Hola! tengo un p106 xr que jamas tuvo un problema de encendido ni mostraba fallas, pero una tarde simplemente no arrancó. Tiene bobina y bujías nuevas, llega la nafta y la batería anda bien. Lo vio un electromecánico y no le encontró fallas en la fusilera. Podrá ser la computadora?

Buenas tardes, quería saber si a alguien le pasó o tiene idea de cómo solucionar mi problema, de un día para otro intenté poner la llave en el arranque y no entra... Pude destrabar el volante pero la llave queda a medio camino y no puedo darle contacto ni arranque... Alguien sabe q puedo hacer ( no fue forzado ni tiene nada dentro)

Hola, mi peugeot estaba todo bien hasta que un día pensé que se quedó sin batería, me la recargo un amigo y la conecte pero al girar la llave empezó las luz del freno de mano (que siempre sale) a parpadear y pensé que no le estaba llegando la corriente, el coche encendió pero a la misma se apago y las agujasde la temperatura y gasolina se volvieron locas, luego al poner la luz no se pone solo se oye un ruido en la bomba de la gasolina al igual me pasa con los limpia parabrisas y los elevalunas que son eléctricos, luego mirando me doy cuenta que el negativo de la batería tiene como corriente y pienso que tiene algún corto circuito y es el responsable de que las luces y todo eso al darle suene la bomba de gasolina y el coche no me arranque, si alguien pudiera ayudarme sería una gran ayuda.

Hola! perdi la llave de mi auto, era la unica copia que tenia y el dueño anterior no tiene el codigo de la llave ni el manual, me dice que la saben poner en alguna parte del auto impresa o estampada. Alguien me podria decir donde? busque en todos lados pero realmente no se cual sera! gracias!!!

Hola a todos, le cambie el radiador de calefacción porque estaba roto y para hacer esto había que desmontar todo el pane interior, luego de cambiar el repuesto y montar el panel, no logra dar partida, es como si estuviera ahogado o sin fuerza. Antes no tenía ningún problema aparte del rayador de la calefacción roto.

Hola a todos, despues de volver de un viaje, de 500km, detuve el coche guarde mis cosas, y sali a comprar, cuando estaba andando se paro y nunca mas arranco. Lo estuve revisando, se habia quemado el rele doble que sale de la ECU, lo cambie, y sigue sin arrancar, pero midiendo encontre que los cables que van a los inyectores aparentemente estan en corto, no les llega el pulso para que el inyector funcione, alguien tendra algun dato mas , como para confirmar la falla, o si tienen donde conseguir el diagrama electrico del coche, como para seguir y verlo, una mas aparte de ese cable podria ser la ECU...???
Gracias desde ya por su respuesta. -

Conecte un estereo nuevo se quemó algo porque escuché un chispazo y ahora no arranca el auto ni hay corriente en el cableado del estereo es un Peugeot 106 mod.99 si me pueden ayudar gracias

Arranca en frio sin problemas lo uso un periodo si lo detengo y quiero volver a arrancar no puedo , la llave no me marca ni la luz de batería espero x 15 minutos vuelvo a intentar y arranca sin problemas!
Tiene radiador nuevo, filtro de nafta y aceite con cambios periódicos, y hasta mande a arreglar el tambor de llave de arranque. No pierde fluidos , ni consume líquido refrigerante , también prende el electro. Me ayudan por favor!!?? Gracias

Le di un manguerazo para limpiar el motor del coche y cuando fui a arrancarlo no arranca... Parece que falta combustible ya que al poner el contacto la bomba de combustible no hace nada y aveces al tocar el rele de combustible intenta hacer algo pero se para, se enciende la luz de autodiagnosis con la bomba cuando funciona. No se que puede ser ya he mirado todo...
Por favor ayúdame

Hola. Saxo. Arranca pero falla. Se acelera solo. No tira potencia. Chau. Gracias

Hola mi p106 arrancaba bien y de un día para el otro no me arranca al girar la llave... Cuando está en contacto prende todo el tablero las luces todo pero al girar para arrancar no hace nada... No Se q podría ser? Ayúdenme por favor...

Hola lesbcuento le hice cambio de correas de distibucion. Al otro dia la utilice y con el motor caliente fallava a full. Le costaba acelerar con los cambios puestos. Cabeceaba se apago. Y no prendio mas. En frio funcionaba de 10. Pero en caliente un desastre
Ahora directamente no arranca. Y hace contraesplosiones.

Estuve en movimiento por dos o tres horas y el carro se apagó mismo en movimiento sin darme razón alguna , ahora no arranca el motor

No enciende el electroventilador

Arranca bien en frío pero en caliente no. Y si arranca larga mucho humo negro

Dejo de funcionar las escobillas de un día para el otro, electro se enciende con el aire pero no sin el...

