Problemas de Se jalonea y pierde fuerza

Problemas destacados

Pierde fuerza y se tironea

Nissan Tsuru 2002  100000 kms
Cuando acelero y meto la velocidad tiende a perder fuerza y tengo que meter otra velocidad y vuelve hacer lo mismo y hasta que meto la cuarta y se mantiene
duikc de México hace 8 años  
DU
165 casos 
duikc de México hace 8 años
Gracias por estar pendiente de mi problema pero llegó un mecánico de mucha confianza y la verdad no era tan grave el detalle
Leonel de México hace 8 años
Que fue entonces al mio le pasa lo mismo
Reyna de México hace 7 años
Como se resolvio el problema Que tenia??
Carlos Cárdenas de Ecuador hace 6 años
Tengo un problema no se k hacer el auto trabajar unas tres horas u pierde la potencia ya he cambie 4 bomba de combustible computadora bobina
Rodolfo de México hace 5 años
Senores yo havia batallado con esos mendigos jaloneos por mucho tiempo gastando mucho en piezas y mecanicos, pa no hacesselas larga, 2 veces he cambiado distribuidor pero eso si tiene que ser original, y problema resuelto. Uno nomas hera la bobina el otro si lo cambie pero jamas me an dado lata de nuevo
Rodolfo de México hace 5 años
Eso fue despues de probar bomba sensores ,limpiar inyectores ,y todo las causas posibles.
freddy Sanchez de México hace 5 años
Buenas noches compañeros. Mi problema es que el carro prende bien, pero al poco tiempo pierde fuerza la maquina y cada vez más, le tengo que dar acelerarones porque si no se apaga y al acelerarlo pareciera que agarra presion por de bajo y hace ese ruido con como cuando hechas aire a la llanta,al poco tiempo, ya le cambie el sensor TPS y dejo de apagarse enseguida pero sigue el jaloneo. Le pregunte al mecanico y me dijo QUE ERA sensor TPS o la BOMBA DE GASOLINA, pero la cuestión económica no esta para andar adivinando pues solo el tps me costo 600 pesos nuevo. Agradezco su opinión
Rubén chino de México hace 5 años
Le cambié la bobina del distribuidor y ya se compuso mi carro el problema se originó porque la tapa del distribuidor se rompió el empaque y se mojo la bobina ese era el problema
River de México hace 4 años
Que tenia tu carro bro
Alex de México hace 3 años
Disculpa amigo, dices que tú Mecanico lo soluciono y que no era nada grave, en qué quedó el problema? Tengo lo mismo y la verdad no le encuentro la falla
duikc de México hace 8 años
Mira le cambie el sensor map y la válvula yac también checa los empaques de la tapa de punterías yo en el mio había una bujía llena de aceite donde un reten estaba dañado y pasó aceite y k no te diga el mecánico como a mi varios me dijeron k había k empacar y rectificar las cabezas por k según ya se había volteado la comprensión
IVAN_M de México hace 7 años
Amigo buenas tardes eso mismo le paso a mi tsuru de 16v le puse el sellos el gasket rocker y se corrigio el fallo pero apartir de eso el carro entre ratos cuando voy en carretera jalonea y se escucha un clank clan no se si le dicen pistoneo ayudame no se si a ti ese problema le hiciste mas cosas a tu carro por consecuencia de lo anterio?
Choco de México hace 7 años
Falla despues de unos 20 mnts de andar se tironea y no desboca ya cambie la bomba de gasolina y bobina del distribuidor
Pocker de México hace 7 años
Chequen el maf si ya lo cambiaron bueno les recomiendo antes compren el conector del maf ya que es mas barato mi falla era esa compre dos maf y compre 7 bombas cambie yack etc y solo era el arnes de la maf y san se acabo suerte
Reyna de México hace 7 años
Hola oye vendeme un map como vez? por que el mio al inciio trabaja bien y despues de 30 minutos exactamente pierde potencia, osea si quito la velocidad si se escucha que acelera pero si la pongo ya no desboca, ya no avanza como si no tuviera fuerza y si avanza pero a pasitooooo.
VIAJERO_11 de México hace 6 años
Disculpa a los sensores de oxigeno como se les da mantenimiento, en alguna ocasión me dijo un mecanico que habia que realizarle el mantenimiento a los sensores de oxigeno pero no lo hice ahora traigo una fallita en alta funciona regular de echo va parejo, pero de repente agarra mas potencia y al ir bajando velocidad al detenerme papaoltea la maquina con una falla que baja la aceleracion casi total, espero comentarios, recomendaciones o tips,, gracias saludos.
odilon sandoval de México hace 6 años
Tengo un tsuru 2008 que en frío trabaja muy bien pero se calienta y pierde toda la fuerza, no empareja, se apaga, le sube la temperatura. De echo yo si caí; el mecánico me dijo que era ajuste, lo ajustaron y sigue igual quien me puede ayudar por favor. Ningún mecánico de los que he visto le ha encontrado la falla
Erik de México hace 6 años
Checa tu bulbo de temperatura el que va arriba o su conexion, y checa si entran tus ventiladores, si estan en buenas condiciones o tus fusibles de los venti
Jesus de México hace 6 años
Hola tengo un Tsuru 2007 y el problema es que al acelerar se siente como que tarda en desarrollar, se siente pesado. Ya le quite el catalizador pensando que estaba tapado pero sigue igual, aparte tambien al frenar en algun tope o semaforo aveces se apaga, no jalones ni nada, solo se apaga. Por este ultimo fallo ya le han limpiado el cuerpo de aceleracion, ya le limpiaron los inyectores, le cambiaron la valvula iac. Que puede ser? Alguien que me oriente por favor.
ariel de México hace 6 años
Yo tengo el mismo problema y aun no lo e arreglado n se q pueda ser
