Problemas de Radiador

Radiador
Radiador: Panel de aluminio aletado ubicado en la parte frontal, dentro del compartimento del motor.
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Problemas destacados

Exploto la manguera superior de radiador SolucionadoSolucionado

Nissan Xterra 2002 VG33, AT, RWD 170000 kms
Se exploto la manguera superior del radiador, se cayo todo el agua.
JSoriano de El Salvador hace un año  
JS
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JSoriano de El Salvador hace un año
Se reemplazo la manguera por una nueva, pero también se mando a verificar el radiador (sondear) y dijeron que ya estaba muy obstruido así que también se reemplazo por uno nuevo y quedo trabajando el carro mejor de como andaba, la temperatura bajo un poco mas de lo que normalmente andaba!
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Cambio del radiador

Nissan Xterra 2000 3.3l Aut Gasolina 175000 kms
Cambie el radiador por uno nuevo, solo quiero saber que cantidad de antifree lleva el radiador, muchas gracias de ante mano.
Leonardo de Estados Unidos hace 2 años  
LE

Falta de potencia SolucionadoSolucionado

Nissan Xterra 2001 Se 1e+30 kms
Saludos amigos, tengo un motor Nissan VG33E sincronizado y el tiempo ajustado a 10 mas menos 2 con lamp estroboscopica, moviendo el distribuidor ok? pero en este motor la ECU hace ajustes de tiempo de forma electronica, usando para esto sensor de temperatura de aire, sensor de temperatura de refrigerante, caudal del aire, rpm, grados de apertura de la mariposa, sensor de altitud de nivel del mar , Que mas me falto de sensores? algunos como el Maf aveces no envian señal de fallo a la ECU, tal vez ustedes en su experiencia me puedan ayudar, este motor trabajo 10 años sin el sensor de detonacion… Leer completa
Dany de México hace 4 años  
DA
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DANIELMIRANDA de México hace 3 años
Buen día tengo un Nissan Xterra 2004 3.3. El problema que tengo es una falla que le agarra en baja cuando está en una luz, haciendo alto o está prendida normal y comienza a fallar le acelero y se quita la dejo sola y empieza de nuevo... le cambié la válvula EGR y sensor de válvula EGR y sigue igual, alguien me podría ayudar? me aparecen códigos P300 y P400
Dany de México hace 3 años
Gracias a todos por sus múltiples respuestas
Nelson rivera de México hace 3 años
Que hay Daniel me pasa lo mismo que tu caso, diste con la solución
Dany de México hace 2 años
Si, sucio el tanque de combustible y la manguera conexión de la bomba de alta presión está fisurada, por ahí tomaba aire y eso era la causa Ade todos mis problemas
Ehulicer de Guatemala hace 2 años
@DanyQue tal Daniel yo tengo una xterra 2000 hace unos días me empezó con un problema que enciende y todo pero al Kerer salir desmaya y hace x apagarse y luego toma fuerza según me comenta que el distribuidor quiere mantenimiento
Nelson Rivera de México hace 2 años
@DanyGracias por la información Dany, esa manguera se ubica dentro o fuera del tanque de combustible? te agradecería tu ayuda hermano saludos!
Dany de México hace 2 años
@EhulicerQue Dtc arroja el scanner?
Dany de México hace 2 años
@Nelson RiveraLa manguera conecta a la bomba dentro del tanque con la conexión que va hacia el exterior , fue dificultoso sacar la bomba por qué primero hay que sacar las partes que sostienen al flotador y el forcejeo tal vez se corta la manguera corrugada, no te das cuenta por qué está bomba no la vez trabajar ya que debes armar todo para echar andar la troca. , si mi respuesta te ayudo calificame con manita arriba Zas?
bernabe cortes giron de México hace 2 años
Tienes que buscar a un mecanico certificado tenga el programa del manufacturero que calibren el sensor tps correctamente tambien calibrar el sensor de valvula de control de velocidad. Si le cambiaste el filtro de aire del motor se descalibra. Tambien que te calibren el throttle body aunque no sea electronico. Yo tengo esa misma guagua. Si tocan el tps se descalibra. Hay que calibrarlo de acuerdo al programa del manufacturero. Sino lo haces siempre tendras el probkema.
Dany de México hace 2 años
En el modelo 2000 la calibración del tps no es con escáner es manual y con un multimetro. Saludos
Dany de México hace 2 años
Se miden los voltajes que uno es de 0.5 y el otro de 4.8 volts.
Antonio r de Estados Unidos hace un año
Mi motor no funciona ya lo cambié y no jala trabaja. Tampoco no jira
Demon9241 de México hace 6 meses
Tengo una xterra 2000 3.3l y el problema q tengo es q abienta entre humo i bapor blanco i gotea el mofle cuando la enciendo I luego se le quita I cuando boo en carretera como q pierde fuerza un poco q podría ser me dijeron q podrían ser las bujías o los empaques de las cabesas I por eso avienta babor I liquea?
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Mi Nissan Xterra 2005 4.0 no tiene presión de aceite

