Problemas de Luz temperatura encendido siempre
CAUSAS POSIBLESSe enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear nivel de líquido refrigerante
2. Revisar estado del termostato
3. Revisar electroventiladores
4. Revisar limpieza del radiador
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
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Problemas destacados
Luz roja de temperatura siempre prendida
Peugeot 106 2000 xn 4 puertas 200000 kms
Hola la luz de temperatura queda siempre prendida el electro funciona bien que puede ser
5 casos
4
JO
Mi peugeot 106 green 1.1 1996 en relenti se me prende el indicador de aceite y temperatura en el tablero, al acelerar se apagan y al desacelerar se prenden
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FA
Cambiar bulbo de temperatura y con eso se soluciona. Saludos
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BI
No te debe andar la bomba de aceite
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BI
No te debe andan la bomba de aceite
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VI
Hola el auto me calentaba cambie termotasto , y seguia. Cambie la junta , me digueron q habia soplado. Ahora parece q quedo. Le puse un reloj de temperatura. A cuanto tiene q trabajar. Tengo un peugeot 106 xn del 97. Gracias.
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VI
Hola tengo un 106 xn. Quisiera saber, si los bulbos se cambian en verano y después en invierno se cambian de vuelta. De temperatura. Gracias.
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GU
Hola a mi coche de repente le dejo de funcionar el cuenta revoluciones el indicador de la temperatura y el indicador del nivel de la gasolina
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ComentarLuz temperatura encendido siempre en otros modelos
El marcador de temperatura marca siempre en el maximo
Honda CRV 1997 SI 2.0 at 4x4 200000 kms
Hola, tengo una crv y cada vez que la enciendo con el motor en frio o en caliente a los pocos segundos la aguja de temperatura sube lentamente hasta llegar al máximo. Este tema lleva ya un mes y mientras tanto la camioneta se usa. Agradecería alguna información sobre el tema. Muchas gracias.
8 casos
Vitaliy Honda CR-V 1998 de Argentina hace 9 años
Esta fallando el bulbo de temperatura, esta en la misma tapa de termostato, tenia problema cuando compre mi camioneta, el agua de radiador hervia, pero me marcaba temperatura normal, aguja en el medio, cambie el bulbo y siempre tenes que usar TIR antifreez color amarillo para bloques de motor de aluminio, se vende en Wallmart.
Vitaliy Honda CR-V 1998 de Argentina hace 9 años
Esta fallando el bulbo de temperatura, esta en la misma tapa de termostato, tenia problema cuando compre mi camioneta, el agua de radiador hervia, pero me marcaba temperatura normal, aguja en el medio, cambie el bulbo y siempre tenes que usar TIR antifreez color amarillo para bloques de motor de aluminio, se vende en Walmart.
Como saber si es el bulbo, mi honda crv me marca alta temperatura sin embargo no me consume refrigerante ni tampoco evapora el refrigerante y a simple vista no se mira caliente a tal extremo
Vitaliy Honda CR-V 1998 de Argentina hace 6 años
Puedes medir con el pirómetro, apuntando el tubo negro de radiador
Hola, tengo una crv 2014 y sucede que tiene unas cuantas luces entendidas incluyendo overdrive y no me permite acelerar a más de 20 km/h, y cuando piso el freno el motor vibra mucho, si saben algo sobre el problema por favor les agradecería la ayuda.
Mi crv 2014 marca la temperatura por encima de de la mitad pero no se calienta entran los abanicos y todo muy bien solo la aguja marca un poco alto cuando en otras camionetas que he visto esta por abajo de la mitad cuando entran los abanicos, sera esta una falla del panel de instrumentos solamente???? todo fucniona bien salvo eso...acalaro no se sobrecalienta
Tarquino Soto de México hace 3 años
En mi caso tengo una HONDA CRV 2006, tengo duda si el sistema de refrigeración del motor este bien, ya que los ventiladores se encienden cuando la temperatura esta a 113 grados y se apagan cuando la temperatura esta a 105 grados.
Alguien podria decirme si eso es aceptable?
Alguien podria decirme si eso es aceptable?
Tengo el mismo problema. Enciende a 108 y apaga a 104
Hola buena noche alguien me podrá decir ha q temperatura entran los ventiladores de una honda crv 2008 por favor
ComentarEl indicador de temperatura marca simpre 90°C 
Solucionado
Peugeot 308 2009 120000 kms
Mi auto me esta marcando el indicador de temperatura siempre en 90° C aun cundo el auto esta frio. Inmediatamente el ventilador de enciende y cuando lo dejo encendido un rato, al apagarlo continu prendido el ventilador. Algun consejo de por donde comenzar a revisar? saludos
2 casos
No lo toques esta dentro del límite normal si sube de ahí entonces si el agua hierve a 80 grados pero el glicol o anticongelante en proporción de 85% a 10% de agua no si pasa de ahí si tienes un problema el sensor de temperatura puede fallar pero el voche no se calienta
Mejor respuesta (según teban)
El problema si era el sensor de temperarura, se encontraba despegado y le entró agua. Solo lo cambie y santo remedio. Gracias
ComentarTestigo de temperatura siempre encendido, siempre presente.
Ford Ka 2002 2 100000 kms
Buenas amigos, tengo un Ford Ka modelo 2002, el problema que presenta es que al momento de prender el automóvil el testigo de temperatura se mantiene encendido en todo momento. El auto no tiene sobrecalentamientos ya que checando la temperatura usando el escáner sabemos que el electro ventilador entra a los 100 grados de manera normal, lo raro también es, que el carro tiene una pequeña perdida de potencia al entrar el ventilador y si se están haciendo uso de las luces, estas mismas bajan su intensidad.
