La camioneta tarda ke encienda primero hace un ruido y despues enciende ya le cambie la computadora pero nda sensores y nda ya no se que hacer me enciende pero tarda un poco ayudenme por favor
Hola buenas tardes tengo una xterra 2007 en problema es que cuando la acelero no despega el motor de atonta le tengo que acelerar despasito porque si la aseñero a fondo no tiene fuerza que podrá ser alguien a tenido ese mismo problema que me diga q le cambio o arreglo x q ya le cambie sensor de oxígeno y cheque los inyectores ayuda xfa
Al cambiar los focos interiores originales por los nuevos leds funcionaron perfecto por 2 minutos y de pronto ya ninguno encendió ni el de la parte trasera ni los de lectura y el control dejo de activar o desactivar los seguros y el indicador de security que se encuentra junto al volante dejo de parpadear.
Buenas, programe el control remoto de mi xterra, pero solo funciona estando adentro y con el control debajo del volante, si salgo del carro no funciona, que podra ser
Tengo un xterra 2001y la llave no. Mas es para encendido no abre ninguna puerta , tendría q hacer una individual para poder abrir cuando no tengo batería y mi control no sirve de nada
Buen dia. Tengo una xterra y los seguros se cierran solos abro la purta y inmediatamente se cierran solos otra vez. Ya manjando se oye un ruido como de relei queriendose activar y si manejando abro los seguros tambien inmediatamente se cierran otra vez. Alguien pudiera ayudarme. Gracias.
Se cambio empaques de cabezas, termostato, fan clutch, se sondeo radiador, se prende la camioneta y a los 10 min. No abre termostato empieza a hervir el deposito, el termostato no es original. No se si tenga que ver eso, la camioneta lo hace estando Parada, echenme la mano, ya no se que mas hacerle, por favor, gracias.
A la mia ya le cambié fan clutch y termostato, uno de refaccionaria, se sondeó y purgó radiador, a los 40 km se volvió a calentar y abrió el radiador, tuve que reparar eso y volver a cambiarle termostato por uno original, me llego, lo cambié y avancé los 210 km que tenía que recorrer sin incovenientes el día de hoy. Prueba con eso y me dices si te funcionó
Tengo un problema con mi Nissan Xterra 2005, su calefacción no calienta entrando estacionada, solo cuando está en moviente es que calienta, y si me vuelvo a estacionar deja de salir aire caliente. Alguien puede ayudarme?
Xterra 2007, le cambie radiador, le puse uno nuevo, cambie el fan clouth, le cambie termostato, no trae agua en el aceite, ni aceite en el agua, que le faltaria?¿?? porque sigue calentándose, y tira anticongelante, por el recipiente recuperador iiiiii
Podré eliminar el termostato, y circular sin él ?????
Hola buena tarde, hace unos días se me reventó una de las mangueras que va al radiador (inferior) y después de conseguirla le cambie las dos; la inferior, la superior, el termostato y el tapón del radiador (chino), la empece a usar y durante el día anduvo bien pero ya en la tarde a una cuadra de la casa se subió la temperatura hasta el tope, total que al día siguiente la seguí usando y después de andar todo el día bien de nuevo subió la temperatura, de hecho salí a carretera y cuando pasaba de 35 millas se subía la temperatura, ¡que hago estoy desesperado. Que me recomiendan.
Pues creo que fueron las juntas por que detecte agua en la tapa donde se ingresa el aceite y parece ser que el sensor de detonación se daño por que batallaba al encenderla y tronaba muy feo.
Me acaba de pasar exactamente lo mismo, salí a carretera y llegando a mi destino se me trono la manguera que va del radiador inferior, conseguí alguien que me la cambiara y me avanzo solo unos pasos más y me tronó el radiador por completo, se partio casi a la mitad. Lo lleve al mecanico y me cambio las mangueras y el radiador, la probamos y jaló bien, ya de regreso en carretera me se subío la temperatura al máximo y me trono la manqguera de va conectada directamente al radiador y me tuvo que traer la grua, ya en mi destino la lleve a checar y me dijeron que el termostato no servía. Espero que con esto me funcione pero me recomendaron ya no sacarla a carretera.