No arranca. No tiene chispa la bujia ,Por ahí cuando golpeó la computadora arranca y ya no arranca no golpeandola

Hola paso a contarles una falla que tiene mi 106 max '99. Al auto le das el primer arranque del dia y siempre lo mas bien, hasta con frio... el problema aparece cuando lo apago y quiero arrancarlo de nuevo, muevo la llave hace el ruido todo, no es un problema del burro, suena normal como cuando le das el arranque pero no lo hace, me lo hace casi siempre, el mas grande problema es cuando cargo nafta porque lo paro y no arranca por unos varios minutos despues de esperar. A alguien le paso algo parecido porque me han dicho codificado de la llave que se lo saque o bomba de nafta.
Gracias!

Hola el auto burrea pero no arranca

Hola le agradeceria si me podrian ayudar tengo un peugeot 106 año 99. El auto cuando esta frio prende de una pero tira humo. Cuando calienta el motor demora en prender tengo que apretar el acelerador a fondo porque se ahoga en prender y ya tiene el carburador echo a nuevo no se que tiene le agradeceria si me podrian ayudar muchas gracias

El auto en frío arranca sin problemas, pero una vez que calienta el motor lo quiero poner en marcha y se pone como pesado, ya le hice el burro nuevo, le cambie la bobina, el encendido, la batería y hasta el cable de masa y sigue fallando en caliente

Hola tengo un 106 Xr nafta y estaba andando lo más bien y se paró y no arranco más chispa le va bien y nafta tiene y la bomba anda bien que puede ser ?

Me podrían decir que puede ser y si es barato el arreglo ?

A la mañana siguiente lo mismo, quiere pero no...tiene batería 90A nueva.

No arranca en frío. Caliente si, sin problemas

Tengo un 106 de heche aceite en la caja hice dos cuadras y se paró el motor gira gira pero no arranca del todo,le cambies todo los sensores chispa si tiene y la bomba queda encendida también necesito ayuda x fa

Hola mi Peugeot no arranca a la mañana si le diy al la pera lo empujo y arranca. Durante el dia arranca con la llave pero le cuesta. Q puede ser el problema?

Hola no da burro si lo empuja arranca prende las luces del tablero despues de empujarlo vuelve a arrancar con la llave ahora otra vez no arranca no es el burro ni la bateria el auto esta en exelentes condiciones el auto no falla no larga humo nada solo eso ayudaaa...

El electricista toco el interruptor inercial y se soluciono pero al dia siguiente tampoco arranco, esta vez fue una ficha de otro sensor, no rcuerdo cual, uno cerca de la varilla de aceite. Ahora no arranca nuevamente. En las veces anteriores ni bien se toco eso arranco de inmediato es decir no es bateria ni nada de eso. El auto esta en excelentes condiciones

Ya llevo varios meses en que el carro va andando y de pronto se apaga, da arranque perfecto pero pareciera que no inyectara combustible. Revisamos la bomba de gasolina y esta bien...

Hola tengo un 106 1.1 y no anda. Arranca regula pero trato de acelerar y se para le doy arranque enseguida y no anda. Espero un rato le doy arranque y regula pero no acelera se para. Puede ser bobina?

Hola, tengo este problema, pongo en marcha el auto y luego de un rato es como que bajan las revoluciones, se pone inestable y se para, le doy arranque y como si nada arranca perfecto , les cuento que el auto anda muy bien ,me voy a la ruta y hago muchos kilómetros, pero cuando paro en un peaje o estación de servicio tengo ese problema. Quería saber si a alguien le paso y que puede ser?

Que pasa si se corta la correa de distribucion se rompe algo del motor o solo no arranca mas.

Hola,mi 106 no arranca no le llega corriente a las bujias lee cambiado la bobina de encendido y sigue igual me e dado cuenta que no le llega corriente a la bobina cual podría ser el problema

Hola que tal gente!!!! Soy nuevo por aquí asique espero hacerme de nuevas amistades y conocimientos. Les cuento... Me compré hace unos dias un 106 xr nafta 1.1 año 94. El tema es que siempre que lo quiero encender tengo que pisar el acelerador a tope porque sino no arranca o en su defecto si lo hace le cuesta mucho mucho. Otra cosa es que nunca probé al momento de comprarlo el limpia parabrisas trasero y ahora no se como se acciona!! Jaja!! Si alguien puede ayudarme les estaré eternamente agradecido!