Jesus de México hace 6 años
Checa los conectores amigo, los grandes que estan por el distribuidor, yo le limpie esos porque estaban muy sucios, y como que se estabilizo el carro
Javier de México hace 6 años
Miren amigos no es ningún sensor ni motor es la computadora cambiarla y solucionado garantizado
VIAJERO_11 de México hace 6 años
Disculpen y no son confiables los escaner¡¡¡¡???? por que comprar refacciones por indicaciones de cualquier mecanico sin escanear el auto, como que es tirar dinero a la basura... pienso que estas fallitas son superficiales, hoy limpie bujias, cambie filtro de aire, el filtro 7, me falto la pcv, desconecte la manguerita que va del riel de inectores a admision, y se emparejo muy bien se oia la maquina super pareja, hagan todo esto antes de comprar cualquier refa... saludos...
Edgarsol1 de México hace 5 años
Yo tenía el mismo problema ve a que te ajusten las revoluciones no vayas a que te lo aceleren te recomiendo que le digas al mecánico que te ajuste la pura revolución y ajuste el tiempo del distribuidor y cambia filtros de aire y gas
ossago de México hace 4 años
Arreglaste tu problema? que fue lo que tenia?
braham de México hace 6 años
Perdón por hacer preguntas es que tengo un tsuru 93 tapa roja es que al prender si prende pero ya no tiene fuerza al meter cambio de primera si me puedes dar esa solucion
Salvador de México hace 6 años
A mí me pasó lo mismo, en diez minutos se perdía la potencia, me dijo el mecánico que lo más seguro es que la bomba ya no servía, le dije que se había cambiado hacía poco con el filtro de gasolina, me dijo que probara a acelerar y cuando hiciera la falla apagara el switch y luego lo volviera a prender y si tenía potencia era la bomba, siguió igual, entonces le puso el manómetro sin filtro de gasolina y salimos a probar, el carro trabajó perfectamente, era el filtro que se tapaba, era nuevo y cuando lo quitó le sopló y dijo que no se sentía tapado, total se reemplazó el filtro y el carro funciona muy bien, ojalá para ustedes sea tan sencillo y no gasten en revisar o cambiar sensores, conectores, piezas o hasta la computadora, buena suerte.
oscar delgado de México hace 6 años
Hola buen dia alguien me podra ayudar , lo que pasa es que tengo un tsuru 92 8 valvulas. La falla que tengo es que lo prendes y se escucha como si le quitaras un cable de bujia , ya cuando se mantiene parejo , lo arranco y empiezo a meter las velocidades el problema esta en que no puedo avanzar mas de 30 km/h ya que se empieza a jalonear y como que se me quiere apagar suelto el acelerador y se vuelve a mantener. Alguien me podra ayudar por favor...
Javier de México hace 5 años
Tengo el mismo problema
Ma Isabel perez de México hace 6 años
A mi me dicen que el clutch sera verdas?
Armandi de México hace 6 años
Buenas noches espero me puedan ayudar... tengo un tsuru 2002 y al acelerar se jalonea y me carboniza las bujias en cuanto lo empiezo a correr si no acelero se mantiene estable ya cambie los cables de bujias y tapa de distribuidor
Aldo de México hace 3 años
Cual era tu problema amigo
zeos2006 de México hace 6 años
Tengo un tusur 95 que en la velocidad baja se mata a cada rato, pero en la alta funciona bien que podra ser
Jorge de México hace 5 años
El problema de mi carro año 94 arranca pero no se empareja le pisas el acelerador y se tira a ahogar lo apago y lo intento varias veces hasta que empareja pero cuando lo apague me vuelve a pasar lo mismo que puede ser ???
Eugenio de México hace 5 años
Tengo un carro nissan tsuru 1999, funciona muy bien, pero en ocasiones se tironea, ya le cambiaron el distribuidor y funciomo perfectamente durante una semana pero ya anda igual.
Pablo de México hace 5 años
Tengo un Tsuru 2006 se jalones ya cambié bomba de gasolina cuerpo de aceleración inyectores bujías sensor MAF cables y sigue con la falla alguien que me pueda decir que más revisar
Orson de México hace 3 años
Buenas tardes compañeros tengo un Tsuru 92 y me pasa lo mismo cuando llega 80km se me empieza a jalonear y asta se me apaga eso me pasa más cuando hay subidas alguien q me resuelva ya le cambie bobina bomba de la gasolina el filtro y asta el carburador
Fili de México hace 3 años
Alguien me puede ayudar tengo un tsuru año 2003 me consume mucha gasolina ya le cambie la valvula iac el sensor maf y conector me pasa la gasolina cruda se jalonea hay veces gasta poca gasolina y veces que exagera en el gasto el carro en las mañanas me arranca bien de echo esta al llavaso pero en las mañanas siempre se acelera y desacelera y no se que tengan los mecánicos solo m hacen comprar piezas y sigue igual
Jordan garay de México hace 2 años
Me esta pasando lo mismo ami
máximo de México hace 2 años
B día amigos, tengo un tsuru 2010 particular, todo empezó cuando fallo la bomba y solo duro trabajando 10 días después ya andando se apagaba, cuando cambiaron la primera bomba vi q un conector llevaba un hule anaranjado dentro que desechó el mecánico pense que empesaria a fallar y asi fue va con esa 3 bombas y se sigue tironenado, neutral a veces se apaga, se cambio la pastilla del distribuidor y lavaron inyectores, y se sigue igual, solo checamos que hubiera corriente en el sensor maf, ire con contro electrico q atiende las rutas a ver que...gracias
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Pierde fuerza y se jalonea