Después de cada movimiento en mangueras o cambio de radiador hay que purgar la línea mi camioneta hacia loismo y con eso se solucionó trae un tornillo donde se purga la línea
A la mia ya le cambié fan clutch y termostato, uno de refaccionaria, se sondeó y purgó radiador, a los 40 km se volvió a calentar y abrió el radiador, tuve que reparar eso y volver a cambiarle termostato por uno original, me llego, lo cambié y avancé los 210 km que tenía que recorrer sin incovenientes el día de hoy. Prueba con eso y me dices si te funcionó
A la mía le pasa lo mismo ya le cambie termostato, fan clutch, sensor de temperatura, bomba de agua y mandame a sondear el radiador y se sigue calentando pero en carretera que podria ser
Purga la línea después de cada cambio hay un tornillo arriba al lado derecho del motor eso me funcionó un mecánico hizo lo mismo que le hicieron a tu camioneta pero no dejo de hacer el calentamiento hasta que otro mecanico purgó la línea
Que tal amigo nestor necesito con precision en donde esta ese tornillo en el motor para purgar el sistema de refrigeramiento en el cual tu presisa que esta en la parte de arriba del motor. Tendras una foto o un video gracias.
Que tal, por favor de apoyarme en el siguiente problema, tengo una xterra 2000 3.3 lt. Cuando alcanzo la velocidad de 120 kilómetros por hora a más, se empieza a calentar, no le hallan la falla, ya le cambie mangueras, limpieza de radiador, cambio de sensor de temperatura, limpieza de inyectores, anille el motor, en fin le he hecho de todo y nada, por favor si me pueden ayudar en resolver este problema (no duermo) jajajajaj
Hola disculpa es que mi xterra me sigue calentando después de arreglarle el radiador y cambiar la bomba pasa solo cuando voy de camino y acelero y paso de los 60 kilómetros
Buenaa tardes tengo una ex terra 2001 4 cil estandar , ya le meti mucha lana y se sigue calentando , cambie fan clutch , cambie cabeza, empaque de culata , y la uso por la noche o en la mañana y no se calienta la uso en la hora del sol de 1 a 5 ejemplo y se calienta hierve el agua q podra ser ya la lleve con 2 mecanicos ninguno le da al clavo
Mi camioneta sube y baja la presión del aceite ya se le cambio bomba de aceite y los metales de bancada y las vielas y aun sigue haciendo lo mimo que podra ser gracias
El aceite quemado llega formar carbon que se atora y pega en las paredes internas de los conducots del motor que llevan aceite al arbol delevas y de regreso al carter, se los limpiaron antes de vovler a armar el motor?
Revisa la vena de lubricación de la cabeza es probable que algo la tapo pero tienes que quitar la cabeza, también revisa que la junta de cabeza sea la correcta
Yo le cambié el aceite y el filtro y empezó a no subir la presión al motor, prendió que le faltaba aceite y no se que es, algunos mecánicos dicen que es el sedazo en el cárter , pero no se que pueda ser
La solución es ir con un especialista y preguntar qué tipo de aceite usa tu modelo de Xterra, en mi caso fui al autozone, checaron en la computadora cuál se recomendaba para mi modelo, me dijeron el tipo de aceite siliconizado, se los puse tanto del motor como de la dirección y transmision, y eso corrigió todo, al momento ando con mi camioneta xterra 2000 jalando al 100% , inclusive entro a brechas y lugares no pavimentados y mi troca está excelentemente bien!!
Buenas noches yo tengo una exterra 2005 con motor 4.0 le armamos el motor y le pusimos todo nuevo y la aguja del aceite baja y sube y ya le cambie el sensor la tapa tray unos enpaque ya selos cambie h sigue asie do lo mosmo
Hola Iram, si sube y baja cuando está detenida, es el sensor, si baja a nivel mínimo, es la lectura correcta, solo sube al momento de acelerar, la lectura es por el tipo de sistema de lectura de. Presion, que es al momento al encender y estar fia aparecerá alto e irá disminuyendo, hasta LOW, solo las 2005 y 2006 lo traen asi
Muy buenas tarde amigos yo tengo una nissan xterra 2007 y el problema que tengo con mi carro que cuando esta elado no me enciende y cuando el clima esta caliente si enciende algo tardado pero enciende que podra ser amigos por. Favor ayudeme con eso se los agradesere mucho?
