuga. Que puede ser el daño por favor me ayudan
JOSE ROJAS de Colombia hace 3 años  
JO
1 caso 
luisrodriguez de Venezuela hace 3 años
Buenos dias puede tener 1 fuga x la tapa o x otro lado, o si no se daño la empacadura de la camara, chequea la tapa para ver si no tiene aceite x el alrededor
Omaira mejia de Colombia hace 3 meses
Buenos días tengo una Tucson 2009 mientras esta andando se mantiene el refrigerante pero esta fría y el refrigerante se seca ya se le cambio la tapa del radiador y el problema cobtinua muchas gracias.
luisrodriguez de Venezuela hace 3 meses
@Omaira mejiaBuenas tardes debe tener 1 fuga x unos de los tanques tiene que mandar a chequear para que le metan presión
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Me pierde agua radiador y todo esta ok no se calienta no bota agua

Volkswagen Touareg 2006 250 tdi 2200 kms
Me pierde agua radiador de calefaccion por dentro seco
Alberto bermudez de Italia hace 3 años  
AL
1 caso 

Sé calienta y se apaga no tira agua él radiador está director apaga

Volkswagen Pointer 2002 Dos puertas GT 1500 kms
Sé calienta y se apaga no tira agua él radiador está directo
René Ortiz Rodríguez de México hace 5 años  
RE

Se calienta mi carro SolucionadoSolucionado

Dodge Avenger 2012 2.4L 4p aut 180000 kms
El día de ayer se calentó al acelerar un poco para estacionar lo se reventó la manguera del radiador y abrió las tapas de los depósitos, cambié la conexión repuse el agua que perdió con anticongelante lo cale y como 1 hora de uso en Ciudad se volvió a calentar, cuando lo pare revise las mangueras no se sentían duras los abanicos funcionan bien retire la tapa del radiador así caliente y no se veía el agua, no gorgoreo el radiador que puede ser??
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qwerty2893 de México hace 4 años  
QW
14 respuestas 
Gonza R de Argentina hace 4 años
Fijate si está funcionando bien el termostato. Además habría que ver que el radiador no esté obstruidos en algún lado (fijate que esté igual de caliente en toda su superficie).
qwerty2893 de México hace 4 años
Hola, hoy le hice el servicio, lo cale y duro un poco más lo deje prendido para que bajara la temp con los abanicos después de un rato parado se empezó a escuchar como gorgoreaba el agua y se pasaba al depósito
Solucionado
Mejor respuesta (según qwerty2893)
Gonza R de Argentina hace 4 años
Siempre debés usar líquido refrigerante, nunca agua común. Además cuando recalienta y se sale el líquido, al recargar tenés que purgarlo para que no queden burbujas dentro del circuito, es importante.
qwerty2893 de México hace 4 años
Hola purgue el sistema, retire el sensor de temp hasta que salió el anticongelante, le puse el sensor y rellene hasta que se llenará el radiador, después lo prendí sin el tapón para que no salieran burbujas parece que eso funcionó ya lo cale y la aguja apenas llego a la mitad, gracias por sus comentarios
qwerty2893 de México hace 4 años
Hola hoy le quite el termostato para ver si la bomba funciona correctamente pero no se ve agua en las mangueras del radiador no se si tenga aire el circuito o la bomba no funcione, veré algunos videos para ver como purgar el sistema
Gonza R de Argentina hace 4 años
Mientras el motor está frío es normal que el líquido no pase por el radiador, esa es la función del termostato. Yo verificaría que esté funcionando el termostato, llenaría todo de líquido y purgaría bien. Si el problema continúa entonces hay alguna obstrucción en el radiador o la bomba está rota. Cuántos kilómetros tiene el vehículo? Alguna vez reemplazaron la bomba?
Antonio de México hace 4 años
Cambia el tapón del radiador x uno nuevo, esos tapones con el tiempo el empaque se hace grande y evita que la sobrepresion se libere al tanque de liberación de presión ocasionando sobrecalentamiento.
Antonio de México hace 4 años
Al hacerse grande el empaque del tapon tampoco permite que baje agua del deposito al radiador, eso me paso en un avenger 2008, esos tapones no duran es necesario cambiarlos seguido o recortar el empaque que se hace grande y obstruye el paso de agua del pulmón al radiador y la liberación de sobrepeesion, si no lo cambias no tardará mucho en dañarse tu radiador también.
qwerty2893 de México hace 3 años
Lleva uno de 16 lb le puse uno de 18 ya que con el de 16 se iba todo el refrigerante al recipiente
Garetto de México hace 3 años
Hola, tengo un avenger 2008 2.4
Cambie el anticongelante y al conducirlo cuando me estacioné se escuchaba como cuando se calienta, gorgoreaba el depósito de agua. La aguja del medidor nunca pasó de la mitad.
Cambié el termostato y el tapón.
Y el problema sigue. Qué opinan help
Alejandro mata de México hace 3 años
Solusionaste lo de tu avenger 2008 m pasa lo mismo ya asta le quite los termostatos pero sigue calentandose
Garetto de México hace 3 años
No, sigo buscando. Ayer cambie el sensor de temperatura y sigue igual
qwerty2893 de México hace 3 años
Estoy pensando en cambiar la pieza en donde van los termostatos a ver si funcionan
Garetto de México hace 3 años
Me dices si te funciona por favor
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El motor calienta