Nissan Tsuru 2005 III 300000 kms
Empezó la falla con jaloneos y baja aceleración no se mantenía por lo que se apagaba o en los altos tenia que estar acelerando, había momentos en que se jaloneaba, se sentían explosiones en el cuerpo de aceleración, poca fuerza y se apagaba, la bomba de gasolina se reviso y funcionaba bien, se cambio filtro de gasolina y no hubo cambio, LA MEDIA SOLUCIÓN FUE cambiar la bobina de distribuidor y tapa de distribuidor y bujías era falla de corriente, DIGO MEDIA por que ahorita el carro YA NO SE JALONEA, NO SE APAGA, solo que ahora en baja velocidad funciona muy bien sin problema, pero al aumentar la velocidad, se pierde fuerza se escucha una acelerada vacía y con explosiones en carburador... ME DICEN QUE SENSOR DE OXIGENO, O QUE PUEDE SER?
IGNACIO de México hace 8 años  
IG
23 casos 
Heredia de México hace 8 años
Andas confundido (mucho) o te andan llevando al baile (gacho). El "Nissan Tsuru III 2005" (descripción que pusiste de tu carro) no usa carburador ni bobina de distribuidor... ¿Como es una "acelerada vacía"? Más bien, si se pierde la aceleración lo que debes checar es el sensor de posición de mariposa de acelerador. Las explosiones pueden ser por que tu distribución ya esta mal... Por cierto, si tu carro es de carburador no lleva sensores.
IGNACIO de México hace 8 años
Bobina si lleva no es la misma que la del 94 cilindro y cable al distribuidor, pero el modelo 2005 si lleva bobina, carburador tal vez no es la palabra, seria hace explosiones en la garganta del cuarpo de aceleracion, lo de la acelerada vacia es algo que al aumentar la velicidad tal vez arriba de 80km se siente arranado y sin fuerza y es donde empieza las explosiones
Juan de Panamá hace 8 años
Me pasa iwual q era loba lograstes arreglarlo
IGNACIO de México hace 8 años
Pues se le cambio bobina, bujías y ya mejoró solo que ahorita lo que trae es que al llegar a cierta velocidad o querer arrancar rápido parce se ahogara y pierde fuerza más no se apaga, le metieron scanner y marca sensor oxígeno no lo he cambiado, espero eso sea, porque gasolina no es ya le metí bomba nueva...
GerardoQro de México hace 8 años
El escaner puede mandar sensor de oxigeno...pero no necesariamente es el sensor de oxigeno...lo que el sensor esta detectando puede ser una mala combustion. El mecanico debe revisar los resultados de los sensores, MAF, TPS, temperatura, etc.. . Alguno podría estar fuera de rango...cuanto tienes de pulso en los inyectores? cuanto voltaje manda el MAF? el sensor de oxigeno se puede remover y probar...antes de cambiar...porque no es barato...uno bosh va a salirte en unos 1000 pesos. Sobre todo...que no vaya a ser y es dinero mal gastado. Slaudos¡¡
Jose S de Venezuela hace 3 años
Buenas amigo tengo un nissann b13 2006 como puedo saber el pulsonde os inyectires si es mucho o poco... otra al sensor TPS me llegan 6.35v 5.67v osea nunk esta en 5 cm deberia sera faal de computadora xq el carro nunk me empareja y me consume mucha gasolina
IGNACIO de México hace 8 años
Puedo yo mismo hacer la prueba para saber si esta en buenas condiciones el sensor de oxígeno, sabrás como? O necesariamente tiene que ser el mecánico
GerardoQro de México hace 8 años
Se remueve...se fija en algo...se calienta con un soplete y al tiempo que se calienta se mide su voltaje...un buen sensor da voltaje arriba de 0.8 a 0.9. Hay un vídeo en youtube donde un camarada explica como hacer la prueba...las explosiones...podrían ser la clave...es decir...porque tira explosiones...no tiene nada que ver el sensor de oxigeno con explosiones. El sensor mandaría mala combustión...pero n nunca explosiones...las explosiones son asociadas a problemas de tiempo...o sincronización...
Armando verdugo de México hace 6 años
Gerardoqro. Ha que te refieres y de apaga hasta qe la computadora este a tiempo? Se aapaga solo cuando da el tiempo? O ya qe uno le de en la marca de los 10 grados, apagarlo?
GerardoQro de México hace 8 años
El tsuro va a 10 grados. Para ponerlo la tiempo se desconecta el tps y se prende y apaga hasta que la computadora libera el tiempo...solo dile al mecánico...ponlo a tiempo y si ves que no desconecta el tps...no sabe. Porque si no desconectase el tps el tiempo se va adelantado como en 20 grados...recomiendo que descargues el manual de taller del tsuru III...allí viene todo.
Cesar de México hace 7 años
Hola amigo perdone. Tengo un problema con un sturu 2003 en baja funciona muy bien pero lo quiero atacar y falla como si le faltara gasolina ya se cambió bomba tps maf jak inllectores computadora distribuidor y nada sigue igual ya me desespere ya lo escanearon y manda sensor de aceleramiento ya se cambió varios veces y sigue mandando el codigo
GerardoQro de México hace 7 años
Tuvimos un Tsuru que estaba igual...se le cambio todo y nada. Fallaba en bajas hasta se apagaba, en altas se jaloneba...fue la computadora. Es barata, como 500 pesos y SOLUCIONADO. Pide a alguien que te preste una computadora de tsuru, lo bueno es que solo se conecta y ya, no hay que programarla. AHORA si manda el TPS...ya revisaste con el escaner el voltaje del tps? es decir que con el escaner se vea el voltaje de 0.5 a 0.7 volts y que cuando aceleres suba el voltaje gradualmente hasta 4 volts?...lo puedes hacer con el motor apagado, solo el Sw puesto. Ya lo hiciste??? saludos