Nissan Xterra 2005 S sport 4.0  240500 kms
Mi vehículo pierde presión de aceite ya se desmontó totalmente el motor se revisó todo y cambiaron retenes ligas bomba de aceite, anillos, bielas, empaques, se mando a limpiar bloque y demás metales cedazo todo todo todo, cadenas del tiempo, tensores, power, alternador, bomba de agua, ósea todo nuevo otra vez, se vuelve a armar todo y el problema sigue, ya estoy todo estresado por lo gastado e invertido y que la camioneta no quede, alguien puede dar un norte de que sea el problema
Eduardo lg de México hace 6 años  
ED
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Oscar de México hace 5 años
Ando en la misma situación a lo mejor tenemos el block agrietado interna mente este motor es un dolor de cabeza lo único que me falta es quitar el enfriador de aceite y probar.
Eduardo lg de México hace 5 años
Eso hicimos nosotros también y siguió igual
Oscar de México hace 5 años
Que isiste al último cambiaron el motor
Eduardo lg de México hace 5 años
Esa fue la intención desde un principio pero opté por reconstruir el motor porke era un volado al aire comprar un motor usado, y correr con el riesgo de ke el motor tuviera el mismo problema, y lo pensé así por todo lo que leí del problema ke tienen estos carros, pero como te dije kedo con el problema de la presión de aceite baja, y ya viendo con varios mecánicos estos me decían ke igual se puede usar así nomas había que estar al pendiente con los niveles de aceite ke no estén bajos y poner un aceite más grueso, y así la traigo ahorita, y ya tengo como 2 meses de esa reparación y pues sigue normal en lo que cabe, ya la cale en carretera y todo bien también, haber cuánto me dura, igual me dijeron los mecánicos y casi todos coinciden en lo mismo de ke me puede durar muchos años sin problemas
Oscar de México hace 5 años
Voy a seguir buscando la falla en mis tiempos libres haber si logro dar con ella , si la logro encontrar les comparto la informacion.
Janb de Costa Rica hace 2 años
@OscarSi logras encontrarla nos comentas yo encontré algo en un post estadounidense por aquí lo compartí por si gustas informarte y confirmar si eso funciona
Roberto de Honduras hace un año
Solución:detrás de la cadena de tiempo hay unas placas de metal allí hay fuga de aceite por eso pierde presión. Yo resolví ese problema
Iram de México hace 4 meses
@RobertoYo ya las cambie esas placas le puse los empaques nuevos y sigue igual
Manuel SM de México hace 4 meses
@IramQue tal, yodal las xterras 2005 y 2006, funcionan con el nivel de aceite hasta la. Psrte inferior una vez que se calientan, así es el diseño, mientras no prenda el testigo de aceite, solo es problema si baja hasta prender el testigo
Dany de México hace 5 años
En mi 2001 sucedia asi, pero era el filtro de aceite sucio o algo tapado, lo traigo con aceite sintetico 5w 10 como veran es muy delgado y la maquina es una chulada podria estar fallando el bulbo sensor de presion de aceite ya ven que viene con una proteccion de hule y los contactos del mismo se oxidan y pueden dar problemas limpienlos y ponganles un spray limpia contactos, verifiquen que le llegue voltaje y que funcione correctamente y si con esto no queda lo mas probable es que sea la bomba de aceite, es lo mas remoto pero podria ser, pero por lo que describen de la falla me inclino mas a pensar que podrian estar tambien tapados los conductos de aceite internos del bloque del motor. Saludos
Guillermo Espinosa de México hace 5 años
Hola
Tengo un problema similar, una vez que el motor se calienta y el auto se detiene la aguja de la presion baja, y en ocasiones se prende el foco rojo indicando falta de aceite. Si acelero un poco nuevamente o reinicio la marcha la presion aumenta y el foco se apaga
Casi siempre la uso en caretera, entonces la baja de presion solo es cuando llego a una caseta o a un semaforo al entrar a la ciudad o en un tope. Alguien me puede ayudar ????
Mil gracias de antemano
Eduardo lg de México hace 5 años
Hasta ahorita no he visto ke nadie haya podido solucionar ese problema, y la única solución posible es ke se cambie el motor completo por un modelo más nuevo como 2007 ke es el modelo donde ya no traen ese problema, por alguna parte leí ke el problema d a baja presión es un defecto de fábrica, y lo corrigieron con el modelo 2007, yo por lo pronto no he podido arreglar ese problema pero es cuestión de estar checando niveles y ke no baje el nivel de aceite
Guillermo Espinosa de México hace 5 años
Muchas gracias, una pregunta mas, cuanto tiempo tienes con este problema ????
Eduardo lg de México hace 5 años
Tengo como 2 años con el problema, y te diré una cosa el motor suena serenito, como nuevo, a pesar de ke marca ke no haya presión, cuando la compre fue en 2015 , no me di cuenta ke la compre con esa falla porke no servía el sensor del aceite, así dure hasta 2017, cuando el carro me fallo en un viaje ke hice, del cual pensé ke se había desvielado el motor , porke perdió fuerza y no avanzaba, total opte por reconstruir el motor, y ya le puse todo lo había puesto en el post de arriba, la verdadera bronca fue ke los catalizadores estaban tapados, nunca se desvíelo, nunca dejó de subir el aceite el motor estaba en buenas condiciones todavía, pero en fin igual sirvió para darle una segunda vida al motor, pero como dije el problem no se corrigió, siguió igual y ya tengo como desde 2017 hasta la fecha con el carro así y he realizado varios viajes en ella, platicando con mecánicos me dicen ke el carro así puede durar muchos años
Manuel SM de México hace 4 meses
@Eduardo lgHola Amigo la 2005 y 2006, marcan la presión que tiene en ese momento, ya caliente es correcto que baje a Low, esa es la lectura correcta, no tiene nada mal tu camioneta mientras no prenda el testigo rojo
Dany de México hace 5 años
Hola eduardo. O se por que dices que nadie lo ha reparado, en mi caso si se reparo, ha por cierto algo que tiene mu ho que ver es que el ,otor se encuentre bien afinado y que las revoluciones se encuentren segun especifica el fabricante, Repito el mio si quedo Solucionado, saludos,
Guillermo Espinosa de México hace 5 años
La ultima
Que aceite usas ???
Guillermo Espinosa de México hace 5 años
Hola Dany
Como lo arreglaron ???
Dany de México hace 5 años
Sintetico 10w40 y 5w30 son los ultimos que he usado en mi XTerra 2001 V6 3.3 motor VG33E
Eduardo lg de México hace 5 años
Estoy viendo ke tu Xterra es 2001, lo cual es totalmente diferente el motor, las modelos 2005 ya tienen otro motor 4.0, y ese es el modelo ke salió mal, he pasado horas y horas buscando información de gente ke haya tenido una Xterra de ese modelo ke tenga las mismas broncas con el motor, y ke lo haya podido reparar sin necesidad de cambiar el motor completo, y no he podido encontrar a nadie ke haya podido encontrar la falla o el porke de la baja de presión de aceite.
Dany de México hace 5 años
Amigo Lalo Francamente desconozco ese motor 4.0 a fondo, espero que cuando alguien suba la info o tu la encuentres nos la compartas para tener un dato mas en el saber, te deseo que el esfuerzo, el entusiasmo y la dedicacion que pones en resolver el problema de tu auto te lleve al exito en la reparacion de tu auto, mi Exterra en Verdad me ha salido muy Bueno.
Dany de México hace 5 años
En si el filtro debe ser el indicaDo y como les dije el ajuste del motor debe estar perfecto, pero logicamente si la RPM estan arriba de 800 (fuera de especificaciones en Ralenti) y si no estan tapados los conductos internos del internos motor enton es sospecho que no veran la delampara de aladino Roja aparecer g g g g g Saludos amigos ahi me ponen manita pa rriba
Guillermo Espinosa de México hace 5 años
Hola
Yo tengo ese problema pero la maquina es 2006, entonces el problema fue por varios años
Oscar de México hace 4 años
Alguien sabe si en la parte de atras de la bomba lleva un oring , en la agencia marca uno aparte de los tres que lleva en la parte de abajo chequen eso y si alguien ya lo noto
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M. Nogueira de Estados Unidos hace 3 años
Me paso lo mismo con mi xterra 2005, de baja presion con todo nuevo y cambie las bielas y problema resuelto.
Eduardo lg de México hace 3 años
Buen día después de más de 2 años sigo con mi Nissan Xterra 05, y no he podido resolver la baja de presión, pero el vehículo me funciona hasta la fecha perfectamente, he realizo varios viajes , el más extenso fue uno de más de 8 horas continuas y el vehículo respondió y ha respondido perfectamente, la verdad ya me resigne a tener el problema de la presión, lo único es que le hago continuamente sus cambios de aceite y filtros
Oscar de México hace 3 años
M. Nogueira por qué cambiaste las bielas , se te desbielo ?
M. Nogueira de Estados Unidos hace 3 años
No, todo estaba perfecto, alguien me dijo, pon las bielas nuevas, eso hice y problema resuelto.
Oscar de México hace 3 años
Yo tape los ductos de las bielas para ver si era por hay y sigue haciendo el mismo problema
Aníbal Danilo Barrientos Sandoval de Guatemala hace 3 años
@OscarYo le repare el motor a Nissan Xterra modelo 2006, todo nuevo y en caliente baja la aguja de testigo de aceite cuando freno o detengo la marcha, el mecánico me dice que no tiene ningún problema que la puedo usar, ahora sí se le enciende el testigo si tengo que ponerle cuidado.
Oscar de México hace 3 años
@Aníbal Danilo Barrientos SandovalYo siempre Cheche cada componente de el monoblock en frio y nunca me salió la fuga , al último salió el monoblock agrietado y tú qué q remplazarlo por otro , me salió super caro y ahora tengo un juego de cabezas buenas y una bomba de aceite original , rosiadores de la camisas y cadenas del tiempo nuevas las voy a vender por si alguien le interesa
Janb de Costa Rica hace 2 años
@OscarSaludos respecto al tema de la perdida de presión de aceite en la xterra 4.0 leí en un post que la falla se debe a que se dañan las juntas de galería de aceite de tapas de distribución. La pregunta es que si alguno aquí cambio esos empaques porque he leído que cambian de todo pero si no cambian eso el problema de pérdida de presión va a seguir. Voy a subir para que vean los empaques que me refiero y que alguno me confirme si lo puso y lo pudo solucionar.
Ese es el link directo de los empaques que me refiero

