Cuando acelero y meto la velocidad tiende a perder fuerza y tengo que meter otra velocidad y vuelve hacer lo mismo y hasta que meto la cuarta y se mantiene
Senores yo havia batallado con esos mendigos jaloneos por mucho tiempo gastando mucho en piezas y mecanicos, pa no hacesselas larga, 2 veces he cambiado distribuidor pero eso si tiene que ser original, y problema resuelto. Uno nomas hera la bobina el otro si lo cambie pero jamas me an dado lata de nuevo
Buenas noches compañeros. Mi problema es que el carro prende bien, pero al poco tiempo pierde fuerza la maquina y cada vez más, le tengo que dar acelerarones porque si no se apaga y al acelerarlo pareciera que agarra presion por de bajo y hace ese ruido con como cuando hechas aire a la llanta,al poco tiempo, ya le cambie el sensor TPS y dejo de apagarse enseguida pero sigue el jaloneo. Le pregunte al mecanico y me dijo QUE ERA sensor TPS o la BOMBA DE GASOLINA, pero la cuestión económica no esta para andar adivinando pues solo el tps me costo 600 pesos nuevo. Agradezco su opinión
Le cambié la bobina del distribuidor y ya se compuso mi carro el problema se originó porque la tapa del distribuidor se rompió el empaque y se mojo la bobina ese era el problema
Disculpa amigo, dices que tú Mecanico lo soluciono y que no era nada grave, en qué quedó el problema? Tengo lo mismo y la verdad no le encuentro la falla
Mira le cambie el sensor map y la válvula yac también checa los empaques de la tapa de punterías yo en el mio había una bujía llena de aceite donde un reten estaba dañado y pasó aceite y k no te diga el mecánico como a mi varios me dijeron k había k empacar y rectificar las cabezas por k según ya se había volteado la comprensión
Amigo buenas tardes eso mismo le paso a mi tsuru de 16v le puse el sellos el gasket rocker y se corrigio el fallo pero apartir de eso el carro entre ratos cuando voy en carretera jalonea y se escucha un clank clan no se si le dicen pistoneo ayudame no se si a ti ese problema le hiciste mas cosas a tu carro por consecuencia de lo anterio?
Chequen el maf si ya lo cambiaron bueno les recomiendo antes compren el conector del maf ya que es mas barato mi falla era esa compre dos maf y compre 7 bombas cambie yack etc y solo era el arnes de la maf y san se acabo suerte
Hola oye vendeme un map como vez? por que el mio al inciio trabaja bien y despues de 30 minutos exactamente pierde potencia, osea si quito la velocidad si se escucha que acelera pero si la pongo ya no desboca, ya no avanza como si no tuviera fuerza y si avanza pero a pasitooooo.
Disculpa a los sensores de oxigeno como se les da mantenimiento, en alguna ocasión me dijo un mecanico que habia que realizarle el mantenimiento a los sensores de oxigeno pero no lo hice ahora traigo una fallita en alta funciona regular de echo va parejo, pero de repente agarra mas potencia y al ir bajando velocidad al detenerme papaoltea la maquina con una falla que baja la aceleracion casi total, espero comentarios, recomendaciones o tips,, gracias saludos.
Tengo un tsuru 2008 que en frío trabaja muy bien pero se calienta y pierde toda la fuerza, no empareja, se apaga, le sube la temperatura. De echo yo si caí; el mecánico me dijo que era ajuste, lo ajustaron y sigue igual quien me puede ayudar por favor. Ningún mecánico de los que he visto le ha encontrado la falla
Checa tu bulbo de temperatura el que va arriba o su conexion, y checa si entran tus ventiladores, si estan en buenas condiciones o tus fusibles de los venti
Hola tengo un Tsuru 2007 y el problema es que al acelerar se siente como que tarda en desarrollar, se siente pesado. Ya le quite el catalizador pensando que estaba tapado pero sigue igual, aparte tambien al frenar en algun tope o semaforo aveces se apaga, no jalones ni nada, solo se apaga. Por este ultimo fallo ya le han limpiado el cuerpo de aceleracion, ya le limpiaron los inyectores, le cambiaron la valvula iac. Que puede ser? Alguien que me oriente por favor.