IGNACIO de México hace 8 años
Excelente información voy a buscar el manual y checare eso del sensor y les comento como me fue
ODER de México hace 7 años
En que quedo tu problema ya que yo tengo el mismo y no encuentro la falla, ya pudiste arreglarlo? cual fue la solución?
IGNACIO de México hace 7 años
Retire el cuerpo de aceleracion, para poderle dar una buena limpiada que en mi caso use tiner probablemente algunos dirán que NO, pero lo hice y funciono muy bien... cual falla es la que trae tu carro?
ODER de México hace 7 años
De Repente cuando acelero no tiene fuerza o se me jalonea , y si dejo el acelerador a fondo después de un ratito se siente que ya acelera bien, pero no siempre me pasa, ya le cambie la bomba de gasolina y siguió igual trataré de limpiar el cuerpo de aceleración a ver si me funciona tambien
IVAN_M de México hace 7 años
Amigo buenas tardes solucionaste tu problema. El mio cuando me jalonea escucho como un clank clank en el motor.
Póquer de Panamá hace 7 años
Amigos alguien me puede ayudar tengo un tsuru del 2014 y pierde fuerza le he cambiado la bomba tres veces xq se calienta y nada sigue el mismo problema se queda sin fuerza le cambié la bobina y nada alguien que me ayude x favor
IGNACIO de México hace 7 años
No entiendo eso de "se calienta" la bomba? el carro? o hace la falla ya que el carro se calienta ?
Póquer de Panamá hace 7 años
Si gracias Ignacio es que le ponemos el reloj de presión de combustible y se baja el psi a 20 y cuando sacamos la bomba esta caliente y el combustible también
Póquer de Panamá hace 7 años
Si me puedes ayudar te lo agradecería
GerardoQro de México hace 7 años
Hola. La gasolina debe tener unos 40 libras de presión en el riel de inyectores, si tiene 20 esta muy baja. Para tener 40 se necesita la bomba PERO es el regulador el que mantiene la presión no la bomba, si no hay presión la bomba esta girando libre y se calienta. Ya probaron con otro regulador? El regulador esta en el riel de inyectores es uno redondo que se le conecta una manguera de vacío. Saludos.
Póquer de Panamá hace 7 años
Si gracias gracias Gerardo ya cambiamos el cuerpo de aceleración el riel que tu hablas con los inyectores de otro carro y nada el fallo sigue igual la bomba se calienta y pierde presion
Póquer de Panamá hace 7 años
También le pusimos corriente directa a la bomba y nada
Heredia de México hace 7 años
Asi como lo comentas, me suena a que alguna linea del tanque al motor esta obstruida. Ya revisaron la parte de abajo del carro? hay que checar que las lineas de combustible no estén dobladas debido a un golpe u obstruidas por algun residuo (basura). Ya cambiaron el filtro de gasolina? se tapa con la mugre y baja la presion... revisen las mangueras por dentro, que no tengan obstrucciones. Un truco banquetero para limpiar las lineas del tanque al motor es conectar la boya para limpieza de inyectores en las tomas del tanque...
Póquer de Panamá hace 7 años
Gracias a todos pero ya solucioné el problema
ODER de México hace 7 años
Y cual fue la solución ?
Póquer de Panamá hace 7 años
Fácil cortamos la malla que tiene el filtro de la bomba x un lado y problema solucionado
El. Honda Civic usa un filtro similar xq en Panamá no lo venden solo
Póquer de Panamá hace 7 años
Espero que le ayude mi comentario
CARLOS de México hace 7 años
No le busque y pierdas tiempo y dinero quita le o cámbiale el catalizador y se acaban todos tus problemas
Hugo de México hace 6 años
Prendo mi carro tsuro.1991 al hir sirculando komo k se haoga y se. Quiere. Apagar. Me. Pueden ayudar. K sera. La. Falla
IGNACIO de México hace 6 años
Pueden ser diferentes factores y los cueles puedes revisar esos puntos:
- La presión de inyección de gasolina de la bomba de gasolina
- filtro sucio de gasolina
- corriente al distribuidor/bobina. - bulbo o sensor de oxigeno.
Saludos!
-
Jaime de México hace 4 años
Hola tengo un Tsuru 2012 era taxi no sale voltaje a las bujías ya cheque corriente del arnés bien ya cheque cable al conector de la computadora todo bien le quitó los tornillos al distribuidor lo giro y entran los relevadores y manda chispa muy fuera de su opción y no quiere quitarse la falla del sensor del síguela la borro. Y se pone de nuevo alguien sabe algo
Roque de México hace 4 años
Buen día mi problema que tengo es que cuando voy andando en primera acelero y como que de repente pierde fuerza como que se ahoga igual en las subidas si voy en segunda y meto primera se asonsa mi carro solo es en primera es un tsuru 2002 le acabo de cambiar bomba de gas si me pudieran echar la mano se los agradecería mucho
Gris de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, lo resolvió? Gracias
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Se jalonea y pierde potencia

