Buena tarde, el día de hoy lleve a servicio mi vehículo y me lo entregan con un ruido como si fuese una cafetera( como si fuese agua hirviendo pasando rápidamente) al revisarlo únicamente ahorcan una de las válvulas y mejora, pero el jefe de servicio comenta q esto pasa en todos los vehículos de ese modelo y q es normal? Q opinan
Hola buen día nos podrías compartir información mas a detalle para poderte ayudar. Te pido nos expliques mas a detalle tu situación mandándonos un correo a : [email protected] y por ese medio estar en contacto. Saludos!!!
Es la válvula PCV que esta trabajando cuando no se escuche tienes un problema ojo este sonido no se transmite al interior de la cabina por lo tanto es normal que lo haga si lo tiene que hacer igualmente al cerrar el cofre desaparece o se atenua al exterior, la válvula PCV es la encargada de sacar los gases que produce el aceite de motor y meterlos a la camara de combustion
Saludos
Igualmente la mia 2018, el sonido que describes,t ambien se asemeja como si hubiera chispas dentro de la manguera, la apretan levemente y le quitan el sonido. . .10.000 Km despues y ni cuenta me di que ya ha dejado de hacer ese ruido...el que me enloquece y no estoy de acuerdo de que es normal, es un ruido que solo se presenta en las mañanas, es decir al arrancar el motor en frio...sin saber de mecanica, para mi queda claro que algunas piezas estan quedando sin aceite o no lo esta conteniendo en alguna recamara por algun retenedor defectuoso, haciendo que al arrancar en frio, el aceite que debia guardar para el siguiente encendido, ya se ha ido al fondo en la culata al pasar varias horas el vehiculo estacionado. Ese ruido quizas durante el tiempo de garantia no de problemas, pero no quisiera imaginarme algun fallo grave, despues de terminar la garantia, por el deterioro de algo que arrancaba en seco, sin la lubricacion necesaria.
Aqui un video de lo que me sucede y les sucede a varios conocidos que tienen la T32 https://www.youtube.com/watch?v=I6TTat…
Hola colbog e estado durante 18 años en la marca desde los altimas con motor KA 24 DE hasta hoy en dia con las T32 y su motor QR25 DE de ultima generación
Y no te voy a mentir si me a tocado ver motores dañados pistones reventados, motores pegado, cabezas o culatas torcidas etc etc. Sí la gran mayoría por falta de mantenimiento preventivo por descuidos o por ignorancia ok
A que voy con esto esta bien que te preocupes por un ruido que hace este y todos los QR25 desde sus primeros años esto es a causa de que cuenta con una sola cadena de distribución muy larga para mi gusto pero confiable que quiero decir con esto
El KA24 DE de aquellos primeros altimas contaban con dos cadenas y varias mas partes engranes y tensores estos ayudaban a disminuir la fatiga de la cadena pero siempre tenían un nivel de sonoridad mas alto en todo momento desde el arranque
Hoy el QR25 logra ser mas silencioso y devido al diceño de la cadena también presenta menos fatiga y menos desgaste pero nada puede ser perfecto ya que como te menciono queda este pequeño ruido al arranque
Recomendación menos de 5 segundos normal mas de 5 a 15 segundos mtto. Mas de los 15 segundos problemas
Aceite y filtro cada 5000kms. Mineral 10,000 kms sintético
Filtro de aceite pequeño este cuesta mas de $150mx el que es un poco mas grande tarda mas en cargar y cuesta menos unos $90mx
Saludos y deja de tener pendiente por esta razón
Se escucha un tac tac tac adentro del motor, me dicen que pueden ser los buzos ? ? ? Será grave el problema, que aceite le pongo, tiene 200k klm y lo acabo de comprar usado, ayuda por fa
Ya, si es posible que sean los busos o levanta válvulas
Pero esto solo si cuenta con el motor KA24E de un solo árbol de levas
Que motor trae tu camioneta?
Tengo una xtail2006 se oye cómo si fuera la cadena de tiempo pero ya cambié el kid de tiempo y sigue igual de caliente la apagó y la dejo como una hora y media y la prendo y se oye que suena si alguien me puede echar la mano se lo agradeceria gracias
Se calienta eh empieza a hervir el anticongelante al grado de hacer burbujas y tirarlo... me dijo un mecanico que es el termostato. Ventiladores funcionan!
