Problemas de Distribuidor

Problemas destacados

Falta de potencia SolucionadoSolucionado

Nissan Xterra 2001 Se 1e+30 kms
Saludos amigos, tengo un motor Nissan VG33E sincronizado y el tiempo ajustado a 10 mas menos 2 con lamp estroboscopica, moviendo el distribuidor ok? pero en este motor la ECU hace ajustes de tiempo de forma electronica, usando para esto sensor de temperatura de aire, sensor de temperatura de refrigerante, caudal del aire, rpm, grados de apertura de la mariposa, sensor de altitud de nivel del mar , Que mas me falto de sensores? algunos como el Maf aveces no envian señal de fallo a la ECU, tal vez ustedes en su experiencia me puedan ayudar, este motor trabajo 10 años sin el sensor de detonacion… Leer completa
Dany de México hace 4 años  
DA
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9 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Dany)
DANIELMIRANDA de México hace 3 años
Buen día tengo un Nissan Xterra 2004 3.3. El problema que tengo es una falla que le agarra en baja cuando está en una luz, haciendo alto o está prendida normal y comienza a fallar le acelero y se quita la dejo sola y empieza de nuevo... le cambié la válvula EGR y sensor de válvula EGR y sigue igual, alguien me podría ayudar? me aparecen códigos P300 y P400
Dany de México hace 3 años
Gracias a todos por sus múltiples respuestas
Nelson rivera de México hace 3 años
Que hay Daniel me pasa lo mismo que tu caso, diste con la solución
Dany de México hace 2 años
Si, sucio el tanque de combustible y la manguera conexión de la bomba de alta presión está fisurada, por ahí tomaba aire y eso era la causa Ade todos mis problemas
Ehulicer de Guatemala hace 2 años
@DanyQue tal Daniel yo tengo una xterra 2000 hace unos días me empezó con un problema que enciende y todo pero al Kerer salir desmaya y hace x apagarse y luego toma fuerza según me comenta que el distribuidor quiere mantenimiento
Nelson Rivera de México hace 2 años
@DanyGracias por la información Dany, esa manguera se ubica dentro o fuera del tanque de combustible? te agradecería tu ayuda hermano saludos!
Dany de México hace 2 años
@EhulicerQue Dtc arroja el scanner?
Dany de México hace 2 años
@Nelson RiveraLa manguera conecta a la bomba dentro del tanque con la conexión que va hacia el exterior , fue dificultoso sacar la bomba por qué primero hay que sacar las partes que sostienen al flotador y el forcejeo tal vez se corta la manguera corrugada, no te das cuenta por qué está bomba no la vez trabajar ya que debes armar todo para echar andar la troca. , si mi respuesta te ayudo calificame con manita arriba Zas?
bernabe cortes giron de México hace 2 años
Tienes que buscar a un mecanico certificado tenga el programa del manufacturero que calibren el sensor tps correctamente tambien calibrar el sensor de valvula de control de velocidad. Si le cambiaste el filtro de aire del motor se descalibra. Tambien que te calibren el throttle body aunque no sea electronico. Yo tengo esa misma guagua. Si tocan el tps se descalibra. Hay que calibrarlo de acuerdo al programa del manufacturero. Sino lo haces siempre tendras el probkema.
Dany de México hace 2 años
En el modelo 2000 la calibración del tps no es con escáner es manual y con un multimetro. Saludos
Dany de México hace 2 años
Se miden los voltajes que uno es de 0.5 y el otro de 4.8 volts.
Antonio r de Estados Unidos hace un año
Mi motor no funciona ya lo cambié y no jala trabaja. Tampoco no jira
Demon9241 de México hace 6 meses
Tengo una xterra 2000 3.3l y el problema q tengo es q abienta entre humo i bapor blanco i gotea el mofle cuando la enciendo I luego se le quita I cuando boo en carretera como q pierde fuerza un poco q podría ser me dijeron q podrían ser las bujías o los empaques de las cabesas I por eso avienta babor I liquea?
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No enciente Xterra 2001