Nissan Tsuru 2009 Tsuru 300000 kms
Pareciera que no tiene nada, después de una hora de uso comienza a jalonearse (como si no tuviera gasolina) y se siente cómo va perdiendo potencia, tiembla el motor, deja de funcionar el acelerador y el escape suena como explotando, luego se apaga. A veces pierde potencia y de repente la recupera pero después se torna grave y se apaga. Todo esto yendo en primera o en quinta. Al prenderlo después de un rato deja de hacerlo y funciona bien pero después de uso prolonga se vuelve a apagar. Ya le hice: cambio de bujías por las platinum, lavado de inyectores, lavado de cuerpo de aceleración, limpiez… Leer completa
Alex de México hace 7 años  
AL
47 casos 
Charly de México hace 7 años
Revisa si tiene canister n una ocasión me paso que estaba tapado cambie la bomba de gas funciono bien después de un rato paso lo mismo empezó a querer apagares y a bajar la presión y al quitar el tapón del tanque de gasolina chupo aire y al instante se compuso y la presión bolbio a la normalidad espero y te ayude saludos
Jacob de México hace 7 años
El sensor de posición de cigieñal se encuentra dentro del distribuidor; Famoso efectto hall.
Tuve en problema similar, en 2da. Se jalonraba y se escucha fuera de tienpo y era una consumo de gasolina en exceso, remplaze distribuidor con el Vin del coche y Combustible a, premium.
chain de México hace 7 años
Yo tengo un auto igual al tuyo y lo tengo trabajando de taxi y tenia un problema igual al tuyo y despues de tanto buscarle, observamos que en el filtro de la bomba de gasolina habia como tierra y entonces checamos donde se hecha la gasolina y se observo que el tubo estaba roto (lo pica la tierra que avienta la llanta) lo cambie el tubo y eso era mi problema que no podia encontrarlo
Alex de México hace 7 años
Era la bomba de gasolina y el distribuidor (uno de medio uso pero original), con eso se solucionó y quedó como nuevo.
abuelo de México hace 7 años
Tenia un problema similar con un tsuro 2004 y fue la valvula jakc que es la que controla que el auto no estabilice desconecten la y también la pila y la computadora empieza a reyniciarse
tino de México hace 7 años
Buenas tardes porque se corta la corriente del distribuidor
tino de México hace 7 años
Mi tzuru es 2001 estándar lo prendo y funciona como 10 minutos bien y después se corta la corriente del distribuidor y no prende ya le cambie distribuidor ,bombo de gasolina
chain de México hace 7 años
Probablemente sea la pastilla que va en el switch
tino de México hace 7 años
Y descansa como una hora y vuelve a prender normal
hector rodriguez de México hace 7 años
Yo hice todo lo que han comentado y nada quitaron el cuerpo de aceleracion y lavaron parte por parte map, regulador de aire etc.. . Y el problema se corrigio ojala les sirva...
Jus rodriguez de México hace 6 años
Holla colegas tengo una falla con un tsuru 2005 16 valvulas tengo buena chispa pulsos en inyectores el tiempp esta correcto. Como k quiere arrankar pero nada a ver akien le a pasado algo similar gracias de antemano
Uriel de México hace 5 años
Tengo un suru modelo 90 se apaga cuando dejo de acelerar
Samv de Chile hace 5 años
Revisen el perno que regula la aceleración lleva un resorte coloquenle una contra turca...
David de México hace 4 años
Buenas tardes mi carro es surru 1987 le cambiaron la marcha y comenso a tironearse mas cuando el piso esta feo
Jose de México hace 4 años
Tengo un Tsuru 94 si ay corriente en bobina pero al dar marcha no ay chispa y Ace lo mismo con hotras bobinas
Jesus de México hace 4 años
Le pasa exactamente lo q dice la publicacion u le hice tambien lo q dice la publicacion y aun sigue fallando alguien podria ayudarme es un tsuru 2009
williams de México hace 4 años
tengo un detalle de desaceleracion, le coloque motor nuevo
Gabriel de México hace 4 años
Hola tengo un tsuru 2008 y al encenderlo arranca bien despues de unas horas se sobrecalienta y empieza a perder fuerza y hace explosiones al acelerar le hicieron ajuste pero el mecanico me dice q es la cabeza pero la verdad pues si sale caro y ya no se que hacer ya le pusieron el escaner y marca el distribuidor pero se lo cambiaron y sigue la falla alguien q me pueda decir si si es la cabeza o es alguna otra cosa por q segun estan flameadas las valvulas pero ya no se si confiar la verdad alguien q me ayude de favor
Jose de México hace 4 años
Amigos tengo un tsuru 98 porque sera que el carro pierde fuerza despues de un recorrido corto primero se da unos ligeros jaloneos y despues se asonsa y ya no quiere caminar asta que se apague y se vuleva a prender. Este problema pasa a cada rato en todo el trayecto del camino va haciendo eso por lo que tengo que estarlo apagando cada 1 kilometro aveces es menos ya lo checaron pero no le encuentran que tiene espero una respuesta de ustedes amigos...
alex de México hace 3 años
Me pasa lo mismo que puede ser si alguien me puede dar la solucion
alex de México hace 3 años
Tengo el mismo problema que jose
Juan de México hace 3 años
Hola amigos tengo un Tsuru 2011 ya le cambié bombas y sigue la falla de apagarse y luego tarda para arrancar hay. Momentos que jala bien y luego de un rato vuelve a hacer lo mismo
Dorian de México hace 2 años
Tengo exactamente lo mismo ahorita logré que arrancara eran las bujías estaban abiertas solo calibre hace una semana que hice eso ahora salió otro problema ahora esta inestable prende pero se apaga en ocasiones no acelera y cuando está en relenti está en 850 o más o menos ya cheque las salidas del tps y todo bien también las de maf todo bien solo tengo la duda con llave en on la válvula Iac me debería de dar referencias de voltaje de batería me da 3 vls lo desconecto de la válvula Iac y me da referencia de batería pongo la llamé en off y me da referencia de 15 vls tengo que conseguir una válvula Iac y una computadora para checar eso ya les comentaré si era eso mi Tsuru es 2007 arnés gris ya les informaré si lo arregle
Marco de México hace 2 años
Saludos oigan tengo un suru 2017 solo en segunda y tercera c tironea es poco el tironeo ya cambié filtro de gasolina , bomba d gasolina siento q jala normal solo es un pequeño tironeo y n siempre solo aveces les agradezco sus comentarios saludos
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Tirón y baja de velocidad

