Problemas de A fondo el acelerador

Problemas destacados

Humo azul por escape tsuru SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1987 E16 8 valvulas carburado 300000 kms
Este auto lo he tenido por 6 años y siempre presenta salida de aceite por el escape, incluso mojándolo. A pesar de haberlo mandado ajustar el motor y cambiado los sellos de válvulas y PCV, continúa echando humo al acelerar. He agregado aditivo al aceite y nada. Hay un día que no sale absolutamente nada de humo, ya caliente y con acelerador a fondo; y al día siguiente una humareda. Los mecánicos solo hacen que gaste dinero sin resultados favorables. No encuentro solución. Compresión: 1. - 135, 2,-137, 3. -140 y 4. - 137 PSI a una altura de 2200 metros SNM. O sea hay que agregar 15 PSI a cada lectura. El manual marca que debe ser de 182 a 142 PSI mínima.
Roberto de México hace 9 años  
RO
17 casos 
juan de México hace 8 años
Hay que revisar los sellos de. Valvulas si es que estan corroidos ahi debe ser la falla ya q tiene buena compresión
alejandro de México hace 6 años
Tengo un tsuru 92 de arburador no avienta nada de humo pero cuando empieza a subir la temperatura, avienta como 3 bocaradas de humo blanco, q sera jamas abia hechando humo, ase 4 años lo anillaron y la semana pasada le cambiaron cigueñal cadena de tiempo y clutch
Criel de Panamá hace 8 años
Debes revisar los sellos y guías de válvulas del cabezota, es lo mas probable. Prueba echándole un aditivo Bardall No smock
Alfonso cafbajal marin de México hace 5 años
Y ese aditivo bardal no smock en donde va en el aceite o en donde disculpen la ignorancia pero prefiero preguntar antes de regarla
Chimbo de México hace 7 años
Solucionaste tu problema amigo?
Hugo de México hace 4 años
Buena tarde le acabo de mandar cambiar los retenes del cigüeñal a mi tsuru 2013 y la junta de la tapa de punterias y no hechaba humo azul hasta que lo saque del taller comenzó a echar demasiado humo azul alguien sabe que paso? Ayuda por favor
H3kToRM06 de México hace 3 años
Hola solucionaste tu problema amigo gracias
nelo de México hace 7 años
Hola,quiero comentar q mi carro tiene 8 meses de anillado y cuando voy corriendo me tira demasiado humo azúl, como 500 metros y luego deja de tirar,espero me puedan ayudar.
Mgk1302 de Perú hace 7 años
Revisa los retenes de los gases de la parte baja del motor pueden estar filtrando
Layo de México hace 6 años
Me podrías explicar cuáles retenes?por favor
Luisosito de México hace 7 años
Hola tengo un problema con una urvan 2.5 rectificada anillada sellos nuevos pero hecha mucho humo y se ve que se mojan las válvulas por el vástago de la válvula cambie sellos y sigue igual no hay juego o deformación en las guías se ve desgaste en el vástago obvio brillo alguien sabe si el problema es ese?
Roberto de México hace 7 años
Luisosito también las guías y el tallo de las válvulas sufren desgaste, deben cumplir con cierta tolerancia. Podría estar allí el problema.
Roberto de México hace 7 años
Chimbo, sí resolví el problema yo mismo, cambié los sellos que estaban rotos por unos japoneses sin desmontar la cabeza, requiere un procedimiento cuidadoso y con conocimiento. Ve en youtube. Y quedó súper bien!.
Ibeth flores de México hace 6 años
Hola acaban de ajustar la cabeza de mi sentra 2002 la rectificaron se cambio todo nuevo y al montarla aventó demasiado humo azul m dijo el mecánico k mis anillos se reventaron los cambio y al encenderlo todo bien pero después de un rato comenzó a echar el humo alguien m puede decir k puede ser x favor e gastado mas de 8000 y no queda que puedo hacer
Roberto de México hace 6 años
Hola Ibeth, por lo que veo caíste en manos de un mal mecánico, ya que antes de realizar cualquier reparación debe de hacerse un buen diagnóstico y presupuesto. Éste es de los que te hacen gastar y gastar hasta que agotan tu dinero. Te sugieo acudas a un mecánico honesto y reconocido. Un motor completo nuevo viene costando como 16,000. Y el que tienes se puede vender. Solo pide factura. Saludos.
Ibeth flores de México hace 6 años
Muchas gracias así es caí en manos de un mecánico k solo le gusta sacar dinero
Alberto de México hace 6 años
Tengo un suru 2004 y me ase falla se acelera y se desacelera y tiembla el motor
Alberto de México hace 6 años
De echo le cambie la válvula yac pense que eso seria empezó hacer eso desque que lave el cuerpo de acelerador
Rolas de México hace 5 años
Me paso lo mismo. Cambiale el sensor maf... Estoy seguro que eso es...
Tito de México hace 6 años
Alguien q me ayude tengo un Tsuru 2001 y saca humo azul y le eche un adictivo pero sale humo q puedo Hacer ahí cual es la falla
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto)
alma de México hace 5 años
Hola buenas noches alguien me podría ayudar el otro día había una inundación y había mucho tráfico por lo mismo mi coche se detuvo, volví a dale marcha si arrancó per o si dejaba de acelerar el auto se detenía, y ahora fe plano no da marcha alguien me podría ayudar
Roberto de México hace 5 años
Hola Alma, siento decirte que lo más seguro es que ya desbielaste tu auto. Nunca debe de permanecer encendido ante una inundación, el agua entra a los cilindros y al forzar su arranque daña las bielas. Habría que revisarlo cuidadosamente parA saber si en verdad se daño o es una falla menor. Suerte!.
Jimmy de México hace 5 años
Hola alguien me puede ayudar tengo un tsuru 2002 lo acabo de hacer casi una reparación gral pero solo me duró un mes y medio bien ya que de repente al ir circulando a 80 km/h empezó a echar humo azul le desconecte la válvula pcv y no humeo un tiempo pero ahora sin la válvula conectada en subida pronunciada echa humo y el mecánico que lo arreglo dice que los anillos que le lleve eran de mala calidad alguien me puede orientar que será. Gracias
Cesar de México hace 3 años
Buenas noches ya le cambiaron sellos válvula pcv y sigue aventando humo mi carro que puede ser y el scape esta lleno de aceite ayudenme por favor
Diego de México hace 3 años
Tengo un Tsuru 2000 no empareja saca uno negro solo le Kite El catalizador empezó kn este problema k puedo hacer
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Alcanzar unos kilómetros pierde potencia SolucionadoSolucionado