Nissan Xterra 2001 SE v6 3.3 120000 kms
Hola buen dia, como dice el titulo, mi xterra no enciende, iba en carretera sin ningún problema. Y empezó a fallar como si le faltara combustible, el tacometro se volvía loco, y llego un punto que no encendio mas la camioneta, la lleve al taller y me dijeron que era la bobina del alternador, se la cambie y no seguía encendiendo, ya compre el distribuidor nuevo, por que me dijeron que comprara todo, y sigue sin prender la camioneta, que podra Ser?
mikesalmeron de México hace 8 años  
MI
13 casos 
willy de México hace 8 años
Hola...checaste el sensor de golpeteo???...a mi me paso algo muy parecido...de repente viniendo en carretera se empezaba a jalonear y se me caian todas las agujas del tablero...y al rato las agujas volvian a su lugar...cambie el sensor y quedo...
cosa de Estados Unidos hace 7 años
Donde esta ese sensor a mi se oye como que se quiere apagar le cambie bujias cables tapa de distribuidor y rotor y nada sigue igual
cosa de Estados Unidos hace 7 años
Yo le pase el escaner y dice que es el distribuidor pero ya le cambie piezas y nada ayuda
Dany de México hace 7 años
Mandanos el número de código P0...??? los que salgan. Amigo si tu no sabes sería bueno que alguien te ayudará a ver si acaso no se roto la banda del tiempo. Si te encuentras en Tabasco podría ayudarte inmediatamente...
Dany de México hace 7 años
Pasale el scanner amigo dinos que te dice.
Dany de México hace 7 años
Mandanos el número de código P0...??? los que salgan. Amigo si tu no sabes sería bueno que alguien te ayudará a ver si acaso no se roto la banda del tiempo. Si te encuentras en Tabasco podría ayudarte inmediatamente... Pues yo tengo una del mismo modelo al tuyo. Y se bastante sobre ella inclusive le instale un booster celda de hidrógeno desde hace un año para ahorrar combustible y con mi escáner llevo el control de consumo junto con muchas cosas más
Inmo de México hace 6 años
Hola me interesa saber sobre el booster celda de hidrogeno. Me puedes enviar la informacion a mi correo [email protected]. Agradezco tu atencion.
Dany de México hace 6 años
Ok, saludos, deseo a ti tambien te sirvan como ami, ya dos años en uso.
Kokymex de México hace 4 años
A mi también me interesa el booster celda de hidrógeno. [email protected]
Ehulicer de Guatemala hace 2 años
Daniel una consulta donde conseguiste Booster celda de hidrógeno para ahorro de gasolina
Javier de México hace 6 años
A mi me pasa lo mismo pero ya le insertamos el escáner y no marca nada, la computadora esta bien pero no entiende solo estarea
Dany de México hace 6 años
A veces intercambian los cables de bahías, en el tablero...hay luces?
Se revisan los pulsos de inyeccion y del sensor del cigueñal... revisa e informa
Palafox de México hace 6 años
Ami me pasa igual voy andando y de repente se apaga y ya no quiere prender tarda de 15 a 20 minutos para volver a prender jala un rato y vuelve hacer lo. Mismo ya la lleve al electrico y le metio el escaner y no sale ninguna falla
Dany de México hace 6 años
Limpia el mafp con un limpiador especial no uses otra cosa ni lo toques con nada, es caro, creo que ahi esta tu falla. Saludos
Manuel de México hace 6 años
Tengo una Nissan xterra tiene un ruido en el distribuidor suena cómo sifuera la cadena de distribución pero creo que usa Correa y no cadena
Dany de México hace 6 años
Xterra 2001 3.3 vg33e 6 cil. Automatica lleva correa. Tal vez ya este en tiempo de recambio, ya abrieron el distribuidor para observar alguna falla?. Podrian haber puesto mal el tiempo o sea mal sincronizado el motor. Ademas si el ruido es en el distribuidor entonces no se como lo relacionan a la correa de distribucion, aveces el balero del distribuidor hace ruido, a aun mas leve el disco de acero que dentro del distribuidor. Revisen y armen con cuidado.
vladinur garcia de Perú hace 5 años
Hola soy de peru y necesito un distribuidor para xterra del 2004 3.3 6 cilindros alguien me puede envia y costo en dolares
Dany de México hace 5 años
155 dlls mas costo de envio DHL debe entregar por alla. Saludos
[email protected] de Estados Unidos hace 3 años
Mi carro va en marcha y se apaga de repente, lo vuelvo a prender y sigo en carretera. Se puso el escáner y dice código de bobina" me dijeron q puede ser el Distribuidor de Corriente pero no lo consigo su ubicación. X favor alguien me diga del problema y dónde está el Distribuidor* Rotor.
[email protected] de Estados Unidos hace 3 años
Por favor una sugerencia es un fastidio y llevarlo al mecánico es llevarlo a un brujo 🧐🚙
Dany de México hace 3 años
Que marca, modelo y año es tu vehículo? En la Nissan XTERRA el distribuidor es como un tapa que lleva pegados varios cables que van hacia las bujías, el conjunto completo es el distribuidor. Googlealo...
Dany de México hace 3 años
Aveces lo más simple es la solución, revisa las conexiones de tu batería, tal vez estén flojas.
[email protected] de Estados Unidos hace 3 años
Nissan 2006 pero no sé ve x ningún lado a la vista.
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Bueno tengo una xterra 2002 esta prende y se apaga antes le movía el T