Nissan Tsuru 2012 4 puertas  30000 kms
Mi tsuru se empezo a tironear y se bajaba la velocidad, le cambie los cables y bujías, le limpie la valvula pcv , La del oxigeno q va en la junta , filtro de gasolina y se escucha q la bomba de la gasolina si carga...pero sigue tironeando...si alguien tien alguna opinión x favor compartala q me va a servir...gracias
Beto de México hace 8 años  
BE
2 casos 
Heredia de México hace 8 años
Checa el sensor de la mariposa en el cuerpo de aceleración, esa falla la hace cuando ese sensor se daña ( desconéctalo y manéjalo, si ya no se jalonea tienes que reemplazarlo). También checa la presión de la bomba de gasolina, debe ser de 44 psi, si marca menos vas a tener que cambiarla.
checo de México hace 8 años
Asi estaba el mio cambiale toda la base donde va la tapa del distribuidor de los cables de la bujia
Figueroa de Panamá hace 8 años
Cambia el ROTOR del distribuidor, posiblemente sea eso por una experiencia propia.
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Pierde potencia al ir en marcha y se jalonea

Nissan Tsuru 1994 2 puertas  1500000 kms
Pierde potencia se jalonea y se apaga le doy marcha y prende como si nada y avese sigue con la falla
chaco de México hace 8 años  
CH
23 casos 
tony de Costa Rica hace 8 años
Bomba de combustible o bujias dañadas
Alex de México hace 4 años
Hola tengo un Tsuru 2001se jalonea ya le cambié distribuidor bujías cables bomba de gas y sigue igual lo que e notado es que falla cuando calienta frío no lo hace
Robinson de Venezuela hace un año
Nada que ver con lo que busco es Volkswagen gol
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No desboca y se galonea