Mitsubishi Montero 2003 montero 150000 kms
Calienta. No vota agua el radiador esta bien, pero cuando va en subida calienta luego agarra un plan o bajada y enfria
eliseo de Guatemala hace 9 años  
EL
5 casos 
Elvin de Puerto Rico hace 9 años
Yo tengo un montero 01 3.5 v6 y me paso lo mismo se recalentaba subiendo cuestas y pendientes pero en llano todo normal la lleve al mecanico tenia el radiador tapado sele destapo el radiator sele monto bomba de agua y fan clutch nuevo y problema resuelto
yurki de República Dominicana hace 8 años
En baja se calienta
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Optra se recalienta en subidas SolucionadoSolucionado

Chevrolet Optra 2011  190000 kms
Saludos grupo. Mi Optra 2011 Advance se recalento ayer llevando la aguja hasta el limite con el A. C encendido subiendo por la autopista desde el estado Vargas. Los electros aparentemente funcionan bien, no bota agua por radiador o mangueras y mantiene el nivel del refrigerante. Al apagar el A. C la temperatura volvio a su nivel normal y pude seguir circulado co los electros encendidos. El mecanico al revisar dice que no presenta falla electrica. He leido que pude ser el radiador obstruido. Necesito orientacion. Gracias
Gustavo de Venezuela hace 5 años  
GU
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Gustavo)
gallego de Venezuela hace 5 años
Buenas amigo radiador tapado es todo el problema saludos y suerte
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Recalentado

Peugeot 306 2016 motor 1400 68443 kms
Mi Peugeot 306 2000 pierde el agua del depósito y se recalienta. No hay fugas por radiador ni mangueras, pero el agua desaparece.
Ovel de Colombia hace 8 años  
OV
5 casos 
marcelo de Argentina hace 8 años
Pierde por el block, debe estar roto y el agua desaparece porque se evapora. Saludos
Mcefe de Argentina hace 8 años
Hola. Hay una manguera del radiador que va por debajo del filtro de aire al motor. Digo muy particular porque va puesta de una manera bastante peculiar...no como acostumbramos verlas con abrazaderas. El punto es que esa manguera sabe perder agua y no la vemos porque está justo debajo del filtro de aire. El agua que cae se aloja en una cavidad sobre la caja de cambios por lo que no vemos tampoco la gotera al piso, y al circular con el auto la tira por inercia.
Suerte!
Ana Rodriguez de España hace 7 años
Hola, mi peugeot 306 diesel tiene la temperatura a 73 o asi siempre pero cuando para con el coche arrancado a los 5 minutos sube a 90 y me saltan los ventiladores y despues la temperatura baja cuando me pongo en marcha pero a veces no baja y queda en 90 todo el rato. Que puede ser? Gracias
horacio de Argentina hace 8 años
Controlá si tu nivel de aceite subio y se torno de color te con leche...seguramente el agua esta mezclandose con el aceite(tapa de cilindro, junta recalentada y retenes de valvula gastados)
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Por choque frontal el ventilador no enciende