Nissan Xterra 2003  155586 kms
Le movía el Tps y arrancaba hoy ya no arrancó prende pero se apaga y ya le cambié el Tps y el sensor MAF y no quiere hay chispa ya le cambié bujías ,filtro de gas ,filtro de aire ,y ahorita prende y se apaga nada más me falta cambiar el sensor knok este creo es sensor de golpe. Y no se si éste sea el problema de q se mantenga ensendida la xterra. Pero lo más raro q le doy unos gplpesitos al distribuidor y arrranca pero se apaga q podrá ser
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Arturo de México hace 5 años  
AR
3 casos 
Arturo de México hace 5 años
No todavía no queda le cambié el sensor knoc de golpe prendió y trabajo como una hora la máquina y después se apagó le quite el termostato por q venía muy caliente después la quise prender nueva mente y ya no quiso estarea como si le faltará gas y en este último le cambiaré el sensor de cigüeñal aver si este es la falla me dijeron q podría ser la bobina del distribuidor y el sensor knok es nuevo
Arturo de México hace 5 años
Si ya quedó encontré el problema y anda trabajando muy bien
Jose de Estados Unidos hace 5 años
Cual era el problema yo estoy pasendo lo mismo
Arturo de México hace 5 años
Bueno , José mira después q cambié varios sensores ,de cigüeñal,de golpe (knokc) sensor TPS, sensor MAF, le cambié el distribuidor toda la base completa y puse el primer pistón de la primera bujía arriba esterie hasta q quedó el pistón de la primera bujía. Arriba se puso a tiempo y así arranco y hasta ahorita anda trabajando muy bien...cambia el. Distribuidor José y verás q arrancará pero asegúrate q al quitar el distribuidor marqués como está puesto y hacia dónde está apuntando la mariposita q lleva arriva de lo contrario si se pierde la marca tendrás q esteriar hasta q el pistón de la bujía #1 este arriba
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Arturo de México hace 5 años
Me avisas cómo queda José para saber si fue de ayuda también para ti
Dany de México hace 4 años
Puesta a tiempo, perfecto gracias por compartir
[email protected] de Estados Unidos hace 3 años
Dónde está ubicado el distribuidor de corriente mi carro se apaga en marcha y me dijeron q podía ser eso. Xf🚙
Arturo de México hace 3 años
Bueno fue de gran ayuda Dany
bernabe cortes giron de México hace 2 años
Tienes que buscar a un mecanico certificado tenga el programa del manufacturero que calibren el sensor tps correctamente tambien calibrar el sensor de valvula de control de velocidad. Si le cambiaste el filtro de aire del motor se descalibra. Tambien que te calibren el throttle body aunque no sea electronico. Yo tengo esa misma guagua. Si tocan el tps se descalibra. Hay que calibrarlo de acuerdo al programa del manufacturero. Sino lo haces siempre tendras el probkema.
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Se apago corriendo