Nissan Tsuru 1998 4puerts 3 326000 kms
Surut 98 arranca bien puede caminar hasta un kilómetro luego empieza a perder fuerza se apaga ya no quiere encender. Cundo se calienta luego espero un buen rato para que se enfríe y tengo que meter acelerador al fondo para que pueda encender ya se cambió bomba de gasolina y bobina. Escobilla. Tapa del distribuidor y sigue igual neta estoy desesperado ayundene si tu vieron un caso parecido al mío x que ya gaste algo y nada además me hace otro de talle jalonea y tirones también echarme la mano xfa x que ya medio un chingo de lata
Raúl López de México hace 3 años  
RA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Raúl López )
Raúl López de México hace 3 años
También tengo jalonea tirones y aveces vuele agasolina
ivanjuarez de México hace 3 años
Yo tenia un problema similar pero no tanto detalle pero se jaloneaba mashin, solo le cambiaron el filtro de gasolina y santo remedio, calale no cuesta mucho. Saludos
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No arranca caliente

Nissan Tsuru 1994 2puertas motor2.0 GSR 105000 kms
Tengo un problema mi tsuru temprano arranca bien pero después de media hora de uso lo apago y después de 10 minutos le doy marcha y no arranca le tengo q pisar acelerador a fondo y darle mucha marcha Lla le checamos presión de bomba y esta bien se le lavaron inyectores checo distribuidor y sigue igual lo checo el eléctrico y dijo q era el sensor maf megoro algo pero sigue asiendo lo mismo
nono de México hace 10 años  
NO
1 caso 
Jose Mazatleco de México hace 9 años
Yo tenia el mismo problema hace dias y resulto que eran los cables que son 4 chupones que tiene el alternador, creo, uno de ellos estaba en falso, me di cuenta porque antes con un bocho tuve el mismo problema. Asi que suerte mi amigo puede que sea tu casi igual, algun cable ya no esta pasando corriente. Suerte - Jose Mazatleco
Raul molona de México hace 4 años
Tengo el mio con el mismo problema que fue la solucion
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Mucha gas y perdida de potencia

Nissan Tsuru 2003 gs1 1.6 16 valvulas 453982 kms
M gasta mucha gasolina en condiciones normales de manejo pierde potemcia aunque le meta el acelerador a fondo no responde y en las mañanas al encenderlo arranca bien y acelerado pero al acelerar falla como si fuese un inyector o bujia
joel de México hace 10 años  
JO
1 caso 
emmanuelcol de México hace 10 años
Mira porque no checas el sensor tps a mi me paso un caso parecido checa los votajes te dejo el link del video https://www.youtube.com/watch?v=txLtpC…
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Aceleración