https://www.z1offroad.com/z1-products/…

Puede ingresar ahí y verificar se supone que por esos empaques reventados es que se pierde la presión en caliente
Eduardo lg de México hace 2 años
@JanbFíjate que ahora que dices eso, cuando la reparamos, vimos esas placas, y las intentamos quitar, pero estaban muy pegadas, y se empezaron a barrer los tornillos, así que al final no las quitamos se armó todo de nuevo sin haber cambiado eso que dices, de hecho apenas estoy sabiendo que llevaban empaques. Pues si estás en esa bronca ahorita con tu camioneta cambia los empaques esos y nos avisas si ya tiene presión tu motor
Iram de México hace 4 meses
@JanbBuenas tardes ya los cambie esos y sigue igual todo nuevo y rectificado block y cabezas
Eduardo lg de México hace 3 años
Con la novedad compañeros de que me tronó la transmisión, ahora les expondré los síntomas que apenas caigo en cuenta eran porque me estaba fallando la transmisión, primero después de un viaje largo que tuve, el carro en carretera dejo de acelerar, nunca se apagó, solamente no avanzaba ni aceleraba, solo lo dejé que se enfriará un rato y ya prendió normal, de ahí en veces me ocurría eso, ya en la ciudad me pasaba a cada rato, le metimos el escáner para ver que códigos arrojaba, y al parecer era el cuerpo de aceleración, otro síntoma era que al llegar exactamente a las 45 millas el carro daba un jalón, como si notara el cambio y luego entrara, erróneamente seguíamos pensando que era el cuerpo de aceleración, hasta que ya en un último viaje a tecate BC, de plano el vehículo dejó de correr, se patinaba la transmisión, y pues se quemó, aceite quemado, me salía más caro repararla , así que opté por comprar una usada, ya la instalé y quedo perfecto, ya no tiene ninguna falla, les paso el dato para que si prevengan ese problema porque es una. BRonca muy cara
Oscar de México hace 3 años
Yo la repare y me costó $25000 y lo peor q no me la dejaron bien , se jalonea y hace un tronido en tres cambios , creo voy a buscar un cuerpo de válvulas completo
Eduardo lg de México hace 3 años
@OscarPues más o menos me hubiera salido eso porque un taller especializado me cobraba entre los 1100 a 1200 dlls, y eso si no se haubiera dañado la caja de solenoides de la transmisión, si no casi los 2000 dlls , al final conseguimos en un Yonque la transmisión me costó 14000 pesos, la mano de obra me la ahorre, porke yo mismo instalé la transmisión
Janb de Costa Rica hace 2 años
La situación que mencionan de la pérdida de presión de aceite en los xterra modelos 2005 y 2006 no es nada grave que pudiera dañar el motor lo que sucede es q el motor al llegar a la temperatura de funcionamiento y detenerlo por ejemplo en un alto o semáforo tiene a bajarse el indicador de la presión de aceite pero no significa que se pierda presión en el motor esto ya lo han explicado mecánicos de los estados unidos en videos en youtube no hay q desarmar motor ni arreglar nada el carro funciona así y eso no le va a causar ningún problema. Vean el vídeo

https://youtu.be/vO_0y_5Q4Bg
Oscar de México hace 2 años
Mientras no prenda el foco si es normal , el problema que a muchos si se les faja la presión de aceite y checando con un medidor ficico
Luis molina de México hace 7 meses
Checa la válvula vvt está debajo de la araña del multiple
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Recalentamiento