Si alguien me podria ayudar se lo agradeceria demasiado!
Yo estoy teniendo un problema similar...tengo una xtraill 2005 y la tapa del radiador cuando el carro esta muy caliente que alcanza su temperatura tiene una leve fuga...le cambie la tapa y se comporta igual... mande a revisar el sistema de nfriamiento... chequeo de sensor de temperatura , chequeo de termostatos, porque aclaro la xtraill usa dos termostato uno arriba y otro abajo, chequeo de mangueras y todo estaba bien...hasta le mande a limpiar bien el radiador a todo el sistema de enfriamiento...como ultima opcion y la mas critica es que la xtraill cuando esta fria enciende bien y cuando llega a su temperatura optima empieza a salir la pequeña burbuja en la tapa del radiador y a veces no todas, el envase o deposito de refrigerante tambien tenia una leve burbuja, y es ay cuando la xtrail comienza una leve falla como si se quisiera bajar o agarra un minimo muy por debajo de lo normal...resulta que tiene la empacadura de la culata o de camara quemada osea con leve fisura y revisamos el aceite y de hecho tenia residuos altos de agua y al retirar la tapa por donde le echamos el aceite la misma tenia un color como chocolate claro...indicio de agua en el aceite del motor...entonces toca cambiar esa empacadura y mandar a cepillar o pulir la camara...un poco costoso pero es mejor eso a que se rompa el motor...espero les sirva de algo mi historia amigos, les escribo desde venezuela.
Tengo una xtrail 2005 la ahuja no marca que se caliente pero yo siento físicamente algo caliente el motor y sí me consume algo de agua traia unas pequeñas fugas en el radiador y las Sellé pero aun así me consume agua y por eso tengo dudas cómo sé si funciona la bomba de agua y que temperatura debe traer normalmente. Si alguien me puede ayudar se lo agradezco mucho.
Tengo una x trail 2005, despues de media hora de ir en carretera se calienta, o tambien en las pendientes prolongadas, solo bajo la velocidad o detengo la marcha un momento la temperatura vuelve a la normalidad...si a alguien le ha pasado lo mismo diganme cual es la solucion...ya retire los termostatos ya se sondearon el radiador y el problema persiste
Cuando eso sucede es que tienes una fuga de presion de la cabeza del motor, desde junta dañada, alguna valvula, le tienen que realizar una buena prueba de compresion a tus cilindros para ver de que cilindros estas teniendo el problema por que la junta se pudo haber dañado de algun costado, suerte amigo
Subio la tempertura, el deposito de refrigerante se vacio de subito, cuando le coloco mas liquido hierve, bota agua por el escape, poca y humo blanco. El mecanico dice que posible quemo empacadura de camara... Que debo hacer?
A lo que describes, ciertamente lo que comenta tu mecanico, la Junta de la cabeza o culata ya no esta haciendo su funcion... lo mas recomendable es hacer las pruebas necesarias para estar seguros que es la junta la que esta dañada... realizen una prueba de hermaticidad... antes de desmontar... asi ya se aseguran que no existan fugas por otros lados...
Mi pregunta es ,porque la nissan extrail bota agua por el exosto,y parece que estuviera como tosiendo,tiene un ruido extraño y entre más se acelera más bota agua,les agradezco me puedan ayudar a solucionar esta inquietud muchas gracias
Buenas amigos que Refrigerante recomiendan usar para una Nissan Xtrail 2004 ya que el que le estoy poniendo actualmente se calienta demasiado a tal punto de burbujear
Leyendo estos comentarios tengo una xtrail QR25, 2002 el sonido que tiene es que cuando se enciende empieza a sonar como una tetera eléctrica con agua hirviendo y los mecánicos consultados no han dado con la falla.
Xq mi nisan xtrail 2003 Sele reventó la banda sela cam usaron y ahora burbujea el aceite del depósito de dirección hidráulica y al apagarla tira el aceite pegado ala polea de dirección hidráulica
Los abanicos no giran y cuando lo hacen es por solo un momento. El motor se recalienta, por el calor q genera y el refrigerante que hierve. El tablero indica que esta por la mitad, pero siento que es otro problema. Me pueden indicar donde estan estos sensores?.