Disculpen y no son confiables los escaner¡¡¡¡???? por que comprar refacciones por indicaciones de cualquier mecanico sin escanear el auto, como que es tirar dinero a la basura... pienso que estas fallitas son superficiales, hoy limpie bujias, cambie filtro de aire, el filtro 7, me falto la pcv, desconecte la manguerita que va del riel de inectores a admision, y se emparejo muy bien se oia la maquina super pareja, hagan todo esto antes de comprar cualquier refa... saludos...
Yo tenía el mismo problema ve a que te ajusten las revoluciones no vayas a que te lo aceleren te recomiendo que le digas al mecánico que te ajuste la pura revolución y ajuste el tiempo del distribuidor y cambia filtros de aire y gas
Perdón por hacer preguntas es que tengo un tsuru 93 tapa roja es que al prender si prende pero ya no tiene fuerza al meter cambio de primera si me puedes dar esa solucion
A mí me pasó lo mismo, en diez minutos se perdía la potencia, me dijo el mecánico que lo más seguro es que la bomba ya no servía, le dije que se había cambiado hacía poco con el filtro de gasolina, me dijo que probara a acelerar y cuando hiciera la falla apagara el switch y luego lo volviera a prender y si tenía potencia era la bomba, siguió igual, entonces le puso el manómetro sin filtro de gasolina y salimos a probar, el carro trabajó perfectamente, era el filtro que se tapaba, era nuevo y cuando lo quitó le sopló y dijo que no se sentía tapado, total se reemplazó el filtro y el carro funciona muy bien, ojalá para ustedes sea tan sencillo y no gasten en revisar o cambiar sensores, conectores, piezas o hasta la computadora, buena suerte.
Hola buen dia alguien me podra ayudar , lo que pasa es que tengo un tsuru 92 8 valvulas. La falla que tengo es que lo prendes y se escucha como si le quitaras un cable de bujia , ya cuando se mantiene parejo , lo arranco y empiezo a meter las velocidades el problema esta en que no puedo avanzar mas de 30 km/h ya que se empieza a jalonear y como que se me quiere apagar suelto el acelerador y se vuelve a mantener. Alguien me podra ayudar por favor...
Buenas noches espero me puedan ayudar... tengo un tsuru 2002 y al acelerar se jalonea y me carboniza las bujias en cuanto lo empiezo a correr si no acelero se mantiene estable ya cambie los cables de bujias y tapa de distribuidor
El problema de mi carro año 94 arranca pero no se empareja le pisas el acelerador y se tira a ahogar lo apago y lo intento varias veces hasta que empareja pero cuando lo apague me vuelve a pasar lo mismo que puede ser ???
Tengo un carro nissan tsuru 1999, funciona muy bien, pero en ocasiones se tironea, ya le cambiaron el distribuidor y funciomo perfectamente durante una semana pero ya anda igual.
Tengo un Tsuru 2006 se jalones ya cambié bomba de gasolina cuerpo de aceleración inyectores bujías sensor MAF cables y sigue con la falla alguien que me pueda decir que más revisar
Buenas tardes compañeros tengo un Tsuru 92 y me pasa lo mismo cuando llega 80km se me empieza a jalonear y asta se me apaga eso me pasa más cuando hay subidas alguien q me resuelva ya le cambie bobina bomba de la gasolina el filtro y asta el carburador
Alguien me puede ayudar tengo un tsuru año 2003 me consume mucha gasolina ya le cambie la valvula iac el sensor maf y conector me pasa la gasolina cruda se jalonea hay veces gasta poca gasolina y veces que exagera en el gasto el carro en las mañanas me arranca bien de echo esta al llavaso pero en las mañanas siempre se acelera y desacelera y no se que tengan los mecánicos solo m hacen comprar piezas y sigue igual
B día amigos, tengo un tsuru 2010 particular, todo empezó cuando fallo la bomba y solo duro trabajando 10 días después ya andando se apagaba, cuando cambiaron la primera bomba vi q un conector llevaba un hule anaranjado dentro que desechó el mecánico pense que empesaria a fallar y asi fue va con esa 3 bombas y se sigue tironenado, neutral a veces se apaga, se cambio la pastilla del distribuidor y lavaron inyectores, y se sigue igual, solo checamos que hubiera corriente en el sensor maf, ire con contro electrico q atiende las rutas a ver que...gracias