Nissan Tsuru 2007 4 puertas, 1.6  400000 kms
Cuándo va arrancando en frío al pasar a 3 al pisar el acelerador a fondo tarda mucho en subir de velocidad así hasta 5ta ya una vez algo caliente reacciona mejor, pero al ir en 2da con el acelerador y después quitarlo se baja las revoluciones y se jalonea pero no tiende a apagarse
Carlos aft de México hace 5 años  
CA
2 respuestas 
JL Puebla de México hace 5 años
Cambiale la valvula PCV, lava tu cuerpo de aceleración y si no queda revisa los Sensores de oxigeno
Carlos aft de México hace 5 años
De hecho me lo lavaron y cambiaron la iac, y la de la posición de la válvula como se si está dañada es que la cheque con el multímetro y me marca 0.47 y encendido 4.5 creo pero está dentro de ese rango, otro problema que tenía y ya cambié era la tapa del distribuidor y su rotor
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Mi tsuru no pasa de 120 km/h

Nissan Tsuru 2004  195157 kms
Alguien sabe por que mi tsuru no pasa de 120km/h si va el acelerador hasta el fondo
Es modelo 2004 tiene como 5 meses que le ajustaron el motor , ya le cheque el tiempo ,le lavaron el cuerpo de aceleración, también afinación y sigue igual
César de México hace 4 años  
1 respuesta 
César de México hace 4 años
Todavía no lo resuelvo
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Gasta mucho combustible

Nissan Tsuru 2010 tsuro gs III 200000 kms
Amigo le repare el motor jalo bien pero a los dos meses pierde potencia y gasta demasiada gasolina y huele a gasolina cruda, meto el acelerador a fondo para poder subir.
jose de México hace 10 años  
JO
2 casos 

Prende solo empujándolo

Nissan Tsuru 2000 4 puertas  178000 kms
Le di marcha directo y funciona al 100, el problema es que cuando logra prender no se mantiene aunque tenga el acelerador a fondo, cheque la bomba de gasolina y funciona, el filtro de gasolina igual está limpio y junto ahora mandé a lavar los inyectores en problema es que sigue igual, será un problema electrónico o mecánico?
Kike Sánchez de México hace 4 años  
KI
1 respuesta 
Juan gomar de México hace 4 años
Checaste que la chispa de la bobina sea continúa que no se corte, pudiera ser eso. Chécalo.
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Pierde potencia o se tironea

Nissan Tsuru 2016 4 puertas millon y medio - standar 80000 kms
Buenas tardes. Tengo un tsuru version millon y medio estandar 2016. Es el mas equipado. Tiene solo 80.000 kilometros esta impecable. Jamas me habia fallado hasta hace 2 meses y no encuentro la solucion. Un dia de pronto cuando quise rebasar o le piso fuerte pierde potencia y se tironea. Es como cuando estan sucion los inyectores. Para solucionarlo realice afinacion completa. Le lave 2 veces los inyectores, cambie aceite y todos los filtros. Cambie tambien bujias y cables y nada Dato curioso le acabo de cambiar otra vez el aceite y mecanico me dijo que el sedaso lo traigo muy cochino y… Leer completa
Roberto 30 de México hace 4 años  
RO
1 respuesta 
Gabriel S Galex de México hace 4 años
Ese detalle tendria que ver con la temperatura de tu auto, pero el que tengas problemas de aceleracion tendria que ver el cuerpo de aceleracion, puede que este descalibrado ya que al hacerle el servicio y no lo hacen con cuidado descalibran la mariposa o dañan el sensor tps, habria que darle una revisada a todo el cuerpo y darle una buena limpieza, por si las dudas que te revisen el tps por si a sufrido algun daño, una escaneada con un escaner potente y para que se meta a fondo y vea por donde anda tu mal, mucha suerte
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Le pongo la llave y no enciende.

