Últimos problemas (ver sin respuesta)

Donde se aloja la resistencia del control de velocidad del ventilador

Peugeot 106 1996 1.0l Gasolina cuatro puertas 170000 kms
El ventilador se quedo a tope y no se puede bajar de velocidad
angel de España hace 2 meses  
AN

No arranca

Peugeot 106 1998 5 puerta Xr full 300000 kms
Hola tengo un 106 Xr nafta y estaba andando lo más bien y se paró y no arranco más chispa le va bien y nafta tiene y la bomba anda bien que puede ser ?
Braian de Argentina hace 2 meses  
BR

Carburador pierde nafta por bomba de pique

Peugeot 106 1995 2 puertas, motor 1.1 265000 kms
Quisiera saber si el carburador del 205 Solex 1 boca, le sirve al 106xn.
Álvaro de Uruguay hace 2 meses  
ÁL
1 respuesta 
Álvaro de Uruguay hace 2 meses
Fuy a ver el carburador del 205 ,pero no me supieron explicar si realmente sirve para el 106 xn. Yo le ví diferencias en la entrada de agua. Los caños están en distintas posiciones y no me la jugué. Si alguien tiene la data sobre esto, agradezco una respuesta. Gracias.
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Consumo excesivo de combustible

Peugeot 106 1998 XS SPORT 195000 kms
Buenas noches.
Hace poco me compré un peugeot 106 xs sport del 1998. El auto está muy sano pero consume mucho combustible.
Me daba 11km/l en ruta (andando a 90 km/h). Mandé a limpiar el carburador, que le cambien las juntas y lo ajusten y ahora me está dando 13 km/l. Cambió pero sigue siendo poco.
Me quedó mal reparado el carburador? Noto que sigue transpirando aceite. Que otra causa puede ser?
Fberru de Uruguay hace 3 meses  
FB

Agua por el radiador

Peugeot 106 1996  999999999 kms
Hola muchachos, tengo un problema en mi peu 106, le hice el motor a cero y cuando lo prendo eso de 10 minutos maso empieza a tirar el agua por la tapa del radiador cambie tapon y la temperatura nunca llega a subir, tanteo los caños y están bastante fríos
Ahora saque el termostato por que puse uno nuevo de procedencia muy china jaja tengo que probarlo y ver si cambia algo, presión por el recipiente no tira !
Bryan umpierrez de Uruguay hace 3 meses  
BR
4 respuestas 
macibe de Argentina hace 2 meses
Hola hay que purgarlo muy bien No tiene que entrar Aire al Radiador. Hacelo vos mismo es fácil Paciencia. 1 Paso mirando Radiador de Frente izquierda esta tapa Radiador Retirar esta limpio Refrigerante. 2 Paso a la Derecha hay en la punta cerca de manguera tapóncito ( Para purgar). Lo Abris o sacarlo con cuidado. 3 Paso llenar el Refrigerante hasta salga Agua donde sacaste el taponcito luego cerrar muy bien. 4 Paso cerrar definitivamente la tapa del Radiador. Luego Arrancar el Motor esperar hasta funcione Electro. Si sigue saliendo Agua por la tapa creo No está funcionando La Bomba de Agua. Saludos MC
Bryan umpierrez de Uruguay hace 15 horas
Muchas gracias, fue problema de purgado entre el termostato Gracias !
Modesto de Cuba hace 18 horas
Tengo problemas con el indicador de velocidad Peugeot 106 Diesel
Modesto de Cuba hace 17 horas
Estaba funcionando bien y me dejó de indicar la velocidad y el indicador de RPM
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Se moja algo cuando llueve y no arranca al rato arranca cuando se seca

Peugeot 106 2000 4 200000 kms
Me podrían decir que puede ser y si es barato el arreglo ?
Giovanni de España hace 3 meses  
GI

Problemas con la direccion del 106 1.1 xn

Peugeot 106 2003 1.1l Gasolina 1.1 xn 150000 kms
Hola buenas tengo 1 106 xn pero no me funciona la direccion no se que tipo de direccion tiene y si es que tiene algo electrica se podra reparar? como puedo comprobar si le llega corriente o no lo se , la verdad no le pego nada a la mecanica por eso consulto ya que algunos mecanicos me cuentearan quedo atenfo slds y gracias
jaime franz de Chile hace 3 meses  
JA