Nissan Xterra 2000 4x4, motor 3.3 144500 kms
Hola buena tarde, hace unos días se me reventó una de las mangueras que va al radiador (inferior) y después de conseguirla le cambie las dos; la inferior, la superior, el termostato y el tapón del radiador (chino), la empece a usar y durante el día anduvo bien pero ya en la tarde a una cuadra de la casa se subió la temperatura hasta el tope, total que al día siguiente la seguí usando y después de andar todo el día bien de nuevo subió la temperatura, de hecho salí a carretera y cuando pasaba de 35 millas se subía la temperatura, ¡que hago estoy desesperado. Que me recomiendan.
Felipe de México hace 8 años  
FE
11 casos 
Felipe de México hace 8 años
Pues creo que fueron las juntas por que detecte agua en la tapa donde se ingresa el aceite y parece ser que el sensor de detonación se daño por que batallaba al encenderla y tronaba muy feo.
Frl0564 de México hace 7 años
Me acaba de pasar exactamente lo mismo, salí a carretera y llegando a mi destino se me trono la manguera que va del radiador inferior, conseguí alguien que me la cambiara y me avanzo solo unos pasos más y me tronó el radiador por completo, se partio casi a la mitad. Lo lleve al mecanico y me cambio las mangueras y el radiador, la probamos y jaló bien, ya de regreso en carretera me se subío la temperatura al máximo y me trono la manqguera de va conectada directamente al radiador y me tuvo que traer la grua, ya en mi destino la lleve a checar y me dijeron que el termostato no servía. Espero que con esto me funcione pero me recomendaron ya no sacarla a carretera.
Néstor morales de México hace 5 años
Después de cada movimiento en mangueras o cambio de radiador hay que purgar la línea mi camioneta hacia loismo y con eso se solucionó trae un tornillo donde se purga la línea
Julio de México hace 5 años
Donde se ubica el tornillo,cambie cabezas del motor,fan clutch,radiador sigue calentandose
Karen de México hace 7 años
A la mia ya le cambié fan clutch y termostato, uno de refaccionaria, se sondeó y purgó radiador, a los 40 km se volvió a calentar y abrió el radiador, tuve que reparar eso y volver a cambiarle termostato por uno original, me llego, lo cambié y avancé los 210 km que tenía que recorrer sin incovenientes el día de hoy. Prueba con eso y me dices si te funcionó
Carlos de México hace 6 años
A la mía le pasa lo mismo ya le cambie termostato, fan clutch, sensor de temperatura, bomba de agua y mandame a sondear el radiador y se sigue calentando pero en carretera que podria ser
Néstor morales de México hace 5 años
Purga la línea después de cada cambio hay un tornillo arriba al lado derecho del motor eso me funcionó un mecánico hizo lo mismo que le hicieron a tu camioneta pero no dejo de hacer el calentamiento hasta que otro mecanico purgó la línea
jose angel perez de otro hace 5 años
Que tal amigo nestor necesito con precision en donde esta ese tornillo en el motor para purgar el sistema de refrigeramiento en el cual tu presisa que esta en la parte de arriba del motor. Tendras una foto o un video gracias.
Juan fco de México hace 6 años
Que tal, por favor de apoyarme en el siguiente problema, tengo una xterra 2000 3.3 lt. Cuando alcanzo la velocidad de 120 kilómetros por hora a más, se empieza a calentar, no le hallan la falla, ya le cambie mangueras, limpieza de radiador, cambio de sensor de temperatura, limpieza de inyectores, anille el motor, en fin le he hecho de todo y nada, por favor si me pueden ayudar en resolver este problema (no duermo) jajajajaj

URGE !!!!!
Néstor morales de México hace 5 años
Purga la línea hay un tornillo arriba del motor al lado derecho
Juan fco de México hace 5 años
Gracias, pero resolví el problema con el cambio del fanclouch
Sierra85 de México hace 4 años
Buen dia amigo disculpa tu fan cloth cuando se calienta la camineta se pone duro o sigue igual de flojo
Lenin de Costa Rica hace 4 años
Donde puedo conseguir radiador para Nissan exterra 2001 y la tapa del motor en Costa Rica
Jose de República Dominicana hace 4 años
Donde esta ubicado el sensor de temperatura del motor de una xterra 2005?
Lex Natareno17 de Guatemala hace 3 años
Hola disculpa es que mi xterra me sigue calentando después de arreglarle el radiador y cambiar la bomba pasa solo cuando voy de camino y acelero y paso de los 60 kilómetros
Luis de Costa Rica hace un año
Como se purga cuando se cambia bomba principal de clutch xterra 2.8
Entique de México hace 8 meses
Buenaa tardes tengo una ex terra 2001 4 cil estandar , ya le meti mucha lana y se sigue calentando , cambie fan clutch , cambie cabeza, empaque de culata , y la uso por la noche o en la mañana y no se calienta la uso en la hora del sol de 1 a 5 ejemplo y se calienta hierve el agua q podra ser ya la lleve con 2 mecanicos ninguno le da al clavo
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Hierve el agua del recuperador y se tira

Nissan Xterra 2000 SE Automática V6 3.3 Aire  330000 kms
Estoy teniendo el problema de que principalmente cuando salgo a carretera la camioneta se calienta mucho y veo que el tanque del recuperador se llena con el agua hirviendo y se tira por lo que provoca el problema de calentamiento. Un técnico de radiadores me dijo que cambiara el radiador y termostato, parecía haberse resuelto pero después de circula con algo de tráfico por menos de una hora, nuevamente el mismo problema, agua hirviendo en el recuperador, tirándose y calentándose. El Tapón del radiador lo cambié recientemente. El electroventilador funciona, trata de hacer su trabajo pero no… Leer completa
Sergio de México hace 7 años  
SE
5 casos 
Arsolano de Costa Rica hace 7 años
Revise el termóstato. Además el fabricante recomienda utilizar 50% agua, 50% anticongelante.
Sergio de México hace 7 años
Muchas gracias, cambié el termostato pero sigue igual, me dicen que es probable que sea la junta de la culata que ya está pasando comprensión 😢
Carlos de México hace 6 años
😱😱😱 ami me pasa lo mismo me comentaron que podrían ser los catalizadores que ya estén tapados pero no se los e quitado prueba con esa solución
Maria Alfaro de Estados Unidos hace 5 años
Tengo exactamente el mismo problema con mi nissan xterra 2007 ya le cambié el termostato, mangueras y hasta el fanclutch pero el problema persiste y no se que hacer. Agradecería que alguien me dijera cuál puede ser la causa
Jonath de Estados Unidos hace 5 años
Mire si el sistema tiene aire, ya que esto produce problema en la temperatura
Gama de México hace 5 años
Buen dia mi Xterra revienta las mangueras y horgorea el agua en el motor y deposito antes de que las reviente,,me podría explicar el problema?
Tiro de México hace 4 años
Yo tuve el mismo problema cambié el termostato y limpié el radiador por último cambié el de pósito del agua y dejo de hervir el agua y dejo de tirar por el de pósito espero y les ayude
andres de Estados Unidos hace 4 años
Porque calienta cuando acelero nissan trarra 2000
Lorena Llamas de México hace 2 años
Yo tengo el miamo problwma con mi Xterra 2002, ya se csmbio radiator, thermostats, algunas mangers que van al lado de la manguera del calenton. ??????
Sergio de México hace 2 años
Publiqué esto hace unos años, para no hacer el cuento largo hasta medio motor cambié, juntas, bomba de agua, aceite, etc y pareció resolverse ese problema aunque sigo con el de la potencia, como que se ahoga y después de un par de segundos empieza a revolucionar. Total lo del agua me duró unos 3 o 4 años y ya nuevamente se calienta, le falta anticongelante a cada rato, etc
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Despues de 10min. Noabre termostato