Nissan Xterra 2001 2dw 175000 kms
Iba corriendo y de repente se apago, las luces del tablero quedaron prendidas y ya no quizo prender, dijeron que no pasaba chispa y le cambiamos el sensor de detonacion por que dijeron que eso era, sigue igual, sin prender, pero ahora dice otro mecanico que es el distribuidor que no pasa la chispa.
Alex de México hace 7 años  
AL
10 casos 
Pitufin de México hace 7 años
Mi Xterra 2002 se apaga cuando se calienta, el mecánico dice que es posible que los catalizadores ya no estén funcionando muy bien,pero tengo mis dudas!
Tito de México hace 7 años
Una vez paso eso a mi Xterra , el problema fue a causa de los catalizadores, estaban tapados e hizo que se rompiera la banda del tiempo , deberías de comprobar esto
Fredd de México hace 7 años
Tengo una xterra el mismo año el mismo problema era el distribuidor
Alexander Gonzalez de República Dominicana hace 7 años
Me paso lo mismo en mi xterra 2001 y fue el coil que se me quemo
VICTOR HUGO SILVA RAMIREZ de México hace 7 años
Tengo una xterra 2001 y le cambie la bobina del distribuidor por que se kemo y por eso no prendia y asu vez tambien le cambiamos el balero del distribuidor y ya pudo prender. Pero la falla de que en baja velocidad se mata y se apaga alguien sabe cual es la falla comenten por favor
Pitufin de México hace 7 años
Pues el mecánico la llevo a escanear y le detectaron que 3 sensores estaban mal, le cambiaron el sensor de detonación, el de flujo de aire y el repuesto de la bomba de la gasolina, ya cambiándole todo eso quedo lista, ya la saque a carretera y trabajo normalmente, espero que te sea de utilidad.
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VICTOR HUGO SILVA RAMIREZ de México hace 7 años
Tengo una xterra 2001. Le cambie la bobina y el balero por que no prendía y ya con eso prendió, pero la falla de que tiembla y en baja velocidad o cuando estoy haciendo alto esta temblando hasta que c apaga. Me pueden devir cual es el problema o solucion de esta falla. Gracias
Dany de México hace 5 años
Dinos que codigos dtc ves en el scanner, ya lo resolviste?, que era? sospecho que ye dejaron una manguera que va al regulador de combustible desconectada o esta en malas condiciones, tienes problemas con el tanque de combustible demasiado sucio, el filtro de gasolina muy tapado, los inyectores muy sucios y tapados y por ultimo con el regulador de presion de la gasolina. Espero retroalimentacion.
DANIEL MORALES de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una xterra 2001 4x4 motor 3.3 y despues de manejarla por unos 30 minutos se apaga y ya no enciende,al enfriarse vuelve a encender, alguien me podria ayudar, marca codigo p1441 ya le cambie el sensor tps y el de flujo de aire y sigue igual
Brenda fer de México hace 6 años
Tengo ese mismo problema alguien me podria orientar ya le henos hecho de todo cambio de bomba de bateria de distribyidor completo y estamos desesperados
Henry de Guatemala hace 5 años
Tuve ese problema, el scanner decia P001 que se refiere al cilindro uno, pero al final era el CKP o sensor del cigueñal, este cuando empieza a fallar lo hace de forma intermitente, es decir, la camioneta funciona bien, pero cuando la apagas ya no arranca, debes esperar un momento (una o media hora) para que vuelva a arrancar. Hay que sacar ese sensor y medir los continuidad, creo que son 15.6 mas menos.
Jorge de Estados Unidos hace un año
Que respuestas te dieron sobre este problema tengo el mismo
Sandy Pérez XT de República Dominicana hace 5 años
Hola qué tal todos?
Tengo una Nissan creerá 2003
Mi problema con esta es que presenta un fallo insoportable por algunos momentos y consume mucha gasolina, yo quiero saber cuál debería ser el consumo promedio de esta y cuáles serian las posibles causas del fallo
Alma castro de México hace 4 años
Hola
Mi Xterra 2002 me gasta mucha gasolina
Avanza solo en terreno parejo
Karolina de México hace 4 años
Mi xterra 2003 se apago cuando sentí que se apago quise frenar y los frenos se pusieron mui duros igual el acelerador la quiero encender y no da marcha saben que podría ser
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Nissan xterra 2002 3.3 lt vibra SolucionadoSolucionado

Nissan Xterra 2002 2002 3.3 SE 160000 kms
Buen día amigos, el problema se siente mas cuando llego a un semáforo y al paso de 10 segs. La camioneta empieza a vibrar como si se fuera a apagar, cabe mencionar que trae encendido el check engine, al acelerar se siente sin potencia. Lo llevé a revisar y me dice el mecánico que le marca falla en los 4 sensores de oxigeno. A los días me dice que la falla es del distribuidor, pero que debo comprarlo de agencia o de yonke (pero que sea original). Al final, terminó devolviendomela porque no ha conseguido la pieza.
Vinicio Soto de México hace 3 años  
VI
9 casos 
Roberto de México hace un año
La mía empieza a vibrar suena como camión después de 5 minutos se empieza a matar
Solucionado
Mejor respuesta (según Vinicio Soto)
Vinicio Soto de México hace un año
Les comento que la solución fue muy sencilla y por culpa de mecánicos deshonestos o inexpertos (según haya sido el caso), gasté mucho dinero en el camino, ya que la falla se presentaba porque había un falso en la conexión a tierra, así es, todo fue porque desde un principio no apretaron bien un tornillo que sujeta la línea a tierra.
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Después de 10 min no puede pasar de 2000 rpm