Suzuki Alto 2013 4 puertas motor 0.8 50000 kms
Después de un choque frontal se doblo el radiador no tiene perdidas de refrigerante ni se calienta pero me pude percatar que el ventilador no se activa verifique si el motor esta quemado y marca continuidad no se si es el termostato pero no lo encontré para verificar si esta quemado o no funciona agradeceré algún comentario.
caco de Chile hace 8 años  
CA
2 casos 
Joe McDraken de Chile hace 8 años
Debes cambiar electroventilador y el radiador por unos nuevos.
Mecatronit de Colombia hace 4 años
Hola me estrelle en mi Suzuki alto y después del accidente no prende que puede ser
Choferalto de Chile hace 4 años
Hola hay un sistema de colición que corta la inyección de combustible, si el choque fue muy fuerte es necesrário escanear, ahora pueden haber cables sueltos mangueras etc, fijate no haya fugas de agua o combustible, seria peligroso encender. Etc
Cristian de Chile hace 3 días
@ChoferaltoHola ¿Donde esta ubicado el sensor de colicion?
Eduardo de Colombia hace un año
De cuántas libras es la tapa original del radiador del Chevrolet alto k10 2002 ?
Joe McDraken de Chile hace un año
Explicate bien... Porque la tapa no se mide por libras sino por los kPa que aguanta.
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Malibu 2002 se me calento

Chevrolet Malibu 2022 4 puertas 50000 kms
El auto se me calento le cambie el telmostato ,radiador. Cuando le cambie el radiador no mejoro tanto se calienta si no le echo agua cadaves q lo voy a usar esdesir q la esta consumiendo o evaporando y eso q le eche anticonjelante (culan)no se q hacer
gattu de Puerto Rico hace 9 años  
GA
5 respuestas 
Amaury de México hace 9 años
Cambia el tapon del deposito. Me pasaba lo mismo.
Paco de Francia hace 9 años
Seguro que cambiando el tapon de donde va el antifreeze o el del radiador?
Amaury de México hace 9 años
El del deposito del anticongelante porque la verdad no estoy seguro si ese trae tapon en el radiador porque incluso ni lo he visto. A mi me tiraba el anticongelante y se calentaba a madres el carro que hasta me tiraba el anticongelante. El tapon me costo $200 pesos mexicanos, no es mucho. Intentalo.
jimmy boy de México hace 9 años
Puede ser una manguera que circula agua y tiene un diminuto agujero el cual no se nota y eso lo evapora al estar caliente el motor no se nota mucho hay que ver que la bomba de agua este funcionando bien que no este dañada , tiene que hacerse una revisión muy detallada la posible manguera es de las que van hacia dentro del calefactor del carro o una de las del radiador lo otro puede ser el tapón del radiador que no esta las libras adecuadas y por ahí fuga diminutamente y por ultimo si se calentó checa en el escape que no este mojado cuando enciendes el carro y minutos después de encendido no te confundas con la humedad normal de los carros,con esto tienes problemas se recalentó el empaque de la cabeza y le hagas lo que le hagas no va a quedar hasta que le cambies el empaque de las cabezas y mandes a rectificar la cabeza. Sl2
Gabriel de México hace 8 años
Tengo malibu 2001 lo k pasa es k se evapora el agua hay k ponerle cada semana agua como dos litros no se me calienta pero es normal que se evapore el agua
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