Tengo problema con mi xterra 2000 falla al encender,prende pero no se mantiene,después de un tiempo he descubierto que al abrir el switch se escucha un ruido del lado del copiloto y enciende y si ese ruido no se escucha no enciende
Hola buen Día tengo un Nissan X Terra 2009 y no enciende a temperaturas bajas generalmente este problema presenta en invierno y tengo q esperar a que mejore el tiempo luego arranca con normalidad el problema es cuando se enfría por completo espero su ayuda Gracias
Buenos dias. Mi problena es que mi vehiculo nissan x terra 2001 pasa, dos cambios y luego se pone a 3 o 4000 rpm y no pasa el otro cambio quisiera que alguien ne ayude a como poder resolver este problema por favor
Sospecho que tienen un problema con las válvulas, yo pasaria a un autozone compraria un aditivo para la caja de transmision si esto resuelve el problema le haría un servicio completo a la caja, ahí mismo le pueden pasar el scaner y ver si manda la falla .
Saludos, no soy experto, sospecho que se uso el vehiculo por mucho tiempo sin el nivel adecuado de aceite lo cual causo desgaste de la caja de cambios. Tal vez tengan revisar la caja de valocidades.
El problema con estos vehiculos es q las trasmiciones bienen en conexion con el radiador tienen q cambiar el radiador y aserle una limpieza es lo q muchos an hecho
Yo tambien tengo una Exterra 2006
Y ya me dijeron q le cambie el radia dor y q le aga un creo q le sondeo creo q le llaman
Q biene siendo como una limpieza del motor. Cuiden su transmisión chao.
Hola todos. Tengo un Nissan Xterra del año 2007 con motor diesel sprint 2.4 electrónico. Usa el sistema conmon rail. Empezó con un sonido que se le escucha arriba en la culata del motor, no es un sonido metálico sino mas bien como un golpe de inyección ( pac,pac ) que aparece entre las 1.500 y las 2000 revoluciones. Se le repararon los inyectores y el problema persiste. El cuadro de fallas en interner dice en cuanto a los ruidos de motor que pueden existir tres causas: el módulo de la inyección, válvulas muy apretadas o válvulas descalibradas. Si alguno tiene información al respecto o conoce el síntoma, les agradecería me los comenten. Gracias.
Mi xterra 2004 no enciende le cambie la marcha y la betaria pero no enciende la rebisaron verios mecanicos pero ninguno la a encontrado el problema todo en el tablero prende indica que todoesta bien pero no enciende
Mi x-terra 2000 de ves en cuando marca el tablero mal el KM. se pone 9999999 y los indiacores todos mal que pueda ser, se los agradeceria saber la solucion, gracias
Hola? púes mil gracias, ya encontré un eléctrico especialista en el ramo al
Comentarle del problema de la x-terra 2000 el me comento que era sencillo y asi fue, se la deje en su taller a las 9:00 am y me la estrego a las 11:30 am
A mí Xterra le está pasando lo mismo prende todo el tablero ,la marcha se la cambie nueva ,pila nueva ,pero no sé que es de buenas a primera dejó de funcionar , no creo que sea del encendido me marca el sensor detonador según el scanner pero al revisar que funciones tiene el sensor pues nada que ver con lo del encendido o quizás sii necesito orientación pues me dejó en un lugar muy inseguro cuando me pasó la falla y la verdad no sé lo deseo a nadien mi esposa tuvo que empujar la camioneta para que encendiera de puche gracias " espero sus respuestas amigos!