No tiene fuerza al acelerar

Peugeot 106 1998 Xr 3 puertas Hatch 1.4 220000 kms
Hola gente, buenas tardes! Quería saber si alguien me puede ayudar, tengo un peugeot 106 xr 1.4 nafta del 98 , la cosa es que hace un tiempo ya viene con perdida de potencia, acelero en cualquier cambio y no reacciona , ya le cambie casi todo menos el sensor map y el sensor de aire que va en el cuerpo de mariposa, el resto tiene todo nuevo!!!!
Cristian de Argentina hace 4 meses  
CR
4 respuestas 
macibe de Argentina hace 2 meses
Hola fíjate circuito de combustible si llega bien al Motor porque hay que Ver algo Abierto cuando llueve se Para Bobina Bujias Batería Bobina del alternador. Saludos MC
Cristian de Argentina hace 2 meses
Hola que tal, a que te referis con que se para cuando llueve? Lo unico raro ahora es que cada vez que desconecto y vuekvo a conectar la bateria a los 5/10 min vuelve a tener la aceleracion pero dura maximo 20 min y ya se vuelve achanchar
macibe de Argentina hace 2 meses
@CristianHola hay que Ver la parte Eléctrica a lo mejor esta haciendo Masa en algún lugar. Averiguar con electricista de Auto
Cristian de Argentina hace 2 meses
Ahh bueno, voy a ver donde lo puedo mandar, muchas gracias!
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Se quema reiteradamente el relay múltiple de inyección. (Cortocircuito

Peugeot 106 1998 1.4 nafta 250000 kms
Se me apaga el auto y no enciende más hasta que reemplazo la pieza. Los síntomas son:
- No prende el check del motor en el tablero. - No enciende la bomba de combustible.
Emanuel de Argentina hace 4 meses  
EM
1 caso 
German144 de Argentina hace un mes
Me pasa lo mismo, pudiste solucionarlo?
Emanuel de Argentina hace un mes
Hola Germán144, luego de desarmar medio auto, encontré que tenía un fusible de 30A en donde iba uno de 5A y además de eso, hay un cortocircuito cerca de la fusiblera del habitáculo, al parecer tiene dos alarmas, una está anulada, pero quedaron todos los cables un tantos desprolijos. Tuve que desarmar todo el tablero para acondicionarlo y encontrar el problema. (Aún no he terminado porque no lo hago todos los días y temo romper las trabas plásticas que llevan) Pero bueno, es un trabajo largo porque requiere observar, desarmar (hay muchos tornillos ocultos y piezas de encastre), comprobar con un circuito de referencia (hay varios modelos, debes encontrar el indicado) y utilizar herramientas de medición (tester, lámpara de pruebas, punta lógica, etc.)
German144 de Argentina hace un mes
@EmanuelMi problema es que cuando voy andando de la nada se para por completo el motor, al darle contacto no me enciende la luz del check, después de varios minutos ahí recién me enciende la luz y puedo darle marcha nuevamente. No encuentro el error todavia
Blkmontevideo de Uruguay hace 19 días
@German144Buenas, pudiste solucionar? A mí me pasaba los mismo y era que antes tuvo otra alarma con bloqueo de motor y la sacaron para poner otra pero dejaron cables y cada tanto, valla uno a saber por qué se le ocurria usar esa función a la alarma vieja. La solución fue sacar todo cable de alarma anterior.
Emanuel de Argentina hace 18 días
@German144Como dijo blkmontevideo, si tiene alarma, yo revisaría por ahí. En mi caso no me puse más con el auto. Pero moví los cables y se fue el cortocircuito, así que debo repasar esa zona, me quedé trabado en el tablero, porque no quiere salir el estereo y me falta encontrar tornillos ocultos para ver todo el panorama.
Emanuel de Argentina hace 18 días
@BlkmontevideoEso mismo es lo que en teoría le sucedió al mío. Todavía no pude repasar los cables. Cuando lo haga actualizo. Estoy enfocado en otras responsabilidades con lo cual el auto quedó desarmado en el garage y aún no pude seguirlo.
Emanuel de Argentina hace un mes
El Manual de Reparación en Español, que anda circulando por la web tiene 100 páginas, cuando el original tiene alrededor de 200 páginas. Si alguien lo tiene, que lo pase.
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Luz larga no enciende

Peugeot 106 1998  240800 kms
No me funciona la luz larga, ya revisé los fusibles y están todos bien... y la luz trasera izquierda tampoco funciona. Alguna ayuda ?
Diego Peugeot 106 XN de Uruguay hace 4 meses  
DI

NO ENCIENDE EL TABLERO y tiene batería, no prende nada

Peugeot 106 1998 Gasolina 1.4l 265000 kms
Hola, quería ver si alguien puede ayudarnos. Tengo un 106 xr 1998, nafta. Sacamos la batería del auto para acomodar cables y limpiar, estuvo unas 5hs sin batería. Al volverla a conectar no enciende nada, ni contacto, no enciende el tablero, nada de nada. Revisamos si tiene carga la batería, los fusibles, relays, todo...
Se colgó la computadora? se puede reiniciar, como se hace?
Pasó hace unos años que, lo llevamos a un electricista y lo arregló, después no volvió a pasar.
Lo único que hicimos antes de ésto es que cambiamos la bomba de nafta, salimos a probarlos, anduvimos un rato y todo bien. Lo guardamos a la noche, a la mañana bajamos los vidrios y ahí procedimos con lo de sacar la batería. Espero alguien sepa que podemos hacer, gracias.
dyjfenix de Argentina hace 5 meses  
DY
1 caso 

No le llega corriente a la bomba de nafta ni bomba de agua

Peugeot 106 2001 Xn 3 puertas Hatch 1.4 85000 kms
BD, compré un Peugeot 106 mod2001 con problema electrónico, aún no le puedo dar en la tecla, pero se que no le llega corriente a la bomba de nafta y agua. Algún consejo?
Indiana de Argentina hace 5 meses  
IN

Se acelera solo.