Cuando lo pongo en contacto, en el tablero tiene un espacio para el reloj digital y el kilometraje que titila hasta que se encienden los números x completo como " señal" para darle el arranque. Lo que hace es titilar una llave inglesa con el número 100. ¿qué me está indicando? necesita un service de qué parte mecánica??? cambio de aceite? cambio de correa??

Gracias!

Tngo un 106 1.4 de 75cv y lo arranque por la mañana para ir a trabajsr y lo aparque un poko lejos y a la hora de comer lo movi d sitio para tenerlo mas cerca y cuando sali no me arranco , probe a ponerle las pinzas y no arranca comprobe los fusibles y estan todos bien, gasolina tiene, lo empujamos y tampoko enciende y la puesta en marxa se oye k tira bn xro no arranca podias saber cual es el problema? Gracias

Buenas a todos, tengo un peugeot 106 xn 1.1 carburador y este invierno me está dando problema con el arranque. Ya es el 3 invierno que lo tengo y si bien se que el carburador con frio es complicado lo que le sucede no es normal en el. Cuando la temperatura es baja (debajo de 9) o no le calienta el sol estoy unos 10 minutos dandole arranque. Ya le cambié la bateria le puse una mas grande y el problema es el mismo. El motor gira pero no enciende. Ya lo llevé al mecanico y me dicen que esta impecable, que el problema soy yo que no lo se prender y sinceramente yo conzco perfectamente el auto y el arranque les aseguro que no está bien. A mi entender hay un tema de regulacion, pero les pido ayuda para saber que puede estar pasando. Muchas gracias

Hola, les cuento tengo mi peugeot 106 el cual de la nada empezó a consumir la batería al dejarlo parado por unos días empece a indagar y me di cuenta que al darle arranque y después dejarlo estacionado con todo cortado la ecu mantiene alimentado el relay multi el cual me deja energizado varios componentes lo cual me dejaba sin batería, probé el ramal buscando algun corte o algo y nada probé el relay y esta bueno los sensores funcionan bien... si alguien tiene algún dato o sepa de algo de algún cable o artefacto que este en el interior del vehículo favor responder... muchas gracias

Hola quería saber si le cambio la ecu a mi peugeot tengo que de sin movilizar la la mía se quemo compre otra y anda todo pero no arranca ahí que desmovilizar la otra que compre. Gracias

El coche me causa problemas para arrancar hasta que lo logró y después de un tramo en marcha se me encienden todas las luces del cuadro: batería, freno de mano y el del aceite, al apagarlo y encenderlo con dificultad no se encienden más así hasta llegar a mi destino, al volver a aparcar lo dejo unos minutos y hago la prueba nuevamente de arrancarlo y como si no pasase nada, qué podría ser?

El automóvil,a los 50.000 kms comenzó con problemas de aceleración espontánea en punto muerto,dentenciones del motor con explosiones y arranque tardío posterior a ello. Revisados todos los parámetros lógicos (entrada de aire al tanque de combustible,bujías,cableado,llave paso a paso,computadora,etc),ningún mecánico detectó fallas. LLevado al service,funciona bien algunos días y luego recomienza el problema. También cambié marca de nafta y de estación de servicio y nada.Se le coloca la nafta mas cara del mercado. El auto,a los 76.000 kms dejó de ser confiable volviendose peligroso.

Le doy arranque y no gira el burro y se apagan las luces del tablero medi si la bateria esta cargada y marca 12 volt lo empujamos a mano y arranco enceguida lo apagye aproposito y no arranca sera el burro?

Hola , tengo un Peugeot 106 modelo 1998 1.4 nafta, le cambié el embrague y cable, ahora anduvo bien , unos días, pero ahora lo arranque, estaba por salir , se paró, y no arrancó mas, gira el motor, la bomba de nafta se escucha andar, pero no arranca, tampoco me anda el velocímetro y el medidor de nafta...pero el problema principal es que no arranca , será el sensor del cigüeñal ???? Ayudaaaaaa porfavoooooooorrrr!!!!

Iva andando en el auto como si nada y de repente dejo de funcionar el motor. Pense que era combustible. Pero no. Le doy arranque y gira,no se que puede ser.la valvula iac estaba muy caliente.la saque y probe darle arranque pero solo habre...podra ser la computadora o la bobina de encendido?gracias

Le cuesta arrancar. Gira y gira cuando arranca esta lo mas bien. Lo paras y vuelve a arrancar muy bien... pero lo dejas parado mas de una hora y no arranca. Problemas de combustible? O codificado de llave??