Nissan Xterra 2006 Ej 5 puertas  89000 kms
Se cambio empaques de cabezas, termostato, fan clutch, se sondeo radiador, se prende la camioneta y a los 10 min. No abre termostato empieza a hervir el deposito, el termostato no es original. No se si tenga que ver eso, la camioneta lo hace estando Parada, echenme la mano, ya no se que mas hacerle, por favor, gracias.
Toro de México hace 8 años  
TO
6 casos 
Dany de México hace 7 años
Cambia El tapón del radiador por uno nuevo
Ruben de México hace 7 años
Que tal buenas tardes, tengo el mismo problema y realice lo mismo ¿ya encontraste una solución?
Karen de México hace 7 años
A la mia ya le cambié fan clutch y termostato, uno de refaccionaria, se sondeó y purgó radiador, a los 40 km se volvió a calentar y abrió el radiador, tuve que reparar eso y volver a cambiarle termostato por uno original, me llego, lo cambié y avancé los 210 km que tenía que recorrer sin incovenientes el día de hoy. Prueba con eso y me dices si te funcionó
Toni de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un problema con mi Nissan Xterra 2005, su calefacción no calienta entrando estacionada, solo cuando está en moviente es que calienta, y si me vuelvo a estacionar deja de salir aire caliente. Alguien puede ayudarme?
MARCO ESPINOZA de México hace 3 meses
Xterra 2007, le cambie radiador, le puse uno nuevo, cambie el fan clouth, le cambie termostato, no trae agua en el aceite, ni aceite en el agua, que le faltaria?¿?? porque sigue calentándose, y tira anticongelante, por el recipiente recuperador iiiiii

Podré eliminar el termostato, y circular sin él ?????
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Hierve el agua del recuperador y se derrama

Nissan Xterra 2007  200000 kms
Hola tengo problemas con mi camioneta, hierve el agua del recuperador y se derrama el anticongelante ya reemplaze el termostato, mangueras y fancluth y el problema persiste la aguja de la temperatura sube cuando manejó en tráfico y se normaliza cuando aceleró ya no se que hacer me siento muy frustrada agradecería mucho sus respuestas
Maria Alfaro de Estados Unidos hace 5 años  
MA
4 casos 
edgarvr0e de México hace 5 años
Estoy en la misma ya supiste que fue
marisaa de México hace 5 años
Me pasa lo mismo. Ya cambie. Radiador termostato. Y aún sigue el. Problema
Julio b de México hace 5 años
Buenas tardes alguien podria ayudarme tengo una nissan xterra 2001 motor 3.3 la aguja de la temperatura sube asta 3/4 no se si sea normal y cuando me encuentro en un alto la camioneta vibra...se escaneo y aroja 3 codigos con la llave en posicion abierta P1126... P0174...P0325... agradeceria su ayuda
Paul jimenez de México hace 3 años
Hola, tengo haorita ese problema, las temperaturas (la aguja) me sube 3/4 como si fuera su temperatura normal así se queda! Solucionaste tu problem?
Marco de México hace 4 años
Yo tuve el mismo oroblema xterra 05...cambie el termostato y sigui el orobkema...lo aolucione cambiando el termistato pir uno japones...
rafael de México hace un mes
Tengo el mismo problema, alguien supo como se soluciona?
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Calentamiento

Nissan Xterra 2002  127358 kms
Se le hizo cambio de empaques de la cabeza del motor, se le checo la bomba de agua, se le cambio el abanico, el radiador esta en buenas condiciones... y sigue calentandose!!!! ya nos e que mas puede ser?
ibarra de México hace 6 años  
IB
4 casos 
Sida de México hace 6 años
Lleva asondear el radiador amigo a mí me pasó eso y estaba en un 90% tapado el radiador
Jonath de Estados Unidos hace 5 años
Puede ser que el sistema de refrigeracion tenga aire y eso vuelve loco el sensor de temperatura y empieza a trabajar mal el carro
Jimmi de Panamá hace 5 años
Y dond queda el sensor de la temperatura
Gigo de México hace 4 años
Amigo pudiste resolver tu problema ?
Marbeya de México hace 4 años
Pudiese resolver??? Tengo una similar
leohdez de México hace 4 años
Que medida es el tornillo de la purga
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Tira anticongelante por el deposito la temperatura esta normal SolucionadoSolucionado

Nissan Xterra 2007 4.0l Aut Gasolina 17850 kms
Le cambie el termostato paso lo mismo le cansele el termostato se solociono el problema
alejandro ochoa vera de México hace 2 años  
AL
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según alejandro ochoa vera)
alejandro ochoa vera de México hace 2 años
Les cambie los tapones ha hambos cambie termostato
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Problemas con un cambio en transmisión automatica

Nissan Xterra 2001 3.3l Aut Gasolina 210000 kms
Mi nissan xterra 2001 enciende de manera buena, el problema es que las rpm al cambiar de la velocidad 2 a 3 en velocidad lenta se siente que revoluciona el motor (es decir se acelera unos cuantos segundos), si entra el cambio retrasado pero se siente un cambio brusco revolucionado, de ahí en mas todos los cambios en la transmisión automatica entran sin problema de buena forma. Anterior mente se cambió la banda de distribución, bomba de agua, bandas, y funcionaba sin esa falla, después del ensamble quedó con esa falla.
Si alguien tiene algún consejo o solución espero la ayuda.
Palacios May de otro hace 2 años  
PA
2 casos 
Manuel de Costa Rica hace 2 años
Sensor tps calibralo me pasaba lo mismo o esta malo el sensor
Oscar de México hace 2 años
Cómo se calibra el sensor tps amigo
Tengo el mismo problema
Erasmo longoria de México hace 2 años
Lo solucionaste amigo me pasa lo mismo
Palacios May de otro hace 2 años
No aun no lo soluciono amigo, se calibro el sensor tps y disminuyó el jalón en la velocidad pero aún sigue. Tuviste algún problema con la banda de distribución o tu problema comenzó repentinamente? Ya que en mi caso estoy investigando con varios mecánicos y posiblente esta un poco fuera de tiempo en mi caso, ya que se cambió banda de distribución y desde ahí comenzó ese problema... Y el problema ahora es que los mecánicos solo adivinan (no todos) y el problema es que uno no da con el correcto.
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Se calienta en la carretera

Nissan Xterra 2002 5 puertas 3.3 motor 250000 kms
Ya cambie fanclochs termostato me lavaron él radiador ya hice afinación motor y transmisión y aun se calienta k puede ser ????
Marbeya de México hace 4 años  
MA
1 caso 
Puma de México hace 4 años
Hola tuve un problema similar y lo resolví remplazando radiador y termostato original. Se le había limpiado el radiador y seguía calentándose incluso un mecánico le había quitado termostato y no se solucionó. Le cambie esas partes y funcionó al 100 cero calentamiento.
juan de México hace 4 años
Cambia radiador y listo
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Prende pero se apaga