Peugeot 106 1998 4 puertas. 1.4 260000 kms
Le cambiaron el paso a paso y anduvo bien dos días. Volvió a acelerarse. Le cambiaron bujías y al principio también anduvo bien, luego se le bajaron las revoluciones lo tenia que tener acelerado 5 minutos para que se mantuviera prendido y ahora volvió a acelerarse solo. Los escaneers no arrojan errores. Los mecánicos no saben que puede ser. Alguien que le haya pasado y que me pueda ayudar?
Carla de Argentina hace 7 meses  
CA

Le cuesta arrancar en frio

Peugeot 106 1998 3 puerta 1.4 11562963 kms
Que me digan si es un sensor o falta de combustible al dar arranque
[email protected] de Argentina hace 8 meses  
AC

No enciende la luz de temperatura de motor

Peugeot 106 2000 1.0 80000 kms
Antes de arrancar el motor veo que no enciende el testigo de temperatura del motor
Richi de España hace 8 meses  
RI
1 caso 

Cambio de aros

Peugeot 106 2000  356000 kms
Como cambiar aros y metales
Horacio de Argentina hace 8 meses  
HO

No arranca

Peugeot 106 1998 106 sport 1.4 150000 kms
El motor no arranca, suena la bomba de combustible como unos 10 segundos aproximadamente y el motor de arranque a veces suena que gira. He revisado los cables que van al motor de arranque, el cable que da la señal de encendido tenía hecho un puente para que el cable fuese más largo, aún así no me había dado fallos de arranque.
1
Bajoruedas de España hace 9 meses  
BA

El testigo de temperatura y el electro ventilador encienden en cuanto

Peugeot 106 2000  285600 kms
Motivos del porqué se encienden el electro ventilador y el testigo de temperatura en cuanto se acciona el chucho aunque el vehículo este frio
Jorge Luis venero gonzalez de Cuba hace 9 meses  
JO
2 casos 

Las luces de emergencia y señaleros no funcionan?

Peugeot 106 1998 3 puertaq 185500 kms
No prende luces ni marca señales
Wilson de Uruguay hace 10 meses  
WI
1 respuesta 
Hugoooo de Argentina hace 8 meses
Buenas noches. 3n mí caso es un Yeyo 106 XR 1.4, y el problema que presenta es que las luces de emergencia no funcionan pero si las direccionales, no encuentro el por qué. Y tampoco los levanta cristales.
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Se me acelera el coche

Peugeot 106 2001 De 3 puertas 138029 kms
Hola el coche va acelerado cuando lo conduzco. Quería saber cómo solucionarlo gracias
Carolina de España hace un año  
CA
1 respuesta 
macibe de Argentina hace 9 meses
Hola fíjate el cable de acelerador este firme y buen movimiento al acelerador porque a veces se traba por no ser el cable original del Auto otra puede el paso a paso del motor solo se limpia
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No arranca x la mañana, después que lo arrancaron sigue bien, pero a

Peugeot 106 1997 5 puertas 280 kms
A la mañana siguiente lo mismo, quiere pero no...tiene batería 90A nueva.
Monica de Uruguay hace un año  
MO

Me prende lo más bien y después un tiempo

Peugeot 106 1998 4 puerta xs1.4 234500 kms
Me pasa que arranca pero un tiempo se apaga y no me anda y me dijeron que puede ser los Carbonea ,casquillos ,vendí
Jose Olivera de Uruguay hace un año  
JO
1 caso 

Volante de dirección con juego hacía arriba

Peugeot 106 1998 1.1l Gasolina Equinox 206000 kms
Hola, de pronto el volante subió unos 3 a 4 cm, hasta un tope, pero está bien atornillado, será normal? Tengo el auto hace 3 años y nunca lo noté. Gracias
Nibaldo de Chile hace un año  
NI
1 caso 

Fuga de agua cerca a la bomba de agua

Peugeot 106 1997  170000 kms
Resulta que mi automóvil está presentando una fuga de agua cerca a la bomba, lo mande a reparar se cambio la brida de agua pero la fuga continua y el agua sale a presión, alguien sabe que puede estar ocurriendo.
Francorr de Colombia hace un año  
FR
2 casos 