En este caso me interesa darle solución al problema del testigo. Por su atención gracias.
En este caso me interesa darle solución al problema del testigo. Por su atención gracias.
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2 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 4 meses
Problemas con sensor de temperatura o su conector es necesario medir voltaje la batería con el electro encendido y las luces podrías ser problema de batería alternador o cableado de la batería al alternador
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 4 meses
Debe estar el voltaje mínimo 13.8 con todo encendido y sobre los 14 con todo apagado
ComentarTestigo temperatura siempre encendido
Renault Clio 1997 RL 1.9 diesel 250000 kms
Hola: la luz testigo del tablero prende el termometro de temperatura todo el tiempo. Revise el agua, tiene la medida, el aceite esta nuevo, no enciende testigo aceite. Lo use una hora por calle, recien salido del taller y devuelto. Los calentadores son todos nuevos. Se que tiene un problema en caja de precalentadores y me baja la bateria, esto puede afectar la medicion? El ventilador prende y apaga solo bien. El agua esta caliente pero no burbujea. No hay agua en aceite. Poco humeo normal al arrancar, aparentemente quema mal el gasoil. Gracias
1 caso
Hola tengo un clio 99 que tengo que agregarle líquido refrigerante casi todos los días porque se consume demasiado. He notado que tiene mucha presión del agua y me parece que se está perdiendo por la tapa del recipiente de agua. Será porque se hierve mucho supongo. No he notado fugas de agua ni agua en el aceite. El andar y el ruido del motor es normal. El electroventilador funciona también. En dos ocasiones no se prendió el electro ventilador en la ruta por que supongo que el agua se convirtió todo en vapor. Si alguien me dice que puede ser les agradezco.
Seguramente el problema sea la tapa de cilindros, debe estar yendose por ahi el agua, te das cuenta porque no pierde por ningun lado, pero baja el nivel de agua del tacho, ademas, cuando abris la tapa sale aire con presion. Cambiar junta de la tapa o como fue mi caso, rectificar la tapa entera.
ComentarLa luz de temperatura siempre está encendida. Así esté apagado el carr
Renault Symbol 2005 4 puertas, 1.6, sincronico 120000 kms
La luz de la temperatura, siempre está encendida. Así el carro esté apagado o encendido. Siempre está titilando... y la aguja de la temperatura cada vez que enciendo el carro. La aguja sube hasta la mitad. Y al apagarlo baja a cero...
La luz de temperatura siempre está encendida. Así esté apagado el carr
Renault Symbol 2005 4 puertas, 1.6, sincronico 120000 kms
La luz de la temperatura, siempre está encendida. Así el carro esté apagado o encendido. Siempre está titilando... y la aguja de la temperatura cada vez que enciendo el carro. La aguja sube hasta la mitad. Y al apagarlo baja a cero...
Me enciende sensor de temperatura se cambio y aún sigue marcando el se
Chevrolet Vivant 2006 1.6 145800 kms
El diagrama electroco para seguir el cable ya que se cambió el sensor pero aún sigue marcando el check
Indicadores de temperatura (motor y aceite), gasolina, se quedan marca
Volkswagen Sharan 2007 1.8 turbi 74000 kms
Hola q tal, tengo una falla, al apagar la camioneta, y retirar la llave me doy cuenta q los indicadores de temperatura de motor, de temperatura de aceite y el nivel de gasolina se quedan marcando...
Hay ocasiones q si se apagan pero ya es más frecuente q no, esto me provoca q se descargue la camioneta, hoy compré batería nueva, para eleminar q sea la batería el motivo por el cual ya no prende ya q hice pruebas con ella en otro carro y si ya no aguanta la carga, pero a un sigo con la falla de indicadores...
Hay ocasiones q si se apagan pero ya es más frecuente q no, esto me provoca q se descargue la camioneta, hoy compré batería nueva, para eleminar q sea la batería el motivo por el cual ya no prende ya q hice pruebas con ella en otro carro y si ya no aguanta la carga, pero a un sigo con la falla de indicadores...
1 caso
Luz de calentamiento siempre encendida
Volkswagen Gol 2012 Gol power 3 puertas 11000 kms
Buenas tardes compañeros!!! Tengo un gol power 2012 y noto que permanentemente esta prendida la luz de temperatura, sin embargo el medidor nunca pasa los 90, esto es normal????
Saludos
Saludos
1 caso
De a ratos prende la luz de la temperatura pero no levanta temperatura
Citroën C3 2007 1.4 HDI 130000 kms
Hola a ver si pueden ayudarme se los voy a agradecer el auto me prende constantemente la luz de la temperatura roja y al ratito se apaga y despues se vuelve a prende... les comento que el auto tiene bomba de agua nueva mangueras nuevas el tacho del agua es nuevo termostato nuevo pero igualmente me sigue prendiendo la lucesita!! puede ser un problema que le haya qedado anterior en a computadora y no se lo hayan borrado ??
13 casos
Puede ser que esté fallando el sensor que se encuentra en el recipiente del agua
Mira, tenes que poner el auto en marcha, te bajas y lo tiras por un barranco una vez que haga impacto vas a ver como no calienta mas
A mi me paso lo mismo, mi mecánico me cambio la batería y se soluciono el problema
Yo ya lo arregle, por mas que cambies todo, es otra cosa. Lo arregle sola y es que en algunas mangueras se mantienen con aire y no circulan bien
Tenés que purgarlo. Y mientras lo purgas mantenelo con la caleffación a tope y en marcha.
Esto a mi me ha pasado tras hacerle la revisión. Le he cambiado el sensor e igual
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