Nissan Xterra 2002 3.3v6 180000 kms
Después de q enciendo y avanza todo bien; llega a la temperatura de trabajo 90ºaprox y se empieza a jalonar como se se ahogará y ni puede pasar de las 2000rpm, ya le cambie el tps, distribuidor,bujías, limpieza de inyectores, sensor de detonación,filtros de aire aceite y gasolina, sensor de cigüeñal,limpieza al maf, y no queda solo falta cambiar bomba de gasolina pero ya no se que pueda ser ya cambie casi todo :) cabe meSionar q también gasta mucha gasolina aprox 120 km por tanque. Necesito ayuda por favor
Arturo de México hace 5 años  
AR
4 casos 
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Arturo, porque has cambiado tanto, alguien te lo ha diagnosticado? empieza por los codigos, me los compartes y vere como te apoyo. Saludos
Antoniio morales de México hace 5 años
Tengo una xterra igual ala tuya ala mía le pasa lo mismo Ami me dijeron q tenía brincada la banda de tiempo ya cambié casi todo solo me falta cambiar la banda de tiempo
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Antonio si tu problema sucede despues de arrancar y a temperatura normal de operacion entre 8 a 12 minutos, la banda de tiempo no tiene nada q ver, revisa los catalizadores
Antoniio morales de México hace 5 años
Ya selos cambie y sigue igual haora lanza mis fire cilinder pero el mecánico no me quiso decir q cilindro es el q está fallando
Marcoenriq123 de México hace 2 años
@Antoniio moralesMis fire no es nomas por falla de cilindro pude ser cables o bujia
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Arturo lo mismo contigo
angel oswaldo de Guatemala hace 4 años
Si alguien sabe la respuesta me gustaría que la compartiera, yo también tengo un caso asi
Carlos salim de Guatemala hace 4 años
Cual es tu falla? porque aqui hablan de 3 ya respondi creo a dos, si es fallo de cilindro tiene la obligacion de decirte de que cilindro es, los codigos son p-3013. 302,303,304, al ser de 4 cilindros y cada terminacion del mismo te dice q cilindro es, posibles causa, bobina, cable, bujia, aceite derramado en el orificio de la bujia por empaque en mal estado de tapadera de valvulas, por ultimo, inyector, correa de tiempo corrida o cilindro en mal estado (valvulas o anillos), esos son los posibles causante del tipo de fallo, y esto es valido ára todas las marcas, solo un mecanico o tecnico correcto te dira y diagnosticara correctamente.
angel oswaldo de Guatemala hace 4 años
Como puedo graduar el sensor TPS
Yesenia de Costa Rica hace 2 años
@Carlos salimVieras que tengo un problema con mi xterra 2001 automática
Igual pierde fuerza y camina en empujones cuando va llegando a las 2000 revoluciones
Scanner indica sensor de cigüeñal
angel oswaldo de Guatemala hace 4 años
Yo resolví mi problema era parecido a tu caso, al final cambien distribuidor nuevo, cables de bujias nuevas y candelas nuevas, y quedo al 100.
Dany de México hace 4 años
Gracias ojala asi sea en todos.
Vazquezaguilar de México hace 4 años
Yo tengo una xterra 2000 y cuando enciende como que esta un poco acelerada y ya en carretera al pasar de primera a segunda como que se acelera y se da un jaloncito de ahi en adelante corre como si nada
Juandavila de México hace 2 años
Me pasa lo mismo y aún no logro identificar la falla, tu lo encontraste?
Palacios May de otro hace 2 años
Alguien encontró esa falla me pasa lo mismo en mi nissan xterra? Corre bien pero da un ligero jaloncito en la segunda velocidad.
bernabe cortes giron de México hace 2 años
Es el tps el azul ok no le busques mas ese es...
banner de México hace 2 años
Calibra el tps. Con un voltimetro o escaner con medido de voltaje. La linea media (cable) del TPS desde 0.45 o 0.5 a 5 o 6 V con switch encendido. Si mueves el acelerador sin encender motor, pero con switch encendido, subirá voltaje hasta 80
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Mi camioneta se apaga solo da marcha

Nissan Xterra 2002 Motor 3.3 130000 kms
Ya no enciende mi camioneta solo da marcha ya le cambie. La bobina del distribuidor y el efecto hall, el switch de encendido y funciona un rato y se apaga y no me marca service engine ya le checar in la presión de la bomba de gasolina y no le encuentran la falla que podría ser o un eléctrico bueno en monterrey que me recomienden
Carlos de México hace 6 años  
CA
2 casos 
Carlos de México hace 6 años
Me paso y fue dos sensores fui con un eléctrico
Dany de México hace 6 años
Podrias tener fuga de alto voltaje dentro del distribuidor sacar la bobina y observar la carbonizacion por efecto de los arcos electricos de las fugas
Luis de México hace 6 años
Si da marcha pero no hay chispa es el modulo de encendido(senson captador q se encarga de mandar los pulsos ala computadora al estar captando el disco del distribuidor
Beatriz soledad de México hace 5 años
Tengo que ir con un mecanico electrico?
Dany de México hace 5 años
Seria recomendable un mecanico electrico, carlos fue con electrico segun dice ahi arriba aunque no nos dice que sensores le cambio, le sugiero al igual que luis que le revisen muy ¡bien el distribuidor, sospecho que por ahi ha de estar la falla, cuando le resuelvan su problema retroalimentenos por favor, califique nuestras recomendaciones y cuando pase por villahermosa aqui le podemos revisar tambien su carro , saludos : )
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Se apaga cuando hago un alto