Marcador de combustible

Peugeot 106 1998 1.4l Gasolina 5 puertas xr 126300 kms
Buen dia gente es un 106 xr mod 98 no me marca la aguja de combustible y esta lleno que podra ser gracias
Gustavo79 de Argentina hace un año  
GU
2 casos 

Se apaga cuando dejo de acelerar

Peugeot 106 1998 4 puertas, base 223000 kms
Se apaga al dejar de acelerar, en caliente
lucas de Argentina hace un año  
LU

Problema eléctrico difícil

Peugeot 106 1998 1.4 Xr  250000 kms
De repente dejo de funcionar el limpiaparabrisas. Pensé que era el motorcito. Luego, yendo a trabajar me prendió la luz de batería y dejaron de funcionar los giros. Después dejaron de funcionar los levanta vidrios y la dirección que creo tiene bomba eléctrica. El alternador no estaba cargando y la batería tenía poco voltaje. Calculo que los accesorios dejaron de funcionar por bajo voltaje. La cuestión es qué pensé que reparando el alternador de iba a solucionar todo pero no. Con el alternador funcionando bien y con una batería nueva, las cosas me siguen sin andar. Miré los fusibles y están bien, incluidos los maxi y los de la caja de abajo del capot. Lo raro es que las balizas andan, y cuando la aprieto, los giros funcionan. Qué puedo intentar hacer?
Leahuel de Argentina hace un año  
LE
2 casos 

No me funciona las luices reglamentaria ninguna de las 4 que puede ser

Peugeot 106 1999 Max 3 puertas Hatch 1.4 2000000 kms
No me funciona las luces reglamentaria ninguna de las 4 adelante y faros traseros que puede ser?
Marcos de Argentina hace un año  
MA
1 respuesta 
macibe de Argentina hace un año
Hola fíjate abajo del volante hay una caja con fusibles si tenes el manual del auto te indicar la función de cada cosas. Saludos MA
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Se acelera solo

Peugeot 106 2000 Gasolina 1.1l 200000 kms
Buenas que tal mi nimbre es gonzalo soy de Uruguay tengo un 106 1.1 nafta año 2000 hace como un año y algo los problemas en mi auto fueron surgiendo de apoco al principio el auto funcionaba bien solo que en ocasiones al prenderlo se aceleraba y desaceleraba un rato y se le iva despues le empezo a pasar mas seguido despues quedaba acelerado hasta que se empezo a atorar tironear y apagar algunas veces encontré una fuga en la junta de admisión y la cambie también estaba tapado el caño de la pcv y roto el diafragma limpie y comore un diafragma nuevo que lo adapte porque no conseguí igual ya lo lle… Leer completa
106 Uruguay de Uruguay hace un año  
10
3 respuestas 
106 Uruguay de Uruguay hace un año
Me olvidaba algo cuando esta en punto muerto se acelera mas y cuando apretas el embrague mas cuando pones la marcha y soltas el embrague baja un poco pero sigue acelerado a marchas mas altas va bajando mas igualmente quedando acelerado en quinta sin pisar acelerador va como a 60 kmh
German144 de Argentina hace un mes
Lo solucionaste? Tengo el mismo problema
106 Uruguay de Uruguay hace un mes
@German144Hola Germán mira yo cuando me empezó a fallar y todavía no sabía nada por error afloje los tornillos del tps y lo retire un poquito cuando me di cuenta que era todo electrónico lo arrime y lo apreté como me pareció que estaba pero Hai pudo haber quedado movido y hacer luego más problemas ,Lugo de todo lo que conté en mi pregunta. El mecánico supuestamente había ajustado el tps el tema anda a saber con qué valores los ajusto yo creo que los mecánicos por no buscar información van a lo que saben y capaz lo ajusto a un valor predeterminado que él tenía y ahora que voy conociendo el auto veo que es medio especial en todo luego de romperme la cabeza buscando midiendo cambiando etc encontré un artículo de España para ajustar el tps y lo regule con esos valores y quedó bastante bien pero previamente yo ya había cambiado paso a paso bujías y sensor de oxigeno hecho la limpieza al carburado el cambio de junta y verificación que el sensor de rotación y la bomba de nafta estuvieran bien pero para mí en mi auto el problema era la junta de admisión que estaba quemada y después que toque el tps la Cage la fuga de la junta la encontré haciendo una prueba de humo le metí humo por el caño del canister que mi auto no lo tenía conectado como no fumo lo que hice fue prender una bengalita de niño adentro de una botella para que quede el humo y después apretando la botella lo pasé para la manguera
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Cable indicador gasolina

Peugeot 106 2003 5 puertas max 130000 kms
Tengo que conectar el cable indicador de gasolina del reloj como lo hago
perico de España hace un año  
PE
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