Problemas de Alternador

Alternador: Dispositivo generador de corriente encargado de cargar la batería.
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Mi zafira 2006 1.9 cdti diesel me da la averia p560 SolucionadoSolucionado

Opel Zafira 2006 Man 1.9l Diesel 5 360000 kms
Buenas compis, tengo una zafira b 2006 1.9 cdti diesel manual, el problema es que se me enciendio la llave con el coche le puse el obd y me sale el error 560 low volatge le csmbie la bateria nada, le cambie el alternador nuevo y nada tampoco me carga 13,8 mirandolo por el obd de la centralita, tambien me di cuenta que se acelera sola y se queda en 1100 rpm y parece como que se le quita y pone la llave se nota un bajon de voltios en las luces tambien le cambie el sensor de cigueñal, ahora vaces arranca y aveces no arranca y para al mento no se que mas mirarle no se aue mas puede ser saludos
Gabri de España hace 2 años  
GA
5 casos 
Comounzafiro de España hace un año
Si se acelera sola dejala en punto muerto 10 min y veras que ella solo se pone en sus revoluciónes eso es que esta limpiando el dpf
Solucionado
Mejor respuesta (según Gabri)
Gabri de España hace un año
Ya lo resolvi pero gracias era la centralita se habia jodido tuve que ponerle otra y se acabo el problema
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No carga totalmente la bateria

Opel Zafira 2008 Enjoy 130000 kms
Le he puesto un alternador nuevo y una bateria nueva y aun asi no me carga la bateria totalmente ya que no llega a 14 se queda en 13'2. A que se puede deber?espero que alguien me pueda contestar
Poli de España hace 8 años  
PO
7 casos 
Pedro de España hace 6 años
Bueno tarde tengo una opel zafira año 2006 y le emos canbiado el alternador y no carga el voltages no sube amas de 11v por favor aver si ppdeis ayudarme
sombra77 de España hace 4 años
Hola buenas... Te acuerdas si reparaste el vehículo,tengo el mismo problema y no encuentro ninguna solucion.
Juan de España hace 3 años
Pon un cable estra en el borne negativo asta un cacho de llerro y mira aver si carga bien suele ser eso
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Cuando paso de 120 se me enciende un testigo y pierdo potencia

Opel Zafira 2000 4 puertas, 2.0l, 7 plazas 320000 kms
Hola buenas tengo una sátira de las primeras, todo iba bien hasta que hace poco tubo un fallo del sensor de posición del cigüeñal, mi padre la llevo al mecánico y en vez de hacerme caso a mi, se la hizo a un mecánico que no tenía ni idea ( no soy el más listo, solo estoy apunto de acabar el grado medio de electromecánica y tengo muy poca experiencia, solo lo que llevo arreglando con mi padre desde hace 13 años y las toneladas de vídeos que me veo, pero lo que mejor se me da es el tema mecánico del motor) total que ese mecánico decía que era la bomba que tiene un sensor para leer la posición de… Leer completa
FJavier de España hace 3 años  
FJ
2 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Amigo compra un OpCom chinito por eBay, te va a dar más ideas de lo que debes hacer. Es adivinar luego tratar de quitar el carrito con llave en esos autos
FJavier de España hace 3 años
La cosa es que la mía no es la versión del carrito con la llave, si no el testigo mil (el del motor) y tengo el ELM tan famoso y otra maquina y no detectan ningún fallo cuando yo lo estoy viendo en el tablero, y ya estoy loco por saber como poder verlo
PEPEDO de España hace 3 años
@FJavierBuenas noches, al mío le pasó algo parecido y era la distribución que llevaba 120000km sin cambiarse, cuando desmonte estaba floja la correa de distribución y su tensor averiado, Yo empezaría por revisarla o ver desde cuándo no se cambia y compruebe también la conexión del sensor del cigüeñal,suerte.
mecamigo de México hace 3 años
@FJavierPorque varios ELM no pueden diagnosticar módulos Opel, si se puede conectar la interface con el auto?
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El coche me dejó tirado en la carretera perdió fuerza y no se encendió

Opel Zafira 2009 5 puertas motor 1.9 169000 kms
Estaba en carretera y el coche comenzó a perder fuerza pero luego se recuperó y d spues perdió fuerza y no pude encender el de la grúa me dijo que puedeserel alternador
Franklin de España hace 4 años  
FR
6 casos 
djblondie72 de España hace 3 años
El escape estaba atascado y ahogaba el motor.
djblondie72 de España hace 3 años
Exactamente igual que me paso a mi, incluso lo de tener que ir al taller con la grúa por que se paró en la carretera. Lo de mi coche fue el filtro de partículas obstruido y ahogaba el coche, además de que tuvieron que limpiar la válvula egr, que estaba igual por la suciedad y todo provocado por una válvula que regula la presión del aceite en la tapa de balancines, válvula pcv, que estaba rota y metía aceite con el aire redirigido a los cilindros, por lo que al hacer la combustión, toda la suciedad iba a la egr y seguía para el catalizador y el escape. No estaría de más, si pudieras revisar los sensores de oxígeno y del catalizador, muchas veces, solo limpiándolos, se repara el problema. El coche al dar ese tipo de fallo, tiene una protección de motor y no deja pasar de las tres mil revoluciones por más que aceleres. Espero te sirva de algo mi comentario. Un saludo.
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El coche me dejó tirado en la carretera perdió fuerza y no se encendió

Opel Zafira 2009 5 puertas motor 1.9 169000 kms
Estaba en carretera y el coche comenzó a perder fuerza pero luego se recuperó y d spues perdió fuerza y no pude encender el de la grúa me dijo que puedeserel alternador
Franklin de España hace 4 años  
FR
2 casos 
djblondie72 de España hace 3 años
Exactamente igual que me paso a mi, incluso lo de tener que ir al taller con la grúa por que se paró en la carretera. Lo de mi coche fue el filtro de partículas obstruido y ahogaba el coche, además de que tuvieron que limpiar la válvula egr, que estaba igual por la suciedad y todo provocado por una válvula que regula la presión del aceite en la tapa de balancines, válvula pcv, que estaba rota y metía aceite con el aire redirigido a los cilindros, por lo que al hacer la combustión, toda la suciedad iba a la egr y seguía para el catalizador y el escape. No estaría de más, si pudieras revisar los sensores de oxígeno y del catalizador, muchas veces, solo limpiándolos, se repara el problema. El coche al dar ese tipo de fallo, tiene una protección de motor y no deja pasar de las tres mil revoluciones por más que aceleres. Espero te sirva de algo mi comentario. Un saludo.
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