Hola le hice cambio de aceite fuera de la agencia xq ya no lo llevaría ai le puse Mobil 10w30 pero Alós 5 días al arrancarlo tardaba de 2a3 segundos en apagarse la luz del aceite checaron precios de aceite y al arranque era baja después se mantenía estable me dijeron que era bomba de aceite. Pero al bajar el cartel salieron pequeñas partes de rebaba checaron metales y uno salió con una pequeña ralladura. Q podría hacer en ese caso y q sería la falla gracias.

Cada cuánto tiempo debo de cambiar el aceite

Después de que le hice un cambio de aceite me empezó a fugar aceite por la tapa y por la bayoneta pero antes de eso estaba perfectamente bien.
A que se debe que me sucedió esto.

Mi Tsuru 2012, ya tiene tiempo con este problema, ya que se tironea y lanza algunas explosiones, ya se lavo el cuerpo de aceleración, cambio de aceite, bujías de puntas de platino, se movió el tiempo. Se cambio el sensor map y sigue con lo mismo. Alguien me podriá ayudar por favor.

Buena a tarde a todos. Cuando quito el pie del acelerador el motor se jalonea, brinca como caballo, ji ji ji. Como nota realizo continuamente cambio de aceite cada tres meses, cambio de filtros cada medio año al igual que las bujías, lavado de motor y de inyectores, cambio de cables de bujias y cambie los sopoetes del motor, sumo 3000 km al mes. ¿Qué será? por favor... ayuda.

Afinaron mi tsuru cambio aceite filtros bujias tapa distribuidor valvula pvc etc.. . Pasa la verificacion obtengo mi holograma...pero pasados dos dias comenzo a ecchar mucho humo exagerado al grado de ya no poderlo usar a recomendacion de policia vial...que pasaria?

TODAS LAS MAÑANAS AL ENCENDERLO SACA HUMO BLanco que sera que le pueda estar pasando necesita un cambio de aceite o que sera

Batalla para encender como que no tiene fuerza ya al andar comienza a jalonear y si ya se mueve buen rato se jalonea más ya se le hizo servicio cambio de filtros y aceite cambio de bujías y cables bomba de gasolina se checo el distribuidor se limpio el cuerpo de aceleración y sigue igual

Hola buenas tardes amigo espero puedan orientarse tengo un tsuru 14 de hace dos cambios de aceite empezó a consumir casi un litro entre uno y otro ya se que está medio correteado pero quiero saber si hay que abrir motor antes de que pase a mayores gracias

El problema que tengo es que después de encenderlo anda bien mi sturu pero pasa unos 20 minutos empieza primero a tironear pierde fuerza y después empieza con el humo blanco y más pase el tiempo manejando se hace más lento no m deja revolucionar el auto ya le hice cambio de aceite bujías cables filtros lavado cuerpo aceleración inyectores y sigue igual varios mecánicos m dicen que es anillada pero m cobran 11500 s m hace mucho cara xque tengo la duda que sea eso ya que otro mecánico me dice que el motor anda bien que no tiene la compresión volteada pero si m mancha los filtros de aire de aceit… Leer completa

Se quito el cuerpo de aceleración del tsuru y tenía un poco de aceite porque razón tiene aceite. Siempre se le cambia el aceite cada 5000 kilómetros y se mete un olor a quemado ala cabina ya después de un rato de andar trabajando

Buen día
Tengo una consulta: Tengo un Hikai Tsuru modelo 91, le repare la cabeza, ya le cambie el aceite, se lavo el carburador, se cambiaron todos los filtros de gasolina, aire y aceite, esta a tiempo, esta calibrado de válvulas y de bujías al 100%, cuando llega a su temperatura ideal no deja de aventar humo azul, le cheque la compresión y se encuentra en 130, Me podrían ayudar con alguna explicación o que le podría checar?

Saludos.

Hace como 6 meses le cambiaron el aceite a mi coche filtro y las bujías pero sentí pesado el carro así que decidí revisar que las bujías fueran nueva y me fije que una la primera tenia agua y supuse que fue por que lavaron el motor en fin seque y cuando la puse callo una grapa con las que sujetan el forro de los asientos dos meses mas tarde fallo mucho el carro así que un vecino me dijo que seguro eran las bujías y si esta misma estaba empapada de aceite y la secamos
Pero ayer que la cheque me di cuenta que esta llena de aceite asta el cable;
Y no se que hacer no tengo dinero suficiente para el mecánico

Se le cambio el aceite hace 80 km

Se le cambio filtro y aceite tomo 5/4 de aceite castrol atf hasta el momento funciona bien.

Hola buenas noches compre un tsuru 1997 16 valvulas. Cheque la compresion con un mecanico y me dice que la primer bujia esta con aceite los demas estan en 110 compresion le cambie el aceite y me dijo que le pusiera un aditivo restor lo realice y camino 15 km y empezo a salir humo blanco bastante y perdio compresion me podrian a decir que puedo hacer les pregunto a los mecanicos y me dicen que es ajuste espero su respuesta. Gracias

Desde hace poco más de un año salimos a carretera, normalmente le dábamos un manejo de 100-120km/h, pero esa vez pasando los 100 se empezó a calentar hasta que llegó casi al límite, nos detuvimos y el carro se enfrió al paso de 5 minutos, continuamos avanzando y nos dimos cuenta que al no pasar de 90 km/h conservaba su temperatura normal, asi que lo mantuvimos asi por un tiempo. Al cabo de unos meses notamos que en tráfico comenzaba a calentarse de igual forma, y el límite al que se calentaba en carretera había bajado hasta los 80km/h. Ahora que pasó su periodo de verificación estuvimos buscan… Leer completa

Hola tengo un tsuru 2008 que tiene buena compresion pero hecha humo azul. Hace unos dias cambie el aceite y le puse un resurs y ni asi se le kito k sera lo k falla

Hola que tal compre un tsuru 16 válvulas 97 le cambie el aceite y me dijo un mecánico que le pusieron un aditivo restore y lo deje pasado por medio litro y camino 15 km empezó a salir humo blanco y perdió compresión le pregunto a los mecánicos y me dicen que tengo que ajustarlo podría quedar con una anillada y rectificando la cabeza no cuento con mucha inversión gracias