Nissan Xterra 2000  155340 kms
Tengo una xterra 2000 ase tres messes de ir corriendo se apagaba la llueve al mecanico le cambia bomba de gasolina y seguia igual le iso un tunup completo y siguio igual le cambia el distribuidor y se mejoro pasaron los tres meses y ahora se apaga cuando hago un alto. Alguien podria decirme si tienen ese problema y como lo resolvieron e gastado mas de $1200 dolares y y ano se que hacer con ese carro
Rosie de Estados Unidos hace 6 años  
RO
4 respuestas 
Flor de México hace 6 años
Mangueras de vacío soy técnico automotriz y tuve un problema similar
JoJaSa de México hace 6 años
Tengo un problema similar en Xterra 2000 enciende perfecto al enfrenar en frío tiembla el motor y cuando está a temperatura normal al frenar a fondo se apaga si freno no tan a fondo se detiene y no se apaga pero el motor tiembla
Flor de México hace 6 años
Si ya se checaron mangueras de vacío escanearla y según los códigos se pasa al siguiente paso
Rosie de Estados Unidos hace 6 años
Ya vendi esa camioneta me traia muy extresada y muy asustada casi termino cardiaca de tanto susto ,,,
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No pasa más 3mil de revoluciones

Nissan Xterra 2001 3.0 138684 kms
Tengo una nissa xterra 2001 en neutro no pasa los 3mil revoluciones q problema sera ya le cambie bomba de gasolina candelas cables de candelas o bujía y tasa de distribuidor q será
Stanley de Guatemala hace 4 años  
ST
10 respuestas 
nano de Venezuela hace 4 años
Pareciera un problema de aire. Verifica se la valvula mariposa del accelerador abre completamente (WOT wide open throttle).
Juanvenezuela de Venezuela hace 4 años
Revisa el cuerpo de aceleración o en su defecto el sensor de rpm
nano de Venezuela hace 4 años
Hola Juanvenezuela. No creo que el sensor de giro del cigüeñal (sensor de RPM) este dañado, cuando ese sensor no envia la señal correctamente el motor se apaga instantáneamente.
En todo caso el problema pudiera estar en el tablero.
Juanvenezuela de Venezuela hace 4 años
Malo no esta pero si esta con fallas da ese problema verifica sacando el sensor rpm ya que puede estar lleno de aceite por algún bote de aceite que es normal enciende el motor sin el sensor colocado y dale encendido la computadora va detectar la falla del sensor que no estará colocado luego lo montas de nuevo ya limpio todo y enciende el vehículo y hay me indicas si los rpm siguen igual o di sube un poco mas ,??????
Dany de México hace 4 años
Saludos, quitas el sensor optico, el disco ranurado, o ambos? antes de encender colocas la tapa del distribuidor o asi abierto haces la prueba?
nano de Venezuela hace 4 años
Creo que lo mejor es escanearla. Pídele al mecánico que te muestre/analice las graficas del sensor de oxigeno. Con eso descartas que el problema sea de aire / gasolina.
Juanvenezuela de Venezuela hace 4 años
Luego de hacer esa limpieza del sensor rpm indicame que ocurrió di sigue igual si sube un poco mas etc
Dany de México hace 4 años
Basicamente lo que buscas en las graficas es que no veas mezcla rica o pobre? De todos modos si hubiera alguna falla en sensores de oxigeno la ECU mandaria los codigos o no?
nano de Venezuela hace 4 años
Si Dany, lo que se busca con el análisis de las graficas es si la mezcla tiende a estar mas rica o mas pobre de lo normal; pero no se ve directamente, hay que hacer varias cosas y según como la curva se comporte es allí cuando puedes saber si hay alguna fuga de vacío, exceso de gasolina o vice versa.

La ECU no siempre indica error cuando los Sensores de Oxigeno están fallando, por lo general hay que observar el comportamiento. Por otro lado un código de error no quiere decir que la pieza en cuestión esté dañada, algunas veces otro proceso que no esta funcionando bien hace que otro sensor trabaje tan mal que ese otro sensor es que el da el error. Los códigos lo que te dan es una idea de por donde empezar a buscar, a menos que sea una falla demasiado obvia como un cable roto o el sensor dañado.

Yo no conozco mucho detalle de ese carro, es probable que sea lo que comenta Juanvenezuela.