Nissan Xterra 2001 4 puertas, V6, motor 3.3L 200 kms
Tengo una Nissan Xterra 2001 y la guagua me da unos códigos. Ya se le han arreglado varios. Ella prende nítida es automática pero cuando se pone en reversa o drive hace como una fuerza como para aplicar el cambio pero se apaga. Ya mi esposo no sabe que más hacerle. Se le compró el tps, ambos sensores de temperatura de refrigerante, bomba de gasolina y filtro, ignición, spares y cables de spares, entre otras cosas. Los códigos que arroja son algunos de ellos: P0120, P0505, P1760, P0325. A mi esposo le dijeron que cuando la guagua hacía eso era y que el convertidor. Si pueden dar su opinión. Ayudar con el problema. Muchas gracias.
Luz y Jose de Puerto Rico hace 5 años  
LU
5 casos 
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Ya lo solucionaron? me cuentas saludos
alejo Velázquez L. de México hace 2 años
Si alguien me puede ayudar selos agradecería mi exterra año 2000 prende vien un ratito y después comienza a echar humo de gasolina llega el momento que asta se apaga
bernabe cortes giron de México hace 2 años
Era el sensor TPS Que tiene que ver con la aceleracion lo compre nuevo y se le quito Ojo el sensor debe estar bien calibrado de lo contario hace sigue marcando el mismo error
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Calentamiento de motor

Nissan Xterra 2004 motor V6 3.3L 180000 kms
Buen día, mi camioneta se calienta, ya cambie bomba de agua, termostato, fan clutch, tapón de radiador, limpie radiador por dentro y por fuera, purgue mangueras desde el tornillo que se encuentra en la parte superior derecha del motor, el sistema de enfriamiento tiene anticongelante, el motor en baja llega a 95 grados celcius, en carretera o en subida llega hasta una temperatura de 113 grados C, el radiador se mantiene a unos 55-60 grados C, el anticongelante se va hacia el recuperador, me detengo sin apagar el motor y en unos 5 a 10 minutos la temperatura se normaliza, el anticongelante regre… Leer completa
Jam Rivas de México hace 5 años  
JA
4 casos 
Silvia uribe de Estados Unidos hace 5 años
Tengo el mismo problema, cual será el problema y cuál sería la solucion?
Dany de México hace 4 años
Cual fue la solucion?
Mark de México hace 3 años
Amigo Como solucionaste el problema ??
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El fan clutch quedó muy ruidoso

Nissan Xterra 2006 5 puertas motor 4.0v 6 cil 140 kms
Mi camioneta xterra 2006 empezó a calentarse sin razón, se le reparo el radiador, el termostato se puso nuevo, tenía anticongelante, se le cambió el fan clutch por que ninguna de estas era el problema el asunto es que si se reparo lo malo es que desde que la enciendo hace un zumbido horrible donde creo empieza a funcionar el fan clutch, parece que traigo un camión de volteo cada que aceleró se escucha por que pasa esto, si antes no lo hacía...?
Lidia vela de México hace 3 años  
LI
6 casos 
Lidia vela de México hace 3 años
Tuve que cambiar el fan clutch el que le había puesto el mecánico era reforzado por eso el ruido que hacia
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Consume agua

Nissan Xterra 2004 Mbm 280000 kms
Hola soy Juan Carlos de Malargüe
Me consume 1 litro de agua cada 100 km
No pierde , no pasa al aceite , no calienta
Le sacamos la tapa de cilindros , se le iso la prueba idraulica , y sigue igual , ya no se qué hacer
Juan Carlos de Argentina hace 5 años  
JU
1 caso 
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Hola Juan Carlos, no se si ya lo resolvieron, puede ser el empaque d ela tapa de cilindros, minima lo que pasa entre cilindros, pero se va por escape y no la miras porque se vuelve vapor, aunque pueda parecer increible no solo las tapas de cilindros se pandean o arquean sino el block tambien, ojala haya ñlegado a tiempo aun a responderte, suerte.
Dany de México hace 4 años
Hola amigos, tu problema es la tapa del radiador, cambiala por una nueva, que sea para la misma presion que maneja tu radiador y listo, manita arriba si te fue util mi respuesta.
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Calentamiento

Nissan Xterra 2006 4 puertas full injection 193932 kms
Se calienta y ya cambié empaques,ya cambié termostato,ya sondearon radiador y no se que hacer
[email protected] de México hace 10 meses  
TO
1 caso 
ThonyMontano de El Salvador hace 9 meses
A veces es el tapón del radiador que es de baja calidad o está mal puesto!
[email protected] de México hace 9 meses
Pensé en eso y lo cambié y aún se calienta
Xterra Rea de México hace 6 meses
Tuve que cambiar la bomba de agua y el fan clutchs al igual que el termostato y volvió a temperaturas normales y no se volvió a elevar solo que si tú cambiarás la bomba toma en cuanta que va detrás de la banda del tiempo
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Diagrama electrico nissan xterra 2001

Nissan Xterra 2001 4x4 motor vg33 3.3 litros 38000 kms
Hola, alguien puede subir el diagrama eléctrico del abanico o ventilador que enfria el condensador del aire acondicionado de la nissan xterra 2001 4x4 motor vg33?
Miguel de República Dominicana hace 3 años  
MI
5 respuestas 
Canao 27 de Costa Rica hace 3 años
Me acaba de pasar lo mismo y era el bulbo q lleva el condensador, tuve q cambiarlo
Luisrea7 de México hace 3 años
Te lo pasaron también lo necesito amigo
Canao 27 de Costa Rica hace 3 años
Lo compre y es muy barato
Luisrea7 de México hace 3 años
@Canao 27Hola pero que falla te presentaba... Yo no tengo corriente eléctrica en ese arnés y ya cheque todo fusibles relay etc
Yeral de República Dominicana hace 2 años
Necesito el diagrama eléctrico de las puertas nissan xterra 2003. [email protected]
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Se calienta y tira el agua del radiador y del deposito de agua

Nissan Xterra 2007 4 puertas, sencilla, motor 4.0 2000000 kms
Se empezo a calentar de repente, no podia ni abanzar 5 min, se le realizo una sondeada, cambio de tapon del radiador, se checo aceite de motor, se reviso que fincionara el abanico y se le cambio la bomba del agua y aun asi se sigue calentando lo unico que ayudo fue que ahora tarda un dia para calentarse, a alguien le ha pasado algo parecido.
Brenda V.G. de México hace 3 años  
BR
4 casos 
Guadalupe de México hace un año
Ami me paso lo mismo en la exterra le cambie el fan clutch y el termostato ya quedo
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El electroventilador no enciende