Esta en marcha y circulando y de repente se paro le doy al arranque y tira el motor gira pero no arranca o sea que no se ponen en marcha si alguien me puede ayudar a dar con la solución gracias

Arranca bien regula bien tiene un buen andar pero hago algunos kilómetros lo a pago y mo me arranca mas espero una hora por ahí cuando se enfría y arranca perfectamente. Cundo se apaga lo vuelvo a dar arranque mi ahí. En ese momento no escucho que se activa la bomba. Que puede ser amigos?

Ya le he cambiado todo tanto captador dem cigüeñal todos los relés y fusibles todos los sensores y reparar la centralita y el coche no arranca no le llega chispa alas bobinas

Iba conduciendo, y al parar para doblar se me apagó, y al darle arranque no obtengo respuesta, pero al empujarlo, hace cómo que se clava y no arranca. Cómo que si estuviera pegado el motor. Cabe agregar que no me hacía ningún ruido raro ni nada.

Mandaron a reparar la computadora (por qué el auto fue revisado y estaba todo perfecto) resulta que en banco funciona perfecta ,pero al colocarla al auto no arranca... Que más puedo hacer? (Todavía no fue probada en otro auto)

Pregunta tengo un 106 del 95 a veces no siempre le doy contacto me marca en tablero aceite temperatura y batería pero cuando le voy a dar el último giro a la llave para que arranque no hace nada y tengo que empujarlo si alguien sabe o le pasó lo mismo. Muchas gracias

Al darle arranque a veces no responde y otras veces si. Al seguir intentando logra arrancar. Una vez en marcha no se detiene nunca. Será algún problema en la bomba inyectora? La batería es nueva

Hola hace poco se le cambio la chapa de arranque al peugeot 106 años 2001 resulta que después de cambiarle no encendió mas, se le da contacto y suena pero es como si le faltara una chispa para que encienda. No se que pueda ser

Hola a todos tengo un Peugeot 106 el problema q tengo es q le doy arranque y anda bien pero cuando lo quiero parar con la llave con la llave no se para saca el contacto pero sigue en marcha tiro el freno de mano y recién se para el motor ayudaaa es un Peugeot 106 nafta

Se calienta el sensor y no arranca

Que me digan si es un sensor o falta de combustible al dar arranque

El motor no arranca, suena la bomba de combustible como unos 10 segundos aproximadamente y el motor de arranque a veces suena que gira. He revisado los cables que van al motor de arranque, el cable que da la señal de encendido tenía hecho un puente para que el cable fuese más largo, aún así no me había dado fallos de arranque.

Paro y no arranca, probé bat,bba y fus...tiene rele de arranque?

Tenemos un problema con el auto de lo bien q esta arranca después ya no arranca tiene batería nueva, es un Peugeot tipo sedan 5 ptas modelo 99. Puede ser la llave?? O problema de electricidad? Alguien me puede decir...

Quería saber él orden de los cables de la bujías a la tapa de distribución los saque y no me acuerdo como van y no tiene chispa y no arranca

Hola!tengo un problema con el 106 1.4
No prendio el electro y se soplo la junta de la tapa de cilindros la lleve a rectificar completa lo arme y no hay caso que arranque,gira liviano como sin compresion y sopla por la admision y el punto esta bien!
Lo unico que me queda es ver la luz de valvulas ya que arme como estaba antes

Hola tengo un 106 1.5 diesel modelo 99, y el problema que tengo es que de hace dos día atrás lo arranque como todo los días lo hago para usarlo cotidianamente y resulta que no arranco mas. La verdad que no se le toco nada y nunca fallaba tampoco. Le revise las bujías de precalentamiento y se las cambie por una nuevas, le llega tensión a la misma y calientan con normalidad. Los inyectores le llega gas-oil en el arranque y la electroválvula de la bomba tiene tensión. Distribución esta bien y por el caño de escape sale humo cuando gira el motor queriendo arrancar. Fusileras revisada en su totalid… Leer completa

Cuando alcanza 80 o 90 km en carretera de golpe se apaga el motor, lo pongo en 4ta y aprovecho el impulso como que carga y arranca el motor nuevamente , en alguna ovación funcionando todo bien y lo vas arrancar por el motor de arranque no lo logro hasta tanto no lo dejas caer por una pendiente o lo empujas , esto pasa en ocasiones. Ya se le han limpiado todos los sistemas , incluyendo en tanque de combustible. De verdad no encuentro el misterio , si me pudiera ayudar. Gracias

No arranca en frío y si lo hace hecha un humo prieto

El circuito de refrigeración tiene alguna válvula de descarga de presion?, normalmente la perdida la encuentro por la mañana, al estar parado toda la noche, al destapar el depósito antes del primer arranque, el mismo todavía está cargado de presión, luego de 8 / 10 horas de parado...

La puesta a punto no arranca creo que los cables de bujías no están en el orden correcto