Si el sensor al cual se refieren es el electromagnético que va montado apuntando a la cremallera o flywheel (no se como le dicen en México) no creo que sea ese el problema; pues ese sensor es responsable de medir la posición del cigüeñal. Los sensores que he visto no fallan a medias sobre todo si las válvulas de la cámara son de largo recorrido, un error en la posición del cigüeñal se podria interpretar como que la ECU no sabe en que posicion estan los pistones y en consecuencia activar la chispa en el tiempo equivocado; por eso y porque lo he visto en otros carros es que comento que cuando ese sensor falla el motor se apaga de inmediato o no prende, tambien he visto que prenden y se apagan en menos de un minuto. Si aun asi ese carro no tiene esa proteccion es muy probable que este muy inestable y tenga muchas detonaciones o missfire. Igualmente y como dije antes no conozco bien ese motor y puede que tenga otro tipo de sistema.

Es necesario conocer mas detalles pero el usuario Stanley como que ya resolvió el problema porque no ha comentado mas nada.
Dany de México hace 4 años
Esperemos su respuesta, gracias a ti por el aporte. Saludos
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No arranca si da marcha pero no enciende

Nissan Xterra 2002 Aut Gasolina Sencilla 6 cilindros  185000 kms
Se apagó de repente y ya no quiso arrancar ta le cambie el distribuidor y aún no arranca la escobilla no da vuelta cale el distribuidor y si tiene corriente y si da chispa lo pongo trabes i no arranca la escobilla no gira
José García de Estados Unidos hace 3 años  
JO
7 casos 
Mark de Estados Unidos hace 2 años
La Correa del tiempo pudo averse roto
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No funciona el inyector 1, no pasa corriente

Nissan Xterra 2000 Motor 3,300 336000 kms
Alguien me puede proporcionar el diagrama de la computadora o indicarme que puedo hacer para que se active el inyector. Este no presenta pulsaciones. Si pasa chispa por medio del distribuidor, cables y candelas.
El motor vibra un poco y hace ruido de inestabilidad...
Me ayuda si me mandan una fotografía de la placa de la ECU de ambos lados, para verificar que la reparación esté bien y que las pistas se están respetando, para descartar que es mala reparación de la computadora. El número es MECM - W765 A1 9YO1
Henry de Guatemala hace 5 años  
HE
2 casos 
Henry de Guatemala hace 5 años
Hola, sigo batallando con esta camioneta. Al final voy a comprar la ECU. Alguien puede indicarme si es necesario reprogramar la computadora si el número de la ECU es el mismo que la que se quemó, o si solo es de quitar y poner el reemplazo.
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Fuera de tiempo

Nissan Xterra 2002  250000 kms
Ami kamioneta le kamvie kavezas pongo la banda a tiempo y todo bn pero komonq el distribuidor me estabkedando mal prende serenita y todo pero acelero y acelera bn sorda kome q se jogaa
Hector soto de México hace 4 años  
HE
1 caso 
Hector soto de México hace 4 años
Kien me puede decir por favor komo aserleee
Dany de México hace 4 años
Como lo resiolviste compa?
Lemaik de México hace 4 años
Ya descartó catalizadores? Puede que estén tapados
Dany de México hace 4 años
Le quite uno y siguio igual...
Ramiro de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema le cambie la bomba de agua para cambiar la bomba ocupas quitar solo la banda del tiempo al armarla todo quedó igual ya en la marcha se acelera un poco
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Prende pero no se mantiene enuidorcendida

Nissan Xterra 2000 4 puertas motor 3-3 4x4 220000 kms
Mi camioneta sufrió un corto en el distribuidor se daño el lector ya se cambio el lector tapa del distribuidor bobina se puso a tiempo si atrszo el tiempo prende pero no se mantiene prendida y no tiene desboque le aceleras e igual no desemboca y se apaga que podría ser
mario de México hace 8 años  
MA
11 casos 
COMA de México hace 7 años
Tengo una xterra 2001 la camioneta prende camina sierto tiempo y se apaga le meti el scanner y me dio un codi PO403 QUE SERA LA FALLA ALGUIEN ME PODRA AYUDAR
Toreto de México hace 4 años
Hola. Checa el diatribuidor. La bobina. Y el valero del centro este por dañarse a mi me paso lo mismo, y lo solucione con la falla del valero en distribuidor y la bobina. Saludos
LILI de México hace un año
Hola tengo una x terra 2005
De traerla encendida la apague
Y al quererla encender de nvo
Enciende pero no arranca
Ya me le cambiaron la bomba
Y la camioneta sigue igual
Que puede ser
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Problemas de vibrasion

Nissan Xterra 2002 exterra 4 puertas motor 3.3 100000 kms
Mi nissan exterra empezó a tembiar ya le hice la afinacion sigue con el mismo problema que puedo hacer fui con el mecanico y me dice que es el distribuidor que puedo hacer
jorge de México hace 6 años  
JO
2 casos 
Dany de México hace 6 años
Priemrop cambia los cables y checa que no tenga fugas la bobina que va dentro del distribuidor que revisen que no esten flojos o suweltos algun tornillo del cepillo o del disco perforado
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Se apaga andando