Nissan Xterra 2007 OFF ROAD 150000 kms
Cuando prendo el ac del auto no enciende el electro ventilador antes lo hacia recien cambie fanclutch y luego de esta reparacion dejo de encender el ventilador del condensador me preoucupa lo raro es que el aire sale frio y no se ve problema de calentamiento en la aguja del indicador acaso este trabaja a cierta temperatura o el fusible esta dañado de ser asi donde se ubica este fusible gracias
Pedro Aguilera de Guatemala hace 3 años  
PE
6 casos 
Güicho de Estados Unidos hace 2 años
Tengo el mismo problema si alguien sabe la solución y pueda compartirla gracias
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Se calienta

Nissan Xterra 2000 3.3l Aut Gasolina 2545155 kms
Hola tengo una nissan xterra 2002 y se calienta lo raro es que el agua del radiador esta fria ni si quiera hay presión y tanto la camioneta al abrir cofre como en el tablero maraca el calentamiento al abrirlo si contiene agua de echo ni siquiera le falta nada; ya se le cambio el fancloch las mangueras y se purgo, me podrian ayudar !!
yesenia carrazco de México hace 4 años  
YE
7 casos 
Leinad661 de Estados Unidos hace 4 años
Encontraste el problema?
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Fun clutch, hecha mucho aire

Nissan Xterra 2006 4. 0 220000 kms
Hola, les comento tengo una xterra 2006, hace poco se calentaba, y opte por cambiar todo, radiador, tapones, mangueras y el termostato, aún así se calentaba, opte por ponerle el fun clutch, a lo que voy es que ya no se calienta, pero al encenderla hecha mucho aire durante 5 min aprox, y se estabiliza ¿ que podría ser?
Rubén de México hace 6 años  
RU
2 casos 
Alan Enrique de México hace 5 años
Empaque cabeza alomejie
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No arranca exterra 2006

Nissan Xterra 2006  250000 kms
Iba caminando y se oyó un ruido como si se despedazara un plástico duro y se apago y ya no arrancó sólo estérea como si le faltara gasolina ya la checaron varios mecánicos y no le hayan que tiene ya le revisaron cadena del tiempo sensor de la chispa del cigueñal...transmisión...bomba de gasolina...programacion de la llave y sólo no llega la chispa al módulo y nada que arranca el tablero prende nada fuera de lo normal ya estoy desesperada porque no le encuentran que tiene a tampoco se calento pero trae una fuga en la tapa del radiador espero alguien me de algúna sugerencia gracias
Adry de México hace 6 años  
AD
1 respuesta 
Odey de Estados Unidos hace 6 años
Cámbiale el tapón del radiador y checale los postes que van de los cables a la batería la mía tampoco quería arrancar y eran los postes de la batería no pasaba suficiente carga
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Calentamiento

Nissan Xterra 2007 4.0 L 129000 kms
El el auto se me empezo ha calentar estacionado le cambie el radiador, fan clutch, termostato, y se sigue calentando, me dicen que cambiarle la bomba de agua,no tiene aceite contaminado ni antifreeze contaminado
Jackeline de Estados Unidos hace 6 años  
JA
3 respuestas 
Flor de México hace 6 años
Tal vez las juntas de la cabeza ,antifreeze ,tapón de radiador
Jackeline de Estados Unidos hace 6 años
Gracias flor. Ya cambié hasta el motor y sigue igual. Probaré lo q me dices
Victor reyes de México hace 4 años
Pudistes arreglar el plobema, tengo una igual
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Vibración entre 55 a 70 millas

Nissan Xterra 2006 Off road 190000 kms
Hola tengo un problema en mi xterra después de 25 minutos de correrla en autopista y a 55 millas y en veces a un poco menos por cuestiones del tráfico suelto el acelerador y luego la aceleró de nuevo hace una vibración en toda la camioneta pero se siente más en la parte media hacia atrás ya cambie cruzetas y la pieza que se llama cv joint en inglés que está en la parte que conecta la flecha con el diferencial y ya no se que es si es la transmisión o el diferencial cabe mencionar que está camioneta ya tuvo problemas con el radiador y se mixtio el antifreeze con el aceite en la transmisión y lo mismo en el radiador algún tiene algún comentario al respecto gracias por su atencion
Eleazar de Estados Unidos hace 7 años  
EL
4 casos 
León de Estados Unidos hace 6 años
Tengo una xterra 2007 en la D solo corre hasta 45 millas tengo que ponerla en la 3 para que pueda havansar más
gonzalo de Estados Unidos hace 6 años
Tengo el mismo problema que Aleazar...quiero saber si lo a solucionado...por favor contactarse a Gonzalo. Claros@ hotmail.com...gracias por su atencion
Ricardo Ruiz de México hace 6 años
En el caso de la vibración yo lo corregui cambiando las llantas
Erick de Estados Unidos hace un año
Hola Ricardo, te acuerdas Que número de llantas usaste ?
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¿¿es normal que no tenga anticongelantes en el deposito del radiador??

Nissan Xterra 2005 5 PUERTAS  225000 kms
Buen dia, tengo una duda, es normal que no tenga anticongelante en el deposito del radiador? en el deposito del agua si trae pero en el radiador no, el agua del deposito no gasta pero la del radiador no trae aunque le ponga.
FERNANDO ESTRADA de México hace 5 años  
FE
1 caso 
Andrés Ramírez de México hace 2 años
Y si pudiste dar con la falla la mía consume 3 litros de agua diario no c q sea
Jorge cuellar de Guatemala hace 10 meses
Buen día tengo una xterra 2008 mec tiene fallon como de candela ta l revisaron las bobinas los inyectores la computadora y sigue igual algún consejo xfa
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Se calenta en carretera

Nissan Xterra 2001 MOTOR 3.3 4X2 165000 kms
Mi camioneta funciona excelentemente bien en ciudad, pero al salir a carretera después de 30 o 40 km se calienta mas de 110 ° C, el depósito de recuperación se llena y esta hierviendo y en ocasiones se tira un poco de refrigerante, me tengo que detener para que se enfríe. Cambie el radiador, el fan clutch, uso anticongelante, todo lo que el mecánico me ha indicado, no tiene termostato. Es un problema que no me permite confiar en la camioneta, tengo que hacer viajes continuos a Guadalajara, se hacen dos horas normalmente, con este problema y por las paradas que tengo que hacer he hecho hasta 5 horas, me estresa mucho esta camioneta.
zian julio de México hace 6 años  
ZI
2 casos 
Messi de Argentina hace 6 años
Junta de tapa de cilindros con problemas!!
Carlos manjarrez de México hace un año
Hola buenas noches mi camioneta no tiene fuga pero el agua se evapora muy rápido y hace que se caliente
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Refrigerante del radiador contaminado

