Se cambio empaques de cabezas, termostato, fan clutch, se sondeo radiador, se prende la camioneta y a los 10 min. No abre termostato empieza a hervir el deposito, el termostato no es original. No se si tenga que ver eso, la camioneta lo hace estando Parada, echenme la mano, ya no se que mas hacerle, por favor, gracias.

Hola buena tarde, hace unos días se me reventó una de las mangueras que va al radiador (inferior) y después de conseguirla le cambie las dos; la inferior, la superior, el termostato y el tapón del radiador (chino), la empece a usar y durante el día anduvo bien pero ya en la tarde a una cuadra de la casa se subió la temperatura hasta el tope, total que al día siguiente la seguí usando y después de andar todo el día bien de nuevo subió la temperatura, de hecho salí a carretera y cuando pasaba de 35 millas se subía la temperatura, ¡que hago estoy desesperado. Que me recomiendan.

Estoy teniendo el problema de que principalmente cuando salgo a carretera la camioneta se calienta mucho y veo que el tanque del recuperador se llena con el agua hirviendo y se tira por lo que provoca el problema de calentamiento. Un técnico de radiadores me dijo que cambiara el radiador y termostato, parecía haberse resuelto pero después de circula con algo de tráfico por menos de una hora, nuevamente el mismo problema, agua hirviendo en el recuperador, tirándose y calentándose. El Tapón del radiador lo cambié recientemente. El electroventilador funciona, trata de hacer su trabajo pero no… Leer completa

Hola tengo problemas con mi camioneta, hierve el agua del recuperador y se derrama el anticongelante ya reemplaze el termostato, mangueras y fancluth y el problema persiste la aguja de la temperatura sube cuando manejó en tráfico y se normaliza cuando aceleró ya no se que hacer me siento muy frustrada agradecería mucho sus respuestas

Ya cambie fanclochs termostato me lavaron él radiador ya hice afinación motor y transmisión y aun se calienta k puede ser ????

Buen día, mi camioneta se calienta, ya cambie bomba de agua, termostato, fan clutch, tapón de radiador, limpie radiador por dentro y por fuera, purgue mangueras desde el tornillo que se encuentra en la parte superior derecha del motor, el sistema de enfriamiento tiene anticongelante, el motor en baja llega a 95 grados celcius, en carretera o en subida llega hasta una temperatura de 113 grados C, el radiador se mantiene a unos 55-60 grados C, el anticongelante se va hacia el recuperador, me detengo sin apagar el motor y en unos 5 a 10 minutos la temperatura se normaliza, el anticongelante regre… Leer completa

Mi camioneta xterra 2006 empezó a calentarse sin razón, se le reparo el radiador, el termostato se puso nuevo, tenía anticongelante, se le cambió el fan clutch por que ninguna de estas era el problema el asunto es que si se reparo lo malo es que desde que la enciendo hace un zumbido horrible donde creo empieza a funcionar el fan clutch, parece que traigo un camión de volteo cada que aceleró se escucha por que pasa esto, si antes no lo hacía...?

Enciende el tablero , nada mas da click, ya le cambie la marcha, se me calentó y le cambie el termostato y el tapón y le eche antifris. Lo que note es que se me ha prendido la alarma 3 veces sin utilizar las llaves alguien que me pueda decir que puede ser gracias

Se calienta y ya cambié empaques,ya cambié termostato,ya sondearon radiador y no se que hacer

Hola, les comento tengo una xterra 2006, hace poco se calentaba, y opte por cambiar todo, radiador, tapones, mangueras y el termostato, aún así se calentaba, opte por ponerle el fun clutch, a lo que voy es que ya no se calienta, pero al encenderla hecha mucho aire durante 5 min aprox, y se estabiliza ¿ que podría ser?

El prende y arranca, y la velocidad llega 30, suena como si trakiara, podra ser el motor o termostato? que otro motor puede usar y hasta que ano 2005-2010/ pleased

El el auto se me empezo ha calentar estacionado le cambie el radiador, fan clutch, termostato, y se sigue calentando, me dicen que cambiarle la bomba de agua,no tiene aceite contaminado ni antifreeze contaminado

Mi camioneta funciona excelentemente bien en ciudad, pero al salir a carretera después de 30 o 40 km se calienta mas de 110 ° C, el depósito de recuperación se llena y esta hierviendo y en ocasiones se tira un poco de refrigerante, me tengo que detener para que se enfríe. Cambie el radiador, el fan clutch, uso anticongelante, todo lo que el mecánico me ha indicado, no tiene termostato. Es un problema que no me permite confiar en la camioneta, tengo que hacer viajes continuos a Guadalajara, se hacen dos horas normalmente, con este problema y por las paradas que tengo que hacer he hecho hasta 5 horas, me estresa mucho esta camioneta.

Le realice cambio de termostato y la aguja siguio arriba después encontré una manguera rota y la remplace y de igual manera la aguja siguio arriba. Despues me dijeron que era la pompa de la agua y la cambie hasta hay eh hecho los procedimientos y la aguja no se nivela no se si se dañaron los pistones o la cabeza ayuda por favor.

Hola queta de antemano gracias tengo un problema con una xterra 2005 la falla es la sigiente cuado la compre alos 15 dias me paso que la temperatura subia casi a tope cuando estaba en un alto o semafo o simplemente parado pero cuando acelero baja de inmediato y dejo de acelerar y sube la falla no es siempre cambiamos termostato y todo el dia anduvo bien pero despues empezó a empañarse el parabrisas del lado del copiloto por dentreo entonces cancelamos el radiador que lleva en esa zona pero la falla empezó de nuevo a calentarse y acelero y baja la temperatura gracias por su ayuda.

Ola mi camioneta se calienta solo en carretera arevasando los 100km y en la cuidad no ya cambie fanclos lave radiador cambie termostato y nada k podria ser estoy desesperada ayudenme 😪😪😪😪xfa

Lamanguera de abajo no calienta como la de arriba, sele cambio la bomba de agua, termostato , radiador y sigue ygual alludaaaaa

Se rectificaron cabesas ,bomba del agua , termostato,servicio al radiador, fanclosh y aún así se le sube la temperatura