Nissan Xterra 2000 4x4 V6 3.3  10000 kms
Tengo una duda mi Xterra tiene un problema cuando acelero como a las 3500 rpm se quiere ahogar como si le faltará gasolina y cuando va andando suelto el acelerador y se apaga y vuelve a encender sin ningún problema. Estuve investigando un poco y llegué a una conclusión solo que tengo una duda destape el distribuidor y me di cuenta que uno de los tornillos que lleva por dentro de la tapa está quebrado y una parte se le quedó ahí (tal y como se muestra en la foto) así que quisiera saber si es muy importante que tenga ese tornillo correctamente
Alguien que me pueda responder se lo agradecería mucho gracias
1
Marco de México hace 4 años  
MA
1 caso 
José de México hace 4 años
Marco, logró solucionar su problema, gracias
Dany de México hace 4 años
Ese tornillo quebrado solo sostiene la tapa negra que es una cubierta para el sistema camshaft pudiera ser que el problema este en este lugar, lo que me ha recomendado es cambiar por completo el distribuidor, cuando usted lo repare por favor diganos, como lo logro?
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El carro de repente se anda apagando

Nissan Xterra 2000 4 puertas  182 kms
Ya le cambie 3 bombas de gasolina
El distribuidor donde van conectadas las bufias esta todo nuevo no creo que sea eso, para que de pronto aca se vuelva andar apagando pero si fuera la bomba de gasolina fallara al acelerar y no lo hace saven alguirn que podria ser
Josue fuentes de Honduras hace 7 años  
JO
2 respuestas 
Carlos de México hace 6 años
Hola me paso y le cambiaron tres sensores y quedo con un eléctrico. Le cambie muchas cosas previo
Fhjk de España hace 5 años
Eso es que necesita cambio de cranckshaft
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Prende pero no se mantiene enuidorcendida

Nissan Xterra 2000 4 puertas motor 3-3 4x4 220000 kms
Mi camioneta sufrió un corto en el distribuidor se daño el lector ya se cambio el lector tapa del distribuidor bobina se puso a tiempo si atrszo el tiempo prende pero no se mantiene prendida y no tiene desboque le aceleras e igual no desemboca y se apaga que podría ser
mario de México hace 8 años  
MA
9 casos 

Problema en xterra 2001 ayuda

Nissan Xterra 2001 4 puertas 95000 kms
Tengo una Nissan xterra 2001 motor 3300 automática me da el problema de que luego de encenderla como 25 minutos después empieza a pegar jalones y pierde fuerza como en empujones. Esto pasa cuando va llegando a 2000 revoluciones
Ya se le cambió el distribuidor y la tapa
Las bujías
Sensor de cigüeñal
Chequearon la faja de distribución
Se le revisaron los filtros de gasolina y nada
Y con el sistema de gas da el mismo problema
Se cree que sea algún problema de corriente según el scanner indica el sensor de cigüeñal
Me pueden ayudar a saber que es
Yesenia de Costa Rica hace 2 años  
YE
9 casos 

No encendía

Nissan Xterra 2004 4 puertas motor 3.3 223000 kms
Saludos...presentaba inestabilidad el motor...y fue perdiendo fuerza en carretera...llegue a casa y por la mañana no encendió...no hacía chispa...compre distribuidor y nada...cambie sensor cigueñal y nada...estuve varios días revisando señales de corrientes y tierras y todo parecía normal...asta que Di c el problema...era la computadora...la quite y la destape y vi una parte interna como que estaba inflada y tostada...no se de computadoras...comsegui una usada en yonke Y funcionó correctamente...creo debemos tener cuidado al pasar corriente...y estar pendientes de cualquier síntoma que detecta… Leer completa
Jose gamez de México hace 2 años  
JO
1 caso 

No enciende luego de anillada

Nissan Xterra 2003  100000 kms
Mi carro se anilló y no encendió, el mecánico dijo que era la bobina de encendido del distribuidor y se le cambió, sigue sin encender y ahora dice que es la computadora. Se puede dañar la computadora por anillar el carro?
Gracias
Maria de Costa Rica hace 3 años  
MA
1 caso 

Pierde potencia no acelera en ocasiones

Nissan Xterra 2001  163000 kms
Hola, mi xterra cuando la enciendo en veces le acelero en directa y no avanza, la apago y la prendo y ya avanza aunque no con la fuerza normal. Cuando freno en baches o semáforos se ahoga y se apaga, Yam le cambié distribuidor y árbol de levas, afinación de transmisión, y queda igual, me dicen que puede ser bomba de gasolina, agradecería su ayuda.
Abraham de México hace 3 años  
AB
2 casos 
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