Problemas de Cuerpo de aceleración

1 caso

Cuando compre en la casa opel,a la siguiente semana ya empezo con el fallo en la válvula de mariposa,tenia grarntia de un año,enseguida lo lleve aque lo repararan,en el dia que lo reparaban me entregaban bien,pero a la sguiente semana otra vez el mismo problema,otra vez lo lleve,esa reaparacion duraba un dia,asi tres veces lo lleve y nunca lo repararon,hasta que vencio la garnatia y asi me eh quedado. Total esos cabros nunca hicieron nada,una vez que los pagas si llevas el coche por algun fallo ya para ellos eres una molestia.

usuario anónimo de España hace 13 años

7 casos

Después de las 4000 rpm pierde potencia Solucionado

Opel Zafira 2004 1.8 188000 kms

Hola a todos buen dia. Tengo una zafira mod 2004 y hace tiempo pase por una calle inundada el agua pasaba de la mitad de la puerta y despues la estacione al otro dia prendio el testigo del check y si ando circulando a baja potencia jala muy bien. Pero al momento de exigirle mas potencia al motor tarda es muy pesada. El escáner dice que es el pedal. Cuerpo de aceleración etc. Se hicieron pruebas con piezas de otros autos y el problema persiste. Me dicen que hay que cambiar o reparar la computadora. Mi pregunta es que tan fiable es la reparaciones de las computadoras o donde puedo conseguir una a buen precio
Saludos

Juanma de México hace 9 años

9 casos

albertomendoza de Colombia hace 9 años

Yo antes de tocar la computadora , ensayaria con un bobina...

Mejor respuesta (según Juanma)

Juanma de México hace 9 años

Hola si ya revisaron todo el pedal el cuerpo de aceleración arnés etc y si fuer la computadora la repararon y quedo bastante bien Muchas gracias

chikis de México hace 7 años

A quien se le ocurrio hacer este tipo de vehiculo es una basuza la. Zafira yo tengo una y he batallado mucho con ella. Aparte estan descontinuadas en nuevo leon mexico y no encuentras refacciones ni en la agencia y si las llegase encontrar carisimas tan solo una bujia cuesta 250. Pesos. La verdad es el peor carro del mundo

Ramon de México hace 3 años

Cuál tiene la de 1.8 o 2.2 la verdad salen a carretera si son delicadas por la computadora que la ttraen en un lugar que le puede caer agua yo tengo una 2002 tengo 3 años con ella y nada de lata es 2.2 ecotec automática pero sale más buena la 1.8 standar

Angélica torres de México hace 2 años

Hola mi camioneta no acelera en la D la tengo que poner en primera o segunda y es automática porque podría estar sucediendo esto de ante mano gracias

albertomendoza de Colombia hace 2 años

Le sugiero un buen scanner... La línea de datos, ayuda al diagnóstico...

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Testigo coche con llave Solucionado

Opel Zafira 2005 2.2dti especial edition 133000 kms

Se suponía que fallaba la EGR pero la cambie y no solo sigue el error sino q ahora tironea en baja. Limpie el cuerpo de mariposas se eche limpia hornos espero no haberlo gripado, salí a probarlo y se saltó un manguito que no estaba bien apretado, a bajas revoluciones, puede ser el regulador de presión del turbo?en la foto se aprecia el cuerpo de mariposa y como en una zona hay restos sólidos y en la otra hay como mala combustión

Marko de España hace un año

1 caso

mecamigo de México hace un año

Conseguir un OpCom de €30 por eBay y realizar diagnóstico a fondo del vehículo

Mejor respuesta (según Marko)

Marko de España hace un año

El problema estaba en la parte mecánica de la EGR, la ruedecita que abre y cierra la válvula se gripa y se bloquea, entonces se pierde la presión y se enciende la luz del cochecito y la llave. La solución fue una limpieza con WD40 hasta que ganó movilidad.

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Cuando paso de 120 se me enciende un testigo y pierdo potencia

Opel Zafira 2000 4 puertas, 2.0l, 7 plazas 320000 kms

Hola buenas tengo una sátira de las primeras, todo iba bien hasta que hace poco tubo un fallo del sensor de posición del cigüeñal, mi padre la llevo al mecánico y en vez de hacerme caso a mi, se la hizo a un mecánico que no tenía ni idea ( no soy el más listo, solo estoy apunto de acabar el grado medio de electromecánica y tengo muy poca experiencia, solo lo que llevo arreglando con mi padre desde hace 13 años y las toneladas de vídeos que me veo, pero lo que mejor se me da es el tema mecánico del motor) total que ese mecánico decía que era la bomba que tiene un sensor para leer la posición de… Leer completa

FJavier de España hace 3 años

2 casos

mecamigo de México hace 3 años

Amigo compra un OpCom chinito por eBay, te va a dar más ideas de lo que debes hacer. Es adivinar luego tratar de quitar el carrito con llave en esos autos

FJavier de España hace 3 años

La cosa es que la mía no es la versión del carrito con la llave, si no el testigo mil (el del motor) y tengo el ELM tan famoso y otra maquina y no detectan ningún fallo cuando yo lo estoy viendo en el tablero, y ya estoy loco por saber como poder verlo

PEPEDO de España hace 3 años

@FJavierBuenas noches, al mío le pasó algo parecido y era la distribución que llevaba 120000km sin cambiarse, cuando desmonte estaba floja la correa de distribución y su tensor averiado, Yo empezaría por revisarla o ver desde cuándo no se cambia y compruebe también la conexión del sensor del cigüeñal,suerte.

mecamigo de México hace 3 años

@FJavierPorque varios ELM no pueden diagnosticar módulos Opel, si se puede conectar la interface con el auto?

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No llega gasoil a los inyectores

Opel Zafira 2003 2.0dti elegance 200000 kms

Ola muy buenas mi problema es que le cambie la válvula egr desmontando la mariposa de admisión e inyectores,y cuando la monte la egr nueva instale con cuidado los inyectores,la arranque y perdía gasoil por 2 inyectores, como era de noche los deje para ajustarlos al día siguiente y esta mañana cuando he ido a arrancarla después de ajustar los inyectores no arrancaba alguien me puede dar la solución porque no se porque puede ser

Wili de España hace 8 años