Bueno lo primero sería ver que dice le scanner, checar inyeccion y chispas... Luego sensores cpk, admisión de aire maf, tensión de banda del timing, distribuidor. El nock puede dar ese fallo, pero habrían otros síntomas y tu no nos dices que más paso antes, me imagino que staba todo bien, pero haciendo esto, seguro un buen mecánico como uno que veo en el espejo :) debería tener una idea del problema y resolverlo en menos de 2:30hrs como el Javier Loya g g g g g g
Tengo exterra 2004 secalienta y la escanearon y dice que es elsensor de temperatura que en via alto boltaje ala computadora, ya selo camvie ,y sigue y gual, le tente las mangueras de arriba y abajo del radiador y no estan ala misma temperatura, le camvie radiador y parese que se soluciono el problema
Mi camioneta sufrió un corto en el distribuidor se daño el lector ya se cambio el lector tapa del distribuidor bobina se puso a tiempo si atrszo el tiempo prende pero no se mantiene prendida y no tiene desboque le aceleras e igual no desemboca y se apaga que podría ser
Tengo una xterra 2001 la camioneta prende camina sierto tiempo y se apaga le meti el scanner y me dio un codi PO403 QUE SERA LA FALLA ALGUIEN ME PODRA AYUDAR
Hola. Checa el diatribuidor. La bobina. Y el valero del centro este por dañarse a mi me paso lo mismo, y lo solucione con la falla del valero en distribuidor y la bobina. Saludos
Hola tengo una x terra 2005
De traerla encendida la apague
Y al quererla encender de nvo
Enciende pero no arranca
Ya me le cambiaron la bomba
Y la camioneta sigue igual
Que puede ser
Mi camioneta sufrió un corto en el distribuidor se daño el lector ya se cambio el lector tapa del distribuidor bobina se puso a tiempo si atrszo el tiempo prende pero no se mantiene prendida y no tiene desboque le aceleras e igual no desemboca y se apaga que podría ser
Hola buen dia, como dice el titulo, mi xterra no enciende, iba en carretera sin ningún problema. Y empezó a fallar como si le faltara combustible, el tacometro se volvía loco, y llego un punto que no encendio mas la camioneta, la lleve al taller y me dijeron que era la bobina del alternador, se la cambie y no seguía encendiendo, ya compre el distribuidor nuevo, por que me dijeron que comprara todo, y sigue sin prender la camioneta, que podra Ser?
Hola...checaste el sensor de golpeteo???...a mi me paso algo muy parecido...de repente viniendo en carretera se empezaba a jalonear y se me caian todas las agujas del tablero...y al rato las agujas volvian a su lugar...cambie el sensor y quedo...
Mandanos el número de código P0...??? los que salgan. Amigo si tu no sabes sería bueno que alguien te ayudará a ver si acaso no se roto la banda del tiempo. Si te encuentras en Tabasco podría ayudarte inmediatamente...
Mandanos el número de código P0...??? los que salgan. Amigo si tu no sabes sería bueno que alguien te ayudará a ver si acaso no se roto la banda del tiempo. Si te encuentras en Tabasco podría ayudarte inmediatamente... Pues yo tengo una del mismo modelo al tuyo. Y se bastante sobre ella inclusive le instale un booster celda de hidrógeno desde hace un año para ahorrar combustible y con mi escáner llevo el control de consumo junto con muchas cosas más
Ami me pasa igual voy andando y de repente se apaga y ya no quiere prender tarda de 15 a 20 minutos para volver a prender jala un rato y vuelve hacer lo. Mismo ya la lleve al electrico y le metio el escaner y no sale ninguna falla
Xterra 2001 3.3 vg33e 6 cil. Automatica lleva correa. Tal vez ya este en tiempo de recambio, ya abrieron el distribuidor para observar alguna falla?. Podrian haber puesto mal el tiempo o sea mal sincronizado el motor. Ademas si el ruido es en el distribuidor entonces no se como lo relacionan a la correa de distribucion, aveces el balero del distribuidor hace ruido, a aun mas leve el disco de acero que dentro del distribuidor. Revisen y armen con cuidado.
Mi carro va en marcha y se apaga de repente, lo vuelvo a prender y sigo en carretera. Se puso el escáner y dice código de bobina" me dijeron q puede ser el Distribuidor de Corriente pero no lo consigo su ubicación. X favor alguien me diga del problema y dónde está el Distribuidor* Rotor.
Que marca, modelo y año es tu vehículo? En la Nissan XTERRA el distribuidor es como un tapa que lleva pegados varios cables que van hacia las bujías, el conjunto completo es el distribuidor. Googlealo...
El carro se apaga y cuesta que encienda , solo prende si se bloquea la alarma , si lo arranco sin bloquear la alarma en cualquier momento se apaga. Se cambio la bomba de alta presión y aun sigue fallando.