Nissan Tsuru 2007  100000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi Tsuru 2007 se jalones, no desboca se apaga y prendiendo nuevamente jala poco y vuelve a hacerlo ya le cambie bomba de gasolina y nada espero y me puedan ayudar mil gracias!!
Chuchin de México hace 7 años  
CH
15 casos 
morto de México hace 7 años
Hola amigos tengo un problema con mi tsuru 1998 se tironea ( se jalonea ) no se apaga solo eso cambie mangueras de avance y sigue igual espero puedan ayudarme o darme algún consejo de algo que pueda hacer! Gracias!!
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Se jalalonea el carro y pierde fuerza

Nissan Tsuru 2005 16 valvulas 170000 kms
El carro de ir caminando pierde fuerza ya le cambie cables distribuidor computadora cuerpo de aceleracion completo lleve a laboratorio inyectores y sigue igual
Enrique de México hace 9 años  
EN
5 respuestas 
novato de México hace 9 años
Revisa el sensor tps puede que este dañado o fuera de rango y eso dek no tiene fuerza puede ser el ditribudor que no esta apunto yebalo a lampariar saludos
novato de México hace 9 años
Cualquier duda oproblema mi numero es 9191024227
jpl0 de Honduras hace 9 años
Hola cambia las bujias a de ser eso ya que no tira la chispa suficiente hazlo y me cuentas despues
TSUREÑO de México hace 9 años
Amigo encontre tu solucion o bueno en mi caso asi fue, lo que pasa yo igual cambie la valvula iac, limpie el cuerpo del motor y nada, pero lo que me di cuenta es de que a mi tsuru le pusieron una alarma y seguro estaba de eso, la quite absolutamente toda y ya no se me tironeaba al no acelerar en la revolucion segunda y ademas prendia de maravilla, yo te aconsejo esto si tienes alarma de tsuru y te servira SALUDOS¡¡¡¡¡¡¡¡¡
pollito feliz de México hace 9 años
Tamvien checa el alternador si no hay suficiente carga el carro falla en avanzar.
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Jaloneo y baja aceleracion

Nissan Tsuru 2000 GS1 16 Valvulas 225000 kms
En carretera acelero a 80 kms/hora, de repente va bajando, si acelero se tironea y no responde como si se ahogara y solo puede continuar en baja a máximo 60 kms/hora. Ya le cambie bobina nueva. Lave inyectores, filtro nuevo de bomba gasolina, bujías y sigue igual esta cochina carcacha. Gracias por ayudarme
ALRI10 de México hace 7 años  
AL
2 respuestas 
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Checa el distribuidor si es de disco esta empolvado solo sopletea y listo ojo llevan un disco com muchas ranuritas por donde esta la pastilla dentro del distribuidor cuando entra polvo al distribuidor al cierta velocidad levanta el polvo ta´pando las ranuras y por ende fallando la chispa bajas velocidad el polvo se acienta y las ranuras quedan libres. Tarde mas de un mes en encontrar esta falla con uno de mis clientes
ALRI10 de México hace 7 años
Ok muchas gracias lo tendre muy en cuenta
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Se jalonea y pierde potencia y ahora se para