Nissan Xterra 2000  160000 kms
Estuvo aproximadamente 6 meses parada, pero se prendía cada 7-15 días. Antes no presentaba contaminación en al refrigerante, ahora al comenzar a utilizarse empezó a aparecer esa película. Será que se esté filtrando aceite del motor ?
Ninguna imagen en Internet se parece
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Lena de México hace un año  
LE
1 respuesta 
Gonza R de Argentina hace un año
Simplemente parece ser óxido o impurezas acumuladas, debajo de esa película el refrigerante se ve bien. El aceite forma una capa cremosa, eso parece más rígido. Cuando lo pongas en marcha dejalo que caliente hasta que prenda los ventiladores, así te aseguras que el termostato abrió y el refrigerante circuló por todo el motor y el radiador.
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No enciende

Nissan Xterra 2003  180 kms
A mi auto despues de un largo uso cuando la apago y al momento de encenderla no responde no prende y despues de un tiempo vuelve a funcionar bien decian que es porque se calentaba ya le arreglaron la bomba de la gasolina la tapa de bobina! Se sondeo el radiador que eran una de las cosas que decian que afectaba pero sigue igual que puedo hacer
Pablo martinez de México hace 2 años  
PA
1 respuesta 
Dany de México hace 2 años
Más bien pudiera ser tu marcha o motor de arranque o tu bomba de gasolina, si mi respuesta te ayudo calificame con manita arriba Zas?
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Mi x terra nissan 2000,se queda sin agua muy rápido la tira por debaj

Nissan Xterra 2000 4.0l Aut Gasolina 4 6800 kms
Que podría ser el daño de mi X Terra Nissan 2000 ya que tiira el agua muy rápido por debajo del motor
Betty de México hace 2 años  
BE
1 respuesta 
Dany de México hace 2 años
Se rompió una manguera o Las mangueras y tubos que salen del termostato por detrás pasan por el knock sensor y llevan refrigerante al interior del vehículo y la intack para su calentamiento. , si mi respuesta te ayudo calificame con manita arriba Zas?
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Agua en el aceite

Nissan Xterra 2007 Se Diesel 2.8 140cv 4x4 219000 kms
Hola gente como andan? Estoy preocupado por mi camioneta... se baja el agua y va directo al motor. Es un fierro la chata Nunca le paso nada ni calentó ni levanto temperatura no falla ahirs claramente la deje se usar... El problema es q ya esta descartado la junta de la tapa se puso la original mande a hacer la prueba hidraulica esta todo perefecto se reviso la bomba de agua. Y la verdad ya no se q hacer... Si alguien le paso y tiene alguna solución les agradezco.
NicolasHM de Argentina hace 3 años  
NI
6 casos 
bocha de Argentina hace un año
Buenas noches como andas que tenia
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Se calienta

Nissan Xterra 2005 4 puertas 222000 kms
Hola queta de antemano gracias tengo un problema con una xterra 2005 la falla es la sigiente cuado la compre alos 15 dias me paso que la temperatura subia casi a tope cuando estaba en un alto o semafo o simplemente parado pero cuando acelero baja de inmediato y dejo de acelerar y sube la falla no es siempre cambiamos termostato y todo el dia anduvo bien pero despues empezó a empañarse el parabrisas del lado del copiloto por dentreo entonces cancelamos el radiador que lleva en esa zona pero la falla empezó de nuevo a calentarse y acelero y baja la temperatura gracias por su ayuda.
Jacob de México hace 4 años  
JA
4 casos 
Jose de México hace 2 años
Que soluciono el problema amigo, la mia esta igual
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Se calienta en carretera

Nissan Xterra 2002 5 puertas 3.3 motor 25000 kms
Ola mi camioneta se calienta solo en carretera arevasando los 100km y en la cuidad no ya cambie fanclos lave radiador cambie termostato y nada k podria ser estoy desesperada ayudenme 😪😪😪😪xfa
Marbeya de México hace 4 años  
MA
1 respuesta 
Dany de México hace 4 años
Tal vez tiene aire el sistema del refrigerante.
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Se calienta

Nissan Xterra 2005  190000 kms
Tengo Una Nissan xterra 2005 se me calento le cambiamos el radiador y la bomba del agua y aun asi se oye como que se calienta. Que mas podria ser...?
Ruby de Estados Unidos hace 6 años  
RU
1 respuesta 
Rubén de México hace 6 años
Contempla cambiar el fun clutch, ya que este activa el abanico que enfría tu radiador
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Se me calentó y ahora no prende.

Nissan Xterra 2002 V6 160000 kms
Se me calentó y la traje hechando le agua al radiador. Llegó muy bien a la casa y en la mañana le desconecte el radiador y se me olvidó y la prendí. Prendió pero se apagó como al minuto y ahora no quiere prender.
Erick de México hace 6 años  
ER
1 caso 
Alex de Estados Unidos hace 2 años
A Vuelta de Rueda en autopista se prende la luz del aceite y empieza a faller a pocas Vuelta , a Punto que se para el motor
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No secalienta

Nissan Xterra 2004 4 puertas 170000 kms
Lamanguera de abajo no calienta como la de arriba, sele cambio la bomba de agua, termostato , radiador y sigue ygual alludaaaaa
piscila de Estados Unidos hace 8 años  
PI
1 caso 
Daniel de México hace 8 años
Tengo exterra 2004 secalienta y la escanearon y dice que es elsensor de temperatura que en via alto boltaje ala computadora, ya selo camvie ,y sigue y gual, le tente las mangueras de arriba y abajo del radiador y no estan ala misma temperatura, le camvie radiador y parese que se soluciono el problema
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Transmision reventada del tambor drive

Nissan Xterra 2008 4.0l Aut Gasolina se 220000 kms
Hola a todos,
Tuve un problema con el radiador y se mezclo el agua y el aceite. El caso es que aparentemente solo era de dar mantenimiento pero algo sucedió y empezó a patear, resulta que se reventó el tambor.
Mi cuestión es si puedo ponerle otra transmisión de un modelo mas reciente ya sea de Xterra o frontier por que repararla dudo que solo haya sido eso. De ante mano gracias por su sopinones.
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Alcatraz de México hace 7 días  
AL

Ventilador de refrigeración de condensador A/C

Nissan Xterra 2000 3.3l Aut Gasolina 2503700 kms
Alguien sabe por que el ventilador de refrigeración de condensador A/C no prende, solo me trabaja el ventilador del radiador, por favor si alguien ha tenido este problema y lo ha resuelto, diganme que debo hacer, muchas gracias por adelantado.
Leonardo de Estados Unidos hace 10 meses  
LE
1 caso 

No encuentro el tornillo o mariposa para drenar el agua acaso es quita

Nissan Xterra 2001 4 puertas automatica 200000 kms
Me pueden orientar como drenar el radiador de mi nissan xterra no encuentro tornillo o mariposa mi pregunta es quitando la manguera
Mario de México hace un año  
MA

Hierve agua

Nissan Xterra 2000 4 puertas  1586 kms
Se tiro en anticongelante
Alex López de México hace 2 años  
AL


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