Buenos dias, el motivo de mi pregunta es por que tengo una nissan xterra 2003 y hace unos dias atras empezo a perder fuerza y a sentirse muy lenta d tal manera q le aceleras y no responde hasta ya despues ella misma se acelera, se encendio la luz del service engine soon y la lleve a que la scaniaran y le aparecieron 2 codigos de los sensores de oxigeno y ya fueron reemplazados y pero la troca me empezo a dar el mismo problema y le aparecio la luz d nuevo
No son los sensores de oxigeno, los marca porque dejan de trabajar adecuadamente al faltarles combustile o aire, lo mas probable que tengas problemas con tu bomba de Gasolina o el regulador.
Saludos.
TPS sensor mide las revoluciones del motor con la transmisión tiene q estar el sensor del tps estamento el la posición correcta eso tenía la mía hasta que le cambie el sensor y lo pusieron en lac posición correcta en el dealer
Buenas tardes. Tengo una xterra 2003 motor 3.3 4x2 y presenta una falla donde enciende y todo hace bien despues de 20 min. Empieza a encender intermitentemen te el check in y pierde fuerza. Despues se apaga y empieza a funcionar correctamete y se apaga el check in. Y asi pasa cada que enciendo mi camioneta. Ayuda por favor.
Hola, me aparece el código p0021 banco 2 en una xterra 2005 v6 4x4 algunos me dicen que es el Sensor de árbol y otros el sensor de oxigeno, aparece el check en el tablero y la siento con poca fuerza en pendientes...
Hola qué tal gente ! Tengo una xterra 2002 y me presenta una falla que se apaga sola cuando esté empieza a levantar temperatura. Se me alzan las revoluciones y hasta que le piso se normaliza pero si no le acelero termina por apagarse sola !! Se le metió el escaner y no sale ningún código que podría ser !! Me dice me Mecanico que la checo que es checo marcha alternador pila bujías bobina /se le checo todo eso y la única explicación que el me dio es que está inyectando gasolina de más !! Qué podrá ser ?
Buenas tardes tengo una Nissan Xterra 06 le cambié el sensor de oxígeno el segundo, le pusieron el scanner , y no me. Marca ningún código paso todos los test, menos el del sensor de oxígeno marca not complete , ya la corrí 400 millas me dijeron q lo hiciera y no lo registra. Debo seguir corriendo la? O que hago
Buen día tengo una Nissan xterra 2007 y al momento de prender se acelera suben las revoluciones hasta 2mil y hay se mantienen por un lapso de 1 minuto y va bajando poco a poco alguien me podría ayudar que puede ser
Buenos días, tengo una Nissan Xterra 4x4 enciende y prende bien, la primera velocidad a veces como q la patea, y ya corriendo al momento de sacar el acelerador se siente dónde reduce la velocidad como si frenará, le vuelvo a acelerar y entra de golpe la aceleración, que. Podria ser???
Tengo una nissan x terra 2006 motor vq40 de 4.0 litros y cuando la prendo camina muy bien luego de 20 minutos de recorrido se empieza a perder la tracción y llega a irse totalmente a los pocos segundos y desaparece por completo no da ni para adelante ni atrás, la apago por unos minutos y recupera tracción nuevamente por unos minutos luego se pierde nuevamente, la he hecho revisar y el técnico de cajas automáticas me ha dicho que la falla es la computadora de la caja automatica
Que tal. Tenia el mismo problema. Son filtros tapados en caja de válvulas. Por esa razón tal vez no te arrojaba ningún código de falla al escanear. Saludo
Hola buenas tardes. Tengo un xterra fijense que la escanee y me sale falla en el sensor de detonacion. Cuando la prendo jala bien y tiene potencia pero despues empieza a calentar y falla ya no acelera bien. Ayuda
Mi camioneta está igual , el scanners dice sensor de detonación y está súper burra no corre bien en carretera no puedo hacer rebase hace mucho ruido como si tuviera un filtro de alto flujo de aire, cuando acelero a fondo no pasa de 4 mil rpm y destella el foco de check engine
El fan clutch podría ser el problema de que no suban las revoluciones además hay que revisar las bujías y me paso eso con una camioneta recién llegada de EUA
Deben cambiar los tres sensores. Se apagan en marcha ,pierde fuerza me paso con una xterra 2012. Ya se le cambiaron los tres y se resolvió el problema.
Se puede hacer algunos inventos ó mikeymouse según postde YouTube pero lo ideal aunque tardado es cambiar los sensores, pero el indicado según el scanner seria ló primero.