Nissan Tsuru 2001  200000 kms
Despues de ponerlo en marcha ya en la pista despues de un rato se jaloneaba y perdia potencia lo dejaba de acelerar , cerraba el switch y lo volvia abrir y lo aceleraba de nuevob en se le quitaba pero pero lo sigue aciendo pero ahora despues de que lo enciendo trabaja sin problemas y despues se para en cada tope equina os semaforoy si ando trabajando todo el disco ya no se le quita hasta w lo paro por varias horas y al encenderlo trabaja bien. Pero. Es cuestión de que empiece y ya no como le quita
javier de México hace 10 años  
JA
1 caso 

Se jalones y pierde fuerza

Nissan Tsuru 2003  350000 kms
De jalones y pierde fuerza
Fausto de México hace 9 meses  
FA
2 casos 
Juan gomar de México hace 9 meses
Checa la presión de la bomba de combustible ,la chispa y bujías.
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Tsuru 2001 se jalonea y pierde fuerza en las subidas

Nissan Tsuru 2001 GSll  290000 kms
Hola que tal, busco algún consejo sobre una falla que presenta mi vehículo, tarda un poco en desarrollar y se sienten jaloneos de 2da hacia arriba. No tengo el check prendido, no tiene código de error, los sensores están funcionando a la perfección, lave cuerpo de aceleración, cambie bomba de gasolina, bobina, tapa y rotor del distribuidor. Alguien que haya tenido el mismo problema y me diga cómo lo soluciono? Gracias
Josué Uribe de México hace un año  
JO
10 casos 
Fantasma de México hace un año
Me pasa lo mismo, de igual manera pierde fuerza en segunda y se apaga
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Se jalonda y pierde fuerza

Nissan Tsuru 2002 4 puertas 25000000 kms
Mi carro solo tiene cuarta pero cuando le meto la cuarta no corre nadams que a ochenta y se tironea y empieza a bajar velocidad
Jaime de México hace 3 años  
JA
1 respuesta 
Juan gomar de México hace 3 años
Checa tu tps calibrarlo. Y limpia tu cuerpo de aceleración. También cambia el filtro de gasolina.
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Tsuru se tironea andando, pero no pierde fuerza

Nissan Tsuru 1999 4 puertas, 16 v,  205840 kms
El problema es que mi tsuru se tironea andando, pero no pierde fuerza, lo hace en lapsos de tiempo largos, e notado que estando prendido y parado como que se corta corriente o algo parecido, asimilo que los tirones andando los hace en ese momento, como si faltara gasolina o corriente.
Ya cambie rotor, tapa de distribuidor, cables, bobina, me lavaron cuerpo de aceleracion, inyectores y sigue la falla. Ojala me pudieran ayudar, saludos gracias
Felix J. de México hace 5 años  
FE
6 casos 
luiguidgo de México hace 5 años
REvisa códigos si no hay fallas puede ser un sensor de TPS. Saludos
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Se tironea y no tiene fuerza

Nissan Tsuru 1989 4 puertas 135698 kms
Mibcarro empezó a tironearse y aselerandole a fondo se le quitaba y en subidas no tiene fuerza
Luis de México hace 8 años  
LU

Pierde fuerza y se jalonea pero no se apaga

Nissan Tsuru 2014  242360 kms
No me señala nada en el tablero
José Alberto Pérez de México hace 9 meses  
JO
1 caso 

Cuando va en marcha no desboca y se tironea

Nissan Tsuru 2003  400000 kms
Si la delcheek hengi en el tablero
Guicho de México hace un año  
GU
1 caso 

Se ja lonea y pierde fuerza

Nissan Tsuru 2003 4puertas 25000 kms
Buen dia mi tsuru se jalonea corriendo le pongo segunda corre vien en tercera en pieza el jaloneo y en cuarta pierde fuerza quie me puede ayudar gracias y dios los bendiga.
Luis de México hace 4 años  
LU
2 casos 

Jalonea y perdida de fuerza

Nissan Tsuru 1989 2puertas inyección electrónica  185000 kms
Cuando prendo el coche se apaga, aceleró y sale humo negro, y al ponerlo en marcha se jalonea y siento que pierde fuerza
Luis Rodríguez de México hace 6 años  
LU
1 caso 

Brinca y pierde potencia

Nissan Tsuru 1990  273000 kms
El problema que tengo es voy en 5ta despues de 80 kilometros no hay problema pro si bajo a 4ta o 3era empieza a brincar y pierde potencia.
Leonardo Seas de Costa Rica hace 7 años  
LE
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