Nissan Tsuru 2008 4cil 16 val. 200000 kms
Buenas tardes, el problema que tengo con el tsuru 2008 es que por las mañanas se batalla mucho para encender le tengo que poner la llave mas de 4 veces y con el pedan hasta el fondo del acelerador, con ayuda aveces de carbuclin. Hay ocasiones en que me acabo la pila o el motor de arranque se calienta demasiado y mejor espero que enfrie. Cuando llega a prender ya no se batalla para encender solo cuando han pasado varias horas parado 4 horas o toda la noche se vuelve a batallar. Espero sus comentarios. Gracias
tsu08 de México hace 6 años  
TS
1 caso 
GALEANA MOTOR"S de México hace 6 años
Falla la valvula chec de la bomba de gasolina
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Mi tsuru puerde potencia muy burro es de carburador automático

Nissan Tsuru 2010 TOWN COUNTRY  150000 kms
Mi tsuru II automatico 1989 puerde potencia se pone burro aunque meta acelerador a fondo no desarrolla gasta mucha gasolina es de carburador lo afinaron cambiaron bujias filtros gasolina aire lavaron carburador y le cambiaron empaque platinos y condensador
Luis Domínguez de México hace 6 años  
LU
1 respuesta 
Oscar medina de México hace 6 años
Hola tengo ese mismo problema. Es mod 89 en vagoneta y es automático. Dejó de dar marcha y lo metí a reparar de la caja y jaló bien. Otro mecánico me lo arregló de la maquina por que a veces no encendía al dar marcha y le cambió la pastilla del distribuidor y la bobina y quedó bien. Antes se limitaba la velocidad a 80 km/h y ahora funciona normal. El problema es que gasta mucha gasolina. Con 20 litros recorría mas de 100 km y ahora solo 15 a 20km. Pudiste resolver la falla del consumo??? Que tengo que revisar o cambiar???
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Que podria ser a alguien le a pasado lo mismo

Nissan Tsuru 2005 4 puertas.full inyeccion.motor 1.6  5000 kms
Mi problema es que al pisar el acelerador lo piso asta el fondo y no acelera como deveria se escha como sordo o como si algo tuviera tapado.
Victor de México hace 7 años  
VI
2 casos 
fabian de México hace 7 años
Revisa tu sensor maf
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Se ahoga cuando lo apago 20 25 minutos más tarde no quiere encender

Nissan Tsuru 2010 4 puertas motor 1.7 250000 kms
En ocasiones apagó el carro y aproximadamente en 20 o 25 minutos después ya no enciende hasta después de meter hasta el fondo el acelerador
Rafa de México hace 3 años  
RA
1 caso 

Se ahoga el motor al acelerar.

Nissan Tsuru 2004 4 puertas, automático, 16 válvulas  200000 kms
Que tal compas, mi tsuru 2004 se ahoga al acelerar, normalmente se ahoga cuando esta frío le meto el acelerador al fondo y aveces si avanza más, pero hay ocasiones donde no avanza. Ya cambié bomba de gasolina, limpiaron la maf, el cuerpo de aceleración y hasta la afinación a la transmisión.
AndreGignac de México hace 4 años  
AN
1 caso 

Después de un tiempo trabajando en horas de calor, de repente baja pot

Nissan Tsuru 2001  200 kms
Si está haciendo calor como tipo 2 de la tarde, después de unas horas u hora se baja la fuerza y tiende a apagarse, dejo el acelerador a fondo y vuelve a tomar fuerza, pero si voy en baja velocidad se me apaga
Javier Delgadillo de México hace 5 años  
JA

Problema con carburador bocar 2 gargantas

Nissan Tsuru 1989 4 puertas  250000 kms
Me gasta mucha gasolina y para prenderlo tengo que pisar el acelerador asta el fondo y mantenerlo así por que empieza a temblar y asta que calienta el motor se enpareja
Fernanflou de México hace 6 años  
FE
3 casos 

Tarda para array

Nissan Tsuru 2004  120000 kms
En mi auto Tsuru 3 se le lavo el cuerpo de aceleración y ahora tarda en arrancar, tengo que pisar el acelerador a fondo y darle marcha y así arranca pero con dificultad
David rayo de México hace 6 años  
DA

No arranca bien

Nissan Tsuru 1997 4 puertas, full, 16 válvulas 1.6 100000 kms
Cuando lo intento arrancar tengo que pisar a fondo el acelerador y Manterol un marcha por un ratito, cuando arranca no se oye parejo, hasta después de unos acelerones, se siente mucho olor a gasolina luego de eso todo funciona bien, hasta que se pare el carro y se vuelva a encender hace lo mismo
Tony Aviles de México hace 6 años  
TO

Mi tsuru puerde potencia muy burro es de carburador automático

Nissan Tsuru 1989 Tsuru II AUTOMÁTICO 150000 kms
Mi tsuru II automatico 1989 puerde potencia se pone burro aunque meta acelerador a fondo no desarrolla gasta mucha gasolina es de carburador lo afinaron cambiaron bujias filtros gasolina aire lavaron carburador y le cambiaron empaque platinos y condensador
Luis Domínguez de México hace 6 años  
LU
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